道路工程竣工验收施工报告田际桥[精选]

第一篇：道路工程竣工验收施工报告田际桥[精选]

路桥中心工业区纬九路、经九路田际桥及桥头接线工程竣工验收

竣 工 汇 报 资 料

国强建设集团有限公司

二О一三年六月

施工总结汇报

由我公司承建的路桥中心工业区纬九路、经九路田际桥及桥头接线工程，在各级领导及相关部门的精心指导、大力支持以及我公司项目部施工人员的努力下，工程取得了顺利完工。请允许我代表公司向参加验收的各位领导、各位专家表示衷心的感谢，现汇报工作总结如下：

一、工程概况：

本工程位于路桥区新桥镇田际桥，南北走向，是田际基本框架道路之一，其对新桥镇后续开发建设具有至关重要的作用。施工范围为道路、桥梁及排水。

设计道路为城市次干道，设计路基宽度为20m。道路起点位于经八路（桩号为K0+000），终点为经九路（桩号为K0+369.186），路线全长为369.186m。设置横坡度2%的双向坡。

本单位工程造价为1625.6212万元，合同要求工期为178日历天，工程质量为合格。本工程于2011年11月22日正式开工，于2012年

月

日完工。

本工程建设单位为台州市路桥中心工业区投资有限公司，由中国水电顾问集团华东勘测设计研究院设计，浙江正和监理有限公司现场监理，监督单位为台州市市政公用工程质量监督站。

二、工程质量控制（1）、原材料质量的控制

本工程所需的材料均进行了复试。对进场的主要材料，如：锚具、钢绞线、钢材、水泥、管材等必须有出厂合格证，质保单，材料进场后通知监理工程师进行现场抽样，送试验室做试验，合格后方可使用，对于各种设计要求不同标号的砼施工前做好级配，报监理工程师认可，现场使用的砂、碎石

规格模数都符合级配单要求。（2）、工序质量控制

工程实施过程中，严格按照设计图纸及市政施工规范要求施工，每道工序完成后，经单位质检员检验合格后，通知监理工程师、业主及质监人员进行验收，合格后方可进行下道工序施工，每道工序都进行严格的工程质量检验批汇总，做好预检记录并及时纠正不符合规范要求，使工程质量有一个把握的预控措施，严格执行预检制度，重点突出施工现场的三检制，各分项进行实测、实量，做好施工记录，分析问题及时采取有效的措施。（3）、试验数据的质量控制

1、道路工程：水泥为尖峰水泥42.5试验2组且合格；无机结合料稳定层试验报告17组且合格； 4.5MPa抗折强度试块共计8组且合格；5.0MPa抗折强度试块共计28组且合格；道路压实度试验11组且合格；道路弯沉测试报告10组且合格；混凝土面层取芯报告5组且合格。

2、排水工程：钢筋有Ф

10、Ф

12、Ф

14、Ф

16、Ф

18、Ф6.5出厂合格证各1组。管子由上海公元建材发展有限公司提供的DN225、DN300、DN400、DN500出厂合格证各1组；由浙江三门固力水泥制品有限公司提供的RCPФ600*4000水泥砼管出厂合格证及复试报告1组；钢纤维混凝土检查井盖1组；水泥由尖峰水泥有限公司提供的32.5出厂合格证及复试报告2组；烧结普通砖出厂合格证及复试报告各1组；M10砂浆试块共计8组；C10抗压强度试块共计6组且合格；C20抗压强度试块共计18组且合格；C25抗压强度试块共计8组；

3、桥梁工程： A、钢筋

由台州市恒茂金属材料有限公司提供，钢筋原材料均有出厂证明书及试验报告，其中钢筋力学、工艺性能检测Φ16 1组、Φ18 1组、Φ20 2组、Φ6.5 1组、Φ8 2组、Φ10 2组、Φ12 1组、Φ14 1组、Φ25

1组、共计12组，试验结果均为合格。钢筋焊接单面焊Φ20 8组，试验结果均合格。B、商品砼

由台州市磊鑫混凝土有限公司提供，商品砼出厂合证72组。C、桩基检测

桩基高应变检测5组（0-9#、1-8#、2-3#、3-9＃、3-11＃），超声波透射检测52组，其中Ⅰ类桩为48根占总数的92.3%、Ⅱ类桩为4根占总数的7.7%。D、桥板取芯

C30桥板取芯共计1组（2-41梁板），检测结果为42.1MPa合格。E、桥板回弹

桥板回弹于2012年4月5日检测，共计18组（3-40#平均值42.8、3-44#平均值44.3、2-29#平均值45.8、1-22#平均值45.5、1-18#平均值50.7、3-21#平均值50.4、3-20#平均值48.8、3-9#平均值46.5、3-14#平均值47.8、2-33#平均值45.9、2-13#平均值45.6、2-23#平均值46.9、2-22#平均值48、1-1#平均值48.5、1-20#平均值50.4、1-3#平均值49.2、1-32#平均值47.7、1-33#平均值50.4），经回弹均合格。F、砼试块试验

承台混凝土C30共计4组，盖梁混凝土C30共计6组，桥板混凝土C30共计132组，桩基混凝土C30共计52组，接桩混凝土C30共计6组，桥头搭板混凝土C25共计2组，桥梁绞缝混凝土 C40共计2组，桥面铺装混凝土C50共计2组，栏杆底座混凝土C25共计1组，栏杆混凝土C30共计1组。经评定均合格。

三、施工质量控制

工程质量是建设主体的最终目标，“百年大计，质量第一”是工程管理的根本点，为了确保本项目工程顺利实现质量管理目标，我项目部建立了完

善的质量管理体系和质量保证体系，使每道工序都在严格的质量监控之下进行，实行全面质量管理。从高起点、高标准出发，强化质量管理，强化制度的落实。主要控制以下几个方面：

1、严格按照相关规范、规程及质检标准施工，来确保施工质量。

2、进行全员质量教育，做好技术培训及交底工作，来确保施工质量。施工中采取多种形式对全体施工人员进行质量教育，强化项目全员的质量意识，并在施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人员的操作技能。认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做到心中有数。

3、实行岗位责任制，采取奖罚措施。各单项工程、各工和均实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直接与施工人员经济挂钩，奖优罚劣、重奖重罚。

4、强化施工过程控制。对每一道工序均进行全面严格的质量检查，实际内部质量上级管理制度，隐蔽工程在业主及监理人员检查合格签证后再进行下一道工序的施工，确保工程质量。

5、强化从源头上控制材料质量。加强试验检测工作，严格检验各种原材料，以确保工程质量。

6、坚持质量检查例会制度，及时纠偏，以确保施工质量。项目部每月组织一次质量大检查，并进行质量评定，作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主，同时检查质量管理工作，查看各项规章制度的落实情况。对检查中发现的质量问题，根据实际情况及时提出改正措施，限期整改，并进行复查。

四、施工进度控制

为确保本单位工程施工进度的管理目标，我项目部具体抓以下几个方面的工作：

1、开工前建立一个由参与多年施工项目管理，具有丰富实践经验的管

理和技术人员组成的项目管理系统。项目部成立工期领导小组，并在施工现场设立工程施工调度室，主要负责工程进度的管理。

2、建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度，同时与各施工队签订目标责任状。

3、加强工程计划管理，详细编制年、季、月度各分项工作施工进度计划。使各项工作按计划要求进行，做到有条不紊。施工中，根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素，不断调整进度计划，动态监控关键线路的变化，适时调整人员分配和施工顺序，使施工生产持续有效地进行。

4、做好职工的思想动员，以崭新的精神面貌投入到工程建设中去。采取有效的经济措施和其他手段，使广大职工坚持生产岗位。

5、尊重科学，结合工程实际，施工中尽量运用国内外先进技术，积极开展群众性的技术革新活动。

6、在创造施工条件方面给予必要的投入，从而确保整个施工生产能力高效率运转。

五、安全生产、文明施工情况

（一）安全生产情况

坚持“安全生产，预防为主”的方针，项目部认真贯彻落实国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》，以“安全生产、以人为本”为主线，突出重点，处理好节点，确保施工安全。项目部成立了安全领导小组，由项目经理担任组长，项目安全负责人及技术负责人为副组长，组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查小组，并在各工班设专职安全检查员。具体抓以下几方面的工作：

1、健全安全生产责任制，项目部与各班组及参建人员均签订了安全生产责任状，将责任落实到人，强化以安全职责来保证安全施工。

2、根据各道工序的施工特点，有针对性地编制安全生产技术方案及安

全生产专项方案，凡每分项工程开工前，均事先向监理报批安全专项方案，并在开工前组织相关班组有针对性地进行安全技术交底，强化以安全技术来指导安全施工。

3、坚持安全生产检查制度，加大检查力度、密度以督查制度的落实，坚持各班组每天的交接班制度，并认真做到特种作业人员全部持证上岗，强化以制度约束来确保安全施工。

4、坚持预防为主、综合考虑的原则。组织职工学习有关劳动保护的政策、条例、规程和制度，规范操作。各施工人员上岗前均进行安全教育和安全培训。

（二）文明施工情况

文明施工方面，我单位采取了以下几点措施：

1、建立健全各项规章制度，工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语，采用多种形式向项目全员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识。

2、现场布置统一建临时房屋，统一室内配备、布置，统一现场标识。

3、施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停置有序，并进行标识。

4、教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工，争创文明工地。

5、搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。

六、施工技术资料整理情况及自评结果

本工程在施工过程中，严格执行路基施工技术规范的要求；积累施工技术资料，做好工程日志，全面、科学、准确、及时地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。本工程项目部在施工过程中本着“安全第一、质量第一”的方针，以项目经理为第一责任人的质量安全管理机构，认真按照施工图及有关技术规范要求组织施工，在施工操作过程中，严把质量关，安全文明管理符合要求。施工期间无任何安全事故发生。在建设单位、设计单位、监理单位、监督单位的帮助、支持、督促、协调下，使本工程顺利完工，在此我们表示衷心的感谢！在此竣工验收之际，恳请各位领导、各位专家对本工程多提宝贵意见，为我公司在今后的工作中提供宝贵的借鉴。

国强建设集团有限公司

二О一五年四月

第二篇：道路工程竣工验收情况总结报告

道路工程竣工验收情况总结报告 关于北部新城区综合办公楼道路排水工

程

竣工验收情况的报告

区政府：

根据区政府领导指示精神，应北部新城建设投资发展有限责任公司竣工验收的申请，我局于2010年4月4日到现场，对该工程的市政道路排水工程情况进行了现场查看和全面了解，4月15日，申请单位将市政竣工验收有关材料报到我处。根据现场查看情况和建设方提供的工程资料，现将有关情况报告如下：

一、道路排水工程进展情况

北部新城区综合办公楼道路排水项目2009年8月开工建设，目前排水管道铺设已经基本施工完成。道路部分至2010年4月4日止，只完成了道路基础部分，路面施工建设尚未完成。

二、道路排水工程竣工验收存在的问题

1、该项目排水工程已基本完成，但由于广场路面等工程

至今尚未完工，故暂时无法对该工程进行正式验收。

2、因工程未完工，施工方无法提供完整的竣工验收所需资料。

3、由于我区市政工程处尚处于组建之中，单位法人及具

体的人员编制尚未到位。目前只能以建设局名义代行职能。

三、处理意见

按照程序，工程未竣工且资料不齐全的情况下不可进行竣工验收。由于区政府要求该综合楼需在2010年5月28日正式投入使用，考虑到北部新城投资发展有限责任公司的申请要求及区政府的指示精神，综合实际状况，我局于4月19日为此专题召开局务会议进行研究，并作出如下处理决定：

1、为确保市规划局的规划验收顺利进行，确保区机关的如期搬迁，决定先行验收，出具验收意见。但因工程目前未全部完工，我局此次所出具的验收意见仅作为市规划局规划验收备案的要件，不作为验收合格的法律依据。等工程全部竣工后，由我局市政工程管理处对该项工程将重新进行验收。

2、明确维护职责。按照我市的通行做法，由建设单位

自行建设的市政设施，若移交市政管理部门时应一次性缴纳市政设施的管护和维修费用，按照我市的市政设施取费标准，需要维护费60万左右。鉴于该工程为政府办公大楼，如相关收费资金在项目竣工验收手续办理前未能到位，综合楼附属道路排水工程的后期维护工作将由建设单位自行负责。另外，4条接入新城大道的排水管接口费另行商议

3、施工方应加快施工进度，确保工程质量合格，尽快

正式申请验收。

特此报告

第三篇：道路工程工程竣工验收发言稿

工程验收发言稿

尊敬的各位领导大家好：

三门峡市商务中心区南环路（迎宾大道—苍龙东路段）道路工程施工项目二标段、三门峡市商务中心区南环路南环路（原包装厂段）道路工程由三门峡市恒源道路工程有限公司承建，现我代表施工单位对该工程施工情况进行一下简单介绍：

三门峡市商务中心区南环路（迎宾大道—苍龙东路段）道路工程施工项目二标段，该工程位于三门峡市商务中心区北部，规划为东西向城市主干路，本次范围西起召公路，东至迎宾大道全长640m，道路规划红线40m宽，包含道路工程、雨水工程、污水工程、电力工程等，合同价689万元。该工程自2015年12月10日开始施工，于2016年9月5日完工。2016年9月20日进行预验收验，结论为合格。已完成施工合同和设计文件所含的全部内容。

三门峡市商务中心区南环路南环路（原包装厂段）道路工程，全长238米，道路规划红线40m宽，包含道路工程、雨水工程、污水工程、电力工程等，合同价428万元。该工程2017年5月25日开始施工，于2017年12月10日完工。2017年12月18日进行预验收验，结论为合格。已完成施工合同和设计文件所含的全部内容。

在施工中根据强制性条文要求，严格按照强制性条文的要求执行，未发生违反“强制性条文”规定的行为。严格执行质量三级管理

制度，原材料进场必须具备合格证，经监理见证取样复试合格后方可使用；严格执行工序报验制度，各分部工程均按检验批进行隐蔽验收，均符合设计和施工规范要求，并经监理验收，同意隐蔽后并签字齐全。该工程有关质量控制资料文件完整；分部工程涉及有关安全和使用功能检验资料经复查完整，且无漏检，不缺项；主要使用功能项目的检查结果符合相关专业施工质量验收标准要求；已具备交付条件，自评为合格工程。

在此我代表施工单位对在施工过程中给予我们大力支持的质监、建设、设计、监理、勘察等单位表示由衷的感谢！

第四篇：道路工程竣工报告范文

高夹线五塘江段路面改建工程竣工报告

兹由我公司承建的****高夹线五塘江段路面改建工程，在各级领导和有关单位帮助支持下，项目部全体职工共同努力下，该工程业已完工，管线试验合格，道路修复达到设计要求，通行路况良好，已具备竣工验收条件。现对该工程进行竣工验收报告如下。

一、施工竣工工程概况

1、工程名称：高夹线五塘江段路面改建工程

2、建设单位：****人民政府

3、施工单位：****公路工程有限公司

4、工程路段：起点临海，终点为光明后桥。

7、路面工程施工：（1）水泥路面设计年限15年（中等交通等级）。按照部颁发的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）施工。（2）路面结构组合：20cmC30砼面板+20cm5%水泥稳定碎石。（3）各结构层抗压强度：水泥稳定碎石湿养6d，浸水1d的无侧限抗压强度满足2~3Mpa要求，该顶面弯沉<140；砼路面强度要求满足设计弯拉强度4.5Mpa。

8、开工日期：2005年9月17日 竣工日期：2005年11月30日 施工工期：74日历天 质量标准：合格

二、施工完成分部分项实物工作量

1、完成分部分项主要实物工作量详见附表。

2、完成分部分项工程综合质量评定经检测全部合格（详见各分项工程质量评定资料）。

三、施工现场组织部署和进度计划

根据本工程的工程性质和实际情况，采用职能控制管理模式的项目经理负责制法施工，全面负责本工程的实施。在施工质量管理中，我方严格按照本公司的ISO9002质量体系文件要求进行，做到管理职责明确，落实到人。严把原材料质量关，工程检验按程序文件严格执行，控制好施工测量和施工试验，合理组织机械、设备和劳动力，项目部实施各部门的协调配合及质量监督、测试和综合管理、机械材料调度等与工程实施有关的各种工作。本工程施工计划工期为90日历天，具体作业计划安排如下： 整个工程划分为一个施工段及安排二个专业施工队（管道作业队、道路作业队）进行作业。

1、采用机械化施工，配备数量充足、性能良好的机具设备，提高工作效率。

2、严把原材料质量检查关，杜绝不合格产品进入施工现场。

3、遵循“前紧后松”的计划原则，在确保工期质量的前提下，进度安排留有余地。

4、采取平行流水作业法，使各工序紧密连接。

5、设立现场项目部，精心组织各专业技术管理人员和技术工人投入本工程施工，提高工作效率。

6、充分调动职工积极性，对工程实行目标管理，层层落实承包 责任制。

7、科学合理地安排工期，对工程周进度、月进度及总进度计划做到心中有数并结合施工实际情况及时调整。

四、施工技术质量管理

1、原材料采购：原材料采购选择最优厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好验收记录。

2、开工前由公司技术负责工程师、项目经理、施工、技术、材料等方面人员组成施工质保小组，认真熟悉图纸，组织技术交底，进一步修正施工组织设计，编制施工预算，进行工、料分析，落实劳动力调配，机械、材料周转等工作。

3、工程施工过程中对每道工序、每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用隐蔽工程检验记录和质量评定记录。

4、施工过程中严格执行ISO9001系列标准，并根据施工实际情况，补充完善内部质量保证体系，保证工程质量优良率达质量目标设计以上，确保工程质量等级优良。

5、质量管理原则，抓好施工全过程的质量控制，开工前即组织技术人员，管理人员及生产骨干熟悉设计和相关施工规范。施工中把好技术标准关，作好技术交底，抓好试验检测。严格施工纪律，严格各工序质量检验与控制，确保各项工程的生产质量。

6、执行的质量管理制度：即施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、安全质量奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理等行之有效的管理制度，是质量控制贯穿施工过程。

7、加强对原材料、中间产品的质量检验，对每批进场材料都要试验检测，严禁不合格材料和中间产品进场使用，按规定及时检测砼强度。

8、施工文件和施工技术总结，按照相关施工技术管理办法或监理要求，认真做好施工技术资料收集整理，按照相关文件规定编制竣工文件，工程竣工交验，同时交付竣工文件和工程技术总结。

9、施工过程中，严格执行质量验收签证制度。施工中均无发生质量事故。各分项及总体工程质量情况达到设计要求，符合技术规范，验收合格。

五、施工中合同条款的响应和作业协调管理

1、与设计单位之间的工作协调

（1）做好与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图进一步完善我们的施工方案。协助设计院完善施工图设计。

（2）对施工中出现的情况，除按业主、监理所提出要求及时处理外，还应积极与设计院联系及时调整。并会同业主、设计、质监、监理按照总进度要求，进行部位验收，中途质量验收及竣工验收等。

2、与监理单位之间的工作协调

（1）在施工过程中，严格按照业主及监理单位批准的“施工组织设计”进行施工，对施工单位的质量管理，在分项单位“自检”，项目部“未检”的基础上，接受监理单位的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。

（2）贯彻本公司已建立的质量控制，检查、管理制度，确保产品质量达到优良。

（3）所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、机具均主动向监理单位提交产品合格证或质量保证书，应按规定使用前需进行物化试验检测的材料，主动递交试验检测结果报告。

（4）按部位或分项、工序检查的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理单位顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指令后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好业主监理单位的权威性。

六、施工工程质量检验测试

本工程施工采购需用的原材料及构（配）件均按规范要求报验检测合格。

1、余姚舜江水泥公司：水泥质量检验报告单强度达等级

2、余姚市交通工程试验检测中心：水泥砼试件抗压强度试验报告

3、**市交通工程试验检测中心：砼配合比设计报告。

4、**市交通工程试验检测中心：水泥砂浆试件抗压强度试验报告

5、**市交通工程试验检测中心：水泥砂浆配合比试验报告

6、**市交通工程试验检测中心：碎石、砂子检测试验报告

7、**市交通工程试验检测中心：砼路面取芯试验报告

8、**市交通工程试验检测中心：路基、水稳现场弯沉试验报告

七、工程质量等级评定

根据建设部建城<2002>211号《交通基础设施工程施工技术文件管理规定》，浙江省交通厅《公路工程质量检验评定规程》及余姚市交通工程质量检验评定工作的有关规定，我单位由总经理、项目经理、专业技术人员组成检查组，对本工程整体部位及各分项工程进行实地检查，并根据规范检测项目进行实测。从严要求对道路、路面工程外观质量检验评定、对排水管道铺设实测实量部位项目，实测频率分别进行实测实量，并对市政工程质量保证资料也从规范各方面认真进行了自检评述。

根据本工程重点检查内容有无缺项及完整程度以及检验频率是否测够等因素，按市政工程《实施办法》的原则从实评分，对本工程质量综合评定的结果为：

1、资料评分

86.74分

2、外观评分

87.68分

3、实测得分

88.66分

4、工程综合评分

87.71分

5、质量等级

合格

本工程自二００五年九月开工以来，至今已竣工交付使用，道路通行良好，本工程质量自评定为合格工程，请业主、设计单位、市质监站、监理公司及有关领导单位审定。

**市**公路工程有限公司

二００五年十二月

第五篇：深圳市道路工程竣工验收办法

深圳市道路工程竣工验收办法

总 则 第一条 为规范我市道路工程竣工验收工作，保障道路安全有效运营 根据有关规范及国家、省市相关法规，结合我市道路建设情况，制定本办法。第二条 本办法所称道路工程含公路与城市道路及其附属工程。

第三条 本办法适用于深圳区域内新建和改扩建的道路工程竣工验收活动。养护、综治、应急、抢险救灾等道路工程的验收工作由项目建设单位按照相关规定执行。高速公路建设项目按照《公路工程竣工验收办法》（交通部令 2004 年第 3 号）执行。

第四条 道路工程竣工验收应按本办法进行，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。

第五条 道路工程竣工验收分为初验（交工验收）和终验（竣工验收）两个阶段。初验（交工验收）是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否满足通车要求。终验（竣工验收）是综合评价工程建设成果，确定工程质量等级。

第六条 初验由项目建设单位负责；终验由交通行政主管部门（或建设单位）组织。第七条 城市主干道及以上等级道路项目，由市交通行政主管部门负责组织终验。市交通运输委负责统筹建设的其它项目由建设单位（业主）负责组织终验。区政府（含工务局、土地开发中心等单位）负责统筹建设的项目，由辖区交通运输局（项目主体所在区域）负责组织竣工验收。由建设单位或辖区交通运输局负责组织终验的项目，经验收合格后报市交通行政主管部门备案（详见附件 7）

第八条 道路工程竣工验收工作应当做到公正、真实和科学。

第二章 初 验（交工验收）

第九条 道路工程初验依据：

（一）批准的工程可行性研究报告；

（二）批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件；

（三）批准的招标文件及合同文本；

（四）行政主管及职能部门的有关批复、批示文件；

（五）道路工程技术标准、规范、规程及国家、省市相关规定。

第十条 道路工程（合同段）进行初验应具备以下条件：

（一）合同约定的各项内容已完成；

（二）施工单位对工程质量自检合格；

（三）监理单位对工程质量评定合格；

（四）工程档案文件按照相关规定编制完成；

（五）施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结；

（六）质量监督机构对工程质量进行检测、出具了检测意见。

第十一条 初验主要工作内容：

（一）成立初验委员会；

（二）检查合同执行情况；

（三）检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料；

（四）检查工 程实体质量，审查有关资料，包括主要产品质量的抽（检）测报告；

（五）是否满足通车条件。

第十二条 初验委员会由验收部门、质量监督机构、交通管理部门等相关单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。项目建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等相关单位参加验收工作。

第十三条 初验工作原则上按项目整体进行。为使完成的道路工程项目尽快投入使用，项目工程在满足通车要求、完善照明及给、排水设施后可以分标段组织初验。道路工程各合同段满足初验条件后，由施工单位向监理单位提出申请，监理单位核验合格后报建设单位组织初验（包括燃气、给排水、园林绿化、照明、监控及消防等分项工程验收）。

第十四条 初验工作流程： 施工单位提出申请、提供材料→监理单位组织核验→提出整改意见、施工单位整改→监理单位核验后形成验收报告（意见）一并报建设单位→建设单位组织初验并办理相关许可申报（如有）。

第三章 工程实体接管（养）

第十五条 初验合格后，由建设单位负责向各接管（养）单位先行办理项目实体移交工作，接养单位不得无故拖延。

第十六条 各项工程接管（养）单位按照深圳市政府最新的职能规定确定。如个别分项工程暂无接管（养）单位的，先由施工单位暂时负责管理，建设单位负责协调，明确管（养）单位后，再办理移交手续。

第十七条 新增道路项目（标段工程）由建设单位在每年十月份向交通行政主管部门提出下一管养需求，以便于安排管养。

第十八条 验收合格前，该项目的管养工作由相应施工单位负责；验收合格后，由相应接管（养）单位负责管养。

第十九条 初验合格后，管（养）单位仍不接管的，或其它需协调的事项，由建设单位上报市交通运输委协调，并作出相应处理。交接未协调处理前，该项目的管养工作仍暂时由相应施工单位负责。

第四章 终 验（竣工验收）

第二十条 道路工程进行终验应具备以下条件：

（一）各分项（给排水电力、通信、照明、燃气、交通监控、园林绿化等工程）工程已通过验收，且项目整体初验合格；

（二）初验提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并提供初验验收报告（意见）；

（三）竣工文件已按国家、省市有关规定的内容并符合深圳市档案管理有关要求编制完成；

（四）对必须进行消防、环评等专项验收的项目，经有关部门验收合格；

（五）各参建单位已按有关规定的内容完成各自的工作报告；

（六）质量监督机构已按相关规定的道路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并出具工程质量鉴定报告。

第二十一条 道路工程符合终验条件后，需由市交通行政主管部门组织验收的项目，由建设单位提出终验申请。各验收部门负责审查验收申报材料，对于不符合终验条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合终验条件的，应及时组织终验。

第二十二条 终验主要工作内容

（一）成立终验委员会；

（二）听取项目建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位的工作报告；

（三）听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告；

（四）听取接管单位意见；

（五）检查工程实体质量、审查有关资料；

（六）按相关规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级；

（七）按相关规定的办法对参建单位进行综合评价；

（八）对建设项目进行综合评价；

（九）形成并通过竣工验收鉴定书。

第二十三条 终验委员会由验收部门、质量监督机构等单位的代表组成。项目建设单位、设计单位、监理单位、接管 施工单位、（养）单位等相关单位参加终验工作。第二十四条 参加终验工作各方的主要职责： 终验委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查。按相关规定的办法对工程质量进行评分，对各参建单位和建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。建设单位负责提交项目执行报告及验收所需资料，协助终验委员会开展工作； 设计单位负责提交设计工作报告，配合终验检查工作； 监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合终验检查工作； 施工单位负责提交施工总结报告，提供各种资料，配合终验检查工作。

第二十五条 终验工程质量评分采取加权平均法计算，其中初验工程质量得分权值为 0.2，质量监督机构工程质量鉴定得分权值为 0.6，终验委员会对工程质量评定得分权值为 0.2。工程质量评定得分大于等于 90 分为优良，小于 90 分且大于等于 75 分为合格，小于 75 分为不合格。

第二十六条 对于规模较小、等级较低（次干道、支路或单项匝道等简易工程）的小型项目，报交通行政主管部门审批后，可按一阶段验收（初验和终验合并）。验收前，质量监督机构按相关要求对工程进行检测，其质量评分占 60，竣工验收委员会对工程的质量评分占 40，加权平均后，作为工程质量评定得分。

第二十七条 终验委员会按交通运输部规定的办法对参建单位的工作进行综合评价。评定得分大于等于 90 分且工程质量等级优良的为好，大于等于 75 分为中，小于 75 分为差。第二十八条 终验建设项目综合评分采取加权平均法计算，其中终验工程质量得分权值为 0.7，参建单位工作评价得（项目法人占 0.15，分权值为 0.3 设计、施工、监理各占 0.05）。评定得分大于等于 90 分且工程质量等级优良的为优良，大于等于 75 分为合格，小于 75 分为不合格。

第二十九条 负责组织竣工验收的交通行政主管部门对通过终验的建设项目参照交通运输部规定的要求签发《道路工程竣工验收鉴定书》。由建设单位组织终验的，由建设单位签发《道路工程竣工验收鉴定书》。通过终验的工程，由质量监督机构依据竣工验收结论，参照交通运输部规定的格式对各参建单位签发工作综合评价等级证书。第五章 档案及产权管理 第三十条 道路工程建设项目建成后，施工单位、监理单位、建设单位按照相关规定应负责编制工程竣工文件、图表、资料，并装订成册。

第三十一条 对通过初验的工程，由建设单位按照国家规定，开始组织相关参建单位分次分批地进行档案归档工作；对通过终验的工程，各相关参建单位应按照市档案局归档要求及时办理档案归档工作。市政府发改部门立项项目的归档需在终验后 6 个月内完成。

第三十二条 市交通公用设施管理处为深圳市交通行政主管部门负责建设项目的产权登记单位，负责产权登记和项目档案管理工作。在办理项目管养移交后，由建设单位负责办理产权登记和资产移交手续。

第六章 工程缺陷责任

第三十三条 工程缺陷责任期（保修）自初验合格之日起计算。项目原施工单位负责工程缺陷期的工程缺陷修复，各分项工程接管主体负责其接管工程实物的日常养护、巡查和监管工作。工程缺陷责任期（保修期）内出现的工程施工质量问题，由相应责任单位负责；为明确各方责任和相关工作，由建设（代建）单位、管养单位和施工单位在项目交接前签订三方协议。

第三十四条 质量问题处理原则及工作流程： 养护施工企业向管养单位书面提出质量问题及提供材料或社会、媒体等提出的问题→5 个工作日内，管养单位负责核实确认，并分别向建设、施工单位发函确认责任单位→建设、施工单位收到函件后 5 个工作日内，答复无异议的，由建设单位责令施工单位限期修复；5 个工作日内无任何答复的，由养护施工企业负责修复，费用在施工保证金中支付，单价按本项目结算审计单价计取。5 个工作日内提出异议的，由建设单位负责牵头厘清责任、明确修复工作；但影响安全、急需处理的，建设单位应采取应急措施，原则上由养护施工企业负责先行修复，修复费用由责任单位承担，单价按本项目结算审计单价计取。

第三十五条 在项目建设中，建设单位负责预留各施工标段质量保证金，直至工程缺陷责任期（保修期）满后再返还；缺陷责任期出现的质量问题，由建设单位负责牵头厘清责任。第七章 罚 则

第三十六条 监理单位应对初验工作负直接责任、如有弄虚作假的，将其列入不良记录等处罚。第三十七条 对竣工验收提出的问题，施工单位拒不整改或整改不到位的，将其列入不良记录并承担相应的整改费用。第三十八条 项目建设单位对竣工验收工作负相应的管理责任。第三十九条 质量监督机构人员在验收工作中滥用职权、玩忽职守、殉私舞弊的，依法给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。第八章 附 则 第四十条 路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施、机电工程验收参照交通运输部《关于印发道路工程竣交工验收办法实施细则的通知》（交道路发201065 号）执行；照明工程、绿化工程、给排水工程、燃气工程、交通监控工程、电力及通信管道工程和房屋建筑工程等按照国家、省市相应行业有关规定和要求执行。第四十一条 决算审计后，建设单位将决（结）算文件补报（送）相关部门存档。第四十二条 本办法由深圳市交通运输委员会负责解释。第四十三条 本办法自印发之日计起执行。附件：1.道路工程初验（交工验收）证书 2.道路工程初验（交工验收）报告 3.道路工程参建单位工作总结报告 4.道路工程参建单位工作综合评价表 5.道路工程终验（竣工验收）评价表 6.道路工程竣工验收鉴定书 7.道路工程竣工验收备案表 8.工程交接表附件 1 道路工程初验（交工验收）证书验收时间： 合同段初验（交工验收）证书第 号 合同段名称及编号：第二合同段（2008）深汕（1）工程名称：深汕公路改造工程（一期）施合字第 002 号项目法人：深圳市交通公用设施建设中心 设计单位：中国华西工程设计建设有限公司施工单位：江苏省镇江市路桥工程总公司 监理单位：深圳市首嘉工程顾问有限公司 本合同段主要工程量：第Ⅱ合同段全长 3485.749m，起讫桩号为 K3500～K6985.749；主要工程有道路工程、桥涵工程、给水工程、排水工程、电力电信工程、交通工程、交通监控工程、交通疏解工程、绿化工程、照明工程、燃气工程等。本标段合同金额 12918.0240 万元 结算金额 本标段合同工期 540 天 实际工期 908对工程质量、合同执行情况的评价、遗留问题、缺陷的处理意见及有关决定（内容较多时，可用附件）（施工单位的意见）： 施工单位法人代表或授权人（签字）年 月 日（合同段监理单位对有关问题的意见）（签字）合同段监理单位法人代表或授权人 ： 年 月 日（设计单位的意见）： 设计单位法人代表或授权人（签字）年 月 日（项目法人的意见）： 项目法人代表或授权人（签字）年 月 日）（注：表中内容较多时，可用附件。附件 2 道路工程初验（交工验收）报告 一 工程名称 深汕公路改造工程（一期）二 工程地点及主要控制点 坪山新区 《关于深汕公路改造工程（一期）可行性研究报告的批复》 三 建设依据 深发改2006987 号；《关于深汕公路改造工程（一期）项 目总概算的批复》（深发改20072136 号）。1.道路等级：城市Ⅰ级主干道； 2.设计行车速度：50KM/小时； 四 技术标准与主要指标 3.双向六车道； 4.路面标准轴载：BZZ-100 5.路面结构类型：沥青混凝土路面 深汕公路改造工程（一期）第二合同段全长 3.486 公里，道 路功能定位为集过境交通与区域服务性交通于一体，客、货 五 建设规模及性质 运交通兼顾的城市Ⅰ级主干道（主线对应一级公路）；计算 标准路幅宽 60m 和 40m 以龙坪路为界）行车速度为 50Km/h；（； 主道双向六车道，两侧加设人行道和非机动车道，最外侧为 城市绿化带。开工日期 2008 年 12 月 26 日 六 完工日期 2011 年 6 月 21 日 七 批准概算金额（万元）64715 万元

1、道路工程主要有路基、基层、面层、人行道、自行车道、挡土墙及附属构筑物工程等。主要工程数量有挖方 138335.4m3；填方 169980.82m3；4％水泥稳定级配碎石底基 层 77330.42 m2；5％水泥稳定级配碎石基层 86369.48 m2； 粗粒式沥青混凝土下面层及纵向调平层（AC-25C 粗粒式）67931.35 m2；中粒式沥青混凝土中面层及横、纵向调平层 八 工程建设主要内容（AC-20C 中粒式）115707.87 m2；SMA-13 沥青玛蹄脂上面层（SMA-13 沥青玛）95963.47 m2；水泥混凝土自行车道 16240 m2，人行道板及盲道铺设 27063.4 m2 等。桥梁主要包含有一座中桥

2、（K4883.127 新桥围中桥）、两座人行天桥K4960、K6370。填 新桥围中桥主要工程数量有挖方为 4815 m3；土 283.48 m3；机械成孔灌注桩摩擦桩 800m；安装检测钢管 2460m；混凝土承台 809.25 m3；台帽、背墙 917.80m3；预制混凝土预应力空心板梁 292.69 m3；桥面铺装 746.8 m2 等。两座人行天桥主要工程数量有挖方为 333 m3；填方 171m3；机械成孔灌注桩 459m；安装检测钢管 1422m；混凝土承台 162 m3；钢管柱 21.4615t；钢箱梁 194.7627t；钢梯道917.80t；桥面铺装 1221.6 m2 等。

3、给水工程主要工程数量有挖方为 14807.8 m3；填方8912.4 m3；钢管铺设 1180m；铸铁管铺设 6172m；消防栓安装 64 个；砌筑检查井 136 座等。

4、排水管道及渠箱工程：污水主要工程数量有挖方17186.8 m3；填方 15981.2 m3；混凝土管道铺设 7004m；砌筑检查井 235 座等。雨水主要工程数量也工程挖方 37524.8m3；填方 27556.2 m3；混凝土管道铺设 8477.1m；砌筑检查井 257 座等。本项目有两座新建钢筋砼过水箱涵，分别为长 149.2 的K5422.708 和长 51.50 的 K6862.126 过路箱涵。主要工程数量有挖方 3650.4 m3；填方 448 m3；箱涵浇筑底板、侧墙、顶板浇筑混凝土 887.26 m3。

5、电力工程主要工程数量有挖方 16137.96 m3；填方2834.6 m3；管道方沟 3425m；缆接线井 14 座；通信管道混凝土包封 644m；塑料管道 884m；钢管管道 31m 等。

6、通信工程主要工程数量有挖方 10420.3 m3；填方8434.9m3；管道方沟 3399.5m；通信人孔井 79 座；塑料管道4152m；钢管管道 1466m 等。

7、交通工程主要工程数量有交通标志杆及牌共 308 套/块；路面标线 6795.86 m2；护栏 6576m 等。

8、交通监控工程主要工程数量有摄影仪安装 10 台；信号机箱 3 只；线圈式智能型车流检测器 13 套；交通信号灯安装 42 套；接线工作井 52 座等。

9、交通疏解工程主要利用交通标志杆及牌共 260 套/块；迁移施工围挡 10421.3333m；设置施工围挡 5210.6667 m。

10、绿化工程主要工程数量有整理绿化用地 23142 m2；回填种植土 15381 m3；栽植乔木 1108 株；灌木 1171 株；地被 18377 m2 等。

11、照明工程主要工程数量有一般路灯 234 套；电力电缆 14420.6m；电气配管 16732.6m；电气配线 10260m 等。

12、燃气工程主要工程数量有 PE 塑料管（D160D400）约 4630 米；PE 接口钢闸板阀门：D160：24 个，D250：1 个，D315：9 个等。九 实际征用土地数（亩）实际用地面积 73.65 万平方米 建设项目工程质量初验 十 该道路工程质量鉴定得分 92 分，鉴定结论： 质量等级：合格。（交工验收）结论 1.部分标线磨损、污染十一 存在问题处理措施 2.部分人行道板砖和立道牙破损 3.盲道转弯处设置不当 4.边坡排水系统有缺陷 1.道路工程初验（交工验收）合同段工程质量评分一览表十二 附件 2.道路工程初验（交工验收）证书（见附件 1）道路工程初验（交工验收）合同段工程质量评分一览表项目名称： 施工合同段号 实得分 监理合同段号 设计合同段号 备注 工程.