第一篇：2015内蒙古事业单位面试热点：完善公车改革制度规划 建立公车统一调配平台
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2015内蒙古事业单位面试热点：完善公车改革制度规划 建立
公车统一调配平台
【热点概述】
2015年5月24日，安徽省政协委员对公车改革发表热议。建议建立公务用车服务中心，统一调配公车，推动公务用车使用的市场化。其具体要求是，上路公车可在挡风玻璃等显眼位置张贴“XX市公务用车”统一标识，标识下面留有监督电话，方便市民随时监督。公车的维修费、油费等也要定期公开，交通费实报实销，审计部门也应专项审计监督，并定期公开审计结果。
【中公教育点评】
公车改革在全国范围内推行，但“后公车时代”仍遗留诸多问题，例如：改革后，会不会出现既拿补贴又开公车的情况?原本官员下基层就少，没了公车后会不会干脆能不去就不去了?公车如何才能不被贱卖给内部人员?被保留的公车能否保证不被领导“借用”?车补发放如何才能更公平?安徽政协委员的议案正式针对上述问题提出的。公务用车的市场化推进，虽然不能完全解决上述问题，但可以有效完善货币化公车改革的不利弊端。
除了推进公务用车市场化，还要加强对保留的公务用车的监督，制定公车管理配套制度，防止出现“公车照用，补贴照拿”的现象。要想实现这一点，一方面要建立预算管理机制和监督机制。从严格执行预算的角度卡住公务用车支出的“咽喉”，严防公权机关和所有财政拨款单位违规购置、使用公车，加强对保留的公务用车使用的监督;另一方面要建立惩处问责制。对官员向公有企事业单位和私营企业“借车”须严肃查处，情节严重的当按索贿、受贿追究刑责。建立公车滥用的法治“高压线”，从制度层面根除公车弊端。
中共中央、国务院在印发的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中明确了对公车改革的要求，“坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度”。态度有了，路径有了，制度有了，剩下就是将公车改革真正落到实处，按照既定轨道实现预期效果。
第二篇：事业单位考试：面试热点之公车改革的新思路
事业单位考试：面试热点之公车改革的新思路
中公教育为您带来事业单位考试面试热点参考文章：“公务的士——公车改革的新思路”，希望考生都能够取得理想成绩!
公车消费作为“三公消费”当中重要的一环，历来备受社会的关注，公车的过度使用往往也成为腐败的重要表现，在中央厉行节俭、严控三公消费的大背景下，公车改革逐步被提上日程，此次浑南新区推出的“公务的士”政策无疑是对公车改革的一次有益尝试，新思路、新方法、新的切入点也给其他省市公车改革提供了样板。
第一，“公务的士”可以有效节约财政开支。之前公车的购置保养和运营费用都由政府财政负担，几乎全都可以报销，这就不可避免的出现公车私用等不良现象，从而导致资金的大量浪费，不仅严重影响了政府的形象，而且还产生公共财政为私人买单的情况，引起群众的极大不满。“公务的士”的新政策采取软件约车，打折计费的方式就很好的避免了公车的滥用和对财政资金的浪费。
第二，“公务的士”可以有效遏制公车私用等违法违纪行为。公车历来被视为特权的象征，部分地方工程成为领导的专用御品，无论公事私事都用公车，甚至有的部门超标配车，导致违纪违规现象时有发生。而 “公务的士”上全部安装GPS监管系统，实现车辆和驾驶员的全程监控监管，只要操作落实到位，就能很好减少公车使用中的违规违纪现象。第三，通过第三方平台实现监督管理提高政策执行效率。之前各地的公车改革都在一定程度上保留了单位对公车的调配和管理权，这就难免出现改革走形式，钻空子等问题，而公车的滥用、私用依旧存在。此次通过第三方平台监管，直接斩断了各单位对公车的拥有和调配权，有助于公车使用的合理化和规范化，对于政府工作效率的提升也有直接的意义。总之，“公务的士”作为推进公车改革的有益尝试值得肯定，但我们也要避免监管不到位，或看人派车的现象出现，只有这样才能真正发挥政策的价值，提升公车的使用效率，杜绝“新式”公车腐败的产生。
第三篇：湖南事业单位考试：面试热点之公车改革的新思路
湖南事业单位考试：面试热点之公车改革的新思路 湖南事业单位考试备考在即，中公教育专家帮您整合考情资讯，备考技巧，剖析疑难问题，聚焦时政热点。预祝广大考生在事业单位考试中披荆斩棘，一举成“公”。
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公车消费作为“三公消费”当中重要的一环，历来备受社会的关注，公车的过度使用往往也成为腐败的重要表现，在中央厉行节俭、严控三公消费的大背景下，公车改革逐步被提上日程，此次浑南新区推出的“公务的士”政策无疑是对公车改革的一次有益尝试，新思路、新方法、新的切入点也给其他省市公车改革提供了样板。
第一，“公务的士”可以有效节约财政开支。之前公车的购置保养和运营费用都由政府财政负担，几乎全都可以报销，这就不可避免的出现公车私用等不良现象，从而导致资金的大量浪费，不仅严重影响了政府的形象，而且还产生公共财政为私人买单的情况，引起群众的极大不满。“公务的士”的新政策采取软件约车，打折计费的方式就很好的避免了公车的滥用和对财政资金的浪费。
第二，“公务的士”可以有效遏制公车私用等违法违纪行为。公车历来被视为特权的象征，部分地方工程成为领导的专用御品，无论公事私事都用公车，甚至有的部门超标配车，导致违纪违规现象时有发生。而 “公务的士”上全部安装GPS监管系统，实现车辆和驾驶员的全程监控监管，只要操作落实到位，就能很好减少公车使用中的违规违纪现象。
第三，通过第三方平台实现监督管理提高政策执行效率。之前各地的公车改革都在一定程度上保留了单位对公车的调配和管理权，这就难免出现改革走形式，钻空子等问题，而公车的滥用、私用依旧存在。此次通过第三方平台监管，直接斩断了各单位对公车的拥有和调配权，有助于公车使用的合理化和规范化，对于政府工作效率的提升也有直接的意义。
总之，“公务的士”作为推进公车改革的有益尝试值得肯定，但我们也要避免监管不到位，或看人派车的现象出现，只有这样才能真正发挥政策的价值，提升公车的使用效率，杜绝“新式”公车腐败的产生。
第四篇：2014年河北省政法干警面试热点：公车配备和使用改革问题
河北华图：http://he.huatu.com/
2014年河北省政法干警面试热点：公车配备和使用改革问题
【热点背景】：
近期中共中央办公厅和国务院办公厅下发《党政机关公务用车配备使用管理办法》，规定省部级官员提升职务后，也不能换车，“车随人走”，省部级以下单位车辆不固定到人。
配合这个《办法》，财政部近日出台了《党政机关公务用车预算决算管理办法》，从预算决算关口加强对公务用车的管理;3月5日公布的政府工作报告中也强调，2011年(公务)车辆购置及运行费等支出原则上零增长，切实降低行政成本。这一系列信号，印证了党和政府进行公车改革的巨大决心，显示了公车改革将逐步深入推进的大势。
【思路分析】：
近年来，公车私用已经非常严重，我们经常看到一些公务拍照的车子不是在办公事，而是在利用公车做一些私事。人民群众对此意见很大。另一方面，我们有关公车的使用规定早已经制定出来，关键是我们机关没有严格或是执行不够。
公车改革之所以复杂，是因为它所涉及的利益复杂，阻力很大也属正常，单靠一个规定很难扭转目前公车泛滥的局面。因此要求各级公务员一方面要坚决贯彻已经有的规定，同时还要采用各种切实有效的监管和监督的机制和方式。只有多管齐下，只有这样，才能彻底从根本上解决公车改革问题。
出题：近年来公车私用现像很严重，你如何看待此现象?
【参考要点】：
河北华图：http://he.huatu.com/
1.公车私用是一种典型的以公谋私的一种现象，它侵害了国家、集齐和人民的利益，是一种机关的不正之风，必须坚决予以反对和加以纠正。
2.分析其产生的原因：1)少数干部、国家工作人员公仆意识、宗旨意识不强;2)机关单位的有关公车使用的管理还存在一些漏洞;3)公车改革滞后，公车使用的制度还不完善。没有形成一套配套的机制。4)没有形成一套有效的监督机制等。
3.针对以上的原因，我以为要从以下几个方面完善公车使用的改革：1)增强干部，国家工作人员的为民服务意识教育。2)完善公车使用制度，要从严要求，对于公车的使用时间、用途等等的审批手续，要更加完善，并对使用的历程、油表等做详尽的记录，做到有迹可查，最大程度上防止公车私用现象的发生;举例广东的一些做法。3)公车改革也是对公车私用现象一种改善举措，这包括很多途径，例如实施科学的车费补贴，公车外包服务等等，既节约了政府行政开支，在很大程度上又可以公车私用现象的发生。4)实施公开、有效的监督机制。例如，在公车商标明单位标记让群众易于对公车的辨别与监督;设立公车私用投诉系统，方便群众的监督等等，都可以打击公车私用的气焰。
4.总结：国家工作人员从理念上认识到公为私用的错误性、严重性。行政就是服务，公务员就是服务员。公车私用，和打造服务性政府的理念是背道而驰的。只有从源头到认识到以权谋私的性质，公车私用的现象才能真正杜绝。
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