新武夷山山城公路工程监理工作报告(第二次修改)

第一篇：新武夷山山城公路工程监理工作报告(第二次修改)

省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程

监理工作报告

省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程受业主委托，由南平市路达公路监理服务有限公司承担A、B、C、D、E合同段施工监理任务。在武夷山市政府、南平市交通局、南平市交通工程质量监督分站、武夷山市交通局、武夷山市交通事业发展中心及武夷山交通工程质量监督分站的大力支持和帮助下，经施工单位共同努力，省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程 完成工程 建设任务，现将监理工作情况向各位领导、同仁汇报！

一、工程概况

省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程路线起点桩号K0+000(原县道X825线K75+315)途经吴屯乡、叶元垄、小际、塔下、大际、小寺村、湖墩尾、焙后、丽埂、理桥、横南铁路立口、终于北门大桥头，终点桩号K22+242.776(原县道X825线K99+100处)。

设计主要技术指标二级公路标准，设计荷载公路—Ⅱ；行车速度为40公里/小时；路基宽度为8.5米；路面宽度为8.5米；路面结构厚度24C M抗折强度5.0MPa+厚度20CM5%水泥碎石稳定基层+厚度20CM天然砂砾底基层；其中K0+000~K20+000段为厚度15CM级配碎石底基层；路基设计洪水频率1/50；涵洞设计洪水频率1/50，中桥1/50；地震动峰加速度：0.05g。

业主单位：武夷山市交通事业发展中心。设计单位：南平通辉工程咨询设计有限公司。监理单位：南平市路达公路工程监理服务有限公司。

施工单位：A合同段：福建华星建设工程有限公司（K1+000-K2+240、K7+900-K9+200）

B合同段：福建省恒通路桥工程有限公司（K5+410-K7+000）

C合同段：福建省鹏鸿交通工程有限公司（K12+676-K14+831.94）

D合同段：福建华星建设工程有限公司（K2+240-K5+410）

E合同段： 福建省莆田市道路桥梁建设总公司（K7+000-K7+900、K9+200-K12+676）

南平市路达公路工程监理服务有限公司受业主委托承担该工程A、B、C、D、E合同段施工监理工作任务，起讫桩号K1+000-K14+831。

本次交工验收的施工单位分别为A合同段：福建华星建设工程有限公司（K1+000-K2+240、K7+900-K9+200），全长2540米；B合同段：福建省恒通路桥工程有限公司（K5+410-K7+000），全长1590米；C合同段：福建省鹏鸿交通工程有限公司（K12+676-K14+831.94），全长2155.94米；D合同段：福建华星建设工程有限公司（K2+240-K5+410），全长2170米；E合同段： 福建省莆田市道路桥梁建设总公司（K7+000-K7+900、K9+200-K12+676），全长3476米。

二、本次交工验收主要工程量：

A合同段： B C D E

三、监理组织机构：

南平市路达公路工程监理服务有限公司受武夷山市交通事业发展中心委托，承接了武夷山市公路改建工程A、B、C、D、E合同段的施工监理工作任务。为了履行施工监理服务合同中各项承诺，确保监理目标实现，为了有利加强质量控制，提高监理工作效率，结合本监理标的工程实际情况。设立监理组织机 构，即现场设立总监理工程师办公室，下设A合同段监理组、B合同段监理组、C合同段监理组、D合同段监理组、E合同段监理组、合同管理等。总监办共17人，其中总监1人，专监5人，监理员10人，综合组2人。于2009年11月25日进场开展工作。

四、工程质量、费用、进度监理执行情况

（一）、工程质量监理

为了保证我办各监理工程师能有效的控制工程质量，使质量监理目标实现，在工程开工前我办制定了适宜该工程项目的《监理规划》、《监理实施办法》、《监理表格》和工程各种用表。来指导工程施工和监理，规范承包人的施工活动，统一监理和承包人监督、检查和管理，并下达给施工单位遵照执行，促其施工过程程序化、规范化。工程开始，认真督促承包人建立自检体系，人员、设备、机械要到位。要求施工单位做好工序转换工作，每道工序的检查、试验、交验等工作应承包人自检合格后，报请监理复验。如有发现质量隐患苗头和有缺陷 的坚决要求承包人整改，不留后患。质量监理基本程序：项目开工报告-分项工程开工报告-现场质量检验报告单-检验申请单-中间交工证书。分项工程完工后组织人员对该项工程（部位）进行验收、评定。

在施工中，主要对施工现场的施工方法、工艺以及使用本工程材料、机械、配合比进行监控；同时对原材料、预制构件或成品进行抽样检测，发现问题要求承包人及时整改。在工程实施过程中我办对质量监理主要采取以下工作：

1、检查审批：审批开工报告：工程开工前，对原材料通过检测、施工工艺、施工组织设计、施工机械及人员配置情况进行严格审查，使其能满足施工需要后方可批复开工报告；

2、巡视旁站：对关键工序、关键部位、桥梁施工、混凝土浇筑进行全天候旁站监督，跟踪检查，及时发现问题，及时整改。如：桥梁预制、张拉、压浆、灌注桩施工、砼面板施工等均全天候旁站；

3、现场检测：工程线路、标高、构造物等均与承包人联测，对重要项目、关键尺寸进行复核，施工过程的检测项目我办总是独立检测，将数据反馈给承包人，若超出规范规定的允许偏差值的要求承包人纠偏、整改；

4、抽检试验：严格把好材料关，审查进场的水泥、钢筋、材料规格、质量保证证明等。控制地材质量，经常性的和突发性的检查拌和场标定数据，发现偷工减料问题严肃警告、处理。特别是2010年11月~2011年4月赶工期间，由于施工单位试验人员不足，业务水平并不很熟悉，试验室未能起到应有的作用。我办经常性的责成施工单位试验进行检验试验。促成试验室按照规范要求试验，我办试验室人员在试验操作上示范，数据整理上指导，更加有效的促进工地试 验室正常工作；

在地材控制上我办经常到料源取样，认定料场石料各项指标是否满足规范、设计要求，给施工单位提供方便，从而服务了施工单位。我办在压实度试验、各种材料抽检试验频率均超过20%以上；

5、工作指令：对工程施工中存在的质量缺陷、施工工艺问题，在施工现场责成整改，对现场整改不到位或不整改的发出监理整改通知单，要求施工单位对质量缺陷进行正确补救，并限期做出书面反馈；

6、工地会议：根据工程施工需要或工序转换时，不定期的在施工现场开碰头会和专题会议，对存在问题进行分析，讨论解决措施，对下步工作安排，要求实施方案都进行了细致的探讨。同时，对施工中可能发生的不利因素予以估计，提出解决办法，确保每道工序施工不紊不乱。确保工程质量；

7、现场签证：要求内业资料真实、完整、规范、及时，做好工序转换工作，针对内业资料问题总监办主持召开了四次专题会议。督促施工单位内业资料要与工程同步。对施工单位报送内业资料及时签证。对每道工序都及时检查、检验。不积压、不拖欠并能及早催报。

8、工程质量评定

评定依据：

（1）、《公路工程评定标准JTGF80/1-2004》（2）、交通部颁发的《公路工程交工验收办法》（3）、工程施工合同、施工图纸以及批准的变更文件（4）、施工单位经监理工程师签认的质量保证资料（5）、监理工程师独立抽检、试验资料等 工程质量评估

路基表面较平整，边线直顺，曲线圆滑。弯沉经武夷山市交通质量监督分站检测整体合格，局部特异点经换填，碾压后质量符合要求；过田路段大部分为种植土层、软土层，排水困难。为了路基不因工后沉降产生影响路基路面的病害，大部分路段换填砂砾、石渣处理。边沟与涵洞顺直，整体排水系统顺畅。砌体表面较平整，无开裂现象。混凝土路面中线直顺，整体线形较好。该项目整体质量符合设计规范要求。

A合同段存在问题：

1、K24+075台背墙有隙，锥坡变形，台背路基下降，跳车严重要整改；

2、边沟堵塞，淤积未清理；

3、沿线护柱、路肩损坏未修复；

4、标志牌底座未处理好；

5、灌缝沥青部分脱落。

B合同段存在问题：

1、沿线路堤、路堑边坡防护未施工，局部雨水冲刷后有沟槽；

2、沿线村庄行人较多，加上是原有道路改建，过往车辆较多，造成混凝土面板汽车印痕较多，影响外观；

3、K29+077.12（桥亭桥）0号台背路基有下沉，跳车严重；

4、护柱、路肩损坏未修复的要及时修复；

5、灌缝沥青部分脱落。C合同段存在问题：

1、沿线路堤、路堑边坡防护未施工，局部雨水冲刷后有沟槽；

2、沿线村庄行人较多，加上是原有道路改建，过往车辆较多，造成混凝土面板汽车印痕较多，影响外观；

3、K29+077.12（桥亭桥）0号台背路基有下沉，跳车严重；

4、护柱、路肩损坏未修复的要及时修复；

5、灌缝沥青部分脱落。

D合同段存在问题：

1、K24+075台背墙有隙，锥坡变形，台背路基下降，跳车严重要整改；

2、边沟堵塞，淤积未清理；

3、沿线护柱、路肩损坏未修复；

4、标志牌底座未处理好；

5、灌缝沥青部分脱落。

E合同段存在问题：

1、沿线路堤、路堑边坡防护未施工，局部雨水冲刷后有沟槽；

2、沿线村庄行人较多，加上是原有道路改建，过往车辆较多，造成混凝土面板汽车印痕较多，影响外观；

3、K29+077.12（桥亭桥）0号台背路基有下沉，跳车严重；

4、护柱、路肩损坏未修复的要及时修复；

5、灌缝沥青部分脱落。

本工程段共抽检分项工程

个，合格率100%。抽检路基压实度

点，路面基层压实度

点，无侧限

组，混凝土抗压强度

组，混凝土抗弯拉

强度

组，砂浆

组。合同段具体评定如下： A路基工程：

路基土石方工程得

分，工程质量合格，排水工程得

分，工程质量合格，涵洞工程得

分，工程质量合格，砌筑防护工程得

分，工程质量合格。路基单位工程加权平均得分

分，质量合格。

A路面工程：

路面分部工程：底基层工程

分，质量合格。基层工程

分，质量合格。面层工程

分，质量合格。路面分部工程

分，质量合格； 路面单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程得分

分，质量合格。

A交通安全设施：

K19+810~K27+580：交通安全设施单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，交通安全设施单位工程得分

分，质量合格。

该合同段项目工程质量得分

分，工程质量合格。

B合同段具体评定如下：本工程共抽检分项工程

个，合格率100%。抽检路基压实度

点，路面基层压实度

点，无侧限

组，混凝土抗压强度

组，混凝土抗弯拉强度

组，砂浆

组。B路基工程：

路基土石方工程得

分，工程质量合格，排水工程得

分，工程质量合格，涵洞工程得

分，工程质量合格，砌筑防护工程得

分，工程质量合格。路基单位工程加权平均得分

分，质量合格。B路面工程：

路面分部工程：底基层工程

分，质量合格。基层工程

分，质量合格。面层工程

分，质量合格。路面分部工程

分，质量合格；

路面单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程得分

分，质量合格。

B交通安全设施：K27+580~K47+012.34：

交通安全设施单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，交通安全设施单位工程得分

分，质量合格。

该合同段项目工程质量得分

分，工程质量合格。该段的加权平均得分为：

分。工程质量合格。

C合同段具体评定如下：本工程共抽检分项工程

个，合格率100%。抽检路 基压实度

点，路面基层压实度

点，无侧限

组，混凝土抗压强度

组，混凝土抗弯拉强度

组，砂浆

组。C路基工程：

路基土石方工程得

分，工程质量合格，排水工程得

分，工程质量合格，涵洞工程得

分，工程质量合格，砌筑防护工程得

分，工程质量合格。路基单位工程加权平均得分

分，质量合格。C路面工程：

路面分部工程：底基层工程

分，质量合格。基层工程

分，质量合格。面层工程

分，质量合格。路面分部工程

分，质量合格；

路面单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程得分

分，质量合格。

C交通安全设施：K27+580~K47+012.34：

交通安全设施单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，交通安全设施单位工程得分

分，质量合格。

该合同段项目工程质量得分

分，工程质量合格。该段的加权平均得分为：

分。工程质量合格。

D合同段具体评定如下：本工程共抽检分项工程

个，合格率100%。抽检路基压实度

点，路面基层压实度

点，无侧限

组，混凝土抗压强度

组，混凝土抗弯拉强度

组，砂浆

组。D路基工程：

路基土石方工程得

分，工程质量合格，排水工程得

分，工程质量合格，涵洞工程得

分，工程质量合格，砌筑防护工程得

分，工程质量合格。路基单位工程加权平均得分

分，质量合格。D路面工程： 路面分部工程：底基层工程

分，质量合格。基层工程

分，质量合格。面层工程

分，质量合格。路面分部工程

分，质量合格；

路面单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程得分

分，质量合格。

D交通安全设施：K27+580~K47+012.34：

交通安全设施单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，交通安全设施单位工程得分

分，质量合格。

该合同段项目工程质量得分

分，工程质量合格。该段的加权平均得分为：

分。工程质量合格。

E合同段具体评定如下：本工程共抽检分项工程

个，合格率100%。抽检路基压实度

点，路面基层压实度

点，无侧限

组，混凝土抗压强度

组，混凝土抗弯拉强度

组，砂浆

组。

E路基工程：

路基土石方工程得

分，工程质量合格，排水工程得

分，工程质量合格，涵洞工程得

分，工程质量合格，砌筑防护工程得

分，工程质量合格。路基单位工程加权平均得分

分，质量合格。E路面工程：

路面分部工程：底基层工程

分，质量合格。基层工程

分，质量合格。面层工程

分，质量合格。质量合格。路面分部工程

分，质量合格；

路面单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程得分

分，质量合格。

E交通安全设施：K27+580~K47+012.34：

交通安全设施单位工程：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，交通安全设施单位工程得分

分，质量合格。该合同段项目工程质量得分

分，工程质量合格。该段的加权平均得分为：

分。工程质量合格。

（二）、工程进度监理

为确保工程进度，各标设驻地监理组，与项目部同住。总监办深入施工现场严格检查施工计划，一旦发现施工进度和计划滞后，对影响施工进度的问题协调处理。在保证质量的前提下，加快施工进度，督促施工单位加强科学管理，统筹安排各个施工面的开展。根据施工情况变更，有效地完成施工计划，提高生产效率。保质、保量地完成施工任务。在进度控制方面主要做到以下几点：

1、认真及时审批施工单位进度计划及开工前的准备工作情况：落实人员、材料、设备等到位情况；

2、要求施工单位制定进度计划。特别是每月例会业主对进度的要求和对于不合理的工序以及实际施工进度与计划进度相比滞后时，要求施工单位及时纠正，并采取积极有效的措施，确保进度计划的完成；

3、对于施工单位人力不足，机械设备不足，施工管理薄弱，技术力量不够 影响进度时，要求并督促施工单位予以加强；

4、在交验方面采用超常规交验方式，如在水泥砼路面施工前阶段，我监理人员24小时候验，主动、提前介入，从而更好地配合施工单位加快施工进度。儒洲~崇仁段工期达到预期目标。

（三）工程费用监理

工程费用控制是工程项目管理重要内容之一，工程费用支付是对工程实施控制的核心手段，通过计量与支付来保证工程施工合同的全面履行。本工程在实施期间，为了促进工程进度，在工程款方面业主给予预支付，从而加快了施工进度。

五、合同及支付管理

1、计量支付：

A合同段合同价16312801元，完成工程投资13376918元。已支付工程款882万元。

B合同段：合同价17839121元，完成工程投资1763万元。已支付工程款1374万元。

C D E

2、工程变更：

①调坡设计变更：由于2011年4月21日一场大雨，根据当地水文调查属于常年雨水，设计洪水频率为50年一遇，但该次大雨有2（K6+200，K6+600）处路基上边坡坍塌，未能达到预期目标。经参建各方现场调查，决定调整坡率确保边坡稳定；

②过田地段：原设计为换填土，现场情况是大部分为种植土层及软土层，又处在水田地段，排水困难。为了路基稳定，不因工后沉降产生影响路基路面的 病害，根据现场实际情况换填砂砾、石渣处理；

③为了赶工期，又因施工段难找到能用于涵洞砌体的石料，经多方研究，原设计砌体盖板涵变更为砼。

④应业主及沿线村民要求，沿线增加了涉农配套项目。A合同段变更共

项，增加费用

元； B合同段变更共

项，增加费用

元。C D E

⑤因地质变化软土地基处理、设计遗漏变更 A B C D E

六、安全文明施工与廉政建设

1、安全生产管理：我办认真贯彻上级安全生产规定，按照《公路工程施工安全规范》和武夷山市交通事业发展中心有关保安全、保畅通的规定和要求，组建了由总监为组长，各驻标监理工程师为组员的安全工作小组在每日工作巡查的基础上，每月组织一次安全大检查，对出现的安全隐患，责成施工单位整改。从而有效的控制施工安全，本监理标开工以来未发生重大安全生产事故；

2、总监办根据路信公司廉洁建设有关规定，逐层落实廉政责任状，律人律己，齐抓共管，建设高素质、廉洁的监理组织。每月召开一次廉洁自律讲评会。工程开工至没有违规现象；

七、工程建设存在问题 A合同段： B合同段： C合同段： D合同段： E合同段：

上述问题，希望施工单位在缺陷责任期间尽早给予整改到位。

我办进驻工地开展工作以来，本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的宗旨，认真履行监理职责。在工作中采取提前介入、事前指导的办法，主动与项目部交流和技术指导，简化工作程序，促进工程项目顺利展开。

工程在赶工期间，得到了业主单位的大力支持，及时解决在施工中遇到的难 题及处理涉农事宜，从而促进了该段工程在赶工期间不因相关问题延误工程进度。业主技术部门及时对工程中的相关变更事宜进行了现场论证、处理，使工程不因这些问题影响工程进度。南平市交通质量监督的领导经常到施工现场，检查指导工作，及时解决施工中存在的问题。对促进工程保质保量完成任务起到重要的作用。感谢各位领导对我们总监办的工作支持、帮助！

八、对设计单位，施工单位和建设单位评价：

设计单位：省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程的设计总体良好，难免有不周到的地方。主要问题是：1.地质勘察不够细致，有个别地方与实地不符。

2.地形调查不详细，涵洞设计个别与现场不符。

施工单位：五家施工单位在省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程

上都做到了尽心尽责，由于施工经验缺乏，在管理上都不同程度存在问题：

1、对工程风险了解不够，低价标带来 管理难度大；

2、项目部的管理水平有限，尤其是在工程进度方面没有管理好；

3、技术力量普遍薄弱，不能形成很好的管理体系；

4、对试验检测指导工程质量和进度的认识不够，没有科学理念。总之，省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程的内在质量能达到今天的水平，说明各个标段都很努力，感谢各位在省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程的付出。

建设单位：省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程项目办是一个非常优秀的项目办，把工程质量始终放到第一位，从来没有休过假，真正做到了宁可牺牲自己，不能让工程质量受损。在这低价标带来非常难管的情况下，项目办每一位同志都很负责，强有力的制止了一切与工程质量有害的一面。

七、监理工作体会：

通过省道205线吴屯至武夷山市区段公路改建工程的监理，我南平市路达公路工程监理服务有限公司深深体会到：监理在公路工程建设中是一项非常关键的基础性工作,它贯穿整个公路建设的全过程,这项工作若有闪失,给整个工程造成的负面影响是显著的,重则工程报废,少则部分返工。认真、踏实的工作作风,过硬的测量理论知识,丰富的测量实践工作经验对于一个测量工程师来说是必须具备的。然而,对于监理工程师来说,仅有这些是不够的,他必须同时具备监理工作的相关理论知识 和实践工作经验,从而对工程施工进行有效的监控。

实际监理工作中，监理不仅是监督、控制或发号施令，同时也是服务，监理要严格，服务也要热情，要严于律已，用数据与事实说话，真抓敢管、不怕得罚人。做今天的恶人，不做明天的罪人。

最后希望项目办和施工单位多提宝贵意见，来促进南平市路达公路工程监理服务有限公司逐步完善。在今后的监理生涯上辉煌成长。

南平市路达公路工程监理服务有限公司

省道S205线吴屯至武夷山市区段

公路改建工程总监办

2011年6月4日

第二篇：公路工程监理工作报告

清陇公路工程监理工作报告

清陇四级改建工程项目办公室：

陕西广达公路水运咨询有限公司清陇路监理办经过一年多时间的对清陇公路工程施工监理，2008年11月先后接到清陇公路A、B、C三个合同段交工申请，经监理办对他们的外业和内业的检查验收，对照合同工程量基本完成，且经监理办抽检评定，具备交工条件，现将这12个月监理办的工作情况予以汇报：

一、监理工作概况：

陇县清陇公路工程经陕西省发改委批准立项后，在宝鸡市交通局精心筹划下通过招标，投标等活动，正式确定了陕西河海工程有限公司（A合同段），宝鸡市第二建筑公司（B合同段），宝鸡君安第九分公司（C合同段）三家施工单位和陕西广达公路水运咨询有限公司一家监理单位。我监理公司接到中标书后，精心组织，成立了强有力的领导班子，与2007年11月正式开始了监理工作。

坪李公路工程全线长20.002公里，标准为山岭重丘四级路。

A合同段主要任务为：K0+000----K9+500 段的路工程（主要是土石方，涵洞，防护，排水），路面基层和交通工程；

B合同段主要任务为：K9+500----K20+002 段的路基工程（主要是土石方，涵洞，防护，排水），路面基层和交通工程；

C合同段主要任务为：小桥，沥青混凝土路面面层，标志，标线等工程。

根据工程规模和特点，监理办对监理工作进行了职责，权限划分。分为两级管理。设置为监理代表处和驻地办。

代表处在总监的领导下，负责各个合同段监理的组织，协调，管理等工作，直接对业主和陕西广达公路水运咨询有限公司负责。驻地办主要按照监理规范实施各项具体监理细则。

本工程监理人员先后投入7人，小车两辆，办公设备和实验仪器配套。所有监理为清陇公路工程尽心尽力。目的确保工程质量。根据工程的具体特点，监理办考虑路基工程A、B合同段同时开工，加大了监理的投入力度，为了认真执行监理规范，每个分项工程都按照三

个阶段进行监理：

（一）施工准备阶段监理（事先监理）

（二）施工阶段监理（事中监理）

（三）交工验收和缺陷期的监理（事后监理）

二、工程质量管理：

公路工程质量，就是有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准，以及批准的设计文件和工程合同文件，对建设公路工程的安全，适用，经济，美观等特性综合。

监理办处处为业主着想，对法人负责作为出发点，形成强有力的质量保证体系在抓好自身质量管理的同时还认真抓了施工单位的质量管理。

我监理单位有一套完整的质量管理职责：

1、陕西广达公路水运咨询有限公司经工商部门注册，执有交通主

管部门核发的资质证书，并按规定的监理业务范围，承担了本工程的监理业务。

2、监理办严格按照有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、规范和施工合同文件，对本工程施工进行全面监督管理。

3、按照监理合同规定的任务和要求，向工程施工现场派出了监理

人员，组建了驻地监理机构，配备监理设备。

4、上岗监理工程师持有交通和主管部门核准的监理证书，其他监

理人员经过了岗前培训。监理人员具有相应的工程管理能力，技术业务素质和公正，廉价的职业道德。

5、监理工程师认真做好了下列工作：

1、审查施工组织设计和技术措施；

2、审查试验工艺，批准了试验报告；

3、监督合同中有关质量标准要求的实施；，施工标准和承包合同的工程和施工行为；

4、纠正不符合设计要求，施工标准和承包合同的工程和施工行为；

5、提出或审查设计变更；

6、监督承包人的工程质量检测，按规范要求进行抽检，签认；

7、组织质量事故处理和工程验收。

对施工单位的质量管理：

1、要求施工单位依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定，按照设计文件，施工合同和施工工艺要求组织施工，并对其施工的工程质量负责。

2、要求建立了施工质量保证体系，推行全面质量管理，制定和完善岗位质量规范，质量责任和考核办法。

3、要求建立了工地试验室，加强施工过程中，自检和工序交接检验及考核办法。

4、发生工程质量事故，必须按规定向监理单位，建设单位报告，并保护现场，接受调查，按监理工程师的要求，认真进行事故处理。

5、竣工的公路工程项目必须符合公路工程标准及设计文件要求，并按规定向建设单位提交完整的技术档案，试验成果及相关资料。

三、计量支付，工程进度和合同管理情况：

1、计量时按下列条件计量：

（1）、计量的项目要符合要求包括：清单中工程项目，合同中规定项目，工程变更项目；

（2）、质量必须达到合同规范标准要求；

（3）、验收手续必须齐全。

对每一项工程或一道工序的验收都有监理工程师批准的开工申请报告，承包人自检的各种资料和试验数据，同时各种试验的频率符合合同规定，中间交工证书，监理工程检验的各种试验数据。

一切按照计量支付程序进行，严格控制了工程费用。

工程进度方面：合同签署后，经业主同意，监理办下达了开工令。承包人在7天内开始了施工。

2监理办狠抓了单位，分部，分项工程的审批报告，同时按照报告时间抓了工程进度。

3每月要求施工单位上报以下内容：

（1）施工的基本情况，（2）施工内容（3）详细的施工方法和工作程序（4）施工管理机构和人员分工（5）质量保证措施（6）安全

保证措施（7）计划进度，临时设施（8）环保措施

合同方面：监理办按照合同文件对合同的执行进行监督监理。在合同实施过程中，妥善解决合同管理范围内的工程变更，工程延期，分包，违约，争端等问题，对保证工程进度，质量和费用都起到重大意义。

四、设计变更情况：

监理办严格按照变更的规定，每次变更都经业主同意，监理办对工程费用的增减进行业主和承包人的协商，确定工程费用。

监理办对变更工程数量和单价审核的依据：

1、变更通知和变更图纸；

2、监理现场的计量结果；

3、确定变更工程的单价；

五、交工验收中存在问题及处理情况：

验收中存在下列问题：

A标段：1部分涵洞内有淤泥要求尽快清理

2路基有2处亏坡要求尽快压实回填

3公路界碑没有安装要求尽快安装

B标段：1个别涵洞内有淤泥要求尽快清理

C标段：1路面接缝差平整度差

2路面有1处出现裂缝，要求返工处理

六、对设计单位，施工单位和建设单位评价：

设计单位：清陇公路的设计总体良好，难免有不周到的地方。主要问题是：1地质勘察不够细致，有个别地方与实地不符。

2地形调查不详细，涵洞设计与现场不符。

施工单位：三家施工单位在清陇路上都做到了尽心尽责，由于施工经验缺乏，在管理上都不同程度存在问题：

1、对工程风险了解不够，低价标带来 管理难度大；

2、项目部的管理水平有限，尤其是在工程进度方面没有管理好；

3、技术力量普遍薄弱，不能形成很好的管理体系；

4、对试验检测指导工程质量和进度的认识不够，没有科学理念。总之，清陇路的内在质量能达到今天的水平，说明各个标段都很

努力，感谢各位在清陇路上的付出。

建设单位：清陇路工程项目办是一个非常优秀的项目办，把工程质量始终放到第一位，从来没有休过假，真正做到了宁可牺牲自己，不能让工程质量受损。在这低价标带来非常难管的情况下，项目办每一位同志都很负责，强有力的制止了一切与工程质量有害的一面。

七、监理工作体会：

通过清陇路工程的监理，我陕西广达公路水运咨询有限公司深深体会到还有很多不足，主要是：

1、受市场经济的冲击，监理人员不稳定，给工程造成工作上

不连续，今后要固定人员和待遇。

2、个别监理业务素质不够高，给业主和施工单位带来不良影

响。

3、管理上有漏洞。没有把业主和承包人的关系协调好。最后希望项目办和施工单位多提宝贵意见，来促进陕西广达公路水运咨询有限公司逐步完善。在今后的监理生涯上辉煌成长。

陕西广达公路水运咨询有限公司

清陇路监理办

二OO八年十一月

第三篇：公路工程监理工作报告

宁夏同沿高速公路服务区工程监理工作报告

固原、黑城、同心服务区是宁夏同沿高速公路的配套项目，分别位于同沿高速公路K135+100处、K140+700处和K39+300处，均分主附两个区域，占地面积分别为 13.77公顷、4.1公顷和13.30公顷,总建筑面积分别为5908．88平方米、4884．16平方米和4411．40平方米，分别自2006年 7月7日、2006年 7月15日、2006年 8 月9 日开工建设，统一至2008年12月28日交工验收。

一、监理工作概况(一)监理组织情况

固原、黑城、同心服务区于2005年5月由宁夏公路建设管理局（原宁夏银武高速公路建设指挥部）进行监理招标，2005年8月由宁夏建业工程监理有限公司（原固原建业工程建设监理有限责任公司）中标承监。监理组原为银武高速公路总监办下设的二级房建监理组，于2006年3月调整为由宁夏公路建设管理局高速公路建设处直接管理的一级监理。2006年3月5日，我公司依据监理招投标文件及2006年高速公路服务区开（复）工动员会精神，组建了按土建、水暖、电气、测量、计量及后勤管理等内容分解的直线制监理组织形式。

监理组本着精干高效的原则，依据监理合同及业主批复的监理人员进场和退场计划，有序地投入包括场区硬化及装饰工程等专业监理工程师，从而满足不同阶段监理工作的需要，保证各服务区监理工作有条不紊的开展。

（二）监理工作情况 工程监理过程中，我们按照业主要求监理工作应规范化、制度化、科学化的目标，在开工前制定较完备的监理规划和监理实施细则及监理工作程序，强化对各工序的有效监控；施工过程中建立报验签证验收制度，对工程实体质量进行实测抽检，并注意运用监理工程师通知单、联系单、停工复工令、会议纪要等书面文件，及时处理出现的各种问题； 工程完工后，监理审查竣工资料，组织工程交工初验，提出工程质量验收的初步意见。同时，按日填写监理日志，按月向业主报送监理月报，认真组织或参与隐蔽工程、检验批、分项、分部工程验收及单位工程的交工初验，忠实地履行监理合同赋予的职责。

二、工程质量情况

（一）质量管理措施

1、组织学习，熟悉程序。我公司在监理组组建完成后，即组织各专业监理人员，统一进行培训学习，重点熟悉监理招标投标文件、《公路工程监理规范》、公路工程档案资料归档编制办法及各种工作用表，并对宁夏高速公路项目管理的有关程序进行详细了解和认真学习，以适应公路工程的管理要求。并根据服务区和施工单位的实际情况，结合《公路工程监理规范》编制了指导监理工作的《监理规划》和《监理实施细则》。

2、在承包人进场后，我监理组即督促承包人熟悉施工图纸，收集整理图纸中错、碰、漏、缺等技术问题，协助业主开好图纸会审会。

3、做好料场考察及试验室的选择审查工作，对砂石、水泥、机砖、石灰等原材料，我监理组督促承包人从质量、价格、运距等方面进行综合考察，最后确定供应厂家。对工地试验室，分别从试验设备、人员资质、管理制度、服务水平及是否具有公路工程检测资质等方面，进行严格审核和把关，将监理的事前控制落到实处。

4、在做好控制桩点移交和平面定位放线复核的基础上，对各服务区场区施工单位测量的原地面标高方格网，按50%频率进行复测。其中，固原服务区因场区面积大、地貌复杂，我监理组先后进行了五次复测，直到各个点的数据吻合为止。

5、从施工单位各级管理人员是否与投标文件相符的审核入手，强化其人员配备及岗位责任制的落实，督促施工单位建立健全质量保证体系。

6、对进场材料、构配件，监理人员均要求施工单位提供有效的质量证明文件及检测报告，并依据国家有关质量验收标准规定的频率对原材料进行抽检复验，合格以后方可允许用到工程实体上。

7、贯彻执行监理工作程序，要求监理人员和施工单位管理人员牢固树立程序化控制的思想，坚持上道工序未经检查验收，绝不允许进入下道工序施工。

（二）施工过程中质量管理

1、加强施工现场的巡视检查，重点对施工单位管理人员到场、劳动力投入、机械设备进场数量及完好程度、材料及构配件的质量、施工工艺的适用性等方面进行检查。

2、对关键工序及关键控制点实行严格的旁站监理，及时消除影响工程质量的不利因素，对出现的问题及时解决并如实记录。

3、对每道工序进行抽检和签认，强化质量验收的过程控制。

4、热情服务，积极提合理化建议，指导施工单位编好有针对性的施工组织设计，对个别施工单位不熟悉湿陷性黄土施工工艺进行耐心指导。

5、在服务区工程基本完成后，于2008年11月7日对工程的整体施工质量进行交工初验，共查出问题100余条，主要表现在装饰与 水、暖、电方面，我们及时下发文件要求各施工单位限期整改，从而为服务区工程顺利进行交工验收打下了基础。

（三）工程质量评定及验收情况

1、验收依据：《建筑工程施工质量验收统一标准》、《公路工程质量检验评定标准》和相关专业验收规范，工程勘察、设计文件及建设工程合同。

2、验收方法：

（1）要求参加验收的各方人员及承担质量试验检测的机构要有规定的资格和资质；

（2）验收均在施工单位自行检查评定的基础上进行；（3）按规定对分部、单位工程的质量进行抽样复验；

（4）对涉及结构安全的地基与基础、主体结构分部工程，在交通质监站的监督下，由具有公路检测资质的试验检测机构进行实体混凝土的强度回弹检测。

3、验收内容：

（1）检验批：根据检验项目的特点和抽样方案，对主控项目和一般项目进行验收；

（2）分项工程：要求所含的检验批质量达到合格，且质量验收记录齐全完整；

（3）分部工程：要求所含的分项工程质量达到合格，质控资料齐全完整，并按规定对地基与基础、主体结构和设备安装等分部工程有关安全及功能进行检验和抽样检测，观感质量经验收符合要求；（4）单位工程：要求所含的分部工程质量达到合格，质控资料及有关安全和功能的检测资料齐全完整，观感质量经验收符合要求。

4、施工试验情况（1）固原服务区房建工程施工自检试验415项，场区478项；（2）黑城服务区房建工程施工自检试验398项，场区368项；（3）同心服务区房建工程施工自检试验372项，场区418项。

5、监理抽检情况

（1）固原服务区监理抽检103项，场区164项；（2）黑城服务区监理抽检126项，场区129项；（3）同心服务区监理抽检128项，场区134项。

6、监理验收情况

（1）固原服务区房建单位工程质量验收合格，其中26个分部工程、332个分项工程、915个检验批均验收合格，128项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中6个分部工程、34个分项工程均验收合格，30项隐蔽工程符合设计及规范要求；场区单位工程评为89.5分，质量等级评定合格。

（2）黑城服务区房建单位工程质量验收合格，其中24个分部工程、315个分项工程、826个检验批均验收合格，128项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中6个分部工程、54个分项工程均验收合格，18项隐蔽工程符合设计及规范要求；场区工程评为90.2分，质量等级评定合格。

（3）同心服务区房建单位工程质量验收合格，其中26个分部工程、308个分项工程、815个检验批均验收合格，118项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中6个分部工程、42个分项工程均验收合格，21项隐蔽工程符合设计及规范要求；场区工程评为91.5分，质量等级评定合格。

（4）综合以上监理验收情况，三个服务区已经完成了设计文件及合同约定的各项内容，有比较完整的技术档案和施工管理资料，有 原材料、设备、构配件的质量合格证明文件及有关复验报告，工程的安全性能及主要使用功能符合国家有关质量验收标准的要求，全部为合格工程。

当然，服务区工程因为参建单位多，协调困难，以及监理单位管理水平的局限，仍然留下了诸多质量瑕疵，我们将和施工单位一起继续整改，以求尽善尽美。

三、工程进度管理

（一）开工前要求施工单位制订并报送总进度计划，并对总进度计划进行认真审核，确定是否符合合同工期要求；

（二）工程监理过程中要求施工单位报送月进度计划，监理人员审查同意后按月计划监督、检查，并在每月召开工地例会时，对发生的工期延误分析原因，督促施工单位制定相应的赶工措施并予以落实。

（三）根据业主对工期的要求，完善项目控制性进度计划，并通过监理月报等形式向业主报告施工进度计划情况及存在的问题。

（四）各相关工程进度情况

1、固原服务区房建工程自2006年7月7日开工，场区工程自2007年7月13日开工，装饰工程自2008年5月6日开工，统一至2008年11月30日完工。

2、黑城服务区房建工程年自2006年7月15日开工，场区工程自2007年7月13日开工，装饰工程自2008年5月5日开工，统一至2008年11月30日完工。

3、同心服务区房建工程自2006年8月9日开工，场区工程自2007年7月13日开工，装饰工程自2008年5月6日开工，统一至2008年11月30日完工。

四、合同管理情况

（一）要求各级监理人员认真熟悉合同，对合同执行情况进行分析和跟踪管理，并针对三个服务区参建单位多、合同签订数量多、工序协调困难多的特点，制定建设工程合同体系及合同管理制度及流程。

（二）组织召开工地例会20次，召开工地专题例会6次，向业主报送监理月报21期，下发和上报文件322份。

（三）、熟悉施工图纸与设计变更，掌握具体工程项目的工艺要求，保证各项计量签证的工程质量合格、数量明确，熟悉工程量清单，审查施工单位的工程款支付申请，认真核对其工程数量，严格按合同规定进行计量支付签证。

（四）与投标文件相比，场区电气、给排水及采暖外网重新进行了设计，主附区加油站房由原来砖混结构变更为框架结构，主附区加油棚面积增大（增加了两个独立柱），同心及固原服务区各增加了一个锅炉房，在业主授权范围内共处理了28份设计变更单。

（五）按招投标文件及施工合同认真审核承包人每月报送的支付月报，按实际完成的工程量进行审核后报送业主。截止交工验收，固原服务区房建工程共支付689.46万元，场区工程共支付1179.16万元，装饰工程共支付376.44万元；黑城服务区房建工程共支付613.59万元，场区工程共支付644.93万元，装饰工程共支付 306.78 万元；同心服务区房建工程共支付346.89万元，场区工程共支付956.48万元，装饰工程共支付189.18万元。三服务区已累计支付工程款5302.91万元。

五、监理工作体会

（一）建设单位项目管理经验丰富，专业技术扎实，合同管理意 识强，能够经常下到工地一线指导工作并解决实际问题，积极协调参建各方关系，保证了工程的顺利交工。

（二）设计单位能够认真答复在施工过程中出现的图纸疑问，能够认真参加验槽及各分部工程的验收。

（三）施工单位能认真听取监理的意见和要求，积极整改出现的问题，并及时报送各种报表和资料，保证了监理工作的顺利开展。

（四）监理的过程实际上也是学习的过程，各参建单位好的工作作风和管理方法让我们受益匪浅，工程总结出的经验和教训也为我们以后的工作提供了借鉴。

（五）监理过程中要突出事前控制，就需要及时给建设单位汇报工作，争取得到建设单位的理解和支持。

（六）创社会信誉和经济效益靠监理人员的辛勤努力，监理工作开展的同时，也是监理单位良好服务的窗口示范。监理人员正确履行监理合同赋予的权利和义务，依靠技术服务给企业创造经济效益的同时，也是创良好社会信誉的机会和过程。

宁夏建业工程监理有限公司 二00八年十二月二十七日

固原市体育场改造工程监理工作总结

固原市体育场改造工程，位于固原市老体育场内，建设面积约4万平米，主要包括第一标段：土建、水、电管敷设等；第二标段：绿化工程；第三标段：喷泉和瀑布工程；灯光照明工程；室外防雨景观背景音乐系统音响及安装工程；管理用房工程等。自2010年 5月25日先后开工建设，统一至2010年12月22日竣工验收。

一、监理工作概况(一)监理组织情况

固原市体育场改造工程于2010年5月23日由固原市原州区交通和乡镇建设局进行监理招标，2010年5月24日由宁夏建业工程监理有限公司中标承监。2010年5月24日，我公司依据监理招投标文件，组建了按土建、给排水、电气、安全及资料管理等内容分解的直线制监理组织形式。

监理组本着精干高效的原则，依据监理合同及建设单位批复的监理人员进场和退场计划，有序地投入包括广场铺装、绿化及装饰工程等专业监理工程师，从而满足不同阶段监理工作的需要，保证该工程监理工作有条不紊的开展。

（二）监理工作情况

工程监理过程中，我们按照建设单位要求监理工作应规范化、制度化、科学化的目标，在开工前制定较完备的监理规划和监理实施细则及监理工作程序，强化对各工序的有效监控；施工过程中建立报验签证验收制度，对工程实体质量进行实测抽检，并注意运用监理工程师通知单、联系单、会议纪要等书面文件，及时处理出现的各种问 题； 工程完工后，监理审查竣工资料，组织工程竣工预验，提出工程质量验收的初步意见。同时，按日填写监理日志，按月向业主报送监理月报，认真组织或参与隐蔽工程、检验批（工序）、分项、分部工程验收及单位工程的竣工预验，忠实地履行监理合同赋予的职责。

二、工程质量情况

（一）质量管理措施

1、组织学习，熟悉程序。我公司在监理组组建完成后，即组织各专业监理人员，统一进行培训学习，重点熟悉监理招标投标文件、《工程监理规范》、工程档案资料归档编制办法及各种工作用表，并对体育场改造工程项目管理的有关程序进行详细了解和认真学习，以适应本工程的管理要求。并根据该项目和施工单位的实际情况，结合《工程监理规范》编制了指导监理工作的《监理规划》和《监理实施细则》。

2、在各施工单位进场后，我项目监理机构立即督促各施工单位熟悉施工图纸，收集整理图纸中错、碰、漏、缺等技术问题，协助建设单位开好图纸会审会。

3、做好料场考察及试验室的选择审查工作，对砂石、水泥、砖等原材料，我项目监理机构督促承包人从质量、价格、运距等方面进行综合考察，最后确定供应厂家。对试验室，分别从试验设备、人员资质、管理制度、服务水平及是否满足该工程检测资质等方面，进行严格审核和把关，将监理的事前控制落到实处。

4、在做好控制桩点移交和平面定位放线复核的基础上，对场区施工单位测量的原地面标高方格网，按100%频率进行复测。

5、从施工单位各级管理人员是否与投标文件相符的审核入手，强化其人员配备及岗位责任制的落实，督促施工单位建立健全质量保证体系。

6、对进场材料、构配件，监理人员均要求施工单位提供有效的质量证明文件及检测报告，并依据国家有关质量验收标准规定的频率对原材料进行抽检复验，合格以后方可允许用到工程实体上。

7、贯彻执行监理工作程序，要求监理人员和施工单位管理人员牢固树立程序化控制的思想，坚持上道工序未经检查验收，绝不允许进入下道工序施工。

（二）施工过程中质量管理

1、加强施工现场的巡视检查，重点对施工单位管理人员到场、劳动力投入、机械设备进场数量及完好程度、材料及构配件的质量、施工工艺的适用性等方面进行检查。

2、对关键工序及关键控制点实行严格的旁站监理，及时消除影响工程质量的不利因素，对出现的问题及时解决并如实记录。

3、对每道工序进行抽检和签认，强化质量验收的过程控制。

4、热情服务，积极提合理化建议，指导施工单位编好有针对性的施工组织设计。

5、在工程基本完成后，对工程的整体施工质量进行检查验收，共查出问题20余条，主要表现在

（1）、土建舞台两侧石材细部处理不到位即边子未打磨。（2）、绿化所有花池、数池顶石材边未打磨。（3）、管理用房装饰未完成（甩项）。

（4）、东南广场廊架油漆未刷（甩项），西南广场亭子颜色不符合建设单位的要求。

（5）、广场地灯后补石材的颜色个别不符。以上问题我们要求各施工单位限期整改，从而为该工程顺利进行竣工验收打下了基础。

（三）工程质量评定及验收情况

1、验收依据：《建筑工程施工质量验收统一标准》、《工程质量检验评定标准》和相关专业验收规范，工程勘察、设计文件及建设工程合同。

2、验收方法：

（1）要求参加验收的各方人员及承担质量试验检测的机构要有规定的资格和资质；

（2）验收均在施工单位自行检查评定的基础上进行；（3）按规定对分部、单位工程的质量进行抽样复验；

3、验收内容：

（1）检验批（工序）：根据检验项目的特点和抽样方案，对主控项目和一般项目进行验收；

（2）分项工程：要求所含的检验批质量达到合格，且质量验收记录齐全完整；

（3）分部工程：要求所含的分项工程质量达到合格，质控资料齐全完整，并按规定对地基与基础、主体结构和设备安装等分部工程有关安全及功能进行检验和抽样检测，观感质量经验收符合要求；（4）单位工程：要求所含的分部工程质量达到合格，质控资料及有关安全和功能的检测资料齐全完整，观感质量经验收符合要求。

4、监理验收情况

（1）第一标段（土建）工程质量验收合格，其中 个分部工程、个分项工程、个检验批均验收合格，项隐蔽工程符合设计及规范要求；符合设计及规范要求；场区单位工程评为89.5分，质量等 级评定合格。

（2）第二标段（绿化）工程质量验收合格，其中5个分部工程、32个分项工程、40个检验批均验收合格，15项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中5个分部工程、7个分项工程均验收合格，12项隐蔽工程符合设计及规范要求；该工程评为87.2分，质量等级评定合格。

（3）第三标段（喷泉和瀑布）单位工程质量验收合格，其中2个分部工程、22个分项工程、22个检验批均验收合格，16项隐蔽工程符合设计及规范要求；该工程评为90.19分，质量等级评定合格。（4）灯光照明工程质量验收合格，其中1个分部工程、11个分项工程、19个检验批均验收合格，5项隐蔽工程符合设计及规范要求；该工程评为86分，质量等级评定合格

（5）管理用房工程第三标段单位工程质量验收合格，其中2个分部工程、22个分项工程、22个检验批均验收合格，16项隐蔽工程符合设计及规范要求；质量等级评定合格

（6）综合以上监理验收情况，各施工单位已经完成了设计文件及合同约定的各项内容，有比较完整的技术档案和施工管理资料，有原材料、设备、构配件的质量合格证明文件及有关复验报告，工程的安全性能及主要使用功能符合国家有关质量验收标准的要求，全部为合格工程。

当然，本工程因为参建单位多，协调困难，以及监理单位管理水平的局限，仍然留下了诸多质量瑕疵，我们将和施工单位一起继续整改，以求尽善尽美。

三、工程进度管理

（一）开工前要求施工单位制订并报送总进度计划，并对总进 度计划进行认真审核，确定是否符合合同工期要求；

（二）工程监理过程中要求施工单位报送月进度计划，监理人员审查同意后按月计划监督、检查，并在每次召开工地例会时，对发生的工期延误分析原因，督促施工单位制定相应的赶工措施并予以落实。

（三）根据建设单位对工期的要求，完善项目控制性进度计划，并通过监理月报等形式向业主报告施工进度计划情况及存在的问题。

（四）各相关工程进度情况

1、第一标段（土建）工程自2010年5月25日开工，统一至2010年12月22日完工。

2、第二标段（绿化）工程年自2006年6月10日开工，统一至2010年12月22日完工。

3、第三标段（喷泉和瀑布）工程自2010年8月10日开工，统一至2010年12月22日完工。

4、灯光照明及安装工程自2010年8月10日开工，统一至2010年12月22日完工。

5、管理用房工程自2010年 8月31日开工，统一至2010年12月22日完工。

四、合同管理情况

（一）要求各级监理人员认真熟悉合同，对合同执行情况进行分析和跟踪管理，并针对本工程参建单位多、合同签订数量多、工序协调困难多的特点，制定建设工程合同体系及合同管理制度及流程。

（二）组织召开工地例会12次，召开工地专题例会15次，向业主报送监理月报5期。

（三）、熟悉施工图纸与设计变更，掌握具体工程项目的工艺要 求，保证各项计量签证的工程质量合格、数量明确，熟悉工程量清单，审查施工单位的工程款支付申请，认真核对其工程数量，严格按合同规定进行计量支付签证。

（四）按招投标文件及施工合同认真审核承包人每月报送的支付月报，按实际完成的工程量进行审核后报送业主。截止交工验收，第一标段（土建）工程共支付500万元，第二标段（绿化）场区工程共支付210万元，第三标段（喷泉和瀑布）83万元；灯光照明及安装工程共支付200万元，管理用房工程场区工程共支付30万元，石材共支付 306.78 万元，累计支付工程款 万元。

五、监理工作体会

（一）建设单位项目管理经验丰富，专业技术扎实，合同管理意识强，能够经常下到工地一线指导工作并解决实际问题，积极协调参建各方关系，保证了工程的顺利交工。

（二）设计单位能够认真答复在施工过程中出现的图纸疑问，能够认真参加各分部工程的验收。

（三）施工单位能认真听取监理的意见和要求，积极整改出现的问题，并及时报送各种报表和资料，保证了监理工作的顺利开展。

（四）监理的过程实际上也是学习的过程，各参建单位好的工作作风和管理方法让我们受益匪浅，工程总结出的经验和教训也为我们以后的工作提供了借鉴。

（五）监理过程中要突出事前控制，就需要及时给建设单位汇报工作，争取得到建设单位的理解和支持。

（六）创社会信誉和经济效益靠监理人员的辛勤努力，监理工作开展的同时，也是监理单位良好服务的窗口示范。监理人员正确履行监理合同赋予的权利和义务，依靠技术服务给企业创造经济效益的同 时，也是创良好社会信誉的机会和过程。

宁夏建业工程监理有限公司

二0一0年十二月二十二日

第四篇：公路工程监理工作报告

公路工程监理工作报告

2008年03月21日 来自： 作者：

一、监理工作概况

合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况

二、工程质量管理

质量管理措施；施工过程中质量检查情况汇总；质量问题和事故处理情况总结；工程质量评定情况

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

四、设计变更情况

五、交工验收中存在问题及处理情况

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

七、监理工作体会

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间、主要工程内容

二、机构组成

主要人员、设备投入情况、管理机构设置

三、质量管理情况

质量控制措施；施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况；对完工质量的评价

四、施工进度控制

五、施工安全与文明施工情况

六、环境保护与节约用地措施

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

九、施工体会