土方外运方案

第一篇：土方外运方案

土方外运方案

本工程渣土运输将严格按照xx市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。

根据xx市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设臵洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

为维护现场环境，减少外运土方对周围环境的影响，我方将组织成立渣土外运管理小组，同时做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下：

1、成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。

2、在围挡内设臵的临时堆土场应加以苫盖，对含水量较大的淤泥土，堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面。

3、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。

4、加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。

5、出场车辆必须在洗车池位臵进行冲洗，保证出场车辆的清洁，防止污染通行道路；在弃土场设臵洗车池，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。

6、工程渣土不得随意弃臵，必须运至规定的弃渣场，运土汽车必须使用密闭式运输车，不得落石掉渣污染道路，外运和内运土方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落，应及时派人进行清扫，以避免尘土飞扬。

7、施工现场成立专门道路保洁队，派专人负责，对出土线路24小时全程跟踪，发现遗洒及时清理，保证道路的干净。

第二篇：土方外运施工方案

110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

第一章 工程概况

杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积2554.3㎡，占地面积:937.03㎡,建筑高度:22.20米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。

第二章 土方外运施工前的准备工作

第一节 组织准备

项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下： 组长：朱伯忠

副组长：王汉江 周树生

成 员：钱海清 韩东林 冯海云 方正军

第二节 现场准备

一、测量准备

做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。

二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。

三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。

四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。

第三节 弃土场安排

根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场 110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

地约40公里。

第四节 机械设备配备

根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机2台、泥头车20台。

第三章 土方开挖顺序和步骤 第一节 土方开挖顺序

一、结合项目总体施工进度计划的要求，基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。

二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高，及时施作混凝土冠梁。

三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下，基坑中央先行开挖，基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖，并施作坑壁喷锚支护。

第二节 土方开挖步骤

第一步：搅拌桩检测后，开挖基坑周边黄色区域

（一）至冠梁底标高，灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工，随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域（1），中央区域（1）边开挖边换填；

第二步：同第一步，依次进行基坑周边蓝色区域

（二）及绿色区域

（三）施工；

第三步：当开挖完成中央区域（1），随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工；

第四步：随后按照图示依次进行中央区域（2）、（3）施工； 第五步：根据基坑支护龄期情况，随后进行基坑（4）、（5）„„（20）区域施工。

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第三节 土方分层开挖

坑内土方分两层开挖，两层间预留台阶位置标高在+0.5米，一层土方由地面挖机直接挖土装车，二层土方由台阶上的挖机倒挖至台阶上，由地面挖机挖土装车。开挖承台土方时，在坑底布置一台小型挖机，将土倒挖至台阶上，由地面挖机挖土装车。

第四章 土方开挖技术措施

一、紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。

二、基坑开挖必须遵守先支护后开挖的原则，分层、分段、对称开挖，分层开挖高度不超过3m，每段不超过30m，具体以现场实际情况确定，避免进行大面积土方开挖。以保证基坑开挖期间的边坡稳定和安全。

三、挖至距基坑底面300mm后停止机械开挖，采取人工开挖的方式进行，同时开挖至基坑底符合设计标高后立即进行防雷接地网的铺设，并及时按设计要求施工混凝土垫层进行基坑封底，避免基坑底长期曝露在外。

四、基坑周围地面附加荷载（施工机械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等）不得超过20kPa，且附加荷载离开基坑坑顶距离不得少于1.0m。

五、基坑开挖期间，周边区的土方开挖要服从支护施工班组指挥，不得强行开挖，距坑壁200mm土方采用人工开挖，分层开挖高度不超过冠梁底标高和小于3m高度。挖斗严禁碰撞已支护结构，开挖到位严禁超挖和欠挖，以免影响支护施工和边坡稳定。在基坑内留设土方运输坡道，宽8m，坡度为1：6。

六、土方工程要为后续坑壁喷锚施工及时创造工作面。根据现场停车条件、弃土点、运输线路和机械效率，需对泥头车有效管理、按序分批、分时段进场。安排专人调度指挥，避免造成场内、场外停放大量泥头车，造成交 110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

通堵塞和管理混乱。运输车辆距基坑边缘应不小于6m。

七、基坑开挖前，在坡顶挖排水沟，修三级沉淀池，并始终保证截、排水顺畅，沟内无积水。基坑内采用明排集水的方法抽走基坑内集水，开挖期间及时施工排水沟和集水井，以便及时排走基坑内集水。开挖前间隔30m挖一集水坑，用抽水泵抽至临时排水沟外排。抽水期间，做好坑外地下水位的观测工作和因地下水位过渡下降的回灌准备工作。

八、在整个土方施工期间，须进行坡顶位移及地面、管线和临近建筑物的沉降观测，并作好记录。当发现边坡有失稳迹象时，立即采取削坡、坡顶减载、土钉支护或坡脚压载等处理措施。

九、基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间，保证其达到足够的强度后方可开挖下一层土方；各侧围护桩养护时间应超过7天以上方能进行土方开挖，且等上一层喷射砼养护24小时以上后才能允许开挖该施工段土方。

十、参与施工的人、车持合法证件，项目部须对泥头车司机经常性组织培训、学习深圳市新的交通法规和有关泥头车运输的各项规定，遵纪守法、合法营运。

十一、土方工程须符合深圳市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵和噪音等对市民生活的影响等。出入口必须按照要求设置冲洗池，装载车出土时车辆必须冲洗干净然后才能进入市政道路。

第五章 土方开挖安全质量保证措施

一、采用“分层开挖，严禁超挖”原则。

二、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。

三、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。

四、挖土以机械为主，人工为辅，底板底以下300厚土体必须用人工开挖。机械挖土至预定标高后，立即进行人工修土和设垫层，严禁扰动老土。

五、在用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏支护结构体系。

六、基坑开挖后，对雨天必须慎重考虑，认真对待，视雨量大小而定，必要时必须停工。因基坑内的土体本身土质较差，当基坑开挖后，或多或少对支护结构有所影响。

七、基坑开挖做到机挖人修，“五边”施工，即边挖，边凿、边铺、边浇、边砌，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。

八、土方开工挖过程中，每台挖机必须派专人全程指挥，严禁挖机碰撞支护体结构和工程桩桩头。

第六章 泥头车司机、车辆的安全文明管理措施

一、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和深圳市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。

二、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。

三、土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)及GPS监查系统齐全的车辆。

四、土石方运输车辆车厢高度小于1.1m，必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。

五、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。尾牌必须安装在规定位置。

六、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。对不符合要求的，必须退回重新装车。装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。110KV天目山路变电站 土方运输施工方案

七、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。

八、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。

九、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。

十、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。

第三篇：土方外运补充协议

土方外运补充协议

根据工程中心【2009(工)字008号】备忘录内容，LNG工程指挥部与陕西三星建工集团有限公司就围堰、承台施工土方外运一事经协商达成以下协议:

1、围堰、承台施工土方外运交由陕西三星建工集团有限公司完成。

2、土方外运量为甲方认可的实际工程量，结算时乙方绘制现场土方开口图，经甲方认可后进行结算。方法如下：

土方外运量 = 甲方认可实际开挖土方量（根据开口图计算）+桩基施工土方开挖量（包含钻桩孔土方量）+桩基施工护壁泥浆用红土方量—回填地基土方量

注：以上土方量均按自然方计算。

3、土方外运包死单价（含税）为元∕m3，包含外运土方的装车费、运输费、环保费等。

4、以上内容作为靖边西蓝围堰、承台施工合同补充协议（解释权高于原合同），未尽事宜，按原合同执行。

甲方签字（盖章）乙方签字（盖章）

靖边县西蓝天然气液化有限责任公司陕西三星建工集团有限公司

年月日年月日

第四篇：土方外运合同

土方外运合同

甲方：榆神工业区清水工业园供水厂工程项目部 乙方：采兔沟村委会

根据国家合同法有关条款，本着平等互利的原则，2013年9月11日会议，供需双方协商达成以下条款，双方必须共同遵守。

一、工程名称：榆神工业区清水工业园供水厂工程。

二、工程地点：采兔沟水库。

三、承包单价及内容

承包单价：8元/m3。

数量：按原地貌实测断面减去开挖断面，作为决算依据。

内容：部分土方外运至甲方指定弃土场所。

四、付款办法及计量：

1、付款办法：乙方进场完成甲方指定工程量后，甲方以榆 神管理委员会付款额的80%每月付给乙方。其余款项在竣工验收一个月后全部付清。

2、计量方法：运至甲方指定弃土场地，按实际车辆没车所运 方量计量，8元/m3。

五、要求：服从甲方指挥并按要求将土方运至甲方指定弃土场地。

六、安全责任：乙方在上岗前必须做好安全技术交底工作，加强职工安全思想教育，提高安全意识，保证运输安全。在施工过程中出现任何安全事故或他人安全事故，均由乙方承担经济责任和法律责任。

七、甲方责任：

1、甲方负责提供弃土场所

2、提供运输便道，负责运输路线协调。

3、负责文明施工。

4、乙方擅自退场或借故退场，甲方不付给乙方任何费用。

八、乙方责任：

1、乙方对甲方、业主及监理提出的任何意见绝对服从。

2、乙方必须按甲方施工技术交底施工，否则甲方有权对乙方实施各种处理。

3、乙方所有施工人员应遵纪守法，遵守交通规则。

4、乙方在施工期间，不得影响管线施工；与邻村不得发生争议；不得损坏电缆、光缆、地下输送管道等，若出现不安全问题，必须承担一切责任。

5、乙方在运输期间注意自身及他人的安全。

6、乙方食宿自理。

7、运输车辆的维修、保养等相关费用有一方自行负责。

8、服从甲方现场管理人员的指挥及协调，遵守工地规章制度，安全文明施工。

9、乙方在外运土方过程中发生的任何安全事故与甲方无关。

九、有下列情况之一的，甲方可以解除劳动合同，且不支付此前乙 方发生的任何费用，1、乙方在合同期内，不能满足甲方提出的施工任务及工程进 度的情况（若推迟一天，扣除500元）。

2、乙方人员出现卖甲方材料或将甲方材料送给本地人的情况。

十、本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

十一、本合同解除的条件：货款全部结清。

十二、本合同自签订之日起生效，双方不得违反。

十三、本合同一式二份，双方各持一份，签字盖章后生效。

甲方：

乙方： 地址：

地址： 法定代理人：

法定代理人： 委托人：

委托人： 电话：

电话：

签订日期：

****年**月**日

签订日期：

****年**月**日

第五篇：土方外运协议

土方外运协议

甲方：西安市建筑工程机械施工公司

（以下简称甲方）乙方：西安市灞桥区向阳沟村协调小组

（以下简称乙方）

西安市向阳沟公租房工程基坑及垃圾外运土方工程由甲方承包施工，乙方愿意参与该项目土方外运作业，经甲乙双方协商，达成以下协议：

一、工程地点：西安市水安路向阳沟村东南（原西安市541储备地部分地块）。

二、工程量：按据实土方量为准（数量必须经甲乙双方及业主方认可）。

三、外运单价：人民币56.5元/平方米（注：该单价已含乙方完成土方开挖外运全过程的一切费用，也包含挂靠车队及村组提留办理的各种费用，人工及机械、风险费、利润等）。

四、内倒单价：人民币13元/平方米（设单价含部分机械配合）。

五、甲方职责：甲方负责办理建筑垃圾排放税务手续，依据实方量基准点水准标高提供乙方，规范施工及施工安全交底工作。

六、乙方职责：场内一切由甲方处理，乙方协调，土方外运及处置，承担外运土方的卸点及出场后运输道路的清扫、冲洗、整修场内道路的工作及责任，如因土方卸点不合法，外运

不及时，运输车辆渣土外溢等原因造成的甲方损失，由乙方承担，乙方负责施工区以外的一切手续，因乙方自身原因所发生的人身车辆工伤事故一概由乙方负责承担，甲方不承担任何责任，乙方必须保证每日外运五千方至九千方，甲方根据施工要求适时增减外运量计划。甲乙双方共同负责工地施工的一切事务。

七、工程款的支付：由于该项目设计开挖总评未定，具体总方量暂无法确定，暂拟总方量约15万方，而后按实际开挖量为准。甲方给乙方付款方式：按实际完成土方外运量的7万方支付一次部分工程款，每次按7万方的80%支付，每次余款的20%待甲方与业主办理好工程结算，且待甲方收到业主付的工程尾款后第10个工作日内全部付清（注：每次工程款支付日期为甲方收到业主同期相应工程款之日起第10个工作日内支付给乙方，最终决算必须以甲方及甲方业主认可数量为准）。

八、此协议一式四份，双方各执两份。

九、本协议自双方签字之日起生效，在工程款结清后自行失效。

甲方：

乙方：

甲方代表：

乙方代表：

签订日期：

****年**月**日