淮阴卷烟厂起重机械专项评估汇报

第一篇：淮阴卷烟厂起重机械专项评估汇报

淮阴卷烟厂起重机械专项评估汇报

各位专家，下午好！

下面由我给大家简要汇报一下起重机械专项评估情况，请各位专家多多指教！

1.评估目的

（1）贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，分析起重机械的安全性。

（2）对卷烟厂起重机械固有危险、有害因素进行辨识，并进行定性、定量评估和科学分析，对控制手段和管理进行评估。提出消除、预防、防范措施和控制对策，促进企业实现起重机械的稳定运行。

（3）建立系统安全的最优方案，为安全生产监督管理部门及企业起重机械管理提供依据。

2.评估范围

淮阴卷烟厂所属起重机械的运行和管理。

3.起重机械现状

淮阴卷烟厂拥有的起重机械共有四台，具体情况如下： 徐扬库动力维修间电动葫芦（LX2-7A3）1台 动力维修班电动葫芦(CD1 5-6M3)1台 制冷机房电动葫芦(CD1 2-18M3)1台 污水处理泵房电动葫芦(MD2-12M3)1台

动力维修班起重机械主要是维修叉车时吊装零部件；制冷机房起重机械主要是吊盐包（NaCl）;污水处理泵房起重机械主要是维修设备时起吊零部件；徐扬库动力维修间起重机械主要是维修叉车时吊装零部件。使用频率不高。作业环境都是室内操作，现场防护设施齐全。

企业按法律法规要求定期签订各级安全生产责任状，制订了各项企业安全管理制度，制订了特种设备安全管理制度，起重机械安全操作规程。按照“中华人民共和国特种设备安全法”要求，建立了起重机械台帐，做到起重机械安全管理规范化、正常化、标准化。设置了特种设备管理机构，配备了安全管理人员，特种设备作业人员。起重机械特种设备现场应急处置方案,并定期进行了起重机械现场应急预案演练。

企业按要求定期对起重机械进行了检测，维修保养。

多年来企业加强对起重机械的安全管理，以人为本，严格执行各项规章制度和操作规程，未发生过一起安全生产责任事故。评估

4．1根据起重机械的实际情况并结合安全评估的需要，将该项目划分为如下4个单元：

（1）安全生产管理评估单元（2）装置(设施)评估单元（3）应急救援评估单元（4）生产操作过程评估单元 4．2本次评估选择的评估方法为：（1）安全检查表分析法；（2）作业条件危险性分析法（3）事故树分析法（4）事故案例分析法。

4．3报告通过检查表对起重机械安全生产管理、起重机械设施、应急求援、起重机械生产操作过程进行了分析评价，检查出了部分隐患，对存在的隐患卷烟厂都列入了整改计划，能整改的立即整改，不能整改的都已报计划。

对于起重机械设计、制造、安全等方面资料不齐全问题，在实际运行中，企业已经按规定取得起重机械使用登记证，按照使用登记证申请程序，评估组认为起重机械设计、制造、安装等符合相关法律法规的要求。评估内容见报告第五章。

报告还利用作业条件危险性分析法对起重机械作业过程危险进行了分析，利用事故树对吊物伤害和钢丝绳断裂形成原因进行了分析，利用事故案例对事故发生的原因进行了分析。5结论

综合以上评估情况，针对卷烟厂现状评估组提出了一些相应的起重机械对策措施，最终评估组认为卷烟厂在隐患整改完成的基础上，起重机械运行和管理符合要求，评估组建议卷烟厂在起重机械日常管理上要继续保持现有水平，并进一步提高完善，为卷烟厂创建一级安全标准化达标企业做准备。

我的汇报结束，请各位专家提出宝贵意见，谢谢！

第二篇：卷烟厂 竣工 质量评估报告

襄阳鸿琰实业有限责任公司 宇达汽运公司停车库改造

工程竣工

质量评估报告

2011.11.9

襄阳鸿琰实业有限责任公司 宇达汽运公司停车库改造 工程竣工质量评估报告

一、工程概况

l、工程名称：襄阳鸿琰实业有限责任公司宇达汽运公司停车库改造

2、规划概况：建筑面积1471.68㎡，占地面积1471.68㎡

3、现状概况：本项目室内地坪±0.000高出现有室外场地300.4、工程概况：本项目为Ⅳ类汽车库，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计安全等级为二级，建筑耐火等级为三级，抗震设防烈度为6度。设防烈度为6度。设防类别为丙类，建筑物高度5.70M，规模设计等级为小型。本建筑物为改造工程主体结构不变，对屋顶、地面改造，墙体翻新。屋顶结构形式为轻型屋面三角形钢屋架。结构安全等级为二级。屋面防水等级为Ⅲ级，防水层合理使用年限为10年。施工时，尤其是管线安装、吊顶安装及预留孔洞、预埋件时，应同时与给排水、采暖通风、电气和热机等有关专业图纸配合施工，并确保吊顶高度按照设计图纸要求的尺寸安装，不可随意更动。轻质隔墙上的留洞由施工方现场与水暖电专业配合施工。

5、参建单位：

建设单位：襄阳鸿琰实业有限责任公司 设计单位：襄阳市城市规划设计研究院 监理单位：

施工单位：武汉红金龙建筑工程有限公司

二、质量评估依据

1、施工图、图纸会审记录、设计变更文件；

2、地质勘察报告；

3、工程施工合同；

4、工程监理委托合同；

5、襄阳市规划建筑红线图；

6、施工组织设计；

7、监理规划及监理细则；

8、《建筑工程施工质量验收统一规范》（GB50300-2001）；

9、工程建设强制性条文；

10、实体检测结论；

11、沉降观测成果；

三、质量受控状况

1、施工准备阶段控制

1）、审查了施工单位三体系及各项规章制度并且督促有效运行。

2）、审核了施工单位的施工组织设计、各专项施工方案是否具备针对性、可操作性。3）、施工前项目监理部各专业监理工程师认真熟悉了图纸，了解设计意图，参加由建

设单位组织的设计交底和图纸会审。制定了监理规划和监理实施细则，旁站监理方案，安全监理方案，与施工单位一起对工程的检验批进行了划分，明确了试件的留置部位和组数，实施随机见证取样、制作、送检。

4）、项目监理部要求施工单位结合工程实际编制具备可操作性的施工组织设计、测量

放线、砼结构施工方案、并对其进行了详细审查。

5）、要求施工单位按照审批的施工组织设计、施工方案对施工班组进行了详细的施工

技术交底，了解施工方案的内容及要求，并认真组织实施。

6）、规范施工单位工程资料报验，按照监理程序对施工单位应该报验的资料进行了交

底，确保工程资料达到监理单位及襄樊市档案馆的归档要求。

7）、每批原材料进场，会同建设单位现场代表按照合同及规范要求进行了认真审查，外观检查合格、质量证明文件齐备，按照规范的要求进行见证取样、送检，检测合格后，才能投入使用；

8）、为了保证工程质量，与建设单位、施工单位对商品砼站进行了考察，经过综合评

定，选用了质量比较可靠的单位“襄樊市盛泰商品砼有限公司供货。

2、施工过程质量控制情况

1）、监理单位对本工程配备了一名总监，一名专业监理工程师。配备了必要的监理设

施和检测工具，实施全过程控制。

2）、根据施工图纸，采用全站仪进行工程测量定位、放线，严格控制偏差。3）、施工过程控制主要采取每天的工地巡回检查、抽查、平行检验、重点部位工序的全程旁站，严把建设程序、原材料、资料审批关等方法及手段实施质量监控。对该子分部施工质量起到了有效的控制，达到了预期的监理目标。

4)、主体、装饰装修、安装施工过程中，监理机构实施跟踪、旁站，控制测量定位、钢筋加工安装、模板制作安装、砼灌注、见证试块制作、养护、送检。5）、重点控制了全部主、辅原材料符合设计及规范要求。

6）、各种安装工程的检验批、分项、分部 验收合格，符合设计及规范要求。

四、法律、法规、工程建设强制性标准条文的执行情况

本工程建设程序符合《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》相关规定。施工图设计文件审查符合建设（2002）41号文《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》规定。没有违犯工程建设强制性条文。

五、监理工作成果：

1、审查钢筋出厂合格证及检验报告（14）份；钢筋直螺纹连接检验报告（5）份；商品原材料：水泥出厂合格证及检验报告份（4）份、砂检验报告（1）份、石检验报告（1）份；蒸压灰砂砖及合格证（1）份；蒸压加气砼砌块检验报告及合格证（1）份；标养混凝土立方体试件抗压强度检测报告（4）份；同条件混凝土立方体试件抗压强度检测报告（4）份；砂浆试件抗压强度检测报告（3）份；混凝土配合比检验报告（2）份；砂浆配比（2）份；砼开盘鉴定（6）份；隐蔽工程检查记录（11）份。以上各项

检验报告均为合格。

2、审核检验批：模板安装及拆除检验批（8）项；钢筋制作及安装检验批（8）项；砼结构外观及尺寸偏差检验批（8）项；填充墙检验批（3）项。以上各检验批主控项目全部合格，一般项目符合设计及规范要求。

3、监 理 工 作 统 计

4、沉降观测3次，最大沉降值为3.38mm，最小沉降值为0.02mm。最大沉降值与最小沉降值差值为3.36mm，无不均匀沉降。

5、主体结构实体检测：所有梁、柱砼强度；现浇板厚度；梁、板柱保护层符合设计及规范要求。

六、评估结论：

1、在建设行政监督主管部门质量监督站的严格监督下，经施工单位的精心组织、建设单位和监理单位的共同监控，工程质量在施工单位自检自评合格的基础上，上报了《工程验收报告》，总监理工程师组织专业监理工程师、施工单位和建设单位相关人员对主体工程质量进行了预验收，依据国家《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001的规定，监理合同范围内的全部施工过程始终处以受控状态，根据检测单位的检测结论，工程施工质量符合设计及施工规范的要求，没有违犯相关强制性条文标准。

2、质量保证资料齐全、真实有效，观感质量较好。

3、综上所述，监理机构评定本项目工程质量为合格，同意组织验收。

编 制 人（专监）：

审 核 人（总监）：

襄阳鸿琰实业宇达汽运公司停车库改造项目监理部

2011年 6月 25 日

第三篇：卷烟厂 基础质量评估报告

襄阳鸿琰实业有限责任公司 宇达汽运公司停车库改造

基础分部工程

质量评估报告

2011.11.9

襄阳鸿琰实业有限责任公司

宇达汽运公司停车库改造

基础分部工程质量评估报告

一、工程概况

l、工程名称：襄阳鸿琰实业有限责任公司宇达汽运公司停车库改造

2、规划概况：建筑面积1471.68㎡，占地面积1471.68㎡

3、现状概况：本项目室内地坪±0.000高出现有室外场地300.4、工程概况：本项目为Ⅳ类汽车库，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计安全等级为二级，建筑耐火等级为三级，抗震设防烈度为6度。设防烈度为6度。设防类别为丙类，建筑物高度5.70M，规模设计等级为小型。本建筑物为改造工程主体结构不变，对屋顶、地面改造，墙体翻新。屋顶结构形式为轻型屋面三角形钢屋架。结构安全等级为二级。屋面防水等级为Ⅲ级，防水层合理使用年限为10年。施工时，尤其是管线安装、吊顶安装及预留孔洞、预埋件时，应同时与给排水、采暖通风、电气和热机等有关专业图纸配合施工，并确保吊顶高度按照设计图纸要求的尺寸安装，不可随意更动。轻质隔墙上的留洞由施工方现场与水暖电专业配合施工。

5、参建单位：

建设单位：襄阳鸿琰实业有限责任公司

设计单位：襄阳市城市规划设计研究院

监理单位：

施工单位：武汉红金龙建筑工程有限公司

二、质量评估依据

3.1襄阳市第二建筑设计院设计图纸、图纸会审记录、设计变更；

3.2国家现行施工质量验收规范及相关的国家、地方现行标准；

3.3试验、检测所遵循的技术标准、规程、规范；

3.4国家、地方现行有关建筑工程质量管理办法、规定及强制性标准；

三、质量受控状况

本工程严格按设计图、图纸会审记录、设计变更及施工规范进行基础结构施工。施工中，各种质量保证体系和质量管理体系健全，施工单位能按有关规范的要求报送材料及试验报告，并能在施工组织设计中做出切实可靠的施工方案。对工程质量报验单及隐蔽工程施工记录能及时报送，对监理工程师现场提出的钢筋制作、安装，模板的尺寸，刚度，稳定性，混凝土的配合比，坍塌度，入模方法，顺序等质量方面的缺陷，施工单位都能及时整改，达到设计和规范标准，保证了工程质量在良好的情况下正常贯彻和实施。具体控制如下：

1、钢筋在进场时，均按现行规定进行了见证取样送检，其质量符合相关标准的规定，钢筋的品种、级别、规格、数量、间距、锚固等均符合设计及规范要求。钢筋接头位置和机械连接符合规定。箍筋数量符合设计要求，弯钩角度和平直段的长度基本符合施工规范要求。

2、模板安装经检查验收，具有足够的强度、刚度、支撑拉杆件固定稳定。模板接缝不大于1.5 mm，符合要求。模板轴线、标高、截面尺寸都能达到规范允许偏差范围内。

3、基础结构混凝土浇筑施工采取全过程旁站监理，保证了隐蔽工程质量。砼结构的垂直度、平整度、截面尺寸符合设计及规范要求，砼表面局部出现蜂窝、麻面现象，已整改合格，无孔洞及露筋等质量缺陷。

综合以上对基础各分项的检查验收以及实施方案，该分部工程均在监理工作的配合下使工程质量处在受控状态中，符合国家现行的建筑产品检查验收相关规范要求。

四、法律、法规、工程建设强制性标准条文的执行情况

本工程建设程序符合《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》相关规定。施工图设计文件审查符合建设（2002）41号文《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》规定。工程建设强制性条文执行贯穿于施工的全过程，突出表现在对《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001的执行。

五、原材料，砼试块的实验和检测

对于工程所用原材料，现场监理工程师首先检查是否有出厂合格证和检验报告，对于工程所使用的钢筋，监理部严格按住房和城乡建设部公告（第849号）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002局部修订的条文进行检验，并对原材料进场的批量由专职人员进行现场见证取样送检。

1、本工程钢筋出厂合格证及检验报告（14）份；钢筋直螺纹连接检验报告（3）份；商品原材料：水泥出厂合格证及检验报告份（4）份、砂检验报告（4）份、石检验报告（4）份；防水卷材检验报告（1）份；标养混凝土立方体试件抗压强度检测报告（5）份；同条件混凝土立方体试件抗压强度检测报告（5）份；混凝土配合比检验报告（4）份；砼开盘鉴定（4）份；隐蔽工程检查记录（6）份。以上各项检验报告均为合格。

2、基础分项检验批：土方开挖（1）项；土方回填（1）项；模板安装及拆除（6）项；钢筋制作及安装（6）项；砼配比、砼工程（3）项；砼现浇结构外观（3）项；防水工程（2）项。以上各检验批主控项目全部合格，一般项目符合设计及规范要求。

六、评估结论：

本工程已具备以下条件：

1、完成基础工程合同约定的全部内容并且合格。

2、结构实体检测项目全部合格。

3、施工资料齐全有效；

4、根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）等相关规范和设

计要求，基础分部工程的施工质量满足设计及施工规范有关要求，观感质量较好，该分部工程施工质量评定为:合格。同意组织验收。

编 制 人（专监）：

审 核 人（总监）：

襄阳鸿琰实业宇达汽运公司停车库改造项目监理部

2011年 6月 25 日

第四篇：起重机械专项治理工作总结

起重设备专项整治活动总结

收到通州区建委下发的《关于印发

2017年通州区建筑起重机械安全专项整治工作方案的通知》后，通州管廊项目根据文件相关要求和本生产安排，认真做好设备的安全工作，为了有效防止特种设备安全事故，确保安全生产，按照建委统一部署和文件要求，积极开展了特种设备安全隐患排查及专项整治工作，现将工作情况总结汇报如下：

一、领导重视、周密部署、精心组织

一是成立了特种设备隐患排查和起重设备专项整治行动领导小组。成立以项目经理张开坤为组长，执行经理路长来为副组长，安全保卫、部、机电部为组员的的隐患排查和专项整治工作领导小组，明确分工、责任到人。

二、根据通州区建委关于《2017年通州区建筑起重机械安全专项整治工作方案的通知》要求，编制了项目部起重设备专项整治工作方案。

1、部署启动阶段：5月，召开架梁分公司全体紧急会议，认真学习落实《2017年通州区建筑起重机械安全专项整治工作方案的通知》的精神，对隐患排查专项整治工作进行了安排落实，针对架梁分公司特点制定有针对性的、具体的专项整治实施方案，并部署实施。

2、自查自纠阶段：由专项整治领导小组对作业中的机组实施专项整治。发现存在的问题和重大隐患的，责令立即整改，完成整改复查合格后方可进行作业。拆解安全技术交底、设备安装验收记录、班前安全讲话记录、设备日常检查表、设备运转记录，经统计，检查共发现安全隐患28项，全部完成整改。存在隐患较大的，责令停止使用。

对现场司机、信号等进行专项培训

起重机械专项检查

三、下一步工作打算

1、加强安全生产管理工作，建立和完善安全生产的各项规章制度，尤其是设备的安全操作规程，建立和运作结合起来，不留于形式，其次是，加强特种作业人员管理工作，加强安全教育培训，提高特种设备人员持证率。

2、继续加大起重设备的监察力度，认真查处违法违章行为，形成安全生产的长效机制。

3、突出查隐患，抓整改工作，加大检查覆盖面，增加检查次数，全面开展查隐患、抓整改工作。

通过认真开展起重机械隐患排查和专项整治工作，消除了起重设备在生产作业中的大量事故隐患，确保了起重设备的安全运行，有效地防止了起重机械事故的发生，为促进通州区建设安全生产工作做出了积极贡献。

通州文旅区颐瑞东路地下综合管廊工程

2017年10月2日

第五篇：《建筑起重机械安全评估技术规程》

《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ/T-189-2009)试题

一、单选题

1、塔式起重机和施工升降机有下列情况的应进行安全评估：塔式起重机630KNm以下（不含630KNm）出厂年限超过年；施工升降机SC型出厂年限超过年。（）

A.15,10B.10,8C.15,8D.8,102、塔式起重机630KNm~1250KNm（不含1250KNm）出厂年限超过年,应进行安全评估。（）

A.8B.10C.15D.123、塔式起重机1250KNm以上（不含1250KNm）出厂年限超过年,应进行安全评估。（）

A.10B.12C.15D.204、塔式起重机630KNm~1250KNm（不含1250KNm）安全评估的最长有效期为年。（）

A.1B.2C.3D.55、塔式起重机1250KNm以上（不含1250KNm）安全评估的最长有效期为年。（）

A.1B.2C.3D.56、施工升降机有下列情况的应进行安全评估：施工升降机SS型出厂年限超过（）

A.5B.8C.10D.157、施工升降机SS型安全评估的最长有效期为 年。（）

A.1B.2C.3D.58、塔式起重机和施工升降机安全评估的最长有效期应符合下列规定：塔式起重机630KNm以下（不含630KNm）评估合格最长有效期为年；施工升降机SC型评估合格最长有效期为年。（）

A.2,2B.2,1C1,3D.1,29、塔式起重机和施工升降机重要结构构件因锈蚀引起的壁厚减薄，当减薄量达到原壁厚应判为不合格；经计算或应力测试，对重要结构构件的应力值超过原设计计算应力的时，应判为不合格。（）

A.10%,10%B.15%,10%C10%,15%D.15%,15%

10、对超过设计规定相应载荷状态允许工作循环次数的建筑起重机械，应作（）

A.合格B.不合格C.报废D.停止使用

11、应持建筑起重机械安全评估报告到原备案机关办理相应手续。（）

A.建设单位B.施工单位C.设备产权单位D.使用单位

12、塔式起重机结构件锈蚀与磨损检测塔身基础节主弦杆检测不得少于抽检数量不得少于总数的20%，每节检测不得少于处；（）

A.2,2B.2,1C1,2D.1,113、塔式起重机结构件锈蚀与磨损检测臂架节的抽检数量不得少于总数的70%，且必须包括中间的节，每节臂架节主弦杆检测不得少于处；（）

A.2,2B.2,1C.1,2D.1,114、塔式起重机结构件锈蚀与磨损检测平衡臂连接处抽检不得少于（）

A.2B.1C.20%D.70%

15、塔式起重机结构件裂纹检测，检测部位抽检数量各不得少于连接焊缝、塔身加强节或特殊节主弦杆部位抽检数量各不得少于处；（）

A.2,2B.2,1C1,2D.1,116、塔式起重机结构件变形检测，塔身节应全数目检查，对发现可疑部位应进行全数检测；

对目测未见异常的塔身节，随机抽查不得少于节；每节测量不得少于根主弦杆的直线度，并应测量每节的对角线偏差；（）

A.2,3B.3,1C2,3D.3,217、施工升降机结构件锈蚀与磨损检测，抽检标准节数量不得少于总数的，每节检测不得少于处；（）

A.20%,2B.10%,1C10%,2D.20%,118、施工升降机结构件裂纹检测，抽检标准节数量不得少于总数的处；（）

A.20%,2B.20%,1C10%,2D.10%,119、施工升降机结构件锈蚀与磨损检测，每只吊笼立柱、顶梁抽检各不得少于处，底梁抽检不得少于处；（）

A.1,2B.1,1C2,2D.2,120、施工升降机结构件裂纹检测，每只吊笼立柱、顶梁抽检各不得少于处，底梁抽检不得少于处；（）

A.1,2B.1,1C.2,2D.2,121、施工升降机导轨架标准节导轨面结构件的锈蚀与磨损检查判为合格；（）

A.△≤25%B.△≥25%C.△＜25%D.△＞25%

22、施工升降机的齿轮根部出现裂纹的，该结构件判为（）

A.合格B.不合格C.不能使用D.可以使用

二、多选题

1、建筑机械安全评估应采取下列方法：（ABCDE）

A.目测B.影像记录C.厚度测量D.直线度等形位偏差测量E.载荷试验

2、建筑机械当重要构件外观有明显缺陷或凝问，需要作进一步评估检测情况时，可采用下列无损检测方法：（ADE）

A.磁粉检测B.目测C.厚度测量D.超声检测E.射线照相检测

3、塔式起重机结构件锈蚀与磨损检测应包括下列哪些部位（ABDE）

A.起重臂主弦杆B.塔身节主弦杆C.塔身节次弦杆D.塔帽根部及顶部连接拉杆座E.平衡臂连接处

4、施工升降机的重要结构件宜包括下列主要内容（ABCDE）

A.导轨架B.吊笼C.天轮架D.底架E.附着装置

5、塔式起重机和施工升降机的评估应以（ABCDE）

A.重要结构件B.主要零部件C.电气系统D.安全装置E.防护设施

6、塔式起重机结构件变形检测包括下列内容：（ABCDE）

A.塔身节主弦杆直线度偏差B.对角线偏差C.塔身垂直度D.起重臂E.平衡臂

7、塔式起重机主要零部件包括（ABCDE）

A．制动器B.联轴节C.卷筒与滑轮D.钢丝绳E.吊钩

8、塔式起重机电气系统包括（BCD）

A．制动器B.电气控制箱C.电缆线D.电气元件E.联轴节

9、施工升降机结构件变形检测，对目测未见异常的标准节，随机抽查不得少于2节，应测量截面偏差及主弦杆偏差；（A D）

A.对角线B.长度C.宽度D.直线度E.平行度

10、施工升降机主要零部件内容包括（ABCE）

A．制动器B.对重导向轮C.天轮架滑轮D.钢丝绳E.吊笼门

11、施工升降机电气系统包括（BCD）

A．制动器B.电气控制箱C.电缆线D.电气元件E.联轴节

12、施工升降机防护设施包括（ABCD）

A．走道B.工作平台C.栏杆D.检修扶梯E.防护笼

13、塔式起重机防护设施包括（ABCE）

A．走道B.工作平台C.栏杆D.驾驶室E.扶梯

三、判断题

1、重要构件表面发现裂纹的，该结构件应判为不合格。（）

2、重要结构件失去整体稳定时，该结构件应判为不合格。（）

3、安全评估机构应对评估后建筑起重机进行“合格”、“不合格”的标识。（）

4、建筑机械标识必须具有唯一性，并应置于重要结构件的明显部位。设备产权单位应注意对评估标识的保护。（）

5、建筑机械经评估为合格或不合格的建筑起重机械，设备产权单位应在建筑起重机械的标牌和司机室部等部位挂牌明示。（）

6、超过规定使用年限的塔式起重机和施工升降机应进行安全评估。（）

7、对超过设计规定相应载荷状态允许工作循环次数的建筑机械，应作报应处理。（）

8、对塔式起重机和施工升降机重要结构件有改制或主要技术参数有变更等情况，可采用无损检测方法进行安全评估。（）

9、设备使用单位应持评估报告到原备案机关办理相应手续。（）

10、建筑起重机械的评估结论应分为“可以使用”和“不能使用”（）