第一篇:收费站上半年工作总结1与收费站安全检查工作汇报
收费站上半年工作总结1与收费站安全检查工作汇报合集
收费站上半年工作总结
XX年上半年度,**全体干部职工在市局的正确指导下,在**的带领下,积极开展 ‚树立社会主义荣辱观 ‘八荣八耻’专题教育‛学教活动,不断巩固学教活动成果,并以此为契机,深入开展创国家卫生城市活动,以‚以人为本 求真务实‛为宗旨,扎实开展争创省级‚青年文明号‛活动,站容站貌治理成绩迥然。上半年度,我站历经‚双节‛前、市牡丹花会以及‚五一‛黄金周等高峰期大车流量的严峻考验,以‚文明服务、廉洁征收‛为口号,拾金不昧为失主挽回两万余元经济损失、干部职工抢救事故车辆及受伤人员等好人好事层出不穷,深入开展综合治理逃漏缴通行费不法行为工作,全面带动了我站通行费征收各方面工作步伐。至6月30日,我站已超额完成上级下达的上半年度计划征收额,上半年上级下达计划数**万元,我站实际完成征收额**万元,超计划**%,实现了我站通行费征收‚时间过半,超额完成征收任务‛的责任目标,为下半年工作顺利进行打下坚实基础。
一、以正确的思想指导高速通行费工作,是完成上半年各项工作任务的有力保障
我站始终以‚三个代表‛思想为指针,并在四月初,积极响应**号召,深入扎实开展‚树立社会主义荣辱观 ‘八荣八耻’专题教育‛学教活动,同时以开展活动为契机,广泛开展了创省级‚青年文明号‛活动。在我市‚创卫‛工作的总体部署下,为全面完成**下达的工作任务,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把创建工作纳
入日常工作议程,站创建领导小组就‚五一‛黄金周和花会期间产生的大量垃圾、废弃物,组织人员进行整治;六月份,为迎接**、**检查团的到来,站里上下齐心协力又对卫生死角进行清理;在**组织责任目标完成情况考核工作进行期间,针对**自检小组对我站提出的问题,我站班子找不足、摆差距,再次号召全站上下齐动员,为**站确实达到净化、亮化、美化进行了全面综合治理。
二、以人为本、求真务实,开创通行费征收工作新局面
今年头一季度,*站通行费实际征收额与去年相比出现了负增长,与计划额相差**万元。为此,站班子毫不弃妥,切实加大逃漏缴通行费行为治理力度,在 锦旗两面,感谢信一封,为**精神文明建设做出了贡献。
收费站安全检查工作汇报
为进一步贯彻落实国务院、省委、省政府关于加强国庆60周年期间安全生产工作的具体要求,确保国庆60周年期间各项作的顺利开展和公司良好的安全生产环境;并迎接控股系统国庆节前的安全生产大检查,公司为此专门组织成立了安全检查小组,于9月15日对我站进行了国庆安全生产大检查。
我站接到通知后,高度重视此次安全检查,同时对照前一阶段夏季安全检查通报中所列隐患的整改落实情况,结合我站实际认真组织开展安全生产自查活动,坚决消除各类隐患,不留盲区、死角,并完善了各项安全台帐,全力配合做好本次公司安全检查和迎接控股公司即将开展的安全检查等各项工作。检查过程中,我站邱站长首先向检查小组介绍了我站的安全管理模式以及我站的安全自查情况,然后检查小组检查了我站的安全台帐,并到现场进行了详细检查;最后,检查小组对我站的安全检查情况作出了综合评述。
通过此次安全检查,我站提前做好了节前的安全准备工作,对原来存在的一些安全隐患也进行了及时的整改,进一步把安全工作做好、做细,真正做到安全有序。
第二篇:收费站安全检查工作汇报
安全第一、预防为主
——我站积极做好节前安全生产工作
为进一步贯彻落实国务院、省委、省政府关于加强国庆60周年期间安全生产工作的具体要求,确保国庆 60 周年期间各项作的顺利开展和公司良好的安全生产环境;并迎接控股系统国庆节前的安全生产大检查,公司为此专门组织成立了安全检查小组,于9月15日对我站进行了国庆安全生产大检查。
我站接到通知后,高度重视此次安全检查,同时对照前一阶段夏季安全检查通报中所列隐患的整改落实情况,结合我站实际认真组织开展安全生产自查活动,坚决消除各类隐患,不留盲区、死角,并完善了各项安全台帐,全力配合做好本次公司安全检查和迎接控股公司即将开展的安全检查等各项工作。检查过程中,我站邱站长首先向检查小组介绍了我站的安全管理模式以及我站的安全自查情况,然后检查小组检查了我站的安全台帐,并到现场进行了详细检查;最后,检查小组对我站的安全检查情况作出了综合评述。
通过此次安全检查,我站提前做好了节前的安全准备工作,对原来存在的一些安全隐患也进行了及时的整改,进一步把安全工作做好、做细,真正做到安全有序。
第三篇:收费站年工作总结
收费站2013年目标管理工作总结
2013年**收费站在上级党委的正确领导下,坚持以科学发展观统领收费工作,以提升服务质量和服务水平为突破口,紧紧围绕收费中心工作,以“精细精诚、精益求精”的服务精神,强化管理、依法收费、文明收费、优质服务,创建工作有了新的突破,实现了服务质量和收费业务水平综合服务能力的显著提高。现将收费站2013工作情况总结如下: 2013年工作情况
一、收费管理工作
(一)强化收费管理,收费工作取得了显著成效
通行费征收工作是一切工作的核心。**收费站严格执行严格执行相关收费标准,坚持“应征不漏,应免不征”,勤查有效证件,对于大吨小标车辆及特殊车辆及时登记造册,积极采取各项措施堵漏增收。
(二)完善各项制度,努力提高精细化管理水平。
为进一步加强收费站内部管理,使收费站各项管理制度化、规范化,4月18日,组织各部门人员召开专题会议,对《收费站稽查管理办法》、《收费站内部管理办法》等各项制度进行讨论修改,对现有制度存在的管理盲区和薄弱环节进行补充完善,努力提升制度的有效性和可操作性,通过科学的管理制度来管理、规范、约束全站人员,以此来体现细节化、精细化、准军事化、人性化管理的统一结合,为职工队伍建设作强有力的制度保证。
(三)重视职工业务技能培训,提高收费队伍整体素质
2013年共组织职工开展军训、收费服务行为规范、点钞技能、假币识别、新式军牌等各项业务培训、学习8次。培养出了“文明服务之星”15名,“十万辆车无差错岗位能手”1名,“两万辆车无差错岗位能手”2名、“万辆车无差错岗位能手”8名。通过学习、培训、评比进一步提高了收费站职工的整体业务水平。
(四)加大内部稽查力度,促进收费服务工作进一步规范化
2013年1月至6月26日,共开展站级互查2次,内部稽查631次,查明并及时纠正违规人员82人次。稽查工作的开展严格规范了收费操作程序,提高了收费人员的综合服务能力。
(五)认真执行重大节假日小型客车免费政策,不断提升收费站窗口服务水平。
收费站严格按照上级文件要求,认真执行重大节假日7座以下小型客车免费政策,提前部署、周密安排,积极做好了元旦、春节、清明节和五一期间的安全保畅工作。
三、加大目标管理工作力度,提高综合服务水平
(一)加强制度建设,努力实现管理能力新提升
根据**要求,收费站年初讨论拟订2013年各项工作计划,组织相关部门完善了《**收费站制度汇编》,通过科学的管理制度来管理、规范、约束全站工作人员日常行为,以此来体现细节化、精细化、准军事化、人性化管理的统一结合,为职工队伍建设提供强有力的制度保证。
(二)进一步加强维稳和安保工作,确保通行费征收万无一失 按照年初制定详细工作计划,一是认真落实维稳工作责任制,完善应急机制,开展安全生产隐患排查和整改治理行动。二是在职工当
(三)票据管理工作
票据管理工作能做到细致、明确,权责分明。出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
(四)机械设备管理工作
坚持开展年检年审和红旗机车竞赛活动,加强单车经济核算,促进了机车维修与保养,提高了机驾人员的安全意识和操作水平。
(六)综合服务工作
按照年初制定的工作计划,做到分工明确,密切配合,突出重点,工作到位。积极协调各方关系,做好公文运转、督察督办、会议服务等工作,确保政令畅通。充分发挥信息工作在领导决策中的作用,修改完善信息管理办法,共上报信息40余条。
(七)坚持安全生产促稳定,全面加强安全生产工作
一年来,收费站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神,坚持预防为主、防治结合的原则,狠抓落实。通过开展防抢劫、消防、停电等突发事件应急演练,切实提高了解决突发事件的应变能力;同时深入开展“安康杯”、“青年安全示范岗”、“安全生产月”活动,进一步营造了“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围,切实增强了职工的安全生产意识。
(八)计划生育工作
计划生育工作作为一项重点来抓,年初制定详细的工作计划,详细摸底调查,加强全站职工的计划生育管理工作。至今以来无计划外生育。
四、党组织建设和精神文明创建工作
1、党组织建设工作
(1)加强党员干部队伍建设。一是加强对党员干部的教育,抓紧抓好党员干部政治理论学习和党课教育,做到时间、内容、人员、效果四落实,同时及时传达贯彻上级党委的重大决策,目前已组织学习10次。二是实行党员目标管理,开展民主评议党员活动,对党员的管理做到有目标、有督查、有落实。
(2)加强制度建设。一是坚持“三会一课”制度,使党内生活制度化、规范化;二是坚持民主集中制原则,重大事项经集体研究决定,充分发挥支部的战斗堡垒作用。
(3)抓好党员发展工作。严格执行发展程序,对入党积极分子的培养教育、预备党员的接收及预备党员的教育、考察和转正三个阶段中的每个步骤都严格按照党章执行。今年7月发展了1名党员。
(4)深入开展党的群众性实践教育活动,及时制定了活动方案、学习计划,学习教育活动计划细、方法新,体现了“领导带头解读,党员学习全覆盖”的特点。7月27日,站召开了支委会专题研究。会后站党支部立即行动,依照局党委的同一要求,结合收费站工作实际,制定了支部的学习计划,计划具体到学习时间、内容、方式、主持人、主讲人、参加人、学习要求等,确保学习时间、内容、职员、效果“四落实”。7月30日前,站党支部将学习计划上报到局领导小组办公室。8月14日起,站党支部开始组织党员展开学习,党支部书记对学习内容进行导读、解读,党员谈学习体会,写心得。重点学习了交通运输厅、自治区公路管理局开展教育实践活动的实施方案、《论群众路线—重要论述选编》;王新华在交通运输厅党的群众路线教育实践活动动员部署会议上的讲话、**党的群众路线教育实践活动实施方案和宣传方案、《党的群众路线实践教育活动学习文件选编》以及《厉行节约 反对浪费—重要论述选编》等内容。截止8月底,站党支部领导班子成员共组织集中学习5次,党员集中学习6次,除借调4名党员外,其余12名在职党员全部参加学习,人均学习12个学时,单位学习总学时为24个学时,站党员领导干部、党员结合学习内容和实际,积极撰写学习心得体会12篇。11月5日,按局党委要求召开了党支部党的群众路线教育实践活动专题组织生活会,召开比较圆满。
(5)开展服务群众活动。组织党员开展志愿服务,深化党员服务群众的思想意识。在“八一”建军节来临之际,慰问了精河县武装部的官兵。
(6)开展公开承诺活动。段每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,用公布栏的形式进行公示,接受群众监督。积极开展“党员承诺制”、“党员责任区”、“党员示范岗”等主题实践活动,发挥党员先锋模范作用,为职工群众办实事、办好事。在各项活动中,为职工群众办实事3项。
2、加强精神文明建设,搞好“创建”工作,巩固行业文明形象 继续抓好行业精神文明建设,全面提升收费站文明单位的创建质量,我们将巩固和创建有机结合,在巩固去年诸多荣誉的基础上。一是坚持收费工作与精神文明建设一起抓,不断探索求真务实,与时俱篇二:收费站费收工作总结 收费站费收工作总结
2010年下半年,我xx站全体员工在所领导的正确领导下,在中心领导的亲切关怀下,发扬无私奉献的泰井精神,团结一心、克服困难,坚持以收费工作为中心,以安全生产为基础, 严格按照“安全通畅,依法收费,文明服务,应征不漏”的十六字方针来开展收费工作,实现了收费秩序安全稳定的良好局面。我站营运管理水平不断提高,整体工作朝规范化、制度化方向发展,现就2010年收费管理情况的具体工作进行总结如下。
一、通行费征收情况。2010年半年共完成费收额2964789元,拆分后为661663元,月均收费额为741197元,日均收费额为25340元,车流总量为31513辆,出口车流总量为13490辆,其中缴费车11482辆,占出口总量的85.71%。费收量总体特征表现为:车流量和通行费的增长比较平稳,车流量从年9月份日均239辆,增至12月份日均342辆,通行费则从年9月份日均12812元,增至12月份日均39380元。通行费增长的主要原因是我站地处我南北高速中间段的断点处,是联接瑞赣高速最近的一站,湖南、江苏、上海等地去往广东沿海方向的货运车辆比较多。随着2011年xx路段知名度的增加和10月份福建省界的开通,我站的收费额将实现同比翻番的目标。
二、加强业务学习。开通之初,我站分流人员比较多,业务上良莠不齐。对此我们坚持不懈的开展费收业务学习,做到明确
目标,精心组织,坚持每周一次政治、业务学习制度,及时传达贯彻管理中心下达的各项规章制度和文件精神,结合实际应用到费收工作中去,努力创造学习型所站,促进各项工作不断提高。收员车型判别能力方面,做到:一是看车型外观直观判别、二是与入口站对比判别、三是看证件查车型正确判别、四是勤登记强记忆快速识别,通过经常性的业务学习,我站的车辆误判由10月份的39条下降到12月份的13条,车型判别实际操作能力有明显提高。
三、内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入。由于我站地理位置特殊,本地货车因要求复磅产生的争议较多,我们及时成立了稽保队,稽保队员捆绑结对下收费班进行收费工作,确保人人能上岗,个个能收费。在发生突发事件的情况下,稽保队能及时赶到现场,并积极向司乘人员宣传收费政策,引导他们主动按章缴纳通行费。同时我站严格收费政策,坚持应征不漏、应免不收的原则,不放人情车。加强员工教育工作,使其充分认识到收费工作的严肃性,杜绝违纪行为的发生。在计重收费中,注重严厉打击和避免个别驾驶员冲磅现象等积极采取各项措施来堵漏增收,坚决执行一次过磅政策,避免通行费流失。对冲岗车辆建立冲岗车和可疑车辆管理档案,对可疑车辆要求各收费员密切注意,加大打击力度。
四、大力倡导文明服务意识。我站从实际情况出发,制定了员工道德规范,使收费员充分认识到收费工作中树立服务意识的
重要性,大力提倡文明服务,微笑服务。强化文明用语、实行唱收唱付,及时解答司乘人员的问询,努力解决他们的实际困难。在收费中优化服务,以服务来促进收费,将服务与收费紧密结合,逐步化解工作中的矛盾和纠纷。
五、在人才的使用和选拔方面。“人尽其才,物尽其用”,尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养人才方面,把思想性、纪律性和业务能力相结合起来作为选拔条件,实行竞争上岗的形式进行选拔。通过竟聘学说、现场答辩、民主测评、组织考察四个环节选出最优秀的人员,通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗,力争上游的机会。
六、积极开展费员费收细化评比活动。充分调动员工工作积极性是根本,抓好一线收费员的管理是抓好收费工作的关键。为此,我们制定了操作性较强的月度考评办法,每月分别对费收员车辆误判、车牌录入、发卡量、收费金额、岗亭纪律等方面进行细化统计,制定了《收费员费收细化汇总表》。通过开展评比、考核等一系列活动,在中心还没制定奖惩激励机制的前提下,树立了一批先进典型,为今后评定“星级收费员”打下了基础,并达到了调动收费员的积极性,鼓励收费员争当业务能手和服务名星的目的。对考评差的员工进行重点跟踪检查,进行评价,发现不合格的马上指出不足之处,要求及时更正,各班组管理人员发挥积极性,使费收工作不断得到提升。
七、加强费收数据的统计工作,推进收费规范化管理。为使
各项工作更加具体化、规范化,堵塞漏洞,提高效率,保证质量。我们加强了对费收工作的总结力度,稽核员定期间对收费额、车辆误判、岗亭纪律等方面进行总结,并撰写《稽核周报》,同时我站定期在月初召开全所征费大会,由收费班长、稽核、票管等重要岗位负责人做上月述职报告,征费负责人最后做月度征费工作总结。通过召开全所征费大会,使全站员工充分了解费收动态和下步的工作方向,相互交流积累了经验,我站文明服务、收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面等到有效的提升。
八、需要解决的问题和困难。首先是关于集装箱的查验认定标准问题,其中罐式和冷藏式的集装箱是否符合政策标准,我站现每月平均有集装箱230左右辆。其次,希望建立优秀收费员、优秀收费班组的奖励机制,以鼓励收费员争当业务能手,增强工作积极性。最后希望能多组织各个所站一线人员的经验交流。做到“引的进来,走的出去”,增强一线员工的综合素质。
总之,半年来,我所虽然做了一定的工作,也取得了一些成绩,但与管理中心的要求还存在差距,2011年我们将加倍努力工作,在管理中心和xx所的正确领导下,团结全站员工,巩固成绩,弥补不足,努力完成2011年管理中心下达的各项任务,为xx高速公路做出应有的贡献。
xx收费管理所南站
2011年3月29日篇三:收费站2011工作总结
汝西公路收费站2011工作总结
一年来,我汝西公路收费站在分局正确领导和各业务部门的大力支持下,紧紧围绕年初分局养管工作会提出的各项奋斗目标,以“抓建设、强队伍、促发展、保和谐”为工作思路,把握精髓、真抓实干、大胆创新,较好的完成了全年的各项工作任务,现就2011的工作总结如下:
一、收费业务工作
2011年局下达我站的通行费任务为9587万元,截止2011年11月7日,共征收通行费9278万元,完成计划任务的96.79%;日均收费额为29万元左右,总车流量为112万辆次,平均日流量为3397辆次;免费绿通车辆3820次,免费金额3万余元。针对今年通行费征收任务重,我站加强内部管理,强化服务质量,提高业务技能,规范收费秩序,使通行费征收稳步增长。主要从以下几方面抓起:
(一)严格管理,制定措施,强化意识,提高质量。一是严格落实局、分局通知精神,严抓工作秩序,强化收费制度,制定有效方案,扎实完成各项工作任务。
二是开展春季整训、培训工作,强化收费人员的责任意识和服务意识,规范收费行为,提高工作效率和文明服务水平,进一步细化工作制度和考核制度。
三是加强服务意识,提高服务质量,设立“便民服务台”为广大司乘人员提供一流服务,展示行业文明,进一步提升
我站良好的服务形象。四是严格监管力度,坚持现场稽查与调阅录像稽查相结合,高峰时段与报表明细相结合,实行逐级管理,保证每天每人每车的录像资料稽查到,确保收费票款的安全。
五是加大收费政策宣传力度,组织职工在收费车道发放《收费公路管理条例》、《公路安全保护条例》及计重知识等,让司机进一步了解当前收费形势,转变思想观念,养成自觉交费,减少征缴矛盾的良好局面。
六是坚持班前讲话,班后点评,值班站长护送制度,发现问题及时纠正,保证当班期间及交接班过程中的安全工作。
(二)深入开展“和谐交通、优质服务”活动
根据总局、分局“和谐交通、优质服务”活动的总体部署,我站精心组织,认真贯彻活动要求和活动内容。
1、在年初召开活动动员会议、座谈会,让职工更深入的了解开展此项活动的目的和意义,增强职工的责任感,并积极参与活动当中。
2、加大宣传力度,制造声势,悬挂横幅,张贴宣传标语,创造良好的文明征费环境和活动氛围。
3、以岗位练兵为载体,争当“青年岗位能手”,以“和谐交通、优质服务”活动为契机,积极开展“百万元无差错”“党员身边无违纪”“服务明星”“党员示范岗”“五好班组创建”等活动,以精神鼓励和物质奖励相结合,调动职工的工作积极性。
4、积极开展“迎国检、大干30天”活动,成立领导小组,召开动员会议,充分做好全国公路大检查的准备工作,在外业方面坚持每天督促检查,及时整改存在问题;在内业资料方面严格按照整理标准,逐条逐项进行补充细化,定期与收费科进行交流汇报,不断完善整齐规范完美的内业大检资料。
5、结合我站开展的“做文明职工、建清洁站区”活动,扎实开展“收费环境整治工程”,对卫生区域进行班组划分,责任到人,值班站长督促检查,坚持每轮班对收费票亭进行彻底打扫,保证收费环境干净整洁。
(三)积极开展“特色班组创建”活动
为进一步提高收费人员的业务技能和服务水平,充分发挥出各收费班组在收费站各项工作中的积极作用,打造高效、便捷、文明、服务型收费站,结合我站实际情况,以班组为单位,以“任务完成好、思想作风好、文明服务好、执行规章好、基础工作好”为标准,通过开展“五好班组”评选活动,充分发挥班组特点,调动职工工作积极性,创新班组特色,从而优化班组建设,形成良性竞争,促进我站收费服务建设。实行班长岗位责任制,创建了“团结服务班”、“文明服务班”、“微笑服务班”“高效服务班”四个特色班组,增强了班长的责任感、职工的荣誉感,进一步规范了班组建设,提高了收费文明服务质量。
二、基础工作
(一)安全生产管理工作
我站所处的地理位置重要及周边环境复杂,广场周边闲杂人员较多,防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻,再加上我站车流量大,通行费收入较多,上级部门对我站的安全工作一直高度关注,我站对安全工作也时刻不敢松懈。
1、站长作为安全责任人,亲自抓安全管理工作过程中的各个环节,包括开展职工安全意识教育,制定安全生产工作措施,整改安全隐患。安全员定期对广场消防器材、警报系统、配电室、锅炉房和生活区宿舍进行检查,及时发现安全隐患及时上报及时处理。
2、对安全生产工作的重点问题进行重点解决,及时清理车道闲杂人员,杜绝车道拦车现象,打扫卫生人员必须穿反光背心,增设站区夜间照明射灯等举措,全面消除安全隐患。
3、认真做好安全防范工作。
一是对财务室、监控室、收费亭及报警系统等重点部门坚持每周进行一次安全大检查,二是在班前召开班前讲话,使每位收费员将安全紧记心中。
三是夜间是安全事故多发时间,因此我站坚持每晚不少于三次的夜间巡查,真正做到防患于未然,避免不安全事故的发生。
4、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,在今年的安全月活动中,办黑板报两期,宣传展板2块,制作横幅2条,张贴安全标语20张,答安全知识试卷45份,组织职工学习安全文件,在车道设立了安全咨询台向过往司机讲解安全知识。通过形式多样的宣传活动,积极的推动了我站安全生产工作迈上了一个新的台阶。
5、在恶劣天气时及时了解并提供路况信息,向过往司机通报,减少交通事故的发生,预防堵车现象的的发生。与交管部门协调合作,针对交通事故、交通堵塞现象,建立联动合作机制。
(二)采取有效措施,强化综合治理工作
1、成立综合治理领导小组,健全了组织领导,完善各项制度,制定了《防汛工作预案》、《综合治理工作奖惩制度》、《突发性事件预案》,并与各班组、财务室,签订了《综合治理目标责任书》、使管理制度化。
2、进一步完善防控体系建设,努力实现“看好自己的门,管好自己的人,办好自己的事”建立有效的机制,对重点部位达到“三化”(窗户铁栏化,房门铁皮化,门锁保险化)的目标。落实值班人员24小时值班制度,构筑一道人防、物防,技防配套的治安防线。
第四篇:收费站年工作总结
xx收费站位于保津高速公路的中心,是连接xx、xx、xx三大城市的重要枢纽。xx收费站现有职工48人,平均年龄24岁,其中团员29名,是一支年轻有战斗力的收费队伍。xxxx年12月18日开通以来,全站职工一直以收费为中心,以“增强服务意识,争创四个一流”为目标,高效的开展工作,现将xxxx年工作总结如下:
一、收
费工作为中心,续创佳绩
xxxx年共完成收费额1459万元,xxxx年结至12月5日共完成收费额15689290元,比去年同期增长了26%,有望提前完成全年的收费任务。
二、加强班子建设,严格管理
xxxx年,面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们注重班子建设,搞好团结。树立“站兴我荣,站衰我耻”的主人翁思想。坚持一切从大局出发,互相理解,互相帮助,互相支持,在工作和生活中“讲团结、讲奉献、讲作为”,大兴团结进取之风。
在强化内部管理方面,以抓制度落实为突破口。将工作分为收费运营、后勤管理两大部分,明确分工,保证各部门工作高效快捷的开展。参照《保津高速公路管理制度汇编》,结合站内实际情况,制定了“班长负责制”、“违规离岗制”、“内务管理制度”、“学习制度”、“安全管理制”等制度,使站内职工时刻处于监督之下,杜绝违纪现象发生。
三、抓好行风建设,提高服务质量
行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,xx收费站在管理处的正确领导下,始终站在江总书记“三个代表”的重要思想高度,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《xx收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。在站内启动了“三二一”工程和“三优四化”工程。“三二一”即:三项教育、两个信念、一个宗旨;“三优”即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序,“四化”即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。实施两项基本举措,即:文明用语“四步曲”和礼仪疏导“三字经”。
通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。
四、突出特色工作,展保津风采
1、开展站地共建,树立形象。
在形象创新工程活动中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大队、xx市桑园村、xx市王五房村、高速交警xx大队结为共建单位,互相帮助,解决困难。并付诸于行动,与xx市政府、桑园村开展“植一片绿荫,架一座桥梁,爱一方人民,留一世情谊”的植树活动,种植树木1000株,在当地引起极大反响,xx及xx电视台均做了相关报道;在当地城关镇桑园小学开展捐资助教活动,捐赠图书及体育用品等举措不仅融洽了地方关系,而且提高了xx站的知名度。
2、以网为媒介,增大宣传力度。
随着信息化时代的到来,网络人群的快速增长,越来越体现出网络宣传的传播范围广,社会影响大的优势,我站正是抓住网络这一特点,建立了xx收费站网站。并制作了包括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识及相关资料等内容的精美网页400多页,为司乘人员详细讲解了收费政策,说明了收费用途。在网站上,我们多次以问卷形式进行了全方位的社会调查,收到了社会各界人士的来信,有对收费工作提出的建议,也有同行之间的交流,对提高我站管理水平起到重要作用。我们在网站上详细公开了社会承诺、文明服务标准、监督机构和投诉电话,提高了社会对我站的监督力度,从而推动我站服务水平再上新台阶。同时,我站建立了局域网,提高了工作效率,节约了办公耗材,使现代信息技术与收费管理形成了有机的结合。
3、规范档案管理,档案目标管理通过省二级验收。
我站将档案管理列入工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整。先有室藏档案2174卷,档案分类、编目科学,期限划分准确,排放合理,案卷质量达到规范要求。并有较好的“七防”设施。xxxx年10月20号,我站在省三级的基础上,再上新台阶通过了省二级验收。
4、抓学习,提高职工整体素质。
我站立足于本职需要,加大培训力度,开设英语、计算机培训班,把业余培训和个人自学有机结合起来;拓宽学习渠道,改善知识结构,重复抓三方面的工作:一是鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。二是夯实专业技能,每季末举办一次“青工比武”竞赛,进行专业
知识、岗位技能、内务卫生、队列演练四大项目的考核评比。三是采取灵活新颖的方式营造浓厚的学习氛围,如每周以班组为单位进行思想交流,探讨工作体会,每两个月举办一次以“爱岗敬业”、“歌颂美好生活”为主题的读书演讲比赛等。
五、搞好团支部建设,增强活力
团支部建立了运行机制,本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支
部建设,在团员青年中开展系统的思想教育和政治理论学习,增强了青年们的使命感和主人翁意识。团支部组织了一系列的文体活动,如卡拉ok比赛、篮球比赛、乒乓球比赛等,通过这些活动,不仅丰富了职工的业余生活,还大大增强了单位的凝聚力。去年元旦,自编、自演的河北梆子伴舞《敬礼,我们是青年文明号》在管理处文艺汇演中取得第二名的好成绩。
六、绿化、美化站区,携手共建美丽家园
过去的xx站院内杂草丛生,建站时废弃的建筑垃圾堆成小山,宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼,满目疮痍。春季多风,尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季,各类寄生蚊虫肆虐,严重影响全站职工的身体健康,同时也有损于霸州站的外部形象。
针对此情况,收费站决定全体职工自己动手,优化环境,我们清扫垃圾、铲除杂草,平整出土地20多亩,铺设好灌溉管道,种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理,宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所,xx站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园,绿地、花坛、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩摆放在草地之中,用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地,竹林之间,速生柳已是绿树成荫,美不胜收。
如今的xx站,绿树立映着蓝天,青草抚着大地,优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。
七、加强后勤管理,提供保障
1、高度重视安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有检查,检查有记录,采取防治结合的有力措施,及时排除安全隐患,有效的防止事故的发生。
2、对食堂管理大胆改革,实行承包制,成立伙委会,对食堂卫生.饭菜质量以及服务质量进行监督,减轻了办公室负担,提高了饭菜质量,创造良好的就餐环境,为一线职工作好坚实的后盾。
一年来,我们根据上级的部署和安排,取得了一定的成绩。但我们会不骄不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,进一步提高管理水平和服务质量,调动各个环节的积极因素,发挥最大潜能,为河北交通事业的蓬勃发展贡献我们的力量。
第五篇:收费站工作汇报
苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位,在苏州市高等级公路管理中心的领导下,北桥收费站以收费为中心,以“内强素质,外树形象”为目标,高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下:
一、体制创新,为地方经济服务苏州市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥苏州路网的整体效益,为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。苏虞张一级公路全长58.774公里,初步设计总概算13.12亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设,对进一步完善苏州市的公路交通网结构,形成苏州市域西部南北公路通道,开发与利用苏州市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。
二、争先创优,营造收费管理新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造文明规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:
1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。
2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。
3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。
4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后,为保证 “畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
1、通过招标确定养护单位,推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、安全合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。
2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度,3、制定规章制度,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。
4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。
5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。
6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度,确保政令畅通。
四、目前面临的工作难点和主要矛盾高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:
1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的培训,一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。
2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。
3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾公路规划网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省人民政府同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。
4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、广告经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持三个代表重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。