第一篇:驼峰乡铁路沿线村护路联防工作考核办法
驼峰乡铁路沿线村护路联防工作考核办法
为进一步加强铁路护路联防工作,推动全乡平安创建活动的深入开展,确保我乡铁路运输安全畅通。根据《江苏省铁路沿线乡镇、街道护路联防工作责任制考核办法》和其它有关文件精神,结合我乡铁路护路联防实际情况,制定本考核办法。
一、考核原则
突出重点,简便易行,注重结果,奖罚分明。
二、考核单位
对铁路沿线村的检查考核,由驼峰乡铁路护路联防工作领导小组办公室具体负责。
三、考核对象
铁路沿线的村,具体为:曹浦村。
四、考核时间
乡考核组将于每季度末对有关村考核检查,有关村在此之前组织自查。
五、考核内容及分值
(一)认识到位,责任落实。护路工作纳入社会治安综合治理总体规划,在层层签订的综合治理责任书中有护路任务和要求。设定分值15分。综合治理工作计划、综合治理责任书中没有铁路护路内容的分别扣5分,有铁路护路内容但不明确具体酌情扣分。没有会议记录、工作制度、台帐资料等关于铁路护路的文字材料的扣5分。
(二)路地合作。积极参加护路办活动,年内主动联系、了解辖区内铁路治安情况不少于3次。设定分值15分。从未参加护路办活动扣15分;少于3次的,每少1次扣3分。
路地密切协作,工作突出,受到省护路办会议、文件、简报肯定的加1-2分。
(三)社会稳定。以“一方稳定”保障和促进“一线稳定”,-1-
确保铁路运输安全畅通。设定分值15分。发生下列情形之一,且为本村村民所为,实行“一票否决”:
1、发生群体性冲击铁路事件造成严重后果的;
2、发生群体性哄抢铁路运输物资事件造成恶劣影响的;
3、人为置放障碍、造成重大伤亡、列车颠覆的;
4、发生线路爆炸和破坏案件,并造成严重影响的;
5、发生道口车辆肇事,造成10人以上重大伤亡事故的。积极向有关部门提供情况信息,有效防止拦车断道或哄抢铁路物资等事件的,每起加1-3分。本项目加分累计不超过4分。
(四)安全防范。落实防范措施,危及铁路运输安全的治安问题明显减少。设定分值25分。出现下列情形,且为本村村民和3个月以上的暂住人口所为,分别予以扣分。
1、发生一起车货被盗案件扣3-5分;
2、发生一起“五类案件”或“两类事故”扣4分;
3、发生一起耕牛挡道扣3分。
沿线居民协助铁路公安破案、抓获犯罪嫌疑人的,每起加2-4分;防止发生危及行车安全事故的,每起加1-3分;地方护路力量组织得好,未发生此类事件的加3分。
(五)维护沿线治安秩序。沿线村民爱路护路意识增强,自觉维护铁路行车安全。设定分值15分。发生下列情形之一,且为本村铁路沿线以内的村民和3个月以上的暂住人口所为的,每发生一次扣1分。
1、禁止人为破坏沿线护栏;
2、禁止在铁路旁乱搭违章建筑、乱树立标牌和广告牌;
3、禁止在铁路桥梁旁、路基上和站台上打谷、晒场、堆放杂物;
4、禁止在铁路旁挖坑取土、焚烧杂草等。
(六)护路爱路宣传教育。大力开展法制宣传教育,积极协助做好铁路“三保”宣传月活动,落实安全责任和措施。设定分值1
5-2-
分。出现下列情形的,分别予以扣分。
1、任意走访沿线的当地群众5人,对爱路护路基本常识无知的,每有一人扣1分;
2、重点人员由沿线公安机关与铁路公安机关实行双列管,未达到的扣3分;
3、落实聋、哑、盲、拐、精神病患者等“五残人员”监护责任,加强机动车驾驶员安全教育、管理。工作不到位、责任不落实的,扣1-3分。
六、考核方式
护路联防工作考核与平安驼峰创建工作季度考核同步进行,采取听取汇报与实地调查研究相结合、明查暗访相结合、查阅相关台帐资料与征求当地群众意见相结合的方式,实行百分制考核,对照考核项目逐项检查,逐项评比,逐项打分。考核结果纳入平安创建考核之中,共占分值为5分,具体计算公式如下:纳入后考核分=纳入前考核分×(1-5%)+护路考核分×5%。
七、奖惩措施
对铁路护路联防工作中表现突出、成效显著的单位和个人,将予以表彰和奖励。对考核中被扣分且两次得分处于末位的单位,写出书面检讨。对因铁路护路联防工作不力而影响“平安驼峰”考核验收的村,实行综治工作一票否决制,对因工作不力造成事故发生的村,还将对主要领导人和相关责任人予以追究。
驼峰乡社会治安综合治理委员会
二○一〇年四月一日
-3-
第二篇:铁路护路联防工作
铁路护路联防工作实施方案
根据上级关于深入开展铁路护路联防工作要求,结合我镇的实际情况,制定此实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,以中央和省有关铁路护路联防工作部署为指针,认真贯彻落实州综治委铁路护路联防工作会议精神,确保面在党委、政府的统一领导下,由综治部门牵头组织,建立健全铁路护路联防体系,形成以铁路为中线覆盖两侧5公里的护路联防管控地带,确保铁路运行的安全稳定,促进经济社会稳定和谐发展。
二、主要任务
(一)大力推进涉路矛盾纠纷排查化解工作。我镇铁路护路联防组织要保持与路、地双方的密切沟通和联系,在深入排查的基础上,及时向当地综治办和铁路部门报告情况,提出预防和化解办法,把矛盾纠纷化解在初妈阶段,杜绝因矛盾纠纷引发上道拦截火车等影响铁路运输安全的事件、事故和重大刑事案件。要紧密结合实际,深入开展调查,认真研究涉路矛盾纠纷产和的原因,总结经验教训,建立涉路矛盾纠纷排查化解工作的长效机制,从源头上预防和减少涉路各种矛盾纠纷。
(二)集中整治铁路沿线重点地区和突出问题。结合我镇的实际,组织开展把涉路违法犯罪行为和拦截列车、牲畜上道、投石、摆障、拆盗铁路器材等作为打击和整治中的重点,切实掌握
治安混乱区段和治安突出问题的底数,明确工作任务,落实工作责任。
(三)全面构建铁路治安防控体系。对铁路沿线两侧及周边村屯中的“五残”人员和“四特”人员、释放解教人员、有现实危害人员,要加强管理控制工作,把责任及任务落实到具体责任人。
(四)加强铁路护路联防基层基础工作。我镇综治办要指定专人负责铁路护路联防工作,积极参加铁路部门举办的各项教育、培训、使用。由铁路沿线村屯的组长组成,主要担负就近铁路护路应急救援任务,由镇综治办负责组织。
三、工作措施
(一)加强制度建设。责任区划分明细、建立巡逻登记制度,组织通信联络、确保信息通畅。
(二)镇铁路护路工作组织要广泛运用“平安之声大嗽喇叭”、宣传单等手段加强沿线群众的护路爱路宣传教育,广泛动员沿线人民群众,积极参与护路工作。
(三)坚持打防结合。镇派出所和铁路派出所要紧密配合、联合行动,严厉打击危害铁路安全破坏路设施的各种违法犯罪活动。
(四)落实工作责任。组织本责任区内的各级组织开展群防群治,全面维护好本责任区的铁路护路工作。镇准备将铁路护路工作责任的落实情况纳入综治工作考评,对工作失职的,要通报
批评,造成严重后果的,实施综治一票否决。
第三篇:**镇**村铁路护路联防简介
“三抓三促”保平安
——**县**镇**村铁路护路联防简介
**镇**村位于**县城西北部,东临福厦高速公路,西邻聚龙小镇,南倚高铁**动车站,北靠笔架山,村庄分布在洛阳江黄塘溪支流上游两岸。村内交通便捷,村村通水泥路,农田水利设施环绕全村,环境优美,空气清新。村域总面积4平方公里,其中耕地面积1638亩,山地面积5752亩。辖11个自然村,总人口3117人,862户,党员74人村两委班子及配套组织健全,现有工作人员9人,其中村两委5人。辖区内有龙步鞋厂、龙源建材厂等2家企业。2018年全村(预计)实現工农业总产值
6470万元,村集体收入7万元,农民人均纯收入16469元。近年来,**村立足“三抓三促”,深化铁路护路联防工作,有力维护了社会稳定,促进了经济持续发展。
一、抓制度,促协作。制定《深化铁路护路联防铁路护路联防的工作计划》、《例会制度》、《矛盾纠纷排查化解方案》、《巡逻工作方案》,明确铁路护路联防工作任务和工作职责;村委会建立完善与村者协会等配套组织联合联动机制,互通本村群众关注的热难点问题,及时开展矛盾纠纷排查化解工作;落实信访维稳工作责任制及时向上级反馈报告相关情况,让镇全面掌握本辖区的维稳工作动态。
二、抓宣传,促和谐。建立**村青少年法制教育活动基地,开设“法制学堂”,设置法制文化长廊和50多个固定宣传牌,投资30多万元正在建设法治文化公园,编印通俗易懂的《打造平安铁路
构建和谐**》发至全村村民,利用LED电子屏幕滚动播放铁路护路联防宣传标语,借力新媒体,打造“平安**”公众平台,丰富“**村微网站”综治栏目内容,创造性地宣传与群众生产、生活密切相关的法律、法规和政策,群众喜闻乐见,起到了潜移默化的作用,形成了人人关心、支持和参与综治工作的良好局面。
三、抓联防,促平安。村里投入资金12万元多在各个村路口和重要地段安装了52个高清探头的视频监控,视频监控工作室安排人员值守,每天登记值班看守情况;推行“每日广播报平安”制度,根据每天巡查情況通过广播向村民播放平安情況;在村十字路口建立治安岗亭,镇村治安联防队员联合值守:组建一支老人タ阳红督导队,结合对本村环境卫生、安全和治安隐患进行巡查督导,及时纠正不合理行为与尾山、**等周边村建立联防联巡机制,6部巡逻摩托车坚持天天巡防制度,各村巡逻队员相互协作开展日夜巡逻互通治安状况,有效保证了辖区群众的生命财产安全。
通过深化铁路护路联防建设,今年来,**村成功化解所有的矛盾纠纷铁路护路联防铁路护路联防,无发生重大刑事和治安案件,群众对**村社会治安满意率进一步提高,社会安定稳定,群众安居乐业。
美丽乡村・平安**
第四篇:铁路护路联防工作信息
关于开展“战春运、迎两会、保安全”立功竞赛活动
为贯彻落实上级对春运、两会期间铁路护路联防工作的部署和要求。我乡在全乡范围内积极开展“战春运、迎两会、保安全”的活动。
一是广泛宣传,积极发动。我乡充分利用各种形式和有效途径,紧紧围绕春运安全工作,切实做好宣传发动工作,发挥积极性、主动性和创造性,营造良好和谐的春运环境。
二是精心组织、注重实效。我乡领导对这一活动高度重视,认真谋划,精心组织部署,确保活动顺利有效的进行。
三是发挥作用、争当先锋。我乡要求全体护路联防工作组的全体成员站在讲党性、讲政治、讲大局的高度认真做好春运铁路安全防护工作,带头增强先锋意识。
第五篇:铁路护路联防工作责任书
X X X X X 2012
铁路护路联防工作责任书
为了全面落实铁路护路联防工作责任制,维护铁路治安秩序,确保社会未定和铁路运输生产安全,促进经济发展,争创“平安铁路示范区”,按照省市护路办工作要求,制定此责任书。
一、领导组织
(一)各单位要把“平安铁路示范建设”活动摆上重要议事日程,纳入到新一轮“争创”活动中,并作为刚性指标纳入社会治安综合治理目标挂历责任制考核体系。落实好领导责任制和目标管理责任制。
(二)建立健全本辖区铁路护路联防工作小组及办公室。领导小组及办公室要定期研究辖区铁路护路联防工作,要配齐配强退了回来了发专(兼)职工作人员和巡逻人员,并加强培训,建立健全维护稳定联防工作机制。
(三)建立完善铁路护路联防责任机制和考评机制,对于防范工作扎实有效,联防工作落实的主要负责人给予必要的奖励、表彰;对因领导责任制不落实、治安防范措施不到位,导致辖区发生“涉铁事件”等重大问题的,实行社会治安综合治理“一票否决”。
(四)主要指标:
1、建立和完善责任区段安全风险评估机制,从源头上减少和化解社会矛盾,妥善解决各种社会矛盾和问题,杜绝群体行阻断铁路、拦截列车事件;
2、“三杜绝、一消灭、两减少、二确保”的总体目标得到落实;
3、行车安全的“六类”治安案件、路外伤亡事故数量比上年减少;杜绝时速120公里路段路外伤亡事故;
4、扎实有效的开展对铁路及周边地区的各类专项整治行动,定期对铁路沿线废品收购站进行检查,有效预防和打击哄抢、盗窃铁路运输物资、拆盗图了器材、破坏铁路设施等违法犯罪活动;
5、护路宣传教育经常化,铁路周边群众“平安铁路示范创建”活动知晓率在80%以上;
6、建立健全规范化、科学化的讨论沿线治安长效管理机制,大力推进
治安防控体系建设,切实做好重点部门(部位、时段、人群)的防范控制工作;公众安全感达到90%以上;
7、结合本辖区工作实际,认真开展铁路护路联防调研工作,撰写一篇有质量的调研文章,并及时上报;
8、积极完成护路办的各项工作任务,及时准确报送有关材料和月报告表。
二、责任目标
(一)责任单位:
(二)责任区段:
(三)管辖里程:
三、考核与奖惩
(一)按照《关于进一步落实维护社会稳定和社会治安综合治理领导责任制的意见》(大委办发【2005】10号)、《大连市2012年“平安铁路示范创建”活动考核细则》进行考核;
(二)全年完成考核指标并获得省、市、区级“安全铁路街道”的,区综治委给予奖励;
(三)全年护路工作才、成绩突出、对突出治安问题整治效果显著、工作有创新的,给予奖励;
(四)妥善解决各种社会矛盾和问题,杜绝群体阻断铁路、拦截列车事件的,给予奖励;
(五)对主要指标中的第二、三项超出全市平均数的将在全年工作考核中下降一档;
(六)对因治安问题造成铁路行车重大事故的,实行“一票否决”。
四、说明
(一)本责任书有效期自签字之日起至下一签字日;若签字人变动,由继任人继续履行责任;
(二)本责任书一式两份,签字双方各一份。
X X X X X X X X
2012年月日2012年月日