第一篇:车辆维修方案
车辆维修保养管理制度
为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养及时、经济、特制订本制度。
一、总则
1、车辆维修与保养实行统一管理,定点维修。定点厂家选择两家。
2、行政部负责公司全部车辆登记、保养、维修。车辆日常管理由责任监管人管理。
二、车辆监管人职责:
1、日常检查、保养、维护,确保车辆安全行驶;
2、每周五对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;
3、车辆需要维修保养,必须提出维修与保养业务报告。
4、负责车辆年检;
5、协助行政部对公司全部车辆实施统一管理;
6、对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养项目把关,确定维修与保养项目
7、负责与组织维修车辆的出厂验收。
三、行政部部长职责:
1、组织车辆车辆监管人每年确定维修与保养厂家;
2、负责车辆维修费用初审与登记;
3、车辆的使用登记管理,卫生、安全检查;
4、会同车辆监管人对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程序报部门审批。
四、维修与保养:
车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”原则进行,未批准同意,不能擅自对车辆进行维修与保养。
五、车辆维修与保养程序:
1、驾驶员在驾驶中发现问题,报告给车辆监管人;
2、车辆监管人对车辆维修与保养项目进行现场核实,填写《车辆维修业务报告》,并签署意见;
3、行政部长会同车辆监管人一道对车辆维修与保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修金额的初步建议;
4、询价以后,行政部报总经理审批。审批后交财务备案;
5、行政部、车辆监管人到定点厂家维修或保养;
6、车辆在维修过程中,遇到超出《车辆维修业务报告》确定的维修范围的,驾驶员就及时按车辆维修保养程序的规定办理报修手续
7、车辆维修或保养完毕,行政部、车辆监管人、驾驶员对所用材料、工时费和更换下的旧件等检查后,在维修单上予以签字确认;
8、车辆有外出途中或异在发生故障等特殊情况下需要维修或更换零部件的,应及时通知车辆监管人、行政部,都同意后方可进行维修。返回公司后,驾驶员应按程序补办手续。
六、费用报销:
1、发生下列情形之一的,费用不予报销:
A、未申请或申请未获批准同意,对车辆维修保养; B、超出《车辆维修业务报告》确定的维修范围的。C、未请示批准在外修车(非定点单位)
2、在车辆维修与保养费用报销时,行政部长要认真核对《车辆维修业务报告》与维修清单的维修项目。核对无误后,按照财务管理规定进行报销。
3、驾驶员违反安全文明驾驶规定产生的费用,由驾驶员负责。
车辆维修方案
一、责任人划分 主管理人:公司委派
副管理人:车辆具体负责人(由主管理人委派)监管人:行政部
二、维修流程
第一步:副管理人将车辆故障报主管理人处,由主管理人将车辆报行政部(100元以上业务需纸质报告),行政部审核业务并确认故障是否属实,报总经理审批后方可送修;
第二部:主管理人、行政部将车辆送修理厂报修,要求修理厂先进行拆检,出具故障判断报告,并出据需要更换配件明细工时明细,告知修理厂等待维修指令;
第三歩:行政部根据明细市场询价(至少出具2家以上的询价报告)报总经理审批后方可维修;
第四步:维修过程中,主管理人对维修进行过程监管,维修过程中需增加维修项目、配件,主管理人要报行政部备案;
第五步:车辆主管理人从技术上对维修把关,确认故障是否消除,主管理人与行政部确认费用是否真实;
第六步:行政部将维修结果及费用情况报总经理,报批同意后付款提车;
三、责任处罚 主管理人:
1.因管理不善(不保养、不维护、不检查、发现问题不及时处理)出现的维修事故责任承担50%;
2.维修过程管理不善产生不应承担的费用(维修报告外的费用)由管理人全额承担; 副管理人:
车辆使用过程中出现故障未上报主管理人处(且影响正常行驶,如有异响,缺水、缺机油、缺防冻液,转向系统故障、制动系统故障),出现维修事故费用由使用人全额承担; 行政部:
1.因过程监管不严考核200元/次;
伊犁鹏盛汽车销售有限公司
2015年10月18日
第二篇:车辆维修管理方案
车辆维修管理制度
一、目的:对本部门所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行以及保养和维修的及时、经济、可靠。
二、适用范围:本方案适用于营销部(物流)所有车辆。
三、职责:营销部(物流)完善车辆档案,包括车辆型号、行驶里程、维修保养。掌握车辆动态、使用情况和安全性能。
四、车辆保养与维修:
1、日常检查、保养、维护:驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁,行驶中注意车辆是否有异常声响。经常检查各部位润滑油、燃油、水箱、机油、刹车油、电瓶液、冷却液、轮胎气压等进行检查,发现缺油或油变质应立即补充或更换。每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效。车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响出车任务。定期保养内容常规保养:公务车每行驶 5500-7000 公里进行一次常规保养,生产车每行驶7000公里进行一次常规保养,大车按运输量的多少,定保养时间(原则上是3个月进行一次),装载机行驶3个月进行一次常规保养,保养以更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。清洗、检查、润滑、紧固为主其中检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、驾驶员应坚持出车前、行车中和收车后车辆的安全机构和各部件的连接紧固情况的三检制度,发现问题和故障应采取措施及时予以排除,以保证车辆状况良好。做到分别检查制动器及离合器液面位
置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象,检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况,检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
3、轮胎使用:检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。小车每40000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。装载机全年更换6条轮胎(视轮胎具体磨损情况),大车、倒焦车1条/车、月轮胎。
4、车辆需要维修及保养时,驾驶员应填写《车辆维修申请表》,并注明故障部位及现象,经主管部门领导签字认可后,由驾驶员凭《车辆维修申请表》送车至车辆定点维修厂修理,未经批准同意的,驾驶员不得擅自对车辆进行维修保养。车辆维修时应执行如下方案: 4.1 维修金额在200元以下的,由维修管理员和班长签字确定维修方案;
4.2 维修金额在200元以上3000元以下的,由部门班长、维修管理员、部门领导共同签字确定维修方案;
4.3 维修金额在3000元以上的,报分管经理、公司总经理签字同意;
4.4 班长应认真核实《车辆维修申请表》中的各项内容,及统计各车辆的维修保养情况。
5、车辆在出车途中出现故障,驾驶员应立即报告班长、维修管理员,驾驶员无法自行进行检修时,视故障情况、路途远近、时间原因,物流主管派检修人员前往故障现场或指令驾驶员在指定的维修厂维修,在维修厂维修时,驾驶员必须在现场进行监督。
6、车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修单上予以签字确认,更换的配件交回部门。
7、驾驶员在车辆检修业务中乱报材料价格,一经查实予以当事人开除。
8、驾驶员不执行岗位职责,不执行车辆检查、维护,造成车况差,运行不良,经多次批评纠正仍无改进者,按重大违规处分交予公司人力资源部处理。
9、车辆维修时,本车驾驶员必须和维修管理员在现场进行维修监督,否则将对驾驶员考核50元,维修管理员对维修配件单价超过500元的必须向部门领导请示确认。
焦化公司营销部(物流)2015.3.27.
第三篇:车辆日常维修管理方案
车辆日常维修管理办法
为加强车辆的维修保养管理,实现车辆管理的规范化和制度化,按照公司设备管理的要求,本着“安全、高效、节约、及时”的原则,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,减少维修费用,降低成本,提高效益,特制定本规定:
一、适用范围:本规定适用于公司所有车辆。
二、管理责任:办公室是此规定的主要责任部门,车队队长为管理办法的执行与监督人,负责本规定的贯彻实施。
三、主要内容。
3.1办公室管理:维修项目进行审核;签订维修协议;对维修质量进行验证;并保存维修质量、维修记录等资料。3.2车辆保养、维修:
3.2.1车辆使用人或驾驶员必须依照交通规则安全驾驶,凡违章驾驶致遭罚款处分者,其费用由各车辆负责人或司机人员自行负担。
3.2.2 车辆检验。办公室需提醒或安排车辆使用人或司机人员于规定日期,前往指定监理所受检,如办公室未尽到管理责任,需负担相应管理责任;车辆使用人或司机人员应于规定日期,前往指定监理所受检,车辆使用人或如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由车辆负责人或司机人员自行负担。
3.2.3 日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁,并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等),认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。
3.2.4定期检查、正常保养。办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。公司车辆每行驶5000公里(或三个月)进行一次保养。检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、燃油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。——每行驶/运行10000公里/1000小时,清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间,应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定,由使用人申报,办公室负责审批。
3.2.5、维修保养。车辆使用人或驾驶员及时发现、检查故障并将所需保养、维修项目报送汽修厂、填写《车辆报修单》,经办公室同意后送修,车辆驾驶员确认维修合格,保留更换部件交公司验审,对维修质量及时反馈。办公室根据驾驶员所提供的维修质量反馈的记录、对供货商提供方配件进行质量评定,以保持车辆维保能得到更好的服务。
3.3、维修点确定。办公室每年4月对上一维修保养合约厂家进行评价。评价必须按照货比三家的原则,对三家或三家以上维修厂家进行询价和评比。评定后,设备部代表公司与选定厂家签订《质量承诺书》。
四、本规定自发出之日起执行。
第四篇:车辆维修协议书
车辆维修协议书
甲方(送修方): 乙方(承修方):
为规范机动车辆维修工作,实现双方在平等互利原则下共赢的目的。经甲乙双方协商,现达成以下协议:
一、服务范围
甲方车辆在乙方实行定点维修包括:车辆大修、中修、小修、各级维护和其他有关汽车维修的服务项目。
二、维修要求
1、送修车辆时,甲方机动车驾驶员必须凭车辆维修申报单至乙方修车。
2、乙方应根据车辆维修申报单的维修要求,对其车辆进行认真检查、维修。如在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反映给甲方,在取得甲方同意后方可继续修理。甲方机动车驾驶员有义务协助乙方对其车辆进行维修。
3、对甲方定修车辆乙方应以修复为主,能修复的零部件尽量予以修复,确实不能修复或修复不经济的零部件,在征得甲方同意后方可更换。
4、甲方车辆在途中出现故障或由于工作任务的时间性要求,乙方应积极组织救援、抢修。
5、车辆出厂前,乙方应对车辆进行全面的日常例行检查,并即时修复发现的问题,确保车辆无安全隐患出厂。乙方在车辆维修中所领用的材料、辅料及维修工时费,必须经甲方驾驶员认可并签名。乙方交车时应将车辆维修项目、工时费、所更换的零部件及价格的明细,在甲方车辆维修申报单上填写清楚,并签名。然后由甲方驾驶员带回。修车更换下来的旧件应退还甲方。
6、甲方驾驶员接车时,应仔细检查竣工车辆,如维修结果符合送修要求、维修费计算合理,方可接车。
7、乙方应对其维修质量和更换的零部件质量负责(小修质保期限1个月或2000公里,二级维护质保期限4个月或8000公里,大修质保期限1年或20000公里)。车辆在使用过程中,如因维修中的失误或因更换的零部件的质量问题而造成的责任事故及经济损失,由乙方负责承担。
三、维修费用
1、乙方应按照规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费。
2、维修费用应包括:工时费、材料费。
四、结算方式
1、本协议以人民币为结算货币。
2、乙方凭下列单据与甲方结算:(1)正式发票;
(2)有甲方驾驶员签名的“结算清单”。
本协议一式两份,双方各执一份,自签订之日起生效。甲方(签章): 乙方(签章): 代表: 代表:
年 月 日 年 月 日
第五篇:车辆维修协议(范本)
车辆维修合同
甲方:
乙方:
汽车维修有限公司
经甲、乙双方诚信、平等协商,现就乙方作为甲方车辆定点修理厂,负责甲方机动车辆维修事宜签订本合同,具体条款如下:
一、合同期限
本合同有效期为 年:从 年 月 日至 年 月 日止。
二、价格及结算办法
1、常规保养作业及修理作业工时费、车辆维修更换的配件及车型材料管理费不得高于当地市场平均价格;
2、甲方单车维修费金额超过人民币两万元时须单车结算支付给乙方,其余均以每季度结算一次。
三、甲、乙双方的权利和义务
(一):甲方的权利和义务:
1、甲方驾驶员到乙方修理厂维修、保养公司车辆,必须持甲方主管领导审批的车辆送修单;
2、在送修车辆交由乙方维修、保养时,甲方送修人员有义务将车辆的故障原因、出现情况如实告知;以便乙方根据故障原因快速地展开作业;
3、甲方送修员送修后,需审核乙方报修项目是否按甲方主管领导审批的送修单填写并签字确认;超过送修项目时,甲方送修员有权拒绝签字。车辆维修完工接车时,需在费用结算单上签字确认;
4、甲方送修员有权在乙方维修作业过程中的全过程实行监督,以便给甲方主管领导对修理厂质量考评提供依据;
5、甲方送修员到乙方维修车辆时,不准向乙方索要礼物、现金或任何形式的好处;同时乙方不得以礼物、现金或任何形式回赠甲方任何人员;
6、甲方主管领导应适时组织所属驾驶员的业务、技能等学习,以便提高车辆的使用、保障能力;
7、甲方车辆每5000KM进行一次维护保养;
8、甲方所属车辆更换下来的旧配件,须由甲方主管领导核准后方能自行处理;
9、甲方发现乙方管理混乱、维修质量下降、重复收费等,在结清之前维修费用后,有权单方终止维修合同。
(二):乙方的权利和义务:
1、乙方在为甲方维修车辆前必须向甲方提供被维修车辆的维修预算费用明细,并在维修过程中所需增加的维修项目及配件必须经报甲方同意后方可维修更换;
2、如因维修质量问题给甲方造成损失的,除乙方免收维修费外,还应赔偿因此给甲方造成的直接损失,造成严重后果的,乙方应承担全部损失;
3、乙方应做到服务及时、主动,不得影响甲方的车辆正常运行,如特殊情况,甲方车辆需要紧急维修,乙方需在甲方规定的时间内完成;
4、乙方为甲方车辆更换全新配件,一般情况下应有三个月的质保期,特殊材料的质保期,根据相关规定执行,质保期内出现质量问题,乙方必须做到包修、包换、包退,不另行收取任何费用;
5、维修期间,如维修人员试车发生意外、维修点发生火灾或车辆被偷窃等情况,乙方须对甲方承担赔偿责任;
6、乙方在合同履行期内,因甲方恶意拖欠维修费用,乙方有权追缴所欠费用并单方终止维修合同。
四、方均可向所属住所地人民法院提起诉讼。
五、本合同一式贰份,甲、乙双方各执壹份。本合同经双方负责人签字盖章后生效。
甲方(签章):
乙方(签章):
日期: