北京汽车房车露营地调查报告

第一篇：北京汽车房车露营地调查报告

4月20日，在2015北京房车露营产业峰会上获悉，国内首部针对汽车房车露营地产业的区域性调查报告《北京汽车房车露营地调查报告》(以下简称《报告》)正式发布。《报告》以实地走访的方式对北京现有汽车房车露营地进行了深入调查，为汽车房车露营产业的发展提供了丰富的数据和样本。

房车露营产业峰会开幕

2015北京房车露营产业峰会于4月21日上午10时在北京西苑饭店举行。此次峰会由北京市旅游发展委员会指导，北京商报社和北京市旅游行业协会汽车露营分会主办。

大会以新产业?新机遇?新发展为主题，共论汽车房车露营旅游发展现状和未来。峰会摒弃了以往传统形式，力求创新、务实的服务产业发展，不仅有对汽车房车露营产业的宣讲，更有精彩观点的面对面碰撞。来自政府、企业和学界共计100余位业内外人士出席了本次峰会。

首部区域性调查报告发布

峰会发布的《北京汽车房车露营地调查报告》，是国内首部区域性汽车房车露营地调查报告。《报告》显示，北京共有房车汽车露营地122家，其中已建成开营的有23家，建设中的有21家，规划中的有78家。

为了能够真实掌握北京汽车房车露营地的发展现状，记者对现有露营地以实地走访的方式全面梳理调查后发现，目前北京能够通过公开渠道查询并联系到的汽车房车露营地有14家。

随后，《报告》对现有14家露营地进行了大数据解读，内容包括区域位置布局、星级指数评定、案例解析等。在最为核心的星级指数评定方面，《报告》从交通、占地面积、露营地类型、基础设施、内部配置设施、市场活跃度、周边配套和经营测试八个方面逐一分析。

调查发现，北京现有露营地大多依托景区建设，例如北京龙湾国际露营公园就紧挨着4A级龙庆峡景区;蟹岛国际汽车露营港所在的蟹岛度假村也是国家4A景区。不过，北京汽车房车露营地现在还处于发展初期，配套设施不足、周边服务参差不齐、多数露营地知名度低是存在的主要问题。在配套方面，通过星级指数评定可以发现，50%的露营地存在至少一个方面的配套不足问题。在知名度方面，根据调查数据显示，港中旅南山房车小镇和祥发国际汽车露营伊甸园较为知名，但是依然需要继续做大做强品牌。

产业迎来发展风口

事实上，去年以来，国家政策层面不断传出汽车房车露营产业发展的利好消息。2014年10，月国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议中提出了升级旅游休闲消费，建设自驾车、房车营地。在政策利好前提下，我国汽车房车露营产业实现了稳中有进的发展态势。

数据统计显示，去年国内房车市场保有量约2.1万辆，其中2014年全年销售量约5850辆。按照东北、华北、华东、华中、华南、西南、西北的区域划分，去年国内正在建设、准备开工及规划中的汽车房车露营地共83个。

北京市旅游发展委员会近日也在2015年产业促进及相关工作部署会上提出，未来北京要打造乡村旅游新业态，其中汽车房车营地就是重点鼓励的新型业态之一。亦有业内人士分析，未来3-5年将是汽车房车露营地的快速发展期，在市场作用下，露营地自主品牌的发展发展方式和内生应变的能力逐步增强，行业的井喷式效应正在推进，亮点将逐一展现。

第二篇：房车露营地项目可行性报告（最终版）

房车露营地项目可行性报告

一．

背景 二．

项目概况 三．

市场分析 四． 五． 六． 七． 八． 九． 十． 十一．十二．十三．十四．十五．十六．十七． 项目规划

项目投资

资金筹措

项目建设

经营规划： 项目收益

投资回收

投资主体

合作伙伴

发展前景

投资风险

结论：

建议

附件 一．背景

1．国际经济形势：进入2009年春，全球经济逐步出现了平稳着陆的迹象。世界银行和国际货币基金组织的相关数据，伦敦金融峰会传达的信息，都表明了这一点。世界最大经济体美国的一季度个人消费，从去年第四季度下降4.3%转为上升2.2%，这一经济风向标的表现，也是乐观情绪的强有力依据。在一些新兴经济体及世界局部地区，已有走出危机、经济复苏的信号出现。

2．国内经济形势：我国作为世界经济体的重要组成部分，在经历了全球金融危机的影响后，在外汇管制防火墙、政府投资减压阀、银根放松催化剂等措施的综合作用下，已率先触底回升。据国家统计局的相关统计，一季度国内生产总值65745亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，规模以上工业增速逐月回升。今年前两个月同比增长3．8％，3月份同比增长8．3％。全国经济呈现出雨后初晴、云开雾散的态势。一些商机已悄然出现，等待先知先觉者地发现、把握！3．海南省经济形势：海南省作为具有得天独厚自然条件、政策条件的地区，原本所受金融危机的影响就很小，在经济大环境形势好转的刺激下，今年一季度全省生产总值332.41亿元，按可比价格计算，比上年同期增长8.7%，增速比去年第四季度加快0.2个百分点，经济已开始出现企稳回暖迹象，建设“国际旅游岛”宏伟事业的脚步也在加快。全省经济呈现整装待发、再谱新章的积极态势。精神振奋的人们，热血沸腾、摩拳擦掌，都欲在即将到来的建设热潮中，把握先机、快人一步、大展鸿图。

4．全国旅游形势：随着经济的好转，出游的国人也逐渐增多。5．国内房车旅游形势：自驾房车等车辆出游的旅客与日俱增。

6．海南省旅游形势：因经济危机而稍受影响的海南省的旅游，已迅速回升，形势喜人，形势催人！

7．*******市旅游形势：*******市作为海南省的政治、经济、文化、科技中心，拥有四季如春、空气清新、风光如画的得天独厚的自然条件，拥有*******海滩、火山口地质公园、五公祠、洗太夫人庙、海瑞墓、秀英炮台等一批自然、人文、历史景观，具有发展旅游业的巨大潜力。*******市委、市政府也决意要增加旅游项目，增大*******旅游吸引力，把*******市建设成为一座享誉海内外的亚热带国际滨海旅游城市，以之和位处天涯海角的三亚市、以博鳌亚洲论坛而闻名全球的琼海市遥相呼应。改变*******只被许多游客当做旅游过站、“旺丁不旺财”的尴尬局面。

8．国际房车露营地现状：在欧洲有5万多个大大小小不同等级的露营宿营地。在美国亦有大小不等的露营宿营地2万多个。

9．国内房车露营地现状：我国现在还没有一家达到国际标准的房车露营地。除了个别地方有几个不上档次的房车露营地，我国房车露营地市场，还近乎空白，是一宗难得的市场商机。走马观花、浮光掠影式的随团旅游，已被越来越多的旅游休闲人士所摒弃；自由安排、逍遥自在的自驾车旅游已为越来越多出游的人士所喜爱。

每一个人都愿意尝试这样的出游——与清风唱和，与明月对饮，与美景同眠！这种野外露营的乐趣，源自人们千万年野外露营生活经历的原始记忆。根深蒂固，前景无限！

急速增长的自驾车人群，使自驾车、房车的露营地建设成为当务之急。充足、高质的房车露营地，不仅能解除我国自驾车出游人士的后顾之忧、促进新兴旅游休闲方式的发展，而且，还能吸引大量外国自驾游人士来华，有利于我国经济发展、国际交流。

在*************海滩建设国际标准的房车露营地，将有力促进*******旅游业的发展，有利于*******经济的增收创利。

那些爱好自由、驾驱铁马、驰骋各地的人们，将在**************海滩房车露营地找到归宿感。

“房车露营乐趣多，开创生活新方式。”

就是在这样一个充满希望、充满机遇的背景下，海南****有限公司决定大规模上马“*********海滩房车露营地项目（简称露营地项目）”。

二． 项目概况

“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。”

市场空白、利润大、回收快、前景好的投资项目，是所有投资者梦寐以求的。房车露营地项目就是这样一个项目，现已横空出世！

1．什么是房车露营地：为自驾车出游的人群提供泊车、餐饮、娱乐、补给、通讯、水电等众多服务的场区。它使“以车为家”真正成为可能。

2．****海滩房车露营地项目简介：为抓住商机，迅速填补市场空白，满足广大自驾游客的需求，海南********有限公司将公司使用的60多亩位处*****************海滩的沿海宝地，用来开发建设房车露营地。

项目计划总投资三千万元，建设分两期进行，建成后，开展多种经营、特色经营。预估年创净利润一千多万元，三年左右可收回全部投资。

3．项目研究委托方：海南**********有限公司（简称*****公司）海南*******实业有限公司概况：注册资金、注册时间、注册地址、公司性质、法人代表、经营范围、营业执照号码、机构代码证编号、税务登记证号码、网址、电邮、电话等。

4．项目研究受托方：云飞文化工作室

云飞文化工作室：是从事投资项目研究的专业机构，其成员均有十多年秘书、记者、文案工作经验，外围支持者包括各类行业精英、专家学者、政商要人。数年来，该室撰写了大量高质量的投资项目调研报告，为全国各地投资者提供了详尽、可靠、重要的投资依据。

联系方式：*** wnj999@163.com wangnj999@sina.com QQ:5501499865． 5．研究目的：对“**************海滩房车露营地项目”的可行性，进行全面、客观、系统、完整、简明扼要的论证研究，从而为有关方面提供决策参考。6．编写人员：汪乃君

7．编写依据：国家法律、法规、条例，海南地方的相关法规、政策，*******公司提供的信息资料、市场调研成果、其它相关信息资料。

8．编写假设和说明：项目研究建立在全国政治经济大环境平稳、社会没有导致形势产生逆转性变化的事项发生，以及无相关重大自然灾害等不可抗力事项发生的前提下。

9．**************海滩露营地概况（1）自然资源情况：

**************海滩房车露营地，处在*******西海岸旅游度假区内。*******西海岸旅游度假区，位于*******市西北部，全长22公里，呈带状型分布，区内呈现典型的热带滨海景观。该区北邻琼州海峡，东起秀英港，西至盈滨半岛。

**************海滩房车露营地，占地面积60余亩，场地四至为。南北长约 米，东西长约 米，基本呈 形，场地全部以海边 土为主，土质松软，场地平整，这里临海依林，空气清新，视野开阔，阳光充裕。是休闲度假，户外运动、调养身心的理想场所。

**************海滩的气候为典型的亚热带气候，夏季炎热多雨，冬季温暖湿润，全年无冬。年平均气温在摄氏25度左右。

（2）交通状况：紧邻*******秀英港码头、粤海铁路火车轮渡码头、海南西线高速公路、海南西线环岛铁路，与*******美兰机场、海榆中线公路、海南东线高速公路也仅30分钟左右车程。露营地附近有多路公交车经过。五分钟车程内，即为秀英商业区，其中，大型超市、商场、医院、银行、学校、电信等服务设施一应俱全，具有高档客户群体方便的生活条件。并且，从营地前往海瑞墓、火山口地质公园、万绿园、秀英炮台、东山野生动植物园，也都只有十分钟左右车程。

（3）周边经济：“印象．海南岛”剧场就在**************海滩房车露营地旁侧。这一由张艺谋执导的大型实景演出，是*******文化旅游项目的重头戏，已在海内外产生了较大影响。

*******西海岸旅游区内分布有*******海滩、帆船训练基地、西海岸高尔夫球会、美视五月花高尔夫球场、热带雨林博览园、热带海洋世界、西秀海滩以及*******新国宾馆、喜来登温泉度假酒店等六家五星级度假酒店。

该区内还分布有长信海景花园、城市海岸、普堤树、阳光西海岸、西海豪园、浪琴湾、琼珠海岸、观澜公寓、金手指高尔夫温泉小区等众多高档别墅小区。随着一大批高档房地产项目的落户，一座海边新区正在悄然形成。*******西海岸是未来*******城市发展的新空间，也是*******未来依托滨海优势发展海湾型城市的主要城市地带。

西海岸建设已投入19.2亿元。截至2008年底，新区起步区总投资约7.9亿元的市政道路已全面启动，已完成了2、6号市政道路的建设，7、11号路已于2008年12月30日动工，预计2009年8月完工，其余十多条道路将陆续启动建设。今年计划动工的大项目包括北京首创集团的长流污水处理厂、投资6.7亿元的新海汽车客货滚装码头、20万平方米的文化教育、卫生医疗、商业服务和观光娱乐设施等。投资7.8亿元的省体育中心项目也选址于西海岸，将于今年动工。截至2008年底，已进驻西海岸的大企业大项目还包括阿联酋阿卡不动产公司的国际会展中心及酒店、万科集团的浪琴湾、北京中商集团的农产品中心市场、北京天鸿集团的“缤纷*******”、广东富力地产的盈溪谷、山西美锦集团的琼珠海岸生态度假村、海南港航控股的新海汽车客货滚装码头等，总投资额超过100亿元人民币，其中一些项目已动工，累计完成投资19.2亿元。（4）*******海滩露营地现状

目前，已完成三通一平等基础设施建设，已放置二十六辆房车，各种相关事项都在积极办理之中，各种相关建设正在稳步推进。

三．市场分析

1．国外房车露营概述 人类露营的历史，是无比悠久的，是和人类的产生相伴相生的。人类学会建造房屋，开始群居后，逐渐远离了露营。后来，偶尔又再露营，多是因为旅行误时、行军打仗等无柰之举。

人们以游玩休闲为目的所进行的露营的历史，大概可以追溯到欧美国家工业时代初期。人类进入工业化时代后，社会竞争激烈、工作繁重，生活紧张、身心压力大、都市喧嚣、环境受到污染。所有这一切，都使人们产生了重返自然、重返悠闲生活的心愿。受这种回归自然心理的驱使，闲暇时，人们开始了露营休闲生活。汽车出现后，因为其快捷、灵便、载重大，使人们逐渐将其利用到露营之中，从而，驾车露营的历史随之展开。

专门的制造类似房屋的车辆，又是人们希望更完全重返自然生活的自然延伸。有什么能比这种图景更有诱惑力呢？车就是家，家就是车。车动家行，随时把家安在一个风景如画的环境里，随时把家移往下一处心仪的胜地。房车出现后，随着数量的增长，其露营地也应运而生。

1920年前后，美国的露营爱好者在自家的后院里开始制造简单的木制小屋，把生活用品放在里面，并装上车轮，然后接在福特T类型车辆的后面，拉着这个原始的拖挂车就上了公路，就将家的概念移到了公路上。1920—1930年间出现了早期的露营地——“罐头客营地”。随着社会技术，生产力，以及人民生活水平各方面的提高，露营业逐渐发展成为了目前我们所知道的“旅行房车（又称“露营车”）”、“汽车自驾旅行”等等十分流行的休闲方式。

根据2001年美国房车联合会研究表明，美国的旅行房车拥有量人数达到了历史最高水平。将近1/12的美国汽车拥有者中就拥有一辆旅行房车，在过去21年中获得了42%的增长率。从2001年开始以及受到美国“

9、11”事件的影响，美国人感觉这种旅行房车、自驾车旅行方式更为安全、自由，并且利用这种旅行方式增加了与家人之间共享时光。发展到2004年，美国民众拥有旅行房车的数量达到社会家庭数目的10%。

在欧洲最近几年中使用房车旅行和对房车旅行感兴趣的人数增长很多。2003年*******旅行研究表明在2002年在统计了508万的*******大约有8%的*******是在帐篷、房车中度过的。与2001、2002年同期比较，帐篷、房车露营天数都大大上升了34%。

与此同时，在欧洲大陆，露营与房车成为德国以及整个欧洲经济的重要亮点。德国慕尼黑旅游经济学院在2004 年4月出版的一期关于德国露营与房车与德国经济的杂志中也证实了这一点。德国旅游经济学院统计在德国全境3624个露营点共计有1.34亿露营夜晚：其中3950万个露营夜晚是帐篷露营，420万个露营夜晚是在租赁的露营房屋（木屋、房车）中度过的。德国每年露营的消费总数在95亿欧元。这其中包括：旅行花费37亿欧元，露营相关设备花费29亿欧元，大约30 亿欧元是交通旅行花费。另外一家调查机构的统计也证明，目前在美国几乎每12个有车的家庭就拥有1辆房车。这就意味着仅仅在美国就有超过800万个家庭拥有房车，从1980年以来，房车拥有者已经增加了58%，而在过去的仅仅四年当中，房车的拥有者就增加了15%。据美国密歇根大学消费者研究负责人理查德•科迪估计，到2010年，全美房车拥有者将会达到850万人，平均增长率为8%，这比全美平均6%的家庭增长率还高出了两个百分点。

目前，全欧洲有近五万个房车露营地，美国的房车营地超过两万个，日本有超过一千个房车露营地，在台湾已有118个国际标准的汽车露营地。每年夏季，几乎每个露营地天天爆满。这充分预示了中国房车的发展前景，也兆示了房车营地的广阔发展前景和庞大需求。

2．中国房车露营地发展现状与趋势分析

近年，逐渐进入工业化时代的中国，也同样伴生了种种时代问题。人们一样产生了重返自然的渴望。汽车旅游露营也随之出现。

中国入世后，约有3000多万外国人来中国工作和生活，他们对中国露营旅游的发展也起到了推波助澜的作用。

中国有车族的迅速增长，为中国汽车露营运动的发展提供了广阔的前景。但是，我国目前还没有一处符合国际标准的房车露营地。3．发展房车露营地的意义

发展房车露营运动，对创新中国人的生活方式，引导消费新潮流，拉动经济增长，优化国民经济结构，改善经济发展质量，有着积极重要的社会意义和经济意义。而要发展汽车露营运动，必须有充足、高质的房车露营地作为后盾，作为后勤保障。只有具备了众多的、完善的房车露营基地，才能解除人们购置房车、驾驶房车外出的后顾之忧。

因此，房车露营地建设事业，对我国房车露营事业的发展，对我国人民的生活方式革新，具有举足轻重的重要作用。参与者，功在国家，功德无量；利在自家，“钱途”宽广。

4．房车露营地建设的商业机会分析

这是一项非常有前途、充满潜力和机遇的事业。

目前，房车露营地建设在我国还是一片待开发的处女地。除为数极少的简陋露营地外，国内还没有符合国际露营地标准的宿营地。以致多年来，很多国内外游客开着自家的露营车，在国内遇到无宿营地服务，车辆无上下水及电源，只能将车辆停在宾馆院内，人员住宾馆客房的尴尬局面。因此，房车露营地匮乏，是制约我国汽车露营运动的瓶颈，也是我国汽车露营工作的重中之重。

目前，在台湾已有120多个国际标准的汽车露营宿营地，在欧洲有5万多个大大小小不同等级的露营宿营地。在美国亦有大小不等的露营宿营地2万多个。为此，汽车露营宿营地的发展建设在我国就显得尤为重要。

我国汽车露营运动的起步阶段，就是注意学习国外同行的成熟经验，注意与国际标准接轨，高起点、少走弯路，建设高质量的汽车露营地。5．*******市房车露营发展现状与趋势分析

*******市的自驾车旅游，在全国一直处于领先水平。各大节*******，在*******秀英港码头、新港码头，都能看到数量庞大的过海车辆。除了为数众多的车辆来自华南地区，也不乏来自新疆、东北等遥远省份的车辆。除了外来自驾客，本地有车族也颇爱自驾露营生活。

由自驾车派生的露营及相关娱乐正在成为*******人炙手可热的一种新的休闲方式。

数量庞大的自驾车旅游人群，为*******带来了丰厚的经济收益。但是，因为*******目前还没有一家哪怕是最简陋的房车露营基地，因此，不少自驾游客也只是把*******作为一个过站，匆匆而过，没有停留过夜，住宿消费。这不能不说是一件憾事！

6．房车露营地的市场空间

目前，自驾客对房车营地的需求，十分急切。随着经济的发展、私家车的不断普及和自驾车活动的不断深入，房车露营地的需求，也会变得更为迫切。解决这一市场需求的商家，可说是功德无量。

人们对使用汽车做代步工具，出行吃农家饭、睡农家院已不感到新奇；对旅游*******来临时拥挤的交通、人满为患的景点已感到疲惫。人们已开始追求那些既山清水秀、亲近自然，又有相应的服务设施、安全有保障的地方。汽车露营地恰恰满足了人们这样的需求，引领了自驾车发展的方向。露营休闲及文化的发展在我国会成为人们继跟随旅行团旅游后的又一次旅行浪潮，其形式也必然会由简单的在野外过夜向视觉、精神、美食享受上转变。

因此，*******市的房车露营地，不能只是简陋的营地，而应是设施齐全，服务配套，综合性、高标准的房车露营地。

海南*******实业有限公司正在*******海滩建造的房车露营基地，集餐饮、住宿、休闲娱乐、会议于一体，建成后，将是一处高标准的房车露营地。7．房车露营地行业市场分析 随着经济发展，人们收入的增长，使得人们的旅游消费意识增强，尤其是中短途的旅游休闲场所，成为人们的出游首选。而目前在*******还没有距离市区这么近的房车露营地，它的出现，必定会受到各界人士的热烈追捧。

有一个可以自由移动的家，到处可以停泊、补充给养、水电，可以与青山绿水为伴，不用再住宾馆客房，这是许多人的愿望。

目前，国内自驾车出游方兴未艾，房车一族数量也在呈几何级数增长。随之而来的，就是对房车营地的渴求。

目前，自驾车游客驾驶的车辆，因为缺乏房车营地，而只好停在宾馆的停车场，人只好住进客房。而宾馆客房、停车场的收费高昂。因此，中国房车一族对房车营地的需求十分迫切。8．房车露营地的同业竞争

房车营地项目，目前在海南还是市场空白，在国内也只有零星经营，不成气候，不成规模，不构成竞争威胁。据统计，现国内的房车营地仅有20多个，是美国的千分之一。而且，*******公司又与目前国内最大的从事房车营地经营的公司建立了战略合作关系，使公司的业务发展有了可靠的经验助力。8．房车露营地的类似项目

房车营地项目，与普通停车场业务，在提供泊车这一点上，有所类似。但普通停车场收费高昂，配套设施缺乏。无法满足房车一族的泊车安家的需求。由于普通停车场提供不了水电等居家服务，满足不了自驾客的需要。9．旅游市场形势

因为本报告所研究项目的服务对象主要为游客，因而项目成败与旅游市场兴衰相随、关系紧密，故此，本项目研究人员对全国、省、市各级旅游市场，做了详细地调查分析。（1）全国旅游市场

据统计：今年一季度，全国接待入境旅游人数虽较去年同期有所减少，但仍高达3027。07万人，今年“五一”期间，全国*******办监测的90个景区景点共接待游客690万人次，比去年增长了10.2%，实现门票收入2.92亿元，同比增长了9.9%。

统计数据表明，我国旅游产业兴旺，受外界条件影响不大。全国旅游市场的繁荣，为休闲康乐事业的兴旺发展提供了广阔的空间。（2）海南旅游市场 今年一季度，海南全省共接待旅游过夜人数613.04万人次，同比增长6.9%，旅游收入61.44 亿元，同比增长5.5%。

海南商品房屋销售逆势而上，也旁证了海南经济的强势。一季度，全省房地产开发完成投资41.28亿元，同比增长36.1%；商品房屋销售面积91.83万平方米，同比增长41.5%；商品房屋销售额59.51亿元，同比增长53.0%。

海南省计划高标准建设一批精品度假区，进一步增强景区(点)的旅游吸引力，大力发展生态旅游，形成绿色旅游管理体系，开发热带雨林度假游、海岛温泉康复度假游、高尔夫度假游和海洋旅游等生态旅游产品。海南并计划在今后的旅游产品设计推出工作中，突出海南民族风情特色资源，挖掘海岛历史文化传统，创办具有国际影响力的大型旅游文化赛事和体育活动。

海南省政府还明确提出，要把海南打造成“国际旅游岛”。其内涵包括：旅游业全面与国际接轨，把海南建设成为世界一流的热带海岛度假休闲胜地。实现“服务零距离、管理零距离、景区零距离、产品零距离”，把海南建设成为“旅游开放之岛、欢乐阳光之岛、休闲度假之岛、生态和谐之岛、服务文明之岛”。“欢乐、休闲、服务”等政策目标，与房车露营等休闲康乐项目紧密相连，方向一致。换言之，也就是，房车露营休闲康乐项目属于海南省政策鼓励支持的产业。总而言之，海南省的旅游业在快速发展，而且发展前景极其广阔。服务业已成为海南经济增长的主导产业。由于海南旅游产品具有独特性、实惠性，因此，海南旅游业受经济景气度等外界因素的影响不大。因此，在海南从事旅游服务产业大有可为。

（3）*******旅游市场

海南建省以来，*******市旅游业呈现出快速发展的总体态势，旅游设施日臻完善，服务水平迅速提高，旅游接待总人数和旅游总收入逐年增长。旅游业在*******的发展前景十分广阔。

今年以来，*******市紧紧围绕建设国际一流休闲度假旅游目的地的战略目标，进一步加大对外宣传促销力度。通过举办大型旅游节庆活动和赛事活动等方法，全面提升“阳光*******、娱乐之都”的旅游形象。

“印象．海南岛”，这一由张艺谋执导的全面反映海南自然风光、乡土人情的大型实景演出节目，享誉全国，蜚声海外，已成为*******极具吸引力的旅游项目，为*******带来了大批游客。而*******公司*******海滩房车露营地即与其演出场地相邻，应当能够分享大量客源。

“印象．海南岛”如诗如梦、美仑美奂的大型实景演出，将有利于相邻的房车露营地吸引自驾车游客。房车露营地在发展到一定阶段后，也会为“印象．海南岛”带来大量观众。两者将相互促进，相互影响。今年1-3月份，*******市接待国内外过夜旅游者人数为177.97万人次，同比增长5.7%；实现旅游总收入16.99亿元人民币，同比增长9.1%。在经济危机时期，能取如此成绩，弥足珍贵！

*******市发展旅游业的潜力巨大：空气质量居全国省会城市之首，在全世界名列第五，被誉为“天然氧吧”，是中国最适宜人类居住的城市之一。目前，*******市百岁老人约有1 6 0人；*******“自然景观”和“人文景观”极其丰富。自然景观包括： 热带温泉海岸、火山口(雷琼世界地质公园)、东寨港红树林国家自然保护区等。人文景观包括：五公祠、海瑞墓、换花节、海南岛欢乐节、横渡琼州海峡大赛等。

*******旅游资源优势突出，主要包括“温泉海岸、火山奇观和海上森林”三类。*******的海岸与温泉并存，国内罕见。*******温泉属含氡硅的氟型医疗热矿水，*******火山口是中国为数不多的休眠火山群之一，具有极高的科考、科研、科普和旅游观赏价值。

“厚积薄发、后发制人”，成为*******旅游业的发展特征。

在旅游业收入中，据本项目研究人员调查，休闲康乐项目支出占游客支出的比重很大，常常超出交通、食宿费用支出。在*******乃至海南旅游业整体兴旺的大背景下，投资旅游服务业中的房车露营项目，前景广阔，“钱”途无限！尤其值得重视的是，房车露营项目所在位置**************海滩，作为一个节*******、大型活动时聚集数万人、日均客流量也达千余人的大量公共海滩，安全、标准、设施配套、可以过夜的停车场区奇缺，严重影响了广大游客的游玩兴致、休闲要求。*******公司房车露营地项目的应需而上，正好填补了市场空白、满足了游客需求。

“北风卷地百草折，胡天八月即飞雪。忽如一夜春风来，千树万树梨花开。” 综合来看，*******市的旅游业发展迅猛，发展潜力巨大。10．投资*******海滩房车露营地的综合价值：

1．通过在著名景区附近建设汽车露营地项目，抢先占据不可再生的旅游地产资源。

2．快速填补市场空白，满足目前迅猛增长的自驾车旅游者的休闲度假需求，创建适应现代汽车旅游的新兴休闲度假地，解决汽车旅游配套设施供求严重不足问题。

3．快速建立汽车渡假营地以休闲度假特色取胜，迅速提升配套服务项目的竞争优势及品牌影响力。4．汽车营地项目的高关注率及使用率使汽车营地人气指数迅速飙升，汽车营地的人气飙升将带动周边地产价值飙升及周边旅游经济的繁荣，在旅游地产初期导入汽车营地项目将使旅游地产投资者收到数倍于营地投资的联动效益，这将是汽车营地投资者未来的最大收益。

5．进入全国最大的汽车营地连锁经营网络，使网络推广及网络经营的利益最大化。

6．以拖挂房车及移动房屋等营地类产品是目前国内唯一的环保达标居住设施，既不破坏环境又可以提高景区知名度，还有助于旅游部门政府官员提高政绩。所以投资房车营地会得到当地政府方面较大的支持。

7．房车营地项目投资具有很好的灵活性，可以适应多种气候及环境变化，能够保持最低风险的产业链条运转，具备广阔的经济效益及政府关系后续发展空间。“竹外桃花三两枝, 春江水暖鸭先知。蒌蒿满地芦芽短,正是河豚欲上时。”

四． 项目规划

1．*******海滩房车露营地项目规划原则：

（1）规划理念：在不破坏自然和谐的基础上，本着绿色环保节约的原则，建设具有适合国人口味并且与国际接轨的的五星级房车营地。为广大露营爱好者创造舒适安全的旅游环境。

（2）性质：房车旅游、度假休闲、运动娱乐为主要活动。

（3）主题：感受房车与大自然的零距离接触，体验房车营地的休闲度假乐趣。传播露营文化、推广旅行房车在中国的普及、倡导新的消费理念和旅行方式、创造时尚生活品质。

2．目标客户定位：国内外房车及露营爱好者。3．规划内容：

（1）住宿区：这一区域主要以拖挂房车和移动房屋为主，共50辆。预留不少于50个帐篷营位和10个自行式房车停靠营位。

另外，将仿照海上钻井平台的建造方法，建造二十间风格各异的“海上行宫”，让旅客住在海上，进一步体验与大海无距离亲近的感觉。

（2）餐饮娱乐区：由卡拉OK、酒吧、特色餐厅、棋牌娱乐室、便利商店、垂钓园、烧烤、篝火、桑拿健身、盐水漂浮、泥浴、药浴、汽车影院等几部分组成。另外，将开发新型娱乐节目，把多种休闲康乐项目，加进比赛元素，增加消费者之间的互动，增加更多的休闲乐趣。

举例来说，泥疗一项，就可以让消费者比一比，谁把身上涂满药泥费时最少。（3）室外活动区：跑马场、标准足球场、高尔夫练习场、儿童游乐场、排球场、障碍自行车练习场、户外拓展训练基地、山地自行车租赁。（4）特色种植区：蔬菜瓜果种植。4．营地规划指标： 最大接待能力：500人/日 人均用地标准：200平米/人 人均绿地标准：120平米/人

营地建设标准：集房车住宿、房车停靠、“海上行宫”住宿、新奇有趣休闲度假、运动娱乐为一体的高等级房车营地。5．房车露营地必备三项投资：

房车露营地建设，可以依照资金状况、目标客户数量，因地、因时而宜，循序渐进，量力而行。但是，最简陋的房车露营地，也必须建设以下三项设施：（1）电力

营地建设必须满足房车用电的需要，现在国内一般各类型房车主要用电设备有： 顶置空调：1500瓦；微波炉（800瓦）或电磁炉：1800瓦；电热水器：1500瓦；电冰箱：200瓦；电视机、DVD：150瓦；照明用电：100瓦；预留：450瓦 总量：5700瓦/车左右（在实际生活中，顶置空调与电磁炉、微波炉、电热水器等大功率用电器不可同时使用）。营地每一个主电源接口的电源参数应为32安培。请注意，在此站点的供电是假设用户不会同时全部以最大功率用电为前提的。因此，在用电高峰时间最好只使用那些必要的设备，以确保大家都能公平用电，避免发生供电故障。我们的房车上一般都配备有25米（2.5三芯电缆）用电线。（注：以上电器的功率仅供参考，实际房车总功率的计算请按车辆的实际配备电器的功率。）

（2）水（营地供水设施）：

每个独立供水接口最好安装洗衣机专用水龙头和普通水龙头各一个，并配15米到20米与龙头相匹配的水管，以确保各类房车的使用。在供水接口旁应建有排水井或管道，其位置应低于房车的停车位（车位在建设预留时应有２%的坡度，车头高于车尾）以利于排水。

对自行式房车来讲曾经有人错把淡水加水点当作油料加油口，或者错把加油口当作加水点。无论哪种情况出现，其代价都是很大的，所以一定要当心。（3）排污：

营地应建有房车专用污水排放井或排放入口，该项设施与供水设施（第二项）因营地分布区域不同而有所不同。冬季时南方气温较高，裸露在室外的水管等无需特殊保护；若是在北方，冬季寒冷，水管易冻裂，必须加以保护；同时，铺设的管道一定要将其埋在冻土层以下，以防管道冻裂。

排污井或入口的位置：营地中排污井或入口的位置将根据房车类型的不同而有所不同。现在国内大多数房车都只有一个排污口，并都置于房车驾驶员一侧的后方，但中天9031拖挂式房车（移动宾馆）却有二个排污口，相距3.1米。建议：营地在修建相关房车停车位时应特别留意！

由于房车排污方式和家庭式建筑的排污不尽相同，它既要符合房车的设计使用要求，又要兼顾到环境、卫生等诸多因素（特别是在使用时不应存在返味等现象）。施工时应由富有经验的专业施工队来完成。

在条件具备、确有需要的情况下，营地逐步建设、完善餐饮、娱乐、健身、休闲、保安等辅助配套服务设施。6．项目总体的控制性技术性指标

根据*******市规划局《关于**************海滩房车露营地项目修建性详细规划的批复》，项目总体的控制性技术指标为： 1)建筑容积率 ； 2)建筑密度： ％；

3)总建筑面积平方米(其中地上建筑面积平方米，地下室建筑面积平方米，海上建筑面积平方米及其他配套建筑面积平方米)； 4)绿地率 ；

根据总体规划方案，**************海滩房车露营地项目共建设 幢建筑，地上层数分别为 层，居住建筑面积合计共平方米、商业建筑面积合计平方米；地下室 层、建筑面积合计平方米。这些建筑分别分布在配套休闲中心、娱乐中心、运动中心、餐饮中心、购物中心、商务中心等处。

五． 项目投资

房车露营地项目总投资：约3000万元人民币。各项目资金概算

1． 土地租金：100万元 2． 鱼塘、人工湖修建：30万元 3． 自驾车停车场：10万元 4． 自行式房车营位：15万元 5． 营地道路：15万元 6． 水电系统：100万元 7． 餐厅建造装修：150万元 8． 洗浴中心：180万元 9． 接待管理中心：50万元 10． 50栋房车及木屋：750万元 11． 体育休闲：35万元

（足球场、篮球场、跑马场、健身器械）12．海上行宫：500万元 13．娱乐体育设施及场地（400万元）

汽车电影院（广场）、卡拉OK、酒吧、桑拿健身、死海卤水漂浮、儿童乐园、高尔夫球练习场；淋浴、洗手间、用具储存室。14．绿化种植（10万元）（1）景观性绿化（2）功能性绿化 15．安保设施（50万元）

电子监视系统、公共广播系统及音响设施。16．通讯系统（10万元）17．电话、互联网、有线电视。18．项目施工费：200万元 19．周转资金：150 19．其它不可预见费用：45万元

投资项目费用比例构成：除各类住宿车辆及配套车辆或设施的硬件投入外，营地的基础设施（水路、电源配备、排污管路、少量的路面硬化等）建设一般占地面硬件设施投入的10%左右。如营地内要达到较好标准，需要进行园林式规划时，所投入费用根据具体规划的情况具体计算。

2009年5月

第三篇：中国大陆房车露营地发展现状分析（范文）

中国大陆房车露营地发展现状分析

近年来，伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变，旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显，在我国，自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展。但是，在这十余年的发展历程中，房车露营相对来说还属于较新的概念，更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少。与此同时，房车的增长急需与之配套的露营地的增长的大力支持，可是我国房车营地的发展还比较迟缓，至今国内尚没有成规模的营地出现。目前我国大陆只有北京、天津、河北、乌鲁木齐等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量尚未达到国际标准。很多国外旅客开着露营车到中国境内，在我国找不到一处符合国际露营标准的露营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好入住宾馆，汽车停在宾馆院内。由此可见，我国的房车露营及营地的建设与发展还未跟上市场需求，还需要进一步挖掘其潜力。

一、关于房车与露营地的概念

房车，英文全称Recreational Vehicle，简称RV，它兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备设施的车种。房车旅行集“衣、食、住、行”于一身，驾着房车的旅行途中不必担心住所、交通和餐饮问题，房车是实现人们“生活中旅行，旅行中生活”的现代化产品。房车是移动的家，那么露营地就是移动之家的停靠点。露营地具有广义与狭义之分，广义的露营地是指具有一定面积、可供人们进行露营活动的某一片土地。狭义的露营地指较为专业的露营地，指具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等进行短期或长期居住、生活，配有运动游乐设施、日常生活服务设施并安排有娱乐活动、演出节目的占有一定面积、安全性有保障的娱乐休闲小型社区。营地按其功能装备的不同可分为停靠式房车露营地与常规式房车露营地。而根据所处环境的不同，我们也可以将露营地划分为以下六种类型：山地型露营地、海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型露营地。

二、中国大陆房车露营地发展现状

中国房车露营旅游只有十几年的发展历程，尽管近几年房车旅游也开始席卷中国大地，但受我国经济及旅游业发展影响，我国目前拥有的房车还不到5000辆，因而与之配套的设施--房车露营地的产生和发展也比较迟缓，主要表现在以下几个方面：首先是房车露营地的数量少，中国大陆目前只有18家房车露营地，而且还具有地域集中性，主要分布在经济发达的京津地区和珠三角地区;其次是现有的房车露营地规模较小，设施设备还有待完善，国内很多房车露营地只能提供简单的水、电、网络等服务，娱乐项目很少;再次是国内现有的房车露营地的管理还处于探索阶段，管理不够系统，此外房车露营地的星级划分标准和露营地设施设备建设标准也还在筹划中，这不利于对房车露营地的统一有效管理;最后是我国政府还未设专门的管理部门对房车露营地进行统一管理，而现有的房车露营地协会发挥的作用也非常有限。总的来说，我国大陆房车露营地的发展还处于初级阶段，国内缺少有规模的房车露营地。

而房车旅游在欧美国家已风行了一个世纪之久，拥有着广泛的爱好者和相当成熟的基础。据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有房车，并且，其租赁市场约占总市场份额的30%!在美国，有约800万的庞大人群选择房车出行的旅游方式，占其总人口的9%—10%。为进一步完善这个蓬勃发展的大市场，欧洲已建立起与之配套的五万个房车露营地，拥有85万名俱乐部会员，以及三千多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只是提供加油、加水和停车等简单服务，发展到现在复合型多功能营地，食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。

中国大陆与国外房车露营地发展比较如下图： 露营地数量 中国

中国大陆现有18家，主要分布在京津地区和珠三角地区

国外

露营地数目很多，在主要的风景区和交通干道入口有露营地的广告和标识牌

规模与设施 规模小，一般提供水、各种规模均有，设施设备多，拥有从提供简电、网络插孔等简单服单的水、电、网络插孔服务的营地到拥有超务项目，娱乐设施少 市、各类运动区、休闲娱乐区的高标准营地

露营地还处于摸索阶段，没有营地管理发展成熟，有完整的管理链，营地管理体系统的管理章程，很多一般有电脑预订系统 系 营地会依据管理者偏好对营地进行管理

露营地还没有成文的星级划星级划分规则，行业内也没有分建设 统一的划分标准

政府暂时还没有统一的管理部门（但已在筹备中）行业协会也不能发挥太大的作用

露营地根据建筑物、场地、设施的不同可以划分为一星至五星五个等级，有详细的分级标准和设施要求，等级评定后也并非一成不变，而是会进行定期检查和重新评定 政府、露营地行业协会和企业联合会共同对其进行管理，社会组织和个人则可以对房车露营地进行监督 露营地的管理部门

三、我国大陆房车露营地建设的SWOT模型分析

国际知名的管理学者史提勒(Steiner)将环境中的优势(Strengths)、劣势(Weakness)、机遇(Opportunites)与威胁(Threats)组合起来，称之为SWOT模型。利用这一模型，为项目开发、企业营销等重大的投资决策进行系统的分析论证,该模型的运用十分有利于对重大的投资决策做出正确的判断。为此，作者就我国房车露营地的发展，也进行了SWOT模型分析，用以为房车露营地的健康发展寻求可靠的基点与依据。

(一)优势分析

1、露营旅游已经成为世界旅游业新的经济增长点。根据美国2010年2月的户外产业协会调查，金融危机中很多产业受到了严重影响，但户外产品尤其是涉及徒步、露营、独木舟、皮划艇及其他一些简单户外活动的商品销售却保持着强劲的增长势头，各类户外活动用品及宾馆饭店专用产品，已成为旅游业新的经济增长点。

2、我国汽车普及率的提高与高速公路网的建设为我国露营旅游发展提供了相当的便利。据统计，至2009年底，我国汽车保有量已达7619.31万辆，私家车与数量庞大的单位车辆、社会经营车辆，形成了坚实的露营旅游物质基础。此外，交通是旅游业发展的基础保障，便捷通达的综合立体交通在保证旅游最终目的实现的同时，以其特有的魅力吸引着旅游群体，引导旅游客源市场的分布。

3、我国旅游产业的升级转型可以促进其发展。随着我国经济水平的发展、社会的进步与人民生活质量的提高，人们所关注的重点不再只有物质层面而是转向精神文化领域的享受。公民对旅游的消费品味正在不断升级，回归自然、体验休闲的需求日益提高，旅游概念日趋个性化和理性化，简单的吃、喝、玩、购物等观光短时度假习惯已经渐渐被放松娱乐的休闲度假“深度游”新理念所取代，房车露营产业也正是在这一理念的推动下呈现出一片勃勃生机的发展态势。

4、支持露营旅游发展的整体环境已经形成。经过改革开放30年来的发展，我国旅游业的总体规模不断壮大，产业地位不断上升，发展环境不断改善，要素体系不断优化，支持露营旅游发展的整体环境已经形成。一是旅游景区规模不断壮大。据统计，我国现有世界自然和文化遗产40处，居世界第三位。二是旅游市场规模更加庞大。2010年我国旅游业克服国际金融危机的不利影响，总体保持健康发展势头，我国将继续保持世界第四大入境旅游目的地和亚洲最大国内旅游市场的地位。

5、居民的平均收入和闲暇时间不断增加：“5+2模式”(5天城内、2天城外)。

2010年我国人均年收入可达1.5万元人民币左右，而且假日制度法定假日调整为“两长五短”——两个“7天长假”与五个“3天短假”——职工的法定休息日达到115天;休假制度(年假)，形成了居民休闲动向和消费模式的新特点：散客化、家庭化、个性化、自驾车出游等。

(二)劣势分析

1、对露营市场缺少足够的认识。客观地讲，对于我国露营旅游市场，我们还缺少应有的基础分析和科学预测，特别是对露营市场发展规律还不能做到有效把握。在我国露营旅游业的发展过程中，政府导向不足，行业协会引导欠缺，企业投入积极性不高，制约了我国露营旅游市场的发展。

2、我国家庭房车保有量严重不足据调查显示，至2010年底，我国房车保有量还不足5000辆，远不及欧美等国家的房车保有量，难以形成一个有规模的房车露营旅游市场，因而不能很好的带动露营地的建设和发展。

3、露营产品严重供给不足。一方面，从露营地的数量与分布上来看，我国露营地供给明显无法满足需求。另一方面，从露营产品的内容上来看，我国现有的露营旅游产品过于单于一，季节变化性、观光性、参与性的不足，线路设计趋同，可供选择的产品不多。此外，从露营地的网络化发展上看，也还处在起步阶段。

4、政策保障与服务较弱。当前，我国露营旅游业的发展和露营地的规划与运营缺乏相应的引导、监督和管理，还未在行业内制定露营地建设标准、露营地安全规范管理标准、露营管理人员的资格认证标准等，这也在很大程度上制约了我国露营旅游业的发展。

5、露营对旅游景区的影响。旅游景区内露营活动的开展可能会对景区的环境污染带来威胁，特别是在缺乏有效管理的条件下，大量露营者的涌入以及开展不良的集体活动，会使得景区的生态环境遭受破坏，这是一些管理部门所担心的。

四、对我国房车露营地发展的建议

我国是疆域辽阔、地大物博的国家，拥有众多风景优美的国家森林公园、国家级自然保护区、世界自然文化遗产等。我们只要把握当前的发展机遇，制定好适合21世纪旅游业发展趋势的战略，推出精心策划的露营地产品，并对景区进行更为专业的保护，许多景区是可成为房车露营地的，在为房车露营旅游爱好者提供服务的同时，也可增加景区的客源流并为景区创造收益。具体的推进建议如下：

(一)建立健全支撑房车露营地发展的体制机制。

按照国务院新发布的《分工方案》，国家旅游局将积极将露营旅游发展纳入“十二五”规划，同时，加强与国家发改委、工信部、商务部、体育总局的协调合作，加快制定房车露营地建设标准，房车露营旅游服务质量等级的划分与评定标准等行业规范性文件。

(二)加强企业在房车露营地建设上的主体地位。

首先，要强化企业在房车露营地发展战略规划制定过程中的主体作用和参与力度，重视房车露营旅游经营企业的发展诉求，在充分融合房车露营旅游企业发展战略的基础上，制定满足多层次发展的房车露营旅游发展战略。其次，要积极引导传统旅游企业的升级转型，鼓励新型经营机构进入房车露营旅游市场。

(三)加强对房车露营地建设的示范引导。

为了推动我国房车露营地的健康、持续发展，我们要在科学分析我国房车露营旅游市场发展需求的基础上，鼓励、支持一批有实力的房车露营旅游企业开展露营地示范建设。同时，要在房车露营地示范建设过程中加强指导与监督。从露营地的选址到建成、经营的整个过程，都要建立严格的审核制度，在产品定位、服务理念设计、人员培训、产品营销等具体环节上要结合当地发展要求，充分考虑经营主体投资效益的基础上尽量达到一定标准。并强调房车露营地的示范作用，强调服务理念的现代化和服务设施的人文化与信息化，要凸显不同房车露营地的示范特色，避免同质化造成的资源浪费。

(四)加强房车露营旅游行业协会的合作组织平台建设。

与房车露营地相关的各级行业协会积极做好房车露营旅游业的管理工作，加强与有关职能部门的协调，积极反映房车露营旅游企业的生存与发展诉求，协同相关部门开展房车露营旅游业形势分析与研究，加强房车露营旅游业战略性指导文件的落实工作，加大协作力度，推进我国房车露营地的健康发展。

(五)着力实现房车露营地经营的网络化。

房车露营地的建设与发展不能单打独斗，一定要像汽车租赁服务那样，打破区域界限，实现覆盖面较广的网络化布局与经营。只有在较大区域内实现网络化，才有可能实现产业化和规模化，并进而实现品牌化，推动房车露营地的迅速发展。

(六)适当考虑国营房车露营地的发展

(七)房车露营地的建设要符合中国人的需求

中国大陆发展房车露营地自然少不了借鉴国外的发展经验，但并非完全照搬照抄国外的发展模式。中国的经济发展水平、国人的旅游观念等都有自己的特点，我国大陆在发展房车露营地时一定要充分考虑这些特点，建设真正适合中国人的房车露营地。

结束语

房车露营旅游是我国旅游业发展中必然出现的新兴业态。我们要从其产业基础与发展前景分析出发，对我国房车露营旅游发展进行总体规划，强化科学管理，为进一步推动我国旅游业的跨越式发展做出贡献。有了日益成熟的房车露营地建设经验和国家的大力支持，我相信国内房车露营地状况很快就会得到改善，相应的，房车露营市场很快将呈现另一番欣欣向荣的景象。

第四篇：河南房车及露营地建设情况报告

河南省房车及露营地的建设发展情况报告

改革开放以来，伴随着中国旅游业的高速发展，我国旅行社行业发生了巨大的变化，特别是近十年来，行业规模不断扩大，从业人员不断增加，经营体制不断创新，经营环境不断改善，旅游行业已经成为我国拉动经济增长、扩大就业渠道的重要的服务行业之一。

用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD„„开着房车旅行，疲惫时可以在床上、沙发上舒服地睡一觉。房车内配有多套供电系统，无论是在行驶途中还是住宿时，全天都能供应电力。乘房车出游可以随走随停，可让你充分享受房车露营这种休闲方式所带来的快乐。

随着物质生活的提高，人们开始向往房车露营旅行。然而，我国的房车露营还处于最初级的阶段。为此，大力发展房车旅行事业不但能满足人们对第二生活的追求，还能促进多产业的经济增长。房车旅行将成为大众旅行方式

房车旅行是人们回归大自然的一种旅游休闲方式，在发达国家，房车旅行已经成为露营旅行的主流。如今，欧洲的房车保有量已经破百万辆，露营地上万个，欧洲整个房车露营旅游业收入达百亿欧元。反观我国，房车露营产业起步晚，然而，5年间，房车保有量从0增长到5000多辆，露营地也从无到200多个。可见，国内房车露营旅行在飞猛发展，在房车产业日渐健全的前提下，房车露营旅行将成为大众旅行方式。

房车旅行产业将带来多产业商机

随着房车露营旅行的兴盛、房车交通政策的完善、游客对旅游方式的改变，使我国多元化经济产生新的商机。比如：房车旅行的露营地开发、旅游景点开发等。据了解，山东省旅游局已经首批公布42个自驾游示范点，与此同时，规划建设180个房车露营地。

房车露营产业有房车生产、露营地建设、露营用品生产、房车及露营用品交易等企业支持，从而，衍生出更多的企业商机。

房车旅行，在旅游交通方面，解决了旅游旺季购票难、跟团累、自费高等多种问题，是未来旅游发展的主要方向。

目前国内代表性的露营地有：

北京凤凰岭田园——王姐果园露营地

中国浙江宁波东钱湖房车露营基地

台湾嘉义县松田岗四星级休闲露营农场

江苏省苏州市凯普房车太湖湖畔露营地

房车爱好者的露营之家——北京房车露营公园

中国台湾台中县新社三星级乡村型小路露营地

中国台北三星级山地型碧山露营地

港中旅密云南山房车小镇

广东省惠州市三星级湖畔型凤谷湖畔露营地

北京平谷区“桃花深处”汽车营地全景展示

山东省烟台幸福海汽车露营地（自驾车宿营地）

北京怀柔怀北国际汽车露营地

河北易县官厅水库渔民岛汽车（房车）露营地

北京汇通诺尔狂飙乐园汽车（房车）露营地

山东省青岛市金沙滩·蓝凤凰汽车、房车露营地

浙江省象山县松兰山滨海旅游风景区露营地 辽宁省大连市金石滩度假区国际汽车露营地 北京市昌平区十三陵水库匹克尼克露营地 四川省大英县中国死海风景区尚旅露营地

北京市延庆县野鸭湖湿地自然保护区露营地

天津市蓟县下营镇山野运动基地露营地

北京市房山区十渡风景区仙龙岛露营地

新疆维吾尔自治区布尔津县喀纳斯湖露营地

河南拥有近1亿的人口规模，随着经济社会水平的逐渐提高，河南汽车的拥有量迅速增加。以郑州市为例，截至2011年10月，郑州市机动车保有量将达到160万辆，汽车正在以前所未有的速度进入“寻常百姓家”。汽车拥有量的增加，使“自由行”旅游成为时尚。郑州市旅游局近期的抽样调查显示，在一日游中，游客自驾车比例占52%；在过夜旅游者中，自驾车的游客占45.45%，自驾车已成为河南旅游的重要形式,但目前河南还没有适合自驾车旅游的露营地。

河南省高速公路通车总里程突破5000公里，连续五年保持全国第一，为自驾车出游奠定了坚实的基础。同时，我省处于我国在建高铁大动脉十字架的枢纽地位，未来高铁与高速公路及其他交通道路方式的配合，将十分有利于我省自驾车露(房)车营地线路：依托黄河、悬河和黄河故道沿线的历史文化旅游产品开发黄河文化自驾车营地旅游线，依托南太行山、伏牛山、大别－桐柏山生态旅游开发山水生态自驾车营地旅游线，依托四大古都和三国许都开发古都文化自驾车营地旅游线，依托大别山－确山红色圣地之旅、兰考焦裕禄精神、太行山－红旗渠精神开发红色自驾车营地旅游线，依托少林－太极、中药、道教养生、滑翔伞等特种旅游开发健身自驾车营地旅游线，依托南水北调工程在河南境内串联沿途旅游资源，开发南水北调自驾车营地旅游线，依托中国佛教祖庭、禅宗祖庭、道德之源与道教圣地开发宗教圣地自驾车营地旅游线，依托洛阳牡丹、开封菊花、鄢陵腊梅等开发中原花卉之旅汽车营地游线。

第五篇：2017年自驾车房车露营地项目可行性研究报告(编制大纲)

2017年自驾车房车露营地项目可行

性研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投

资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告：

自驾车房车露营地项目建议书 自驾车房车露营地项目申请报告 自驾车房车露营地项目商业计划书

自驾车房车露营地项目节能评估报告 自驾车房车露营地项目资金申请报告 自驾车房车露营地项目市场调查研究报告 自驾车房车露营地项目投资价值分析报告 自驾车房车露营地项目投资风险分析报告

自驾车房车露营地项目行业发展前景预测分析报告

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 总 论

1.1自驾车房车露营地项目概况 1.1.1自驾车房车露营地项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3自驾车房车露营地项目承办单位及负责人 1.1.4自驾车房车露营地项目建设地点 1.2自驾车房车露营地项目设计目标 1.3自驾车房车露营地项目建设内容与规模 1.4自驾车房车露营地项目投资估算与资金筹措 1.4.1自驾车房车露营地项目建设总投资 1.4.2资金筹措

1.5自驾车房车露营地项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据 1.7研究范围

第二章 自驾车房车露营地项目建设背景

2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通 2.2宏观经济运行

2.2.1宏观经济发展（GDP发展）2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化

2.3地区及行业的发展规划 2.3.1城市总体规划（2015—2020）2.3.2城市近期建设规划

第三章 自驾车房车露营地市场分析与市场定位 3.1自驾车房车露营地市场分析 3.1.1自驾车房车露营地市场近况 3.1.2自驾车房车露营地市场划分 3.1.3板块特征分析及小结 3.1.4自驾车房车露营地 市场总结 3.1.5自驾车房车露营地项目机会分析 3.2项目市场定位

3.3自驾车房车露营地项目的SWOT分析 3.3.1自驾车房车露营地项目优势（STRENGTH）3.3.2自驾车房车露营地项目劣势（WEAKNESS）

3.3.3自驾车房车露营地项目机会（OPPORTUNIES）3.3.4自驾车房车露营地项目威胁（THREATS）3.4营销策略 3.4.1营销主题 3.4.2广告创意 3.4.3营销策略 3.4.4宣传推广策略 3.4.5促销策略

第四章 自驾车房车露营地项目区建设条件 4.1市区域概况 4.2区域文化特色 4.3区域人居环境 4.4区域交通网络 4.5基础条件

4.5.1.自然及气候条件 4.5.2.基础设施配套建设条件

第五章 自驾车房车露营地项目建设方案 5.1总体规划 5.1.1设计依据 5.1.2规划设计构思 5.1.3指导原则 5.1.4规划目标

5.2总平面布置及道路景观设计 5.2.1总平面布置 5.2.2道路及景观设计 5.2.3竖向设计 5.2.4技术指标 5.3建筑单体设计 5.3.1平面设计 5.3.2立面设计 5.4结构设计 5.4.1工程概况 5.4.2设计依据 5.4.3基础设计 5.4.4结构选型

5.4.5主要荷载（作用）取值 5.4.6主要结构材料 5.5公用辅助工程 5.5.1给排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3电气工程 5.5.4燃气工程 5.5.5人防设计 5.5.6无障碍设计

第六章 自驾车房车露营地项目环境影响评价 6.1环境保护执行标准 6.2施工期环境影响分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期环境影响分析 6.3项目建成后环境影响分析 6.3.1大气污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3环境保护措施 6.4公众参与

第七章 自驾车房车露营地项目劳动安全卫生与消防 7.1卫生防疫 7.2消防

7.2.1消防给水系统 7.2.2防排烟系统 7.2.3电气消防

第八章 自驾车房车露营地项目节能节水措施 8.1节能 8.1.1设计依据

8.1.2能源配置与能耗分析 8.1.3节能技术措施 8.2节水

8.2.1水环境

8.2.2绿化景观用水节水 8.2.3节水器具应用 8.3太阳能利用

第九章 自驾车房车露营地项目组织管理与实施 9.1项目组织管理 9.1.1项目组织机构与管理 9.1.2人力资源配置 9.2物业管理 9.2.1物业服务内容 9.2.2物业服务标准 9.3项目实施安排

第十章 自驾车房车露营地项目投资估算与资金筹措 10.1投资估算 10.1.1估算依据

10.1.2投资构成及估算参数 10.1.3投资估算 10.2资金筹措 10.3借款偿还计划

第十一章自驾车房车露营地项目工程招标方案 11.1 总则.2 项目采用的招标程序.3 招标内容

第十二章 自驾车房车露营地项目效益分析 12.1财务评价的依据和原则 12.2成本费用、销售收入及税金估算 12.2.1 成本费用估算 12.2.2收入及税金估算 12.3 财务效益分析 12.3.1项目损益分析 12.3.2项目财务盈利能力分析 12.4盈亏平衡分析 12.5敏感性分析 12.6财务效益分析结论

第十三章 自驾车房车露营地项目结论与建议 13.1自驾车房车露营地项目结论 13.2自驾车房车露营地项目建议 1、自驾车房车露营地项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表、自驾车房车露营地项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、自驾车房车露营地项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表、自驾车房车露营地项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表 10、自驾车房车露营地项目现金流量表 11、自驾车房车露营地项目现金流量表 12、自驾车房车露营地项目损益表、自驾车房车露营地项目资金来源与运用表 14、自驾车房车露营地项目资产负债表 15、自驾车房车露营地项目财务外汇平衡表 16、自驾车房车露营地项目固定资产投资估算表 17、自驾车房车露营地项目流动资金估算表 18、自驾车房车露营地项目投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表、自驾车房车露营地项目固定资产折旧费估算表 21、自驾车房车露营地项目总成本费用估算表、自驾车房车露营地项目产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表