钢结构主体验收报告

第一篇：钢结构主体验收报告

江苏瑞展纺织实业有限公司

建设单位：设计单位：施工单位：

定型、染色车间

主 体 结 构 验 收 报 告

江苏瑞展纺织实业有限公司

淮安市东方设计有限公司 江苏苏亚建设安装有限公司

二0一

年

月 日

各位领导：

江苏瑞展纺织实业有限公司定型车间、染色车间工程位于淮安市涟水县工业园。由江苏瑞展纺织实业有限公司建设，淮安市东方设计院有限公司设计，江苏苏亚建设安装有限公司宿迁份公司承建，由淮安市涟水县质监站监督，本工程总建筑面积为 m2

本工程钢结构主体工程施工日期为 年 月 日开始，于 年 月 日完成主体结构。在此我代表公司向各位领导、专家们在百忙中抽出时间参加今天的主体工程中间结构验收表示衷心的感谢，同时也感谢建设单位、质监站及各有关单位在施工中的大力支持和指导，以下简单介绍一下本工程的施工和质量情况。

一、施工过程质量控制情况

为确保工程质量目标的实现，项目部组织了精干的项目管理班子和施工班组，编制合理具有针对性的施工方案，制定强有力的质量保证措施，且在施工过程中重点抓好以下几个方面的施工质量。

1、施工准备

（1）、清点构件的型号、数量，并按设计和规范要求对构件质量进行全面检查，包括构件的强度与完整性；外形和几何尺寸，平整度；埋设件、预留孔位置、尺寸和数量；埋设件的稳固程度和构件的轴线等是否准确，有无出厂合格证。

（2）、在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线；±0.00线；屋架等构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线；屋面板或檩条的安装就位控制线，两端及顶面安装中心线。

（3）、检查厂房柱基轴线和跨度，基础地脚螺栓位置和伸出是否符合设

计要求，找好柱基标高。

（4）、按图纸进行构件编号。不易辨别上下、左右、正反的构件，在构件上用记号注明，以免吊装时搞错。

（5）、对进场的钢构件进行超声波探伤检测，经检测均达到一、二级焊缝要求。

（6）、对进场的高强螺栓进行见证抽样送检，经检测高强度螺栓扭矩系数、抗滑移系数均符合要求。

2、钢柱吊装

（1）、钢柱吊装前，从柱底板向上500—1000处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准用。

（2）、钢柱安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的钢柱保持下垂，便于就位，根据钢柱的种类和高度确定绑扎点。钢柱按其高度比例，绑扎点设在钢柱全长2/3的上方位置处，为防止钢柱边缘的锐利棱角，在吊装时损伤吊绳，用方形木条垫护并注意绑扎牢固，易于拆除。

（3）、为避免吊起的钢柱自由摆动，在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固，位于安装基础时，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全再摘除吊钩。

3、钢柱校正

（1）、校正钢柱垂直度用两台经纬仪观测。首先，将经纬仪放在钢柱一侧，使纵中丝对准柱子座的基线，然后固定水平度盘的各螺丝。测钢柱的中心线，由下而上观测。若纵中心线对准，即柱子垂直，当不对准时则需调整柱子，直到对准经纬仪中丝为止。以同样的方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。钢柱准确定位后，即对柱子进行临时固定。

（2）、钢柱吊装柱脚穿入基础螺栓就位后，我们严格对标高进行控制和垂直度进行校正。钢柱垂直度控制偏差在规范允许范围内，再拧紧柱底地脚螺栓。

4、钢梁吊装

（1）、钢屋架吊装时，对柱子横向进行复测和复校。（2）、屋架起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。

（3）、屋架在地面上组装好，进行综合吊装。并临时加固以保证有足够的刚度。

（4）、钢屋架校正采用经纬仪校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦二端和中央夹三把标尺，待三把标尺的定长刻度在同一直线上，则屋架垂直度校正完毕。钢屋架校正完毕，拧紧屋架临时固定支撑二端螺杆和屋架二端搁置处的螺栓，并安装屋架支撑系统。

（5）、高强度螺栓施工严格按照规范要求进行。对高强度施工进行记录。

5、行车梁吊装 ①测量准备

（1）、搁置钢行车梁牛腿面的水平标高调整。（2）、行车梁纵横轴线的复侧和调整。

（3）、行车梁吊装前应严格控制定位轴线；认真做好钢柱底部临时标高垫块的设备工作；密切注意钢柱吊装后的位移和垂直度偏差数值；实测行车梁搁置端部梁高的制作误差值。②吊车梁绑扎

（1）、绑扎时吊索应等长，左右绑扎点对称。

（2）、梁棱角边缘应衬以麻袋片、汽车废轮胎块、半边钢管或短方木护角。（3）、在梁一端需栓好溜绳，以防就位时左右摆动，碰撞柱子。③吊车梁吊装

（1）、注意起吊就位和临时固定（2）梁的定位校正

1）、高低方向校正主要是对梁的端部标高进行校正。可用起重机吊空、特殊工具抬空等然后在梁底填设垫块。

2）、水平方向移动校正常用撬棒、花蓝螺栓等进行。

3）、校正应在梁全部安完、屋面构件校正并最后固定后进行。校正内容包括中心线、轴线间距、标高垂直度等。

4）、校正吊车梁中心线与吊车跨距时，先在吊车轨道两端的地面上，根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用钢尺校正两轴线距离，再用经纬仪放线校正。5）、吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在厂房中部某一吊车梁上，或地面上在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺量出水准点至梁面铺轨需要的高度，每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正，校正时用撬棒撬起将吊车梁需垫垫板一端吊起。

二、工程技术资料核查情况

1．本工程所用钢板、预埋螺栓、焊接材料、高强度螺栓等在进场使用前均按要求取样复试，审报建设单位，有完整的产品质量证明书及复试报告。

2．隐蔽工程验收记录、技术复核、吊装记录、结构安装记录、高强螺栓施工记录、分部分项检验批质量验收记录等相关技术资料齐全。

三、工程质量评定情况

1、本工程主体分部工程含钢结构子分部、砌体结构子分部。其中钢结构子分部工程含分项工程与检验批；砌体结构子分部工程含分项工程与检验批。以上检验批、分项、分部（子分部）经评定均为合格。

经自评：主体分部工程自评等级为合格。

五、工程安全情况汇报

本项目部门有专门的安全生产工作领导小组，建设和完善安全生产管理网络，编制了一整套切实可行的安全生产施工专项方案经过公司专业工程师审核后实施执行。严格按管理制度和方案操作，设专、兼职安全员对施工现场进行全面安全管理，对全体工人进行系统的三级安全教育和安全技术交

底，加大安全生产力度，加强安全生产检查从而杜绝了安全生产隐患，确保安全生产无事故。

最后，希望各位领导、专家对我们的工作能多加指导，对施工现场存在的问题、缺陷，多提宝贵意见和建议，以便我们在装饰施工前能够克服、纠正，使我们在以后的施工管理过程中不断进步，不断提高。

谢谢！

项目经理：

江苏苏亚建设安装有限公司

年 月 日

第二篇：钢结构主体验收报告

海滨街道宁村村二产标准厂房 建设单位：

设计单位：

施工单位：

主 体 结 构 验 收 报 告新城享华工贸有限公司舟山市建筑规划设计研究院舟山凯灵建筑工程处

二0一二年五月六日

各位领导、专家：

海滨街道宁村村二产标准厂房工程位于临城新区工业园。由新城亨

华工贸有限公司开发建设，舟山市建筑规划设计研究院设计，舟山凯灵建筑工程处承建，地质由浙江华厦勘察研究院勘察,由舟山市质监站、安监站进行质量安全监督，本工程总建筑面积为2623m2

本工程钢结构主体工程施工日期为2008年2月5日开始，于2009年3月15日完成主体结构。在此我代表公司向各位领导、专家们在百忙中抽出时间参加今天的主体工程中间结构验收表示衷心的感谢，同时也感谢建设单位、质监站及各有关单位在施工中的大力支持和指导，以下简单介绍一下本工程的施工和质量情况。

一、施工过程质量控制情况

为确保工程质量目标的实现，项目部组织了精干的项目管理班子和施工班组，编制合理具有针对性的施工方案，制定强有力的质量保证措施，且在施工过程中重点抓好以下几个方面的施工质量。

1、施工准备

（1）、清点构件的型号、数量，并按设计和规范要求对构件质量进行全面检查，包括构件的强度与完整性；外形和几何尺寸，平整度；埋设件、预留孔位置、尺寸和数量；埋设件的稳固程度和构件的轴线等是否准确，有无出厂合格证。

（2）、在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线；±0.00线；屋架等构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线；屋面板或檩条的安装就位控制线，两端及顶面安装中心线。

（3）、检查厂房柱基轴线和跨度，基础地脚螺栓位置和伸出是否符合设计要求，找好柱基标高。

（4）、按图纸进行构件编号。不易辨别上下、左右、正反的构件，在构件上用记号注明，以免吊装时搞错。

（5）、对进场的钢构件进行超声波探伤检测，经检测均达到一、二级焊缝要求。

（6）、对进场的高强螺栓进行见证抽样送检，经检测高强度螺栓扭矩系数、抗滑移系数均符合要求。

2、钢柱吊装

（1）、钢柱吊装前，从柱底板向上500—1000处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准用。

（2）、钢柱安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的钢柱保持下垂，便于就位，根据钢柱的种类和高度确定绑扎点。钢柱按其高度比例，绑扎点设在钢柱全长2/3的上方位置处，为防止钢柱边缘的锐利棱角，在吊装时损伤吊绳，用方形木条垫护并注意绑扎牢固，易于拆除。

（3）、为避免吊起的钢柱自由摆动，在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具牢固，位于安装基础时，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全再摘除吊钩。

3、钢柱校正

（1）、校正钢柱垂直度用两台经纬仪观测。首先，将经纬仪放在钢柱一侧，使纵中丝对准柱子座的基线，然后固定水平度盘的各螺丝。测钢柱的中心线，由下而上观测。若纵中心线对准，即柱子垂直，当不对准时则需调整柱子，直到对准经纬仪中丝为止。以同样的方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。钢柱准确定位后，即对柱子进行临时固定。

（2）、钢柱吊装柱脚穿入基础螺栓就位后，我们严格对标高进行控制和垂直度进行校正。钢柱垂直度控制偏差在规范允许范围内，再拧紧柱底地脚螺栓。

4、钢梁吊装

（1）、钢屋架吊装时，对柱子横向进行复测和复校。

（2）、屋架起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。

（3）、屋架在地面上组装好，进行综合吊装。并临时加固以保证有足够的刚度。

（4）、钢屋架校正采用经纬仪校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦二端和中央夹三把标尺，待三把标尺的定长刻度在同一直线上，则屋架垂直度校正完毕。钢屋架校正完毕，拧紧屋架临时固定支撑二端螺杆和屋架二端搁置处的螺栓，并安装屋架支撑系统。

（5）、高强度螺栓施工严格按照规范要求进行。对高强度施工进行记录。

5、行车梁吊装

①测量准备

（1）、搁置钢行车梁牛腿面的水平标高调整。

（2）、行车梁纵横轴线的复侧和调整。

（3）、行车梁吊装前应严格控制定位轴线；认真做好钢柱底部临时标高垫块的设备工作；密切注意钢柱吊装后的位移和垂直度偏差数值；实测行车梁搁置端部梁高的制作误差值。

②吊车梁绑扎

（1）、绑扎时吊索应等长，左右绑扎点对称。

（2）、梁棱角边缘应衬以麻袋片、汽车废轮胎块、半边钢管或短方木护角。

（3）、在梁一端需栓好溜绳，以防就位时左右摆动，碰撞柱子。

③吊车梁吊装

（1）、注意起吊就位和临时固定

（2）梁的定位校正

1）、高低方向校正主要是对梁的端部标高进行校正。可用起重机吊空、特殊工具抬空等然后在梁底填设垫块。

2）、水平方向移动校正常用撬棒、花蓝螺栓等进行。

3）、校正应在梁全部安完、屋面构件校正并最后固定后进行。校正内容包括中心线、轴线间距、标高垂直度等。

4）、校正吊车梁中心线与吊车跨距时，先在吊车轨道两端的地面上，根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用钢尺校正两轴线距离，再用经纬仪放线校正。

5）、吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在厂房中部某一吊车梁上，或地面上在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺量出水准点至梁面铺轨需要的高度，每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正，校正时用撬棒撬起将吊车梁需垫垫板一端吊起。

二、沉降观测情况：

本工程厂房设置沉降观测点11点，我项目部于2009年2月15日开始进行观测，共观测2次，最大沉降为2mm，最小沉降为0mm。（详见沉降观测记录）

三、工程技术资料核查情况

1．本工程所用钢板、预埋螺栓、焊接材料、高强度螺栓等在进场使用前均按要求取样复试，审报建设单位，有完整的产品质量证明书及复试报告。

2．隐蔽工程验收记录、技术复核、吊装记录、结构安装记录、高强螺栓施工记录、分部分项检验批质量验收记录等相关技术资料齐全。

四、工程质量评定情况

1、本工程主体分部工程含钢结构子分部、砌体结构子分部。其中钢结构子分部工程含分项工程8项，检验批15项；砌体结构子分部工程含分项工程1项，检验批1项。以上检验批、分项、分部（子分部）经评定均为合格。

经自评：主体分部工程自评等级为合格。

五、工程安全情况汇报

本项目部门有专门的安全生产工作领导小组，建设和完善安全生产管理网络，编制了一整套切实可行的安全生产施工专项方案经过公司专业工程师审核后实施执行。严格按管理制度和方案操作，设专、兼职安全员对施工现场进行全面安全管理，对全体工人进行系统的三级安全教育和安全技术交底，加大安全生产力度，加强安全生产检查从而杜绝了安全生产隐患，确保安全生产无事故。

最后，希望各位领导、专家对我们的工作能多加指导，对施工现场存在的问题、缺陷，多提宝贵意见和建议，以便我们在装饰施工前能够克服、纠正，使我们在以后的施工管理过程中不断进步，不断提高。

谢谢！

项目经理：

舟山凯灵建筑工程处

舟山市新城亨华工贸有限公司工程项目部

2009年3月27日

第三篇：钢结构验收报告

2.本表一式四份，建设（监理）、施工总包、分包单位及质监站各持一份 2.本表一式四份，建设（监理）、施工总包、分包单位及质监站各持一份(转载于:钢结构验收报告)2.本表一式四份，建设（监理）、施工总包、分包单位及质监站各持一份篇二：钢结构工程竣工报告

单位工程竣工报告 篇三：钢结构验收资料(全套)徐州汇鸿纺织原料市场

扩建12#仓库

钢 结 构 分 部 工 程 竣 工 验 收 资 料

项 目 经 理： 技术负责人：

徐州汇通钢结构工程有限公司

目 录

钢结构工程概况 gj1.1 日期：

复核人： 填表人： a3.1 施工安全生产管理体系报审表 篇四：钢结构工程竣工验收自评报告

钢结构工程竣工验收

自

评

报

告

项目经理：

技术负责人： *******安装公司

**年 * 月 * 日 ******工程竣工验收自评报告 *******工程位于*********，该工程由*********投资兴建，由**************设计，***********监理，由************公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工，现已竣工。

一、工程概况：

本工程的总建筑面积为********m2，结构质式为地上一层钢框架结构，建筑物总高度为**********m，本工程的建筑抗震设防为7度。本工程的基础类型为柱下独立柱基，独立基础承台垫层砼设计等级为c10，独立基础承台砼设计等级为c25，防撞柱砼设计等级为c25。±0.000以上砌体块材采用180厚的mu10.0多孔砖，砌筑砂浆采用m5.0混合砂浆。

二、工程进度情况：

本工程于*******年*月*日正式开工，于*年*月*日进行地基验槽，质量等级为合格，工程进展顺利。

三、建筑工程施工标准执行情况：

1、建筑工程施工质量按《建筑工程施工质量验收规范》gb50300-2002执行；

2、建筑地基与基础工程按《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》gb50202-2002执行；

3、混凝土结构按《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002执行；

4、砌体工程按《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-2002执行；

5、钢结构按《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001执行。

6、屋面工程按《屋面工程质量验收规范》gb50207-2002执行；

7、建筑装饰装修工程按《建筑装饰装修工程质量验收规范》 gb50210-2001执行；

8、建筑给排水工程按《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》gb50242-2002执行；

9、建筑电气工程按《建筑电气工程施工质量验收规范》gb50303-2002执行。

四、项目班子组成情况与质量控制情况：

本工程项目班子组成主要是以项目经理为组长、项目技术负责人为副组长的质量管理创优领导小组，严格按现行的施工质量验收规范及建设工程强制性条文的要求对该工程的质量进行全面控制。

五、工程质量情况：

（一）、质量控制资料核查情况：

1、钢材出厂合格证21份、试验报告12份；

2、水泥出厂合格证1份；

3、砼试块试验报告共计2份；

3、地基验槽记录1份；

14、由于本工程所用的砼均采用商品砼，因此商品砼所用的砂、石、水泥等原材料的合格证及试验报告均由砼公司提供。

经核查质量控制资料齐全有效、符合要求。

（二）、原材料送检情况：

本工程所采用的材料均按有关规定进行送检，并按见证取样100%，见证检验30%的规定进行见证取样和送检，所用材料经厦门市建筑工程检测中心检测，其检测结果均符合设计及规范要求。

1、钢筋共检验1批次，见证取样1批次，见证检验1批次，见证送检率为100%；

2、地脚螺栓共检验1批次，见证取样1批次，见证检验1批次，见证送检率为100%；

3、砼试块共检验1批次，见证取样1批次，见证检验1批次，见证送检率为100%；

（三）、砼试块强度评定情况：

基础：

2、标准养护：

六、沉降观测、垂直度、板厚钢筋保护层、拉结筋抽查情况：

1、沉降观测：本工程共设置沉降观测点4个，共观测6次、测得最大沉降量为6mm，最小沉降量为2mm，沉降均匀，相邻沉降差符合要求。

2、垂直度观测：本工程主体施工至结构封顶测得离轴线垂直度偏差最大值为5mm。3.钢筋保护层：柱共抽查12点，合格11点，合格率92%，钢筋保护层经抽查后符合要求。

4.拉结筋：墙体拉结筋在施工过程中能按设计要求沿框架柱全高每隔500mm设2φ16拉筋，锚入墙内的长度不应小于墙长五分之一，且不小于700mm.七、水电施工情况：

1、配电箱采用“上海梅兰日兰”牌电箱；

2、电线采用“深圳成天泰”牌；

3、pvc排水管材采用“浙江光华”牌；

4、电线管线采用“北京鑫泰盛”牌。

5、三通、弯头采用 “石家庄长安金丰” 牌。

6、消火栓箱采用“福建广捷” 牌。

7、碟阀采用“天津瑞斯” 牌。

八、使用工程测试情况：

1、外墙面经淋水2小时，试验结果无渗漏；

2、线间绝缘：最小值为50兆欧，符合设计要求及施工规范规定；

九、分部工程质量评定情况： 篇五：钢结构工程竣工报告书

钢结构工程竣工报告书

致：贵州黔西桂箐煤矿开发有限公司

我单位承建的贵州黔西桂箐煤矿开发有限公司桂箐矿井地面轻钢结构工程已完工，工程质量经自检合格，现向贵单位作竣工报告，请予验收。

一、工程概况

桂箐矿井地面轻钢结构工程，其中机修车间建筑面积900m2，檐口高度9m；综采车间建筑面积918 m2，檐口高度11.37m；皮带走廊地面栈桥总长度161m；井口房建筑面积504 m2，檐口高度5.59m；污水间建筑面积243 m2，檐口高度10.165m。工程地址位于贵州省黔西县桂箐煤矿工业广场。

二、施工质量

我单位在施工中突出“质量第一”的指导思想，坚持按图施工，按标准、规范及规程施工，认真执行监理指令，坚持工序质量把关，有力地保证了工程质量达到合格标准。

1、坚持按图施工，按设计施工。本工程的结构形式和形体尺寸均按贵州省煤矿研究设计院设计的施工图施工，使设计意图得以实现，使用功能得以满足。2认真执行国家现行施工质量验收标准、规范、规程，本工程的施工主要执行下列相关内容：

（1）《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001（2）《钢结构用高强度螺栓连接是设计、施工及验收规程》 gb1228-91（3）《建筑钢结构焊接技术规范》jgj8-2002（4）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》gb50018-2002（5）《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》csc55102-2002（6）《压型金属板设计施工规程》yxj216-88（7）《钢结构工程质量检验评定标准》gb50221-2001（8）《钢结构设计规范》gb50017-2003

3、认真编制和贯彻《施工组织设计》，保证施工的正常进行。《施工组织设计》以施工图、国家现行标准、规范、规程和施工现场自然情况为依据，综合安排了施工组织计划、加工制作技术措施、安装技术措施、工期技术措施，质量保证体系及措施、安全生产管理措施等各方面的工作，并认真贯彻实施，使施工质量、进度和安全都得到较好的控制。

4、坚持工序质量把关，严格质量检验制度。从原材料进厂就认真把关，主要原材料（钢材）、焊接材料（焊条）、连接材料（高强度螺栓）均是符合国家标准的合格产品，并有产品合格证书。下料工序认真做到准确无误，确实保证精度的几何尺寸。焊接操作认真做到准确无误，确实保证结构的牢固安全。

贵州黔西桂箐煤炭开发有限公司桂箐矿地面轻钢结构工程已按要求保质保量的完工，并已具备竣工条件。我单位申请进行该工程的正式竣工，特此报告。

第四篇：主体验收报告

天澜湾花园7～12＃楼主体验收报告

尊敬的各位领导，感谢在百忙之中参加我们的主体验收：

我公司承建的天澜湾花园7～12＃楼结构完工，下面请允许我代表施工单位对本工程的施工情况做简要汇报：

一、工程概况：

工程由北京中建建筑设计院设计，盐城基业工程勘察院勘察，盐城科苑监理公司监理。本工程建筑面积55000m2，剪力墙结构，筏板基础，正负零以下为整体地下室，正负零以上六幢主体，其中8#、10＃、12#楼15层，7#、9#、11#楼18层，层高均为2.9m。

二、分部工程：

1、地基、基础工程：

为预制桩基（混凝土C８０），钢筋混凝土筏板基础（混凝土C30）。

2、主体工程：

为剪力墙结构，柱梁板混凝土强度等级均为C30，内墙填充墙采用加气混凝土砌块砌筑，外墙采用烧结淤泥自保温砖，各种材料（如：砖、钢筋、混凝土、砂浆等）经现场取样复试均合格。各工序按施工工艺按部就班进行，上道工序完工后经验收合格后进行下道工序施工。对结构的轴线位置、垂直度、平整度砂浆饱满度等做到经常检查，对不符合规范要求的，及时整改，直至合格。

三、主要安全功能：

定位轴线、垂直度、层高、全高满足设计及规范要求；

经沉降观测，沉降远量小于设计值，且沉降较均匀。

四、施工资料：

1.钢筋出厂质量证明书及现场抽样复试报告61份；

2.混凝土抗压强度报告７、9、11#楼各37份，8、１０、12#楼各31份；

3.砂浆抗压强度报告７#、9#、11#楼各18份，８#、10#、12#楼各15份；

4.钢筋焊接检验报告7#、9#、11#楼各36份，8#、10#、12#楼各30份；

5.水泥、砂检验报告各2份；

6.砖、砌块检验报告各3份；

以上材料进场检测均有质保资料，符合规范要求。

7、混凝土分部中分项工程有四项，为现浇模板分项，钢筋分项，混凝土分项，现浇结构分项，分项检验批按规范及施工程序划分，各检验批均验收合格。

五、实体检测

1、墙拉筋抗拉拔检测７~１２#楼各一组；

2、钢筋保护层厚度检测报告７~１２#楼各一份；

3、混凝土实体检测（回弹）７~１２#楼各一份。

以上检测均符合规范要求，合格。

六、本工程各分部工程质量评定均达到合格标准。

请相关单位领导予以核验。

江苏建业建设集团有限公司

2010年０８月

第五篇：主体验收报告

贵池区供电公司生产配套用房及仓储点工程

主 体 验 收 报 告

池州市华博建筑安装工程有限公司

2017年09月4日

贵池区供电公司生产配套用房及仓储点工程

主体验收报告

下面将“贵池区供电公司生产配套用房及仓储点工程” 概况、工程质量控制、安全控制、合同履约情况、验收范围以及工程评价汇报如下：

一、工程概况

工程名称：贵池区供电公司生产配套用房及仓储点工程 质监单位：池州市建筑工程质量安全监督局

建设单位：国网安徽省电力公司池州市贵池区供电公司 设计单位：中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司 勘察单位：池州市城乡规划设计研究院 监理单位：池州市工程建设监理有限公司 施工单位：池州市华博建筑安装工程有限公司 结构类型：框架结构

本工程为国网安徽池州贵池区供电公司生产配套用房及仓储点；位于生态大道及殷汇路交叉口，建筑面积为1389.1 m2，结构形式为框架结构，建筑物耐久年限为二级，耐火等级年限为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，设计使用年限为50年。，建筑抗震设防烈度为6度。结构砼标号为C30、C25。

二、施工情况

工程于2017年3月15日正式开工，2017年8月20日主体结构封顶。2017年8月25日主体工程全部完工。

在本工程施工中，各分项工程施工之前，项目部管理人员根据施工现场的实际情况和施工工艺要求，制定技术、安全措施，对班组进行技术、安全交底，在施工过程中，合理安排施工流向，强化施工管

理，精心施工，认真研究分析图纸，严格按设计要求及有关规范规定施工。现将采取措施简述如下；

○1按照设计图纸及规范规定和要求，制定切实可行的施工方案和措施，在施工过程中严格按方案和措施进行操作，发现问题及时纠正。

○2严格材料采购制度。材料采购前先对厂家的质量、信誉等进行评审，具备条件后方可采购。所有原材料进场时根据材料规格性能要求进行验收，经现场监理工程师旁站见证取样，检测合格后才可投入使用。

○3根据工程的实际需要，由专人负责测量放线、轴线、标高尺寸复核等工作，做到勤测、勤校核；每道隐蔽工程验收前，首先班组进行自检，项目部检查合格后，再报请监理单位进行核验，验收合格后方可进行下道工序的施工。

本工程在施工中，加大工作力度和资金的投入，严抓安全生产、文明施工管理，切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，做到制度保障，层层落实，责任到人，对特殊工种坚持做到持证上岗，施工机械做到一机一闸一保护，并定期做好检查、保养，不使机械带病运转。现场材料堆放整齐，统一归类，标识明确。施工场地有专人进行清扫保洁，并定期对照文明标化工地的要求组织检查，做到防患于未然。

三、工程资料

1、原材料、半成品控制。监理单位按照<<取样见证方法>>的要求对原材料及半成品进行质量监控，并见证抽样送试验室进行原材料试验，进行了钢材、砖、钢材焊接、防水卷材，各项技术指标均达到国家规范要求，各类材料合格证及复试报告齐全、完整。

2、施工试验及见证检测。砂浆、砼级配单齐全，试块留置数量

符合规范规定，砼试块抗压强度检测合格。

3、沉降观测。根据设计及规范要求，本工程共设置6个沉降观测点，到现在为止，最大沉降量为2毫米，最小沉降量为1毫米，沉降均匀，符合要求。

4、结构实体检测。钢筋保护层厚度、间距及砼强度由合肥二站检测合格；同条件试块每层留置，强度符合设计要求。

5、其它各类验收资料齐全，符合要求。根据工程进度、部位情况，我们及时对各个各项、各部工程进行验收，并做好相关记录，包括技术复核记录、隐蔽工程验收记录等。

四．质量自评结果

本工程在建设、监理及各参建单位的大力支持协作下，在我项目部的认真管理下，主体工程符合设计要求及施工规范的规定，符合建设强制性标准条文，技术资料文件齐全、完整，符合资料整编条文要求；实测实量满足验收规范规定；结构实体检测合格；结构观感判定为一般。因此，自评贵池区供电公司生产配套用房及仓储点工程主体结构分部工程自评合格。

池州市华博建筑安装工程有限公司

2017年9月4日