安全演讲稿：在岗一分钟 安全六十秒[大全五篇]

第一篇：安全演讲稿：在岗一分钟 安全六十秒

安全演讲稿：在岗一分钟 安全六十秒

不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌。在岗一分钟，安全六十秒。是本周提示语，每次上车前提醒自己怎么做。

班前，班后会。班前宣誓，事故分析会。业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水平，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高。在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，特别是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自己或他人都应做到。

首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最后再以平和，快乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，平平安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。

大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力。而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。特别是组长李xx不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。行车工操作行车的一举一动都在他的眼里。他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要保持清醒头脑。把安全始终放到 安全演讲稿：安全意识，一日不可淡漠

“安全”，是一个永远不会消失的话题。安全生产，更是我们电力企业应常抓不懈的问题，安全生产的重要性，每一个电力工人都非常清楚，可有多少人在工作中做到真正意义上的“安全生产”了呢?安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几大段话，而是实际工作中的每一个行动、是一种踏实地工作态度，是我们为企业、为自己负责的一种永久性地表现。

一个企业的安全生产依赖于每一位员工，我们必须从思想上重视安全生产，树立起牢固的安全意识，充分认识到安全生产与企业效益和个人利益的关系。企业的每一位员工都是安全生产的执行者，无论哪一个岗位、哪一个人不重视安全工作而造成设备和人身的伤害都会影响企业的安全生产和经济效益。有少数人对安全工作的事漠不关心，认为抓安全工作只是领导的事，与自己无关，抱着侥幸的心理，认为出了事也是自己倒霉，对安监部门的处罚也有明显的对立情绪，这些都是不利于我们的工作、影响安全生产的不良心态。每位员工都应认识到“安全就是效益”，只有企业效益好了，我们才能得到更好的福利。

只要我们人人都树立起牢固的安全生产意识，真正做到安全生产，就是为企业创造了价值，为个人获得更好的待遇打下了基础。

电力企业员工安全意识的强弱，也决定着该企业在市场竞争中的优势的强弱，安全意识虽不是一个企业制胜的决定因素，却是企业在发展中千万不能忽视的一个关键之处。试想：频发安全事故的电力企业，不仅经济效益受到了影响，其在市场中的形象也必将受到影响，这些都会抑制该企业的快速发展，甚至会限制它的发展——一个在市场中失去威信的企业，就象一只断了腿的猛虎，已经很难再腾跳自如、八面威风。

安全意识关系到企业和全体员工的利益，也关系到企业的形象，不管形势如何变化，“安全

第二篇：《在岗一分钟,安全六十秒》演讲稿

各位领导，各位评委，同志们：

大家好！很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会。

我来自炼钢厂，是炼钢厂转炉车间的一名普通行车工，今天我演讲的题目是《在岗一分钟，安全六十秒》。

“安全生产、人人有责，安全就是效益、安全就是生命”这些警示的标语对我们来说已是随处可见，这说明了安全生产对我们的重要性。随着我们企业的不断日益壮大，涉及到的安全问题也越来越复杂化、多样化，只有不断的健全完善企业的安全管理制度、加强员工安全意识、落实设备物质建设才能保证安全生产。

但是，亲爱的同志，您想过吗？如果有那么一天“安全生产责任事故”发生在我们身上，无论是人身的还是设备，我们的事业就会毁于一旦, 我们的心就会流血,我们的家人就会流泪，并永远笼罩着散不去的阴霾。

2011年在3#转炉安装炉前平台大梁时发生一起人身安全事故, 一冶一名安装人员在安装3#炉大梁时左手被钢结构件碰到致左手腕处骨折。事故发生后，炼钢厂及时安排救援并对该事故认真分析：分析中发现有几点操作存在问题，如果该问题可以及时解决就不会发生沉痛的人身安全事故，从事故现场分析来看：

1、吊钢结构过程中，存在多人指挥和属违章指挥情况。

2、吊装时人员的站立不当，不能及时安全避让。

3、行车工对违章指挥行为未及时制止，未坚持“十不吊”原则。

4、隐

患治理不认真、走过场。虽然都把事故原因归咎于此，但这背后何尝不是粗枝大叶的侥幸心里在作怪。

每道工序、每个岗位、每时、每分安全隐患都可能发生，安全工作只有起点，没有终点。只要我们加强培训和现场监督管理，习惯性违章就可以得到了有效遏制，每日定时对设备进行巡检，隐患就可以及时得到消除，良好的安全生产局面就能彰显出来。

“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害”“四不伤害”是安全生产的基础。我厂安委会领导针对以往发生的各类事故以及所暴露出的各类隐患，加强了安全检查管理工作，狠抓安全生产的危险点和安全管理的薄弱点，做到“从我做起，决不违章”“从我懂安全，到我要安全”并把安全措施落实到工作之中，在全员、全方位、全过程预防中，不断提高事故预测和预控能力，确保安全目标的全面实现。

同时有针对性地制定出控制习惯性违章的一系列措施、事故的紧急预案，出台了《事故汇编》的学习方案，加强了对行车以及所属设备进行专项整治，使之完全达到国家规定的要求。各项措施到位后，实现了在岗一分钟，安全六十秒的工作目标。

我的愿望和大家是一样的，那就是“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。有了安全，我们才能在工作了一天后在夕阳下和家人在三安小区的广场上悠闲地漫步；有了安全，我们才能以坚定的意志去实现自己的事业；有了安全，我们的“三安”才能向一流企业发展；有了安全，我们的国家才会和谐。

我的演讲到此结束，谢谢大家（鞠躬）！

2013.6.7

第三篇：安全生产演讲稿-在岗一分钟 安全六十秒

安全生产演讲稿-在岗一分钟 安全六十秒不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌。在岗一分钟，安全六十秒。是本周提示语，每次上车前提醒自己怎么做。

班前，班后会。班前宣誓，事故分析会。业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水平，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高。在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，特别是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自己或他人都应做到。首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最后再以平和，快乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，平平安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。

大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力。而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。特别是组长李xx不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。行车工操作行车的一举一动都在他的眼里。他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要保持清醒头脑。把安全始终放到第一位。真正做到安全的思想与行为和谐统一。地面指挥人员有时贪图舒服，我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。对日常工作习惯操作隐患进行相互纠错和监

督，从劳保穿戴，鸣铃。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如时，时如分，分如秒……

有时有人埋怨他天天真多事，讲来讲去就是安全意识，作业标准，安全规程，谁不知，哪个不晓，浪费时间。说也怪，谁都知到怎样做，不该怎样做，可就是在无意中偶然犯错，虽是偶然，但在每一起偶然事故的背后都可以找到隐藏着的必然。严是爱，松是害。生产不能等，安全更不能等。不能等到吃一堑，在长一智。要警钟长鸣。我们一定要坚持不懈做到安全意识随时随处，在岗一分钟，安全六十秒。

第四篇：安全生产演讲稿:在岗一分钟，安全六十秒（写写帮整理）

安全生产演讲稿:在岗一分钟，安全六十秒

记得刚入公司的时候，生产岗位的安全宣传栏里就有“在岗一分钟，安全六十秒”，那时候只是做了耳边风了，没有理解其本质意义。如今，细想起来也不难理解，作为车辆检修行业的我们关系到每一列火车的安全，所以每个岗位的从业者都必须保持工作一丝不苟得精神，才能保证安全生产。一分钟、一秒钟是极其短暂的、微不足道的，但在现场作业中，分分秒秒都事关生产安全和生命安全，一分钟甚至一秒钟的疏忽大意，都有可能酿成安全生产事故，造成一生的遗憾，甚至使鲜活的生命在顷刻间逝去。所以，以分秒论安全生产，实不为过。

常言道，“在岗一分钟，安全六十秒”这一安全警示语有着深刻的含义。它铨释了安全生产作业与安全时空关系，即安全贯穿于生产作业的全过程，即便是极为短暂的操作，也得注意安全生产。它说明了生产作业与安全生产的主次关系，即生产作业时必须保证安全，安全为主，生产作业为次，生产作业必须以安全为前提。不安全不生产，它不仅是刚性的要求，更是深情的寄语。它不仅是安全意识、作业标准安全规程的要求，更包含着家人的深切期盼。事故往往就是在那一不留神的一瞬间就出现了，我们要时刻绷紧注意力，生产中不得走神。安全必须从分分秒秒做起、从平凡的岗位做起、从细微之处做起，从安全文化的层面讲，它洋溢着亲情，也道出了责任。做好岗位安全工作，要有严谨的工作作风和敬业的工作态度，要时时防范，时时警醒，严守生产作业规程，在工作中小心谨慎，务必确保安全第一。

铁路运输安全工作需要的是全员的责任、群体的力量和群体的协作，没有“在岗一分钟，安全六十秒”的严细敬业精神，是难以确保安全持续稳定的。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，是自我保护行为；“在岗一分钟，安全六十秒”，是抵御事故隐患入侵的武器；“在岗一分钟，安全六十秒”，是每个生产者的职责；“在岗一分钟，安全六十秒”，也是每一名铁路职工应当追求的目标。

第五篇：安全演讲稿：农电16年论安全与安全演讲稿：在岗一分钟安全六十秒

安全演讲稿：农电16年论安全

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事：

大家好!今天，我演讲的题目是《农电xx年论安全》：

在人生的长河中，十年说长不长，说短不短，而我，在农电公司工作已有十年了。在过去的xx年里，我见证了农电公司从小到大、从弱到强;亲身经历了农网改造以来的巨变和员工综合素质的逐步提高。今天抛开这一切不谈，我着重要与大家探讨的是――安全责任。

说到安全责任，势必要牵扯到安全事故。大家可以仔细地想一想，不管是发生在外单位的或是我们农电公司内部的安全事故，诱发这些事故的主要原因是什么呢?对，就是违章，而违章的根源则是安全意识淡薄，安全责任不到位。

记得刚到供电所工作的那两年，在线路上处理故障或是检修，很少办理工作票，去验电、挂接地线，大多时候就是派人骑摩托车去把油开关或是分支保险拉开，然后回来一说，电停了，这边的人就爬到杆子上干去了。脑子里没有太多的安全意识，更谈不上安全责任的落实了，反正停了电把活干了就行了。当时，象这样的情况并不是单单在一个所存在。

“前事不忘，后事之师”。“12.2”人身触电死亡事故大家一定还记得吧?这件事虽过去6个年头了，但有时想想就像发生在昨天。也许有的人不这样想，甚至已经遗忘了，那是因为事故没发生在你身边，倒下的不是你朝夕相处的同事。

如果我们的所领导在平时的工作中切切实实的抓了“两票、三制”，认真签发了工作票，可能就不会发生这样的悲剧;如果我们的班组长或是工作负责人认真的做了安全的组织和技术措施，一条年轻的生命也许就不会消失;如果我们的员工安全意识强，心中牢记“我要安全”，那安全事故可能就不会发生在你的身上;如果我们大家都多一点安全意识，多一点安全责任，那就不会有“8.23”、“12.2”等这样特殊的日子了。

安全没有如果，等到我们说如果的时候，一切都晚了，留给我们的是追悔莫及和警钟长鸣，留给亲人的是悲痛万分和永失我爱。

安全是什么?安全是天，因为人命关天。安全是企业的生命线。安全是身体健康家庭和美。所以我们说，安全责任重于泰山!

过去的十年是农电公司发展进步的十年，公司的一切都逐步走上了正规，各级领导越来越重视安全，安全工作越做越完善，安全责任的落实越来越得力。尤其自xx年以来，各级都把安全工作当成了一项重中之重的工作来抓：象公司每季度的《安全监察简报》和《培训天地》，营业所每月组织的安全学习，班组每周的安全活动和事故分析预想，以及工作票的规范化填写和严格执行等等。

这一切都充分证明了我们的单位重视安全了，领导重视安全了，员工重视安全了，压在我们每个人的肩上是一份沉甸甸的安全责任!截止到今天，我们所已经安全运行了3643天，这是所领导和全所员工认真落实安全责任，共同努力的结果。

“安全责任，重在落实”，这句话不能只是嘴上说说，纸上写写，墙上贴贴，而是要真正地贯彻到我们日常的工作和生产中。尊敬的领导们，请你们牢记自己的神圣职责，心系职工，关爱生命，落实安全责任，强化安全管理。职工朋友们，请你们遵章守纪、保护自己、爱护同事。让我们全体农电人齐心协力、尽职尽责，为团场的经济发展保驾护航!

我的演讲完了，谢谢大家!安全演讲稿：在岗一分钟 安全六十秒

不知从何时起，我发现大家无意中在出休息室的门时，都会不由自主地扭头看一眼青安岗提示牌。在岗一分钟，安全六十秒。是本周提示语，每次上车前提醒自己怎么做。

班前，班后会。班前宣誓，事故分析会。业余培训等等方式，办法来提高我们的技术水平，增强我们的安全意识，以求做到各项事故为零，却保生产节节升高。在岗一分钟，安全六十秒，说起简单，做起简单否，特别是零点班，易瞌睡，回答各异，但为了自己或他人都应做到。

首先要以精力充沛，思想集中为前提，再以行车作业标准为操作的行使之基本，最后再以平和，快乐的心态去听从正确指挥，从而完成工作任务，高高兴兴上班，平平安安回家。我们甲班的行车师付们就是这样做的。

大海中的船只如想航行快一点的话，顺风是一大助力。而安全之风吸，本人认为安全员，组长就是那助力之风。特别是组长李xx不但班前，班后的提醒叮嘱。班中在休息室也很少见到他的身影，在巡视现场呢。行车工操作行车的一举一动都在他的眼里。他无数次叮嘱，在提高服务质量的同时，安全意识也要提高。工作中，意识上要保持清醒头脑。把安全始终放到第一位。

真正做到安全的思想与行为和谐统一。地面指挥人员有时贪图舒服，我们操作时必需严格按作业指导书所规定的执行操作。对日常工作习惯操作隐患进行相互纠错和监督，从劳保穿戴，鸣铃。每人的一言一行最基本做起，做好。大意不得，要年如月，月如日，日如时，时如分，分如秒……

有时有人埋怨他天天真多事，讲来讲去就是安全意识，作业标准，安全规程，谁不知，哪个不晓，浪费时间。说也怪，谁都知到怎样做，不该怎样做，可就是在无意中偶然犯错，虽是偶然，但在每一起偶然事故的背后都可以找到隐藏着的必然。严是爱，松是害。生产不能等，安全更不能等。不能等到吃一堑，在长一智。要警钟长鸣。我们一定要坚持不懈做到安全意识随时随处，在岗一分钟，安全六十秒。