S312天秦公路改扩建工程移民安置计划阶段性执行情况汇报

第一篇：S312天秦公路改扩建工程移民安置计划阶段性执行情况汇报

S312天秦公路改扩建工程移民安置计划阶

段性执行情况汇报

S312天秦公路改扩建是安徽省交通厅利用亚洲开发银行贷款进行全省路网改造的交通基础设施项目之一，该项目的建设，将进一步增强我市与扬州、南京乃至苏南和长三角经济发达地区的经济联系，改善沿线交通出行环境。提高人民群众生活水平有着重要意义。

本项目全长15.677公里，途经我市秦栏、仁和、天长三个镇（街）6个村民组，涉及移民安置方面的工作主要：有永久性征地、临时占地、居民和企事业单位拆迁安置，地面附着物和杆线迁移等。为了做好此项工作，天长市政府高度重视，成立了以市长为指挥各相关职能部门为成员的天秦公路改扩建工程协调指挥部，指挥部下设办公室，专门处理移民安置等方面的具体事务。沿途镇（街）也成立了相应的组织机构。

一、永久性征地方面

1、土地征收补偿按照安徽省人民政府皖政（2009）132号文规定的标准执行，仁和、秦栏两镇为30450元/亩，天长街道33000元/亩。

2、总征地数量约为273亩

①秦栏镇13亩 全部为宅基地和未利用地 ②仁和镇230亩 其中192亩为耕地，38亩为宅基地和未利用地

③天长街道30亩 全部为宅基地和未利用地

3、主要做法

秦栏镇是使用货币补偿方式直接给受影响户，仁和镇和天长街道办主要采用征用后由集体村民组对现有土地进行重新丈量调整，土地补偿费由集体村民组制定分配方案。

二、临时性占地方面

占地补偿标准为：取土后不能恢复耕种的15000元/亩，能恢复耕种的4000元/亩，非耕地500元/亩，临时占地4000元/亩/2年，由于目前尚未施工，暂不涉及。

三、拆迁、安置方面

1、执行标准：滁州市滁政办（2010）155号《关于印发滁州市征收集体土地上房屋、其他附着物和青苗补偿标准的通知》

2、拆迁面积：105000平方米，目前已拆迁91000平方米，支付补偿款9000万元，已足额到户，剩余近10000平方米的房屋由于靠近红线，待正式施工时，根据现场实地情况，决定是否拆迁。

3、主要做法

①三个镇（街）均委托社会中介机构对辖区内的房屋进行评估，做到公正、透明。

②三个镇（街）均结合集镇规划要求，对安置户进行了统一规划，统一设计图纸。

③过度安置费统一按4元/平方米，四个月过渡期的标准执行。

二〇一一年十月十八日

第二篇：(正本)神农架林区大下线公路改扩建工程监理工作总结、计划

湖北利民建设工程咨询有限公司 驻林区大下线公路改扩建工程总监办

监理工作总结

一、工程概况：

神农架林区大界岭至下谷坪公路改扩建工程起于神农架林区九湖乡大界岭，止于神农架林区下谷坪土家族乡白磷岩。本项目是构建鄂西生态文化旅游圈的重要基础建设，是连接巴东神农溪、神农顶、大九湖湿地公园的主通道，是神农架林区大九湖、下谷坪土家族乡与神农架其他地区以及巴东地区的重要连接通道。

二、已完成工程数量

大下线原有老路26.7公里，路基宽6米，路面宽5米。这项改扩建工程按照二级公路技术标准进行，路基宽8.5米，路面宽7.5米；建设中在林区交通运输局和湖北利民建设工程咨询有限公司的正确领导及指导下，自2013年6月15日动工以来，全线25.712公里，截止2015年9月已完成路基改扩建、路面铺筑及安保防护工程。一期工程数量：土石方110万立方米；涵洞696延米/59道；防护工程挡墙13.1万立方米；完成货币工程量6200.472万元。二期工程数量：路面4101.325平方米；安保783.35米；边坡防护挂网530.4平方米；四线下地391.81米；绿化植树660.26棵，植草36平方米；山体滑坡治理325.98万元；全线累计完成货币工程量12993.59万元。对已完成工程量，大下线指挥部、总监办、各施工企业进行初步工程量复核，其路基、路面宽度、纵坡度、横坡度、平整度、压实度已基本达到设计和规范要求。社会反响良好，收到了很好的投资效益，更加助推了林区旅游事业，为林区发展旅游事业也打下了坚实基础。

三、监理的具体做法是：

1、认真履责、坚持标准、严把质量关

大下线监理合同签订后，湖北利民建设工程咨询有限公司迅速按照投标文件所承诺的人力、物力、试验检测设备进驻下谷坪，成立了大下线公路改扩建总监办，并积极开展监理工作。试验室的检测工作的开展和现场监理的旁站监督，为工程建设提供了有效的质量保证。

在施工过程中，突出把好“四关”，即开工审批关、原材质量关、工序报检报验关、试验检测关。开工审批就是各单位工程、分部、分项工程开工必须办理开工申请，申请报告内容必须齐全、真实、尤其是施工组织设计和施工技术方案、质量保证措施，审批合格后方可开工。原材料质量关是根本，我们从源头上把控好质量关，对施工单位自购水泥、钢筋必须经过分析、试验，砂、石等原材料必须进行筛分、测含泥量等试验，各指标合格后方可投入工地使用。工序报检报验关就是每道工序动工前必须报检，完工时必须报检，将施工的全过程置于监理的监管之下。一期工程全线七个标段均有驻地监理，二期工程八标两个驻地监理，九标三个驻地监理，绿化工程一个驻地监理，确保关键部位，特殊工艺施工时一定有旁站监理全程监控，排除了施工单位投机取巧、弄虚作假。对于不报检、报验工程，不得进入下一道工序施工。试验检测关就是每一施工标段在报检报验时必须附有真实、可靠、合格的试验检测报告和自检资料。对隐蔽工程必须附有影像资料，反应真实、全面，为以后审计工作做好准备，杜绝弄虚作假编写资料的行为。

在日常的监理工作中，认真执行“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”十六字方针，始终坚持“以管为主，管、帮、促相结合的原则”，“管”就是严格按照监理办法、技术规范和设计图纸的要求，对工程的全过程、全方位进行监督管理、不徇私情；“帮”就是热情服务，帮助施工单位解决在技术上存在的问题，优化施工，改进工作，做到事前控制。对于现场，做到提醒他们注意施工中可能出现的质量缺陷，或存在的安全隐患。做到急施工之所急，想施工之所想，杜绝质量、安全事故的发生；“促”就是检查督促各项工作的落实，把工程质量和工程进度搞上去。

工程质量是在施工操作、施工工艺中形成的。所以严格施工操作，加强施工工艺管理、控制好每道工序的质量、明确施工监理程序，是实现工程质量，从事后监理转向事前控制的有效手段。为此，在每道工序施工前，总监办根据施工工序和操作方法设置工序质量控制点，明确每道工序的质量控制点及关键部位，并对这些关键部位进行重点监控，使每道工序都处于良好控制状态，同时及时检测工序质量，及时掌握质量状态，及时发现质量隐患并处理，任何未经检验工序都不允许进入下一道工序施工，有效的保证了各道工序的质量合格。

大下线公路改扩建工程对总监办始终坚持严格按照设计图纸、技术标准、施工技术规范施工不动摇；坚持按检测标准、检测频率、检测方法进行各项检测不动摇。共签发涉及工程质量和安全生产的函件49份，工作指令21份，同时坚持例会制度和现场会制度。所以全线25.712公里的改扩建工程均无质量事故发生。

2、增强安全意识、注重生态环保、狠抓文明施工

大界岭至下谷坪公路改扩建工程的安全生产，总监办始终作为头等大事，从不松懈。实现安全生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。作为监理应以安全生产为基础，工程质量为核心，施工进度为主线，正确处理工程质量、施工工期和工程费用的关系。

搞好安全生产首先要有强有力的组织结构、懂安全管理的人和切实可行的规章制度和保证措施，在施工过程中，加强对施工方案、施工工序、施工工艺和施工操作的监控，使其符合安全生产、文明施工的各项要求；对违反要求的及时发出整改通知27份进行整改，同时根据施工进度计划，根据不同施工部位制定出相应安全防范措施。并建立健全安全巡查制度，巡查的主要内容是：

查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。通过六查使全体参战人员增强了安全意识，收到了安全生产的良好效果。

生态环保方面，由于大下线是风景观光的重要通道，生态环保的意识特别突出，开工时就给各施工企业指定弃土场，杜绝了乱弃滥倒现象；对放炮打砸和压占的植被，完工后迅速组织专班用种植土覆盖播撒草籽，恢复植被，收到较好效果。

3、抓学习、制规章、促廉洁、提水平

自2013年6月，大下线公路改扩建工程开工伊始，总监办始终把学法律法规、有关公路建设的业务书籍作为必修课，在组织全员学习的同时建立健全各项管理制度，用制度约束行为，用制度规范管理。特别是学习了大下线指挥部工程管理规定后，我办全体监理人员以“管理规定”十四章八十六条为行为准则，明确了“五控、两管、一协调”的主要内容，同时更明确个人行为准则，在日常监理工作中突出严格监理、热情服务，给施工企业当好参谋外，在廉洁自律方面始终把“管理规定”中的廉洁管理作为座右铭，随时告诫自己不能以权谋私，不准吃、拿、卡、要，不能与施工企业同流合污、同穿一条裤子，损害国家利益，坑害业主。事实证明，大下线从开工到现在整个工程已基本完成，参战的全体监理人员是经得起考验的，没有出现一例违规违纪现象，受到业主好评。

4、科学管理、规范内业

内业资料是真实记述和反映工程项目建设和管理等活动的历史记录，是在过程管理和控制活动中所形成的有组织的文件和资料，是质量信誉评价、竣工交付、施工索赔和结算等工作的基础，内业资料质量的好坏将对项目施工全过程控制起到关键性的作用。

施工过程中督促施工企业对资料的收集、整理和归档工作，尤其是隐蔽工程，必须有影像资料和现场签证单-B50表，做到事后有据可查，为验收工作打好坚实的基础。

四、监理工作情况：

.在业主带领和质监站的指导下，使本工程的质量、进度及安全生产都得到了很好的控制，收到预期效果。在工程监理中，我们始终以“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则。真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民利益负责的标准，竖立了湖北利民建设工程咨询有限公司在神农架林区交通建设行业中的良好企业形象。

在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度、质量、安全、环保等工程项目全部达设计和规范要求，评定为合格工程。

神农架林区大下线公路改扩建工程总监办

二〇一五年八月十五日