甲方第一次工地例会发言稿

第一篇：甲方第一次工地例会发言稿

第一次工地例会甲方发言稿

1业主、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的主要组织机构、人员及其分工。2建设单位根据监理合同宣布对总监理工程师的授权。

3、建设单位介绍工程开工准备情况。

4、承包单位介绍施工准备情况。

5、业主对施工准备情况提出意见和要求。

6、总监介绍监理规划的主要内容，在以后的施工中应注意的问题。

7、请业主就监理及施工单位提出要求

8、研究确定各方在施工工程中参加工地例会的主要人员召开工地例会周期地点

及主要议题。

一、对监理及施工单位的意见和要求，具体内容如下：

1、要求开工前对进场设备、仪器进行报验，凡测量和计量仪器均应附法定检测 单位的鉴定证明。进场施工设备、仪器应与施工技术需要合理匹配。

2、工地管理人员要求到岗到位。开工前应报审施工主要管理人员名单和相关资质上报的管理人员名单要求到岗到位。各项具体工作应落实到人。尤其专职质检员、安全员必须到位。

3、对进场所有施工原材料的现场抽样试验必须经施工、监理、或业主共同见证，其试验结果方能有效。

4、施工期间不能随意更换施工作业班组和主要岗位管理人员，如确需更换的应提前报请业主、监理同意，以免影响工程质量和工程进度。

5、施工准备工作应充分。开工前应提交开工申请报告，经监理审查批准报业主同意后才能开工。资料的时间问题请施工单位按规范要求填报。

6、施工组织设计经监理、业主审核批准后，应严格按施工组织设计组织施工，不得擅自改变施工方案。如确需更改的应提前报请业主、监理审批。由于改变施工方法和施工措施而造成费用增加的，增加部分将由施工单位自行承担。

7、设计变更必须通过设计单位和建设单位。施工组织设计须经施工单位总工程师批准，在实施中如要变更也须经总工程师批准并报总监理工程师和业主同意，方可变更。不得随意变更。

8、为保证工程质量，要求做到“三严格”：（1）、严格按图施工；（2）、严格按施工规范施工；（3）、严格按施工组织设计施工。

9、（该项目视施工合同而定，目前只是一般要求）施工单位要在每月25日前报送施工月报 及工程款预付申请。内容包容：

工

第二篇：第一次工地例会甲方发言稿

第一次工地例会甲方发言稿

今天是2015年9月2日，由建设单位组织，邀请参建三方参加第一次工地例会等等

声明会议流程：

1、业主、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的主要组织机构、人员及其分工。

2、建设单位根据监理合同宣布对总监理工程师的授权。

3、建设单位介绍工程开工准备情况。

4、承包单位介绍施工准备情况。

5、业主对施工准备情况提出意见和要求。

6、总监介绍监理规划的主要内容，在以后的施工中应注意的问题。

7、请业主就监理及施工单位提出要求

8、研究确定各方在施工工程中参加工地例会的主要人员召开工地例会周期地点 及主要议题。

一、对监理及施工单位的意见和要求，具体内容如下：

1、要求开工前对进场设备、仪器进行报验，凡测量和计量仪器均应附法定检测单位的鉴定证明。进场施工设备、仪器应与施工技术需要合理匹配。

2、工地管理人员要求到岗到位。开工前应报审施工主要管理人员名单和相关 资质上报的管理人员名单要求到岗到位。各项具体工作应落实到人。尤其专职质检员、安全员必须到位。

3、对进场所有施工原材料的现场抽样试验必须经施工、监理、或业主共同见证，其试验结果方能有效。

4、施工期间不能随意更换施工作业班组和主要岗位管理人员，如确需更换的 应提前报请业主、监理同意，以免影响工程质量和工程进度。

5、施工准备工作应充分。开工前应提交开工申请报告，经监理审查批准报业 主同意后才能开工。资料的时间问题请施工单位按规范要求填报。

6、施工组织设计经监理、业主审核批准后，应严格按施工组织设计组织施工，不得擅自改变施工方案。如确需更改的应提前报请业主、监理审批。由于改变施工方法和施工措施而造成费用增加的，增加部分将由施工单位自行承担。

7、设计变更必须通过设计单位和建设单位。施工组织设计须经施工单位总工 程师批准，在实施中如要变更也须经总工程师批准并报总监理工程师和业主同意，方可变更。不得随意变更。

8、为保证工程质量，要求做到“三严格”：（1）、严格按图施工；（2）、严格按施工规范施工；（3）、严格按施工组织设计施工。

9、（该项目视施工合同而定，目前只是一般要求）施工单位要在每月25日 前 报 送 施 工 月 报 及 工 程 款 预 付 申 请。内 容

包 括：工 程 质 量、进 度、投 资 的 计划与实际完成情况，施工中存在的问题及解决方法，需要业主和监理协助解决的有关事宜以及下月的工作思路与计划。

10、建立工地例会制度，由监理现场办主持，业主、施工单位参加。根据需要 邀请设计和相关单位参加。会议内容主要是提出存在问题，协商解决办法。

11、监理人员对工程质量监理实行旁站、巡视、平行检查及工序交接验收制度。要求施工单位无条件配合监理工作，严格工序的交接验收。特别是隐蔽工程的验收，必须在施工单位自检合格的基础上，提前通知监理人员和业主进行验收。否则不允许下道工序施工。

12、要求施工单位必须尊重和服从业主代表和监理人员的管理和监督，做好配合工作。

河南明伦房地产开发有限公司

2015年09月02日

第三篇：第一次工地例会甲方发言稿（本站推荐）

在正式开工之前，由建设单位组织召开第一次工地会议，通过会议的召开，使参与工程建设的各方互相认识，并且初步了解该项目的开工准备情况，以及施工准备情况。

一、对监理及施工单位的意见和要求，具体内容如下：

1、要求开工前对进场设备、仪器进行报验，凡测量和计量仪器均应附法定检测单位的鉴定证明。进场施工设备、仪器应与施工技术需要合理匹配。2.现场质保体系和安全管理体系要保证正常运转，施工单位将项目部管理人员通讯录报监理、业主。各参建单位主要负责人必须要保证通讯的畅通，工地管理人员要求到岗到位，尤其专职质检员、安全员必须到位。各项具体工作应落实到人。

3.本工程的质量目标要达到100％合格，从大处着眼、小处着手，每个环节都要严格按照规范要求施工。为保证工程质量，要求做到“三严格”：（1）、严格按图施工；（2）、严格按施工规范施工；（3）、严格按施工组织设计施工。

4.监理人员对工程质量监理实行旁站、巡视、平行检查及工序交接验收制度。要求施工单位无条件配合监理工作，严格工序的交接验收。特别是隐蔽工程的验收，必须在施工单位自检合格的基础上，提前通知监理人员和业主进行验收。否则不允许下道工序施工。

5.施工单位关于材料报验、工序报验、隐蔽验收等过程资料要求与工程同步；对进场所有施工原材料的现场抽样试验必须经施工、监理、业主共同见证，其试验结果合格方可使用，同时要具备材料合格证及材料检测报告。6.设计变更必须通过设计单位和建设单位。施工组织设计须经施工单位总工程师批准，在实施中如要变更也须经总工程师批准并报总监理工程师和业主同意，方可变更。不得随意变更。

7．施工组织设计经监理、业主审核批准后，应严格按施工组织设计组织施工，不得擅自改变施工方案。如确需更改的应提前报请业主、监理审批。由于改变施工方法和施工措施而造成费用增加的，增加部分将由施工单位自行承担。

8.注意现场安全文明管理，所有人员进入施工现场必须要戴好安全帽，凡不戴安全帽，管理人员罚款50元，工人罚款20元，项目经理及安全员要长驻现场，施工区域要做好围护，管坑要及时填埋。在施工过程中，除正常的质量安全检查外，甲方项目部“每周一小检，每月一大检”，实行“三定原则”即定整改责任单位、定整改限期、定整改复查单位，确保消除质量安全隐患。要求监理单位督促承包单位加强宣传、张贴教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。承包单位应实行特殊工种“持证上岗”制度，经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作。承包单位应实行“质量安全技术交底”制度，在每道施工工序进行前，由技术负责人、专职质量安全员做书面的质量安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。9.施工期间不能随意更换施工作业班组和主要岗位管理人员，如确需更换的应提前报请业主、监理同意，以免影响工程质量和工程进度。

10.建立工地例会制度，由监理工程师主持，业主、施工单位参加。根据需要邀请设计和相关单位参加。会议时间每周二上午九点，会议地点工地会议室会议内容主要是提出存在问题，协商解决办法。

11.要求施工单位必须尊重和服从业主代表和监理人员的管理和监督，做好配合工作.

第四篇：第一次工地例会甲方讲话

同志们：

刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，x同志就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作;紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,统一思想，广泛发动,凝聚合力，团结拼搏，创新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。

一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。

（一）质量管理目标方针

质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。

管理工作方针是：精心组织，规范管理，科技创新，质量至上，加快建设，节资增效，上下动员，共筑丰碑。

“全面创优”的质量管理目标是：单位工程优良率100%，工程质量评定95分以上，争创优质工程。

（二）工期目标

总工期目标控制：确保三年内：主体工程--路基、桥涵、路面工程完工；力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成，实现提前通车。

关键阶段目标控制：2009年11月确保50%以上的路基上预压土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度，2009年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工，中小桥2010年6月份完成；大桥、特大桥2010年8月份完成主体工程，2010年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在2010年7月以前，确保2011年8月土建工程完工。

今冬明春工作目标：月底各参建单位完成驻地及试验室建设，并确保年内工程全线开工；年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作；明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作，并应具备桥涵结构物开工条件。

目标的实现，需要严格的管理程序，严肃的合同约定、刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。

二、着眼当前，周密部署，狠抓落实，打好开局

自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来，加紧驻地建设、工地实验室建设，积极协调人员、机械进场，为即将开始的冬季大干做好了准备，同时有的项目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系，尽管各参建单位进展不一，但大多数队伍有着高昂的信心，积极开展工作，形成了一个良好态势。

12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕，明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作，要求各项目经理部马上行动起来，人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配，确保拆迁和工程的顺利开展。

为确保阶段目标，建管处将实行全天候无节假日工作制，全员盯现场，抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷，本周内施工单位要全面开工，跟进放线，开展围堰和施工便道施工，土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作，关注个别苗头，抓住关键环节，及时采取措施，确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制，周调度、月联查会议制度，推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划，制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案，同时，要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键，对于阶段性目标严重滞后的，特别是关键的围堰、水网改造工程，要采取强行分包措施，保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的，要采取严厉合同措施，确保工程开门红。

三、凝聚合力、细化过程，重点实现五项管理工作

（一）以资源投入为重点，确保施工水平满足合同要求

这里所说的资源，就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平，是指机械设备的投入总量和作业水平，是指资金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求，是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用，是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。

（二）以质量管理为中心，狠抓质量不松劲

质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工，牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系，建立组织，强化责任，层层落实，管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好，明天的活今天交待好，现场有层次，工序有衔接。监理要盯住现场，做到旁站到位；技术人员要守住现场，对施工及时给以指导；项目工程师要及时巡查和跟进，发现问题及时处理。现场抓好了，质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人，人力不足，素质不高，抓管理的良好愿望和意图就实现不了；施工设备不足，机械老化，三天修两天坏，瞎凑合，就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备，才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”，劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关，要做好重要原材料的选定考察工作，杜绝不合格材料进场，要制定计划超前准备，抓好原材料的运输储备工作，提前做好半成品试验检验、组成设计工作，要注重质量讲求效益；另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作，材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全，避免材料的浪费，用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测，充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用，在对重点部位环节进行控制的同时，加大检测频率，做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合；专项检查与综合检查相结合；处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致，不留死角，不讲情面。检查结果要及时落实，及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施，体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位，工程质量就会得到很好的控制，质量管理目标就能得到实现。

（三）以精心组织为保证，章法得力促进度

工程进度的保证和实现，得力于施工组织设计的实用和精确，得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念，要章法得力纪律严明，把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础，一方面，抓住施工的黄金季节，不等不靠不内耗，积极主动多方协调，争分夺秒抢进度；另一方面，章法有度抓管理，计划周密谋划到位，制定预案排好工期，做到科学调度合理安排。

（四）协调一致主动配合，优化施工环境

项目建设中，各参建单位要严厉律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部，各合同段都配备了地方协调人员，要经常与修路指挥部、县乡政府沟通，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。

各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源，有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议，取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部，由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付：3公里以内的5.5元以内，3至5公里的5元以内，5至10公里的4.5元以内，10公里以上的3元以内。

（五）抓好安全生产，做到文明施工

“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工，认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定，增强安全意识，加大岗前培训力度，加强现场管理，规范作业程序，确保安全生产无事故，文明施工优环境。

在工程建设过程中，要以标准化、规范化施工为统领，各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化，工艺流程、设备组合标准化，驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制，以样板工程提升质量水平，确保“内实外美”。

四、以人为本，廉洁高效，“树交通新风，建阳光高速”

加强交通系统廉政和反腐败工作，是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员，要切实履行廉洁自律和“八不准”要求，坚决防止故意刁难，吃拿卡要现象发生，要在严格程序的同时，提高服务和协调意识，坚决杜绝“不给好处不签字，给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动，确保路畅人廉。在项目建设过程中，我们要继续坚持“修三年路，树百年人”的廉政目标，发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩，使“以人为本、加快发展，求真务实、真抓实干，廉洁高效、风清气正，团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。

同志们，沿海高速公路建设大干序幕即将拉开，我们要振奋精神、不辱使命，凝聚合力、昂扬斗志，抢抓机遇、迎接挑战，全面完成高速公路建设的各项工作任务，为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。

第五篇：第一次工地例会发言稿

G310线陇西至临洮段公路项目第一次工地例会发言稿

一、结构监理工程师

1、旁站监理人员必须熟悉所管施工段的设计图纸、地质资料、有关的技术规程、标准，了解施工单位报批的施工组织设计，开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量、施工状况；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时找工地技术负责人商讨解决处理办法。

2、为确保工程质量、安全、进度等的顺利完成，要求项目部配合监理人员共同完成。

3、检查项目部的人员、机械设备到位、性能情况，机械工作人员是否持证上岗。

4、下部构造

（1）、钻孔灌注桩提前要检查机械设备是否完好无损。安装时要按操作程序安装，若发现不能用的配件要及时修理更换。（2）、在钻孔时要按时检查有无塌孔、偏孔、缩孔。完成后检查沉淀厚度、孔径、孔深，钢筋笼的搭接长度，钢筋的型号、数量、间距等是否满足设计要求。

（3）、在灌注混凝土时，要查看进场的拌和、供电、输送设备、计量器具完好率，且必须满足施工要求，确保砼施工不中断。查看下导管二次清孔，测定沉渣厚度，上料便道、运输架、砼拌和用水、标定用水量等准备工作符合要求，可允许开始灌注砼。

5、基础、系梁、承台、墩柱、墩台帽梁

（1）、基础开挖前，要严格按照设计要求进行施工放样。（2）、开挖基础换填并夯实后，自检地基承载力达到设计要求时，要及时上报监理工程师检测，合格后，再进行下道工序施工。

（3）、对钢筋的型号、数量、间距几何尺寸等要严格控制，对模板的组装，要检查各部尺寸精度是否符合设计要求。（4）、钢筋绑扎及模板安装要自检，自检合格后上报监理抽检，经检验合格后方可进行下道工序施工。

（5）、混凝土施工前，有现场技术员及现场监理到场后才能进行混凝土施工，监理人员全过程旁站，同时注意混凝土养生。

6、上部构造

（1）、预制梁要检查底座施工中是否按施工组织设计要求加固地基，确保预制件施工过程中不变形，查验底座表层施工中，表层质量是否满足有关要求（重点是平整、接缝、锈迹等）确保预制件外观质量。模板安装查验模板外形尺寸、表面平整是否满足设计要求，查验模板刚度、强度是否满足施工需要。（2）、检查钢筋及钢筋网片的数量、型号、间距、预埋筋等是否满足设计要求。

（3）、混凝土施工时查看砼拌和、运输、振捣和计量器具（称及温度计）是否满足施工（或冬季施工）要求，查看砼振捣情况，防止漏振或过振。（4）、对梁板预应力张拉时，查验锚具、夹片等张拉附件的产品质量保证资料，查验张拉工具油压表标定及校验是否符合要求。

（5）、监理要做到事前、事中、事后控制的原则，以及处理各种事故的发生。

（6）、要按时报检，检验工程质量，经检验合格后方可使用，对不符合工程质量的做报废处理。

（7）、为保证工程质量，在冬季施工中做好混凝土的保温措施。（8）、加强对施工及机械操作人员的安全培训工作。

7、要求施工设计总承包单位配合监理人员的现场工作，争取做到优质工程。

二、道路监理工程师

1、路基工程施工质量控制程序

（1）、施工设计总承包单位应根据设计图纸要求，全面了解施工路上的纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况。（2）、通过放样检查，明确放样边线与用地界限，若有误差应查明原因，尽可能在工程开工前解决。

（3）、路基填料，在开工前对填充料及土样做土工(对比)试验，确定土料性质，若不符合规范要求，应在开工前更换土场。确定填料的最大干密度和最佳含水量。

（4）、在批准开工后，首先做试验段。确定机械组合及最佳碾压遍数，取得经验指导施工。（5）、现场监理应对试验段全过程进行旁站，认真做好旁站记录。试验段施工过程中应加强对有关指标的检测，完工后应及时写出试验报告。

2、填方路基控制程序

（1）、路基填料：试验监理人员必须全过程的旁站承包人的标准击实试验，在其基础上仍需进行独立的平行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。未经独立的平行复核试验，该工程不得开工。

（2）、所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、动植物残骸等杂物。

（3）、所有填料必须按规定频率进行做验证试验及标准试验。且填料发生变化时，必须重新进行做相关的试验项目。

3、原地面清表及填前碾压

（1）、检查放样线与征地边界线是否一致，注意路段内是否有超高或加宽路段以免放样时被遗漏。

（2）、地面树根，草皮、腐植土生活垃圾拆迁后建筑物的残渣或不适宜材料，承包人必须组织力量彻底清理干净，按道路工程师指定的地点存放。

（3）、检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑等松软洞穴，对此回填压实到原地面压实度。

（4）、路基两侧应按规定做好原地面排水系统，包括边沟与横向排水沟。（5）、承包人必须在道路工程师对现场情况检查合格后，才能进行填土前的碾压工作，所有路基基层压实度应满足不小于85%压实度，当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准96%。

（6）、在填方施工结束时，应保证表面平整、路拱合格、边线顺直、边坡坡面不亏损，曲线圆滑。

4、挖方路基控制程序

（1）施工单位应在开挖前对原地面进行复核，经监理工程师认可后方可进行。

（2）承包人应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。施工方案必须满足以下几点：

a.土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。

b.路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报批。

5、路基防排水控制程序

路基防排水工程主要分为地面排水设施和地下排水设施。地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌井、急流槽、拦水带与蒸发池等。

地下排水设施包括渗沟、渗井、盲沟、隔离层等。

（1）、在路基施工过程中，应检查各类排水设施的位置、断面尺寸、坡度、标高等。（2）、各类排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通，无冲刷，无阻水等的现象。

（3）、检查浆砌片石的强度，严禁采用风化石，检查确定护面砌体所用砂浆和混凝土配合比，抽样检查其强度。

（4）、检查沟槽护面砌体的质量（包括砂浆饱满度和密实度），要求砌体勾缝平顺，无脱落，缝宽大体一致。

（5）、检查渗沟、渗井及隔离层的底面标高及尺寸，确保地下排水设施的埋设深度符合设计要求。

（6）、严格检查地下排水设施的施工程序，上道工序未经监理检查认可，不得进行下道工序施工。

（7）、现场监理在地下排水设施施工后，对施工单位填报的《隐蔽工程记录单》进行审核检查，确认符合规范要求方能认可。

6、资料管理

（1）保证内业资料手机工作与建设工程同步进行。

（2）现场原始资料必须真实、准确、可靠，不得涂改，不得复印。

（3）内业资料在施工阶段是作为对承包单位进行工程质量检查的依据。工程施工开始至交工验收前，要求承包人就本合同段的工程概况，根据交通部颁布的公路工程质量检验评定标准的有关要求划分单位工程、分部工程、分项工程，并按其规定进行整理收集。

三、安全环保监理工程师

1、安全生产许可证： a.安全生产许可证制度;b.安全生产许可证相关复印件，原件及扫描件。

2、安全生产管理机构、体系：

a.安全生产领导小组制度；b.安全生产管理机构框图；c.安全生产管理体系；d.安全生产领导小组；e.安全生产目标管理；f.安全管理生产实施性计划。

3、安全生产责任制度

a.各部门安全生产责任制度；b.与各部门或人员签订的安全生产责任书；c.承包单位管理人员安全生产责任制度考核表；d.作业人员安全生产责任制度考核表；e.安全生产责任制部门考核表；

4、安全生产培训教育

a.安全生产教育制度；b.新工人入场三级安全教育汇总表；c.新工人入场三级安全教育登记表；d.作业人员安全教育培训登记表；

5、安全生产费用保障

a.安全生产费用保障制度；b.安全生产费用使用计划；c.安全投入经费台账；d.安全投入经费明细情况；

6、事故应急救援预案

a.事故应急救援预案制度；b.事故应急救援预案；c.事故应急救援预案演练（记录及影像资料）;

7、安全生产检查

a.安全生产检查制度;b.根据安全生产检查制度中的相关规定制度进行月度检查，季度检查，专项检查;

8、三类人员、特种人员持证上岗和其他人员管理

a.三类人员、特种人员持证上岗和其他人员管理;b.三类人员登记记录表;c.特种人员，电工、焊工起重机械司机等的登记记录表;d.三类人员、特种人员相关证件复印件，扫描件，原件;

9、消防安全责任

a.消防安全责任制度；b.消防设施登记表；c.消防设施检查记录表；d.消防演练（影像资料）；

10、工伤意外伤害保险

a.工伤意外伤害保险制度;b.工伤意外伤害登记表;c.工伤意外保险;

11、安全事故报告和责任追究

a.安全事故报告和责任追究制度;b.事故登记处理台账;c.安全责任事故报告（表）;

12、安全生产奖罚

a.安全生产奖罚制度;b.安全奖励登记;c.安全处罚登记;d.违章处罚记录;

13、职工、民工驻地审批管理

a.职工民工驻地审批管理制度;b.职工民工驻地安全工作跟踪检查制度;

14、安全操作规程

a.安全操作规程制度;b.相关安全操作规程;

15、安全技术措施或专项施工方案 a.安全技术措施和专项施工方案编制及专家论证审查制度;b.经监理工程师审批的安全技术措施和安全施工方案，如人工挖孔施工安全技术方案;

16、安全生产技术交底和交接班

a.安全生产技术交底和交接班制度;b.分部（分项）工程安全技术交底汇总表;c.分部（分项）工程安全技术交底;

17、特种设备及防护用品

a.特种设备及防护用品管理制度;b.安全防护用具进场查验登记表;c.机械设备进场查验登记表;d.施工机具及配件进场查验登记表;e.安全防护用具检查维修保养记录表;f.施工机具及配件检查维修保养记录表;g.机械设备检查维修保养记录表;h.安全用品发放登记记录表;

18、施工现场临时用电及管理方案

a.施工现场临时用电制度及管理方案;b.施工现场临时用电设备明细表;c.施工现场临时用电设备检查记录表;d.电工巡视维修记录;

19、文明施工和环境保护管理措施

a.文明施工和环境保护管理措施;b.宣传标语、标志牌放置记录（影像资料）;c.施工现场安全警示标志检查表;20、交叉作业安全生产管理 a.交叉作业安全生产管理;

21、路基施工或原道路交叉施工保通方案

a.路基施工或原道路交叉施工时与地方安监、公安部门联合制定的保通方案;b.现场各施工道口安全警示标志平面图（影像资料）;

22、安全制度记录本

23、安全生产日志

a.安全会议记录；b.上行下行相关安全文件;

四、检测监理工程师

1、前期工作检查情况

中心试验室：人员配备不符合投标要求，按照投标要求，人员为3师6员，车辆至少3辆，检测上报不及时，检测数据及时上报管理处试验室（抽检频率为30%）。

工地试验室：一名检测师未到岗，试验仪器基本齐全，满足工程检测需求。

2、对中心试验室及工地试验室要求

（1）试验人员数量，人员资质，实际操作能力应满足工程需求；

（2）试验室内部管理应高效，分工明确。①进场材料应及时按频率进行检测；②各种标准试验、配合比试验应提前完成，不能出现施工等试验数据的情况；③现场检测试验应及时进行；④试验室、材料部、施工现场三者之间的沟通及时、畅通；⑤试验室应及时提供各种准确可靠的试验数据，确实起到指导施工的作用。

（3）试验设备的使用、维护、保养记录要健全，各种试验设备应能保持正常运转，确保满足工程试验的需要。

（4）进场的各种材料，由材料部及时通知项目部试验室，试验室应作好记录，并根据进场材料数量，按规定频率进行取样，并通知中心试验室进行抽检，所有试验应及时通知监理，并由监理旁站完成。

（5）建立健全试验室各项管理制度，试验是检测大纲及各种试验、仪器台账。

五、合同计量支付监理工程师

1、工程计量与支付

工程计量工作主要是根据施工设计总承包单位提交的计量申请，依据工程量清单、施工图纸、工程变更令及修订的工程量清单、合同条款、技术规范、补充协议书等进行审查，并对计量结果作出准确的文字记录，副本抄送给施工设计总承包单位；本合同段的计量工作由专业监理工程师测量，合同工程师进行统计，报总监批复，确保计量的准确性。

2、工程师计量时将按合同文件所规定的方法、范围、内容、计量单位，按监理工程师同意的计量方式计量，对不符合合同文件要求的工程不予计量；

3、监理工程师在规定的时间内审查施工设计总承包单位的支付申请，主要审查支付项目是否满足合同要求，各项资料、证明文件手续是否齐备，所有款项的计算与汇总是否准确无误等，审核符合要求后，签发支付证书上报总监办；经同意后将副本抄送给施工设计总承包单位。工程支付工作由计量工程师负责，总监理工程师审批，建设单位审核同意后支付；支付过程中，严格遵守施工设计总承包合同或有关规定进行。

4、最终支付：必须在监理工程师确认下列要求后，方予支付：

（1）承包单位遗留工程及缺陷工程已完成并达到标准（2）检查完所有的支付项目，无漏项和重复（3）复核完所有的工程数量与费用计算

（4）核实有争议的项目与计算，并与业主、承包单位协商确定了处理方法

（5）审核完承包单位的最终财务报告及结算单

5、暂定金

（1）审批承包单位提交的相应工程的施工组织计划

（2）审批承包单位提交的对应其施工组织计划所需要的工费、材料费、机械费、设备费及计算说明

（3）与业主和承包单位就暂定金的支付，进行协商（4）审核有关动用暂定金的凭证

6、计日工

监理工程师指令按计日完成特殊的、较小的变更工程或附加工程，同时应要求承包单位提交该项工程的下列列表：

（1）用工清单（2）材料清单

（3）机械、设备清单（4）费用清单，包括其付款凭证。

7、工程变更

（1）监理工程师签发变更工程支付证明，必须以工程变更令及修改的工程量清单为依据；

（2）监理工程师收到《中间计量单》并审查无误后，应依照工程变更令所确定的支付原则，参照其修订的工程量清单，办理支付。

（3）监理工程师根据合同规定的价格调整方式，通过《中期支付证书在》办理因价格调整引起的费用支付；

（4）如果合同没有规定具体的调整方法，三方协商后，决定进行价格调整的具体方法。

8、工程交工支付

监理工程师收到承包单位交工财务报告后，在完成对报告中下列项目的审查、确认后向业主签发《中期支付证书》

（1）按照合同规定日期完成的全部工程的最终价值；（2）业主还应支付的任何追加款项；（3）按照合同应付给承包单位的估算总额。

9、工程支付程序

（1）承包单位每月按合冶项目办管理办法规定的日编制财务支付月报；

（2）计量支付监理工程师审查签字；（3）驻地监理工程师审核签字；

（4）高级驻地监理工程师代表或高级驻地监理工程师审批签字；（5）财务支付