北京航空航天大学:演讲与口才[范文模版]

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第一篇:北京航空航天大学:演讲与口才[范文模版]

北京航空航天大学:演讲与口才

北京航空航天大学:演讲与口才主讲:姚小玲教授 共:4课 类型: 社会

沟通与表达是职场成功的核心竞争力,更是人际交往的必备才能。沟通的前提是与人为善,表达的基础是认识自己。怎样展现真实的自己?如何拉近你我他的间距? 马上观看收藏

节目列表第1讲 口才概述

第2讲 演讲本质

第3讲 演讲的听众

第4讲 演讲稿的组织

名师介绍更多

姚小玲教授,博士生导师。主持多项省部级以上课题,发表论文等50余篇。获得全国及北京市奖励近30项,如:全国师德先进个人等,五次获得北航“我爱我师”——学生最喜爱教师光荣称号。

名校介绍更多

北京航空航天大

第二篇:北京航空航天大学个人简历下载

柳如飞

应届毕业生 | 男 | 25岁(1985年1月1日)居住地:北京

电 话:139XXXXXXXX(手机)E-mail:Liurufei@51job.com

最近工作 [ 2个月] 公 司: XX集团

行 业: 机械/设备/重工 职 位: 实习生

最高学历

学 历: 硕士 专 业: 材料学

学 校: 北京航空航天大学

------------------自我评价

工作上,认真负责,执行力强;生活中为人随和,能吃苦耐劳,适应性强,有强烈的集体荣誉感和责任感;爱好足球、篮球和羽毛球,一直是班级主力,注重团队合作意识;喜欢打台球,让自己平静下来,心无杂念的去击打每一杆;喜欢看书,努力让学习成为一种信仰;喜欢做志愿者,用心去服务每一个人。

求职意向

到岗时间: 1-3个月 工作性质: 全职

希望行业: 航天/航空,石油/化工/矿产/地质,学术/科研,建筑/建材/工程,其他行业 目标地点: 北京,天津,上海,南京,杭州 期望月薪: 面议/月

目标职能: 化工技术应用/化工工程师,储备干部,科研人员,技术研发工程师,采购材料、设备质量管理

工作经验

2008 /3--2008 /5:XX集团(500人以上)[ 2个月] 所属行业: 机械/设备/重工 生产车间主任助理 实习生

1.一家致力于新材料和中央空调系统工程设计、研发、制造和销售的现代化高新技术企业。2.协作车间主任负责车间的生产现场管理,记录当天车间人员的到勤及完成的生产任务。3.每周末,独立完成上周的统计报表,上报小组组长。

收获:拓宽了视野,接触到公司一流销售运作和科研技术开发;接触到公司先进的发展理念;锻炼了自己条理化工作的能力

------------------2007 /10--2007 /11:XX集团(500人以上)[ 1个月] 所属行业: 汽车及零配件 生产管理部 实习生 1.五人小组协调负责跟踪监视模压制品生产的整个流程,相互配合完成各个工序的监督记录。

2.配合车间师傅完成SMC汽车外饰件自动喷漆流水线的调漆,外饰件传送到喷漆室及外饰件喷漆检测。收获:深入了解国内SMC片材及汽车外饰件产业的发展与最新动态,积累了产业市场的分析报告的撰写经验

项目经验

CeO2 / CeO2-TiO2 复合氧化物的合成光化学特征(项目负责人)该项目是一项国家大型基金项目(涉密),主要想实现小环境舱内的人机环境适宜化;稀土氧化物CeO2的合成及工艺设计和实施,即:化学合成及工艺的基础研究;对合成产物进行功能设计,如通过表面改性、掺杂或者复合,实现其最佳功能。

ZrB2 / SiC 超高温陶瓷的湿法合成(项目组成员)

该项目是一项国家自然基金,主要工作是对ZrB2 / SiC超高温陶瓷粉体的合成进行了基础研究;通过不同的方法合成ZrB2 / SiC粉体,对ZrB2 / SiC粉体进行烧结,探讨其性能。

稀土氧化物CeO2 的形貌控制及合成机理的研究(项目组成员)

主要负责试样性能的测试工作,对合成试样进行性能评估;对试样进行了各种性能表征,总结其规律,进一步对合成工艺进行指导,改进实验方法,合成了性能更优异的试样,获得好评。

硅胶负载型TiO2的复合氧化物的合成及降解甲基橙的研究(项目负责人)

教育经历

2008 /9--2011 /3 北京航空航天大学 材料学 硕士 本人材料学专业硕士毕业,硕士期间进行了超高温陶瓷和新型能源材料的基础研究。专业领域涉及陶瓷材料、结构材料和功能材料等方面。擅长化学合成及工艺的研究。在材料的制备、表征、性能研究方面具有一定的实践经验。同时,能够熟练应用XRD,SEM,TEM,DSC,UV-vis,XPS等设备工具对材料组织、性能进行深入分析;能够对红外光谱,拉曼光谱,XPS谱图进行分析。

主修课程: 材料测试技术,电子信息材料,先进材料制备科学与技术,纳米材料表征,固体物理,电子材料物理等。

硕士期间,学习成绩材料学院200人排名第三,班级50人排名第一,获“学习优胜奖”; XX年,北京航空航天大学某届“飞扬青春 心向北航”研究生征文比赛参赛作品获一等奖;------------------2004 /9--2008 /7 山东轻工业学院 材料化学 本科

我本科专业为材料化学,系统学习了材料科学与工程、无机材料性能、测试及研究方法、无机材料工艺学(含硅酸盐、复合材料)等。系统掌握了无机非金属材料及其复合材料科学与工程方面的理论知识。具备了一定的实际操作能力。本科期间,学习成绩一直班级38人排名前2名 主修课程: 材料化学,有机化学,高分子化学与物理,无机及分析化学,结构化学,材料力学,化工原理,复合材料原理与工艺,无机非金属材料学,物理化学等。

所获奖项 2010 /6 研究生征文比赛一等奖 院级

-----------------2010 /1 学习成绩优胜奖 院级

------------------2008 /4 一等奖学金 校级

------------------2007 /10 二等奖学金 校级

------------------2007 /4 一等奖学金 校级

------------------2006 /11 优秀团员 校级

------------------2006 /10 二等奖学金 校级

------------------2006 /10 三好学生 校级

------------------2006 /4 二等奖学金 校级

------------------2005 /10 二等奖学金 校级

------------------2005 /10 三好学生 校级

社会经验

2005/11--2006/ 07 XX创业俱乐部 外联部副部长

5次为协会活动成功拉取赞助,成功举办3次专家讲座,成功与多家企业进行合作,获得企业好评;协调其他部门,顺利完成活动的策划和对外宣传工作。锻炼了自己与企业沟通协作的能力,培养了团队领导能力以及分析问题和决策能力,培养了宣传策划活动的能力。

2009/10/--2009/11 北京航空航天大学 “挑战杯”志愿者 参与了某届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛开幕式主场地约200人左右来自中央团委及港澳台与会人员的接待工作;协作另一名志愿者维持整个主场地的秩序,积极解决与会人员提出的各种问题。积累了大型活动整体把握的经验,锻炼了自己与团队之间的协调能力、临场反应能力和与人沟通能力。

培训经历

2009 /5--2009 /6: 北航 TEM操作

培训透射电镜的具体操作及图形分析处理,进一步的指导科研。

证书

2009 /4 托业 680

语言能力

英语(熟练)听说(良好),读写(熟练)英语等级: 英语六级

第三篇:北京航空航天大学贺信

贺信

中国科学院:

“神舟”五号飞船载人航天飞行成功的消息传来,我校师生无比欢欣鼓舞,在此,谨向参与飞船研制和载人航天飞行任务的同志们致以最崇高的敬礼!向为飞船载人航天飞行成功付出辛勤汗水的工作人员致以最衷心的感谢和最诚挚的问候!

载人航天工程是迄今为止我国航天史上规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高的跨世纪工程,在党中央、国务院的亲切关怀下,中国科学院与解放军总装备部、中国航天科技集团公司等单位大力协同、顽强拚搏,为飞船载人航天飞行成功做出了突出贡献,建立了不朽的功勋,所有炎黄子孙永远都不会忘记你们。

“神舟”五号飞船载人航天飞行成功标志着我国继美国和俄罗斯之后,成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家,这不仅是高科技领域中的一项重大成就,也是长中国人志气的一件大事。我校作为以航空航天为特色的国内著名高等学府,有一大批校友承担了飞船研制和载人航天飞行任务,还有部分师生直接参与了飞船研制的相关工作。今后,我们要再接再厉,努力培养更多的高素质创新人才,创造更多的高精尖科研成果,为祖国的航天事业和科学技术现代化做出更大的贡献!

北京航空航天大学

二○○三年十月十六日

第四篇:985大学--北京航空航天大学

北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。

学校学科繁荣,特色鲜明。现有27个学院,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,9个北京市重点学科,28个国防特色重点学科,排名全国前十名的学科共13个。有59个本科专业,21个博士学位授权一级学科点,38个硕士学位授权一级学科点,17个博士后科研流动站。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势,在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学、材料科学、物理学、化学四个学科领域进入ESI,空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。

学校名师荟萃,人杰地灵。在职教职工3779人,其中专任教师2164人,教授、副教授1694人,专任教师中具有博士学位比例为79.3%。凝聚了以20位两院院士,20位中组部“千人计划”入选者,23位“973”计划首席科学家,46位“长江学者奖励计划”教授,35位“国家杰出青年科学基金”获得者,3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。涌现出了众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师,以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。

学校精育良才,立德树人。现有全日制在校生27811人,其中本科生14428人,硕士研究生8700人,博士研究生4015人,在校攻读学位的外国留学生668人。学校牢固树立人才培养的中心地位,全力推进具有“科学基础、实践能力、思想品德、人文素养”特征的拔尖创新人才培养机制。全面实施“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“卓越工程师计划”、“探索面向基础科学和重大工程技术应用的人才培养模式”、“推进大学内部治理结构改革,完善大学章程建设”等国家教育体制改革试点计划。发布《人才白皮书》,强力推进人才培养“长城行动计划”,积极推动本科生“导师制、个性化、小班化、国际化”的教学模式改革,开展完全学分制试点,抓好国家和校级试点学院和试点班的建设,探索以书院制为载体开展博雅教育,打造了高等工程学院、中法工程师学院、华罗庚数学班、知行文科实验班等四个创新人才培养示范区。统筹考虑本科和研究生培养体系,进一步深化研究生培养机制改革,实施“本研一体化”培养模式,实现了自主设置一级学科博士学位和硕士学位授权点,积极试点专业学位研究生教育改革和工程硕士研究生教育创新,紧密围绕国家战略发展需求,成立了高等工程学院博士班、大型飞机高级人才培训班、高级人才研修中心,探索与高水平科研院所联合培养博士生,2011年获批成为全国首批工程博士专业学位教育试点单位。积极促进教学科研的融合互动,把一流的科研能力转化为一流的教学能力,在创造知识中培养人才,在培养人才中创造知识。涌现出了以“北航1号”、“北航2号”和“北航3号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品,获得国家级科技奖励成果署名学生达51名。历史悠久的北航“冯如

杯”学生学术科技竞赛已连续举办22届,吸引了3万余名学生开展创新研究,在创造和应用知识中提高创新能力。学校是全国唯一一所连续十二届获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“优胜杯”的高校,2009年捧得“挑战杯”。建校60年来,北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁,为国家机关、国防系统、国家主流行业和骨干单位输送了15万优秀毕业生,毕业生就业率连年保持在98%以上。拥有国家级人才培养模式创新实验区3个、实验教学示范中心4个、教学团队5个、特色专业建设点11个和精品课程17门,“英才培养、质量为本、学科交叉、科教互动”的教育格局基本形成。

学校服务国家,锐意创新。始终瞄准国家战略需求和国际学术前沿,打造顶级创新平台和一流科研团队。2006年,获批筹建航空科学与技术国家实验室,成为我校航空航天特色和研究型大学的重要标志。现有7个国家级重点实验室,3个国家级工程研究中心,42个省部级重点实验室。有4个国家自然科学基金委创新研究群体,11个教育部创新团队,6个国防科技创新团队。学校突出自主创新,强化协同创新,积极搭建国家级创新平台,组建大团队,承担重大科研项目,重大科技成果不断涌现。建校60年来,创造了40多项国内第一的科研成果,在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列,研制发射(试飞)成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白,如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。“十五”以来,北航共获国家三大科技奖励55项,特别是近年来,9年获得8项国家级科技奖励一等奖,被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校积极推进产学研一体化,与地方政府、航空航天骨干企业及科研院所建立协同创新战略联盟。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院,打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。围绕空天信特色优势领域,通过与行业企业、大型企业集团的深度合作、全面协同,强力推动“先进工业合作伙伴计划”,积极推进军民融合的重大科技成果产业化项目在北京落地,与北京市共建国际航空航天创新园,与昌平打造北京通用航空产业园,与北汽集团共同出资成立通航集团;推动建设以深圳、广州研究院等为核心的南方基地,把科研优势和创新能力成功转化为服务行业和区域发展的现实生产力,为国家经济社会发展做出了重要贡献。

学校面向国际,开放交融。通过实施“国际品牌计划”,构建北航国际交流合作网络和平台,形成全方位、多层次、宽领域对外开放格局,有力提升了学校的国际影响力和竞争力。获批国际交流合作外事自主审批权。大力推进“学生国际经历计划”,积极开展与欧洲、北美、日本、香港、台湾等国家和地区著名高校的学生交换和学位互授、联授。先后与国外近200所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系,创设了“中德软件联合研究所”、“中英空间科学与技术联合实验室”、“中法材料联合实验室”和“法国研究中心”等一批高端国际合作平台。加入了国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”等国际联盟和学术组织。北航中法工程师学院已成为全国高校开展中外合作办学的成功典范。2011年,工业和信息化部批准学校设立外事自主审批权。

学校文化育人,传承创新。突出大学文化建设的内涵与体系,突出以育人为核心的多元文化交流,突出跨学科领域的学术研究及能力提升,成立了文化与艺术传播研究院,打造了包括艺术馆、校史馆、科技创新馆、航空航天博物馆、音乐厅在内的“四馆一厅”文化阵地,探索“多种模式、联动协作、资源互补、形成合力”的文化建设体制机制。注重大学精神和治

学文化内核审美化、景观化,提升两校区校园艺境品位,形成了“文化景观”品牌。搭建高端文化传播平台,形成了“人文滋养”品牌,目前,“北航大讲堂”已举办70多期,北航艺术馆和沙河校区“艺文空间”举办了近150期高品位展览,人文品质、学术品格和社会影响与日俱增。探寻师生身边的感动,形成了“典型引路”品牌,两年一度的“感动北航”活动已举办三届,荣获2011年全国高校校园文化建设优秀成果评选特等奖。

站在新的历史起点上,学校以党的十八大精神为指引,以更宽广的视野谋篇布局、更扎实的行动继往开来,全面落实学校“十二五”教育事业发展规划,大力推进空天信融合、产学研结合、理工文综合,实现培育创新人才、引育高端人才、引领科技发展和拓展国际合作的新突破,朝着“空天信融合特色的世界一流大学”的远景目标努力奋斗。

第五篇:北京航空航天大学交通科学与工程学院

北京航空航天大学交通科学与工程学院 “志成冠军优秀青年学者”奖励计划

第一章 总则

第一条 为加快实现我校建设“空天信融合特色”世界一流大学的战略目标,立足空地协同、车路协同和空地信一体化的交通运输工程学科发展特色,将北航的交通规划、航空器适航、汽车、信息与控制、机场道路等学科有机联系起来,进一步发挥学科交叉的优势并持续推进人才强校战略,大力提升人才队伍核心竞争力和可持续发展能力,特制订“志成冠军优秀青年学者”奖励计划,进一步加大对杰出青年人才的引进和支持力度。

第二条 根据学院“十二五”规划,计划在2013-2015年期间,重点引进和支持在交通学院规划的一级学科各方向(含自主设置)相关学术领域崭露头角,具有较大学术发展潜力的青年学术骨干。其中每个方向最多聘任一个优秀青年学术带头人;全院聘任3-5个优秀青年学术骨干。

第三条 “志成冠军优秀青年学者”奖励计划实行校内公开招聘、重点激励、目标考核、聘期管理的原则。

第二章 人选基本条件

第四条 “志成冠军优秀青年学者”奖励计划申请人须具备的基本条件:

1)热爱社会主义祖国,具有良好的思想道德品质、严谨求实的学风;优秀青年学术带头人应具有副高级(含)以上职称且年龄不超过40周岁(含);优秀青年学术骨干应具有中级(含)以上职称且年龄不超过35周岁(含);

2)在本学科领域从事学术前沿研究工作,并取得国内外同行公认的创新成果,是所从事学科领域同龄人中的拔尖人才;对本学科领域的发展和学术研究工作有创新性构想,具有带领本学科赶超或保持国际先进水平的潜质。

3)具有较强的团结协作、拼搏奉献精神,优秀青年学术带头人还应具有组织、管理和领导学术队伍的工作素质,具备带领一支队伍在国际前沿科学领域做出具有国际水平的创新成果的能力。

第三章 遴选条件

第五条 申请优秀青年学术带头人原则上应具备下述条件(近五年,其中1、2、3项必备,4~12项任选3项;对交通学院有突出贡献的申请人可酌情放宽条件):

1、在国内外核心刊物上以第一作者或本人学生作为第一作者本人为第二作者(或通讯作者)名义发表6篇(含)以上本学科领域内的高水平学术论文,其中至少应有4篇(含)以上SCI(E)收录,或1篇SCI(E)收录及5篇(含)EI、ISTP收录。

2、作为主持人至少承担1项国家级基金项目和1项省部级科研项目。

3、年均到款科研经费不少于40万元(以进入校财务为准,国家自然科学基金项目经费按照1:1.5核算经费)。

4、作为第一享有人,获得1项(含)以上已授权技术发明专利;或参与制修订国家标准(前五名)或行业标准(前三名);或参与编写公开出版1部(含)以上高水平的学术专著、著(译)作或教材(前三名)。

5、获得校级以上优秀硕士论文指导教师;获得校级以上优秀博士论文副导师;校级以上优秀主讲教师(教学名师);参与校级以上精品课程、精品教材或公开课程(前三名);主持校级教改重点项目。

6、获得国家级教学/科研成果奖;或省部级教学、科技成果一等奖前五名或二等奖前三名或三等奖(第一名)。

7、积极促进产学研合作和技术转化,作为负责人负责产学研合作基地1个并累计获得100万以上产学研合作经费支持。

8、担任省部级重点教学或科研基地副主任以上职务。

9、获得“新世纪人才”,“青年拔尖人才”,“北京市科技新星”称号等。

10、重要国际会议大会分会主席或秘书长、国际合作科研项目中方负责人。

11、引进国家“千人计划”、“青年千人计划”、“海外千人计划”、长江学者、杰出青年基金获得者等国家级人才的主要贡献人。

12、在全国或国际性科技创新竞赛中获奖、“冯如杯”一等奖、或省部级科技创新竞赛二等奖的团队导师。

第六条 申请优秀青年学术骨干原则上应具备下述条件(近五年,其中1、2、3项必备,4~16项任选6项;对交通学院有突出贡献的申请人可酌情放宽条件):

1、在国内外核心刊物上以第一作者或本人学生作为第一作者本人为第二作者(或通讯作者)名义发表5篇(含)以上本学科领域内学术论文,其中至少应有2篇(含)以上SCI(E)收录,或1篇SCI(E)收录及3篇(含)EI、ISTP收录。

2、作为主持人承担1项国家级基金项目。

3、年均到款科研经费不少于10万元(以进入校财务为准,国家自然科学基金项目经费按照1:1.5核算经费)。

4、院级以上优秀学术团队或创新团队骨干成员。

5、获得1项(含)以上已授权技术发明专利(前三名);

6、作为主要完成人制修订国家或行业标准1项;

7、参与编写公开出版1部(含)以上高水平的学术专著、著(译)作或教材。

8、获得校级优秀班主任或院级优秀青年教师;

9、获得校级(含)以上优秀本科毕业论文或优秀生产实习指导教师;

10、获得校级青年教师讲课比赛前三名或院级第一名;

11、主持校级教改项目1项或负责院级核心课程建设1项;

12、获得省部级以上教学科研奖,或校级教学/科研成果一等奖(前五名)或二等奖(前三名)或三等奖(第一名)。

13、积极参与实验室建设并担任兼职实验员,或主持承担1项实验教学任务。

14、获得“蓝天新秀”称号。

15、重要学术会议分会报告人或优秀论文第一作者。

16、“冯如杯”三等奖的团队导师;或校级学科竞赛二等奖指导教师。

第七条 同等条件下,在海外著名大学取得博士学位或在国内取得博士学位且具有半年以上海外学术访问经历者优先入选。

第四章 支持方式及相关待遇

第八条 学院与受聘人员签订岗位目标责任书,作为聘期考核的主要依据。学院对“志成冠军优秀青年学者”奖励计划给予优秀青年学术带头人入选者5万/年的岗位津贴补助(分10个月发放),给予优秀青年学术骨干入选者2万/年的岗位津贴补助(分10个月发放),签订协议后按月支付补助,此后每年进行聘期评审,通过后支付下一补助,未通过则自动终止聘任,每个聘期为3年。

第九条 学院根据学科发展需要和所获学科建设经费的情况,优先为“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者提供科研经费专项配套支持。优先支持“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者申报博士生导师资格。第十条 对于聘任期间入选教育部“长江学者奖励计划”、中组部“青年拔尖奖励计划”、国家自然科学基金委员会“优秀青年基金”、“杰出青年基金”的“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者自动终止聘任合同。

第五章 岗位职责

第十一条 获聘“志成冠军优秀青年学者”奖励计划优秀青年学术带头人的受聘者聘期内岗位职责如下(1-6项必备,7~17项任选3项):

1、在国内外核心刊物上以第一作者或本人学生作为第一作者本人为第二作者(或通讯作者)名义发表10篇以上本学科领域内的学术论文,其中至少应有5篇以上SCI(E)收录,或1篇SCI(E)收录及8篇EI、ISTP收录。

2、作为主持人承担2项(含)以上国家级基金项目或其他国家级科研项目(含子题);或1项国家级基金项目和2项省部级科研项目。

3、年均到款科研经费不少于60万元(以进入校财务为准,国家自然科学基金项目经费按照1:1.5核算经费)。

4、指导大学生课外科技活动至少1项/年。

5、每年为全院研究生做学术报告1次。

6、组织所在二级学科青年教师学术研讨会1次/年;

7、作为第一享有人,获得3项(含)以上已授权技术发明专利;或负责制修订国家标准1项;或主编公开出版2部(含)以上高水平的学术专著、著(译)作或教材。

8、获得省级以上(含)优秀博士论文指导教师;省部级以上教学名师或教学团队负责人;省部级精品课程、精品教材或视频公开课程负责人。

9、获得国家级教学/科研成果奖前五名;或省部级教学、科技成果一等奖第一名。

10、积极促进产学研合作和技术转化,作为负责人负责产学研合作基地1个并累计获得300万以上产学研合作经费支持。

11、获得省部级重点教学或科研基地1个并担任主任职务。

12、获得国家一级重点学科并作为学科方向带头人。

13、获得蓝天学者以上人才资助计划。

14、新任国家一级学会常务理事、二级分会副理事长、教育部教学指导分委员会委员、国家基金委学科评审专家、国务院学科评议组成员、教育部科技委委员、863主题专家、总装科技委咨询专家等。

15、重要国际会议大会主席或组委会主席、大会主报告人、重大重点国际合作科研项目负责人、与国外机构成立国际联合实验室的负责人(有持续科研经费支持)。

16、引进国家“千人计划”、“青年千人计划”、“海外千人计划”、长江学者、杰出青年基金获得者等国家级人才的突出贡献人。

17、获得全国或国际性科技创新竞赛一等奖的团队导师。第十二条 获聘“志成冠军优秀青年学者”奖励计划优秀青年学术骨干的受聘者聘期内岗位职责如下(1-5项必备,6~14项任选3项):

1、在国内外核心刊物上以第一作者或本人学生作为第一作者本人为第二作者(或通讯作者)名义发表6篇(含)以上本学科领域内高水平学术论文,其中至少应有2篇(含)以上SCI(E)收录,或1篇SCI(E)收录及5篇(含)EI、ISTP收录。

2、作为主持人承担1项国家级基金项目和1项省部级科研项目。

3、年均到款科研经费不少于20万元(以进入校财务为准,国家自然科学基金项目经费按照1:1.5核算经费)。

4、指导大学生课外科技活动至少1项/年。

5、每年为全院研究生做学术报告1次。

6、作为第一享有人,获得1项(含)以上已授权技术发明专利;或制修订国家标准(主参人)或行业标准(前五名);或参与编写公开出版1部(含)以上高水平的学术专著、著(译)作或教材(前三名)。

7、获得校级以上优秀硕士论文指导教师;获得校级以上优秀博士论文副导师;校级以上优秀主讲教师(教学名师);参与校级以上精品课程、精品教材或公开课程(前三名);参加校级教改重点项目(前三名)。

8、获得国家级教学/科研成果奖;或省部级教学、科技成果一等奖(主要完成人)或二等奖(前三名)或三等奖(第一名);或校级教学科研成果一等奖(第一名)。

9、积极促进产学研合作和技术转化,作为负责人负责产学研合作基地1个并获项目经费支持。

10、积极参与实验室建设并担任实验室建设项目负责人。

11、获得教育部“新世纪人才”,中组部“青年拔尖人才”,“北京市科技新星”,北航“蓝天新星”等称号。

12、重要国际会议大会分会报告、国际合作科研项目中方负责人。

13、引进国家“千人计划”、“青年千人计划”、“海外千人计划”、长江学者、杰出青年基金获得者等国家级人才的主要贡献人。

14、在全国或国际性科技创新竞赛中获奖、“冯如杯”一等奖、或省部级科技创新竞赛二等奖的团队导师。

第六章 聘期管理与考核

第十三条 学院对“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者实行考核,并根据考核的结果对其提出工作建议或意见。考核结束后,学院可酌情对相关学科进行聘任增选。

第十四条 学院对未能履行工作职责或聘期调离的获资助者,终止聘任;对违反职业道德、学术道德、弄虚作假或触犯法律的获资助者,终止聘任,并根据情况报请上级部门给予相关处理。

第十五条 聘期结束前3个月,学院对“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者进行聘期考核。聘期考核合格者酌情续聘,聘期考核不合格者不再续聘。

第十六条 受聘人为非交通学院教师,若选择仍在原单位任职,需经原单位同意并签订相关协议以确保其在受聘期间所获成果的第一受益方为交通学院。

第十七条 受聘人所取得的成果在注明获“志成冠军优秀青年学者”奖励计划资助时方可得到考核认可。

第七章 应聘要求与评审流程

第十八条 优秀青年学术骨干岗位应聘人应为交通学院在职教师,优秀青年学术带头人岗位应聘人应为北航在职教师。

第十九条 应聘人员可通过电子邮件、邮寄等方式直接与交通科学与工程学院人事秘书联系并递交应聘材料。应聘材料包括《“志成冠军优秀青年学者”奖励计划申请表》和附件材料。其中附件材料应包含:海外经历/学位/任职等证明材料、近5年主要成果(代表性论著、专利证书、产品证书)复印件或证明材料、领导(参与)过的主要项目证明材料、获奖证书复印件及其他需要特别提供的材料。由学院组织专家委员会进行评审,并报请学院人才工作领导小组审定。第二十条 学院对评审通过的“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者进行公示,公示期一周,公示期满,如无异议,公布“志成冠军优秀青年学者”奖励计划入选者名单。

第二十一条 本办法由交通科学与工程学院负责解释,自发布之日起施行。

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