铲车维修申请

第一篇：铲车维修申请

原腾达公司1.6T旧铲车维修及使用方案

申请报告

尊敬的公司领导：

依据公司2015年5月4日会议精神及要求，经实地查看目前原腾达公司厂院现存旧1.6T铲车一辆。从节约成本角度考虑，如对其进行维修使其具备作业能力可进一步降低原料厂费用（铲车租赁）。从实际生产角度考虑，要求该铲车必须具备一定的工作能力。对此，我厂实事求是的对该车辆的现状、维修方案及使用做了详细的调查与规划。敬请各级领导及相关单位审核批阅。

一、车辆现状描述

车辆品牌为厦工1.6吨铲车，闲置放置时间为1年左右。外观上，车身剥落现象比较明显。核心动力方面，发动机不能发动具体原因不明。因此诸如油路、气路、水箱、液压等核心方面均无法予以具体判断。操作控制方面,车辆所属仪表及灯光设施几乎全部报废。零部件方面，车辆电瓶及发动机空滤系统缺失，铲板磨损严重。所有油路如齿轮、液压、柴机油等必须全部更换。

二、车辆维修及使用方案

1、维修方案：鉴于上述实际情况及原料厂工作特点，经过反复研究我们确立了以下三种维修方案同时说明相关理由。

（1）核心维修，将车辆牵引至维修点对发动机各个零部件予以拆卸清洗水锈，根据实际情况维修队保养或维修发动机，对变速箱，制动系统予以清洗更换新油，配备部分零件。维持基本动力。如执行该方案，车辆到原料厂后能进行日常杂务处理（跟班喂鄂破、少量发货）。无法进行主力工作。

（2）全面维修，即在对发动机各个零部件拆卸清洗时，依据实际情况更换已经严重磨损的发动机部件，对变速箱、液压棒等关键系统予以清洗校准，磨损严重的予以更换，车辆用油全部更换，铲板予以重新焊接，电路灯光依据实际情况予以维修整理。对原有空滤系统改型为油滤提高发动机使用寿命。对严重破损的车辆表漆予以重新喷涂，水箱予以焊接修补。全面维修后车辆等同于新车。如执行该方案，在经过实际对比后如其工作能力能基本符合我厂要求，我厂将有计划逐步缩减原有租用铲车工作量直至辞退。

（3）简易维修，在不更换零部件及油路的情况下，维持现有铲车现状使车辆达到或接近放置前工作状态。如执行该方案，该车辆到原料厂后几乎没有利用价值。因为高峰时我厂月产量2400吨左右，铲车作业量在6000吨左后；即便目前每月产量也在1000吨，铲车工作量4000吨左后（卸车堆放600T,鄂破口堆放1200吨，发货1000吨，盘运装车1000吨）。这种工作量的三分之一都是该铲车无法承受的。

三、维修报价

有鉴于此我厂联系了2家维修单位，因车辆无法正常启动，车辆具体损坏程度不明。因此，均以全面维修为标准进行了报价。报价结果：

1、小关矿山维修点：8000-10000元。

2、厦工驻巩义服务部：10000-12000元。

3、根据我们的实地查看，结合我厂作业条件预计本次维修成本至少在5000元以上，具体要根据维修过程而定。

以上即我厂针对此次旧铲车重新利用事宜所做的分析、方案申请的全部内容。敬请公司领导及相关部门对上述内容予以实际审查。实事求是的确立利用维修及利用方案，以真正达到节约成本与保障生产的和谐共赢。

原料加工厂

2015年5月15日

第二篇：铲车使用和维修的规定

铲车使用和维修的规定

一、铲车启动前的准备工作

1、铲车司机经培训合格后方可上岗。

2、启动铲车前，要检查冷却水、机油、柴油、液压油等是否符合要求，否则要及时补充或更换。

3、启动前要围绕铲车一周，检查外表螺栓是否松动，是否有漏油、漏气等异常现象。

4、补充各种油料时，千万注意油料型号，及补充的位置，以防油料补错。

5、检查轮胎气压是否正常。

二、铲车的启动

1、起步前观察四周，确认不妨碍行车安全后，先鸣笛，后起步。

2、起步时不得突然加速，要平稳起步。

3、铲车启动后，要及时观察仪表盘的各仪表是否正常。

4、铲车启动后，要围绕铲车一周，检查是否有漏油、漏气等现象。

5、检查铲车的声音及气味是否正常。

三、铲车工作

1、铲车工作前要进行预热，夏季5分钟以上，冬季10分钟以上，严禁不预热操作。

2、铲车工作前，一定要查看铲车周围是否有人和障碍物，否则不准开车。

3、铲车工作时，一定要选择好铲车的运行路线，正确判断铲车运行范围内的障碍物（包括刺伤铲车轮胎的杂物），特别是倒车时，千万要查看后方有无行人和障碍物，否则不得倒车。

4、铲物料时，遇到铲不动的情况，不得强行铲物料，要采取相应的措施。

5、操作铲车时，要做到动作平稳、连贯，以防损坏铲车和其它设备。

6、工作中密切注意铲车的各仪表是否正常，声音及气味是否正常。

7、铲车工作时，发现水温及机体温度高时，要及时停车，但千万不要熄火，待停车10分钟后，再熄火，加水等工作。加水时以防烫伤（拧水箱盖时）

四、工作结束

1、工作结束后，将铲车停到指定的安全地方。

2、停车后，绕车一周，检查有无漏气、漏油，螺栓等部件是否松动和缺失。

3、检查铲车冷却水、柴油的情况，及时补充。

4、停车后将电源关闭，并填写好运行记录。

五、铲车的保养

1、铲车的滤芯要及时清理，需要更换时及时更换（根据使用环境和工作时间），不得超过3~5天，并填写记录。

2、各部件及时注油，特别是铲斗、大小臂、传动轴承部位（每天注一次）。

3、要经常清理水箱散热器卫生，提高散热效果。

4、冬季切记铲车的放水工作，以防冻坏机体（有防冻液除外）。

5、严禁超负荷使用，严禁将起吊绳挂在斗齿上起吊重物。

6、铲斗铲装物料要平衡，不准铲斗偏重装载物料。

7、认真填写维修记录，特别是滤芯更换时间及注油情况，做到心中有数。

8、要定期对铲车按要求进行保养和维修（包括铲车外表卫生）。

9、要妥善保管好铲车的工具和资料。

10、如人为原因造成铲车损坏，司机要承担相应的责任。

峰峰矿区通顺水泥有限公司

2012年11月1日

第三篇：维修申请

维修申请

后勤处：

为保证我系下学期教学活动的正常进行及教室财产的安全，需对相关教室门锁及桌椅进行维修，现将维修项目汇总如下：

1、XX楼115、215教室门锁故障，不能正常开关。

2、XX楼108教室门把手损坏。

3、我系所有破损桌椅板凳统一堆放在XX楼110教室。特此申请。

XX学系 2016年1月1日

第四篇：维修申请

物品维修申请

后勤处领导：

为了我系——医学技术学院在操场看台下会议室在暑期的安全，防止室内物品丢失，在此提出以下申请：

（1）看台下会议室122室防盗门门锁已坏，无法锁门，申请对其进行维修。

（2）会议室内文件柜有一块玻璃已损坏，申请对其进行维修，方便日后资料的的保存。

妥否，请指示。

医学技术学院学生会办公室

2011年6月

第五篇：铲车司机维修队一线员工工作总结2016

2016年个人工作总结

回顾上一年工作，我以“车队修理为中心，以保上传车辆为重点”，配合车队中各位领导，共同努力完成所分配任务。在工作中除正常调休外，全部出勤，从未迟到、早退、旷工、脱岗、睡岗。

一、工作情况

降本节支，从参与创新挖潜，从比拼坚守信心，统一思想，打破传统观念、开拓创新思维，挖潜增效。上班遵守操作规程，确保生产安全，杜绝违章操作，珍惜生命，沙钢六大精神与六大作风值得我们学习。在工作方面，安全第一，环保为重，不可忽视，从参与人人比拼。在我们车队中今年发生了一起北奔自卸车，在卸货时由于液压缸自行抽托造成两名驾驶员严重受伤，住院治疗半年有余，至今还未完全康复。这起事故，车队领导让我们认真反思，细致总结，吸取教训，生产工作，安全第一。如果由于操作不当引起安全事故发生，那么影响的不仅仅是个人的身体，还会连累家庭和朋友，轻微的受到皮肉之痛，严重者可能会失去生命。安全生产牢记于心，平安幸福千万家。针对此次安全事故，我们马队长也积极落实了整改措施，集中学习安全生产规范和操作规范，严格要求每个员工按照流程执行。希望此次事故能够汲取教训，避免类似情况的再次发生，认真、细致、用心做好每个操作，安全、安心、按时完成每个任务。

在维修方面，最大难题是拆炉机液压，一、我们没有相关的说明书和参考资料；

二、液压管，阀、泵及马达特别多；

三、我们第一次接触这款车型，没有实践经验，以前都是厂外维修，维修费用特别贵，单单换一根延伸缸就要3万多的手工费。我们队在这种情况下，克服重重困难，集中专研，理论与实践相结合，仅仅两天时间内就攻克难关，顺利完成拆换工作。为厂里节省开支，同时，也提高了我们的技能。特别是马队长在我们实际操作中遇到难题，将要影响生产前，能够及时联系厂方给于指导，并亲自参与到我们现场施工，一同探讨、认真研究、细致讲解，让我们受益匪浅，这种工作精神值得我们学习。

在铲车和叉车方面，定期更换变速油、液压油及清理油箱，把换下来的液压油箱油质较好的保存下来方便二次循环使用，一次更换液压油要150公斤，50公斤变速油，这样可以为厂里节省开支。同时，在更换零件方面坚持能修不换的原则，比如铲车三轴，维修一下需要几个O型圈，消耗两个小时而已，但是买一个则需要1000多块钱；特别是拆炉机的多路阀，买一个要10000多块钱，而我们稍微维修一下还可以正常使用。复杂的维修耗时稍微长一点，但是我们坚持能修不换，不能修再考虑更换的原则，尽自己最大能力为厂里做贡献，与厂里开源节流保持同步。

二、工作计划，一方面，充分利用工作业余时间，结合实际工作，不断加强理论学习，熟悉各种车型性能和特点，做到心中有数。另一方面，虚心求教，向前辈学习，丰富实践经验。

三、总结

总之，猴年即将过去，金鸡即将来到。在来年，我作为车队负责液压系统的一名工作者，将坚持安全生产放心中、服从领导听指挥、坚守岗位多进取，不断学习研究，努力成为液压系统中的一名佼佼者。

铲车大队一队 马永威 2016年11月16日