调研报告(物流专业)1

第一篇：调研报告(物流专业)1

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调研报告(物流专业)1

调研时间：2008年4月18日上午9:00-11:30

调查地点：天津市西青经济开发区大寺工业园津荣道19号 调研目的：了解民营物流企业的基本经营情况和国家政策对民营物流企业经营的影响

调研对象：天津江盛物流有限公司

调查方法：现场访谈+实地参观

调 研 人：李克娜老师、安童鹤、孟庆涛

为进一步了解民营物流企业的业务和基本经营情况，了解近期国家相关政策对我国民营物流企业经营活动的影响，南开大学经济与社会发展研究院李克娜老师等一行，于2008年4月18日上午来到位于天津市西青经济开发区大寺工业园内的江盛物流有限公司进行实地调研。

本次调研以现场访谈和实地参观为主。公司副总经理田振泉先生向调研组介绍了公司的基本情况并回答了相关问题；尔后在公司工作人员的陪同下，调研组参观了公司库区和相关作业现场。

以下是本次调研了解的具体情况。

一、公司基本情况

田振泉副总经理介绍了公司的基本情况。天津江盛物流有限公司是成立于2003年10月的民营物流企业，位于天津市西青经济开发区大寺工业园，属大型仓储型物流企业。

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公司共占地75000平方米（自有产权），其中标准物流仓库45000平方米，仓库资源丰富；另有精装修办公楼3000平方米，产品展示厅1000平方米，停车场5000平方米；仓库辅助设施齐备，消防设施、110综合报警系统、监控系统、动力电、暖、给排水、物业配套齐全。

图1 江盛物流有限公司

公司地理位置良好，交通比较便利。距天津市中心仅8公里，经洞庭快速路、解放南路、友谊路、卫津路、红旗路与市中心相连；与西青经济开发区和天津经济技术开发区微电子工业园仅由一条津港公路相隔，而其东面又与天津津南经济开发区紧密相连；距天津滨海国际机场15公里；可通过京津塘高速、津滨高速、津塘公路直达天津新港；距天津铁路货运南站12公里；距津沪高速不到15公里。

公司主要经营专业仓储、JIT 配送、城市配送、商贸物流、物流加工等业务，为汽车、电子、食品、医药、纺织、机械、家电、快速消费品等行业的相关企业提供仓储、收发、分拆、装卸、运输、配送及物流加工等服务。

二、公司主要业务

1.专业仓储

仓储业务是江盛物流的主营业务之一，具有优越的开展仓储业务的基本条件。公司距外环线500米，距津港公路600米，与西青经济开发区和天津经济技术开发区微电子工业园仅由一条津港公路相隔，而其东面又与天津津南经济开发区紧密相连。公司位于天津城区南部，精心收集

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处于天津市公路、铁路、海运、航空运输立体交通网络之中，其地理位置在天津物流市场有其特殊的地位。通过快速公路、津港公路、津淄公路和外环线与津保高速、津沪高速、津蓟高速、津晋高速等各主要公路干线相连。通过京津塘高速、津滨高速或津塘公路可直达天津新港。

公司库房面积总计45000平方米，其仓储业务服务对象主要为家电类、橡胶及其制品、塑化产品、纸张类、食品饮料类、纺织品类、家居家装用品等，露天货场服务对象主要为汽车、工程机械、集装箱等。同时向企业（如华润万家）提供仓库租赁服务。

2.城市配送

针对三星显示器、彩电、手机等产品进行城市配送。三星显示器和彩电原材料每天大量入库，每天又由公司送到客户。

3.JIT配送

JIT配送业务收入占公司总收入的一半以上。经营JIT配送的车辆全部是公司自有车辆。公司对三星显示器、彩电、手机的包装实行每2小时一配送，这是公司经营业务的特色。

4.商贸物流

公司配送业务覆盖津、京、冀地区，实行24小时门到门配送。现有配送业务服务对象主要为三星电子、华润超市、丰田汽车等；同时为豪爵、义鹰、天马、大运等摩托车知名品牌及中圣电动车提供网点配送。其中摩托车配送业务是公司较早介入的业务，目前面对河北、天津的仓库可配送300多个品种，每天出入库总量在600台左右，配

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送范围为300公里以内。

三、国家相关政策对公司经营的影响

1.燃油价格上涨的影响

燃油价格上涨使得公司总体车辆运输成本提高。公司自有车辆30余辆，其中叉车12辆左右，货车20辆左右。目前，在公司车队总成本中，燃油费用占三分之一以上。

2.新劳动合同法颁布的影响

总的来说，新劳动合同法使公司经营成本增加。当前公司拥有正式员工共约90人，全部按照新劳动合同法的规定享受“五险一金”制。如果不上保险，很难招到素质较好的员工，甚至招聘时应聘者还很重视工资为税后金额。

公司部分工作人员（如司机、库工等一线员工）是通过劳务派遣的方式进入公司工作，按照法律规定，公司不对劳务派遣人员收取押金，而是采取查验身份证、与家人通电话等相应的措施对其进行有效管理。如对车队司机的管理，首先是在其进入公司工作之前确认其真实身份，确保人员素质的安全性；其次是严格控制其运输的起始时间，防止货物的丢失；最后是采用本月部分工资下月发放的办法，防止员工的流失。

对于加班费用问题，针对客户的实际情况，按不同情况发放。今年以来，在与客户签合同时就将加班费的条款写入了合同之中。

3.企业所得税法的优惠政策的影响

企业所得税中加大支出扣除优惠政策降低了公司的成本。例如

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2007年，公司所得税成本占33%，2008年第一季度降为25%。

公司最大的税负是房产税。在仓储业务上，给企业造成了巨大的负担。

四、仓库参观

访谈结束后，调研组在公司工作人员的陪同下参观了公司仓库。公司拥有多个结构类似的仓库，其中最新的也是最大的仓库是新建的三期库。公司仓库外观较新，环境清洁，不同的仓库为不同种类的客户对象服务。

在摩托车配件库，调研组看到摩托车零配件有条理的摆放在货架上，货位全部按顺序进行编号，方便管理和使用；在显示器库，显示器整齐的堆放在过道的两旁，仓库进货口的地板可自由升降，可实现与各种高度的运输车辆进行对接，方便进货和出货。此外还有其他各种类别的仓库。

总的来说，仓库容量大、环境好，但是电子化率、自动化率不足，在参观过程中，没有见到仓库配备有使用的电子设备或自动化设备，主要靠叉车和人力进行操作。

图2 江盛物流仓库鸟瞰图

五、总结

通过此次调研，了解了我国民营物流企业经营的基本状况、发展的机遇及遇到的困难。在当前我国物流业快速发展、物流需求逐步快速释放、国家政策支持物流业发展等大背景下，我国民营物流企业正

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处在快速发展时期，必将在我国经济发展尤其是物流业发展中起到越来越大的作用；同时也应该看到，我国民营物流企业的发展过程中也遇到了各种各样的问题，如由于燃油价格上升和新劳动合同法的实施导致企业经营成本上升、新增土地难、企业融资难等问题。在未来的发展中，民营物流企业需要巧抓机遇，发挥自身的优势，积极提高自身竞争力，参与市场竞争，不断提高服务质量；同时，国家相关管理部门需要根据实际情况的变化，适时做出推动民营物流企业发展的相关措施，积极促进我国民营物流企业成长为我国民族产业的新的主力军。

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第二篇：1.1.2 物流管理专业调研报告

物流管理专业调研报告

引言

为了贯彻国家教育部教高【2006】16号《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》文件精神，以就业为导向，加快专业改革与建设，加大课程建设与改革的力度，增强学生职业能力，大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，加强实训、实习基地建设，注重教师“双师型”建设和学生“双证”教学等教学教研活动的改革顺利进行，提高我校物流管理专业人才的培养质量，提高物流管理专业毕业生的就业竞争力，我们开展了物流管理专业的调研活动，现将调研分析和总结结果公布。

一、国内省内高职院校物流管理专业设置及培养情况

1.国内省内高职院校物流管理专业现状

截至2009年底,全国开设有物流管理专业的高职院校有215所。开设物流管理专业的高校多集中在经济相对发达，物流量比较大的地区。广东省开设物流管理专业或相关专业的高职院校有33所，有进一步扩大的趋势

经过调研，大部分院校的物流管理专业及研究方向设置非常相似，培养目标、教学计划、课程设置等方面也大同小异，缺乏专业培养特色。只有部分院校根据自身特色和资源优势在方向上有所侧重，比如交通运输类院校侧重港口物流、际物流、物流工程与技术等,理工院校侧重物流工程与技术、物流设施与装备等，文科类和大部分高职院校侧重物流管理、国际外贸物流、流通经营等。学生招生规模不大，一般在校学生每届200人左右。

与其他兄弟院校沟通了解到高职院校中物流管理专业课程体系建设还处于学科体系状态，各院校都在准备打破学科体系，建立健全基于工作过程的课程体系，但由于受到实训条件的约束，教学做合一难度大，校企合作还处在初级阶段。

物流管理专业虽然成长很快，但都没有建成省级精品专业，仅有湖南交通职业技术学院申报过省级精品专业但未能成功。

2.经过网络调查，认识到院校与前二年的培养目标进行对比，岗位群有些变化

（1）确立物流企业基层管理岗位群

在物流企业分成运输型、仓储型、综合服务型三种类型的前提下，根据对物 1

流企业调查情况分析，物流企业基层管理岗位群主要分为：1）仓储物流：货物收发员、理货员、商品配送员；2）企业物流：采购员、物流规划员、跟单员；3）物流营销：销售员、客户服务员；4）运输物流：运输调度员、车辆管理员；5）国际物流：报关员、报检员、货运代理。

高职物流管理人才今后的努力目标就是《物流企业分类与评估指标》中所指的中高级管理员，即成为运输型、仓储型、综合服务型物流企业中的运输组织管理主管人员、仓库主管人员、配送中心主管人员、客户服务主管人员等。

（2）高职物流管理人才培养的能力体系

通过对物流业就业岗位的调查及对各大高职院校的考察，总结出高职院校物流管理人才所需的专业知识和职业素质(一级能力: 物流管理能力、计算机操作能力、英语应用能力;二级能力：仓储配送管理能力、企业物流管理、运输调度管理、物流市场营销、国际物流管理、物流信息管理、英语阅读与书写能力）

高职物流管理人才培养的能力体系表高职院校物流管理专业的培养目标：培养掌握现代管理科学理论与方法以及物流管理专业技能；熟练掌握仓储、运输、配送等物流中心环节的基本知识及相关专业技能，具有在各类企业和机构从事物流经营管理的能力和技能的应用型中高级技能人才。

3．校外实训基地建设，各院校在物流管理专业上都存在着一些难度。一是没有利益共同点，二是90%企业担心实习人员安全与财产安全问题、80%的企业担心经营泄密 三是90%以上企业有愿望与职院进行校企合作，但合作项目以“企业内训”“企业流程优化”“企业信息系统开发”为主，愿意接受学生学习的企业希望政府在此问题上有一个优惠政策。四是企业经营品种越来越多，人才需求增加快的是懂得医药食品物流的人才。

4．社会用人单位对物流人才的技能和素质要求以及对物流管理专业课程体系建设的建议。一些企业认为在现有的物流管理专业课程体系中应加开如下课程：电子商务、法律（经济类）、财务（会计学原理与商业会计）、管理学（基础）、写作（经济应用文）、野外拓展训练（训练学员责任心、管理意识和团队精神）、道德品质、工商管理方面课程、沟通类课程、国际金融、国际贸易、国际物流以及国际货运代理、营销、计算机网络知识和办公自动化相关课程、学生的职业生涯规划、商务谈判与技巧、生产物流、铁路运输相关知识、物流案例与实践、物

流管理规划设计、物流企业管理、物流设备使用、物流文化基础、物流英语、物流数学、物流战略管理等。

也有企业认为应多开一些提升学生怎样去做事能力的课程，而不是一些管理课程。还有企业认为应加强实践教学，为学生提供实践机会。

根据企业反馈的信息可以看出，企业比较重视物流基础和物流信息管理两门课程，前者表明企业希望提高学生的物流系统理论知识和宏观战略眼光，后者表明信息技术在物流行业中的广泛应用，企业迫切需要员工掌握这方面的技能，所以应加强物流基础和物流信息管理课程的建设。

从企业提议开设的物流管理专业课程来看，企业看重学生这几方面的素质：（1）基本的道德品质和职业素养；（2）职业核心能力，包括与人合作能力等；（3）个人素质，包括责任心等；（4）广博的知识面、宏观视野与战略眼光，企业提议开设与物流管理无关的管理学、工商管理、法律、国际金融、营销等课程就说明这一问题；（5）物流管理专业延伸知识结构，如企业建议开设国际贸易、国际物流、货运代理等课程。

二、物流管理专业建设的建议

物流管理专业建设应注重以下几个方面。

1.建议增设物流管理医药食品物流方向，进一步完善物流管理业务人才的培养。并针对此方向设置再开展专项调研。

2.加强课程团队建设，开展项目教学法尝试和开展基于物流业务流程的课程改革

在专业教师队伍的组合上,专业教师应有经济学、营销学、交通运输和信息科学等专业背景,这种多元化的师资结构搭配比较适合物流管理专业的综合性特征。应组建课程团队，并将教师分期、分批到企业实习,采用免费或低费为企业提供企业所需的咨询、培训服务也可以根据需要聘请一部分在企业工作的有实际经验的工程技术和管理人员,担任兼职教师，适当给予薪水，建议按学生实训期的长短计发。而随着教学单位日渐繁重的教学和科研任务以及现代企业发展的特点,协调好教师到企业实习与教学科研任务在时间上不冲突,是亟待解决的实际问题。

3.不断改进教学方法

在教学过程中,应该注重学生能力的培养,强调学生综合性、整体性的素质教育,强调培养分析问题、解决问题的能力,特别是实际应用知识技术的能力和创新意识。因此,在教学过程中,应根据各专业课程的特征,精心设计课程教学大纲和具体的教学活动,在教学中淡化传统的以教师讲授为主的教学方式,探索多种教学手段,利用案例分析、模拟训练、多媒体等现代教育技术组织教学。

4.建立健全校内实训基地，使我院的实训基地做到人无我有，人有我优。尽快完成整个实训体系实训项目的开发，包括实训教材、实训项目及实训流程，完成同步实训和校内外实训项目的有机结合，防止重复建设，充分利用企业资源。

5.加强高校之间的交流

高校之间的交流是非常必要的,尤其是教学经验上的交流。因为只有通过交流,才能取长补短。

第三篇：现代物流专业调研论证报告

南京浦口中等专业学校

关于开设《现代物流与电子商务》专业的调研报告

南京浦口中等专业学校是首批教育部认定的国家级重点职业学校，我校在不断建设和发展的过程当中，始终立足于地方经济发展的需要，突出我校自身职业教育的特点，利用优势资源，为社会培养了大批专业人才。2000年以来，学校深化内部改革，实施了以提高教学质量为宗旨的“生命工程”，并提出了建设“品牌工程”的战略目标，为地方经济发展培养更多的优秀人才，为此，我校深入了解地方经济发展特点和人才需求变化，以此作为我校专业开发和建设的重要依据，物流管理是集现代信息网络管理、运输管理、仓储管理、商品再加工、分装配送等内容于一体的多科性、多领域的管理知识与技术。物流是一个新兴产业，有着广阔的发展前景，需要大批管理和技术人才。电子商务是通过信息网络以电子数据信息流通的方式在全世界范围内进行并完成的各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动。电子商务从产生到现在虽然时间不长，但是发展迅速，已经受到世界各国政府和厂商企业等社会领域的广泛重视和积极参与，并正在以越来越快的速度改变着人们长期以来习以为常的各种传统贸易活动的内容和形式，对于电子商务的发展前景和即将带来的影响，得到从政府到产业界、教育部门等社会各方面的普遍重视，世界上许多国家已经把发展电子商务作为一个重要的战略目标。为适应社会对物流管理及电子商务人才的需要，更好地为第三产业及地方经济建设服务，根据我校争创全省及国家级示范性职业学校的目标和形势，经调查论证，我校拟设置电子商务及现代物流管理专业，现将调研论证情况汇报如下，报请上级部门领导审核评定。

一、开设物流管理及电子商务专业的必要性与意义

21世纪，随着国民经济持续、快速、健康的发展和世界经济的高速发展和全球化趋势日益突出，我国物流业迅猛发展，跨国物流公司纷纷抢滩国内市场，物流产业将呈现信息化、网络化、智能化、柔性化和社会化的特征，现代物流业必将成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点，物流产业的发展正面临前所未有的机遇和挑战。在我国各地现代物流实践活动呈现加快发展态势的同时，物流管理专业人才短缺问题也日益突出。如何尽快设立物流管理专业、培养出高质量特别是技能型、应用型的物流管理专业人才，已成为物流业人才需求的当务之急。

电子商务是世界潮流，也是一项新技术。它突破了传统商务的时空界限，具有极高的效能。伴随着Internet应运而生的电子商务正在重新改变社会财富的流向和分配。没有电子商务能力的企业将会逐渐丧失市场的竞争力。与世界发达国家相比，我国的信息化基础设施比较薄弱，互联网也还未完全普及，电子商务还处于推广阶段，但我国政府十分重视电子商务活动，中国75%以上从事进出口业务的企业都需要运用电子商务的手段进行国际贸易活动。为了尽快地实现这一目标，在加大信息基础建设力度的同时，还必须重视和实施电子商务人才的培养。我校设立电子商务专业，就是顺应这一发展趋势的需要。

经过调研，目前社会对电子商务与物流人才的需求的主体是企业。企业对电子商务与物流类人才的需求主要有三个方面：一是现有企业由于进行信息化改造，实现电子商务与物流相整合的技术型人才；二是由于信息化技术导致企业组织成本下降，新增加的传统企业对电子商务与物流人才的需求提出了新的要求；三是由于电子商务与物流导致新出现的企业类型对人才的需求。在上述三类人才需求中，第一方面是主要的。虽然传统企业不是典型的电子商务物流企业，但由于数量众多，如果进行信息化改造，对电子商务与物流人才的需求将是以百万计的。第二类和第三类企业对人才的需求层次则较高。企业是由利益导向的，如果实现电子商务是有利于提高企业经济效益的，即便没有政府部门的推动，企业也会进行相应的建设。信息化对企业效率提高的可能性因企业的行业、规模而异。一般来说，技术密集型的、一定规模的企业实现信息化更具有优势；而劳动密集型的企业、规模小的企业则没有优势，甚至是不经济的。从发展看，随着网络应用在全社会的不断普及，我国普通居民上网人数的不断增加，将不断地促进企业进行信息化改造。

二、培养目标

本专业培养与我国现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基础知识和基本技能，适应现代物流管理需要，能够从现代物流实际工作且具有相关学科知识和一定的现代物流实际操作能力，熟悉运输、仓储、配送、采购等业务与技术，善于运用现代信息手段，深谙现代物流运作规律，能够利用所掌握的信息技术、商务知识在电子商务与物流有关的机构、网站、企业从事实际工作的应用型技术人才。

学生应拥护党的基本路线，努力学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论；具有爱国主义、集体主义精神和良好的思想道德素养，有强烈的社会责任感和良

好的职业道德；团结协作、遵纪守法，艰苦奋斗，热爱劳动；具有积极进取的职业心理素质，勇于自谋职业和自主创业。

学生应具有必备的文化基础知识，掌握本专业所需的基础理论，专业知识，具有从事本专业工作的基本能力和基本技能，具有一定的信息收集与处理能力、知识更新能力、语言交流能力、计算机应用能力；具有一定的创新精神，能够适应岗位的变化，能适应科技进步与社会发展的需要。

学生应具有一定的体育和军事基本知识及卫生保健知识，养成良好的卫生与锻炼身体的习惯，掌握基本的运动技能，具有健康的体魄、良好的体能及健全的心理。

学生应较好地掌握人文知识，具有一定的美学知识和健康审美意识，对自然、社会、生活和艺术的美具有初步的鉴赏能力。

本专业类学生毕业时应进行专业技能考核，取得相应职业资格证书或技术等级证书，有较强的就业竞争力。

1、英语水平考试证书（市民英语证书）；

2、计算机应用基础课程证书（全国计算机高新技术考试办公应用模块证书即“一考两证”）；

3、本专业学生应取得劳动与社会保障部的物流员资格证书。

专业主干课设置的基本要求在“专”，需要学生掌握信息的采集、处理、传输、分析与应用的知识与技能；电子商务系统分析、设计、开发、运作和管理的基本知识与技能，开设了网络营销、电子商务物流管理、国际物流与报关、配送与仓储管理等应用方面的课程，强化学生对专业知识和专业技能的学习。电子商务人才是一类应用型的人才，必须提高学生的专业实践能力。

三、我校办学基础分析：

（1）我校举办中等职业教育，距今已有二十多年的历史。随着信息技术的飞速发展，学校不断调整教学计划与课程结构，逐步调整办学结构，以适应社会发展的要求。计算机与机电两个专业于已列为省级示范专业。专业课程设置体现“宽基础、活模块”的原则，在教学中重视学生全面素质的提高，强调实践能力的培养。

（2）多年中等职教的办学历史，使学校的专业教学条件达到了一定的规模。专业实验、实习设备具有先进性，能够满足专业实践之需。全校拥有十四个机房，有800多台电脑经服务器代理可上因特网，其中，计算机及其他各专业通用机房8

个，苹果机房1个。另外，电子电工实验室、微机组装与维修实习室、计算机网络组装实习室、综合布线实习室，计算机动漫实验室`2个，单片机原理实验室。学校图书种类齐全，它成为广大师生掌握信息技术发展动态的信息窗口。

（3）多年来，本专业已形成一支知识结构合理，学历层次高，职称比例符合要求的年轻教师队伍。学校现有专任教师100%学历达标；学校重视师资队伍建设，制订教师自我进修规定及教师培训规划，不断提高教师的理论水平与业务能力，鼓励青年教师参加行业认证的考试考证，目前“双师型”教师比例已达50%以上。

综上所述，为满足广大企、事业单位对人才的需求，促进本地经济的发展，我校设置电子商务与现代物流管理专业的发展策略，能符合产业发展与人才需求的趋势，这一专业学生在可预见的未来将有更广阔的就业前景。我们将注重这一专业模块的质量建设，以培养高素质实用型技能人才为目标，形成专业特色与优势，更好地服务地方经济的发展。

第四篇：物流管理专业人才需求调研报告

物流管理专业人才需求调研报告

一、调研目的与对象

（一）调研目的：

了解物流行业人才供求状况，物流行业人才需求的状况是院校物流管理专业培养人才的“指南针”，是物流管理专业开发哪些课程和怎样组织教学的重要依据。人才需要具备哪些专业技能、能力、素质,为物流管理专业课程的改革提供信息支持。

（二）调研对象：

为了了解物流管理专业人才需要具备哪些专业技能、能力、素质。项目组针对山西省内外的多家重点物流企业包含美特好清徐物流园区、山西盛唐物流、迎泽物流、太铁物流、大同物流园区、侯马物流保税区、天津港、上海港等企业，重点调查第三方物流企业的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力机构方面的要求；企业主要物流设施、设备、物流技术的应用、信息化管理的现状存在问题等，为我院在专业建设中，完善物流管理专业人才培养方案奠定基础。

二、调研方法与内容

（一）调研方法：

根据调研的目的和内容采用了以下几种方法，（1）企业专家访问法；掌握山西物流行业企业的总体规模及发展水平，以及企业发展中存在的主要问题；未来山西物流行业发展的重点领域。

（2）问卷调查法；了解山西物流企业的岗位设置，物流管理人才能力需求结构。

（3）文献资料分析法；收集并归纳近三年山西物流行业从业人员的基本情况、人才招聘渠道；高职院校相关专业毕业生就业情况等。

（4）网络资源分析法，通过网络招聘平台，收集了物流企业的岗位招聘信息，分析物流企业对人才的要求。

（二）调研内容：

（1）山西物流行业发展现状及前景；重点调查山西物流行业企业的总体规划及发展水平，以及企业发展中存在的主要问题；未来山西物流行业发展的重点领域。

（2）山西物流管理专业人才需求预测；重点掌握山西物流管理专业人才需求的总量及能力需求结构，以及需求的变化趋势。

（3）山西物流管理专业人才供给预测；重点掌握山西物流管理专业人才供给的总量，以及需求的变化趋势。

（4）职业院校物流管理专业在人才培养模式、课程体系设置、师资队伍配置、实习实训方面存在的问题和改进的途径。

三、调研分析

（一）行业发展对本专业人才需求的趋势 1.市场对物流人才的需求大幅增加

据中国物流与采购联合会调查显示，未来五年物流专业人才缺口将达到600余万人，被列为12类紧缺人才之一。2010年，山西省被列为国家综改试验区，现代物流业又被列为综改试验区的重点发展产业，同时也是山西省“十二五”规划支柱产业。到2020年，山西要建成一核三区多节点现代物流体系，物流从业人员总数预计将达到188万人，专业人才需求约为22.3万人。

2.专业复合型要求增强

在今后一段时期，物流企业除仓存、运输、配送、搬运加工、货运代理等领域的物流人才紧缺外以外，熟知电子商务物流人才、连锁经营、国际物流、物流成本控制分析与预测等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更加缺乏。

3.专业结构性需求趋于明显

根据市场对物流人才类型的调研，未来物流人才需求大致可归纳为四类：一是企业物流人才；二是物流企业人才；三是物流规划咨询人才；四是物流研究人才。企业物流人才主要是指物流各功能岗位的操作人员，如运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。这些人员必须熟悉物流行业，同时掌握了物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际工作中。物流企业人才的需求主要是第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。至于物流规划咨询人才和物流研究人才，主要是指有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型物流管理规划人才。

（二）企业对本专业人才的需求情况 1.综合性管理人才需求紧迫

根据企业调查，目前山西物流企业对综合性管理人才需求较为紧迫，成为制约山西物流发展的关键因素。这些综合性管理人才包含：企业物流应用人才，物流项目开发人才，物流管理人才，物流教学科研人才等战略型物流人才。这些高层次物流人才的特点是通晓物流活动全局，具有前瞻性思维，熟知至少一个行业或一种模式的物流理论与应用，能从战略上分析和把握其发展特点和趋势。

2.技术性、技能性物流人才需求量大

物流企业的发展对人才的需求是多层次的，通过企业调查发现，企业需求量最大的是在物流企业中从事设备的操作、维护，物流信息搜集、加工、整理，企业配送中心管理和经济核算，储存、运输、配送、货运代理、报关等从事具体工作的中初级实用型人才。掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才非常紧缺。

3.企业更喜欢具有良好职业素养的人才

企业对物流人才不仅有专业知识的要求，还有职业素养的要求。根据调查显示，企业除了关心专业能力外，也非常重视员工的人际与管理基本技能、计量与技术技能、团队合作能力等。

（三）岗位需求分析 1.素质要求：

（1）具有良好的职业道德素质、身体素质、心理素质、礼仪修养素质；（2）具有良好的团结协作、人际沟通和组织协调的职业素质；（3）具有良好的计划决策、管理控制、数据分析处理等专业素质。2.能力要求：（1）知识能力

主要包括：现代物流管理的理念；掌握运输、仓储、配送、装卸搬运、流通加工、包装、信息管理、国际物流和货运代理等理论知识；掌握物流营销与客户服务的知识；掌握物流成本分析的知识；掌握物流企业管理的相关知识。

（2）基层作业操作能力

主要包括在仓储作业、运输作业和配送作业能力等操作技能层面上的能力。（3）执行能力

将管理者的决策化解为具体的计划、方案等能力。

（4）管理能力

对企业物流过程以及小型物流企业进行计划、组织、指挥、协调、控制和对物流信息进行管理的能力。

（5）创新拓展能力

有创新意识，能够推陈出新，对物流市场进行拓展的能力。

四、结论与建议

1.物流专业毕业生应该具备综合素养

在调研中，有65.5%的受访者认为物流专业学生人应注重规划技能的培养，58.6%的人认为物流专业学生应该具备硬件设备技能，而认为应具备人际交往技能的占44.8。所以说，物流管理专业的学生应该综合培养专业技能与职业素养。

2.物流专业学生应该注重职业资格证书

在调研过程中也进行了关于物流管理专业大学生职业证书需求的调查，有49%的人认为重要，41%的人认为一般，但是总体而言，拥有职业资格证书能够增加物流管理专业毕业生的就业砝码。

3.物流管理专业学生应加强实践能力的培养

由于物流行业的特殊性，动手能力是企业最看重的一项指标，所以物流管理专业学生应该在校加强实践能力的培养。学生可以通过参与课程实践、认知实习、模拟训练、岗位实习等方式来提高自身的实践动手能力。

4.高职院校物流管理专业人才培养的启示

根据本项目的调研情况分析，结合我国高职物流管理专业教育的现状，我们对我院物流管理专业建设与人才培养工作提出如下建议。

（1）按照物流市场和专业素质需要，合理设置物流专业课程

在具体实施教育过程中，要按照市场对人才的需要和职业类型需要，开办和设置物流专业和课程。这一创新的学科专业应该是许多传统学科的高度融合，在合理优化物流人才专业结构的同时，注意吸收现代物流业发展的新特点和新优势，完善物流课程设计。

（2）加强物流师资与教材建设

“百年大计,教育为本。教育大计,教师为本。”优秀的物流人才培养模式需要教师总结、探索和完善。目前高校的物流师资力量大多是从经济学、管理科学、营销学、交通运输学等专业教师转移过来的,物流专业水平总体不高。教师能否根据不同的教育对象,采取创造性的培养对策,是实现模式创新的必要条件,可通

过派遣教师到物流公司挂职锻炼、高等院校进修、引进人才,提高师资的整体水平。与此同时,教材是保证教学质量的重要条件,应组织物流领域的专家、学者共同研究编写物流教学的基础教材

（3）注重理论与实践相结合，培养创新物流人才

由于物流业实践性强，因而，教学活动必须注重理论与实践相结合，并灵活运用多种教学手段。在教学中淡化目前所采用的传统的以教师讲授为主的教学方式，探索多种手段，聘请企业管理人员进行综合案例教学，利用案例分析、模拟训练、多媒体等现代教育技术组织教学；通过市场调查、方案制作、工场实习、企业实地考察等各种丰富多样的实践性教学环节，培养学生分析问题、解决问题的能力；建立校内物流管理和物流信息管理模拟实验室，强化学生实际动手操作能力和实践技能的培养，满足我国现代物流发展需求的复合型创新人才的需要。

（4）增强学生适应能力，大胆改革与创新培养模式

教育的发展朝着宽口径、适应面广的方向发展，许多国家都在改变专业划分过细、过窄的状况，物流人才的培养也应以厚基础、宽口径、应变性强的培养模式来提高人才对飞速变化的社会的适应。在物流人才的培养上，我们也可以进行改革与创新。

物流人才培养是一个系统工程，只有不断探寻与完善我国高职物流人才培养模式，才能培养出与国际接轨的、满足社会市场需求的、具有创新和实践能力的高素质物流人才，逐步形成具有鲜明特色的物流人才培养模式及体系，以促进行业发展。

第五篇：物流专业调研题目[范文]

物流专业调研题目

1.XX省绿色物流发展现状分析研究

2.浅析农产品冷链物流发展中存在的问题

3.物流企业营销体系调查分析

4.电子商务条件下的物流模式研究

5.制造业生产物流调查分析

6.物流企业采购管理中存在的问题与解决对策

7.工商企业采购方式以及创新

8.某企业物流体系跟踪与调查

9.某地区现代物流产业发展现状调查

10.浅析快递产业发展中存在的问题与对策