詹天佑教学反思

第一篇：詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

《詹天佑》这篇课文的教学重点是通过了解詹天佑主持修筑京张铁路的经过，认识詹天佑是位杰出的爱国工程师。

教学开始我出示京张铁路１００周年的时候搞的一些活动的报道，激起学生学习的兴趣让大家用一句话概括詹天佑这个人。接着：为什么这条铁路如此重要？带着问题走进课文。通过快速读文，了解文中重点介绍詹天佑在修筑铁路的时候三件事：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路，教学时直奔重点段落４～６自然段。让学生细细品读课文４～６自然段，把感动自己的细节画下来，并说说自己为什么印象深？

学生交流的时候其实就是更深一层次的，更多面的，更立体地了解詹天佑这个人。在交流中我重点抓住了几个片段品读：片段（1）詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。” 片段（2）“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这句话更充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。教学时我抓住这句话品读，通过层层深入地学习，让学生从字里行间感受詹天佑的爱国和杰出。片段（3）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。

课文５～６自然段是写詹天佑在修筑铁路时是怎样开凿隧道和设计“人”字形线路的，这是詹天佑杰出才能的充分体现。我在教学这２个自然段为了有效地完成教学任务，突出重点，突破难点，我采用导读法，辅之以示图法、合作探究法等进行教学。

我教给学生通过“读──说──画──看”的学习方法来，弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步让学生形成自学能力。学完这部分再让学生谈体会，进一步地感受到了詹天佑的杰出。齐读：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话，使感情得到升华。

学完课文后，我又把话题回到开始的问题进行总结：说说一条铁路的诞生为什么那么重要？让学生面对詹天佑的塑像谈一谈感受。另外，在本课的教学中我也渗透了一人一事的写作手法，一指导学生的习作。

另外，充分地运用多媒体进行辅助教学也使本节课增色不少。

整个的教学设计遵循整体性教学原则，无论是全文的教材处理，还是一个自然段读的训练，都采取了整体──部分──整体的教学方法。

教学是一门遗憾的艺术。上完课之后，我陷入了沉思，由于课文长，课堂的容量大，为了实施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而过，引导的还不到位，留下很多的遗憾。

第二篇：詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

山湾子小学：张瑞雪

《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：

一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。

二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。

四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。

五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。

3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。

4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说,既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率。实践证明，教学与研究相结合，教学与反思相结合，还可以帮助教师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦，提升自己的精神境界和思维品位，使教师能够体会到自己存在的价值与意义。

第三篇：詹天佑教学反思

《詹天佑》的教学反思

邻水实验学校 刘兰英

《詹天佑》是人教版语文第十一册教材中的一篇记叙文，编排在第二单元第一课。本单元课文以热爱祖国为主题，本篇课文选材典型，重点叙述了修筑京张铁路的经过，但只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的最为典型的事来写，具有代表性。

教学本课时，为了更好地突破教学重难点，我围绕文章的中心词——“杰出的爱国工程师”，引导学生自读自悟，主动探索的方法：引导学生读读，画画，议议等方法，引导学生多方法、多角度思考问题，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。教完了这篇课文之后有这样的感受:

一、采用了传统的教学模式，顺利推进了教学进程

1.巧抓首尾段落，理清全文脉络

朗读首段，明白作者的写法：总起开头，点明全文的中心——詹天佑杰出的工程师。最后一段，詹天佑主持修筑的京张铁路提前竣工，也说明了詹天佑是杰出的工程师，可以看出首尾两段呼应。剩下中间部分则讲修筑京张铁路的经过，在介绍修筑过程中，作者主要选取了哪几件典型事例，在文找到关键词回答，这样轻轻松松地让学生理清了全文的脉络。

２．设置导读，自主勾画，领会修筑京张铁路的艰难处境

利用问题导读：詹天佦是在什么情况下接受任务的？学生自读２、３自然段，勾画相关句子理解：当时外国人给清政府施加的压力；国人对詹天佦的期望很高；这一路自然环境无比恶劣。在三重压力面前，詹天佦毅然决然地接受了修筑京张铁路的任务，从中体会到他的崇高的爱国品质。

３．梳理重难点，力求突破

本课的重点段落就是读懂詹天佑“勘测线路”、“开凿隧道”和“设计人字形线路”三部分。在讲读后两部分时，我采用了图一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上，先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图，再点名在黑板上展示，并解释为什么采用这种方法。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。在大多数学生画出了“人字形”线路时，教师适时出示示意图，指名上黑板演示火车在上坡时是怎样前进的。学生通过读书、动手，动脑等实践活动，有了较深理解，从中体会到了在生活、学习中处处都需要创新精神。４．发挥想象，深入感悟

当我讲到“消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气”时，让学生想象，人们可能议论些什么？孩子们设身处地地发挥想象，言语中无不充满了期待、信任，交流中加深了对国人的自豪感和对詹天佑爱国情感的感悟。当我们读到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天……”一句时，问同学们脑子里浮现出怎样的画面? 孩子们纷纷发言：我仿佛看到了漫天卷地的沙尘，一阵又一阵狂风刮来，吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些，坚持在野外工作；我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭，到处都是深不见底的山涧，环境十分恶劣；我仿佛看到了：白天，詹天佑在山间艰难行走的脚步。晚上，他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。教师接着点拨：是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙，但吹不动詹天佑坚定的信念，陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸，但挡不住詹天佑前进的步伐。

还如讲到最后一段“这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”时，以让学生想象：外国人这时又会怎样报道？孩子们持两派：一是报道语言仍然瞧不起中国人，另一种是不得不叹服中国人了不起。

这几处想象交流，让学生对詹天佑的爱国品质以及他不怕困难，不怕嘲笑，对工作一丝不苟的精神理解很到位。

二、教学中的不足之处

１．教师语言啰嗦。

教学时，语言不够精练，学生找到的句子，理解到的品质，学生的回答，我总是不放心，总要再三强调，生怕学生不懂。因此，两节课可以完成的教学任务，我硬是用了三节课才讲完。这样不仅浪费了时间，还让学生养成了开小差的习惯。

2.朗读有形无实。

教学过程中，对教材难理解的句子朗读理解停于表面。如指导学生读“他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心”这一句时，只是一味强调理解句意，不知道用读来感悟的方法，所以学生走不进文本，提炼不出詹天佑为国争光的决心。如果当时引导学生从强调这是中国人修的铁路，怎样读；如果强调这是第一条铁路，该怎样读；如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心，该怎样读；如果强调修不好铁路的后果，该怎样读。如果是这样的朗读指导，学生对这句话詹天佑的决心及为国争光的情感的理解就不言而喻了。

3.学生课前收集相关资料不充分。

课堂上因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生对当时外国人为什么会出来干涉这部分，理解起来苍白无。所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我们学到离学生生活时代远的课文时，首要的是让学生自行了解相关资料，让当堂学习水到渠成。

总之，这一堂课结束了，留下的反思在延续。透过这篇课文的教学，我明白了教学的每一个课堂都需要花时间精心预设，教学方法不能一成不变。在前行的教学之路上，需且得且思，且思且行。2018、10、2

第四篇：詹天佑教学反思

《詹天佑》教学反思

宁陕县江口小学：陈晓玲

这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错，在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。在课上，我主要通过五个层次来体现德育目标。首先，导入时，引用爱国名言，先营造一点爱国的氛围。接着抓住过渡句“詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务，马上开始勘测线路。”为切入点，初步引导学生体会詹天佑的爱国之情。进而由此层层深入，展开教学，进一步感受詹天佑面对嘲笑，毅然接受任务，引导学生体会这毅然的背后却蕴含着一颗赤诚的爱国心。再进一步体会面对环境险恶这一困难，詹天佑毅然接受任务，感受詹天佑高度民族责任心。在此基础上，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。最后，让学生谈感受，说体会，想对詹天佑说什么，想对自己说什么，这样，充分激发了学生的民族责任感和强烈的爱国情。德育目标就这样一步步、一层层落实到了各个教学环节之中。

在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂

气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

1.尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

2.在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

第五篇：《詹天佑》教学反思

《詹天佑》教学反思

唐良言

语文新课程标准中提到：“语文课程应拓宽语文学习和运用的领域，注重跨学科的学习和现代科技手段的运用，使学生在不同内容和方法的相互交叉渗透和整合中开阔视野，提高学习效率。”近几年来我不我不断地去探究如何实现网络技术与语文学科整合，使网络技术的学习与提高，同语文新课程标准的落实达到和谐的统一。经过几年的研究，我对语文与信息技术的整合已有了一定的认识。但是给每个学生配备一台电脑实现人机对话的条件在我校并不具备。后来我就开始琢磨一台计算机环境下的整合该如何实施？于是，我把研究的重点放在了以下四个方面。

第一、研究如何把握学科与信息技术的平衡。例如，在研究《詹天佑》这一课的过程中，我觉得最难把握的就是这点。这种整合课如果偏重了信息技术，就变成了电脑课；相反，如果偏重了语文，与信息技术的整合就没能体现出来。最后，我决定把立足点放在语文上，因为这毕竟还是一节语文课，而与信息技术的整合就体现在课前的师生从网络收集信息；课中的有效运用，突破难点；课后的拓展延伸。只有这样有机地整合，网络技术才能成为师生的助手，体现出网络在教学中的优势。

第二、研究如何准确地找到整合点。我们不是为整合而整合，必须要从那么多的内容中，发现可以利用信息技术进行深化和拓展的那些部分，并做到整合了信息技术后，能提高学生的学习效率和效果。而且要钻研教材，认真理解新课标理念，仔细分析出可以进行整合的知识点，并把整合分别放在课前，课中，课后。课前的整合体现在师生共同从网络收集相关信息方面；课中的整合，则是充分让学生有机会利用网络和其他途径收集信息，解决学习中的重点和难点。例如：为了突破“人”字形线路设计的创新这一难点，我们自行设计了一个“人”字形线路动画。通过这动画，学生很容易就体会到詹天佑敢于创新的精神。

第三、研究教师的任务。新课标理念指导下的教师教的本质是：做到指而不明，引而不发。所以，我认为教师应该承担一些必要的任务。

（1）、提出明确的要求：在第二课时上课前，就要求学生收集詹天佑对铁路的贡献，以及铁路的新成就，使学生深入理解詹天佑被称为“铁路之父”的原因。

（2）、师生共同合作学习：在学生收集好资料后，我们就共同建立了“詹天佑学习网站”。教师要做的就是建立这个网站的框架，弄好学生网页的链接，好让学生根据情况自主选择充实。

（3）鼓励学生去交流：学生在预习和收集资料的过程中，肯定会遇到疑问。这时，老师就要鼓励学生利用学习论坛，及时与老师，同学交流，起到师生互动，生生互动的效果。

第四、研究如何使学生得到发展。新课标积极倡导自主，合作，探究的学习方式。为了培养学生，我大胆放手让学生去实践。例如：学生在明确教师的要求后，他们就开始以小组合作的方式在网络等多种途径中寻找所需的资料。在这过程中，其实也把我们以前的课中小组合作学习拓展到了课前，而且他们在收集好了资料后，学生们为了能在课中把收集好的资料更好地展示，他们还会自觉地在小组内商量好如何汇报。另一方面，学生们要在如此资源丰富的网络中，找到自己所需的那些资料，课前他们就必须先充分地读书，做好预习，这一过程也正体现到了新课标所提倡的自主学习。

通过不断地训练，学生的表现越来越棒，学生收集资料的能力以及信息技术素养这两方面，有了很大的提高，为日后继续研究这整合课起到一定的作用。我认为这主要是因为这节课的资料是他们自己收集回来的，讲起来肯定就得心应手，充满自信。因此，我个人觉得“一台电脑的情况下是可以实现整合的”。

以上是我对这节课的一点反思，文中肯定有许多不足之处，恳请各位老师多提宝贵意见！