应知应会必知必会(客运员)

第一篇：应知应会必知必会(客运员)

必知必会

1、铁路旅客运输服务宗旨：人民铁路为人民。

2、铁路旅客运输理念：以人为本、旅客至上。

3、铁路旅客运输服务质量目标：安全正点、方便快捷、设备良好、站容整洁、饮食卫生、文明服务。

4、铁路客运职工的职业道德：

（1）勤恳敬业；做到工作勤奋，业务熟练；（2）廉洁奉公；做到公道正派，不徇私情；（3）顾全大局；做到团结协作，密切配合；（4）遵章守纪；做到服从命令，执行标准；（5）优质服务：做到主动热情，细心周到；（6）礼貌待客：做到行为端庄，举止文明；（7）爱护行包：做到文明装卸，认真负责。

5、车站服务质量标准等级划分：小站（四、五等站）、中等站（二、三等站）、大站（特、一等站）三个等级。

6、重点照顾应做到“三知”、“三有”：知座席、知到站、知困难；有登记、有服务、有交接。

7、客运服务十字文明用语：请、你好、谢谢、对不起、再见。

8、客运人员在工作中称呼旅客：统一称呼时为：“各位旅客、货主”，个别称呼时为“同志”、“小朋友”、“先生”、“女士”等。

9、铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。

10、旅客：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。

11、《铁路旅客运输服务质量标准》对客运人员着装的规定：着装统一规范，整洁大方，佩带职务标志。胸章（长方形职务标志）佩带在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，佩带在相应位置；臂章（菱形职务标志）佩带在上衣左袖肩下四指处。

12、“三要”“四心”“五主动”：接待旅客要文明礼貌、纠正违章要态度和蔼、处理问题要实事求是；接待旅客热心、解答问事耐心、接受意见虚心、工作认真细心；主动迎送旅客、主动扶老携幼、主动解决旅客困难、主动介绍旅客须知、主动征求旅客意见。

13、车票票面（特殊票种除外）主要应当载明：（1）发站和到站站名（2）座别、卧别；（3）径路；（4）票价；（5）车次；（6）乘车日期；（7）有效期。

14、《铁路旅客运输规程》中“等级”定义：同等距离以承运人提供的乘车条件不同确定。

15、旅客运输的运送期限：自检票进站起至到站出站时止计算。

16、哪些人员可以不买站台票进站：随同成人进站身高不足1.1米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票。

17、如何补收站台票款：未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款。

18、遇特殊情况，站长可决定暂停发售站台票。

19、团体旅客：20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客。

20、客票有效期：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加1000千米增加一日，不是1000千米的尾数也按一日计算。

21、哪些情况可延长车票有效期：（1）因列车满员、晚点、停运等原因，（2）旅客因病。

22、何种情况下旅客车票可以改签：旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，在列车有能力的前提下，可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。

应知应会必知必会（客运员）

23、旅客要求办理改晚乘车签证手续时在时间上的规定：最晚不超过开车后2小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。动车组列车车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在车站售票的预售期内。

24、哪些是重点旅客：老、幼、病、残、孕。

25、旅客免费携带品的重量是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。

26、旅客免费携带品的体积是：每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米。乘坐动车组列车旅客携带品长、宽、高之和不超过130厘米。

27、《铁路旅客运输服务质量标准》中，对客运人员迎送列车有何要求：迎送列车时足踏白线，目迎目送，以列车进入站台开始至列车开出站台为止。

28、为测量儿童身高，应在售票窗口、检票口、出站口、列车端口设置标准线。

29、客运人员在接班前应注意：客运人员在接班前，必须充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。30、《铁路旅客运输管理规则》规定哪些部位要做好防护引导：天桥、地道、平过道。

31、持各种铁路乘车证的铁路职工必须在车站签证后可乘坐动车组二等车。

32、铁路乘车证人员违规乘坐动车组列车的处理：对违规乘车人员，站车客运工作人员有权查扣证件，并编制客运记录寄送路局收入稽查处，扰乱乘车秩序时交公安人员处理。

33、动车组车门验票规定：动车组验票由车站实行1人1车门验票，但设有动车组专用通道和站台的车站可以不实行车门验票。

34、动车组列车在始发、中途站对开车前售票、检票时间的规定：动车组列车始发站开车前10分钟车站停止售票，开车前5分钟停止检票，开车前1分钟响铃；中途站由各车站根据本站停站时间具体确定。

35、车站在动车组正线通过时段，邻线禁止上水、保洁作业。

36、当一个站台两侧同时有动车组邻靠站台通过且无防护措施时，站台上除有人身安全防护措施的车站工作人员外，站台上不得再有候车旅客、其他工作人员和可移动物品。

37、乘坐动车组列车旅客如中途下车，未乘区间车票失效。

38、客运站内发生火灾、爆炸事故时，发现人员要立即向客运值班员汇报。客运值班员接报告后立即向站段领导及公安部门报告，并拨打“119”报警。

39、恶劣天气造成部分旅客列车密集到达时，出站口应及时疏散到达旅客，加强旅客安全防护。为加快出站速度，紧急情况下应开放绿色通道，允许一列车到达的部分时段不收票，只验票，直接出站。

40、发现跨步电压时，应单足或并双足跳离危险区，亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出。

应知应会

1、承运人：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。

2、托运人：委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行李包裹运输合同的人。

3、收货人：凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。

4、客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

5、儿童票：随同成人旅行身高l.1～1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票，简称儿童票。

6、儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。

7、免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。

8、《铁路旅客运输规程》规定哪些情况不能发售学生票：（1）学校所在地有学生父或母其中一方时；（2）学生因休学、复学、转学、退学时；（3）学生往返于学校与实习地点时。

9、计算旅客票价，行李、包裹运价的起码里程为：客票20KM，空调票20KM，加快票100KM，卧铺票400KM（特殊区段另有规定者除外）；行李20KM；包裹100KM。

10、《铁路旅客运输管理规则》对检票时间的规定：始发站在列车开车前40分钟检票（节假日或雨雪天，可联系列车长提前检票）。中间站一般在列车到站前20分钟开始检票。

11、卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。

12、在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学），军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时可购买学生票。

13、购买学生票对证件的要求：凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买学生票。普通高校的学生证还应贴有优惠卡。

14、旅客需要报销凭证时，对软纸车票的处理：计算机票、代用票、区段票应销角后交给旅客。

15、学生票不给报销凭证。如持学生票要求报销时，应补收全价票与学生减价票价的差额，核收手续费。

16、车站对出站人员的站台票应将其副劵撕下。

17、有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50％的票款：（1）无票乘车或持失效车票乘车；（2）持用伪造或涂改的车票乘车；（3）持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理；（4）持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席；（5）旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件。

18、有下列情况时只补收票价，核收手续费：

（1）应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超过1.5米的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。（2）持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前方停车站的票款。（3）经站、车同意上车补票的。

19、对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）。车站对列车移交或本站发现的上述人员应追补应收和加收的票款，核收手续费。

20、对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。

21、持用铁路乘车证不能乘坐旅游专列。

22、烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客，站、车可以不予运送；已购车票按旅客退票的有关规定处理。

23、旅客要求变更高于原票等级的列车或铺位、坐席时，核收变更区间的票价差额，核收手续费，不足起码里程按起码里程计算。

24、发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。

25、发生车票误售、误购时，中途站应如何处理：应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运纪录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，2

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并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。

26、因误售、误购或误乘需送回时，车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳，指定最近列车免费送回，同时应告之旅客在免费乘车区间不得自行中途下车。

27、在免费送回区间，旅客中途下车时，对往返乘车区间所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收一次手续费。

28、旅客丢失车票应另行购票。

29、旅客要求退票时，在开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，团体旅客必须在开车48小时以前办理。

30、退还带有“行”字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。

31、旅客因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算；同行人同样办理。

32、定期票、定额票的退票办法由铁路运输企业自定。

33、因承运人责任致使旅客退票时，在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价，不收退票费。

34、因承运人责任由到站退还空调票价时的处理：空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。

35、站台票售出不退。

36、《铁路旅客运输管理规则》对检票顺序的规定：先重点、后团体、再一般旅客。

37、旅客携带品超重不足5KG时，免收运费。

38、符合减价优待的学生无车票乘车时，除补收票款外，同时在减价优待证上登记盖章，作为登记一次乘车次数。

39、《铁路旅客运输管理规则》中，站台上使用搬运车托挂车数限重车4辆，空车5辆，行驶不超速。

40、行李是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。

41、行李每件的最大重量为50千克。

42、体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米。

43、包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。

44、包裹分为一、二、三、四类。

45、托运金银珠宝、货币证券、文物、枪支、鱼苗、蚕种和中途需饲养的动物等必须派人押运。

46、下列物品不得带入车内：

（1）国家禁止或限制运输的物品；

（2）法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；（3）动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；（4）能够损坏或污染车辆的物品；（5）规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。

47、车票改签后，有效期自改签后实际乘车日起计算。

48、行李的运到期限以运价里程计算。从承运日起，行李600千米以内为三日，超过600千米时，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日计算。

49、包裹的运到期限以运价里程计算。从承运日起，包裹400千米以内为三日，超过400千米时，每增加400千米增加一日，不足400千米也按一日计算。快运包裹按承诺的运到期限计算。50、行李、包裹的计价重量以千克为单位，不足1千克进为1千克计算。行李、包裹起码重量为5千克。

51、行李保价费按声明价格的0.5%计算。

52、包裹保价费按声明价格的1%计算。

53、国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理（但半价票价、棚车票价、市郊单程票价、行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价分别按票种处理尾数。

54、旅客列车应固定停靠站台，因故临时变更，运转值班人员应提前通知客运人员，由客运人员及时向旅客通知并道歉。

55、《铁路旅客运输管理规则》中规定，高空作业时，要系安全带，梯子有人扶，物品不下掷。

56、《铁路旅客运输管理规则》中，除指定在站台上作业的小型机动车辆和因特殊情况经站长批准进站的车辆以外，其他车辆不得进入站台。进入站台的车辆应技术状态良好并限速（10千米/小时）行驶。

57、客运职工通过线路时，应走天桥、地道、平过道，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，严禁钻爬车底，跨越车钩。

58、车站应车站如何组织旅客有秩序的候车和乘降：（1）车站应阻止无票人员进入候车室，三等以上车站可以实行凭票候车，以保证候车室的良好秩序。（2）车站应按区域或分片组织候车。对老、弱、病、残、孕及带有婴孩的旅客，应组织提前上车。（3）软席候车室候车的旅客乘车时，应提前预告列车车次和开车时间，按规定检验车票，必要时引导上车。

59、消防工作的“四懂四会”：懂得本岗位生产过程中火灾危险性，懂得火灾预防措施，懂得扑救初起火灾的方法，懂得逃生方法。会报警，会使用各种消防器材，会扑救初起火灾，会组织人员疏散。

60、ABC类干粉灭火器中的ABC有什么含义：ABC代表灭火种类，即固体火灾、液体火灾、气体火灾。

61、无法交付物品：无主的行李、包裹，旅客的遗失物品和无人领取的暂存物品。

62、服务质量问题分为：服务质量不良反映、服务质量一般问题、服务质量严重问题、服务质量重大问题。

63、服务质量问题的处罚种类：通报批评、罚款、行政处分。64、《铁路运输安全保护条例》对铁路运输工作人员要求：铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。65、《铁路运输安全保护条例》规定，发生铁路运输安全事故，铁路运输企业应当按照国家有关规定及时报告。发生重大、特大铁路运输安全事故，应当立即报告铁路管理机构、国务院铁路主管部门和县级以上人民政府安全生产监督管理部门、国务院安全生产监督管理部门。66、铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

67、铁路视觉信号红色表示停车，黄色表示注意或减低速度，绿色表示按规定速度行驶。68、承运人调整票价时，已售出车票不再补收或退还票价差额。

69、干粉灭火器使用时打开保险销，拉动拉环或将把手压下，把喷管对准火焰根部由近而远，并左右扫射，直至把火焰全部扑灭。

70、退票费按每张车票票额计算，核收20%手续费（四舍五入到元），2元以下的票价不退。71、动车组是指运行速度在200千米及其以上的列车。

72、动车组直通列车不得超员，铁路局管内一等坐车不得超员，运行距离在500KM以下的管内动车组二等坐车最高超员率为20%。

73、特殊原因动车组不能接入高站台时，车站应提前通知列车调度员，由列车调度员通知司机，3

应知应会必知必会（客运员）

司机应立即通知列车长，列车长应提前将下车旅客引导到有应急升降梯的车厢，同时车站也应提前将上车旅客组织到有应急升降梯车厢车门处，使用应急升降梯组织旅客安全乘降。

74、办理动车组停靠的车站，站台不得超过4辆售货车，并应固定位置停放，禁止向动车组流动售货。

75、跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时，电流从接地处四散流出，在地面形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的电位差。76、在电气化区段内客运人员人身安全的一般规定：不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路；禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息；手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过距离；客车上水时，不得用水冲洗车皮，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有2米以上距离。77、《铁路技术输管理规程》中，旅客列车按运输性质分为：特快、快速、普通旅客列车。78、突发客流时候车应采取“梯次候车”方式，控制旅客进站候车时间；同时，立即组织搭建临时候车棚，满足旅客候车需要。乘降时站车应密切配合，重点部位有专人进行引导、防护，确保旅客乘降安全。

79、动车组编组中的车种代码：一等坐车ZY，二等坐车ZE，软卧车RW，硬卧车YW，餐车（含酒吧）CA，二等坐车/餐车ZEA，餐车卧合造车CW。

80、接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火。

第二篇：变电值班员必知必会、应知应会

变电值班员必知必会

1、安全等级四级的人员允许担当哪些工作？

答： 1.牵引变电所工长。2.检修或试验工长。3.带电作业的工作领导人。4.工作票签发人。

2、牵引变电所进线电源应具备什么条件？

答： 牵引变电所进线电源应具备双电源，双回路，电源等级可采用110KV或220KV，两路电源互为备用。

3、牵引供电回路由哪几部分组成？答： 牵引供电设备应由牵引变电所、接触网、电力机车、钢轨和大地四部分组成。

4、牵引变电所的平均功率因数不低于多少？ 答： 不低于0.9。

5、当一个牵引变电所因故障不能向供电臂供电时，相邻的牵引变电所可以向其供电吗，采用什么方式？

答： 可以，采用越区供电方式。

6、电气化铁路牵引供电方式分为哪几种？ 答： 直供加回流、AT供电、BT供电三种方式。

7、牵引变电所主变压器设有哪几种保护？

答： 牵引变电所主变压器设有差动、瓦斯（压力释放）、过负荷、过热、过电流、油位异常等保护。

8、牵引变电所馈线设有哪几种保护？

答： 牵引变电所馈线设有距离保护、电流速断、电流增量（高阻）保护，并设一次自动重合闸装置。9、27.5KV并联电容补偿装置设有哪几种保护？

答： 27.5KV并联电容补偿装置设有电流速断（差流）、过电流、差压、失压等保护。

10、什么叫高压、低压，牵引变电所发生高压接地故障时，安全距离为多少？

答： 高压指对地电压在250V以上的电压，低压指对地电压在250V及以下电压；发生高压接地故障时，室内不得小于4米，室外不得小于8米。

11、牵引变电所的作用是什么？

答： 牵引变电所的作用是接受、分配和输送电能。

12、什么叫触电？

答： 电流通过人体叫触电。

13、带电设备着火应如何处理？

答： 应立即切断带电设备的电源，应用二氧化碳、四氯化碳或七氟丙烷灭火器灭火，禁止使用水等导电物质灭火。

14、供电调度员下达的倒闸和作业命令必须有什么？

答： 必须有命令编号和批准时间。（遇有危及人身及设备安全的紧急情况除外）。

15、倒闸作业停、送电的操作程序是怎样的？

答：（1）停电程序：先断开负荷侧后断开电源侧，先断开断路器后断开隔离开关；（2）送电程序：先送电源侧后送负荷侧，先合隔离开关后合断路器。

16、隔离开关倒闸时的原则是什么？

答：（1）停电时，先断开主闸刀后闭合接地闸刀；（2）送电时，先断开接地闸刀后闭合主闸刀；（3）禁止带负荷进行隔离开关的倒闸作业和在接地闸刀闭合的状态下强行闭合主闸刀。

17、发生误操作隔离开关应怎样处理？

答： 误拉时在弧光未断开前再合上，误合上时则不许再拉开。

18、在有雷、雨情况下必须巡视室外高压设备时，应注意什么？ 答： 要穿绝缘靴、戴安全帽，并不得靠近避雷针和避雷器。

19、高空作业要注意哪些安全事项？

答：（1）高空作业人员要系好安全带，戴好安全帽。作业范围内的地面作业人员也必须戴好安全帽。（2）高空作业时要使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。

20、高压设备验电时应怎样进行？

答： 对被检验设备的所有引入、引出线均须检验。

21、高压设备验电及装设或拆除接地线时操作人员和监护人员安全防护用品有何规定？ 答： 操作人员和监护人员均须穿绝缘靴，戴安全帽，操作人还要戴绝缘手套。

22、装设及拆除接地线的顺序？

答： 装设接地线的顺序是先接接地端，再将其另一端通过接地杆接在停电设备裸露的导电部分上（此时人体不得接触接地线）；拆除地线时，其顺序与装设时相反。

23、在27.5和35KV进行停电作业时，安全距离为多少？ 答： 无防护栅为1000mm，有防护栅为600mm。24、55KV～110KV 进行停电作业时，安全距离分别为多少？ 答： 无防护栅为1500mm，有防护栅为1000mm。

25、测量绝缘工具应使用什么兆欧表？ 答： 测量绝缘工具应使用2500V的兆欧表。

26、变压器并联运行的条件是什么？

答： 接线组别相同，电压比相同，短路电压相同。

27、允许不停电在高压设备上进行哪些作业（在确保人身设备安全的情况下）？

答：（1）清扫外壳，更换整修附件，更换硅胶，整修基础等；（2）补油；（3）取油样；（4）能保证人身安全和设备安全运行的简单作业。

28、牵引变压器的作用是什么？

答： 牵引变压器作用是进行电压变换，把发电厂输送的220KV或110KV电压通过变压器变换为适合电力机车运行的27.5KV电压。

29、隔离开关为什么不能用来直接切断负荷电流和短路电流？ 答： 因为隔离开关没有专门的灭弧装置。

30、互感器二次为什么必须接地？

答： 压互与流互二次接地属保护接地，防止一、二次绝缘损坏击穿使电压串到二次侧来，防止对人身和设备造成危险。

31、接地装置的作用是什么？

答： 作用是当设备或其外壳发生接地故障时，故障电流通过接地装置泄至大地，确保人身安全。

32、直流操作母线电压波动不应超过多少？

答： 直流操作母线电压波动不应超过额定值的±5%。

33、用万用表查二次回路故障的方法主要有哪些？

答： 用万用表查二次回路故障的方法主要有“导通法”，“压降法”，“电位法”三种。

34、三、四级人员允许担当的工作有哪些？

答：（1）三级人员：值班员、停电作业和远离带电部分作业的工作领导人、高压试验的工作领导人、进行带电作业；（2）四级人员：牵引变电所工长、检修或试验工长、带电作业的工作领导人、工作票签发人。

35、微机保护在运行时是否可以更改定值？

答： 一般不允许更改定值，但在情况紧急时，可由供电调度下令、值班员修改保护整定值(不得进行调整试验)，事后双方要记入值班日志。

36、断路器跳闸后的一般处理程序是什么？

答： 确认跳闸断路器运行编号及各种信号状态；向供电调度汇报跳闸情况；巡视检查所内有关的一次设备或二次回路设备；根据供电调度命令进行必要的倒闸作业；做好相关记录。

变电值班员应知应会

1、变压器差动保护用的流互应接在开关的母线侧还是变压器侧，为什么？

答： 应接在开关的母线侧，这样保护范围就比较大，如果接在开关的变压器侧，保护范围比较小。

2、熔断器的作用是什么？

答： 熔断器是金属熔体，当电路过载或短路时，熔断器能迅速切断电路，使电路中的各种电气设备得到保护。

3、瓷瓶的作用是什么？

答： 瓷瓶的作用是用来支持和固定裸露载流导体，并使其与地绝缘，还能使处于不同相位的载流导体彼此绝缘。

4、电压互感器的作用是什么？

答： 其作用是把高压降成低压，供给保护与测量使用，这样既缩小了仪表与继电器的体积，又扩大了量程。

5、合闸控制回路中，为什么要用TBJ两对常闭接点并联？

答： 用TBJ两对常闭接点并联是为了防止一对接点接触不良或接点引线断线，引起开关拒合。

6、位置指示灯的作用是什么？

答： 位置指示灯的作用是指示开关的位置状态。红灯反映开关在合闸位置，绿灯反映开关在分闸位置，位置指示灯还能监视开关与手柄位置不对位。

7、中央信号装置在开关跳闸时能发出什么信号？ 答： 应能发出事故音响信号。

8、二次连接端子有哪些？

答： 二次连接端子按其用途分为一般端子、试验端子、连接端子、终端端子、特殊端子。

9、牵引变电所有权单独巡视的人员是哪些人？

答： 有权单独巡视的人员是牵引变电所值班员和工长；安全等级不低于四级的检修人员、技术人员和主管的领导干部。

10、二级人员允许担当的工作有哪些？

答： 二级人员允许担当的工作有：助理值班员（值守员）、停电作业、远离带电部分的作业。

11、对隔离开关工作状态的要求是什么？

答： 对隔离开关的要求是：在分闸状态下应有明显可见的断口；在合闸状态能可靠地通过正常工作电流和短路故障电流。

12、牵引变电所有哪几个电压等级？

答： 牵引变电所的电压等级是：交流：220 KV或110KV、27.5KV、10KV、380V、220V、100V。直流：220V或110V。

13、哪些故障可能导致主变差动保护动作？

答：（1）差动保护范围内的电器设备发生故障；（2）变压器内部线圈发生匝间或层间短路；（3）变压器不同相间短路；（4）由于保护装置二次回路引起差动保护误动作。

14、轻、重瓦斯动作整定有什么不同？ 答： 轻瓦斯保护是按气体容积进行整定的，重瓦斯保护是按油气流速进行整定的。

15、牵引变电所并补装置的作用是什么？

答：（1）补偿系统无功功率，提高系统功率因素；（2）改善线路电压质量；（3）过滤电力机车产生的高次谐波。

16、对与牵引供电设备带电部分的距离是如何规定的？

答： 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括携带的物体）与牵引供电设备带电部分的距离不得小于2000mm。

17、电容器开关跳闸后应如何进行？

答： 电容器开关跳闸后，不允许强行试送，首先应根据保护动作情况进行判断，检查电容器回路上设备情况，经证明确认跳闸系外部故障造成母线电压波动所致，可在系统恢复正常后进行试送，否则不得运行。

18、智能高频开关整流的直流系统正常情况下是如何工作的？

答： 正常时由智能高频开关整流，整流电源供给所内直流负荷，同时对蓄电池进行浮充电和定期均衡充电，当交流失压后，智能高频开关停止整流输出，所内的直流负荷则由蓄电池组供电。

19、什么情况下应撤除重合闸装置？

答：（1）在进行带电作业前必须撤除有关断路器的重合闸；（2）接触网“V”型天窗作业时必须撤除未停电侧断路器的重合闸；（3）其它不需停电，但作业人员或机具有可能触及带电设备的作业，应视具体情况向电调申请撤除重合闸。

20、什么叫保护接零，有什么作用？

答： 把电气设备的金属外壳与三相四线制电网的零线相连接叫保护接零。当电气绝缘损坏，外壳带电时，通过接零形式单相短路，造成保护装置动作，切断电源，以避免人身触电。

21、什么叫保护接地？ 答： 把电气设备的金属外壳同接地装置连接，叫保护接地。

22、低压设备外壳什么情况采用保护接零，什么情况采用保护接地？

答： 在中性点直接接地的三相四线制电网中采用保护接零，在中性点对地绝缘的电网中采用保护接地。

23、为什么设有重合闸装置的断路器在故障时只允许重合一次？

答： 因供电线路故障有“瞬间性”和“永久性”两种，允许重合一次断路器是为了判明故障的原因。如是瞬间故障，重合闸重合成功，即可恢复供电。如是永久性故障，重合闸后会再次跳闸，所以就必须查明故障点，以便组织抢修。

24、在牵引变电所的故障处理中，哪些情况下可以先操作再向供电调度汇报？

答：（1）将直接危及人身安全的设备停电；（2）将危及运行安全的设备进行紧急处理的停电。

25、工作领导人要做好哪些事项？

答：（1）作业范围、时间、作业组成员等符合工作票要求。（2）复查值班员所做的安全措施，要符合规定要求。（3）时刻在场监督作业组成员的作业安全，如果必须短时离开作业地点，要指定临时代理人，否则停止作业，并将人员和机具撤至安全地带。

26、当进行电气设备的停电作业时工作领导人在什么情况可以参加作业？

答：（1）当全所停电时。（2）部分设备停电，距带电部分较远或有可靠的防护设施，作业组成员不致触及带电部分时。

27、在作业过程中，对牵引变电所工长和值班员有何要求？

答： 牵引变电所工长和值班员要随时巡视作业地点，了解工作情况，发现不安全的情况要及时提出，若属危及人身、行车、设备安全的紧急情况时，有权制止其作业，收回工作票，令其撤出作业地点；必须继续进行作业，要重新办理准许作业手续，并将中断作业的地点、时间和原因记入值班日志。

28、对工作票签发人在签发工作票时有何要求？

答：（1）所安排的作业项目是必要和可能的。（2）采取的安全措施是正确和完备的。（3）配备的工作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。

29、当停电作业命令全部消除完毕，值班员如何办理送电手续？

答：（1）属供电调度管辖的设备，按供电调度命令送电。（2）对不属供电调度管辖的非牵引负荷的设备要与用电主管单位联系，确认作业结束，具备送电条件，方准合闸送电，并将双方联系人的姓名、送电时间记入值班日志或有关记录中。（3）对牵引变电所有权自行倒闸的设备，值班员确认所有的工作票已经结束、具备送电条件后方可合闸送电。

30、变电所二次回路的作用是什么？

答： 二次设备的任务是通过对一次回路的监视、测量来反应一次回路工作状态，并控制一次系统设备，当一次回路发生故障时，继电保护能将一次故障部分迅速切除，并发出信号，以保证一次设备安全、可靠、经济、合理地运行。

31、变压器油枕有什么作用？

答：（1）当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，油枕起着储油及补油的作用。（2）减少变压器油与空气的接触面，延缓油的劣化速度。（3）油枕侧面的油位计，还可以监视油位的变化。

32、处理电气设备的事故时，运行人员的职责是什么？

答： 在处理电气设备事故时，运行人员的职责是坚守工作岗位，集中注意力，保持设备的正常运行方式，迅速而准确地执行供电调度的命令，在遇有人身或设备安全的紧急情况时，正确停止设备运行。

33、二次回路故障查找方法？

答： 当出现故障时首先要将故障现象看清楚，通过声、光信号确认故障可能出现的回路，排除其它回路出现故障的可能后，再进行查找。查找时要确认电位是正是负，再与回路正常时的电位进行比较，找出不正常的故障点。

34、一次设备出现故障时的处理方法？

答： 当出现一次设备故障时，首先解除音响信号，确认时间和显示信号，将情况向供电调度（生产调度）汇报后，采取措施投入备用设备运行，尽快恢复供电。然后对故障设备进行全面检查，并将检查结果汇报供电调度（生产调度），并尽快修复故障设备。

35、需要事先进行安全考试的人员有哪些？

答：（1）开始参加牵引变电所运行和检修工作的人员。（2）当职务或工作单位变更，但仍从事牵引变电所运行和检修并需要提高安全等级的人员。（3）中断工作连续3个月以上而仍继续担当牵引变电所运行和检修工作的人员。

36、必须立即改变继电保护装置整定值应如何进行？

答： 在必须立即改变继电保护装置整定值的紧急情况下，可不办理工作票，由当班的供电调度下令，值班员更改定值，事后供电调度员和值班员应将上述过程记入值班日志。

37、发生什么情况，应将电容器立即切除？

答：（1）电容器爆炸；（2）接头严重过热或熔化；（3）套管发生严重放电闪络；（4）电容器严重喷油或起火；（5）环境温度超过40度以上。

38、开关误跳闸有哪些原因？

答： 误跳原因有：（1）机械误动作；（2）保护回路接错线，流互、压互回路故障；（3）直流系统两点接地。

39、在运行中牵引变压器电压有何要求？

答：（1）牵引变压器在运行中一次侧的电源电压一般不应超过额定电压的5%，特殊情况下也不得超过10%；（2）牵引侧空载电压一般应在28-29KV，最高不应超过30.5KV，最低不得低于25KV。

40、接触网供电电压有何规定？

答： 接触网额定电压值为25KV，最高工作电压为27.5KV，最低工作电压为19KV。

41、哪些故障可能使变压器重瓦斯保护动作？

答：（1）变压器内部线圈发生匝间或层间严重短路；（2）变压器漏油，油面下降太快；（3）变压器新装或大修加油后，大量的气体排出使重瓦斯保护动作；（4）重瓦斯动作流速整定值小，外部短路时引起的油流冲动使保护动作；（5）保护装置二次回路故障引起的误动作。

42、隔离开关可用来进行哪些操作？

答：（1）开、合电压互感器和避雷器；（2）开、合母线和直接接在母线上的设备的电容电流；（3）开、合变压器的中性点的接地线；（4）用室外三联隔离开关开、合10KV及以下、电流不超过15A的负荷；（5）开、合电压10KV及以下、电流不超过70A的环路均衡电流。

43、避雷器爆炸如何处理？

答： 避雷器爆炸尚未造成接地时，在雷雨过后拉开相应的隔离开关，将避雷器停用更换；如果已经造成接地，则必须停电更换。禁止用隔离开关停用故障的避雷器。

44、直流正、负极接地对运行有什么危害？

答： 直流正极接地有可能造成保护误动作。因为一般跳闸线圈（如TQ、BCJ等）均接负电源，若这些回路再发生接地或绝缘不良就会引起保护误动作。直流负极接地有可能造成保护拒动或开关拒动，使开关越级跳闸，扩大事故范围，或分合闸时短路。两点接地将分闸回路或合闸回路短路，可能烧坏继电器接点。

45、避雷针、避雷器、抗雷圈的作用分别是什么？

答： 牵引变电所避雷针防直击雷，避雷器防感应雷和操作过电压，抗雷圈防从线路侵入的雷电波对设备的损害。

46、直流电源系统巡视有哪些内容？

答：（1）检查各带电部分连接螺丝、器件、连接线是否松脱或断裂，接插件是否松动；（2）声音是否正常，发热元件是否过热；（3）蓄电池表面是否干净，液面是否正常；（4）检查电池组浮充电是否正常、浮充电压、电流是否符合规定。

47、电缆线路故障停电后，电缆中为什么还会有电？ 答： 电缆线路相当于一个电容，故障停电后，电缆中还存在剩余电荷，对地有电压，所以电缆线路故障后相当一段时间内，电缆中仍然有电。

48、所用变和电压互感器用高压熔断器有何区别？

答： 所用变压器高压熔断器采用RN1-27.5（35）KV型或XRNT1-27.5KV型，电流大小按变压器额定电流的1.5-3倍选择（容量在100KVA以下按2-3倍，100KVA按1.5-2倍）；电压互感器采用RN2-27.5KV/0.5A或XRNP-27.5KV/0.5A型高压熔断器。

49、牵引变压器过负荷运行时间有什么规定？

答： 当牵引变压器事故过负荷30%时，可持续运行120分钟，过负荷60%时，可持续运行45分钟，过负荷75%时，可持续运行20分钟，过负荷100%时，可持续运行10分钟，过负荷140%时，可持续运行5分钟，过负荷200%时，可持续运行2分钟。

50、牵引变电所综合自动化系统一般采用哪种结构模式？ 答： 分层分布式。

51、牵引变电所综合自动化设备中在装置外部配有光隔端子，其作用是什么？

答： 将一次设备引来的开关量转换成测控装置所需的电平信号，并实现电气隔离,防止抖动干扰。

52、牵引变电所综合自动化系统的应具有哪些功能？

答： 应具备“四遥”功能，即遥测、遥信、遥控、遥调，以及微机保护、故障测距与录波、系统在线自检与自诊断功能。

53、牵引变电所综合自动化系统的通信切换装置与通信处理装置两者配合使用具有哪些功能？

答： 完成远方调度的通信、提供全所模块的GPS授时、完成通信处理装置双机切换功能与故障切换等。

54、牵引变电所综合自动化设备的馈线保护测控装置硬件主要由哪几部分组成？ 答： 由交流插件、CPU插件、控制出口插件、电源插件、人机对话面板组成。

55、牵引变电所综合自动化系统的特点是什么？

答： 运行管理智能化、功能综合化、系统结构微机化、测量显示数字化、操作监视屏幕化。

56、通讯管理装置的功能有哪些？

答： 与保护测控装置及综合测控单元通信的功能；与当地监控计算机系统、远方调度系统通信的功能；微机事故、预告音响功能；自诊断、自恢复功能、直流电源掉电时，时钟、参数均不丢失。

57、牵引变电所综合自动化系统中的开关量指的是什么？

答： 是指反映断路器与隔离开关等的开、合状态而进行采集的电量。

58、牵引变电所应有哪些技术文件？

答：（1）一次接线图、室内外设备平面布置图、室外配电装置断面图、保护装置原理图、二次接线的展开图、安装图和电缆手册等。（2）制造厂提供的设备说明书。（3）电气设备、安全用具和绝缘工具的试验结果，保护装置的整定值等。

59、什么情况下互感器应立即停止运行？

答：（1）高压侧熔断器连续烧断两次；（2）音响很大且不均匀或有爆裂声；（3）有异味或冒烟；（4）喷油或着火；（5）由于漏油使油位不断下降或低于下限；（6）严重的火花放电现象。

60、电流互感器二次侧开路可能会出现哪些现象？

答： 开路处火花放电；内部有较大异常响声；电流表、有功表、无功表指示降低或到零。

61、电压互感器二次侧短路可能会出现哪些现象？ 答： 二次保险熔断；影响表计指示；引起保护误动。

62、什么是“牵引变电所全所”停电？ 答： 牵引变电所内除自用电设备外，所有设备均停电（不包括牵引变电所电源侧隔离开关与电源联接的部分），视为牵引变电所全所停电。

63、运行中，电容器的电流和电压有何规定？

答： 运行中，电容器的电压一般不超过1.1倍的额定电压，电流不超过1.3倍的额定电流，否则应停止运行。

64、变电所值班人员应做到的“三熟”、“三能”是什么？

答： “三熟”是：（1）熟悉设备、系统和基本原理；（2）熟悉操作和事故处理；（3）熟悉本岗位的规章制度。“三能”是：（1）能分析运行情况；（2）能及时发现故障和排除故障；（3）能掌握一般的维护技能。

65、牵引供电回路是如何组成的？

答： 牵引变电所—馈电线—接触网—电力机车—钢轨、大地及回流线—牵引变电所。

66、断路器的作用是什么？

答： 用于接通或断开线路的空载和负荷电流，在当线路发生故障时与保护装置、自动装置配合，迅速切断故障电流，以减少停电范围，防止事故扩大，保证系统安全运行。

67、断路器主要由哪几部分组成？

答： 组成：（1）导电回路及接触系统；（2）灭弧系统；（3）构架及绝缘部分；（4）操作机构及传动部分。

68、隔离开关的作用是什么？

答： 在电路中起连接或分隔电路的作用，使一部分电气设备或电路与另一部分电路实现电气的连接或脱离并在脱离开的两部分电路之间保留一个可视的断开点，以便于确认开关状态，方便设备检修及作业安全。

69、为什么不能带负荷操作隔离开关？

答： 因为隔离开关没有专门的灭弧装置，故不能用来接通和切断负载电流和短路电流。

70、隔离开关常见故障有哪些？

答： 常见故障有：（1）接触部分过热，严重时将造成闸刀刀口烧红，甚至发生熔焊现象。（2）动作失常：拒分、拒合以及分、合不到位，有机械部分和电动部分的问题。（3）支持瓷瓶破损、裂纹、放电、爆炸。

71、运行中的的电气设备有哪四种工作状态？

答： 运行中的电气设备分运行、热备用、冷备用、检修四种不同的工作状态：（1）运行状态：是指设备回路的隔离开关、断路器均在合闸位置，从而把电源与受电端电路连通，使设备带电运行的工作状态。（2）热备用：是指设备回路只断开了断路器，而隔离开关仍在合闸位置，即设备随时准备带电运行的工作状态。（3）冷备用：是指设备回路的断路器、隔离开关均在断开位置，若转入运行须经倒闸操作方能达到的那种备用工作状态。（4）检修：是指设备所有来电方向的断路器、隔离开关均已断开，并装设了接地线及临时防护栅和标示牌，正在进行检修（包括试验）的工作状态。

72、什么叫倒闸作业？

答： 欲将电气设备由一种状态转换成另一种状态，需要断开或合上某些断路器和隔离开关，其中还包括断开或合上相应的直流操作回路，以及撤除或投入某些继电保护及自动装置、拆除或安装临时接地线等等，进行这些操作称为倒闸操作。

73、二次回路常见故障有哪些？

答： 二次回路常见故障有：电动机构分、合闸失灵；合闸线圈、分闸线圈烧损；分、合闸状态指示灯损坏；操作机构辅助开关损坏或不到位；失压后重合闸不动作；继电器接点接触不良或烧损；直流系统接地；报警信号失效及电压互感器二次和支路熔断器熔断等。

74、二次接图线按用途分哪几种？

答： 分归总式原理接线图、展开式原理接线图、安装接线图三种。

75、什么是牵引变电所主接线？

答： 变电所主要一次电气设备组成的变、配电系统的电路，包括变压器、母线、开关设备、互感器等以及进、出线的连接方式。

76、什么是电路？

答： 电路是由若干个电气设备或器件按照一定方式组合起来，构成电流的通路，一般由电源、负载和联接导线三部分组成。

77、什么是变压器的温升？

答： 变压器上层油温与环境温度的差值称为变压器的温升。

78、变压器的额定容量、额定电压、额定电流三者的关系是怎样？

答： 单相变压器：Se=UeIe×10（KVA）；三相变压器：Se=√3UeIe×10（KVA）。

79、高压设备试验分为几类？

答： 分为绝缘试验和特性试验。绝缘试验分为破坏性试验（耐压试验）和非破坏性试验（测量绝缘电阻、泄漏电流、介损及油化验等）；特性试验包括测量变比、直流电阻、极性、分合闸时间及速度等。

80、哪些故障的出现可能导致主变压器低电压启动过电流保护动作？

答：（1）母线短路。（2）变压器内部故障时，其主保护（瓦斯保护和差动保护）拒动。（3）接触网线路故障时，馈线保护拒动。（4）母线电压互感器熔断器熔断，主变负荷电流达到过电流保护定值时。（5）保护装置二次回路故障引起保护误动。

81、什么原因会引起并补电容欠压保护动作？

答： 引起欠压保护动作有下列原因：（1）馈线保护动作。（2）主变保护动作。（3）运行110KV线路失压。（4）其它原因引起27、5KV失压或母线电压降压至欠压保护动作整定值以下。（5）

27、5KV母线运行压互一次、二次熔断器熔断。（6）压互二次线松动。

82、哪些情况列为一般事故？

答： ⑴接触网停电时间超过30分钟。⑵牵引变电所全所停电（重合闸成功或备用电源自动投入供电者除外）。⑶由于牵引供电设备反常，工作失误迫使列车降低牵引重量或限制列车

3-3对数。⑷由于电调错发命令或人员误操作造成断路器跳闸，或者造成接触网误停电、误送电。⑸由于电调错发命令或人员误操作或牵引变电所保护拒动（避雷器除外）造成电力系统断路器跳闸且重合闸不成功。⑹正线承力索或接触线或馈电线断线。

83、哪些情况列为供电障碍？

答： ⑴接触网停电时间超过10ｍｍ。⑵同上于牵引供电设备反常、工作失误迫使列车降低运行速度或降弓运行通过故障处所。⑶由于设备状态不良或供电方向准备工作不充分，使备用设备不能按要求投入运行。⑷保护装置（除ＢＬ外）误动、拒动。

84、什么叫接触电压和跨步电压？

答： 当接地电流流过接地装置时,在大地表面行成分布电位,如果在地面上离设备水平距离为0.8米的地方与设备外壳垂直向上距离为1.8米处的两点被人触及,则人体将受一个电压,这个电压称为接触电压。当人在有电位分布区域内行走,两脚间(布距约0.8米)所受的电压称为跨步电压。

85、从业人员安全生产义务是什么？

答： 遵章守纪，服从管理；接受教育，提高技能；发现隐患，立即报告。

86、从业人员安全生产权利是什么？

答： 一是对危险因素及应急措施的知情权。二是对安全生产工作的建议、批评、检举和控告权。三是对违章指挥或强令冒险作业的拒绝权。四是遇紧急情况时的停止作业权和紧急撤离权。五是被认定为工伤后的获保权和获赔权。

87、绝缘材料的绝缘电阻与什么因素有关？ 答： 与温度和湿度有关。

88、固体介质的击穿主要有哪两种形式？ 答： 一是电击穿,另一种为热击穿。

89、中性点不接地系统发生单相接地时,仍可继续运行多长时间？ 答： 1～2小时。

90、变电站单只避雷针的地面保护范围的半径是多少(避雷针的高度小于30米)？ 答： 1.5倍避雷针高度。

91、油面是否正常怎样判断，出现假油面是什么原因？

答： 变压器的油面正常变化（排除渗漏油）决定于变压器的油温变化，因为油温的变化直接影响变压器油的体积，从而使油标内的油面上升或下降。如果油温的变化是正常的，而油标管内油位不变化或变化异常，则说明油面是假的。运行中出现假油面的原因可能有：油标管堵塞或油位指示机构故障、呼吸器堵塞、变压器油箱有空气等。

92、哪些情况属于特殊巡视？

答：（1）遇有雨、雾、雪时，每班至少增加二次巡视；（2）狂风暴雨、雷雨及冰雹后，要立即进行巡视；（3）新安装和大修后的主变、断路器，二十四小时内每小时巡视一次；（4）断路器跳闸后，对有关设备进行全面巡视；（5）气候异常时，发现异常时应由值班员或所长决定增加巡视次数。

93、值班员在交班前应做好哪些工作？

答：（1）清洁卫生；（2）检查全部记录及备品；（3）主持总结一天的工作及存在问题，并在运行日志中记录。

94、符号HQ、TQ、HWJ、BCJ、HD、KK表示什么？

答： HQ----合闸线圈 TQ----跳闸线圈 HWJ----合闸位置继电器 BCJ----保护出口中间继电器 HD----红色信号灯 KK----控制开关。

95、变压器绕组和铁心发热的主要原因是什么？ 答： 主要是由于运行中的铁耗和铜耗。

96、距离保护Ⅰ、Ⅱ段的保护范围是多大？

答： 在一般情况下,距离保护的I段只能保护本线路全长的80%--85%,Ⅱ段的保护范围为本线路的全长并延伸至下一级线路的全部,保护到下一级越区供电范围，是I段保护的后备段。

97、操作中发生带负荷错拉、合隔开时怎么办？

答： 错拉隔开在触头刚分开时，便产生电弧，这时应立即合上，但如果已全部拉开，则不允许将误拉的刀闸合上。错合隔开时，即使在合闸时发生电弧，也不准将隔开再拉开，因为带负荷拉隔开，将造成弧光放电，烧损设备，危急人身安全。

98、对暂时中断作业，有何规定？

答： 作业中需暂时中断工作离开作业地点，工作领导人负责将人员撤至安全地带，材料、零部件和机具要放置牢靠，并与带电部分保持规定的安全距离，将高压分间的钥匙和工作票交给值班员。继续工作时，工作领导人要征得值班员的同意，取回钥匙和工作票，重新检查安全措施，符合工作票要求后方可开工。在作业中断期间，未征得工作领导人同意，作业组成员不得擅自进入作业地点。

99、控制回路为什么要采取电气防跳措施？

答： 断路器合闸在故障线路上时，转换开关WK5-8来不及断开或粘连时，断路器会多次连续“分—合”，这种现象叫“跳跃”，这是不允许的，因为此时合闸接通的是故障线路，短路又使保护动作跳闸，如此多次分—合，不但会烧坏断路器，而且将扩大事故，所以要采取防跳措施。

100、过电压分为哪几类，是怎样产生的？

答： 电力系统的过电压有内部过电压和大气过电压两种形式。内部过电压是由于操作断路器或切换电力线路时，而发生的电磁能转换所引起的操作过电压。大气过电压主要是由雷电现象所产生的，可分为感应雷和直击雷两种，感应雷是当雷电云层在输电线路附近发生放电时，在输电线路上感应而产生的过电压，直击雷是雷电直接对输电线路或电气设备放电。

第三篇：煤矿生产应知应会、必知必会知识

煤矿生产应知应会 必知必会知识汇编

目录

第一章

采煤专业...................................................................................................................................1 第一节

采煤专业职工应知应会.......................................................................................................1 第二节

各工种必知必会...................................................................................................................4 2.1采煤机司机................................................................................................................................4 2.2综采电钳工................................................................................................................................6 2.3乳化液泵工................................................................................................................................7 2.4刮板输送机司机........................................................................................................................8 2.5转载机........................................................................................................................................9 2.6机修工......................................................................................................................................10 2.7液压支架工..............................................................................................................................11 2.8端头工......................................................................................................................................12 2.9运料工及小绞车司机..............................................................................................................13 2.10电煤钻（风钻）打眼工........................................................................................................14 2.11跟班电工................................................................................................................................15 第二章

开掘专业.................................................................................................................................17 第一节

开掘专业职工安全知识.....................................................................................................17 第二节

开掘专业职工必知必会.....................................................................................................22 2.1架棚工操作规..........................................................................................................................22 2.2锚杆支护工..............................................................................................................................24 2.3喷浆工操作规程......................................................................................................................25 2.4巷道维修工操作规程..............................................................................................................27 2.5耙斗机司机操作规程..............................................................................................................28 2.6人力运料工操作规程..............................................................................................................31 2.7人力推车工操作规程..............................................................................................................32 2.8刮板输送机司机操作规程......................................................................................................33 2.9机电工操作规程......................................................................................................................36 2.10绞车司机操作规程................................................................................................................37 2.11胶带输送机司机操作规程....................................................................................................38 2.12掘进机司机............................................................................................................................41 第三章

机电专业.................................................................................................................................43 第一节

机电专业应知应会.............................................................................................................43 1.1机电系统..................................................................................................................................43 1.1.1提升机司机...........................................................................................................................43 1.1.2变电所配电工.......................................................................................................................43 1.1.3水泵司机...............................................................................................................................44 1.1.4电焊工...................................................................................................................................46 1.1.5气焊工...................................................................................................................................47 1.1.6主要通风机司机...................................................................................................................48

1.1.7压风机司机...........................................................................................................................49 1.1.8锅炉司机...............................................................................................................................49 1.1.9水处理工...............................................................................................................................50 1.1.10矿灯工.................................................................................................................................52 1.1.11成张110KV站高压电工...................................................................................................53 1.2运输系统..................................................................................................................................56 1.2.1电机车充电工.......................................................................................................................56 1.2.2电机车司机...........................................................................................................................56 1.2.3电机车维修工.......................................................................................................................57 1.2.4斜巷把钩工...........................................................................................................................58 1.2.5斜巷信号工...........................................................................................................................59 1.2.6斜巷人车维修工...................................................................................................................59 1.2.7轨道维修工...........................................................................................................................61

1.2.8井下电钳工……………………………………………………………………………...63 1.2.9小绞车司机...........................................................................................................................66 1.2.10架空乘人装置司机.............................................................................................................67 1.2.11矿车维修工.........................................................................................................................72 1.2.12皮带系统各工种通用.........................................................................................................74 1.2.13机修、电工、司机通用.....................................................................................................78 1.2.14机工.....................................................................................................................................85 1.2.15电工.....................................................................................................................................87 1.3机修车间..................................................................................................................................93 1.3.1金属焊接（切割）工...........................................................................................................93 1.3.2机修工...................................................................................................................................96 1.3.3机修钳工...............................................................................................................................97 1.3.4龙门航吊司机.......................................................................................................................98 1.3.5单体液压支柱检修工.........................................................................................................100 1.3.6维修电工.............................................................................................................................101 1.4机电线通用............................................................................................................................103 第二节

机电专业必知必会...........................................................................................................105 2.1提升机司机............................................................................................................................105 2.2电工........................................................................................................................................122 2.3井下泵工................................................................................................................................130 2.4主通风机司机........................................................................................................................136 2.5双螺杆压缩机司机................................................................................................................142 2.6锅炉司机................................................................................................................................145 2.7水厂职工................................................................................................................................148 2.8矿灯工....................................................................................................................................153 2.9电火焊工................................................................................................................................155 2.10运输系统..............................................................................................................................158 2.10.1信号工把钩工...................................................................................................................158 2.10.2电机车司机.......................................................................................................................159 2.10.3小绞车司机.......................................................................................................................159 2.10.4井下电气作业...................................................................................................................160

2.10.5维修工...............................................................................................................................161 2.10.6皮带系统各工种通用.......................................................................................................163 2.11机修车间..............................................................................................................................167 2.11.1机修工...............................................................................................................................167 2.11.2电工...................................................................................................................................172 2.11.3金属焊接（切割）工.......................................................................................................176 2.11.4机修工...............................................................................................................................177 2.11.5岗位基本知识...................................................................................................................178 2.11.6龙门航吊司机...................................................................................................................179 2.11.7维修电工...........................................................................................................................180 2.12通讯系统..............................................................................................................................182 2.13机电线各工种通用..............................................................................................................186 2.13.1自救器...............................................................................................................................186 第四章

通安专业...............................................................................................................................187 第一节

通安专业应知应会...........................................................................................................187 1.1爆破工应知应会....................................................................................................................187 1.2监测工应知应会....................................................................................................................187 1.3通风设施工应知应会............................................................................................................188 1.4瓦检员应知应会....................................................................................................................189 1.5维修队应知应会....................................................................................................................191 第二节

通安专业必知必会...........................................................................................................193 2.1爆破工必知必会....................................................................................................................193 2.2监测工必知必会....................................................................................................................194 2.3通风设施工必知必会............................................................................................................195 2.4瓦检员必知必会....................................................................................................................196 2.5维修队必知必会....................................................................................................................196 第五章

地测专业...............................................................................................................................197 第一节

地测专业应知应会...........................................................................................................197 第二节

地测专业必知必会...........................................................................................................201 2.1矿井地质必知必会................................................................................................................201 2.2矿井防治水必知必会............................................................................................................202 2.3矿井测量必知必会................................................................................................................203 第六章

矿工自救互救基础知识.......................................................................................................204 第一节

创伤包扎...........................................................................................................................204 第二节

骨折固定...........................................................................................................................205 第三节

搬运伤员...........................................................................................................................206 第四节

心脏复苏的操作方法...........................................................................................................208

第一章

采煤专业

第一节

采煤专业职工应知应会

1、“三三三一”：“三零”指零死亡、零事故、零超限；“三基”指安全培训、质量标准化、班组建设；“三抓”指一通三防和防突、科技兴安、激励约束机制建设；“一追究”指严格责任追究。

2、采煤工作面事故多发区主要有：上、下安全出口，上、下端头，煤壁区，回柱放顶区。

3、综采工作面两个安全出口巷道高度不低于1.8m，宽度不小于0.7m。

4、煤矿的“一通三防”指“一通”指矿井通风，“三防”指瓦斯防治、矿尘防治、矿井火灾防治。

5、井下每人每分钟供给风量不得少于4m³。

6、井下各种有害气体有一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氢、氨气。

7、井下有害气体一氧化碳的浓度不得超过0.0024%。

8、采、掘工作面的进风流中氧气浓度不得低于20%和二氧化碳的浓度不得超过0.5%。

9、采、掘工作面的空气温度不得超过26℃，机电硐室的空气温度不得超过30℃。

10、矿井瓦斯爆炸的必要条件：一是瓦斯浓度，二是火源，三是足够的氧气。

11、“一炮三检”制是指装药前、放炮前、放炮后要认真检查放炮地点附近的瓦斯浓度，瓦斯浓度超过1%，不准放炮。

12、煤矿执行的“三人连锁” 放炮指放炮员、班队长、瓦斯检查员。

13、个体防尘的主要防护措施是佩带防尘口罩。

14、井下避灾的基本原则是：（1）积极抢救。（2）安全撤离。（3）妥善避难。

15、井下发生透水事故时，应往高处走，沿着上山方向迅速进入上一个水平，并沿预定的避灾路线撤离灾区。

16、发生煤与瓦斯突出或爆炸事故应以最快的速度佩带好自救器，然后迎着新鲜风流方向，迅速向井口撤退。

17、入井人员必须戴安全帽，随身携带自救器和矿灯。

18、入井人员严禁携带香烟和点火物品，严禁穿化纤衣服。

19、入井前严禁喝酒。

20、井下探放水原则是预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采。

21、煤矿的五大自然灾害是：水、火、瓦斯、煤尘、顶板。

22、“瓦斯治理”十二字方针是先抽后采、以风定产、监测监控。

23、“四不伤害”指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害。

24、“四不生产”是不安全不生产、事故隐患不排除不生产、安全防范措施不落实不生产、工程质量不达标不生产。

25、煤矿三大规程是煤矿安全规程、操作规程、作业规程。

26、雨季三防的内容是防洪、防雷电、防排水。

27、顶板常见支护形式有单体柱支护、液压支架支护、锚杆支护。

28、煤层顶板的类型有伪顶、直接顶、老顶。

29、支架顶梁前端至煤壁的距离叫端面距，不能大于340mm。30、“三违”是违章作业、违章指挥作业、违犯劳动纪律。

31、煤（岩）层的产状要素有走向、倾向、倾角。

32、初次来压是老顶第一次大面积垮落称为工作面“老顶”初次来压。

33、周期来压是初次来压后随工作面每推进到一定距离时老顶再次垮落，呈周期性出现。

34、采取顶板全部陷落法处理顶板时，在规定的范围内，迫使顶板冒落的全过程叫“放顶”。

35、片帮是指采煤工作面的煤壁，在矿山压力作用下，发生自然塌落的现象。

36、冒顶是指采煤工作面的支架不能控制住顶板时，顶板岩层发生垮落的事故。

37、“三直一平两畅通”：

三直指的是：支架直、刮板输送机直、煤壁直。两平指的是：顶、底板平。

两畅通指的是：上、下安全出口畅通。

38、采煤工作面安装净化水幕应距工作面上下出口不超过30m。

39、采掘工作面的空气温度超过30℃时，必须停止工作。40、上盘相对下降，下盘相对上升的断层叫正断层。

41、上盘相对上升，下盘相对下降的断层叫逆断层。

42、采煤工作面回采结束后，必须在45天内进行永久封闭。

43、采煤工作面甲烷传感器的报警浓度为1%，断电浓度为1.5%，恢复供电浓度小于1%，风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止工作撤出人员。

44、采掘工作面应实行独立通风。

45、中厚煤层工作面伞檐长度1m以下时，其最大突出部分不得超过250mm。

46、中厚煤层工作面伞檐长度超过1m时，其最大突出部分不得超过200mm。

47、全部跨落法管理顶板的工作面，悬顶面积超过2*5㎡时必须强制放顶。

48、回采工作面的闲置设备和材料要分类码放在安全出口20m以外的安全地方。

49、采煤工作面开工前，班组长和瓦斯员以及安全员必须对工作面安全情况进行全面检查确认无危险后，方准人员进入工作面。

50、回撤单体柱坚持“由里向外，由下向上，先支后回”的原则。

51、煤矿井下各种灾害事故抢险救灾的基本原则是及时报告、积极抢救、安全撤离、妥善避难。

52、在“敲帮问顶”处理顶板活矸危岩时必须使用长柄工具。

53、人力推车一次只可推1辆车严禁在矿车两侧推车。

54、对事故处理要做到“四不放过”是指事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。

55、发生电气火灾时，在切断电源前严禁用水灭火。

56、采煤工作面最低允许风速为0.25m/s，最高允许风速为4m/s。

57、党的安全生产方针是安全第一、预防为主。

58、工作面冒顶前的预兆有响声、掉渣、片帮、裂缝、脱层、漏顶。

59、灭火方法有直接灭火法、隔绝窒息灭火法、综合灭火法。60、井下采空区、煤柱、巷道的顶煤地点容易发生煤炭自燃火灾。61、职工有权制止违章作业,拒绝违章指挥。

62、斜巷运输执行“行人不行车、行车不行人”制度。

63、检修工检修设备前必须停电闭锁，执行“谁停电、谁送电”原则。64、矿井最易聚集瓦斯的地点是采煤工作面的上隅角。65、安全生产“三并重”原则是管理、装备、培训并重。66、顶板淋水加大、原有裂隙淋水突然增大，应视作透水前兆。67、煤层按厚度不同将煤层分为薄煤层小于1.3m、中厚煤层1.3~3.5m、厚煤层大于3.5m。

68、断层的落差是断层上下盘发生位移的垂直距离。

69、顶板事故按一次冒顶范围可分为可分为局部冒顶和大面积切顶事故两大类。

70、褶曲的基本形态分为向斜和背斜。

71、从开切眼煤壁到基本顶初次来压时与采煤工作面切顶线的距离叫基本顶的初次来压步距。

72、每个生产矿井必须至少有两个能行人的、通达地面的安全出口。73、四检制是指班检、日检、周检、月检。

74、采煤工作面采空区处理有垮落法、充填法、缓慢下沉法及煤柱支撑法四种。

75、矿井火灾三要素是可燃物、引火源、充足的氧气。76、回柱绞车必须打牢四压两戗柱。

77、各设备开机前要检查冷却水是否畅通，并做到开机开水、停机停水、严禁无水开机。

第二节

各工种必知必会

2.1采煤机司机

1、采煤机司机跟机操作时，要做好自主保安，防止煤墙片帮、掉矸和滚筒

割煤甩出的煤块伤人。

2、检查采煤机时，将电机隔离开关手把、截割部离合器手把打在零位，并闭锁工作面刮板输送机后方可进行工作。

3、采煤机喷雾装置的内喷雾压力不得小于2.OMPa，外喷雾压力不得小于1.5MPa。

4、采煤机开机前要先发出信号，空转2-3min，在确认采煤机完好时，方可牵引。

5、滚筒采煤机由截割部、牵引部、中间框架、及操作系统四大部分组成。

6、截齿缺少或截齿无合金的数量不超过10%，齿座损坏或短缺的数量不超过2个。

7、处理采煤机故障的一般原则是：先简单后复杂、先外部后内部、先机械后液压系统。

8、采煤机上经常使用的润滑油有液压油和齿轮油。

9、零件拆卸后清洗时最常用的洗涤剂有汽油、柴油、煤油。

10、刮板输送机不启动运行，采煤机司机不得开机割煤。

11、采煤机在非紧急状态下，严禁使用紧急停机按钮。

12、采煤机司机操作十准则：平、直、匀、净、严、准、细、紧、勤、精。

13、采煤机司机：

四懂是指：懂得所用设备的结构、原理、性能、采煤工艺。四会是指：会正确操作、会检查、会维护保养、会排除故障。14.采煤机更换截齿和滚筒5m以内有人工作时，必须护帮、切断电源、打开采煤机隔离开头和离合器，并对工作面输送机施行闭锁。

15、单向阀的基本作用是允许液体向一个方向流动，而不允许反向流动。

16、流量控制阀是利用改变阀孔的通流面积，来改变通过的流量大小，从而实现执行元件运动速度的改变。

17、采煤机牵引部液压系统要采用抗磨液压油。

18、综采工作面倾角大于15°时，采煤机必须有可靠的防滑装置。

2.2综采电钳工

1、煤矿井下电缆连接三无是指无鸡爪子、无明接头、无羊尾巴。

2、通讯电缆、监测电缆和动力电缆必须分开吊挂，与动力电缆吊挂间距大于100mm。

3、综采面移动变电站变压器严禁中性点直接接地。

4、失爆是指设备的隔爆外壳失去耐爆性及隔爆性。

5、电路一般有电源、负载、导线、控制设备四部分组成。

6、万用表一般由表头、测量线路、转换开关组成。

7、三专两闭锁为专用变压器、专用线路、专用开关、瓦电闭锁、风电闭锁。

8、电缆芯线与电气设备连接时，必须使用卡爪或线鼻子。

9、井下机电设备完好标准的原则是完好率达到90%以上，待修率在5%以下，事故率在1%以下。

10、常用的防爆电气设备有隔爆型、本质安全型两种类型。

11、井下供电的三全是指防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全。

12、交流电动机由正转到反转只要改变电源的2个线头。

13、保护接地的作用是减少人身触电电流，防止设备漏电产生火花，引起瓦斯、煤尘爆炸。

14、井下低压防爆开关使用的挡板厚度不得小于2mm。

15、电缆必须在供水管、压风管上方敷设且保持0.3m以上的距离。

16、矿井电气保护装置的基本要求是选择性、快速性、灵敏性、动作可靠性。

17、井下漏电有集中性和分散性。

18、综采工作面巷道内移动变电站或平板车上的综采设备的最突出部分与巷帮支护的距离不得小于0.3m。

19、防爆标志ExibI是指本质安全型电器设备。

20、井下低压供电系统的三大保护是过电流保护、漏电保护、保护接地。

2.3乳化液泵工

1、乳化液泵严禁开清水泵，乳化液浓度不低于3~5%，要有现场检查手段,压力不低于30MPa。

2、泵的卸载整定值不超过31.5Mpa，供液压力30Mpa，严禁随意调整安全阀的整定值。

3、泵箱内的液体必须达到箱体的2/3，不得有液体外溢，严禁注入长流水。

4、乳化油要采用同一牌号，同一厂家生产的，严禁混用。

5、在什么情况下应立即停泵？

答：有异声、异味、温度（泵、液）超过规定、压力表指示压力不正常，乳化液浓度、液面高度不符合规定，控制阀失效，过滤器损坏或被堵不能过滤及供液管路破裂。

6、乳化液运转过程中应注意观察哪些内容？

答：机器声音温度是否正常，乳化液箱是否平稳、液面是否保持在规定范围内、液面有无污染物、柱塞是否润滑，密封是否良好。发现问题，应及时与工作面工作人员联系，停泵处理。

7、在什么样的情况下必须立即更换乳化液？

答：乳化液大量分油、析皂、变色、发臭、或不乳化等异常现象。

8、乳化液启动后压力不稳定、管路抖动、噪音大是什么原因？ 答：（1）蓄能器氮气压力低。（2）泵内空气未排尽。（3）吸液过滤器堵塞。（4）吸或排液阀弹簧损坏。

9、乳化液运转有撞击声是什么原因？ 答：（1）滑块压紧螺母松动。

（2）连杆瓦螺栓松动或磨损间隙过大。（3）泵内有杂物。

（4）电动机与泵轴线偏差过大。

10、曲轴箱温度过高是什么原因？ 答：（1）润滑油不足或过多。

（2）润滑油不清洁。

（3）曲轴连杆瓦磨损或损坏。

11、乳化液泵工禁做内容：

（1）乳化液泵和乳化液箱严禁处于非水平稳固状态运行。（2）乳化液配比要合理，严禁清水运行。

（3）严禁擅自打开卸载阀、安全阀、畜能器等部位的铅封和调整部件的动作压力（修理时除外）。

（4）在正常情况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。（5）电机及开关附近瓦斯达1.5％时，严禁作业。（6）泵站司机不得擅自离开岗位。

2.4刮板输送机司机

1、刮板输送机拉回煤的危害有负荷增大、造成过载、设备不启动、严重时断链。

2、刮板机的承载部分主要分中部槽、调节槽、过渡槽。

3、刮板输送机传动装置包括电动机、联轴节、减速器和主轴。

4、刮板输送机保护装置有保险销保护装置、摩擦片保护装置两种。

5、刮板输送机紧链装置的作用是调整刮板链的松紧程度。

6、刮板输送机刮板链松紧适度为链条在机头链轮下部有2-3个松弛环为宜。

7、刮板输送机整机安装必须达到平、直、稳、牢标准。

8、刮板输送机与胶带输送机机尾搭接时，搭接长度不小于500mm，搭接高度不小于300mm，不大于600mm。

9、刮板输送机机头必须安设一道喷雾装置，并符合相关要求。

10、刮板输送机刮板链在链轮上掉链的征兆是正常运行时，刮板链忽快忽慢，链速不匀。

11、刮板输送机润滑注油的作用是减轻机械的磨损，对部件起冷却、密封、减震、防腐蚀等作用。

12、刮板输送机减速器过热、响声不正常征兆有发出油烟气味和“吐噜、吐

噜”的响声。

13、刮板输送机减速器过热、响声不正常原因有齿轮磨损过度、啮合不好、修理组装不当、轴承损坏或串轴、油量过少或过多、油质不干净、超负荷等。

14、造成刮板输送机电动机过热的预防方法有适当装煤、保持负荷均匀、不要频繁启动、电动机轴承做到定期注换油等。

15、刮板输送机电动机响声不正常原因有单相运转、负荷太重、轴承损坏。

2.5转载机

1、检查与处理：

（1）电动机、减速器、机头、机尾等各部分的联接件必须齐全、完好、紧固。减速器应无渗油、漏油，油量要适当。

（2）信号必须灵敏可靠，没有信号或未听清信号不准开机。喷雾洒水装置要保证完好。

（3）电源电缆、操作线必须吊挂整齐，无受挤压现象。

（4）机头附近的煤、矸石、杂物及电动机、减速器上的煤尘必须清扫干净。（5）工作面刮板输送机机头与转载机机尾的搭接要合适。（6）刮板链松紧要适中，刮板及螺丝必须齐全紧固。（7）转载机承载段必须平稳可靠。

（8）转载机桥身部分和倾斜段的侧板和底托板的固定螺栓必须紧固。（9）转载机在无载情况下开机时，各部件的运转应无异常声音，刮板、链条、连接环应无扭挠、扭麻花、弯曲变形。

（10）转载机所处段的巷道支护必须完好，牢固。

2、试运转：

（1）合上磁力起动器手把送电。（2）手按按钮点开二、三次。（3）起动，空转1～2周。（4）检查无异常，发出开机信号。

3、运行中机械和电动机要无震动，声音和温度要正常，各轴承温度不超过

75℃。

4、转载机的链条松紧必须一致，在满负荷情况下，链条松紧量不允许超过两个链环长度，不得有卡链、跳链现象。

5、转载机的机尾保护等安全装置必须保证完好。

2.6机修工

1、工作前必须做到：

（1）必须带工具和自救器，一证，两卡。（2）仔细检查各种搬运、起吊、装卸用工具。

（3）认真检查所用的手锤、大锤把与锤头是否牢固，拖把上是否有斜纹、裂缝。

2、工作中必须做到：

（1）用起重设备拆装电动机、减速机及其它大件时应注意什么？ 答:使用起重设备拆装电动机、减速器及其它大件时，必须由专人指挥，并检查固定装置是否牢固，严禁在起吊重物下穿行与休息。

（2）利用千斤顶起动重物件时必须注意什么？

答：利用千斤顶升起重物件时，必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围内，避免工件歪倒伤人。

（3）拆装部件时注意事项有哪些？

答：部件的拆装必须按顺序进行，拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油洗干净（齿轮、轴承清洗后要用细白布擦干净）。轴承座内、减速器箱内清洗后，必须认真检查，防止留有任何杂物。

（4）在倾角大于多少度的地点检修时，下方不得有人同时作业？ 答：在倾角大于15°的地点检修时，下方不得有人同时作业。

3、常用的键有几种？

答：有三种：（1）平键。（2）斜键。（3）切向键。

4、机修工禁作内容有哪些？

答：（1）严禁在起吊重物下穿行或休息。

（2）严禁用手持工件钻孔。（3）严禁带电检修。

（4）严禁使用过期变质的油脂。

5、机修工危险源都有哪些？

答：（1）高压电气设备停送电时无停电报告，停电后不对电气设备验电、对地放电、挂接地线，操作高压电气设备时不带绝缘用具和工具。

（2）带电检修、搬迁、移动电气设备。（3）高低压电气开关检修无闭锁装置。（4）检修场地无支护、有淋水。

（5）检修设备周围瓦斯浓度超过1.0％以上。（6）设备检修后把物件、工具遗忘在设备内。

（7）检修设备停送电时采用约时制，检修停送电作业时，无停送电标志。

2.7液压支架工

1、液压支架工操作时要掌握8项操作要领是要做到“快、匀、够、正、直、稳、严、净”。

2、液压支架主要“三阀”指：液控单向阀、安全阀、操纵阀。

3、综采支架操作完毕后必须将操作阀手把打到零位位置。

4、整体移溜弯曲部分的长度不得小于15m。

5、液压支架的顶梁要与顶板平行支设，其最大仰俯角小于7°。

6、液压传动系统由5个基本组成部分：液压动力源、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、工作液体。

7、安全阀是起到溢流稳压作用。

8、液压支架的承载过程分为三个阶段即初撑阶段、增阻阶段、恒阻阶段。

9、液压支架按结构分为支撑式、掩护式、支撑掩护式。

10、活动侧护板的作用是挡矸石、防漏矸、移架时导向、防倒调架。

11、推移千斤顶倒置的意义是实行拉架力大于推溜力，实行顺利拉架。

12、护帮千斤顶使用双向锁是为了防止护帮板因受力和煤壁压力时自动卸

载。

13、顶板破碎时要带压擦顶移架、及时移架、超前移架。

14、支架更换阀片注意事项是必须保持干净、无杂物煤尘、必须进行防尘措施。

15、挡圈作用是防止密封圈挤入间隙，增强密封圈的密封。

16、O形圈的作用是密封。

17、工作面支架要排成一条直线，误差不超过±50mm，支架中心距误差不超过±100mm。

18、推移刮板输送机时煤壁侧严禁有人滞留或行走。

19、更换高压管和阀组液压件时，只准在“无压”状态下进行，而且不准将高压出口对人。

2.8端头工

1、工作面单体液压支柱柱径为100mm的，其初撑力不得小于90KN。

2、当单体支柱钻底量超过100mm时，必须穿柱鞋。

3、将放顶区的支柱回收出来称为“回柱”。

4.甲烷传感器的吊挂位置为距顶板不大于300mm，距巷道侧壁不小于200mm。

5、采煤工作面单体支柱初撑力的合格率必须达到70%以上。

6、回撤单体柱坚持“由里向外、由下向上、先支后回”的原则。

7、初撑力是指支柱或支架对顶板的主动支撑力。

8、支柱的迎山角是立柱与顶底板法线方向向上偏离一个角度。

9、保证单体支柱成一条直线，偏差不得超过±100mm。

10、超前支护以外出现失修巷道时，应及时打点柱支护。

11、调整顶梁、架设支柱时，其下方5m内不得有人。

12、注液完成后，要把注液枪放置在支柱的手把上，不得放置在底板上，更不能拖拽。

2.9运料工及小绞车司机

1、坡度超过10°时，提、下车前应设专人在斜坡上下端口把关，设红灯信号，提、下车时严禁人员通过。

2、斜巷运输必须严格执“行人不行车、行车不行人”制度。

3、轨道提升对行人和运送物料有哪些注意事项：（1）坚持“行车不行人、行人不行车”制度。（2）严禁物料超宽超高，物料一定要刹实。

4、运料工程中当发生那种情况时必须及时停车处理：（l）绞车起动或运行中，发现绞车移动或压、戗柱松动。（2）车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人。（3）发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷。（4）发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

5、严禁跟车或蹬钩上、下车。

6、车辆掉道的处理：（1）及时停车。

（2）在车辆下侧打上十字掩，设置挡车装置，在车辆的上端（上坡方向侧），用绞车绳留住，然后根据现场情况采用合适的方法处理。

（3）将车辆后车轮用木楔背好。

（4）用手拉葫芦将车轮掉道端吊起，超过轨道面高度。（5）人员站在车辆处理端的一侧，用撬棍将前轮撬上轨道。（6）将车轮端用木楔背好。

（7）人员站在车辆的侧端方向，用拉子或起道机将轮吊起并超过轨道高度。（8）用撬棍将后车轮撬上轨道。

（9）检查轨道是否符合规定，发现问题妥善处理。（10）用锤打掉车辆下方两根撑木。（11）紧车辆上方一侧的绞车绳,人员躲开。

（12）清理车辆周围撑木、工具等，人员往上撤离至安全地点方可正常操作。

7、绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的震动时，应立即停车检查原因。

8、钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列绳，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径的2.5倍。底绳在滚筒上缠绕，不得少于3圈。

9、绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分，温升超过规定时应停车。

10、禁止绞车司机擅自离开绞车。绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。

11、人力推车时，必须遵守下列规定：

（1）1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5°时，不得小于10m；坡度大于5°时，不得小于30m。

（2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时，推车人必须及时发出警号。

（3）严禁放飞车。巷道坡度大于7°时，严禁人力推车。

12、各绞车启停按钮必须灵活可靠，声光信号齐全，压戗柱齐全、牢固，迎山有力，绞车放置平稳、顺向。

13、绞车司机操作时，精力要集中，听准信号，严防误动和咬绳，绞车拉不动时，不能硬拉，应及时查找原因进行处理。

14、绞车使用完毕，应把绳盘好，按钮放置在显眼安全的地方挂好。开关手把扳至“零”位并闭锁。

2.10电煤钻（风钻）打眼工

1、电煤钻（风钻）在使用过程中要精心维护，不得随意乱扔，搬运电煤钻（风钻）时，必须卸下钻杆，要手提电煤钻（风钻）手把，严禁在底板上拉拖电煤钻（风钻），严禁用刮板输送机运送电煤钻（风钻）、电缆、钻杆。

2、打眼前一定要详细检查爆破地点顶板支护是否完好，敲帮问顶，摘除危帮，补全空缺支柱，更换失效支柱，清除工作地点的浮煤和脏杂物。处理煤壁伞檐、片帮危险，电缆、支架、水管、通信设施要妥善保护好，发现不安全因素立即处理。

3、打眼前要做到“三紧”即：袖口、领口、衣角紧，禁止站在刮板输送机上打眼，禁止戴手套托扶钻杆。

4、打眼时电缆（风管）必须悬挂好，不准拖在刮板输送机上。

5、遇到以下情况之一者立即停止打眼，并向上级汇报，经过妥善处理后方可工作：

（1）风流中瓦斯浓度达到1％。（2）有透水预兆。

（3）顶板来压、煤壁片帮严重。（4）支护不齐全，不牢固时。

6、打眼前必须将工作面运输机停电、闭锁，严禁在开动时打眼。

7、在打眼过程中出现卡钻、电煤钻（风钻）声音不正常、有异味，钻杆严重震动，必须立即停钻，查明原因，处理好后方可继续打眼。打眼最少由两人操作，一人在电煤钻（风钻）一侧领钎定眼，一人在另一侧紧握电煤钻（风钻）手把。

8、严禁在旧眼、残眼内打眼，不得在煤（岩）裂缝中打眼，不得站在输送机上打眼。打眼过程中，严禁用手扶托钻杆。

9、处理拒爆时要在班（组）长直接指导和爆破工的配合下进行打眼；先用木签或竹签挖出部分炮泥，插入炮棍确定拒爆炮眼方向；在距拒爆炮眼0.3m以外，平行新打炮眼，其深度可稍大于拒爆炮眼深度。

10、打眼工作结束后，要向爆破工交待本班打眼情况。

2.11跟班电工

1、停送电工作必须由专职电工作业，所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

2、操作井下电气设备应遵守下列规定：

（1）非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

（2）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

（3）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。

3、送电前必须将高压、低压电缆悬挂好，悬挂点间距不大于2m，高度以矿车掉道时碰不到为准，并要悬挂整齐。

4、移动变电站、开关，高压电缆连接器必须有合格的局部连接板和连接线，与总接地网电阻不大于2欧姆。

5、送电时，必须按下列顺序进行：

（1）必须把所有待送电的开关手把打到停电位置。

（2）经检查确认无误后，应由持有“送电单”的专人到所供电的采区变电所联系，将高压送电。

（3）将移动变电站高压开关合闸，移动变电站运行正常后，再将移动变电站低压开关合闸，试检漏、过流等保护灵敏度正常后再次合闸送电。

（4）将所需试机的馈电开关启动器按要求整定过流、过载保护值，无误后，将馈电开关送电（保留整定记录）。

（5）检查待试设备，并通知有关人员，待一切安全无误后，将启动器合闸送电，开启试机。

6、在送电试机时，应先发信号再试送和点动，若有异常声音应立即停电闭锁，进行处理。停电后应先进行验放电（瓦斯浓度在1％以下），同时将开关锁好，挂上警示牌或专人看管，严禁带电作业。

7、所用的电器设备及接线工艺要符合“防爆”及“完好”标准，否则应及时处理或更换，不合格不准送电。

8、严禁约时或用电话联系送电。

9、电气设备的检查、维护、修理和调整工作，必须由专职的跟班电工进行。

10、不得带电检修、搬迁电气设备（包括电缆和电线），检修或搬迁设备前，必须切断电源。

12、各种电气保护装置，未经电气技术部门批准，严禁甩掉不用。

13、跟班电工操作电气设备时，必须按规定配戴好绝缘保护用品。

第二章

开掘专业

第一节

开掘专业职工安全知识

1、煤矿应知应会安全生产方针是安全第一、预防为主。

2、“三三三一”：

“三零”指零死亡、零事故、零超限。“三基”指安全培训、质量标准化、班组建设。

“三抓”指一通三防和防突、科技兴安、激励约束机制建设。“一追究”指严格责任追究。

3、入井人员必须戴安全帽，随身携带自救器和矿灯，严禁携带香烟和点火物品，严禁穿化纤衣服。

4、入井前严禁喝酒。

5、个体防尘的主要防护措施是佩带防尘口罩。

6、“四不伤害”指不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害。

7、“四不生产”是指不安全不生产、工程质量不达标不生产、事故隐患不排除不生产、安全防范措施不落实不生产。

8、安全生产“三并重”原则是指管理、装备、培训并重。

9、煤矿“三大规程”是指煤矿安全规程、操作规程、作业规程。

10、“三违”是指违章作业、违章指挥作业、违犯劳动纪律。

11、煤矿的五大自然灾害是：水、火、瓦斯、煤尘、顶板。

12、井下避灾的三个基本原则是：积极抢救、安全撤离、妥善避难。

13、煤矿的“一通三防”：“一通”指矿井通风，“三防”指瓦斯防治、矿尘防治、矿井火灾防治。

14、井下每人每分钟供给风量不得少于4m³。

15、井下各种有害气体有一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氢、氨气。

16、井下有害气体一氧化碳的浓度不得超过0.0024%。

17、“瓦斯治理”十二字方针是先抽后采、以风定产、监测监控。

18、采、掘工作面的进风流中氧气浓度不得低于20%和二氧化碳的浓度不得超过0.5%。

19、采、掘工作面的空气温度不得超过26℃，机电硐室的空气温度不得超过30℃。

20、瓦斯爆炸的三个条件：（1）瓦斯浓度5%—16%。（2）热源温度650—750℃。（3）氧气浓度不低于12%。

21、煤尘爆炸要具备可爆炸性的煤尘，浓度在45—2000g／m³；二是要具备引爆火源，温度一般在700—800℃；三要有连续供给空气的条件，空气里的氧气浓度不低于12%。

22、煤与瓦斯突出的预兆：

无声预兆：工作面顶板压力增大、煤壁被挤出、片帮掉渣、顶板下沉或底板鼓起、煤层层理紊乱、煤暗淡无光泽、煤质变软、煤壁发凉、瓦斯忽大忽小、打钻时有顶钻、卡钻、喷瓦斯等现象。

有声预兆：煤层在变形过程中发出劈裂声、闷雷声、机枪声，响煤炮，声音由远到近、由小到大，有短暂的、连续的声响，间隔时间长短也不一致，煤壁发生震动和冲击，顶板来压，支架发出折裂声。

任何一次突出前，并不是所有预兆都同时出现，仅出现其中一种或数种，有的预兆还不十分明显，也有的预兆距发生突出的时间太短，往往不被人们很准确的掌握。

23、发生煤与瓦斯突出或爆炸事故应以最快的速度佩带好自救器，然后迎着新鲜风流方向，迅速向井口撤退。

24、在煤矿生产建设中，流入井筒、巷道、硐室和采掘工作面的水统称为矿井水，矿井水的来源为地表水、地下水和井下生产用水。

25、井下探放水原则是“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采。”

26、煤矿防治水方针是指“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”；综合治理措施是指“防、堵、疏、排、截”。

27、井下发生透水事故时，应往高处走，沿着上山方向迅速进入上一个水平，并沿预定的避灾路线撤离灾区。

28、在采掘工作面或其他地点出现：煤层变湿、挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板来压、片帮、淋水加大、底板鼓起或产生裂隙、出现渗水、钻孔喷水、底板涌水、煤壁溃水、水色发混、有臭味等透水预兆时，应当立即停止作业，报告矿调度室，并发出警报，撤出所有受水威胁地点的人员。在原因未查清、隐患未排除前，不得进行任何采掘活动。

29、“一炮三检”指装药前、放炮前、放炮后现场检查瓦斯浓度。30、三人连锁放炮制是指放炮前，放炮员将警戒牌交给班组长，由班组长派人警戒，下达放炮命令，并检查顶板和支架情况，将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给放炮员，放炮员发出放炮口哨进行放炮，放炮后三牌各归原主。

31、在掘进工作面放炮前后附近20m的巷道内必须洒水。

32、正向起爆：起爆药包位于柱状装药的外端，靠近炮眼口，底部朝向眼底的起爆方法。

33、爆破时，直巷警戒距离100m，弯巷75m。

34、反向起爆：起爆药包位于柱状装药的里端，靠近或在炮眼底，底部朝向眼口的起爆方法。

35、通电以后拒爆时，爆破工至少等待15min后，才可眼线路检查，找出拒爆原因。

36、由于处理拒爆必须遵守下列规定：

（1）由于连线不良引起的拒爆，可重新连线起爆。

（2）在距拒爆炮眼300㎜以外位置另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

（3）严禁用镐刨或从拒爆炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管；无论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深、严禁用打眼的方法往外掏药、严禁用压风吹拒爆炮眼。

（4）处理拒爆的炮眼爆破后，爆破工必须详细检查爆破地点，收集未爆的电雷管。

（5）在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

37、电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。

38、无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。

39、煤（岩）层的产状要素有走向、倾向、倾角。40、煤层顶板的类型有伪顶、直接顶、老顶。

41、煤层按厚度不同将煤层分为薄煤层小于1.3m；中厚煤层1.3~3.5m；厚煤层大于3.5m。

42、严格执行“敲帮问顶”制度和“专人观山”制度，开工前，班组长必须对工作面安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入工作面。

43、在“敲帮问顶”时必须一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。

44、在“敲帮问顶”处理顶板活矸危岩时必须使用铁质长柄工具敲击顶板，声音清脆响亮的，表明顶板完好；发生沙哑、或嗡嗡声的表明顶板岩层已离层，应把脱离的岩块挑下。

45、断层的落差是断层上下盘发生位移的垂直距离。

46、石门是与煤层走向正交或斜交的岩石水平巷道。

47、顶板事故按一次冒顶范围可分为局部冒顶和大面积切顶事故两大类。

48、工作面冒顶前的预兆有响声、掉渣、片帮、裂缝、脱层、漏顶。

49、矿井的通风设施有风门、风桥、调节风窗及风墙等。

50、掘进工作面风筒必须做到逢环必挂，风筒出口距工作面不大于5m。

51、掘进工作面瓦斯探头悬挂顶板支护完好，无淋水的地方，离帮不小于200mm，距顶板不大于300mm，在风筒对侧距离工作面不超过5m，探头要吊挂牢固。

52、我矿的瓦斯报警浓度是0.75%，断电浓度是0.8%。

53、串联通风是指井下用风地点的回风再次进入其他用风地点的通风方式。

54、“三专两闭锁”的内容：专用变压器、专用开关、专用线路；风电闭锁、甲烷电闭锁。

55、漏电会引起瓦斯、煤尘的爆炸；造成人身触电；超前引爆电雷管；产生过电压或造成相间短路。

56、人力推车一次只可推1辆车严禁在矿车两侧推车。通向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。

57、人力推车时，必须时刻注意前方。在开始推车、停车、调道和从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，发现前方有人或有障碍物，推车人必须及时发出警号。

58、人力推车时，严禁放飞车。

59、巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

60、斜巷运输执行“行人不行车、行车不行人”制度。61、发生电气火灾时，在切断电源前严禁用水灭火。62、矿井火灾按起因分为外因火灾、内因火灾两种。

63、检修工检修设备前必须停电闭锁，执行“谁停电谁送电”的原则。64、开动耙斗机前必须喊话打招呼，耙斗运程范围内严禁有人站立或进行其它工作。

65、严禁人员扒乘刮板输送机和皮带输送机，严禁扒蹬矿车。66、严禁用刮板输送机和皮带输送机运送物料。67、雨季三防的内容是防雷、防电、防排水。68、化学氧自救器使用的方法：（1）取下保护罩，拉开封口装置。

（2）去掉上、下外壳，取出生氧罐，把跨带套在脖子上。（3）顺时针转动氧烛启动器，捋顺气囊。

（4）拔掉口具塞，将口具置于唇齿之间，咬住牙垫，夹好鼻夹，开始呼吸.（5）系好腰带，匀速撤离灾区。

69、事故处理做到“四不放过”是指事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过。

70、矿工互救“三先三后”的原则：对窒息不久的人员必须先恢复呼吸后搬运的原则；对出血不止人员必须先止血后搬运的原则;对骨折的人员必须先固定后搬运的原则。

71、职工有权制止违章作业,拒绝违章指挥。

72、通常所说的“四不漏”是指不漏风、不漏水、不漏油、不漏电。73、每个生产矿井必须至少有两个能行人的、通达地面的安全出口。

第二节

开掘专业职工必知必会

2.1架棚工操作规

1、施工前，支护工必须认真学习并掌握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数；施工过程中，必须按支护说明书和质量标准要求精心操作，安全施工。

2、施工时不得使用下列支护材料及支架:（1）不符合作业规程规定的支护材料。（2）腐朽、劈裂、折断的坑木。

（3）严重锈蚀或变形的金属支架及未经检测工作阻力的摩擦支柱、单体液压支柱。

3、施工时，严禁空顶作业。必须按照作业规程规定采用前探支护。前探梁的材料、结构形式、质量要求应符合作业规程规定。

4、支护过程中，必须对工作地点的电缆、风筒、水管及机电设备加以保护，不得损坏。

5、采用棚子支护时，棚腿严禁架筑在浮煤矸上。

6、放炮崩倒、崩坏的支架应及时修复或更换，应从外向里逐架依次进行。

7、在倾斜巷道内架棚，必须有一定的迎山角。迎山角值应符合作业规程的规定，严禁支架前倾后仰。

8、架棚巷道棚子之间必须安设拉杆或撑木。上下山巷道棚子之间，必须使用金属拉杆，迎头10m内还应敷设防倒器或采取其它防止放炮崩倒支架的措施。

9、对工程质量必须坚持班检和抽检制度，隐蔽工程要填写工程记录单。

10、在压力大的巷道架设对棚时，对棚一次施工。不准采用不同的方法，以免对棚高低不平，受力不均。

11、在人工假顶下掘进巷道时，必须及时支护，以免出现坠网现象。若顶网破损，必须先补网再进行支护。

12、巷道支护高度超过2m，或在倾角大于30°的上山进行支护施工，必须有脚手架或搭设工作平台。

13、施工前，要备齐支护材料和施工工具，以及用于临时支护的前探梁和处

理冒顶的应急材料。

14、支护前和支护过程中，要经常敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。

15、支护前，应按中腰线检查巷道毛断面的规格质量，处理好不合格部位。

16、施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施;施工设备要安放到规定地点。

17、架棚应按下列顺序操作:（1）将中、腰线延长到架棚位置。

（2）按巷道设计净宽或梯形棚棚底宽值，用中线分至两侧，找出柱窝位置。（3）挖柱窝至设计深度，清到实底。（4）立柱腿并支撑稳定。

（5）上顶梁，背齐、背紧顶帮，打紧楔子。（6）固定好前探梁及防倒器。

18、架棚后应对以下项目进行检查，不合格时应进行处理：（1）梁和柱腿接口处是否严密吻合；垫板和构件是否齐全。（2）梁、腿接口处及棚腿两端至中线的距离。（3）腰线至棚梁及轨面的距离。（4）支架有无歪扭迈步，前倾后仰现象。（5）支架帮、顶是否按规定背紧、背牢。

19、背帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行，其数量和位置应符合作业规程规定。梁腿接口处和两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁(柱)中。

20、柱窝下是软右岩(煤)时，要采取防止柱腿钻底的措施。在柱腿下加柱鞋时，其规格、材质必须符合作业规程要求。

21、采用人工上梁时，必须两人以上协调合作，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁接口处；采用机械上梁时，棚梁在机具上应放置平稳，操作人员不得站在吊升梁的下方作业。

22、架设拱形棚应遵守下列规定:（1）拱形两端与柱腿搭接吻合后，可先在两侧备上一只卡缆，然后背紧帮、顶，再用中、腰线检查支架支护质量，合格后即可将卡缆上齐，卡缆拧紧扭矩不得小于150N/m。

（2）U型钢搭接处严禁使用单卡缆。其搭接长度、卡缆中心距均要符合作业规程规定，误差不得超过士10%。

2.2锚杆支护工

1、施工前，锚杆支护工必须认真学习并掌握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数；施工过程中，必须按支护说明书和质量标准要求精心操作，安全施工。

2、施工时不得使用下列支护材料及支架:（1）不符合作业规程规定的支护材料。（2）严重锈蚀或变形的金属锚杆。

（3）过期、失效的树脂锚固剂、速凝剂、水泥，未经淘洗的黄砂、碎石或不合格的锚杆杆体。

3、施工时，严禁空顶作业，必须按照作业规程规定采用前探支护。前探梁的材料、结构形式、质量要求应符合作业规程规定。

4、采用锚杆支护时，锚杆的锚固力，喷射混凝土厚度、强度等参数必须达到设计要求。

5、打锚杆眼应遵守下列规定:（1）打眼前应做好以下准备工作：

①按照中腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时须先进行处理。

② 认真敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找净活矸、危石，确保工作环境安全。

③按作业规程规定的锚杆布置确定眼位，并用粉笔或黄泥作好标致。

④检查和准备好钻具、电缆或风水管路，并在钎子杆上作出眼深标记。（2）严禁空顶作业，必须在前探梁、临时棚或点柱掩护下打眼。打眼的顺序，应由外向里进行。

（3）锚杆眼的方向、角度，原则上应与岩石的层理面垂直；当层理面不明显时，锚杆眼方向应与巷道周边垂直。

6、安装锚杆须遵守下列规定:（1）安装前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角使以及锚杆部件是否符合作业规程要求，不符合规定的要进行处理及更换。

（2）安装前，应将眼孔内的积水、煤右粉屑用掏勺或压风吹扫干净。吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人。

（3）安装锚杆必须按作业规程的要求认真操作，托盘要紧贴岩壁面，并不得有松动现象，锚杆安装时的预应力必须符合作业规程规定。

（4）锚杆的外露长度要符合作业规程的规定，一根锚杆不允许上两个托板或螺帽。

（5）锚杆安装后，要定期按规定进行锚固力检测，对不合格的锚杆必须重新补打。

（6）有滴水或涌水的锚孔，不许用水泥锚杆。

7、安装树脂锚杆应遵守下列规定:（1）安装时应先用杆体量测孔深和孔直度，符合规定要求后，再将树脂锚固剂放入孔内，并用杆体将锚固剂缓推至孔底。

（2）在杆体尾部上好连接头，用煤电钻或风动搅拌器连续搅拌，搅拌时间要符合规定。

（3）搅拌后，用木楔或小块矸石塞卡住杆体，然后轻轻取下搅拌钻具，不许出现杆体下滑现象。

（4）树脂经15min固化后，安装盘板(不包括K型和M型树脂锚固剂)，并按作业规程规定的时间和扭矩紧螺帽，使托盘紧贴岩壁面。

2.3喷浆工操作规程

1、喷射混凝土前须作好以下准备工作:（1）检查锚杆安装和金属网铺设是否符合没计要求，发现问题应及时处理。（2）清理喷射场地内的矸石(煤)等物，接好水、风管，安设好照明灯。输

料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。

（3）检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板，不许出现漏风现象。

（4）喷射前，必须用高压风、水冲洗岩面。（5）在巷道拱顶和两帮应安设喷厚标志。（6）喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。

2、对配拌混凝土料的要求:（1）喷射混凝土所用材料的标号、规格、材质，均应符合作业规程的规定，配料前，砂、石必须过筛。

（2）必须按设计配合比计量配料。

（3）人工或机械配拌料时均须采用潮拌料。人工拌料时，水泥和沙、石应清底并翻拌三遍，便其混合均匀；机械拌料时间应大于2min。

（4）速凝剂必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入。

3、喷射机的操作要遵守以下规定:（1）必须严格按照喷射机产品说明书进行操作。

（2）开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风。

（3）喷射中突然发生堵塞故障时，应立即停机，再关水，最后停风。（4）喷射过程中，喷射机压力表指针突然上升或下降、摆动异常时，应立即停机检查。

4、对喷射混凝土工艺的要求:（1）合理划分作业区段，区段最大宽度不应超过2m。（2）喷射顺序为:先墙后拱，从墙基开始，自上而下进行。（3）喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。

（4）喷头应按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动，螺旋圈的直径不得超过250mm。

（5）喷射过程中应根据出料量变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹少。

（6）一次喷射混凝土厚度应大于50mm。如一次喷射厚度达不到设计要求时，应分次喷射，但复喷间隔时间不得超过2h，否则应用高压风水重新冲洗受喷面。

（7）喷射工作开始后，严禁将喷射枪头对准人员。用震动法处理堵管故障时，喷射手应紧握喷头异将喷口朝下。

（8）在围岩渗水、涌水段喷射混凝土时，应采取减少给水量、加大速凝剂掺入量、插导水管等措施。

（9）喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护7天以上，每天洒水不得少于一次。

（10）一次喷射完毕，应立即清理、收集回弹物，并应将当班拌料用净。（11）当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料。

2.4巷道维修工操作规程

l、维修工必须根据批准的作业规程和措施进行施工，维修前认真学习规定的质量标准和技术要求。

2、认真检查维修地段的支架、顶板情况，发现不安全因素及时进行处理，拆除损坏支架后，先找掉顶，帮浮矸活岩，并作好其他安全事项。

3、损坏支架拆除后，若顶帮暴露面积过大时，要采取临时护帮护顶措施，严禁空顶作业。

4、注意观察顶帮压力情况，发现顶帮来压时，应立即妥善处埋，方可继续工作。

5、所有维修巷道工作，必须由外向里进行。

6、拆梁换柱时，应先在坏棚旁进行加棚，或先打新柱，再取掉歪扭柱。修过的棚子必须楷实背牢，符合质量要求。

7、修棚时所打的柱必须打在便底上，不准支在浮煤浮矸上。

8、拆棚修棚时，必须将附近的电器设备保护好。

9、凡修理困难大的地点，绞车地点或个别有险情者要指定有经验的老工人担任，并由班长或组长具体交侍处理方法或者亲自指挥。

10、压力较大的巷道维修前，应将临近的支架打顶柱或托棚进行加固。维修时，只准一架一架的进行，在第一架未修好前不得拆第二架。

11、维修过程中，若遇冒顶时，必须等一定的时间，待顶板稳定下来后，再采取措施进行处理。处理冒顶前，要认真找掉顶帮的浮矸活石，并备齐刹顶时所用的材料。处理冒顶时，首先要选好退路，要分工明确，班长或组长统一指挥，要有经验的老工人观山。绞架要接顶、连锁，楔子要打紧背牢背实。

12、修理旧井巷时，必须先进行瓦斯检查，排放瓦斯，恢复通风，当有害气体不超限时，才准进行维修工作。

13、在行驶机动车辆和其它运输平巷中维修时，要设专人负责观察车辆的的来往情况，以便通知人员及时撤离。在倾斜巷道中维修时，必须定好时间停止行车。

14、维修结束后，必须清理巷道内所有浮碴、杂物。

15、一切行人通过维修地点时，必须先与维修人员打招呼，取得同意后，方可通过。

2.5耙斗机司机操作规程

l、所有耙斗机司机，必须经过专门技术培训、考试合格后，方准持证上岗。

2、耙斗机司机除操作机器外，并负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。

3、放完炮后，需等排净炮烟，并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后，方可进行工作面工作。

4、工作前，应先检查工作地点顶帮及支护情况，进行敲帮问顶，排除浮矸活石。

5、空顶距离超过作业规程规定时，应及时报告班长进行支护，否则不得进行耙装作业。

6、装载中发现瞎炮，要立即停止作业，按有关规定处理；发现末爆炸的雷管炸药要及时停机拣出，并交给有关人员。

7、装岩(煤)前必须洒水灭尘，以防粉尘飞扬。

8、装车时遇到大块煤矸，必须破碎。用大锤或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。

9、由上向下掘进斜巷时，必须设有防止跑车的安全装置。上端应设置阻车器，下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏)，遮挡距工作面门距离应符合作业规程规定；采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡，掘进工作面装车地点要设阻车装置，其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。

10、采用自溜运输方式由下向上掘进30°以上的斜巷时，必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开，防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡；溜放口也要设挡矸卡，以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。

11、严格执行交接班制度，并做好交接班记录。

12、司机接班后，要闭锁开关，并检查以下部位:（1）顶板坚实，支护要牢固；安设好固定楔，挂好尾轮，禁止将尾轮挂在棚梁上。

（2）机器各部位清洁，无煤、矸压埋，保持通风，散热良好。（3）电气设备上方有淋水时，应在顶棚上妥善遮盖。（4）导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮转动灵活。

（5）钢丝绳磨损、断丝不超过规定，在滚筒上排列整齐，闸带间隙松紧适当。

（6）耙斗机固定符合作业规程规定，卡轨器坚固可靠，司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700mm以上。

（7）通讯、信号灵敏、清晰。

（8）各润滑部位油量适当，无渗漏现象。

（9）机器各部位连接可靠，连接件齐全、紧固；各焊接件，应无变形、开焊、裂纹等情况。

（10）供电系统正常，电缆悬挂整齐，无埋压、折损、被挤等情况。

13、试车前应发出信号，严禁在耙斗机两侧及前方站人。起动耙斗机，在空载状态下运转应检查以下各项:（1）控制按钮，操作机构，灵活可靠。

（2）各部运转声音正常，无强烈震动。（3）钢丝绳松紧适当，行走正常。

14、操作耙斗机时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。

15、正常操作机器耙装时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。

16、遇有大块岩石时，不可强制牵引耙斗，应将耙斗退回1～2m重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电动机。

17、不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。

18、当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应在出绳的相对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤人。耙装时，耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。

19、在拐弯巷道耙装时，若司机看不到迎头情况，派专人站在安全地点指挥。20、耙装距离应在作业规程中规定，不准太远或太近。一般耙装机与工作面距离为7～2m，耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。

21、耙斗机在使用中发生故障时，必须停车，切断电源后进行处理。

22、工作面装药时，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作按钮等。放炮后，将耙斗机上面及其周围岩石清理干净后，方可开车。

23、在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，当发生电气或机械部件温升超限、运转声音异常或有强烈震动时，应立即停车，进行检查和处理。

24、耙斗机移动前，应先清理耙斗机周围的岩石，铺好轨道，将耙斗机簸箕口抬起用勾鼻挂住，两侧小门向内关闭。

25、在平巷中移动耙斗机时，应先松开卡轨器，整理电缆，然后用自身牵引移动，牵引速度要均匀，不应过快。若用小绞车牵引移动时，要有信号装置，并指定专人发信号。耙斗机移到预定位置后，应将机器固定好。

26、在上、下山移动耙斗机时应执行以下规定:（1）要利用小绞车移动耙斗机，并应设专职信号工和小绞车司机。（2）移动耙斗机前，有关人员应对小绞车的固定、钢丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查，发现问题及时处理。

（3）小绞车将耙斗机牵引住之后，才允许拆掉卡轨器。（4）移动耙斗机过程，在机器下方禁止有人工作或停留。

（5）耙斗机移到预定位置后，须先固定好卡轨器及辅助加固设备，方准松开绞车钢丝绳。

（6）在倾角较大的上山移动耙斗机时，可采用绞车和耙斗机同时牵引，但两个装置的钢丝绳牵引速度应同步。

27、耙装工作结束后，应将耙斗开到耙斗机前，操纵手把放在松闸的位置，关闭耙斗机，切断电源，锁好开关，卸下操作手把。

28、清除耙斗机传动部和开关上的岩石、粉尘，保持机械及环境卫生。

29、司机升井后，应将本班设备运转情况、发现的故障、行在的问题及交接班情况填入耙斗机工作日志。

2.6人力运料工操作规程

1、人力装卸和运送物料时，必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。

2、在架线巷道装卸物料时，必须注意人员和物料不要碰触架空线，或采取其他安全措施。

3、装卸物料必须遵守下列规定：

（1）在平巷装卸时，必须先用木楔将矿车稳住；在斜巷装载时，则不准摘绳。

（2）两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱仍，以防物料弹落伤人或砸坏设备。

（3）装载物料不得超重、超高、超宽。同车内的物料长短要一致，否则必须长料在下、短料在上。长短料插穿时应按运行方向前低后高，并须用绳索或铁丝捆绑牢固。

（4）物料必须卸在指定地点。卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线，以及砸飞他物伤人。

（5）堆放物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要下宽上窄，并要保证行人行车宽度和通风断面。

3、人力运料时，注意不要乱碰支架和电器设备及管、线。

4、推料车过风门时，必须开一关一，不得同时打开，也不准用车推门。

5、斜巷运料时，人员要躲开物料正前方，避免滑落伤人。

6、小立眼运料时，必须捆紧拴牢，眼内不准行人，下口设好警戒，严禁往下溜料。

2.7人力推车工操作规程

1、一般规定：

（1）在电机车运输巷道推车时，必须经井下运输调度站同意，并按调度指示推车。若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与调度室联系。

（2）人力推车时，必须遵守下列规定：

1推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有○障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。

2推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。○3同方向匀速推车时，两车的间距不得小于10m,若前车停时，要立即发出○警号通知后车。

2、推车前准备工作：

（1）推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清楚沿途障碍物，确保线路畅通无阻。

（2）推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。

3、推车

（1）推车时两脚应站在道外，不准在车前拉车或道心推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。

（2）在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道。

（3）推车通过非自动风门时，应先减速、后停车，再开门，通过后立即关闭风门。若通过一组风门时，要做到一开一关，不准同时打开，不准用矿车碰撞风门。

（4）推车过岔道时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔回原位。

（5）处理掉道矿车须遵守下列规定： ①有专人指挥。

②先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。③用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身和他人安全。④用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。

4、推到位置的矿车，应挂好钩或用木楔稳住。

5、在能自行滑动的坡度上停放车辆时，必须用可靠的制动器或木楔稳住，否则不准停放。

6、在车场或错车道存车时，停放的矿车不准压道岔。

7、收尾工作

（1）停止作业时，空、重车要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中。

（2）沿途浮矸杂物应清理干净，以保持线路畅通。

2.8刮板输送机司机操作规程

1、一般规定:（1）司机必须经过专业培训，考试合格，并在取得操作合格证后，方准持证上岗。

（2）司机必须在工作现场交接班，交清设备运转状况，存在的问题及应注意事项，并应做好交接班记录。

（3）司机应熟知所用刮板输送机的结构、性能、工作原理、完好标准及作业规程对刮板输送机的有关要求。

（4）司机工作必须精神集中，不准擅自离开岗位，不得委托无证人员开车，并应负责清理机头，机尾处的浮煤及洒水灭尘工作。

（5）任何人不得蹬乘刮板输送机，不得运送作业规程规定以外的设备和物料。严禁在输送机内进行其他工作。

（6）在电机车或开关附近20m以内风流中沼气浓度达到1.5%时，必须停机并切断电源。待沼气浓度降到1%以下时，方可再开车。

（7）在启动输送机前，司机应发出警报信号或喊话，警告人员离开机器的转动部位，经两次点动后，再正常启动运转。

（8）司机应携带常用工具和小型备件，发现设备有故障时，应积极配合维护进行处理；不能处理时，要立即向班长汇报。

2、操作前准备工作: 司机接班后，将控制开关手把扳到切断位置、锁好，并挂上停电牌，对下列各部位进行检查：

（1）机头附近顶板支护应严实，支架要牢固；输送机头链轮轴与顺槽转载机机尾部高低相对搭接位置要合适，既不影响往转载机上御煤，又不使煤堆积在输送机链轮轴下，以免被空链带进槽底部拉回煤。

（2）机头、机尾电器设备上方顶板有淋水时，应妥善遮盖，防止绝缘损坏。（3）机头、机尾的电动机、液力偶合器和减速器应无煤埋压、无漏油，安装牢固可靠；各部轴承及减速器材和液力偶合器中的油（液）量应符合规定。当油（液）量不足时，须加注符合油质规定的油量。

（4）机头架、过渡槽、中间部及机尾架各部件之间连接件要齐全、可靠。铲煤板、导向管、挡煤板等挂接件无损坏、无错茬。机头部的上链器、机尾部的压链器、同链护罩及两链轮轴上的护轴板和脱链器完整可靠。两端驱动部挡煤板齐全有效。

（9）机头、机尾的锚固装置与机架连接可靠，锚固有效。（8）输送机的供电、控制、信号电缆外皮无损坏，吊挂整齐。

（7）链轮轴无断齿，刮板无弯曲、无折断、不短缺；连接环无磨损；连接螺栓不松动。大链和传动链松紧适宜。

3、按规定程序起动输送机，将底层刮板链转至链槽上面，停机停电后，检查上层刮板链。

4、起动输送机，进行如下检查：

（1）控制按钮、信号、通讯及保护装置（如采煤机与输送机的停电闭锁）应灵敏可靠。

（2）机器各部运转声音应和谐正常；刮板链与链轮啮合应良好，无跳动错齿现象刮板链张紧程度要适当，机头链轮下面下垂的链环不超过两环；刮板不刮卡链槽，无飘链、出槽现象。

（3）机头、机尾各部平稳，无卡链现象。

5、操作：

（1）司机必须按规定的信号开、停输送机。机器正常的起动上顺序是：前台输送机开动运转后，在点动（两次）和和正常起动输送机，同时开启喷雾洒水装置，停机后应关闭洒水装置。

（2）不得超负荷强行启动输送机。因负荷过大出现闷车，起动两次（每次不超过15s）输送机仍不能正常运转时，必须卸掉中部槽上的煤，起动后，再将煤装入中部槽中。

（3）在输送机运转过程中，应随时注意刮板链的运转部位的声音，及时清理洒落在机头部的煤粉，清理煤粉时，应停机或喷雾灭尘。

（4）运转中出现以下情况时应立即停机，处理后方可开机： ①超负荷运转，发生闷车时。

②刮板链飘链，出槽、掉链、跳齿、断链，以及连接环缺螺丝或损坏时。③电气或机械部件温升超限或运转声音异常时。

④液力偶合器的易溶塞溶化或防爆片爆破，造成工作介质喷出时。⑤较大的材料或矿物进入输送机内，有危机输送机运转或堵塞煤仓的可能时。

⑥输送机运转危机人员安全时。⑦出现停车或不明的信号时。⑧顺槽转载机停机时。

6、处理输送机飘链时，应停止截煤和装煤作业，调整链槽的平直度；严禁用脚蹬、手搬运转中的刮板链。

7、输送机运转过程中，禁止清理转动部位的煤粉，不准人员从机头通过。

8、拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞或防爆片时，应带手套，面部应躲开喷油方向，轻轻拧松几扣并停一段时间，待放气后再慢慢拧下注油塞、易溶塞或防爆片。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片或代用品。

9、在对输送机检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，并挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。

10、点动开车进行掐、接链工作时，人员必须躲离链条受力方向，以防断链伤人。正常运转时，司机不得面向输送机卸载方向进行操作。

11、从运转的输送机中取出长物件时，须先从尾端拿起，以免物件顶伤人员。

12、收尾工作：

（1）接到班长收工的通知后，须将输送机上的煤全部卸净，方可停机，关闭喷雾灭尘截止阀，并向前面转载机发出停车信号。

（2）将控制开关手把扳到断电位置，并锁紧闭锁螺栓。

（3）清扫机头、机尾、液力偶合器、减速器等部位及控制开关上的粉尘。

2.9机电工操作规程

1、凡电工使用的工具、仪表、仪器设备等要有专人保管，使用前必须详细检查，有故障不得使用。

2、各种设备检修时，必须做好详细记录，检修后要进行试验，合格后方可使用。

3、拆线圈去绝缘时要戴手套，刮焊锡时，要戴防目镜和沫罩。

4、检查变压器等大件需多人操作时，要有专人负责，协调配合，工作时人员要精力高度集中。

5、高压电气设备切断电源时，要穿绝缘鞋，不可随便触动。

6、停电检修时，要先验电、后放电，要挂停电牌，并设专人看管、加栅栏，严格送电制度，专人停送电，严禁喊话、电话、多人联系。

7、高空作业要佩带安全带。

8、防爆设备要符合工艺规程，防爆面要进行磷化处理。

9、严禁带电作业。

10、常用电气设备除安全电源外，都必须外装接地极。

2.10绞车司机操作规程

1、一般规定：

（1）司机必须经过安全技术培训考试合格后持证上岗。

（2）必须熟悉设备的结构、性能、技术特征、制动原理并能熟练操作。（3）熟练掌握并严格遵守本规程及《煤矿安全规程》的有关规定。（4）上班前不准喝酒工作中精神集中不从事与本职工作无关的事情。

2、操作前的准备：

（1）在操作前应检查各部位紧固螺栓、连接件是否齐全、完整、牢固。（2）护绳板是否完好。

（3）刹车、离合装置是否完好、可靠。（4）信号、行车警示灯等是否正常。

（5）纲丝绳、保险绳磨损、锈饰、断丝、连接等是否超限、完好。（6）地脚螺栓是否松动。（7）“一坡三挡”是否齐全。

在检查中发现的问题要立即向有关领导汇报，并安排人员进行处理，对直接影响人身和设备运行安，全的问题在没有得到解决之前，不准使用绞车。

3、操作：

（1）司机应熟悉各种信号，在操作时必须按信号进行作业。（2）司机不准无信号开车。

（3）当司机收到的信号不清或有疑问时不准开车，应再次与信号工进行联系，查明情况后，重发信号再进行操作。

（4）当司机接到的信号因故未能执行时，应再次与信号工联系，重发信号后操作。

（5）司机不准擅自动车，因故确需要动车时应与信号工联系，按信号进行操作。

（6）绞车在运行过程中，应随时注意观察纲丝绳的摆动、松弛、各转动部位的声音等情况，发现问题要立即停车检查。

（7）在绞车运行期间，司机应坚守岗位，严禁脱岗。

（8）放车的速度不准过快，防止发生断绳、乱绳、咬绳现象发生。

（9）停车时将闸抱死，刹紧滚筒。

（10）开车时不准将两个闸把同时抱死，防止将机械损坏。

4、收尾工作：

（1）清扫设备环境卫生。（2）切断电源。

2.11胶带输送机司机操作规程

一、输送机的延伸

随着工作面的往前推移，当掘进机转载皮带的机尾小滑车架行到可伸缩胶带输送机机尾滑轨尽头时，必须得往迎头延伸输送机，利用掘进机拖移皮带机尾前移。

（一）检查准备工作：

1、首先要对掘进机和输送机进行检查，无问题后方准操作启动开车。

2、检查牵引用钢丝绳扣及40溜子刮板链的完好情况。

3、检查掘进机上挂牵引钢丝绳扣的插销轴应完好无裂纹，输送机机尾各联接件应齐全牢固。

4、检查张紧绞车的完好情况，张紧钢丝绳及滑轮应完好，钢丝绳应在滑轮上。

（二）操作及注意事项：

1、根据输送机机尾的延伸距离，计算出有动小车往输送机机头的移动距离，卸下储带仓这段内的第二层下拖辊。

2、卸掉卸料部与机身钢管之间的联接销轴，断开机身与卸料部的连接。

3、将张紧绞车的离合器置于分离位，使卷筒能在钢丝绳的拉动下自由转动，或将离合器置于结合位。在拉输送机机尾的同时，用张紧绞车松开钢丝绳，此时，要保证张紧绞车的松绳速度与拉机尾的速度相配合，防止由于速度不协调造成绞车与胶带互相牵拉而损坏胶带或绞车，或者造成松绳过多后又反缠到绞车卷筒上。拉机尾时，连接掘进机与输送机机尾的钢丝绳，刮板链沿线严禁有人工作或逗留。

4、将以上工作完成后，输送机机尾人员发出拉机尾的信号，开动掘进机，将输送机机尾拉到位后停机。

5、身与卸料部的断开段增加H架（或伸缩架）和钢管纵梁，并将钢管纵梁与卸料部用销轴重新连接好。

6、移溜器调好输送机中心线，将机尾垫平垫实，并清除浮煤，防止浮煤磨损胶带或滚筒卷浮煤。

7、信号开动张紧绞车，将胶带张紧到张紧拉力表指在10——15Kgf/cm²后停电闭锁住张紧绞车的控制开关，并将游动小车往输送机机头段内的储带仓第二层下拖辊安装好，把张紧绞车的离合器置于制动位，闸住卷筒。

8、静态检查正常后，开动输送机，调整好跑偏。

9、拉机尾或往后退掘进机时，都要设专人监护好各种电缆，水管等管线。

10、拉机尾时，机头和储带仓必须设有专人巡视观察，发现问题，要及时停止拉机尾信号，待处理好后再重新联系拉机尾。

11、机尾往迎头拉多少，就要开动张紧绞车把游动小车往输送机头移动1.2—1.5倍的距离。

12、机尾时，首先用规定的信号和输送机机头人员联系好，然后给掘进机司机发出拉机尾信号，禁止用其它方式联系。

13、必须有专人指挥施工，统一协调工作，严禁多头指挥，擅自行动。

14、掘进机必须由持证的熟练人员严格按掘进机技术操作规程操作。

15、其它严格执行《可伸缩胶带输送机司机技术操作规程》、《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备安装质量标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿机电设备完好准备》中的相关规定。

16、拉机尾时，掘进机司机必须认真观察行走压力表，指示压力不得超过15Mpa。

二、胶带的延伸（加长）

在延伸输送机时，当游动小车行到离机头2m处时，就要重新加接皮带（100米/卷）。

（一）操作程序：

1、将整卷胶带用平板车运到使用地点，人工将皮带展开，并做好接头钉好

皮带扣。

2、点动输送机，将上皮带的某一接头正好转到所需接头地点停车，抽掉接头的通条，断开上皮带，将靠机尾的断头用皮带夹具（自制）固定在储带仓架上。

3、新铺开的皮带沿迎头方向铺到上皮带上，将新皮带靠机头侧的头与没用夹具固定的上皮带断头接好。

4、动张紧绞车，将新加接的皮带存入储带仓，但要保证新皮带的另一头能与用夹具固定的上皮带断头连接上。

5、将新皮带另一头与用夹具固定的上皮带断头连接好，松开并去掉皮带夹具，开动张紧绞车将整条皮带张紧到张紧拉力表指在10——15Kgf/cm².6、静态检查整个输送机符合开车条件后，开动输送机调好跑偏。

（二）注意事项：

1、做皮带接头时，要时接头与皮带中心线垂直。当准备在皮带上工作时，必须先将输送机的控制开关停电并闭锁好。皮带接好后，要静态检查无问题后方可开动输送机。

2、储带时，先要检查张紧装置，钢丝绳、滑轮等的完好情况，符合开车条件方可开动张紧绞车拉动游动小车张紧皮带，此时要将游动小车往迎头方向移动的距离内的第二层下托辊卸掉，待张紧后再将卸掉的拖辊装好。

3、储带时，在输送机头，储带仓等部位必须设专人观察，发现问题立即发停止张紧信号。

4、其它严格执行《可伸缩胶带输送机司机技术操作规程》、《煤矿机电设备安装质量标准》、及《煤矿安全规程》的有关规定。

5、调整皮带时，工作人员必须衣着整齐，系好钮扣，整好袖口，以防发生异外事故。

6、信号的规定：皮带机头、机尾均采用打电器、电铃系统进行联系。拉皮带机尾的信号规定为：三下铃。

2.12掘进机司机

1、开机前检查工作:（1）检查处理移动电缆外皮是否损坏，并拉足本班所用电缆长度。（2）固定螺丝齐全可靠。

（3）切割截齿及齿座无严重磨损，有无缺损。

（4）内外喷雾良好，喷雾无堵塞，内喷雾水压不小于3Mpa，外喷雾水压不小于1.5Mpa。

（5）各部件铰链部分润滑情况良好。

（6）所有油、水管接头密封不漏油，油箱油量适当，油温不超过60℃。（7）照明灯、指示灯完好。

（8）所有操作手把、按钮灵活可靠。

（9）履带松紧适当，无破损，主动轮，支动轮运动灵活。（10）扒抓回转灵活，扒抓与偏心轮铰接处，间隙正常。

2、掘进机司机操作注意事项:（1）起动前3min发出启动信号，只有在铲板前和截割臂附近无人时，方可掘进割煤。

（2）割煤时，必须使用内外喷雾，做到先喷雾后切割，先停割头后停喷雾，不喷不切割。

（3）向前掘进或左右摆动截割头速度要均匀以防卡死截割头造成过负荷跳闸。

（4）切割头不可硬割坚硬岩石，应先割岩石周围的煤，使其自然冒落。（5）切割时及时清除两邦浮煤，但不得超过铲板。

（6）更换截齿时必须断开电气控制回路开关，切断供电电源。（7）操作时慢加压，快停车。

（8）切割电机应正向转动进入煤壁，严禁反向截割。（9）经常观察顶板及支架情况，发现问题及时停机。

（10）支护时必须停机停电，司机离开座位时，必须闭锁开停按扭。（11）掘进机停止工作，支护、检修或交接班时，必须断开掘进机的隔离开关和磁力启动器的隔离开关，切断供电电源。

（12）后退掘进机时，邻近不准有人，机器后方由副司机观察安全。（13）液压电机严禁反向运转，以防损坏泵蕊，液压电机空转一段时间以便排除液压系统中的残余空气，使油泵压力达到规定值后，再操作手把。

（14）按规定油脂及标号注油，严防杂物混入。

（15）掘进机停止工作和检修以及交班时，必须将截割头落地，并断开掘进机上电源开关和磁力起动器的隔离开关。

（16）检修掘进机时，严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。（17）割煤时便携应悬挂于撑子头后3～5棚支架处，发现瓦斯浓度达到0.8%时，及时停机。

3、掘进机司机割煤注意事项：

（1）割头割煤时顺序为：正常切割时先切割工作面下部，采用左右循环向上截割法，逐渐从下向上，完成整个割煤扩巷过程；另外在割煤过程中割头距帮保持0.25m的间距。

（2）司机接班前必须检查掘进机各部完好情况，司机开机前必须提前3min发出警报，确诊 铲板前方、机身附近无人时，方可启动掘进机。

（3）司机在切割时要注意集中精力，严禁切割头碰撞支架或帮顶锚杆网，无地质构造时严禁破顶，掘进机前进、后退调机时要专人指挥，专人看跑道，以免撞支架和挤压电缆，指挥人员应站在机后。

（4）切割头钻进煤壁前，必须在旋转情况下，方能向煤壁钻进，截割头不得带载启动，当截割头已经钻进煤壁时，启动前要退出。

（5）掘进机前进后退时必须注意：收起支撑油缸、专人指挥、专人看跑道、调起时抬起铲板、指挥人员站在机身后3-5m。

（6）掘进机每切割一个循环，停机支护时，应先退出掘进机到适当位置并将截割头落底，掘进机停电闭锁。

（7）施工中若底板松软且有水容易造成卧机时，要用废旧坑木、木板等木质材料垫履带处理。

（8）当司机离开操作岗位时，必须把控制箱上的隔离开关打到零位。（9）停机支护时，要把皮带和小溜子拉空，有小班机电工检查扒抓马达和邮箱管接头是否漏油，堵转。

第三章

机电专业

第一节

机电专业应知应会

1.1机电系统

1.1.1提升机司机

1、辖区内设备技术特征参数

主操作台上有电压、电流表、压力等参数。

2、设备结构、原理及基本知识：

（1）矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。

（2）一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、检修信号、安全、保护信号、通讯信号 及信号系统与提升机控制系统的闭锁等。

（3）升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时不得小于 7；升降物料时不得小于 6.5。

（4）提升系统的形式：斜井串 车提升系统三种。

（5）专为升降人员或物料用的钢丝绳，当一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到 5％ 时，必须更换。以标称直径计算为准提升钢丝绳的直径减少量达到 10％时，必须更换。

（6）提升机主要有过卷保护、过负荷和欠电压保护、过速保护、限速保护、闸间隙保护、松绳保护、减速功能保护、深度指示器失效保护等主要保护装置。

1.1.2变电所配电工

1、特殊知识

（1）变压器型号：KBSG-500/6 KBSG-400/6 KBSG-200/6（2）高压开关型号：BGP47-6 PJC-630/6（3）低压开关型号：BKD16-400Z（4）运行方式：分列运行

（5）绝缘用具检验周期：6个月（6）停送电操作步骤：

停电 停低压分控-----停低压总控---停高压开关 送电 送高压开关-----送低压总控----送低压分控

（7）停高压时，核准开关编号，必须戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上。

（8）停电后上，验电、放电、挂挂接地线并锁挂牌。（9）熟知供电系统图、操作规程及岗位责任制。

2、一般问题

（1）作业前必须做到：

答：检查所携带的各类仪器、仪表、工具及零件是否符合要求。（2）完工时必须做到：

答：做好各种检修记录，要在现场将本班情况，向下一班电钳工交接清楚。（3）井下高压电动机、变压器高压控制设备，应具备有哪些保护？ 答：应具备有短路、过负荷接地和欠压释放保护。

（4）普通型携带式电器测量仪表必须在瓦斯浓度多少的地点使用？ 答：必须在瓦斯浓度1.0%以下的地点使用，并实时监测使用环境的瓦斯浓度。

（5）井下照明和信号装置应采用哪些保护？ 答：短路、过载和漏电保护。（6）井下保护接地网的作用是什么？

答：减少人身接触电气设备时的接触电流。防止设备带电对地泄漏电流时产生电火花，引起矿井有害气体的燃烧和爆炸。

（7）什么是电气间隙？答：指两个裸露导体之间的最短间距离。（8）什么是爬电距离？

答：指不同两个导体之间沿绝缘材料表面的最短距离。1.1.3水泵司机

1、水泵的结构、工作原理与水泵的基本知识（1）我矿现使用的MD580-60×n型水泵的结构：

结构说明：MD型泵为节段式多级离心泵，主要由三大部分组成--固定部分、转子部分、支承部分。

固定部分由进水端盖、进水段、中段、出水段、进水挡板、导叶和泵盖等零件组成，通过拉紧螺栓拉紧固定，其结合面采用“○”形橡胶圈进行密封。两端轴封采用软填料并引入水封水加以密封，以防止外界空气进入泵内，以及大量液体渗出。

转子部分由首级叶轮、中间叶轮、末级叶轮、轴、轴套、平衡盘等零件组成。

支承部分由轴承座部件组成，二个轴承座分别在泵的两端，用以支承转子部件，其结构为水平中间式，拆卸轴承时不必拆除泵其它零件。泵通过联轴器由电动机来驱动。

泵的入口为水平方向，吐出口为垂直向上，从联轴器端看，泵为顺时针方向旋转。

（2）MD580-60×9型水泵的工作原理：

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。衡量水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

（3）水泵的基本知识：

水泵主要组成部分（MD580-60×9为例）： ①泵壳体部分

主要由吸入段、中段、导叶、吐出段等零件用穿杠，前段和轴承体、吐出段和填料函体、填料函体和轴承体用螺栓联成一体而成。

②转子部分

主要由轴及安装在轴上的叶轮、叶轮挡套、轴套、轴承挡套及平衡盘等零件组成，轴上零件用平键和轴套螺母坚固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分中叶轮数目是根据泵的级数而定。转子用联轴器与电动机直接联接。

③平衡装置

本泵采用能完全且自动平衡轴向力的平衡盘水力平衡装置。该装置由平衡环、平衡盘、平衡盘衬环和平衡套四个零件组成，平衡泄露水返回吸入段。

④轴承部分

泵转子由两个圆柱滚子轴承来支承，轴承采用脂润滑。轴承不承受轴向力，泵在运行中允许转子部分在泵壳体中轴向游动。

⑤泵的密封

泵的吸入段、中段、吐出段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料等密封。

2、一般规定：

（1）司机必须经过培训，考核合格，取得合格证后方可持证上岗操作。（2）司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、动作原理，并要做到会使用，会保养、会排除一般性故障。

（3）严格遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职无关的工作。

3、一般要求

（1）水泵工必须经过培训考试合格，取得合格证后，方可持证上岗操作。（2）水泵工必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特征、工作原理，并做到会使用、会保养、会排除一般性故障。

（3）严格遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职工作无关的事情。（4）水泵工负责清扫泵房的环境卫生，整理记录工作。

（5）水泵工应严格执行交接班制度，将水泵工作情况及存在的问题等向接班司机认真交待清楚后方可离岗。

1.1.4电焊工

1、拆装旧分离器前进行哪些操作检查？ 答：（1）检查分离器是否停产并与系统断开。（2）检查压力表是否回零，确保分离器无压。（3）清除分离器周围附近的油污及其他易燃品。（4）检查所用工具，确保完好。（5）检测可燃气体浓度，低于爆炸下限

2、事故发生后现场处理的注意事项？

第四篇：LKJ专业必知必会应知应会范围

一、填空题：

1、高空作业须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。

2、接班前要充分休息，严禁饮酒，接班前饮酒的，应立即停止其工作。

3、横越停留车辆时要在停留车辆两端 6米 以外绕行，并要防止提开车钩，注意邻线来车。

4、高处作业必须做好安全防护和按规定穿戴和使用安全带。

5、严禁低职代高职作业或监控。

6、严禁非专业人员处理电器故障。

7、未办理停电手续、挂线接地，严禁登上车顶作业。

8、设备维修必须实行记名检修，达不到维修标准的必须返工。

9、机车乘务员及其它人员上下机车时要做到手不抓紧不上下，脚不站稳不迈步，以防摔伤。

10、新工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全教育及培训，经考试合格后，方准上岗作业。

11、工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品。

12、正在使用的设备，严禁超检修周期。

13、维修测试环线时，电务人员应设专职防护员。

14、特种作业人员必须持有效的 特种作业操作证 上岗。

15、在电气化区段严禁登上 车顶 作业。

16、在列车接近作业点前，本线及 邻线 作业人员必须下道避车。

17、监控装臵除了具有记录列车运行、乘务员操作等状况的功能外，主要作用是可以有效防止“两冒一超”等事故发生。

18、高空作业须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。

19、新工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定的安全教育及培训，经 考试合格 后，方准上岗作业。

20、未经批准，严禁增大熔丝 容量。

21、移动各类电器时必须先切断 电源。

22、在电气化区段严禁 登上车顶 作业。

23、在列车接近作业点前，本线及邻线作业人员必须 下道避车。

24、严禁在电器设备上搭放 其他物品。

25、在线路边存放的路料必须设 专人 看管。

26、使用手动电器设备必须加装 漏电保护器。

27、班前、班中 严禁 饮酒。

28、严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下 避雨、乘凉、休息。

29、在电气化区段严禁蹬上 车顶 进行作业。30、严禁 非专业 人员处理电器故障。

31、严禁低职代高职作业或 监控。

32、值班人员严禁擅离岗位。

33、严禁在驼峰溜放间隙上道作业。

34、设备未彻底试验良好，严禁离开。

35、LKJ系统各设备设计使用寿命期为6—8年。

36、IC卡须使用铁道部批准许可生产厂家的产品。

37、ATP车载设备、机车信号设备未经检测不得出库。

38、每月LKJ系统检测良好率不小于99.5%。

39、当班及作业时严禁穿 高、中跟 鞋。40、严禁驾驶员无 驾驶 证驾驶机动车辆

41、工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用 劳动保护 用品。

42、严禁钻车、抢越股道和扒乘 机车、车辆，以车代步。

43、未经批准，严禁增大熔丝容量。

44、正在使用的设备严禁超检修周期。

45、对设备的性能、状态不清楚，严禁动设备。

46、无施工安全、技术组织措施严禁施工。

47、特种作业人员必须持 有效的 特种作业操作证上岗。

48、机车已装用的LKJ系统设备未经铁路局电务处批准不得拆除或停用。

49、严禁作业人员在线路上玩弄手机或接打电话。50、严禁动使用中的设备。

51、班前、班中 严禁饮酒。

52、严禁在钢轨上、枕木头、道心作卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。

53、严禁钻车、抢越股道和 扒乘机车、车辆以车代步。

54、严禁低职代高职 作业 或监控。

55、工作期间必须按规定着装、正确佩带、使用劳动保护用品。

56、当班及作业时、严禁 穿高、中跟鞋。

57、在列车接近作业地点前，本线及 邻线作业人员 必须下道避车。

58、严禁 无驾驶证驾驶机动车辆。

59、严禁驾驶员 酒后 驾驶机动车辆。60、禁止 非专 职司机驾驶公车。61、机动车辆状态不良 严禁 运行。62、驾驶员 必须 严格遵守交通规则。

63、对设备的性能、状态 不清楚，严禁动设备。64、严禁 动使用中的设备。

65、影响设备正常使用的 缺点 未彻底克服，严禁离开。66、发现设备有异状时，未查清 原因，严禁离开。67、严禁 甩开联锁条件，借用电源动作设备。68、严禁 负荷 拔电器插销。

69、严禁在电器设备上 搭放 其它物品。70、使用手动电器设备 必须 加装漏电保护器。

71、新版LKJ数据静态试验后，必须填写LKJ车载基础数据实验室模拟试验表。

二、选择题：

1、使用手动电器设备（B）加装漏电保护器。

A、不须； B、必须； C、有人监护不须； D、室内作业时不须

2、车载设备不良（A）运行。

A、严禁； B、可以； C、减速； D、按具体情况。

3、移动（D）电器时必须先切断电源。

A、大型； B、手动;C、室外； D、各类。

4C

A、工作证； B、上岗证； C、特种作业证； D、其他证件

5、在列车接近作业点前，（A）作业人员必须下道避车。

A、本线及临线； B、本线； C、临线； D、其他线路 6

LKJ设备两端显示器进入常态信息显示状态。

A、２０； B、３０;C、４０； D、１０。

7、LKJ

D

A、1.0－1.2V； B、1.2－1.5V； C、1.4－1.7V； D、1.5－1.7V。

8、记录板备用电源电路作用良好，未开机时电池电压不低于（C）V。

A、2.8； B、3.0； C、3.2； D、3.5。

9、主机使用的工作电源电压为（Ｄ）V。

A、70； B、100； C、80； D、110

10、当班及作业时，（C）穿高、中跟鞋。

A、可以； B、不上机车作业可以； C、严禁； D、室内作业可以。

11、LKJ

C

A、卸载； B、常用； C、卸载、常用 D、其它。

12、LKJ主机记录插件上电自检，U5、U6自检正确，其对应指示灯（A）亮。

（A）1B（B）2B（C）3B（D）4B。

13、LKJ主机数字输入插件面板指示灯对应指示黄灯（U）的是（B）。

（A）1A（B）2A（C）1B（D）2B。

14、在进行LKJ设备紧急制动试验时，列车管减压至（A）。

（A）0（B）100 kpa（C）200 kpa（D）300 kpa。

15、严禁用（D）代替保险丝。

A、铜丝； B、铁丝； C、铝丝； D、金属丝。

16、（C）负荷拔电器插销。

A、可以带； B、可以带小； C、严禁带； D、可以带大。

17、高空作业必须按规定系安全带、戴安全帽，安全带要（C）。

A、平挂低用;B、低挂低用;C、高挂低用;D、高挂高用。

18、机车运行监控记录装臵、无线调度电话、机车信号作用及状态不良（D）出库。A、可以;B、看情况可以； C、熟人说情可以;D、严禁。

19、下列哪项内容不是电务人员必须做到“四懂”中的内容（D）A、懂设备结构 B、懂设备原理 C、懂规章制度 D、懂标准化作业

20、发现职工班前少量饮酒的，应立即（C）

A、汇报领导 B、写出书面检查 C、停止其工作

21、在电气化区段作业时，人员及携带物品距离接触网设备带电部分不得少于（A）。A、2米 B、3米 C、4米

22、进入检修库如果没有安全帽，应该（C）A、沿车库边小心行走 B、做好头部防护 C、立即撤出

23、新职、转岗、晋升人员必须接受哪三级教育？（A）A、入段教育，车间教育，班组教育 B、安全教育，理论教育，技能教育 C、安全教育，制度教育，生产教育

24、处理故障必须做到“三清”的内容是（C）A、时间清、地点清、判断思路清 B、时间清、地点清、处理程序清 C、时间清、地点清、原因清

25、学习掌握消防知识时，应达到“四会”的内容是（C）A、会预防火灾、会报警、会使用消防器材、会灭初期火灾 B、会预防火灾、会报警、会灭初期火灾、会组织疏散逃生 C、会报警、会使用消防器材、会灭初期火灾、会组织疏散逃生

26、电务人员必须做到“四会”内容正确的是(B)A、会使用、会设备原理、会维修、会标准化作业 B、会使用、会维修、会排除故障、会标准化作业 C、会维修、会排除故障、会设备性能、会标准化作业

27、工作期间（A）按规定着装、正确佩带、使用劳动保护用品。

A、必须 B、可以

28、当班及作业时、严禁穿高、（B）鞋。

A、平底鞋 B、中跟

29、特种作业人员（B）持有效的特种作业操作证上岗。

A、不必 B、必须

30、在(A)严禁登上车顶进行作业。

A、电气化区段 B、非电气化区段

31、严禁在钢轨上、（B）、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。

A、安全线 B、枕木头

32、严禁（B）、抢越股道和扒乘机车、车辆以车代步。

A、走平交道 B、钻车

33、严禁（A）作业或监控。

A、低职代高职 B、高职代低职

34、高空作业（A）系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。

A、必须 B、不必

35、工作期间（A）按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品。

A、必须 B、可以

36、当班及作业时，严禁穿高、（A）鞋。

A、中跟 B、平底鞋

37、LKJ系统设备大修年限为（B）年。

A、3； B、4； C、5； D、6

38、铁路部规定LKJ数据芯片擦写次数最多不得超过（C）次。A、5； B、6； C、7； D、8

三、判断题：

1、室内作业时同样不允许穿高、中跟鞋。(√)

2、严格执行机车信号、无线列调设备出入库检测和签认制度，严禁代检、代测。(√)

3、必须执行设备巡视制度和电气特性测试、分析制度。(√)

4、行车工种工班长可以不必先培训，就持证上岗。(〓)

5、发现设备有异状时，未查清原因，严禁离开。(√)

6、焊锡丝在温度较高时可以熔化，因而可以用其来代替保险丝。(〓)

7、电器钳工可以持他人有效的特种作业操作证上岗。(〓)

8、移动监控装臵测试仪时必须切断电源。(√)

9、影响设备正常使用的缺点未彻底克服，严禁离开。(√)

10、段内骑摩托车不需要严格遵守交通规则。(〓)

11、使用手动电器设备不须加装漏电保护器。(〓)

12、严禁在电气设备上搭放其他物品。(√)

13、经段批准的机车重要件可以上车使用。(〓)

14、电器钳工可以代替机车司机来进行隔离开关的操作。(〓)

15、行车主要工种人员可以不必经培训考试上岗。（〓)

16、横越停留车辆应在停留车辆两端3米以外绕行（〓）

17、在电气化区段严禁登上车顶进行作业（√）

18、特种作业人员必须持有效的“上岗证”上岗（〓）

19、严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息（√）20、高负荷情况下，可以用金属丝代替保险丝以防短路（〓）

21、当班及作业时严禁穿中、高跟鞋，以防扭伤（√）

22、机车在机务段、折返段、中间站停留，必须采取防溜措施（√）

23、使用手动电气设备必须加装漏电保护器（√）

24、移动各类电器时必须先切断电源（√）

25、正在使用中的设备严禁超周期（√）

26、发现设备有异状时，未查清原因，严禁离开（√）

27、严禁非专业人员处理电器故障。（√）

28、移动各类电器时可以先切断电源。（〓）

29、允许带负荷拔电器插销。（〓）30、值班人员严禁擅离岗位。(√)

四、简答题： 1、300条卡死制度中对出库机车的车载保安设备是如何规定的？

机车运行监控记录装臵、自动停车装臵、列尾装臵司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号作用及状态不良，严禁出库牵引列车。2、300条卡死制度中对电器使用安全是如何规定的？

（1）、严禁用金属丝代替保险丝。（2）、严禁非专业人员处理电器故障。（3）、移动各类电器 时必须先切断电源。（4）、严禁带负荷拔电器插销。（5）、严禁在电器设备上搭放其他物品。

3、写出安质效A类问题条目中AD0007的内容。（处理故障）

处理故障不登记或存在违章处理故障的情况；故障追踪不力造成同一故障重复发生；应急预案不落实造成故障处理延时超过120分钟。4、300条卡死制度中对出段后和运行中机车的监控装臵等保安设备是如何规定定的？

机车出段后和运行中、严禁关闭或拆除列车运行监控记录装臵、自动停车装臵、列尾装臵司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号装臵，运行途中严禁违章解锁。5、300条卡死制度中对道路交通安全是如何规定的？

（1）、严禁无驾驶证驾驶机动车辆。（2）、严禁驾驶员酒后驾驶机动车辆。（3）、禁止非专职司机驾驶公车。（4）、机动车辆状态不良严禁运行。（5）、驾驶员必须严格遵守交通规则。

6、写出安质效A类问题条目中AD0005的内容。（运用机车）

运用机车，监控装臵芯片基础线路数据发生错误，漏写监控数据，导致非法改变列车运行条件，降低列车运行安全可靠性。

7、电务“三个三”安全工作制度中“三不动”的内容是什么 答：（1）、未登记联系好不动（2）、对设备的性能状态不清楚不动

（3）、正在使用中的设备不动

8、电务“三个三”安全工作制度中“三不离”的内容是什么？

答(1)、设备未彻底实验良好不离

(2)、影响设备正常使用的缺点未彻底克服不离(3)、发现设备有异状未查清原因不离。

9、对电气化铁路区段作业的职工有什么要求？

答：在电气化区段作业时，人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于2米。雨天作业必须离开接触网支柱、接地线等设备；更换钢轨、夹板及道岔主要部件时，应先设好临时回流线。

10、电务“三个三”安全工作制度中“三预想”的内容是什么？

答：（1）工作前预想：联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当

（2）工作中预想：有无漏检和只检不修及造成妨害的可能

（3）工作后预想;是否检和修都彻底，复查试验、加封加锁、消记手续是否完备

11、“三不放过”的内容是什么？（1）事故原因分析不清不放过；（2）没有防范措施不放过；

（3）事故责任者和职工没有受到教育不放过。

12、放风试验必须遵守哪些安全规定？

答：放风试验时必须悬挂禁动牌，鸣笛并高声呼唤应答，待所有人员均处于安全位臵后方可进行。

13、机车出库前对行车安全装备有何要求？

答：机车监控装臵、列尾装臵、机车信号以及列车无线调度装臵作用及状态不良，严禁出库。

14、铁路作业人员在作业时对新工、新岗、新职人员有何要求？

答：新工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定德安全教育及培训，经考试合格后，方准上岗作业。特种作业人员必须持有效德特种作业操作证上岗。

15、LKJ程序、数据实验室验证内容是什么？

（1）检验新增或修改内容及相关部分的LKJ数据是否正确；

（2）各项控制功能是否达到预定目标，包括语音提示、防超速控制、防冒进信号控制、减速控制、区段限速控制、临时限速控制、道岔限速控制、降级控制、防溜控制、调车控制、特殊前行及其它特殊控制功能等；

（3）控制模式设定的关键处所及其控制要求是否正确；（4）转储和处理LKJ运行记录文件后，检查记录是否正常。

16、监控设备故障的定义是什么？

因监控设备异常影响机车出库晚点、始发站换挂、运行途中换挂、救援、附挂、晚点，为监控设备故障。

17、放风试验必须遵守哪些安全规定？

答：放风试验时必须悬挂禁动牌，鸣笛并高声呼唤应答，待所有人员均处于安全位臵后方可进行。

18、铁路作业人员在作业时对新工、新岗、新职人员有何要求？

答：新工、新岗、新职人员必须参加三级安全教育及其他规定德安全教育及培训，经考试合格后，方准上岗作业。特种作业人员必须持有效德特种作业操作证上岗。

（应知应会）

一、填空题：

1、LKJ2000型列车运行监控记录装臵采用 工作方式。答案：双机热备冗余

2、LKJ2000型列车运行监控记录装臵的速度信息来自。答案：光电式速度传感器

3、LKJ2000型列车运行监控记录装臵压力检测除了检测列车管压力外，还检测机车.。答案：制动缸的压力及均衡风缸压力

4、当监控装臵无法确认机车位臵时，控制方式为“ ” 答案：降级ZTL控制方式

5、行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3 答案：半自动闭塞

6、机车定期检修的修程，分为大修、中修、小修和。答案： 辅修

7、LKJ2000型列车运行监控记录装臵显示器没有开关机，它的显示状态受 控制。答案：主机

8、设定操作分手动和 输入答案：IC卡

9、监控电源板输入电压为直流

。答案： 110V

10、我段运用机车常用制动时减压量为。答案：110Kpa〒10Kpa

11、ZPW－2000信息中的低频信息24.6Hz，对应的机车信号显示是:。答案：HUS

12、ZPW－2000信息中的低频信息20.2Hz，对应的机车信号显示是:。答案：U2S

13、JT1-CZ2000型车载系统记录器采集和储存机车信号。答案：动态运行数据

14、机车信号设备输出的速度等级(SD)信息有。答案：3种

15、JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机的两个主机板具有相同的接收 和 接收功能。答案：灵敏度

16、当地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现 的错误显示。答案：升级

17、自动闭塞区段应装设 机车信号。答案：连续式

18、机车信号作为行车标志时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合 原则。答案：故障导向安全

19、机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于 答案：15% 20、机车信号主机上电后，随机由双套主机板中的一套占据，即处于工作状态，另外一套处于备用状态。答案：输出位臵

21、LKJ2000型光电传感器工作电压为直流 伏。答案：15

22、JT1-CZ2000型车载系统记录器故障后 主机正常工作。答案：不得影响

23、移频信息中载频信息的中心频率共有 种。答案：4种

24、机车信号作为行车标志时，地面信号设备应具有 功能，提供正确信息。答案：闭环检查

25、地面发送的信息不变时，机车信号显示 不变。答案：保持

26、LKJ2000型压力传感器工作电压为直流 伏。答案：15

27、当机车接收到11Hz的地面低频信息时，机车信号应显示 灯光。一个绿色

28、分体式JT1-CZ2000型车载系统主机通过 插塞电缆，将信号点灯条件输出送入电源接线盒。答案：X21-X25

29、JT1-CZ2000型车载系统设备在环线测试时，必须认真做到I/II端试验，上/下行试验，A/B路 试验和各制式试验 30、2000型显示屏亮度可用 方向键调整。答案：↑↓

31、当机车未接收到地面发送的相关信息时，机车信号机应显示白灯或 红灯

32、ZPW－2000信息中载频信息的中心频率共有。答案：8种

33、机车信号分为接近连续式和 连续式

34、运行中距离总有剩余的原因可能是轮径。答案： 偏小

35、LKJ2000型在站内停车时，自动取消 控制，仅用紧急制动控制。答案：常用制动

36、机车入段检测时对监控装臵的时钟进行检查，时间误差不得超过 答案：30秒。

37、LKJ2000型列车运行监控记录装臵显示器没有开关机，它的显示状态受 控制。答案： 主机

38、ZPW－2000信息中的低频信息19.1Hz，对应的机车信号显示是:。答案：UUS

39、ZPW－2000信息中的低频信息16.9Hz，对应的机车信号显示是:。答案：U

40、按照健全制度、闭环管理、落实责任的总体要求，特制定。答案：列车运行监控装臵(LKJ)运用维护规则

41、LKJ系统的功能、技术性能、控制模式设定、数据编制、数据换装等与系统运行稳定和作用可靠密切相关，应实行 的管理。答案：高度集中和规范化

42、车载设备车间负责LKJ系统设备的检测、维修、、LKJ数据换装等实施作业。答案：运行记录数据转储

43、LKJ专用检修测试设备实行 制度，定期检验由铁路局专业计量检验机构负责实施。答案：定期检验

44、违反铁道部LKJ数据管理规定的，按 追究。答案：发生责任事故

45、JT1-CZ2000型车载系统记录器采集和储存机车信号。答案：动态运行数据

46、为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过 次。答案：7

47、LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车基地、车辆段（动车所）对口电务段在电务车载设备 工区进行。答案：检测

48、在应急换装点进行LKJ数据换装的，电务段作业人员应及时将LKJ数据换装完毕的 逐台报告所在车站值班员、所属电务段及对口机务段调度室。答案：机车车号

49、LKJ系统故障关机率。答案：不大于0.1件/十万公里 50、LKJ运行记录数据转储成功率。答案：不小于99.5％

51、距离误差在 米之内时，机车运行到信号机处（半自闭区段的预告信号机以发码箱为准），按压【自动校正】键校正距离。300

52、机车信号为 信号时不能进行车位调整。关闭

53、按压“开车”键时列车管管压应在 范围内。定压

54、电缆最小弯曲半径不小于电缆外径的 倍。5

55、途中关机后再开时，如不足30秒，装臵 恢复以前状态

56、自闭区段地面信号显示进行信号，机车信号连续 架不上码（显示 白灯、单红灯），监控装臵判定为机车信号故障。两

57、LKJ2000型列车运行监控记录装臵显示器没有开关机，它的显示状态受 控制 主机

58、屏蔽线中的金属屏蔽层应为镀锡铜丝编织层，其遮蔽率≥。80%

59、监控电源板输入电压为直流 110V 60、电缆布线时，要求与 电器布线分开。大功率

61、运行中距离提前走完的原因可能是轮径。答案： 偏大

二、选择题：

1、完整的LKJ2000型主机箱内共有几个插件、几块板 ？（B）

A 7个插件、2块板 B 14个插件、3块板 C 14个插件、2块板 D 7个插件、3块板 2.下列哪项不是2000型主机监控功能？（B）

A 防止列车越过关闭的地面信号机； 防止列车越过线路（或道岔）允许速度及机车、车辆允许的构造速度；

B防止机车乘务员误操作

C防止机车高于规定的限制速进行调车作业；

D 在列车停车情况下，防止列车溜逸；可按列车运行揭示要求控制列车不超过临时限速。

3、监控采集的信息不包括（A）

A路况 B工况、柴速 C色灯 D速度、压力

4、途中关机后再开时，大于（）秒装臵重新启动转入降级状态。（B）A15 B30 C45 D60

5、监控装臵备品未上车使用，超过（）个月应重新检测（A）A 3 B 6 C 9 D 12

6、ZPW－2000信息中上行载频信息的中心频率为（C）。A、1698.7 Hz、1701.4Hz、1998.7 Hz、2001.4Hz B、1698.7 Hz、1701.4Hz、2298.7 Hz、2301.4Hz C、1998.7 Hz、2001.4Hz、2598.7 Hz、2601.4Hz D、2298.7 Hz、2301.4Hz、2598.7 Hz、2601.4Hz

7、ZPW－2000信息中下行载频信息的中心频率为（B）。A、1698.7 Hz、1701.4Hz、1998.7 Hz、2001.4Hz B、1698.7 Hz、1701.4Hz、2298.7 Hz、2301.4Hz C、1998.7 Hz、2001.4Hz、2598.7 Hz、2601.4Hz D、2298.7 Hz、2301.4Hz、2598.7 Hz、2601.4Hz

8、机车信号设备输出的信息，直流电压（A）V为无效信息 A、小于35 B、小于40 C、小于45 D、小于50

9、JT1-CZ2000型主体化车载系统设备（包括分体和一体），由（A）完成双套热备输出的切换。A、主机 B、电源接线盒 C、通机开关盒 D、机车信号显示器

10、通用式机车信号双机热备故障切换是（C）完成的。

A、自动 B、半自动 C、手动 D、以上任一均可 11、2000型显示器下方信息不包括下列哪些（B）A纵折、B、路况 C曲线半径、D道桥隧

12、以下参数哪个是由检测人员修改的数据（C）A计长 B司机号 C轮径 D辆数

13、机车信号显示U2灯时，接近的地面信号机显示（）灯。A、U B、UU C、U2 D、LU 答案：A

14、分体式JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机保险容量均为（）A。A、2 B、1 C、0.75 D、0.5 答案：D

15、《维规》规定：机车信号设备的大修周期为（D）年。A、2 B、5 C、3 D、10

16、机车由15Hz移频信息区段进入无码区段，机车信号显示（B）。A、H B、B C、U D、L

17、现有监控装臵光电传感器按通道数可分为（D）

A、1通道和2通道 B、2通道和3通道 C、3通道和4通道 D、2通道和4通道

18、机车三项设备作用及状态不良，严禁出库。不包括下列哪项？（B）A运行监控记录装臵、自动停车装臵、B无线数传装臵

C列尾装臵司机控制盒以及列车无线调度电话、D机车信号装臵

19、移频信息中下行载频信息的中心频率为（A）。

A、550 Hz、750Hz B、550 Hz、650Hz C、650 Hz、850Hz D、750 Hz、850Hz

20、ZPW2000自动闭塞的电气绝缘节长度为（B）米。A、26 B、29 C、30 D、36

21、UM71自动闭塞的电气绝缘节长度为（A）米。A、26 B、29 C、30 D、36

22、ZPW－2000信息中上行载频信息的中心频率为（C）。A、1698.7 Hz、1701.4Hz、1998.7 Hz、2001.4Hz B、1698.7 Hz、1701.4Hz、2298.7 Hz、2301.4Hz C、1998.7 Hz、2001.4Hz、2598.7 Hz、2601.4Hz D、2298.7 Hz、2301.4Hz、2598.7 Hz、2601.4Hz

23、（）产生时发生强大的热量，可能将触头附近的零件烧损。C A、电弧 B、过电压 C、大电流

24、对于LKJ2000型监控装臵机车入库时主机须检测试验（）。B A、双端设备 B、双端A、B机 C、单端A、B机

25、（）很难通过的材料称为绝缘材料。C

A、电压 B、电力 C、电流 D、电磁

26、监控主机工况线中向后（XH）的线号是（）。B（A）X30T：2（J191）（B）X30T：3（J192）（C）X30T：4（J193）（D）X30T：5（J194）

27、地面进站信号显示USU时，机车信号显示（D）。A、U B、U2 C、UU D、UUS

28、机车信号中修周期为（C）。

A、8 B、5 C、与机车厂修同步 D、10

29、为确保监控装臵运用质量，存储线路数据的芯片擦除次数不得超过（）次。（B）A 4 B 5 C 6 D 7 30、2000型主机插件中没有下面哪项？（D）A监控记录、地面信息、电源 B通信、扩展通讯 C模拟信号、数字输入、数字入出 D TIMS、语音录音

31、监控显示均衡风缸压力、闸缸压力、列车管压力与机车仪表显示的相应压力误差≤（）。B A、〒10KPa B、〒20KPa C、〒30KPa

32、保安设备的机管架、电线路、开关、塞孔、插座及主机、显示器、TAX2箱等的外观检查为（）。C

A、每辅修 B、每小修 C、每辅、小修

33、数字量输入插件是完成机车信号输入（）隔离与电平转换的接口，并将转换后的电平送到数据总线，供监控主机采样用。A

A、50V B、96V C、110V

34、监控装臵目前所用压力传感器有哪两种？（C）

A 3芯和4芯 B 4芯和5芯 C 3芯和5芯 D 5芯和6芯

35、机车哪项设备不归电务部门维修？（C）

A LKJ主机 B调车盒 C常用制动阀 DTAX2箱

36、监控装臵中按压[查询] +（）可查各模块工作状态（C）

A 2 B 3 C 4 D 5

37、监控装臵的特定数据有那些()（A）

A日期、时间、车号、装臵号、轮径 B日期、时间、车号、司机号、轮径 C车号、交路号、日期、装臵号、轮径 D时间、日期、车号、轮径、计长

三、判断题：

1、监控装臵好坏不影响机车的正常运行，因此没有监控装臵检测合格证也可出库（）〓

2、机车安全设备入库检测率达到100%，出库完好率达到100%，文件检索率达到100%（）√

3、监控装臵设有保压、手柄、相位三种方式的防溜功能（）√

4、只要监控装臵开机，则装臵就不停地在记录。（）〓

5、插件电路板取出机箱后，不应用手触摸板内电路及元器件，以防静电损坏电路板。（）√ 6、2000型人为切换A、B机时，可以拔掉电源插件或监控记录板。（）√

7、列车管压力传感器误差10KPA应更换传感器（）〓

8、JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机，在机车上电后A或B机工作是随机的。（）答案：∨

9、JT1-CZ2000型一体化机车信号主机，主机箱内共有4块插板。（）答案：〓

10、JT1-CZ2000型车载系统设备, 接收移频信息及ZPW2000信息的应变时间不大于2s。（）

答案：∨

11、机车信号一上电，立即点亮白灯。（）〓

12、可以使用细铜丝代替保险丝（）〓

13、机车信号设备机车上使用的电源是交流110V。（）〓

14、接收线圈感应电动势的大小与接收线圈安装高度无关。()〓

15、当机车信号显示由HU灯掉为H灯时，表示机车已冒进显示H灯的地面信号机。（）〓

16、用万用表测量电阻时，可以将电阻放在电路中测量（）〓

17、机车距离误差有两种，分别为 超前 和滞后。（）√

18、JT1-CZ2000型一体化机车信号主机，主机箱内共有6块插板。（）√

19、机车信号设备使用的电源是交流50V。（）√

20、芯片更换时为防止AB机不同步，必须关机更换后开机（）√

21、机车在调车状态下，监控防溜功能被解除。（〓）

22、当前实现轨道电路电码化的方式有切换式、叠加式和预叠加式3种。（）(√)

23、系统故障输出3分钟后紧急制动由过压母板完成。（）〓

24、放风试验前必须进行彻底呼唤应答并鸣笛。（）√

25、主机所有插件在机箱内无固定位臵，插件插入时应对准其所在位臵。（）〓

29、特殊前行申请米数，可由乘务员任意申请。（）〓 30、2000型监控装臵为防止更换芯片中出现轮径丢失应提前查看轮径，以便更换后确认（）√

四、简答题：

1、LKJ2000型列车运行监控记录装臵压力检测都检测哪些压力？ 答：除了检测列车管压力外，还检测机车制动缸的压力及均衡风缸压力

2、机车信号对于接收线圈安装有何要求？

答：必须安装在机车第一轮对前方、排障器之后，接收线圈线包底部距轨面高度为155〒5mm，其中心与钢轨面中心偏差为0〒5mm。

3、现场更换芯片注意事项？ 答：①、更换芯片前，要求先关机，严格禁止带电更换芯片；

②、主备机两块板子的芯片全部更换完以后，要同时上电，主备机同时试验。严格禁止先更换一块主板的芯片，上电以后在更换另外一块主板的芯片；

③、芯片更换完毕，要检查设备状态的好坏，保证各插件正常，监控和数据版本一致，监控各参数未发生变化；

4、芯片更换完毕，一定要用Ic卡设定，看揭示的输入是否正常；

○

5、芯片更换完毕，要设定形成一个大于2K的新的试验文件，用IC卡转储，检查转储功能是否○正常。

4、监控主机插件有哪些 ？

答：电源、数字入出、数字入、扩展、模拟、通信、地面信息、监控记录

5、简述接收线圈的作用？

答：接收线圈是机车信号设备的接收元件。当机车信号信息电流在钢轨中流通时，围绕钢轨产生交变的磁通，使接收线圈感应出电动势，此信号电动势送到机车信号主机，经过运算、鉴别、数字处理，使机车信号设备输出相应的信息。

6、LKJ2000型监控装臵的作用是什么？

答：LK2000监控装臵不仅可以有效防止“两冒一超”等事故，记录列车运行，乘务员操作等状况，而且它采用双机热备工作方式，性能更加可靠。采用屏幕显示器，以图形，曲线，文字等方式显示前方线路状况，运行情况等信息。

7、什么是二取二原理？

答：每块主机板内采用二取二容错安全结构，其含义是每块主机板中有2路独立接收译码通道，2路的译码输出进行比较，比较一致才有有效输出。

8、JT1-CZ2000型一体化机车信号主机有几块插板？如何设臵？

答：主机箱内共有6块插板，由左至右依次是：记录板、主机板、主机板、连接 板、电源板

1、电源板2。

9、JT1-CZ2000型车载系统设备双路接收线圈有何技术要求？

答：单个接收线圈的每路电感量不小于60mH，直流电阻不大于8Ω，品质因数应不小于5.5

10、什么是轨道电路分路状态？其最不利因素是什么？

答案：轨道电路分路状态就是指轨道电路有车占用，接受端设备可靠停止工作的状态。其最不利因素为：电源电压最高，钢轨阻抗最小，道碴电阻最大。

11、开路式道口控制器的轨道继电器电压、轨道继电器落下值、灵敏度、直流电源电压、作用距离分别是多少? 答：①、轨道继电器电压：30-38 V ②、轨道继电器落下值：2.5-3.5 Ω ③、灵敏度：吸起值不小于落下值的50％。④、直流电源电压：24〒1.2 V ⑤、作用距离：20-60米

12、焊接变形有哪几种？

答：

1、纵向缩短和横向缩短。

2、角变形。

3、弯曲变形。

4、波形变形。

5、扭曲变形。

13、焊接时一般在什么情况下不要开坡口？

答：当焊件要求质量比较高或工件厚度较大而焊接熔池的深度所限不能满足焊接质量要求时后应开坡口。

14、攻丝中的操作方法是什么？

答：攻丝中，两手用力要均衡，旋转要平稳，每当旋转1/2-1周时，将丝锥反转1/4周以切断和排除切屑堵塞屑槽，造成丝锻损坏和折断，尤其是韧性材料，深孔及不通孔攻丝时更要主意将切屑及时排除。

15、怎样进行常用制动试验？

答：（1）、按压【查询】键，进入“查询选择”界面、再按压7号键，弹出“库内试验”窗口。（2）、大闸手柄处于运转位或中立位。

（3）、将光标定位到《A机常用制动》上，然后按压【确认】键，屏幕提示“A机常用制动试验！”，同时语音提示“常用制动”，屏幕右边<卸载>、<常用>灯点亮，均衡风缸与列车管减压110〒10KPa.（4）、操作大闸可以追加列车管减压（列车管减压量不应超过最大减压量），但不能缓解列车管压力。

（5）、数秒钟后自动缓解，“A机常用制动试验！”提示窗口消失，语音提示“缓解成功”，右边<卸载>、<常用>灯灭，此时根据大闸手柄位臵（大闸运转位），列车管压力恢复定压。

（6）、根据（2）~（5）步骤进行B机常用制动实验。

16、列车管压力是怎样确定的？

标准列车管压力是指乘务员在按压开车键时，监控装臵记录开车对标（或开车键）事件时的列车管压力。若全程记录中无开车对标记录，标准管压则按第一次起车时的管压为准。

17、监控主机中监控记录插件里U3U4/U5U6分别存储的什么？

答：监控主机中监控记录插件里U3U4存储的是监控程序，U5U6存储的是监控数据

18、怎样进行机车工况检查？

答：(1)、在屏幕显示器上按压【查询】键，在查询选择窗口选择“工况显示”，按【确认】 键，屏幕显示器上出现“工况显示”窗口。工况显示如下：

向前/向后—零位/非零位—牵引/制动

(2)、操作机车换向手柄及调速手柄，屏幕显示器上工况显示应正确。

19、在TAX2箱主要插件中和我们有关的是哪些插件？ 答：电源插件，通讯记录插件，语音录音插件 20、LKJ控制功能运行试验验证的主要内容是什么？ 答：（1）机车过轨道电路绝缘节时，LKJ距离校正是否正常；

（2）语音提示时机是否满足要求，屏幕显示是否正确；（3）LKJ车载基础数据文件内容与实际情况是否相符；

（4）对典型区段和关键地点进行LKJ控制的制动试验；验证LKJ控制的制动距离是否满足要求；（5）路局指定的专项功能试验是否满足要求；

（6）LKJ运行记录文件转储、处理结果及记录内容是否正常。

21、转储文件的操作方法？

答：速度为0时，插入IC卡，IC卡灯亮，按压转储键，按1选择文件，用光标挑选后，按确认，按6开始转储，提示转储成功后，按确认键返回。转储未转文件时，插卡，按转储，再按转储，自动转储完毕后，按确认，按0返回。

22、监控装臵常用的检测步骤？

答：① 询问乘务员，设备运用情况；② 外观检查； ③ 性能试验；④ 录据分析；⑤ 填写台帐，并签发检测合格证；

23、行车闭塞法有哪几种？

答：自动闭塞；半自动闭塞；电话闭塞。

24、产生紧急制动的原因有哪些？

答：① 降级ZTL状态下，报警7S内未按压警惕键；② 系统交权、报警超过3分钟；③ 信号突变，地面信号为通过信号，7S内未进行解锁；④ 记录错误或软件程序跑飞；⑤ 防溜报警10S内未按压警惕键；⑥ 小闸缓解位报警，未在规定时间内解除的；⑦ 超速放风。

第五篇：应知应会

应 知 应 会

卷烟--用卷烟纸包裹烟丝制成的烟草制品。

烟草制品--以烟草为原料制成的嗜好性消费品，分为燃吸类烟草制品（卷烟、雪茄烟、烟丝）和非燃吸类烟草制品（鼻烟、嚼烟）。

烟草的类型: 按植物学分类,烟草为茄科；

根据品种特征和栽培调制方法分为烤烟、晾烟和晒烟。国际上烟草制品的主要类型有美式烟（即混合型）、英式烟（即烤烟型）、法式烟（晒烟型）和香料型卷烟四种。

我国卷烟产品形成了以烤烟为主，混合型、雪茄型、外香型卷烟为辅，类型相对比较齐全。

卷烟商品包装的作用有：

1、保护商品;

2、防潮、保湿;

3、保香;

4、便于销售、携带和保护;

5、广告、宣传;

6、标识与增值;包装体上（箱、条、盒）的图形和文字应符合商标法规定，不得使用下列图形和文字：

（1）同国家名称、国旗、国徽、军旗、勋章相同或者相近似的；（2）同政府间国际组织的旗帜、徽记、名称相同或相近似的；（3）带有民族歧视性的；（4）夸大宣传并带有欺骗性的；

（5）有害于社会主义道德风尚或者有其他不良影响的。条、盒的技术要求:

1、注册标记?（registered表示商标已注册，）应标在条、盒包装体的正面右上角；

2、包装体正面必须用汉字写明省（市）名与企业名称，并用“〃”隔开；省（市）名与企业名称相同时可省略省（市）名。例：云南〃玉 溪卷烟厂出品

上海卷烟厂

3、卷烟数量表示方法：

一般情况下表示为：条装200支/条；盒装20支/盒；

4、卷烟类型表示为：烤烟型、混合型、外香型、雪茄型四种类型之一。

5、焦油量表示为××mg或×mg，烟气烟碱量表示为××mg；

6、卷烟商品条码

目前，我国卷烟商品条码普遍采用13位，具体样式为： ××× ××××-××××× × ① ② ③ ④

①前缀码：标识国家或地区的代码，我国统一为“690”。②生产厂商代码：标识的是商品制造厂商，我国烟草制品的制造厂商代码统一为“1028”。

③商品特性代码：标识商品属性、规格、价格等信息，是厂商赋予自已产品的代码，具有唯一性。

④校验码：用以检验上述代码的正误。

7、警句 《中华人民共和国烟草专卖法》第十八条规定的“吸烟有害健康”的句子，其英文一般译作“smoking is harmful for your health”。

商品仓储养护的基本方针：“以防为主，防治结合” 烟草商品堆垛：卷烟商品堆垛，不应超过5个烟箱高，库房内若使用照明灯具，应使用防爆灯具，严禁使用碘钨灯和60w以上的白炽灯，灯具与烟垛之间的距离应保持在0.5米以上。

烟垛间的距离：卷烟堆垛时，要注意以下距离，即：墙距为50-70㎝，垛距为50-60㎝，柱距为20㎝，主走道150-200㎝。

省局新修订的十一项经营纪律:（1）不准违反行业内统一的卷烟二级调拨价、三级批发价和零售 2 价。不准批零-价。

（2）不准跨区向零售户供货，不准向零售户大批量供货。（3）不准搞卷烟拼盘供货和变相拼盘供货。（4）不准烟草职工及直系亲属从事个体卷烟经营。（5）不准在省外烟订货中购进关系烟、感情烟和回扣烟。（6）不准向系统外单位或个人销售烟叶。（7）不准向零售户赊欠货款。（8）不准向无证户批供卷烟。（9）不准为个人代售卷烟。

（10）不准霉变和包装残损等有质量问题的商品流入市场。（11）不准主销牌号销售断档，不准不合格产品出厂

建立客户经理制度的必要性：

1、建立客户经理制度是营销管理强化客户导向的需要

2、建立客户经理制度是网络建设发展到新阶段的基本要求

3、建立客户经理制度是企业应对未来激烈竞争的现实需要 新的网络运行模式的工作目标: 建立面向市场，面向零售户，强化对零售户的管理与服务，围绕客户关系这个工作重点，建立客户经理制度，组建客户经理队伍，充分发挥客户经理在管理市场、服务客户中的职能和作用，使网络运行达到管理更细、服务更优、效率更高、成本更低的目标。

客户经理：

是指负责对零售客户通过开展拜访等一系列沟通、交流活动，实施公司营销策略，协调和维护公司与零售客户之间的关系，提高客户满意程度，进而促进客户忠诚，提升客户价值的商业流通企业的前台服务营销人员。

客户经理的“七员”：

观察员、管理员、侦察员、宣传员、协调员、信息员、局部工作指挥员

客户经理的基本职责：

1、开发客户需求，完成卷烟销售目标任务；

2、完成人工订单的采集、传递工作；

3、完善客户信息资料，把握客户卷烟销售状况；

4、搜集市场信息，提供营销决策的依据；

5、按照客户分类和分级服务标准为客户提供个性化服务；

6、组织协调销售服务团队的各项工作；

7、培育卷烟品牌，服务工业企业。客户经理的地位和作用：

1、卷烟销售服务团队的组织和协调者，客户服务团队的核心；

2、公司销售策略的主要执行者；

3、联结公司和客户的桥梁和纽带；

4、提升客户满意度的责任人；

5、公司市场形象的主要代表。客户关系管理的基本原则：

1、客户是公司的财富；

2、客户的价值取决于其在客户金字塔中的位置；

3、抱怨的客户其实是有价值的客户；

4、当你设法满足一个客户时，需要考虑其他客户的感受；

5、客户的不满是逐渐积累的；

6、无论何时，主动服务总是比被动服务更令客户满意。客户经理的工作流程：

（一）客户拜访流程

1、查看客户类别，准备个性化拜访计划；

2、实地拜访时，重点做好沟通信息、解决疑问、推荐商品、新品铺市、指导经营、培育品牌等工作；

3、拜访结束后及时填写拜访工作日志，总结拜访效果；

4、根据拜访效果，调整拜访计划。

（二）走访客户要解决的问题

1、了解每个客户真正的需要及其面临的问题；

2、发现客户服务中的失误和不足；

3、了解每个客户现有能力及未来潜力；

4、加深与每个客户的关系；

5、增加客户的订货量。

（三）客户经理品牌维护工作流程

1、接受市场经理分解的重点品牌培育规划；

2、每月末，制定下月重点品牌培育相关工作计划；

3、向客户推荐重点品牌，与客户商定重点品牌铺市事宜；

4、拜访时收集客户重点品牌销售及顾客反应信息，提出指导意见；

5、关注重点品牌订货信息，分析动销情况，制定相应对策；

6、有促销活动时，积极配合实施，并反馈相关信息。

（四）客户经理新品铺市流程

1、确定试销客户，商定新品铺市及促销计划；

2、与客户协商出样位置及初次订货量；

3、督促促销活动按计划实施；

4、走访客户，及时了解新品动销情况；

5、每月，汇总新品销售、顾客反应及铺市率等情况报市场经理；

（五）指导客户经营流程

1、分析客户订货品种、数量结构及库存状况；

2、指导客户设定合理周转量和品种结构；

3、传授卷烟推销技巧；

4、指导货架摆放及卷烟出样顺序；

5、提供卷烟销售市场信息。客户经理的销售能力：

1、把握客户需求；

2、正确介绍产品；

3、掌握推销技巧；

4、主动增值服务；

5、注意货款回收；

6、稳定客户关系。客户经理的知识能力：

1、丰富的行业知识；

2、必要的法律知识；

3、产品知识；

4、市场营销知识；

5、沟通和谈判技巧等。客户经理的职业素质：

1、树立服务意识；

2、注重实践创新；

3、具有合作精神；

4、敢于承担责任；

5、维护公司利益。客户经理的主要职责：

可概括为“管理市场、培育品牌、服务客户”这三个方面。管理市场是培育品牌、服务客户的基础； 培育品牌、服务客户是管理市场的目的； 而服务客户则是提升网络竞争力的重点；

管理市场的前提就是要仔细研究市场，而研究市场是培育品牌、服务客户的基础；

管理市场的内容包括: 分析目标市场、收集市场信息、强化客户管理。对客户的管理，其目的是控制目标市场，而客户经理对市场、对客户的业务管理应该是专卖体制下的营销管理。

品牌培育工作应主要从以下方面开展：

1、品牌培育建议

2、做好品牌宣传

3、引导市场消费

客户经理任职条件：

1、具有较强的事业心、责任感、创新精神和团队精神，爱岗敬业，自觉维护企业形象。

2、身体健康、品貌端正，没有不良行为记录。

3、城网客户经理必须具备大专以上文化程度；农网客户经理必须具备高中以上文化程度。

4、年龄在30周岁以下（原从事烟草系统销售工作一年以上，且工作特别优秀的人员，可适当放宽）。

5、能熟练操作计算机的常用软件，如：Word、Excel等。

6、待人有亲和力，有较强的交谈、沟通能力，无偏激。

7、有一定的分析和文字写作能力。客户经理品质要求：

1、诚实守信

2、热情敬业

3、公正无私 在实践中，提高客户经理心理素质应从以下方面入手：

1、学会沟通

2、以情动人

3、保持耐心

客户经理根据其工作业绩及工作能力由低到高分为见习客户经理、三级客户经理、二级客户经理、一级客户经理四个级别，并实行不同级别的工资待遇，以调动客户经理工作积极性。

客户经理拜访前的准备：

首先，客户经理应根据前一天制定并经市场经理批准后的拜访计划，结合市场经理临时安排的工作内容，精心准备当天的拜访工作。

其次，要充分掌握了解公司近期的销售方针、新产品的特点及本次拟拜访客户的相关信息等，检查要带的拜访资料是否齐全。

再次，客户经理在拜访客户之前，还应检查一下自己的穿着，穿着是客户见到的第一目标，得体的穿着能让客户的心情放松。

总之，拜访前准备的目的是为了帮助客户经理明确拜访计划、掌握客户信息、树立行业形象，保证与客户在拜访过程中处于更加主动的地位。

客户经理拜访客户过程中的程序和工作：

一般包括：问候客户并介绍拜访目的、帮助客户陈列、管理客户库存、督促客户明码标价、分析客户销售数据，掌握市场动向、与客户交流了解市场反映、指导客户经营、进行品牌培育、倾听客户意见和建议、处理客户异议、完成客户拜访、走访市场发现和收集市场信息等十一项。

客户经理在拜访过程中，要通过与客户和消费者真诚的交流来真实了解市场的反映，具体应做好以下工作：

1、客户经理要通过与客户和消费者交流和沟通，了解周围其他持证户、无证户是否有违法经营的迹象，并尽可能地掌握违法经营的确切情况，如违法卷烟的品牌，藏匿地点，送货人员、车辆、时间等。对了解的情况一定要做好记录，并及时向市场经理专管所所长反映。

2、客户经理要从维护持证零售户自身利益的角度，发动持证户积极举报周围经营户的违法信息，并宣传保密措施，打消持证户的顾虑。

3、客户经理要帮助零售户计算合法经营的收益帐，讲解违法、违规经营被吊销专卖证后的直接和间接损失，使零售户进一步认识到烟草专卖零售许可证的含金量，提高守法经营的意识。

4、客户经理要通过与客户交流和沟通，了解电话订货员的服务态度,专卖稽查员是否文明执法,送货员送货是否及时、服务是否周到等情况。对发现的问题要及时进行沟通、协调，并妥善解决。

品牌培育包括公司（形象）品牌培育与卷烟（形象）品牌培育。其中，公司品牌培育优于卷烟品牌培育，卷烟品牌培育是建立在公司品牌创建的基础上。

客户经理在拜访客户的同时，还应在走访市场的过程中注意发现和收集市场信息，具体做好以下工作：

1、在走访过程中，注意区域性大户的动向，以及一些复杂地段（如早市、夜市）是否有新出现的无证户（如季节性流动摊点）、是否存在“假、私、非”等情况。

2、在走访过程中，如发现存在“假、私、非”及无证经营的情况，应立即向市场经理、专管所所长反映，并确定稽查人员到达后方可离开。

3、在走访过程中，协助专卖人员对申请办证的经营户进行实地勘 8 察。

客户经理应本着突出重点、简明扼要的原则做好次日晨例会汇报的准备工作，具体内容包括：

1、重点反映辖区市场销量变动（上升、下降）情况及原因分析、重点品牌培育情况。

2、重点反映拜访重点客户、卷烟销售异常客户的情况，并分析原因及采取的措施。

3、重点反映走访市场过程中发现的持证零售户违规经营情况，区域性大户、新增无证户、“假、私、非”卷烟等情况的动向，以及建议采取的措施。

4、简要汇报市场经理前日安排工作的完成情况。

5、简要说明客户的意见和建议等。市场经理工作职责

－ 分解销售计划，组织客户经理完成目标任务； － 组织客户经理完善客户信息资料，并实施动态管理； － 组织收集市场信息，分析、预测客户卷烟销售状况； － 组织客户经理按照客户分类及服务标准为零售客户开展服务； － 执行品牌培育方案，组织客户经理落实品牌的宣传、促销、推广等工作。

客户经理工作职责: － 完成卷烟营销工作任务；

－ 完善客户信息资料，实施客户评价，提出客户等级变更的建议； － 收集市场信息，了解客户需求，撰写市场报告； － 提供零售客户紧缺货源供应建议；

－ 按照客户分类及服务标准为零售客户提供服务； － 开展客户维护，实现客户等级提升；

－ 执行品牌培育方案，实施卷烟品牌的培育工作。客户经理工作纪律:

1、不迟到，不早退，不脱岗。

2、挂牌上岗。

3、使用文明用语，不准与零售客户发生争执。

4、不准漏访、漏管。

5、不准接受零售客户吃请。

6、不准向零售客户索要物品，不准借钱、借物。

7、不准泄露企业机密，谋取不正当利益。

8、不准与零售客户串通，擅自提高紧俏品牌卷烟供货量。

9、不准私自替工业企业搞产品促销。

10、不准收取工业企业宣传促销补贴、奖金和贵重物品。“整体推进、全面提升”是新形势下新一轮网络建设的总体要求。整体推进是全面提升的基础和前提，全面提升是整体推进的完善和提高。

整体推进就是要解决各省（区、市）及省内各地区之间网建工作的不平衡，促进全国统一、分级管理的现代化卷烟营销网络的形成。

全面提升就是要在整体推进的基础上，在客户服务、品牌培育、团队建设、科学管理等方面开拓、创新，提高网络的整体运作水平，充分发挥其功能，实现优质、高效、低成本。