道路交通安全演讲稿与邮政员工新年演讲稿

第一篇：道路交通安全演讲稿与邮政员工新年演讲稿

道路交通安全演讲稿

【道路交通安全演讲稿：红灯短暂而生命长久】

谁不希望有个完整的家?谁不希望自己有婀娜的仪态?谁不希望能够愉快的渡过自己的花季一般灿烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情，然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!

她，本是一个活泼开朗、天真可爱的小女孩，和其它的小朋友一样拥有幸福快乐的童年，拥有灿烂的微笑，可就是在她与同伴过马路的一刹那，就在司机没有集中精力开车的一瞬间，在这触目惊心的一刻，车从她的腿上一下子碾了过去，鲜红的血迹染红了马路，剧烈的疼痛使她晕了过去，失去了知觉，医生对她的父母说：“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去，只好让医生为她做了截肢手术，同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。

剧烈的疼痛使女孩从昏迷中醒来，她使劲睁开双眼，朦朦胧胧中女孩下意识地摸摸双腿，顿时眼前一黑，眼泪夺眶而出，大声哭喊道：“爸爸妈妈救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起，一家人似乎已经绝望了。顿感天塌地陷，一切变得灰暗。到了该上学的时候，女孩哭着闹着要上学，父母看着这一切，心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体，她用两个大木块撑着地面向前费力地挪动。这一幕，使人们流下了心酸的泪水，大家大力地搞募捐活动，社会各界的爱心人士共捐了20多万元钱，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。XX年4月“篮球女孩”抵达北京，接受专家系统的免费治疗，医生给她装上了假肢，在她自己不懈的努力下，她终于可以自己走路了，终于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小脸上露出了欣慰的笑容。虽然小女孩的肢体康复了，可心灵上严重的创伤是无法弥补的。

这些事例昭示着我们：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通规则，倘若没有了健康的生命，我们就没有了幸福，没有了一切。生命属于每个人的都只有一次，我们作为小学生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，多一份兼让与耐心，文明礼让互相尊重不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;这样我们的人生才会美丽，我们的生活才会多彩，我们才会远离悲伤。

同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手，以自己的交通行为，影响周围的人，使我们的社会形成一种文明交通的良好风尚。同时也使我们的生命之花开得更加鲜艳，更加美丽!

【小学生道路交通安全演讲稿】

同学们，有句大家非常熟悉的古话，是“没有规矩，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽(电)车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。XX年1月18日通过，从XX年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。

接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过马路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危险人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是，中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6.2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少，就小心地穿过马路”，三项累计高达43.2%。

当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些触目惊心的场景时，我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消失于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示，按发生事故原因分析，我国驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，机械故障、道路设施等等都不是主要原因，主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于消灭了交通事故，人人平安，家家欢乐，那该多好哇!同学们说，是不是?

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路;有的小朋友为了赶时间;有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

一、行走时怎样注意交通安全?

同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。

2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

6、量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。

7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。

8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。

9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

10、机动车行驶中，不得干扰驾驶员。

11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。

XX年4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。

六、乘坐火车时怎样保证安全?

长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：

l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。

2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。

3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。

4、要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

5、带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。

6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。

7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。

七、怎样预防铁路交通伤害?

列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。

1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

2、钻车、扒车、跳车。

3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。

4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。

5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。

八、乘船时要注意哪些安全事项?

我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

最后，下面五句交通安全警句格言送给大家

1、步步小心，安全是金。

2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

4、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸

5、违章与事故同在，守纪与安全永存。

谢谢大家。

邮政员工新年演讲稿

金鸡报晓，万象更新。我们满怀豪情地送走了硕果累累的××年，又踌躇满志地踏上了××年的征程。在这辞旧迎新的美好时刻，在这收获与憧憬交臂之际，我谨代表市局党委、行政，向为××邮政事业而辛勤工作、默默奉献的广大职工致以诚挚的问候和崇高的敬意！

春华秋实，汗水凝成收获。一年来，面对分营以来最大困难，我们继续发扬优良的传统，齐心协力，携手共进，顽强拼搏，用勇气、智慧和汗水战胜了困难，保持全面发展的良好势头，促进企业物质文明、政治文明和精神文明协调发展：一是收入结构优化有了新突破。高效的邮递类和金融类收入之和达××亿元，占邮政总收入比重的××%，比去年提高××个百分点。二是核心业务创效有了新突破。主营业务收差比重比去年提高了××个百分点，邮储、速递、汇兑等三大高效业务收差占盈利专业收差的××%。三是特色经营有了新突破。单证照快递业务在全省率先列入政府为民办实事，受到百姓的欢迎和市委、市政府的好评，全年单证照收入比增××%；以仓储配送带动物流发展，以终端销售带动代理电信综合业务发展，得到国家局、省局的认可，实现仓储配送收放比增××%；四是企业管理有了新突破。开展禁止类财务行为检查，较好解决了历史遗留问题；寄递市场整顿在全省率先纳入当地市场经济秩序整规范畴；全市邮政综合服务满意度连续六年居全省首位。五是发展能力提升有了新突破、加快专业化推进步伐，邮储、集邮专业发展能力明显提高，集邮“一体化”改革得到国家局的充分认可，并召开现场会予以推广；加快流程优化整合，进一步提升了物流、商函、代理电信等专业的发展能力。六是精神文明创建有了新突破。事实再次证明，我们的各级管理层是尽职尽责、开拓进取的，我们的员工是有特别能吃苦、特别能战斗的队伍。

李大钊在青年时写下的名句：“惟知跃进，惟知雄飞”，唯有继续奋进、不断奋进，才能有作为、有发展、有前景。

××年是××邮政大有可为、大有作为的一年，也是××邮政落实科学发展观、推进改革、加快发展的重要一年。市局提出，要

完成省局下达的收支差额计划、邮政总收入比增××%、从业人员劳动生产率（含邮递员工）比增××%以上等十大奋斗目标。为完成十大奋斗目标，我们要紧紧围绕“发展、增效、蓄劲”这一中心，按照“集中优势、整合资源、提升层次”的发展要求，贯穿一条主线（以发展为主线），提升二个层次（专业发展与管理层次、财务管理与监控层次），优化四个结构（业务收入结构、固定资产结构、成本结构、人力资源结构），强化四项管理（成本集中管理、资源综合管理、网络运行管理、大客户维护管理），推动××邮政全面、协调、可持续发展。

目标既然确定，行动是最好的回答。让我们携起手来，深入贯彻“三个代表”重要思想，始终坚持以发展为第一要务，始终坚持“团结协作、争创一流”的企业精神，始终坚持勇于争先、善于创新、长于实干，把握机遇，大胆开拓，奋发有为，为实现××邮政事业的新跨越、新腾飞而努力奋斗！

衷心地祝愿××邮政事业红红火火，蒸蒸日上！

第二篇：邮政员工新年演讲稿

金鸡报晓，万象更新。我们满怀豪情地送走了硕果累累的××年，又踌躇满志地踏上了××年的征程。在这辞旧迎新的美好时刻，在这收获与憧憬交臂之际，我谨代表市局党委、行政，向为××邮政事业而辛勤工作、默默奉献的广大职工致以诚挚的问候和崇高的敬意！

春华秋实，汗水凝成收获。一年来，面对分营以来最大困难，我们继续发扬优良的传统，齐心协力，携手共进，顽强拼搏，用勇气、智慧和汗水战胜了困难，保持全面发展的良好势头，促进企业物质文明、政治文明和精神文明协调发展：一是收入结构优化有了新突破。高效的邮递类和金融类收入之和达××亿元，占邮政总收入比重的××%，比去年提高××个百分点。二是核心业务创效有了新突破。主营业务收差比重比去年提高了××个百分点，邮储、速递、汇兑等三大高效业务收差占盈利专业收差的××%。三是特色经营有了新突破。单证照快递业务在全省率先列入政府为民办实事，受到百姓的欢迎和市委、市政府的好评，全年单证照收入比增××%；以仓储配送带动物流发展，以终端销售带动代理电信综合业务发展，得到国家局、省局的认可，实现仓储配送收放比增××%；四是企业管理有了新突破。开展禁止类财务行为检查，较好解决了历史遗留问题；寄递市场整顿在全省率先纳入当地市场经济秩序整规范畴；全市邮政综合服务满意度连续六年居全省首位。五是发展能力提升有了新突破、加快专业化推进步伐，邮储、集邮专业发展能力明显提高，集邮“一体化”改革得到国家局的充分认可，并召开现场会予以推广；加快流程优化整合，进一步提升了物流、商函、代理电信等专业的发展能力。六是精神文明创建有了新突破。事实再次证明，我们的各级管理层是尽职尽责、开拓进取的，我们的员工是有特别能吃苦、特别能战斗的队伍。

李大钊在青年时写下的名句：“惟知跃进，惟知雄飞”，唯有继续奋进、不断奋进，才能有作为、有发展、有前景。

××年是××邮政大有可为、大有作为的一年，也是××邮政落实科学发展观、推进改革、加快发展的重要一年。市局提出，要 完成省局下达的收支差额计划、邮政总收入比增××%、从业人员劳动生产率（含邮递员工）比增××%以上等十大奋斗目标。为完成十大奋斗目标，我们要紧紧围绕“发展、增效、蓄劲”这一中心，按照“集中优势、整合资源、提升层次”的发展要求，贯穿一条主线（以发展为主线），提升二个层次（专业发展与管理层次、财务管理与监控层次），优化四个结构（业务收入结构、固定资产结构、成本结构、人力资源结构），强化四项管理（成本集中管理、资源综合管理、网络运行管理、大客户维护管理），推动××邮政全面、协调、可持续发展。

目标既然确定，行动是最好的回答。让我们携起手来，深入贯彻“三个代表”重要思想，始终坚持以发展为第一要务，始终坚持“团结协作、争创一流”的企业精神，始终坚持勇于争先、善于创新、长于实干，把握机遇，大胆开拓，奋发有为，为实现××邮政事业的新跨越、新腾飞而努力奋斗！

衷心地祝愿××邮政事业红红火火，蒸蒸日上！

第三篇：邮政员工劳动节演讲稿与邮政员工新年演讲稿

邮政员工劳动节演讲稿

热爱邮政，奉献邮政，创新服务引领未来

尊敬的各位领导，各位同事们：

大家好!我是永宁县邮政储蓄银行望远支行的理财经理胡彦娟，今天，我怀着无比喜悦的心情站在这里，来向大家告白我对邮政的热爱与执着。我在邮政企业的这个岗位上已经工作有足足2年的时间，在这个平凡的岗位上，我得到了很多锻炼，学会了很多知识。我热爱这个平凡的岗位，今天能够有机会把我在工作中的心得和大家交流，我感到非常荣幸。

每个人都怀揣这一个梦想，梦想是我们的希翼，它引领我们奋发进取，踏平坎坷，品味成功。怀着美好的憧憬和火一样的热情，XX年2月我走上了梦想的工作岗位，成为了一名邮政营业员，穿上了这身绿色标识服的一刹那，我深感自豪的同时，也感到肩上责任的重大，既然选择了这个职业，就要认真踏实的干出成绩，我当时就下定决心尽快熟悉业务技术，服务知识，要以身作则，用事实证明自己的敬业，我一定要做好。

刚进入这个团队，我就被同事们工作的热情所感染，在我们这个优秀的团队中，有这样一位领导者，他的奉献精神时刻感动着我，她的榜样作用时刻激励着我，他就是我们的所主任周永平。

工作者是美丽的，奉献者是快乐的。我所在的望远所是一个温馨的大集体，多年来在所主任周永平的带领下，我们取得了很多优异的成绩。周永平所长是一个普普通通的所主任，一份平凡得不能再平凡的工作，却凭着她对生活的热爱和对事业的执着，用自己的脚一步步丈量着工作的艰辛和快乐，为了邮所能很好的完成任务，她白天揽收，晚上陪着员工一起加班，为了储蓄余额的增长，她到企业走访，发展代发工资。正是因为有了她无私的奉献，才有了望远邮所辉煌的成绩，他的精神诠释着奉献者的给予与获得，展示了一个邮政职工的伟大情怀和崇高境界。她是一面镜子，在她身上，我们读懂了什么叫忠诚执着;什么叫乐观向上;什么叫爱岗敬业;什么叫无私奉献。

我陷入了深深的思考，只是因为有一份责任。当我们用规范得体的语言、甜美的笑容、端庄的仪表，为顾客提供最好的服务时，用户的那一声“谢谢“，给予我们的不只是感动，还有安心，今天我们收获了满意。有些小事在工作中很多很多，但正是这些细微的小事，汇 聚出的是我们独具特色，细心体贴的服务。

我们网点是柜员制，这要求我在日常工作中必须十分谨慎、细致。所里较高的储蓄余额提供了较大的发展空间，随着金融业的竞争一天比一天激烈，以及客户需求的多元化，优质服务已成为各行各业博取社会信誉的重要前提，柜台是我与客户面对面沟通的桥梁，每个月的15号是取代发低保的高峰期，往往会排起长队，有时忙得一整天顾不上喝一口水，到了下班看着自己办理得厚厚一沓凭条时，其实心里特别充实，因为只要时刻抱着真心为用户服务的态度，才能够将自我岗位潜能发挥出来，才能在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。网点业务发展是重头戏，往往为了使业务全面发展要求我们必需走出去宣传，跑代发工资，拉储蓄。在所主任的带领下，所里的余额也发展比较迅速，我所连续多年被评为先进集体，我坚信“阳光总在风雨后”。

XX年，为了适应市场经济条件下邮政储蓄发展的趋势和要求，全局大力推行基层网点转型。XX年7月，我们望远支行在市局领导的支持下开始 的安心、放心和舒心。

奋进的道路没有尽头，我们对服务的探索也没有终点！我的踏入社会工作的时间不长，但在这里所得到的锻炼却不少。在这个温馨如家的集体里，领导的关怀与鼓励、同事们的帮助与支持、团队的精神与氛围，加快了我的成长。我知道，我还年轻，有太多的东西需要向领导和同事们学习，更有许多缺点和不足需要我不断地克服。在以后的工作中，我会更加虚心学习，不断完善自己，用更加优质的服务，为我行的发展添砖加瓦；用真诚的奉献，铸就金融事业的辉煌！

我的演讲完毕，谢谢大家！

邮政员工新年演讲稿

金鸡报晓，万象更新。我们满怀豪情地送走了硕果累累的××年，又踌躇满志地踏上了××年的征程。在这辞旧迎新的美好时刻，在这收获与憧憬交臂之际，我谨代表市局党委、行政，向为××邮政事业而辛勤工作、默默奉献的广大职工致以诚挚的问候和崇高的敬意！

春华秋实，汗水凝成收获。一年来，面对分营以来最大困难，我们继续发扬优良的传统，齐心协力，携手共进，顽强拼搏，用勇气、智慧和汗水战胜了困难，保持全面发展的良好势头，促进企业物质文明、政治文明和精神文明协调发展：一是收入结构优化有了新突破。高效的邮递类和金融类收入之和达××亿元，占邮政总收入比重的××%，比去年提高××个百分点。二是核心业务创效有了新突破。主营业务收差比重比去年提高了××个百分点，邮储、速递、汇兑等三大高效业务收差占盈利专业收差的××%。三是特色经营有了新突破。单证照快递业务在全省率先列入政府为民办实事，受到百姓的欢迎和市委、市政府的好评，全年单证照收入比增××%；以仓储配送带动物流发展，以终端销售带动代理电信综合业务发展，得到国家局、省局的认可，实现仓储配送收放比增××%；四是企业管理有了新突破。开展禁止类财务行为检查，较好解决了历史遗留问题；寄递市场整顿在全省率先纳入当地市场经济秩序整规范畴；全市邮政综合服务满意度连续六年居全省首位。五是发展能力提升有了新突破、加快专业化推进步伐，邮储、集邮专业发展能力明显提高，集邮“一体化”改革得到国家局的充分认可，并召开现场会予以推广；加快流程优化整合，进一步提升了物流、商函、代理电信等专业的发展能力。六是精神文明创建有了新突破。事实再次证明，我们的各级管理层是尽职尽责、开拓进取的，我们的员工是有特别能吃苦、特别能战斗的队伍。

李大钊在青年时写下的名句：“惟知跃进，惟知雄飞”，唯有继续奋进、不断奋进，才能有作为、有发展、有前景。

××年是××邮政大有可为、大有作为的一年，也是××邮政落实科学发展观、推进改革、加快发展的重要一年。市局提出，要

完成省局下达的收支差额计划、邮政总收入比增××%、从业人员劳动生产率（含邮递员工）比增××%以上等十大奋斗目标。为完成十大奋斗目标，我们要紧紧围绕“发展、增效、蓄劲”这一中心，按照“集中优势、整合资源、提升层次”的发展要求，贯穿一条主线（以发展为主线），提升二个层次（专业发展与管理层次、财务管理与监控层次），优化四个结构（业务收入结构、固定资产结构、成本结构、人力资源结构），强化四项管理（成本集中管理、资源综合管理、网络运行管理、大客户维护管理），推动××邮政全面、协调、可持 续发展。

目标既然确定，行动是最好的回答。让我们携起手来，深入贯彻“三个代表”重要思想，始终坚持以发展为第一要务，始终坚持“团结协作、争创一流”的企业精神，始终坚持勇于争先、善于创新、长于实干，把握机遇，大胆开拓，奋发有为，为实现××邮政事业的新跨越、新腾飞而努力奋斗！

衷心地祝愿××邮政事业红红火火，蒸蒸日上！

第四篇：邮政员工建党节演讲稿与邮政员工新年演讲稿

邮政员工建党节演讲稿

各位领导、同志们：

今天，当我走上“模范共产党员先进事迹报告会”演讲台时，感慨万千!做为来自基层的普通邮政干部，也曾坐在领导席上，做过报告，发表过讲话，但抬头看见庄严醒目的演讲报告会标时，更多了几份激动，几份豪迈，几份骄傲。因为我是一名共产党员!一名为我挚爱的邮政倾注热血的共产党员!共产党员，多么亲切、光荣、响亮的名字，共产党员，激励、鞭策着我时时刻刻以最佳姿态和作风，为党工作，为邮政献力，为xx这片红色的土地竭尽全力，无怨无悔!

我骄傲，我生活奔波在xx山区。在河南省的版图上，地处千里淮河源头，位于豫南xx山腹地的xx县，是一个十分有名的地方。它曾是血与火洗沥过的红色革命老区，xx、李先念等老一辈无产阶级革命家，在这片热土上留下过光辉的足迹。反映xx革命斗争史的长篇小说《xx英雄》及由此改编的电影《小花》，令无数中华儿女热泪长流，豪情满怀!“xx巍巍淮水泱泱，英烈业绩山高水长”。每当面对鲜艳的党旗，仰视烈士墓碑，吟涌这句红色诗篇时，总会激励、警示着我如何去做人，如何不愧为共产党员这一光荣的称号!

我骄傲，我工作奋战在xx邮政战线。xx邮政可谓南阳红色邮政的发源地。在三、四十年代，xx做为抗日战争和解放战争时期的红色根据地，中共党组织就发展了地下交通邮政，广大交邮人员踏着硝烟，穿过封锁线，冒着生命危险，为党递送情报、了解敌情、护送干部、秘密联络，用生命和鲜血筑起一条摧不挎、斩不断的红色交通线。xx交通邮政做为人民邮政的前身，为新生的南阳邮政打下了坚实的基础。

1998年邮电分营后，我受组织重托，怀着对革命老区的深情，踏上了xx县这片红色的热土，担起了振兴xx邮政的担子。xx县是国家级的贫困县，“七山二水一分田”的自然环境，再加上极为不便的交通条件，严重制约了当地的经济发展。而当时xx县的邮政状况是，经营不善，分营时债务是520万元，当年亏损575万，局里管理混乱，邮政院里乱得象个自由市场。职工们是人心涣散，对分进邮政局心里不平衡，牢骚满腹。当时的局面可以用八个字来形容：内外交困，举步维艰。

作为党总支书记、一局之长，面对贫困山区负债累累的邮政现状，我没有悲观失望，灰心低沉，而是首先想到的是自己是一名共产党员。中国共产党代表的是先进生产力的发展要

求，先进文化的前进方向，最广大人民的根本利益。我因此暗下决心，决不辜负市局党委厚望，哪怕豁出一条命来，也要与老区的邮政干部职工一道，冲出困境，拓出一条扭亏增盈、良性发展的路子来，走出一条让邮政职工共同富裕的路子来!

上任之始，我首先组织开展了全局解放思想大讨论活动。它像一场暴风骤雨，荡涤着职工内心深处的旧观念，触动了每个职工心灵的琴弦。思想观念的闸门一经开启，力量的洪流就会奔涌而出。于是，“邮政靠我发展，我靠邮政生存”、“用户是衣食父母”、“敢为人先走新路”、“算成本讲效益”等一系列新观念和“我为企业献一计”、“我为老区邮政增光彩”等演讲报告活动更是深入人心!

邮政员工新年演讲稿

金鸡报晓，万象更新。我们满怀豪情地送走了硕果累累的××年，又踌躇满志地踏上了××年的征程。在这辞旧迎新的美好时刻，在这收获与憧憬交臂之际，我谨代表市局党委、行政，向为××邮政事业而辛勤工作、默默奉献的广大职工致以诚挚的问候和崇高的敬意！

春华秋实，汗水凝成收获。一年来，面对分营以来最大困难，我们继续发扬优良的传统，齐心协力，携手共进，顽强拼搏，用勇气、智慧和汗水战胜了困难，保持全面发展的良好势头，促进企业物质文明、政治文明和精神文明协调发展：一是收入结构优化有了新突破。高效的邮递类和金融类收入之和达××亿元，占邮政总收入比重的××%，比去年提高××个百分点。二是核心业务创效有了新突破。主营业务收差比重比去年提高了××个百分点，邮储、速递、汇兑等三大高效业务收差占盈利专业收差的××%。三是特色经营有了新突破。单证照快递业务在全省率先列入政府为民办实事，受到百姓的欢迎和市委、市政府的好评，全年单证照收入比增××%；以仓储配送带动物流发展，以终端销售带动代理电信综合业务发展，得到国家局、省局的认可，实现仓储配送收放比增××%；四是企业管理有了新突破。开展禁止类财务行为检查，较好解决了历史遗留问题；寄递市场整顿在全省率先纳入当地市场经济秩序整规范畴；全市邮政综合服务满意度连续六年居全省首位。五是发展能力提升有了新突破、加快专业化推进步伐，邮储、集邮专业发展能力明显提高，集邮“一体化”改革得到国家局的充分认可，并召开现场会予以推广；加快流程优化整合，进一步提升了物流、商函、代理电信等专业的发展能力。六是精神文明创建有了新突破。事实再次证明，我们的各级管理层是尽职尽责、开拓进取的，我们的员工是有特别能吃苦、特别能战斗的队伍。

李大钊在青年时写下的名句：“惟知跃进，惟知雄飞”，唯有继续奋进、不断奋进，才能有作为、有发展、有前景。

××年是××邮政大有可为、大有作为的一年，也是××邮政落实科学发展观、推进改革、加快发展的重要一年。市局提出，要

完成省局下达的收支差额计划、邮政总收入比增××%、从业人员劳动生产率（含邮递员工）比增××%以上等十大奋斗目标。为完成十大奋斗目标，我们要紧紧围绕“发展、增效、蓄劲”这一中心，按照“集中优势、整合资源、提升层次”的发展要求，贯穿一条主线（以发展为主线），提升二个层次（专业发展与管理层次、财务管理与监控层次），优化四个结构（业务收入结构、固定资产结构、成本结构、人力资源结构），强化四项管理（成本集中管理、资源综合管理、网络运行管理、大客户维护管理），推动××邮政全面、协调、可持 续发展。

目标既然确定，行动是最好的回答。让我们携起手来，深入贯彻“三个代表”重要思想，始终坚持以发展为第一要务，始终坚持“团结协作、争创一流”的企业精神，始终坚持勇于争先、善于创新、长于实干，把握机遇，大胆开拓，奋发有为，为实现××邮政事业的新跨越、新腾飞而努力奋斗！

衷心地祝愿××邮政事业红红火火，蒸蒸日上！

第五篇：道路交通安全演讲稿

道路交通安全演讲稿

随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1．我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德； 2．当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3．当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；

4．严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆??无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。

本周是道路交通安全周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。篇二：交通安全演讲稿

生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。

但有些同学更本不注意交通安全。

下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！

六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！

我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。

请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！

下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！

这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。

这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。

这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。

请问同学们看了这组图片有什么感想？

如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！

先让我们学习第一章：道路和车辆。

我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。

道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。

道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。

让我们来读一首小诗吧！

城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。

请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：

车辆——是指机动车和非机动车。机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

下面给同学们介绍一下车辆的分类。

车辆分为机动车和非机动车。

而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。

非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。

让我们来认识几种特种车辆吧！

急救车、警车、工程车救险车和消防车。

特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。

下面让我们来学习第二章：交通信号。

交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道

信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。

下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。

下面我们来给大家讲解交通信号灯。

请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。

请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。

请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。

请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。

请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示

请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。

交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。

人行横道,表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。

步行，表示：该街道只供步行。、非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。

机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。

禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。

停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。

禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。

禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。

禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。

指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号

旅游区标志有： 徒步、旅游区方向

道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标

道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。

警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。

禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。

交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。

请问同学们看到了哪些交通标志呢？（请林天浩、陈星全）

下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。

行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。

行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。

车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。

通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。

下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。

请（杨雨薇）来读第一条。

请（陈星全）来读第二条。

请（陆渊凤）来读第三条。

下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。

在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。

就让我们看一下下面的示意图吧！

再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！

下面让我们来认识汽车的“内轮差”。

“内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。

《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。

《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。

下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。

驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。请（赵文宇）来读自行车的检查要点。

请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。

骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。

自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

骑自行车不得双手离把或者手中持物。

骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。

非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。

雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。

请（张诚思雨）来读道路交通安全法。

乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。

乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。

公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。

乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。乘坐公共车辆时，要依次上下车。

乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。

请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。

乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。

向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。

机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。

请（雷小石）来读读道路交通安全法实施条例。

车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。

在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。下面让我们来学习第六章：道路上的危险。

乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。

从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。

马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。

下面请辅导员讲话。

六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。篇三：道路交通安全讲话稿 道路交通安全讲话稿

各位同学：大家好！

同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？

下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

一、违反交通管理行为是违法吗？

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交

通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？ 绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。

三、行人必须遵守哪些规定？ ①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没

有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项？

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）

五、乘车时要遵守哪些规定？

为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定： ①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。

②不准在车行道上招呼出租汽车。

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。

④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。

⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。

⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。

（可结合实际，选择交通事故典型案例）

另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾

驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？

1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项？

①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。篇四：交通安全演讲稿范文

幼儿园交通安全演讲稿

记得在一次家长会上，一位年轻的母亲这样说：我不奢望孩子学到多少知识，只要求孩子的安全有保障!或许这位母亲的话略有偏激，但却实实在在地反映出家长对孩子在幼儿园内安全与否的关注。其实不仅仅是家长，幼儿的安全是所有的幼儿教育工作者，所有幼儿园所，乃至全社会普遍关心的问题。但是我认为关心幼儿安全的不应仅仅是成人，还有幼儿自己，要让幼儿知道危险的存在，培养起较强的安全意识。常常听到家长抱怨：这孩子一点记性也没有，不让他爬高，会摔的，就是记不住，这不，摔了吧!其实这不能完全怪孩子。幼儿的记忆力和理解力还处于发展阶段，对他们仅仅进行说教不行，孩子听后很快就忘，很难留下深刻的印象。那么，将安全知识作为活动主题对幼儿进行集中教育就是必不可少的了。鉴于幼儿时期的认知具有直观行动和具体形象的特点，集中教育活动可通过各种形式和多种渠道进行。如：向幼儿展示有关安全知识的图片、音像资料;请消防员给幼儿丰富火的危害及防火救火知识;开讨论会;教师综合讲解等等。让幼儿在多种感官作用下，吸取安全知识，留下深刻印象。

同时，由于幼儿辨别是非的能力较弱，对幼儿进行安全教育益采取正面引导。我们在教育活动中常常出现这种情况：一名小朋友要求上厕所，就会有更多的小朋友跟着说：我也要上厕所!他们也许不是真想去厕所，也未必故意捣乱，而只是模仿别人以引起老师的注意。如果这是老师对其中一位坐的好的小朋友进行表扬，哪么其他小朋友就会向受表扬的小朋友学习，会坐得更好，而不再要求上厕所了。安全教育也如此。如果我们只是反复强调危险的不良后果(如：有个孩子不听话玩火引起火灾;另一个孩子碰倒开水瓶烫伤手等)，难免孩子去模仿。但如果我们多举一些小朋友注意安全的例子，这些正面材料会引导幼儿正确理解安全知识，避免盲目模仿。

安全教育不仅要在集体活动中集中进行，还应在日常生活中随机进行，应渗透在幼儿的一日活动中。结合幼儿在活动中出现的问题，给予必要的、合理的安全教育。曾经有一次与幼儿户外活动，发现幼儿对花坛中种植的月季花特别感兴趣，围在花的周围唧唧喳喳地讨论，有的幼儿还去摸摸花瓣和叶片。我忽然想起月季花茎和叶上都有刺，便随机对幼儿进行了有关预防植物有刺、有毒，应小心不要轻易接触的安全教育。在几天后的一次观察活动中，带幼儿观察冬青。我用手捏住一片叶子请幼儿观察，忽听一名幼儿说：不要乱动，它会不会有刺呀?瞧!孩子已经把上次随机教授的安全知识记于脑中了。

安全教育也是一个长期、连续的过程。幼儿园的孩子年龄小，自我保护意识差，每次活动前、放假前的安全教育都是必不可少的。因此，在幼儿原有的认识的基础

上，应适时、及时地提醒幼儿，让幼儿巩固已有的知识并获得更深层次的认识。让安全意识逐渐在幼儿心里扎根。

曾经看过这样一篇文章：一位旅游者租了一辆马车，行至盘山路时，旅游者对马车夫说：您让马向路里边走走，马车要跌到山谷里去了。马车夫说：马是很聪明的，它也知道跌下去的后果。我对马车夫的话感触很深。

作为成人，我们经常认为孩子年龄小，阅历浅，什么也不懂。在教育他们时避开一切反面事物，生怕造成负面影响。特别是家长，生怕孩子受到伤害。每次送孩子只是反复叮嘱，不能干这个不能干那个，不能吃这个不能吃那个，恨不能将孩子装进一个铜墙铁壁的堡垒里，使之不受任何伤害。老师也是如此，孩子一有出格的行为就非常担心。但是，简单说教并不能引起孩子的足够重视，而且反复叮嘱还会引起孩子的厌恶。此外，孩子整天关在教室或家里，对外面的世界一无所知，一旦放出他们就像久困的鸟儿出笼一般，什么都想去尝试，这样一来谁能保证不出危险呢? 以上这些都是很消极的做法，我们应适时适当地将危险后果告诉幼儿，通过各种手段和途径来教育幼儿，让幼儿从不同侧面了解事物的本质。当然，让幼儿了解的危险后果应有选择，注意适可而止，更不能吓唬幼儿，造成负面影响。只有这样，才能让幼儿真正学会如何去思考和分析事物，如何去面对这个大千世界。

在幼儿园里孩子因滑倒而摔伤的例子随处可见，其实这些孩子在摔倒时，只要用手撑一下地，受到的伤害就会小得多。因此，应该给孩子留一些小小的磨砺机会，让孩子在经受磨砺中长大，在经受磨砺中积累必要的生活经验，这样在遇到必须去独自面对的问题时，他们才能避免受到伤害。

现代安全教育应该是集知识性、实用性于一体的全面教育。除了让幼儿了解一些必要的安全知识外，还可以引导他们进行一些实战训练。例如：幼儿在了解火的用途和危害后，可以开展一些自救演习。像学习拨打119，学习简单应急措施(用床单塞门缝，用湿毛巾捂嘴巴)等。

总之，我们对幼儿进行安全教育的目的是为了让幼儿得到更多的发展机会，而不是剥夺幼儿的学习机会，让他们无所作为。因此，我们不仅要教授给幼儿安全知识，不仅让幼儿知道哪里有危险，更应该让他们知道如何征服危险，在征服危险的过程中怎样才能有效地保护自己。这才是真正的安全教育才能使孩子的安全真真正正的有保障!最后，我想用我的歌声祝愿各位“祝你平安，喔，祝你平安„„你永远都幸福，是我最大的心愿!”我衷心地祝愿在座的每一位：健康，平安，幸福!小学交通安全演讲稿

同学们，就在全国第九个中小学生安全教育日前后，全国发生了多起安全事故。上个月五年级有个同学，中午放学铃响过，他就冲出教室，追打同学，自己摔在楼梯口，摔断了骨头，花了一万多元，目前身上还留着钢板，六个月后还要开第二刀。听了上述血的教训后，不知道你们想了什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上会给受害者人身造成伤害、甚至死亡;会给受害者家庭造成极大的损失;会给学校正常教学秩序造成混乱;会给社会造成不稳定影响。至少会想到：假如我们平时重视交通安全，遵守交通规则，就不会出现交通事故，起码可以减少;假如我们注意饮食卫生，不食路边摊点不卫生食品，就不会发生食物中毒;假如我们不从楼梯的扶手上下滑，上下楼梯靠右行，假如我们课间不追逐打闹，不翻爬院墙，不用石子乱砸„„我们就会少发生，甚至不发生流血事件。至少会想到：这些伤害事件是能避免的。有关专家认为，通过教育和预防，80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。安全第一，警钟常鸣，希望我们每一个学生都要做到： 1.遵守交通规则，注意交通安全，骑车同学要不骑英雄车，骑车不带人，步行同学过马路时要走斑马线，穿过马路要左右看看，等到没有车辆通过时，方可过去。2.不吃路边摊点上的不卫生食品，有病要及时到医院就诊。3.课间不追逐、不打闹，上下楼梯靠右行，不从楼梯的扶手上上下滑，行至拐变处，要放慢脚步，预防相撞。

4.运动时，要遵守运动规则，注意自我保护。5.不翻爬院墙，即使是球出院墙，也不允许翻院墙，可告知老师，用其他方法解决，要杜绝用石子砸人。同学们，希望我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，让我们一起来创建我们的平安校园吧

初中交通安全演讲稿

各位领导、同学们：

你们好!感谢大家给我这样一次机会，和各位老师、同学们谈谈有关交通安全知识。当前，交通安全问题已成为全世界共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人偻达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相

对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混乱等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故频繁发生。据统计，2005年，我国共发生道上交通事故450254起，造成98738人死记、伤46991人受伤。就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌无情的车祸夺去了生命，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，这是一个触目惊心的数字啊!同学们，党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20xx年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们，我们大家共同协起手来，打一场珍惜生命、拒绝违法的人民战争。下面，我就中学生应掌握或生活中应注意的八个交通安全方面知识与大家共同探讨。希望同学们从现在做起，从自己做起，从小事做起，养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的劳动，尊重自己的生命，服从指挥，做一名品学兼优的好学生。

一、交通安全法及其主要内容

第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于20xx年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通告效率。它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志。|||主要内容包括：

1、中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法;

2、道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通;

3、各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识;

4、机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育;

5、教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容;

6、公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。我们青少年都要养成遵守交通法律、法规的良好习惯，做到学法、知法、懂法、守法，以确保道路上良好的交通秩序。

二、汽车的惯性和我们中学生必须知道的内容

在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通。但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑 车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事故。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车安全停止，需要两个过程，即制动停车过程和制动停车距离。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越块，惯性越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表时，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在车不敢撞人错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。这种案例在我身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。去年8月16日，一名花季少女抱着车会让人的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜!同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要东瞧瞧、西望望，始终做到宁停三分，不抢一秒，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在与死神共舞。另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车辆撞倒。

三、自行车使用常识 我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们，当你已达到法定的骑自行车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑自行车要领。当你已经掌握自行车技术，可单独骑自行车时，你还应该掌握以下几条安全骑自行车规则：

1、在自行车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分，既没有装防护栏的道路上行动，就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线1.5米以内)，切忌：

1、不要在公路中间行驶;

2、不要互相追逐或曲折竞驶;

3、不要双手离 把;

4、不要攀扶其他车辆或手中接物;

5、更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月13日(春节气氛还未散尽)，我省某中学学生柳某、周某下晚自习后，骑车在大道上互相追逐、逗打。结果被迎面疾驶的机动车撞倒，紧随其后的机动车因采取措施不力竞从两位鲜活的躯体上碾过，造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢)，如花似锦的前途因此而彻底葬送。

2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇(红灯)停止信号时，应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及斑马线时要下车推行。