上广场压风机电控高压系统安装技术措施 - 副本（5篇）

第一篇：上广场压风机电控高压系统安装技术措施 - 副本

上广场压风机电控系统安装期间安全技术

措施

为满足我矿井下压风需求，上广场压风机房新增两台OG250F螺杆式空压机，并将副井井棚外三台单螺杆空压机搬迁至旧压风机房，在此期间需对原有高压配电柜拆除并安装新高压配电柜，为确保此项工作安全顺利完成，特编制以下安全技术措施，经审批学习后严格贯彻执行。

一、安装及拆除步骤

（一）拆除原有高压柜前的准备工作

1、在旧压风机房高压配电室外加装一台BGP9L-630/6G高压馈电开关，此开关作为上广场压风机、架线、地质勘探146队临时供电电源开关。

2、将旧压风机房供电电源倒至617#线路供电。

3、由机电运输部联系动力公司停上广场35KV变电所628#线路，将地质勘探146队负荷接至新增的临时高压馈电开关负荷侧，并将628#线路接至高压馈电开关电源侧。电源接好并检查无误后，由机电运输部联系动力公司送上广场35KV变电所628#线路，然后合高压馈电开关，将146队电源送出。

4、先将压风机电源和架线电源断开，再将617#线路断开并闭锁。对高压配电柜顶部母线排进行验电、放电、确认无电后，拆除架线电源电缆，并将其从高压配电室抽出，接至新增的临时高压馈电开关负荷侧。

5、汇报调度室，待调度室同意后停上广场三台压风机，并由机电运输部联系动力公司停上广场35KV变电所617#线路。对高压配电柜顶部的母线排进行验电、放电、确认无电

后，拆除压风机负荷电缆，并将其从高压室抽出，接至新增的临时高压馈电开关负荷侧（此项工作影响矿井供风约四小时左右）。

6、此时上广场压风机、电机车架线和地质勘探146队电源全部由临时高压馈电开关628#线路单回路供电。

（二）拆除原有高压配电柜。

1、由于高压配电柜尺寸较大，无法进出配电室，所以先将旧压风机房高压配电室大门及窗户和新压风机房彩板房拆除。以便拆除旧高压配电柜和安装新高压配电柜。

2、将617#线路进行验电、放电，并用三项短路接地线进行可靠连接。

3、依次从高压配电室内拆除1－6号高压配电柜。

（三）上广场35KV变电所628#线路倒至新35KV变电所680#线路供电。

1、由于上广场35KV变电所进行搬迁工作，需将原供电的628#线路所带负荷倒至上广场新35KV变电所680#线路供电。2、680#线路提前用干包头接入20米3×50mm高压电缆。

3、由机运部联系动力公司停628#线路，拆除临时高压开关电源。

4、将准备好的20米高压电缆接入临时高压开关电源侧。（接电时必须与628#线路相序保持一致）

5、由机电运输部联系动力公司送680#线路。

6、影响上广场架线、空压机、地质勘探146队打钻一小时。

（四）安装高压配电柜。

1、依次将三台新高压配电柜安装至677#进线侧，并接

2入控制电缆及母线排。并将新接入的677#进线电源电缆接入新高压进线柜。

2、由机电运输部联系动力公司将上广场新35KV变电所677#线路送出。

3、空载调试新安装三台高压配电柜（一台进线柜、两台空压机出线柜）。

4、待两台新螺杆压风机安装到位后，将所有高低压负荷电缆和控制电缆接入高低压配电柜内，并调试运转正常。

5、新安装就位的两台螺杆式空压机调试运转正常后，停原有三台螺杆式空压机，并将井下供风管路改接至新的压风系统上，（此时新的两台空气压缩机由677#线路单回路供电）。

（五）拆除原有螺杆式空气压缩机高压配电柜。1、停压风机房外临时高压馈电开关，并将隔离小车拉出，确认无电后，拆除负荷侧临时空压机高压电缆。然后将临时高压馈电开关送出，恢复146队和电机车架线供电。

2、停原有螺杆式空压机房的低压电源（上广场变电厅3号低压柜内3#低压空气开关），并悬挂“有人工作，严禁合闸”的警示牌。

3、将螺杆式空压机房的高压配电柜的所有高低压控制线路做好详细标记和记录，以便重新安装。

4、拆除0－3号螺杆式空压机高压配电柜。

（六）安装拆除的四台高压配电柜（一台进线柜、三台出线柜）。

1、依次将拆除的0－3号高压配电柜安装到位。

2、将四台高压配电开关的高低压控制电缆和动力电缆按照原有线路接入。

3、由机电运输部联系动力公司停上广场新35KV变电所680#线路，确认该线路无电后，进行验电、放电，然后将新35KV变电所680#进线电源接入新安装的II段进线柜，并将146队和电机车架线电缆一并接入。

4、由机电运输部联系动力公司送上广场新35KV变电所680#线路，然后将低压控制电源送出，空载调试0-3号高压配电柜。

5、原有三台螺杆式空气压缩机安装到位后，将高低压控制电缆及负荷电缆接入配电柜，并调试运行正常。

（七）母线联络电源线连接

1、停677#线路及680#线路所带负荷，再将677#进线电源柜和680#进线电源柜断开，并将隔离小车（或隔离闸刀）拉开。

2、使用原高开柜电源母线排将677#母线和680#母线进行连接，恢复双回路供电。

3、合677#隔离刀闸，并将断路器送出，680#进线作为热备电源。

4、影响上广场架线、空压机、地质勘探146队打钻5小时。

二、安全技术措施：

1、施工现场必须有一名队干部统一指挥，严禁嬉戏打闹，严禁酒后或情绪不正常者上岗，杜绝违章指挥和违章作业，确保施工过程中的安全工作。

2、施工前准备好所使用工器具、相同等级的验电笔、防锈油、三相短路接地线等材料。必须有专人负责进行详细检查，确认无误后方可使用，工器具、材料等必须按位臵摆放整齐，严禁随意堆放。

3、停电及停压风机时必须汇报调度室，调度时同意后方可进行施工。

4、施工前由机电运输联系动力公司办理停电工作票，无停电票，不得进行施工。

5、停电后必须在高压柜负荷侧进行验电、放电、确认无电后，安装三相短路接地线，同时悬挂“有人工作、严禁合闸”警示牌。

6、在停高压柜时，应先将所带负荷全部断开，严禁带负荷切断高压柜电源。

7、操作高压开关设备时，必须穿绝缘靴、绝缘手套并站在绝缘台上，必须坚持“一人操作、一人监护”原则。

8、每次停送电时，必须严格执行停送电制度，不得擅自停送电，必须办理停电工作票。

9、施工严格按照接线工艺要求进行接线，待接完后必须由现场跟班队干部进行详细检查接线工艺，确保安全供电。

10、送电前必须摇测绝缘，确认绝缘值要大于50MΩ以上，在连接677#母线和680#母线时必须核对相序，确认无问题后方可进行送电。

11、在安装期间压风机属于单回路供电，如出现35KV变电所失电无法及时送出时，立即汇报调度室及相关部门协商处理。

12、所有施工结束后，施工人员必须将压风机房内杂物清理干净，使机房保持干净整洁，并做好详细记录。

第二篇：PLC电控系统安装施工方案

PLC电控系统安装施工方案

一、电气装置施工工序

（一）施工工序：移除需要更换的设施→埋管与埋件（可用原有设施）→设备（电控系统）安装【就位、找正、固定，接地线安装，部件检查，母线安装，内部配线检查安装】→线路敷设→回路接通→检查试验→送电调试→试运行验收。

（二）注意事项1、2、安装前应对相关的建筑工程进行检查。

电气设备和器材在安装前的保管环境条件应具备防火、防潮、防尘、防止小动物进入等措施。

3、电气设备在起吊和搬运中，受力点位置应符合产品技术文件的规定。

4、5、设备安装用的紧固件，应采用防锈制品。安装就位后，应将各接地引出端子良好接地，暂时不用的电流互感器二次线圈应短路后在接地。

6、断路器及其·

操动机构的联动应无卡阻现象，分、合闸指示正确，开关动作正确可靠。7、8、9、电抗器安装要使线圈的绕向符合设计要求。电容器的放电回路应完整且操作灵活。

接线端子的接触表面应平整、清洁、无氧化膜，并涂以薄层电力复合脂。载流部分的可挠连接不得有折损、表面凹陷及锈蚀。

二、交接试验

应严格按【电气装置安装工程电气设备交接试验标准】（GB50150）执行。交接试验主要作用是鉴定电气设备的安装质量是否合格，判断设备是否能投入运行。

（一）电力电缆的交接试验内容有：测量绝缘电阻；直流耐压试验及泄漏电流测量；交流耐压试验；测量金属屏蔽层电阻和导电体电阻比；检查电缆线路两端的相位；充油电缆的绝缘油试验；交叉互联系统试验。

（二）交接试验注意事项：

1、在高压试验设备和高电压引线周围，均应装设遮拦并悬挂警示牌。

2、进行高压电试验时，操作人员与高电压回路间应具有足够的安全距离。例如：电压等级6—10KV，不设防护栅时，最小安全距离为0.7m。

3、高压试验结束后，应对直流试验设备及大电容的被测试设备多次放电。放电时间至少1min以上。

4、凡吸收比小于1.2的电动机，都应先干燥后在进行交流耐压试验。

5、行。

6、除制造厂装配的成套设备外，进行绝缘试验时，宜断路器的交流耐压试验应在分、合闸状态下分别进将连接在一起的各种设备分离开来单独进行。

三、电气回路接通要求

回路接通条件是确认供电设备和用电设备安装完成，其型号、规格、安装位置符合施工图纸要求并验收合格；电气交接试验合格；所有建筑装饰工作完成并清扫干净。电气回路接通作业的环境应整洁。

四、通电检查试验及调试要求

检查顺序要先进行二次回路通电检查试验，然后在进行相应的一次回路试运行。

（一）二次回路通电检查试验注意事项：

1、2、按通电回路编制通电检查大纲。

检查回路有关的一、二次设备安装接线应全部完成，所有的标志应明显，正确、齐全。将被检验回路与暂时不检验的回路之间的连线断开。

3、格。

4、流电源。

5、回路经过绝缘电阻测定和耐压试验合格。弱电回路具备可靠的操作、信号和合闸等各系统用的交、直回路中继电器、变送器和仪表等有关部件应教研合或回路中的弱电设备应按制造厂规定执行。

（二）通电检查步骤

1、受电系统的二次回路试验合格，其保护定值已按设计整定完毕。受电系统的设备和电缆绝缘良好。安全警示标志和消防设施已布置到位。

2、按已批准的受电作业规范，组织新建电气系统变压器高压侧接受电网侧供电，通过配电盘按先高压后低压、先干线后支线的原则逐级试通电。

3、试通电后系通工作正常，可进行单机试运行。

五、试运行

通过试运行检查电气设备系统是否完整、正确；检查设备的制造和安装质量；考验设备的性能和工艺设计的合理性；调整设备和系统以形成安全、经济、可靠的运行方式。

（一）电气设备及系统试运行的条件

1、好。

2、动力回路应核对相序无误，动力电源和特殊电源应设备安装完整齐全，连接回路接线正确、齐全、完具备供电条件。3、4、5、6、电气设备应经绝缘检查符合合格标准，接地良好。环境整洁，应有的封闭已做好。

测量仪表校验合格；二次回路通电检查动作无误。电气系统的保护整定值已按设计要求整定完毕。

（二）安全防范要求1、2、防止电气设备误动作的措施可靠。

在试运行开始前要再次检查一次回路是否正确，需要解开的回路已解开，需要退出试验位置的回路已退出，需要闭合的刀闸已合好，带电部分挂好安全标识牌。

3、在做好电气设备系统试运行的同时，要按工程整体试运行的要求做好与其他专业配合的试运行工作，及时准确的做好各回路供电和停电，保证整体工程试运行的安全进行。

六、交接验收

（一）电气装置在验收时，一般应进行下列检查：固定牢靠，外表清洁完整；电气连接应可靠且接触良好；每一台（套）电气装置的性能检查油漆应完整，相色标致正确，接地良好。

（二）验收时应提交下列资料：变更设计的证明文件；制造厂提供的说明书、试验记录、合格证件及技术文件；安装技术记录；调整试验记录；备品、备件及专用工具清单。

第三篇：2468系统安装技术措施

II468系统机电设备安装

安全技术措施

我单位根据矿生产安排，现对II468系统内机电设备进行安装，为确保施工的安全有序的进行，特制定如下安全技术措施：

一、准备工作

1、施工前，矿组织有关部门对II468系统现场条件、情况、运输路线等进行严格验收，合格后方可进行施工。

2、地面所下的大件专用车在装车下井之前必须认真检查保证其完好，并确保施工需要的工具的齐全、完好。

3、各大件卸车及组装地点均应打好起吊锚杆，起吊设施必须符合规定，锚杆起吊点应使用三个起吊锚杆用40T链条连在一起，且起吊锚杆、托盘齐全有效，确保每根锚杆拉拔力不小于90KN。选择5T及5T以上的手拉葫芦作为起吊工具。使用手拉葫芦必须严格按照要求操作（具体操作要求见后）。

4、施工前，沿途运输路线内巷道净宽度(2.0m)与高度（道面以上不小于2.1m）应满足施工要求；对巷道内不正规支护进行整改，杜绝缺梁少柱现象；浮矸、浮煤等杂物清理干净，确保运输畅通；所有轨道扣件齐全牢固，与轨型相符，且轨道接头下道板、螺丝齐全。

5、严格加强该系统的顶板管理工作，安专人巡查，对片帮、漏顶处要及时处理，防止片帮掉顶伤人。

7、安装与转运设备型号

破碎机

PCM200

1部 转载机

SZZ800/250

1部 皮带机

DSJ1000/63/2*75

1部

链板机

SGB630/220

1部 工作面运输机

SGZ800/800

1部

采煤机

MG400/920-QWD

1台 回柱绞车

JH-20

2部 双速绞车

JSDB-25

2部

组合开关

QJZ9215-1600/3300-6

1台

QJZ9215-1350/1140(660)-6

1台

QJZ9215-800/3300-4

1台

QJZ9215-800/3300-2

1台 移动变电站

KBSGZY-1600/6-3.4

2台

KBSGZY-1000/6-1.2

1台

乳化泵

BRW315/31.5

3台 喷雾泵

KPB315/10

2台 水泵 馈电开关

BQW80-80/37 KBZ400/0.69

3台 5台 2台 1台 真空启动器

QBZ-80(80N)/120

3台 照明综保

ZXZ8-2.5 监控系统

KTC2

各类开关、综保配备齐全。

8、安装流程：回柱绞车→相关设备的配套开关→临时泵站→工作面运输机→龙门架、行车→双速绞车→煤机→转载破碎机→皮带机→链板机→移变→组合开关→喷雾泵、乳化泵

二、机电设备的转运及安装安全技术措施

（一）设备转运路线

1、风巷通过无极绳绞车与JD-55kw绞车转运JSDB-25双速绞车两部、JH-20绞车两部及煤机（超重部件使用JSDB-25绞车牵引）、运输机和配套开关、电缆；机巷通过JD-40kw绞车转运转载破碎机和皮带机机头料，JD-25kw绞车转运皮带机机身料、链板机、溜槽及配套开关。

2、转运路线

1）地面→副井→北翼副暗斜井→-540大巷→Ⅱ46轨道→Ⅱ467车场→Ⅱ468风巷→Ⅱ468切眼

2）地面→副井→北翼副暗斜井→-540大巷→Ⅱ46轨道→-680车场→Ⅱ468机联巷→Ⅱ468机巷

（二）绞车安装技术要求

根据实际情况，JSDB-25双速绞车在地面解体入井，其他绞车全部整体入井。1）材料及规格： 水泥

425# 黄沙

粒径3-5mm，并且要求不含泥 石子

粒径5-25mm

2）地脚螺栓必须一端握环或握钩，浇灌混凝土强度配比为—水泥：黄沙：石子=1：2：2，水灰比为0.6。

3）要浇灌的绞车地脚螺栓距底不小于100mm，严禁把地脚螺栓插入到底。

4）首先牵引绞车至基础上，使绞车滚筒对准给定的中心线后，缓慢下落到基础上，并对准要浇灌基础眼。

5）对绞车进行最后的校对后，开始浇灌。浇灌，每浇厚300mm左右时，捣实一次。

6）浇灌后4小时内，均要洒水养护，待凝固96小时后，方可使用。

7）待浇灌基础稳定后，再上齐地脚螺栓的托盘，拧紧、拧牢。8）回柱绞车均需进行二次浇灌后，上紧地脚螺栓压盘、螺丝。9）绞车安装齐全后，各点铃、声光信号、开关由专职电工配齐，确保灵敏可靠。

10）由专职绞车司机与电工搭火，缓慢盘绳，勾头挂好，再次检查绞车完好，确保无问题后，方可撤人。

（三）运输机安装

1、安装顺序：

定机头位置→机头部→穿引钢丝绳→机头过渡溜槽→中部槽→机尾过渡溜槽→机尾部→铺底链→铺上链→合茬试车→调试、运行→组装煤机

2、根据现场实际情况，以溜煤道中心线确定好工作面运输机机头位置后，方可开始安装运输机。

3、运输机的机头同溜煤道的搭接要合理,确保吐煤、运煤顺利，底链不拉回头煤。

4、分链器、压链器护板完整紧固、无变形，运转时无卡阻现象。紧链机构齐全完好、操作灵活、安全可靠。

5、待运输机铺设完成后，采用钢丝绳引链法铺设底链条，从机尾将链条与预先穿在溜槽内的钢丝绳连接，连接采用负荷闭合式马镫连接装置连接。使用JH-20绞车缓慢牵引钢丝绳，直至底链铺设完毕。（钢丝绳引链法即预先将钢丝绳从溜槽中穿过，机头至机尾。底链条全部从机尾穿（每节链条18米），在链条的尾部用手拉葫芦固定链条，用绞车缓慢牵引链条时，尾部手拉葫芦配合松放链条。每节链条铺设完后用快速接头连接下一节链条。）

6、挂链时挂双股链，拖入前要在链条头处上一个刮板防止链条旋转，并每隔10环将立环用铁丝绑住，防止其拧链、错环，直至所有刮板上齐，链条连接好。

7、链条松紧适当，无拧花、错牙、刮板均匀符合标准，刮板螺栓齐全紧固，运行时无卡阻现象。

8、中部槽用手拉葫芦及JH-20回柱绞车协助合茬,合茬后对接严密，无错茬或台阶现象，使用绞车协助起吊时使用不小于10T的起吊滑轮。

9、为便于处理断链塞车等事故要求隔9块普通槽装1块开天槽。

10、安装的运输机要求平、直、稳。

11、机头、机尾减速箱、链轮组件等需加油部件，注油量要适当符合要求。

（四）采煤机安装：

1、采煤机下井前，应在地面试运转，确保正常无误后，方可下井安装。

2、采煤机拆卸装车时，各咬合面必须包好，小件要放入专用箱。

3、采煤机在地面解体装车，井下组装时，各部件装配表面、油管、油嘴、齿轮、轴头及传动部分要加强保护，各部件要装车牢固。

4、安装顺序: 1）把底托架安装到工作面运输机上。并用单体抗柱将底托架固定在运输机上，保证牢固可靠防止下滑。

2）从里向外依次吊装，对机体内的截割部、牵引箱、电控箱、电动机、外面的截割部，上好定位块，紧固和对接底盘螺丝。

3）安装左右滚筒。

4）连接各部分之间的管线，安装供水管、电缆、电缆卡、护板装置等附属装置。

5）配齐滚筒截齿和喷嘴。

6）向各部注以合格的油脂，油量达到要求位置。

7）检查设备安装质量，接通电源和水源，安装调高千斤顶。8）开动采煤机并良好固定。

5、煤机安装质量及要求

1)煤机下井安装时，应正确安装各种螺栓，喷雾洒水，系统管路的接头、冷却器、配水表、压力表、安全阀齐全完好，密封可靠。

2)操作手把，按钮、旋钮灵活可靠，电器部分各种保护符合标准。

3)煤机装齐后，必须进行试车，试车前必须检查煤机各处是否有人作业，前后滚筒上下是否有木料、电缆等，确认无人、无物后，方可试车。

（五）转载破碎机的技术要求

1、安装步骤：

1）安装前，转载机机头处准备木垛料及马腿。转载机根据机巷内皮带机中心线安设。

2）起吊点必须用链条把三根锚杆连在一起，手拉葫芦的选择应大于起吊重物。

3）先将破碎机底盘摆正，然后组装破碎机。再用地锚及锚链进行加固，确保牢固。

4）所有设备部件运至安装地点按顺序卸车后，将设备拖至安装位置与上一节溜槽插接，直至机尾或机头。每次插接完一节溜槽应及时安好连接环和挡销。

5）从破碎机开始分别向机头、机尾摆溜槽，上挡板。

6）桥部安装时，每安装一节溜槽时，必须紧固连接螺栓，上紧上牢，确保牢固可靠，然后在桥部的斜上方用链条与起吊锚杆把桥部固定并在其下部装木垛支撑，再去掉手拉葫芦。

7）底链条铺设采用钢丝绳引链法，底链条全部从机头穿（每节链条18米）。

8）机头吊起安装时要与皮带搭接合理，对好连接销，拧紧螺栓，并在机头和齿箱电机下部装木垛支撑并在其斜上方用链条与起吊锚杆把机头固定后，再去掉手拉葫芦。

9）安装上链刮板，安装完后将上链、底链连成一体。

10）转载破碎机送电后，用闸盘紧链至能开机为止。开机将底链翻上，再掐开链条把刮板上齐。

11）向各润滑部位注以合格适量的润滑油脂。

12）接通电源和操作系统，空载试运转，把链条张紧，开机再紧链，重复几次，直至链条紧到合适程度。

13）按完好标准对转载破碎机进行全面检查。

2、质量标准 : 1）转载破碎机铺设应按中心线施工。

2）转载机机头与Ⅱ46运输下山皮带机搭接必须合理，吐煤高度不小于500mm。

3）转载机、破碎机各零部件必须安装齐全，冷却水管必须接好。破碎机中间箱、进料段、出料段螺栓齐全，紧固有效，与中部槽连接必须可靠。

4）破碎机的进、出料段不得装反，锤头高度要合适。转载机的进料段上方必须有安全网。

（五）皮带机的安装及施工要求

1、安装

1）根据安装基准线及皮带机机头的落煤中心点，定好机头卸煤滚筒的位置，并依此位置将要安装的设备依次运入摆开卸车。电缆挂钩布置要符合质量标准化要求。

2）皮带机其他小的部件，在斜巷卸车的过程中，都必须采用“十字压花”配合卡轨器在车的下方把车轮掩牢，且绞车司机要握紧闸把并闸死，拉紧钢丝绳、再断电。确认无安全威胁后，方准卸车。

3）安装皮带机机身架和下托辊，铺设皮带安装主托辊。

4）调直调平机身架，加上防跑偏装置。

5）安装机尾。安装时，应保证链板机与皮带机机尾搭接高度与长度，并确保吐煤正常。

6)做皮带接头时，扣机座放置可靠，砸锤和换扣机锤头位置必须由一人操作，防止配合不好。

7）安装皮带机开关，安设信号、紧停及其他保护装置。

8）向各润滑部位注以合格适量的润滑油脂。

9）把皮带张紧后，按照完好标准对安装完的皮带机进行全面检查。

10）接上供电电缆和操作装置，进行空载试运转，并在试运转中把胶带张紧到合适的程度

11)在皮带机运行中，严禁人员站在机头、机尾传动滚筒、胶带等运转部位上工作。严禁用手触摸皮带机机转动、传动部位；发现隐患，应把皮带机停下来，处理后再开车。

12)确需点动开车时，人员要远离皮带机。用人力拉动皮带时，严禁直接用手拉或用脚蹬踩皮带。在对皮带做合茬接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并停电、闭锁、挂牌后，方可作业。同时，两处板卡要固定牢靠、位置正确。

2、安装质量标准：

1）井下必须使用阻燃皮带，皮带接头的接缝应平直，接头前后10m长度上的直线允差值不大于20mm，皮带接头牢固平整，接头总破损量之和不得超过带宽的5％。

2)驱动滚筒防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置齐全可靠。温度保护、烟雾保护和自动洒水装置应齐全，灵敏可靠。

3）机头、机尾传动部件防护栏（罩）应齐全可靠。皮带机信号装置声光齐备，清晰可靠，皮带机铺设平、直，运转平稳。

4）链板机中心线与机尾滚筒中点必须在一条直线上。链板机机头与皮带机的搭接高度不小于0.5m，搭接长度不小于0.2m。

5）待皮带机安装完毕后，于机头、机尾处打设地锚，并与机头、机尾连接、固定以防下滑。

（六）220链板机的安装及施工要求

1、安装顺序：根据皮带机安装中心线安装链板机机头→底链→溜槽→机尾→上链→合茬、试车→装挡煤板。

2、链板机机头铺设应按皮带机机尾及安装中心线铺设，由前向后进行。

3、链板机斜巷卸料期间，司机集中精神握紧闸把，确保钢丝绳处于张紧状态，关闭电源防止误操作，在料车后轮下方使用木料打上“十字压花”配合卡轨器掩牢车辆，方可卸车。

4、链板机在斜巷中安装，在铺上链时，上链要与底链连接后，再从上向下铺设。

5、在安设机头时，必须用手拉葫芦固定机头后，在其下面把马腿固定牢固并控制机头与皮带机尾的高度，然后缓慢松手拉葫芦调整。

6、链板机机头和皮带机机尾搭接必须合理，各零部件必须安装齐全。

7、机尾与溜煤道溜槽搭接合适，确保可以正常吐煤。

8、链条松紧适当，刮板螺栓齐全紧固，刮板间距合适。

9、链板机需要加油或上润滑脂的地方，必须按规定达到要求。

10、安装结束后，在机头两边打地锚用锚链固定机头，以防滑动。

（七）电气设备安装及安全技术措施

1、所有的电气设备必须在地面经过试验确认保护齐全完好后方可下井。

2、电气人员必须持证上岗，非专职人员或非跟班电工不得擅自操作电气设备。所有电气操作人员必须熟悉本系统所有电器设备结构性能、供电设计、设备布置。

3、安装顺序：临时泵站→移动变电站→开关组→乳化液泵站→喷雾泵。

4、在系统机电设备安装施工前，为确保系统内液压单体正常维护需要，特在风巷安装一套临时泵站。1）临时泵站在组装硐室外口较平坦、宽敞且顶板支护完好的安全地点停放，并使用木料将其垫平，确保安全稳固可靠。

2）安装泵站时严格使用标准起吊锚杆及5T手拉葫芦协助就位，接好管路、接头，泵站压力达到18~30MPa。泵站根据现场压力差调至符合现场要求的压力。

3）泵站处常备乳化液，严禁使用清水泵。

5、将移动变电站，乳化液泵站、喷雾泵等设备按组装顺序打运指定位置放置，严禁顺序错乱，运至安装地点后不卸车，从里向外依次安装。用专用连杆将电气设备车及其它有关的平板车连接起来。

6、每辆车到位后，先一一将车固定好，移变使用4副阻车器阻住，其余车辆均使用2副。第二辆车到位后使用专用连板将其连接卡好阻车器后，方能再次拉下辆进行连接稳固。要求连接可靠、阻车牢固。

7、移变运到位固定牢靠后，安装高压真空配电装置和低压保护箱，接高低压电缆。

8、运输机及煤机至控制台段负荷电缆从风巷转进，由绞车转运至机巷端切眼口，人工配合绞车由切眼向机巷方向散开并按标准悬挂。机巷斜巷段坡度较大，使用专用电缆勾悬挂，确保牢固可靠，防止电缆整体下滑。（电缆在切眼口处使用棕绳把电缆另一端固定牢固，确保固定端预留的电缆满足工作面使用长度）

（八）龙门架及行车的安装技术要求

1、龙门架及行车应在地面组装好后试车，满足构件齐全，整体结构平整、不歪不斜，缝合牢固可靠。行车满负荷实验、无卡滞，吊斜、跑偏等现象。

2、井下组装硐室尺寸应与支架尺寸相符，满足支架组装高度、宽度及行人、电气摆放等要求。

3、检验合格后的龙门架及行车应在拆解下井前为构件进行编号。

4、井下组装严格按照图纸和安装措施施工，龙门架框架接地平整。

5、组装龙门架及行车时，涉及高空作业人员必须正确佩戴保险带，保险带另一端要固定在顶板或帮部的牢固地点。留绳保证达到安全长度，避免过长。

6、组装硐室内的行车组装好后应试车，满足要求后方可组装支架，硐室要求有隔爆照明设施。

三、施工期间安全注意事项

（一）大件起吊安全注意事项：

1、每班施工前，跟班人员及施工人员应对施工地点的安全状况进行全面检查，发现安全隐患后应立即处理，隐患排除后方可正常施工。大件起吊、卸车时，派安全负责人统一指挥、现场监督。

2、每次大件起吊前，要检查起吊索具和手拉葫芦所能承受的支撑力与所拉重物是否相符。

3、每次起吊大件、卸车时应做到以下几点：

1）仔细检查起吊锚杆、起吊链的完好状况，如有开焊、变形等情况禁止使用。

2）起吊大件的过程中，严禁其他人员在其附近做与起吊大件无关的工作。

4、凡需起吊大件地点，每次起吊前应合理的确定大件的起吊点，起吊必须使用专用起吊锚杆。

5、手拉葫芦起吊大件卸车、安装时，手拉葫芦生根要牢固，手拉葫芦与物件的连接要牢固可靠。

6、用手拉葫芦起吊重物，其吨位必须大于重物的重量，严禁使用失效、不完好的手拉葫芦；起吊前要先试吊高度100～200mm，防止起吊锚杆失效、大件突然滑落；使用手拉葫芦的链条捆绑大件时，挽鼻子处必须用双股8＃铁丝拧紧，拧结应不少于4圈，防止滑脱。

7、起吊过程中起吊绳索使用40T链条，且每次起吊前都必须检查链条或连接环的完好状况，如有伤或开焊等禁止使用，连接环必须使用马蹄环并使用M20的螺栓闭合。

8、起吊过程中，操作人员应远离大件，站在起吊大件斜上方支护安全地方起吊。严禁站在起吊重物下方的位置起吊。

9、手拉葫芦起吊重物时，拉小链要双手均匀用力，不得过快过猛，起吊重物悬空停留时，要将手拉葫芦的小链拴在大链上。

10、捆绑易滑动的大件时，应对滑动的大件先进行固定，防止因滑动碰坏大件或碰伤人员。

11、设备在起吊、卸车的过程中，严禁中间停止作业；设备到位或中间停止时，应固定好防止其摆动旋转；用备用起吊工具替换已到位的起吊工具及索具，将设备起吊到位。

12、起吊大件组装、卸车时，作业人员应站在安全地点进行操作；严禁有人在设备下方或受力的索具、钢丝绳及起吊大件滑落歪倒可能波及的地点通过或停留，同时所有人员不得将手、头以及身体其它部位伸近可能被挤被压的地点；闲杂人员必须退到安全地点；若有人员需要通过时应待大件装、卸完毕后方能通过。

13、斜巷卸车期间，绞车司机需集中精力拉紧闸把将钢丝绳处于张紧状态，然后闸死、断电，车辆使用“十字压花”配合卡轨器掩实且斜巷下口安专人警戒，确保斜巷内无人员上下。

14、在任何情况下，严禁使用人体重量来平衡被吊重物，不得站在被吊物体上起吊，严禁用手直接校正已涨紧的起吊工具。

（二）运输管理安全注意事项：

1、绞车司机必须经过培训并取得上岗操作资格证，持证上岗。

2、斜巷运输，严格执行“行人不行车、行车不行人”的安全制度。

3、各种保险设施必须做到常闭状态，矿车通过时，方可打开，绞车绳应及时盘好、防止锈蚀、轧扁等。

4、施工前把钩工、绞车司机必须认真检查钩头、保险绳、保险挡、钢丝绳、点铃声光信号，大件装载连接装置及巷道畅通等情况，发现问题及时联系处理，否则严禁挂车走勾。

5、斜巷提升时，必须使用合格的三环链及标准车销子，严禁使用其它代替。

6、把钩工必须按《操作规程》作业，根据绞车验算及钢丝绳校验，确定一次挂大件车数量，严禁超挂车。

7、在大件起吊、卸车期间，在平巷必须在车辆前后轮处，各用两块道板打上“十字压花”把车掩住后，方可作业。斜巷施工须在车辆下方后轮处用道板打上“十字压花”配合卡轨器把车掩住后，绞车司机集中精力握紧闸把拉紧钢丝绳，方可作业。

8、车辆掉道的处理方法：

1）当处理大件车在斜巷或平巷掉道、翻车、拉不动等情况时，区跟班人员必须现场负责处理。处理期间，绞车司机不得离开绞车，司机必须及时刹紧制动闸，同时松开工作闸，钢丝绳要保持拉紧状态，并且切断牵引绞车的电源，以防误操作；严禁脱钩处理。

2）处理时，先将掉道车辆后轮用两块道板打上“十字压花”配合卡轨器把车掩住后，然后将重车上物料卸掉，拿上道后，重新装车。装卸车均要使用专用起吊锚杆。

3）处理人员必须站在车辆上方和倾斜方对侧，严禁站在车辆下方和车辆倾斜方，且处理人员要协同作业，用力均匀。

4）处理期间，斜巷上、下口应设专人警戒，警戒人应躲在躲避峒内，禁止与作业无关人员进入斜巷；在平巷处理时人员应站在能够随时安全撤离的地点作业。

9、平巷人力推空、重车时，必须遵守下列的规定：

1）一次只允许推一辆车，严禁在矿车的两侧推车，且手不准放在车帮内；同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰，不得小于10m，坡度大于5‰，不得小于30m。

2）巷道坡度大于7‰，严禁人力推车，严禁放飞车。

3）推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物或从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时，推车人必须及时发出推车的信号。

10、各种设备及零部件要按安装顺序由里到外卸在指定位置码放整齐。

（三）施工安全重点：

1、系统内绞车使用时严禁超挂车，在不超重的情况下根据车场及保险绳长度确定一次最大提升车辆。无极绳绞车根据现场实际情况可以选用前拉或者后抵物料车。

2、在风巷无极绳绞车转运大件期间，除随身携带打点器的跟车工一人外（严禁站在绳道内），其他任何人在无极绳绞车行驶期间严禁通过，严格遵守“行人不行车，行车不行人”的管理规定。无极绳绞车机头机尾各安一专人负责警戒，遇到突发问题及时采用机头机尾的过位装置急停，联系绞车房内绞车司机及当班班队长、区跟带班人员，处理后方可继续施工。

3、系统内部分巷道段坡度较大，现场准备风锤、锚杆等打起吊点工具，当出现车辆掉道情况，确保有安全可靠地起吊点。

4、切眼内卸运输机料时，按顺序在风巷出口处卸车，组装5块溜槽后，使用机巷出口处的JH-20绞车沿煤壁侧牵引至安装地点组装，导向滑轮选用10T的定滑轮。牵引时，绳道内严禁站人。

5、切眼内抬棚严禁擅自乱替棚，风巷出口处卸料段根据现场实际情况可改抹拐棚，方便卸料安装运输机。改棚作业确保不影响切眼内轨道的正常使用。

6、机巷溜煤道段，使用大板加固，大板固定在木点柱上，确保牢固可靠。专人定期排查单体。溜煤道段施工的人员必须佩戴保险带，并固定在牢固的顶板及帮部上。

五、顶板管理

1、施工前检查工作范围内的顶板情况，对顶板不完好的地点要先进行管理后再施工。

2、Ⅱ468风巷组装硐室为工字钢架棚支护，在此处起吊大件安装龙门架时，必须架设专用起吊棚，要牢固可靠。或在原棚上进行加固，确保稳固可靠。

3、系统内必须提前准备液压单体支柱，确保可以及时更换坏单体，更换掉的单体必须集中码放并悬挂标志牌，待集中转运升井。

4、每班检查切眼及系统内挑棚并进行二次注液，发现有损坏落水的支柱要及时更换。所有单体必须要有双道防倒绳且栓紧栓牢。

六、绞车校核

1、II468风巷上口绞车型号为JD-55KW绞车，坡度为α=30°，所拉物体有：工作面运输机、煤机、JSDB-25绞车、JH-20绞车，绳长L=280m，Φ=21.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=173kg/100m；Φ21.5mm钢丝绳破断力F破=265KN ；绞车牵引力F额=39.2KN；车辆滚动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 校核绞车所能承受的最大拉力：

在倾斜巷道运输时，最大静拉力： 绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F=9.8[G（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）] 39200=9.8[G×0.51+173×2.8×0.76] →G=7.1T 最大一次牵引重量不超过7T时，该绞车牵引力满足要求。校验钢丝绳的安全系数K

K=F破/F =265/39.2=6.8＞6.5 该绞车钢丝绳可以正常满足要求。

2、II468机联巷及机巷出口处绞车型号为JD-40KW型绞车，坡度为α取其中最大角度18°，绳长L取其中最长150m，Φ=18.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm钢丝绳破断力F破=219000N ；绞车牵引力F额=25KN；车辆滚动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 1）、校核绞车所能承受的最大拉力：

在倾斜巷道运输时，最大静拉力

绞车所受的拉力F为，G为最大质量(专用车及物体)：

F=9.8[G（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]

25000=9.8[G×0.33+125.9×1.5×0.6]

→ G=7387kg

故绞车牵引力满足重物总重不超过7T时的安全牵引要求 2）、校验钢丝绳的安全系数K

K =F破/F =219/25=8.76＞6.5 故该绞车可以正常满足要求，使用期间严禁超挂车。

3、II468机巷绞车型号为JD-25KW型绞车，坡度为α=10°，所松物体有：皮带机、链板机，绳长L=150m，Φ=18.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm钢丝绳破断力F=219000N ；绞车牵引力F

额=16KN；车辆滚动摩擦系数

破

f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 校核绞车所能承受的最大拉力：

在倾斜巷道运输时，最大静拉力： 绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F=9.8[G（sinα-f1cosα）+PL（sinα-f2cosα）] 16000=9.8[G×0.1589-125.9×1.5×0.1218] → G =10419kg

链板机机机头最大重量为3T，故绞车牵引力满足要求 校验钢丝绳的安全系数K

K=F破/F =219/16=13.6＞6.5 该绞车钢丝绳可以正常满足要求。故该绞车可以正常满足要求，4、Ⅱ468风巷无极绳绞车型号为SQ-80型，钢丝绳选用φ21.5型钢丝绳。已知：SQ-80型无极绳绞车的额定牵引力F=80KN，巷道最大坡度为a=18°，所牵引的最大物件煤机中间箱重量Q=8000Kg，梭车重量：2800Kg，钢丝绳的破断拉力为219KN，绳重Q=1.259Kg/m，绳长：L=1500m，摩擦系数f1=0.015，f2=0.35。

钢丝绳最大静拉力：

F静=Q（sina-f1cosa）9.8+Q绳L（sina-f2cosa）9.8 =(8000+2800)(sin180-0.015cos180)9.8+1.259（sin180-0.35cos180）9.8 =30755N=30.8KN<80KN 所选绞车牵引力满足要求。

×

1500

绳 钢丝绳安全系数校验：

K= F破/F =219/30.8=7.1>6.5 满足要求 故所选择的钢丝绳及绞车符合要求

5、Ⅱ467车场使用JD-11.4KW型号绞车转运大件，该段坡度取最大α=5°，绳长L取100m，查表钢丝绳绳重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm钢丝绳破断力F破=219000 N；绞车牵引力F额=10KN；滑动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 1）、校核绞车承受的拉力

绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F =9.8[G×（f1cosα+sinα）+PL（f2cosα+ sinα）]

10000=9.8[G×0.102+125.9×1×0.386]

→G=9527.5Kg 2）、校验钢丝绳的安全系数K

F = 219/10=21.9>6.5

故该绞车满足牵引要求。

6、Ⅱ468切眼内超过7吨重的大件（煤机部件最大重14T）使用JSDB-25型号绞车牵引，坡度为α= 30º，绳长L取280m，Φ=36.5mm钢丝绳，查表钢丝绳绳重P=538kg/100m；Φ38mm钢丝绳破断力F

破=1004013N；绞车牵引力F额=320KN；滑动摩擦系数f1=0.015；钢丝绳运动阻力系数f2=0.3，特校核如下： 1）、校核绞车承受的拉力

绞车所受的拉力F为，G为最大质量：

F =9.8[G×（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]

=9.8[14000×0.51+538×2.8×0.76]

=81191.7N=81.2KN<320KN 2）、校验钢丝绳的安全系数K

F = 1004013 /81191.7=12.3>6.5

故该绞车可以满足绞车要求。

综上所述，该系统内所有绞车严格按照设计要求使用；风巷内转运设备时JD-55KW可拉两重车但运输机头等大件只能拉一车，JD-25KW可以一次松两重车，工作面内运输机头或运输机尾只能用JH-20松拉。风巷无极绳绞车可拉两重车但运输机机头、煤机大件只能拉一车。使用期间严禁超挂车。

七、索具校核

工作面及巷道内起吊所用的40T链条，起吊锚杆和手拉葫芦进行校验： 1、40T链条校验：

（1）每次起吊设备部件重量不超过10T，使用40T锚链起吊设备部件，40T锚链破断力为40T，每次必须使用2根40T锚链。

40T锚链的安全系数n=N2×cosa×F破/mg=2cos30º×40/10=6.96 40T锚链的安全系数n=6.96>6，每次使用2根40T锚链起吊重量不超过10T的设备部件能满足起吊安全要求。（2）三根锚杆的拉拔力为：90KN×3=270KN

2、起吊工具全部使用不小于5T的手拉葫芦，超过5T的大件手拉葫芦不少于2台，严禁使用小于5T手拉葫芦。

第四篇：斜巷压风管路安装安全技术措施

斜巷压风管路安装安全技术措施

一、施工地点：

压风机房经斜井至北大巷

二、施工时间：

2009年7月

三、组织措施：

(一)、组织机构

1、项目经理：

2、现场负责人：

2、安全负责人：

3、技术负责人：

4、质量负责人：

5、施工班长：

(二)、劳动组织：

由于井下不能施焊，因此，需要在地面加工焊接快速接头、管件、法兰盘，经斜井运至施工现场，运输距离比较远，现拟定地面加工一个班作业，井巷运输一个班作业，井巷内管路安装两个班作业。

四、施工准备工作

(一)、会同凤矿有关设计人员做好施工更改交底工作。提出管路安装的安装材料、计划、问题。

(二)、施工前，组织全体施工人员学习施工安全技术措施。对施工班组进行安全技术交底，改造意图，了解管路的安装技术要求及施工方法，做到人人心中有数，施工方法及技术要求。

(三)、施工机具的准备

五、施工方案及技术要求

(一)管路运输

(1)、井下斜巷运输时设专人开车，有专用信号。所有管路应独立绑扎牢固，以免滑落伤人。

(2)、管道卸车时利用铁丝或绳头每根固定在轨道上，防止管子受外力下滑，同样用手拉葫芦把管子平稳放到地面上，卸车时注意安全，统一指挥。

(二)、管道安装

(1)、施工前由测量人员按设计要求放线，标出梁窝位置，悬臂梁安装，采用梁窝固定，梁窝深度600mm，外露400mm，采用12#槽钢，槽钢上平面距底板2米。管道安装采用快速接头，由于管道托架梁的高度在2米左右，安装时要借助两个工作平台，巷道的高度为3.6米，减去吊环、吊钩、葫芦的高度约0.8米，安装平台的高度设计为1.2米。

安装过程：把该段管道运送到安装位置地面上，在管道两端的巷道顶板处设两根单腿枹杆并挂好倒链，用倒链分别吊起管道的两端，慢慢提起管道，在管道达到安装高度时进行安装。

(2)用快速接头连接时，一定要把管道的两端对齐后再安装胶皮套，胶皮垫一定要放平，并且距管箍的距离一致，检查无误后方可连接快速接头，接头螺栓要拧紧。

(3)、阀门、管件连接采用法兰连接，连接时注意密封垫要垫好，螺栓要拧紧。

待所有管路安装完成以后，将压风管路用10mm厚的钢板做闷盘封堵。系统进行压力试验，试验压力为工作压力的1.5倍(即：压风管道为2.5MPa，保压10分钟，压力下降不大于0.05MPa)。系统试验压力必须有甲方现场旁站监督，并签字认可。

(4)、待所有管路压力试验合格后，拆除管路闷盘及贯通道，将管路与系统搭接，同时将管路在运输中及安装时破坏的防腐层找补刷涂后，报甲方组织竣工验收。

(三)、管道除锈与防腐(在地面除锈与防腐)

(1)、管道除锈;管道锈蚀较重，用角向磨光机与钢丝刷除锈，除锈要认真并除锈干净。

(2)、管道刷漆与防腐;管道除锈后，按设计要求对管道做防腐处理，先把管道上的浮尘用棉纱擦掉。先刷防锈漆两道，再面漆一道。漆层表面要均匀，厚度满足要求。

(四)、管道焊接(在地面焊接)

(1)、焊接表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅物等缺陷。

(2)、焊口咬边深度不超过0.5mm,连续长度不超过焊缝全长的5%,且不大于50mm,焊缝错边量不大于壁后的15%且不大于3mm。

(3)、焊缝波纹要均匀，焊渣及焊接飞溅物要清除干净。

六、安全技术措施：

建立以项目部为主要安全负责人的各级安全生产责任制，实行下级对上级负责，一级保一级的安全责任制，对生产中出现工程质量和安全检查隐患问题，采取跟踪解决，并认真分析原因，找出经验教训，杜绝事故发生。

严格执行工程措施和工程管理制度，工程开工前要编制详细的施工组织设计或施工技术措施，同时要将工程特征、技术要求、施工顺序、工艺要求、施工措施、质量要求及安全注意事项认真向全体施工人员进行交底，严格贯彻执行施工技术措施。

经常向职工进行技术、安全教育，提高安全思想和技术水平，对要害工种进行考核，并坚持对要害工种采取持证上岗制度。

建立健全质量、安检、监督检查制度的体系，充分发挥质量安全网员的监督工作，使用监督权检查工作贯穿于整个工程的全过程，使日常施工中出现的质量、安全问题及时得到有效的制止和处理，经常开展安全检查活动，坚持每周五“班组安全活动日”制，切实做到质量、安全警钟长鸣，努力把质量、安全事故消灭在萌芽状态，实现安全生产。建立、完善各种岗位责任制、操作规程，严格执行，认真搞好文明施工，以文明施工标准保证质量、进度、安全工作。

(一)项目部组织全体施工人员认真学习安全规程和施工组织设计，熟悉施工图纸并认真讨论。

(二)施工期间应建立健全安全检查岗，项目经理为第一责任人，各班长应对当班安全生产负责，每班有一名脱产的安全检查员，切实搞好当班的安全检查工作。

(三)加强施工技术管理。根据现场实际情况，制定和贯彻施工细则和安全措施，按审批手续审批。

(四)严格执行交接班制度。交接班应在现场进行，交班要交清交明，当班出现的问题当班处理好，较复杂的问题应由工地经理组织技术人员施工，施工班组研究具体措施分工处理。

(五)根据矿方要求，所有入井施工人员必须进行入井前培训，经考试合格后发入井证及安全资格证，方可从事井下施工工作。

(六)做好地面及井下临时用电工作，井下用电设备必须为防暴用电设备，并经检查无失爆现象，方可投入运行并严格按照井下施工用电的操作规程施工，井下临时用风管路，要绑扎牢固可靠，应用铁丝将风管连接处连接在一起，防止风管脱节伤人。

(七)斜巷运输时，每次装车D219管不超过5根，独立固定，利用两只2T手拉葫芦捆绑牢固。

(八)井巷中内管件倒运时，应绑扎牢固，在斜巷内运输时，要有专人在车前跟车巡视，发现问题及时停车处理，车要设置阻车装置。

(九)吊装管路时，要选择好可靠的吊点，所采用的吊具、索具、绳头、马镫等必须具备5倍以上的安全系数，经专人检查签字方可。

(十)下井人员要戴安全帽，矿灯，自救器采用矿用隔离式自救器。高空作业人员应戴好安全带和安全帽，严禁上下平行作业，安全带要固定在牢固可靠的地方。

(十一)加强机电设备和管理，施工所用的设备完好率应达到95%以上，各机电设备的外壳应有可靠的接地装置和防雨措施，下班后切段电源，锁好配电箱。

(十二)入井施工人员应服从井口管理，严禁带烟、火入井，严禁穿化纤衣服下井，必须佩戴合格的矿用安全帽，着装要整齐。

(十三)加强施工现场管理，非施工人员不得进入施工现场。场地内堆放的材料应按施工顺序排放，施工场地内的杂物应清理干净，做到文明施工，文明施工。

(十四)井巷内从事高空作、起吊作业时，执行《煤矿安全规程》有关条款。要害工种要持证上岗。无证及酒后严禁上岗。

(十五)充分发挥安全网员作用。有不安全因素，立即提出整改。各项工程施工时，应保证三员在岗，统一指挥，统一行动，集中精力。

(十六)、下料时要固定时间，禁止下料与管路安装同时进行。

七、避灾路线

作业地点→斜井→地面。

第五篇：煤矿压风自救系统安装使用

压风自救系统安装使用管理办法

压风自救系统是保障煤与瓦斯突出矿井施工人员生命安全的一项重要的安全防护装备，《防治煤与瓦斯突出细则》对安装、使用压风自救系统有明确规定。为搞好压风自救系统的安装、使用管理工作，发挥该安全装备的作用，对压风自救系统的设计、使用和管理作如下规定：

一、压风机供风量和管网必须满足安全生产的需要，且必须有一台备用压风机。供电必须采用双回路，确保24小时不间断供给井下充足的压风。严禁使用井下移动压风机作为压风自救系统的风源。

二、压风自救袋应采用人性化设计，逐步推广使用透明压风自救袋等新的自救装置。

三、工作面供风能力的确定：根据压风自救系统安装区域工作人员数量，并考虑到输气管路的漏风量和一定的富裕量、按下式确定供风量。

1、Q源≥Q需

Q需＝K〃K1〃∑总〃q自

式中： Q源—气源的供风能力m／min； Q需—作业区域所需风量m／min； K—压风管路漏风系数，取1.2；

K1—压风自救系统安装区域工作人员不均衡系数，取1.2；

33∑总—压风自救系统安装区域工作的最多人数； q自—压缩空气供给量，每人按0.1 m／min。

2、供气源的风压为0.3～0.7MPa。

四、管路的安装要求

1、管路规格：掘进工作面及回采工作面两巷的压风自救管路直径不小于50mm，其它分散需用地点不小于25mm。长距离供风必须增大管路直径，满足供风量需要。

2、管路敷设要求牢固平直，接头严密不漏风。气源接口处要有总阀门，便于压风自救器的维护。

3、必须在巷道外口附近压风自救管路上设置油、水分离器（小风包）保持供风清洁，防止自救袋减压阀经常堵塞。

五、安装位置及数量

1、压风自救系统的安装原则：井下发生煤与瓦斯突出时有害气体波及到的区域，在此区域内有人工作的地方都必须安装压风自救装置。压风自救装置的安装地点以突出煤层采、掘工作面为主、其它地方由矿总工程师决定。

2、突出危险区域掘进工作面：自巷道回风口开始，每隔50米设置一组压风自救装置，不少于5个自救袋；靠近工作面一组压风自救装置的自救袋个数不少于15个，并且随工作面掘进及时往前移动。

3、突出危险区域和威胁区域采煤工作面：风巷距采面上出口25～40m范围内设置一组压风自救袋；机巷在采面下出口以外50～100m放炮地点安装一组压风自救袋，以上两处

3压风自救袋的数量分别按工作面最多工作人数确定。

4、突出威胁区域掘进工作面：压风自救系统的安装原则与危险工作面相同，每组压风自救系统的间距按100 m一组设置。

5、工作面回风巷道有人工作的固定地点应安设压风自救装置。

6、压风自救袋要安装在地点宽敞、支护良好没有杂物堆积的人行道侧，其人行道宽度保持在0.8m以上。

7、压风自救袋的安装高度要适当，开关位置便于操作，便于现场人员自救应用。

六、压风自救系统的调试

压风自救系统管路安装好后，在安装自救袋前要进行通气试验，将管路的杂质及锈蚀粉末吹出。检查管路的接头是否漏气。自救袋装好后，由安装人员全部打开并逐个检查，保证风量充足。

七、压风自救系统的使用管理

1、压风自救系统由使用单位指定专人每班对管路、自救袋进行检查，及时处理管路和自救袋存在的漏气、堵塞等问题，保证压风自救系统的清洁完善好用。

2、工作面压风自救系统的总阀门及每一组自救袋的阀门必须处于常开状态，严禁关闭。

3、在工作面防突技术措施中对压风自救系统的设计安装、使用管理要作明确的规定，否则“防突措施”不能审批使用，工作面不能开工；

4、防突科要绘制矿井压风自救系统图，并注明使用点管路长度、管径、阀门个数和每组自救袋的位置及数量等。

5、加强对职工的培训教育工作，使现场每个职工掌握压风自救装置的性能、作用和使用方法，教育职工懂得自救系统的重要性和损坏它的危害性，确保自救系统的完好可靠。

6、压风自救系统进行拆除时，自救袋必须先从管路上取下，然后拆卸管路；严禁连同管路一起拆卸，防止损坏自救袋。

7、矿安检、防突部门要对压风自救系统的设计、安装使用、管理经常进行监督检查，对查出的问题要落实整改直至停产整顿。