道路工程、进场道路、风电场道路三防应急预案

第一篇：道路工程、进场道路、风电场道路三防应急预案

XX邯郸XXX梁子风电场 进场道路及一期主线道路施工工程

合同编号HN-C-YN/CJ-GC/DL-011

三防应急救援预案

批准： 审核： 编制：

XXXXX建设公司

XXX梁子风电场道路工程项目经理部

二〇一一年十一月二十七日 三防应急救援预案

一、编制目的

为早抓落实实防大风、防暴雨、防暴雪（后面简称三防）工作，防止险情扩大，使灾害损失减少到最低限度，特刻定本预案。

二、范围

本预案适用于本项目内的施工场地及生活区域，发生大风、暴雨、暴雪事故时的控制。

三、“三防”应急小组组织机构及职责 组长：刘 跃 副组长：梁 红

成员：汪武国、XXX、段富伟、施自栋、欧庆武、陶进伟、段春勇、李培祥、张飞、王芹忠、只绍雨、王麻子（l）组长项羽职责

① 对项目的安全、质量生产负全面领导责任和直接领导责任。② 应宣传、贯彻执行各种质量、安全生产法律，法规及制度。③ 定期向企业职工代表大会报告质量、安全生产情况。④ 贯彻和落实各级质量、安全生产责任。

⑤ 定期听取质量，安全情况汇报，研究和解决施工生产中的质量、安全问题。

⑥ 组织审批防止发生重大人身伤亡事故的施工质量、安全技术措施，积极采纳合理化建议，总结推广质量、安全生产中的新技术、新工艺、新设备。

⑦ 组织大型质量、安全检查和质量、安全活动、加强质量、安全教育。

⑧ 组织发生大风、暴雨、暴雪事故时的抢险救援工作，并主持重大质量，伤亡事故的调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促落实。（2）副组长梁红职责：

① 在组长的直接领导和指挥下进行各项质量、安全工作，对项目施工生产的安全负具体领导责任。

② 认真贯彻执行质量、安全生产的各项法律、法规、制度、标准和条例，负责制定和落实防止大风、暴雨、雷击事故的施工质量、安全技术措施。

③ 不违章指挥，经常组织质量安全检查，消除事故隐患。④ 制止违章作业。

⑤ 坚持对职工进行经常性的质量、安全教育。

⑥ 当发生大风、暴雨、暴雪事故时，负责组织领导应急小组进行抢险救援工作。

（3）成员职责：

① 在项目经理领导下，认真执行各项质量、安全生产技术措施。② 对质量，安全生产积极提出合理化建议。

③ 当发生大风、暴雨、暴雪事故时，在应急小组领导的指挥下，进行各种抢险救援工作，积极参加事故原因的调查、分析，总结经验教训，防止类似事故的再次发生。

四、三防措施

4.1 防大风、防暴雨

本工程所在地XXX镇，临近澜沧江，降雨量允沛，主要集中在5一10月，约占全年降雨虽的80 %，每年11 月至次年4 月是少雨季节，降雨里占20 ％左右，且强降雨的同时一般伴随大风。为了保证雨季的正常施工，在雨季重点在以下几个方面做好预防应急措施：.1.1 成立防大风、防暴雨小组

成立以队长为组长、作业班长为副组长的防大风领导小组，其主要工作职责为：

(l)加强外部联系，收集大风、暴雨信息、准确发布大风、暴雨信息。(2)检查、督导作业工区制定齐全可靠的防大风、防暴雨措施。(3)对作业现场的预防措施执行情况经常进行检查，发现问题及时要求其整改。

(4)大风来临时，领导小组24 小时轮流值班，对全过程进行监控和统一调度指挥，负责巡视检查工地情况及组织、指挥抢险队进行工作。4.1.2 成立防大风抢险队

成立以工区队长为组长的防大风抢险队，副组长由作业班组长担任，成员不少于10人，其主要工作职责为：(l)掌握大风，暴雨安全知识，熟悉防范措施。（2）对平时的防大风措施进行检查、努促改进。

（3）接到大风信息时，立即组织检查各项防范措施是否齐全、完善、有效。

（4）服从指挥、调度，随时准备投入到抢险工作中。

（5）大风、暴雨来临时，穿戴好个人防护用品，统一分组（每组至少两人以上）对各个场所进行检查、巡视，发现问题及时报告并组织抢险。

4.1.3 防大风、暴雨的物资准备

(l)保护用品配备：防大风暴雨领导小组及抢险队，每人应配备安全帽1顶、雨衣一套、绝缘雨靴一双。发防给个人保管，随时待用。

（2）抢险工具、机（具）材料〔 如：活动扳手、铁丝钳、铁锹、铁丝、木板、三色布、装砂袋、麻绳、抽水机、潜水泵等）配备足够，定点存放，专人保管，作为抢险专用工具、物资、平时不得挪作它用。4.1.4 重点部位安全防范措施(l）施工用电

在接到大风、暴雨预报信息时，立即组织对整个工地（包括生活区）的用电系统线路进行一次全面大检查，着重对以下几方面进行防护：

① 所有的外线不能拖置于地面，特别是工地现场。线桩要进行加固，保证埋入土中的锚固长度能抵抗大风袭击，必要时线桩项端采取铁丝斜拉锚固。

②所有的跨越悬空电线（电缆）应进行支吊处理：在跨越悬挂空间采用铁丝拉紧，再用绝缘绳将电线（电缆）分段悬吊在铁丝上，避免大风吹断电线（电缆）造成触电事故。

③ 工地照明灯具、配电开关箱要保证其稳固，保证不被大风吹落和倾翻。

④ 工地个别临时房屋（工地加工房、铁皮屋顶的房屋等）应单独设总闸，在大风来临前应切断电源，通免大风吹垮房屋，压断电线引起其它触电故。

⑤平时养成任何机具、电器停止使用关机时，要切断电源，避免雷击烧坏电器及机具电路。(2）临时设施防护

1)临时设施四周截、排水系统保持畅通，专人进行清理，防止冲刷。临时设施在大风季节前，提前按设计作好防护。整个工地、住房、料库四周要保持排水畅通，保证暴雨、大风来时无漏雨或地面水流入室内。2)

重要物资应储存在固定房屋（指砖、石结构、无漏雨或不会被大风揭开五屋盖的房屋）内支架上。确保重要的物资不被损坏和受潮。水泥、外加剂等储存室应在室内地面用砖、石支墩，上平铺木板再堆码。3)对临时房屋（铁皮作屋顶），敞蓬应进行铁丝拉锚加固，确保不被大风揭开或倒塌。

4)当获悉大风、暴雨来临时，防大风、暴雨领导小组要积极行动起来，首先确认信息的可靠性，威力程度．然后采取果断措施。5)大风、暴雨来临前，抢险队人员必须将个人防护用品穿戴整齐，随时待命，大风开始，抢险队人员分组对整个工地、生活区进行巡视．每组最少不少于2 人，随时保持联系。当巡视到有险情发生，立即联系、组织进行抢险。

6)大风，暴雨来临时．所有临时房库人员要撤离至固定房内，如发现该切断电源的地方未切断，应立即通知专职电工处理。

7)大风，暴雨来临前．对工地施工用砂应进行必要的防护，如用红砖堆码砂堆坡脚，避免雨水将砂满地冲流和流入其它管网。对来不及转移的水泥，用三色布进行严密封盖和四周封堵水流处理。

8)在抢险过程中，如涉及到特殊（危险）工种，要由专职电工进行处理。

9)预计大风、暴雨来临前，对刚浇筑砼的部位应进行覆盖处理，防止雨水将水泥浆冲走，降低砼强度，各部门应将所有门、窗关闭，以免雨水飘入淋湿有关资料、文件或其它重贾物品。

10)抢险人员抢险过程中．必须佩戴安全帽、雨衣和绝缘水靴。11)大风、暴雨来临的整个停工过程中，应保持整个工地连续有人值班巡视，随时发现险情，防止不法份子趁机破坏或盗窃财物。.1.5 大风期间的安全管理

6(1)在每年三月份启动防大风准备工作，成立由各级领导组成的“防大风”指挥部，成立大风期间抢险救灾小组，制定防“暴雨”“雷暴”应急预案，建立气象预报渠道，及时跟踪最雨、雷暴信息并及时发布。密切注意现场动态，遇有紧急情况，立刻投入现场进行抢救，使损失降到最低。

（2）制定“防大风”“防超级大风”专项应急预案，编制专项行动单，规范人员、物资、材料准备，并组织培训和演练。安全部门应组织专项安全检查并及时处理缺陷。

(3)大风到来之前要及时安排作业人员撤离到安全区，注意人身安全。

(4)雨期施工期间要根据现场的地形地势及已有排水系统的保护好设备，并做好设备、机具、材料的防雨工作。对土质边坡及时进行边坡防护，防止雨水冲刷，产生水土流失。

（5）大风到来之前，拔照“三防”应急预案，大风分级行动清单 对所管辖的区域和主要设备如高耸独立的机械、未装好的钢筋，模板、临时设施等进行进行检查、处置、临时加固。堆放在在外面小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到建筑物内，高空作业人员应及时撤至安全地带。大风过后，要立即对模板、钢筋，特别是电源线路进行仔细检查。发现问理要及时处理，经现场负责人同意后方可复工。

（6）我们将在大风季节作好防范及保护措施包括提拱砂堤或砂包防护提或其他加高基坑四周护堤措施，防止所施工的地下工程遭受破坏。在大风到来时，组织紧急小组随时候命，清理冲下来的泥土、泥浆或垃圾。

(7）我们将加强临时设施的安全管理。要对施工现场的宿舍、办公室、仓库、围墙等临时设施进行一次全面的安全检查。重点检查临时用房，有险患的，采取措施，该加固的一定要进打加固，对不能保证人身安全的，要及时撤离人员并予以拆除。防止坍塌事故的发生。大风来临前，所有临时用房内的人员必须撤离。(8）大风暴雨影响期间，停止施工作业，切断电源．严密监控工地围墙、基坑支护、垂直起重设备械设备等安全状况以及现场排水况。采取相应的防风加固等安全防护措施，防止发生围墙倒塌、基坑坍塌、设备倾覆、触电等重大安全事故和现场大面积积水。发现重大险情，要立即采取措施，并及时报告有关部门。

(9)对正处于基坑施工的工地，基坑四周防护栏杆必须坚实可靠，排水设施齐全，要特别注意土体的稳定性，发现土体裂缝及坍塌预兆的，要及时采取有效应急措施。4.2 防暴雪.2.1 成立防暴雪小组、健全机构、明确责任组长：项羽 组长：刘 跃 副组长：梁 红

成员：汪武国、XXX、段富伟、施自栋、欧庆武、陶进伟、段春勇、李培祥、张飞、王芹忠、只绍雨、王麻子 防暴雪小组的职责是：

（1）加强外部联系，收集暴雪信息，准确发布暴雪信息。（2）检查、督导作业工区制定齐全可靠的防暴雪措施。

(3）对作业工区的预防措施施执行情况经常进行检查，发现问题及时要求其整改。

(4）大雪来临时，领导小组24 小时轮流值班，对全过程进行监控和统一调度指挥，负责巡视检查工地情况及组织、指挥抢险队进打工作。

4.2.2 完善制度，有章可循

参照上级文件精神及时制定下发本方案，各施工程序均应按照木方案执行。

4.2.3 储备物资，保障有力．

储备防暴雪大风和强冷空气物资，后勤保障到位，由工程部和采购部做物资计划。防暴雪大风和强冷空气物济由梁红和段富伟负责管理，并对其进行及时更换和补充。使防暴雪大风和强冷空气工作万无一失，确保工区平安过冬。具体措施如以下两点：

（1）根据气象预报和天气变化情况，及时采购储备一定数量的生活供给用品（大米、蔬菜、肉食品，饮用水等）；

（2）采购和储存必要的药品和急救箱、以备轻微受冻、受伤人员得以及时救治，同时对因气温下降出现征兆，不能适应高海拔越冬的人员及时撤离工作区；

4.2.4 组织队伍，细化分工

工区生产部组织以项目经理、副经理及各部门干部为骨干的防暴雪大风和强冷空气抢险，定领导、定人员、定工具、定任务。防暴雪大风和强冷空气任务重的地方，组织机动抢险队。责任人：王芹忠、只绍雨、王麻子。

4.2.5搞好值班，畅通信息

严格遵守公司、项目部、工区的值班巡检制度。在巡检过程中要对降雪厚度、温度及时测量，并做好巡检记录。对于巡检发现的问题，及时汇报组长或副组长。4.2.6 防暴雪的具体措施

（1）降雪之前，认真组织安全检查，清理生产生活房屋设施周围一切安全隐患，降雪时及时清扫屋顶过厚积雪，确保人员住行安全；（2）冬季烤火取暧作好安全防范措施，防火灾、防中毒、野外用火做到人离火灭，住房、材料库、油罐处配备专业灭火器；

（3）配备御寒的取暧设备和材料，办公住宿区内安装取暧设备，增添个人防冻防寒用品，以抵御低温冬季；（4）安设防冻水箱及引水管线，采取埋设、包扎等措施，保障低温天气生产生活用水设备管线不受封冻，确保人员能喝上开水；（5）保证1～2辆性能较好的交通车辆，并加装防滑链，确保得到重大灾情预报后，能及时撤离人员；

（6）现场施工机械设备加强检查保养，加注防冻液，同时配备熟练操作人员，确保人员和设备都能正常工作和运转；冬季施工机械安装防滑链，减少和防止机械事故发生，保障施工需要；

（7）冬季施工时，时刻观察施工区域、生活住宿区、沿途矿区公路边坡地质情况，防止发生雪崩、泥石流、陷落等地质灾害；

XXXXXX梁子风电场道路工程项目部

2011年11月27日

第二篇：进场道路安全措施

进场道路安全措施

一、工程概况：

本工程为东大煤矿矿井进场道路工程，该道路承担本矿人员通勤和部分公路外来材料的运输任务。路面宽行车道2×7M+2M隔离带+2×2M人行道，路基宽20M，现阶段施工道路长为929.3M土方工程量挖方78403m³，填方95220m³。设计荷载公路-1级，线路最大纵坡8%，路面横坡度1.5%，包括道路工程、附属外部排水管沟工程、照明、绿化工程

二、安全施工措施：

我公司对本工程施工、工艺、及施工过程中可能出现的安全隐患组织召开了专门研讨会，成立了安全组织机构。项目经理为第一安全负责人。设置专职安全员，负责整个工程安全措施的实施与落实。各作业组长任兼职安全员，负责各分项工作安全，并负责安全措施在本作业组的落实和执行。

一、安全方针

遵守法规、预防危害、改善环境

消除隐患、关爱生命、安全发展

二、安全目标

a、施工现场杜绝重大伤亡事故及机械设备事故，轻伤率控制在2‰内，杜绝火灾，火警事故。

b、施工现场治安管理必须达标，无刑事犯罪案件，消除“六害”行为。

c、按规定完成安全费用投入和安全培训计划，保证员工持证上岗率达到100%。

三、组织保证

本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。

1、工作保证

落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。

2、制度保证

为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全生产制度，对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。

四、安全生产保证措施

1、在施工前，先了解场地内原有的地下埋设电缆、管道的走向及深度，征求矿上有关部门的意见，采取改线、增加埋深或加做电缆沟（或管沟）等处理。已防在施工中挖断地下电缆或管道。

2、加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织

项目经理部成立安全施工领导小组，设相应职能部室，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。

3、实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会（领导组）组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

4、开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学.有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。

5、实行安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到个人。安全组织机构见下表：

6、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护，必要时设置防护标志，确保车辆运输安全。

7、所有机械设备应定期保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机械设备操作人员均经过严格训练，持证止岗。

8、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品，不行违章作业。

9、严格执行安全奖罚制度，做到奖罚分明。

10、各分部分项工程及重要部位技术交底时，要有明确的安全措施，安全措施要有针对性。

三、机械土方开挖安全规程

建筑工程的土方工程主要为场地平整、基坑（槽）、路基及一些特殊建筑物基础的开挖。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。

主要预防措施有：

施工前应做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作，制定出相应的土方开挖方案。

排除地表水、地下水，防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

挖土应从上而下进行，严禁掏洞挖土施工。

严格按照土质和深度情况进行放坡，放坡系数按施工规范执行。

施工区域狭窄或条件有限，不能放坡时，应采取固壁支撑措施。

当施工时发现土壤有裂缝、落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除险情后再施工。

拆除支撑时，应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时，应先架上新的，再拆下旧的，各种支撑方式都要设好上下阶梯，禁止踩踏支撑上下。

坡度的确定：

在天然湿度的土中，开挖基础坑（槽）、管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）一1.0rn。

硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土一1.25m。

硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1.5m。

坚硬性粘土一2.0m。

超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表l-3的规定。

各类土的边坡坡度

表1-3

边 坡 坡 度(高∶宽)

坡顶无荷载

坡顶有静载

坡顶有动载

中密的砂土

1∶1.00

1∶1.25

1∶1.50

中密的碎石类土

(充填物为砂土)

1∶0.75

1∶1.00

1∶1.25

硬塑的轻亚粘土

1∶0.67

1∶0.75

1∶1.00

中密的碎石类土

(充填物为粘性土)

1∶0.50

1∶0.67

1∶0.75

硬塑的亚粘土、粘土

1∶0.33

1∶0.50

1∶0.67

老黄土

1∶0.10

1∶0.25

1∶0.33

软土

(经井点降水后)

1∶1.00

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第三篇：道路交通事故应急预案

奥依牙依拉克镇道路交通事故应急预案

为了迅速处置道路交通事故，最大限度地降低事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合我镇实际，特制定本预案。

一、总则

1、目的：建立统一领导，分级负责，反应及时，规范有序、科学高效的道路交通应急体系，全面提高处置突发交通事故的应急能力，确保重特大交通事故突发时实施有效救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，有利促进经济发展。

2、工作原则：坚持以人为本，统一领导，分级负责的工作原则。

3、适用范围：一次死亡3人及以上的；重伤11人以上的；死亡1人，同时重伤8人以上的；死亡2人，同时重伤5人以上的；财产损失6万元以上的。

4、现状：我镇现有公路及镇村道路280公里。一是公路及镇村道路的交通事故救护力量比较薄弱，未建立交通事故急救系统。人员自救和救护意识及相关知识较低，缺少车载急救设备和救护知识培训。二是公路和镇村道路建设等级和质量普遍较低，各条道路都是混合交通状态，交通安全配套设施不完善。三是农村人口和各种车辆及其驾驶员的数量都在呈上升形势，但交通民警的数量没有，失管、失控面较 1 大，道路交通安全管理基层基础工作非常薄弱。四是公路与镇村道路沿途群众道路交通法制观念和交通安全意识很淡薄，道路交通安全宣传教育工作长期滞后。

二、组织领导

1、组 长：买买提江.买买提力

副组长：李华明

成 员：各村、站所负责人。

主要任务是负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作，研究解决应急处置工作中的有关问题。

2、领导小组下设办公室在镇交安办 办公室主任：李华明

主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令；协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。

三、各种保障

1、抢险组：组织公安、民政、卫生等部门人员赶赴现场，及时了解、控制现场情况，搞好现场警戒，维护现场秩序，及时抢救、转移受伤人员，随时与领导小组保持联系，确保信息畅通。

2、救护组：组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场，设立现场抢救中心，及时抢救、转移受伤人员，调动医疗人员、器械、药品参加伤员抢救工作。

3、事故调查组：组织搞好现场警戒，维护现场秩序，疏导现场周围交通，勘察现场，调查取证，并会同有关部门 2 清理事故现场，积极参加救护和理赔等工作。

4、善后处理组：转移、安置因道路交通事故受损失的群众，接待和安置参加事故锤炼的遇难者家属，做好后勤保障工作和遇难人员的善后处理工作。

四、事故报告

发生道路交通事故后，应立即向县政府和县交通局汇报。汇报内容：事故的简要经过和基本情况；事故发生原因及责任初步判断；事故救援、处置情况和采取措施，需要协助的有关事项；事故报告人、签发人和报告时间。

五、附则

本预案在实施过程中根据我镇实际情况不断完善补充，与法律法规相抵触时，以法律法规为准。

第四篇：道路交通运输应急预案

道路交通运输应急预案，具体内容如下：

一、成立道路交通运输应急领导小组：**副所长（主持工作）任组长，**书记、**、**副所长任副组长，成员由运管所各股、室、队负责人、武夷交运股份有限公司、公交巴士旅游汽车有限公司等相关单位负责人组成。

道路运输应急小组成员：**（小组总负责，电话：）、**（武夷交

运公司经理，电话：）、**（汽车站站长，电话：）、**（公交巴士公司经理，电话：1）。

二、道路交通运输应急事件的处理程序：

1、我市境内发生重、特大道路、水路运输事故时，应立即电话报告应急领导小组组长、副组长，同时小组成员要在30分钟内立即赶赴事故现场，组织事故现场的施救和善后处理。

2、发生大量旅客滞留时，武夷交运股份有限公司、公交巴士旅游汽车有限公司要立即调整车辆充实运力，对夜晚有旅客滞留时，客运站要开放候车室并提供必要的服务。运管所要严把参与紧急疏散任务的车辆技术状况关，要及时核发线路牌，确保滞留的旅客疏散及时、安全有序。

3、因天气原因造成道路阻塞的，路政所要在30分钟内赶往现场，并立即组织公路养护人员疏通道路，尽可能将交通阻塞的时间缩短在3小时之内。

4、其他交通运输过程中出现的紧急情况，各部门、各单位要各尽其职，加强联系和沟通，互相配合、协作，尽可能的将损失降到最小程度。

各成员单位在春运期间要实行24小时值班制度，小组成员电话要求24小时开通，以应对紧急情况。

**市运输管理所

第五篇：道路交通事故应急预案

道路交通事故应急预案

为了提高辖区道路交通事故应急处置能力，减少人民群众生命财产损失，最大限度地保护人民群众生命财产安全，根据《道路交通安全法》及国家有关法律法规，特制定本预案。

一、指导思想

以人为本，关爱生命，坚持事故处理工作为辖区经济建设服务、为广大人民群众服务的宗旨，充分发挥各职能部门综合效能，抢救伤员，将死伤人员降到最低限度。

二、预案适用范围

1、客运车辆发生群伤道路交通事故；

2、一次死亡1人以上的较大道路交通事故。

3、辖区周边肇事逃逸交通事故；

4、因道路交通事故引发的道路交通堵塞。

三、处置原则

1、接到事故报警后，交警队应立即赶赴事故现场，抢救伤者，勘察现场，掌握案情，按照上报范围及时将情况报告当地党委、政府和上级主管部门。

2、有通行条件的应及时疏导群众和车辆，恢复交通，确保安全。

3、事故调查应严格按照有关法律、法规、规章、技术标准和交通事故处理人员自身安全防护的规定，公开、便民、高效地处理交通事故。

四、指挥系统和工作职责

处置道路交通事故处理工作必须在辖区统一领导下，牵头部门负责，相关部门分工合作，密切配合，迅速、高效、有序开展。

职责任务：组织有关部门按照预案统一部署迅速开展处置、抢救工作，力争将事故车、物损失和人员伤亡降到最低程度；根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时予以调整、修订和补充；紧急调用各类所需物资、设备、人员等；配合上级部门进行事故调查工作；做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后安抚工作；适时发布公告，将事故的原因、责任及事故受伤人员救治情况公布于众；办理指挥部日常事务及指挥部交办的其他事项。

五、救援程序

1.道路交通事故发生后，事故发生地辖区必须以最快的方式将所发生的交通事故情况报人民政府应急办，再由辖区应急办视情况报告辖区安监局、公安局、交警大队。

事故报告应包括以下内容：（1）发生事故的时间、地点；肇事车辆单位、型号、车号；肇事驾驶员基本情况；死、伤人员情况；车辆受损情况。

（2）事故的简要经过。（3）初步判断事故发生的原因。（4）事故救援的情况和采取的措施。

2.有关部门接到事故报告后，应立即报告辖区人民政府办公室（应急办），并迅速派人赶赴事故现场，了解掌握情况。

3.辖区人民政府办公室（应急办）接到报告，应立即报告有关领导，根据事故情况，确定是否启动应急预案，并组织协调事故处置和医疗救援等事宜。

4.应急预案启动后，处置救援总指挥部应立即投入工作，总指挥部相关负责人应迅速到位履行职责。

5.各相关部门按照处置总指挥部指令开展事故处置和救援工作。

六、应急措施

1.事故发生后，事故发生地的有关单位、群众、事故当事人必须立即报警，并严格保护现场，迅速采取必要措施救护伤员。因抢救、防止事故扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

2.任何单位和成年公民都有参加有组织的事故抢险救护的义务。

3.事发地公安机关应加强事故现场的安全保卫和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止不安全事件发生和肇事逃逸。

4.在事故应急处置过程中紧急调用车辆、物资、设备、人员和占用场地，任何组织和个人都不得阻拦和拒绝。

七、交通事故现场救援步骤

1.勘查现场情况

：开始进行救援工作之前，救援人员应对事故现场进行实地堪查，以避免意外发生，若现场四周有诸如损坏的电线或致命的气体或液体等危险情况，应先将其排除后再进行救援工作。

2.固定事故车辆位置

：尽快将事故车辆固定下来。先在汽车车轮前后放上木条或砖石，使汽车不能前后滚动，然后将车轮放气以保证车辆在救援过程中不能摇摆，以免加重伤者伤势。

3.检查和保护受伤人员

：救援人员要检查受伤人员的情况以确定救援工作的速度和方法。在未处理汽车之前，先用毛毯等物将受伤者盖起来，可起保暖和防止受惊的作用，另外还可防止玻璃碎片和其它物件的伤害。在救援时间内，应有人员陪伴伤者，及时观察受伤者的情况和满足伤者的要求。

4.救出被困人员

：如果汽车被撞变形，受伤人员无法移动，应使用专门救援工具把有关的汽车部件移动或去除，将车中被困人员救出。

5.现场诊断急救 :如果医疗救护人员未到现场，救援人员应先将伤者送至路旁的安全地带，立即作必要的检查和救护。

6.清理现场 :当交通警察勘查完现场后，救援人员应立即拖走事故车辆并清扫路面，协助警察恢复正常的交通秩序。

八、注意事项及要求

1.事故处置要坚持统一指挥，科学决断，有效处置，确保安全的原则。

2.事故处置、救援人员要认真学习有关业务知识，努力增强安全意识和业务素质。

3.各相关部门要落实事故处置所需的设施、物资、器材的配备，确保应急使用。

4.事故处置所有工作人员必须服从命令、听从指挥，积极主动完成工作任务。

九、责任追究制度

对在较大道路交通事故处置工作中，工作滞后，反应迟钝和不听从指挥，工作不负责，违反事故处置工作纪律，影响事故处置工作的有关责任人，依照相关规定从严查处，直至追究刑事责任。

十、其它事项

1.本预案是辖区人民政府及有关部门针对发生在道路上的较大交通事故组织实施的处置救援工作的指导性意见，在实施过程中应根据不同情况进行调整。

2.各相关部门应结合自身特点，加强宣传和教育工作，提高全社会预防较大交通事故的意识并采取有效的防范措施。

3.各有关部门要组织人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施，明确职责任务和要求，确保在紧急情况下按照预案有条不紊地开展事故处置、救援工作。