关于环境保护与水土保持工作汇报材料(S01标)

第一篇：关于环境保护与水土保持工作汇报材料(S01标)

大广高速公路（粤境段）S01标 关于环境保护与水土保持工作汇报材料

我部上场以来，结合大广高速公路S01标的工程特点及实际，成立了以项目经理、项目书记为组长，项目总工程师与分管环保的副经理为副组长各职能部门为成员的环境保护与水土保持领导小组，负责本标段的环境保护与水土保持管理工作并做好环境保护与水土保持工作。现就有关工作汇报如下：

一、环境保护领导小组组织机构及职责

结合大广高速公路S01标的工程特点及实际，成立了以项目经理、项目书记为组长，项目总工程师和分管环保的副经理为副组长，安全质量环保部、工程部、综合办公室、物资部、试验室及各工区负责人为成员的环境保护领导小组，负责本标段环境保护与水土保持管理工作，环境保护领导小组具体如下：

组 长：宋曰建 朱安邦 副组长：曹 寅 庄佳宁

成 员：陈支明 李全民 高中良 陈寿波 万崇峰 杜乐乐 樊 帅 杨圣瑞 伊 亮 蒋艳君

安全质量环保部负责本标段环境保护日常管理工作。项目部设专职环保工程师1名，各施工队设环保员1名。

项目经理部各部室环保与水土保持工作职责：

安全质量环保部：组织进行环境因素调查和评价，确定重大因素和管理方案，制定施工环境保护与水土保持管理办法，并督促落实。督促指导各工区制定施工环保与水土保持措施，组织现场环保与水土保持工作和内业资料的检查，发现问题及时指出并督促整改。

综合办公室：具体负责项目经理部驻地的环境卫生和绿化工作。工程部：负责正式工程中涉及环保与水土保持措施的组织实施。物资部：负责材料运输过程中的环保管理工作。

工区与试验室：负责本管段施工现场具体环保与水土保持。

二、施工环境保护与水土保持管理制度建设

我部结合有关管理办法及制度，建立健全了环境保护体系，贯彻国家有关环境保护的法律、法规，坚持施工过程中对环保与水土保持工作的持续监督检查，切实做好环境保护与水土保持工作。

㈠ 环境保护工作目标

节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，严格按设计要求作好施工弃碴清运整理，及时作好施工生活垃圾和生产生活废（污）水的收集处理，最大限度地减少对周围环境的破坏和污染，保护森林资源和地表植被，防止水土流失。

㈡ 施工环境保护与水土保持有关管理制度

1、施工中，严格执行“三同时”、“两不”原则，即环境保护与水土保持和工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用，不留后患、不留尾巴。

2、严格执行有关环保的国家法律、法规和招标文件关于环境保护的强制性条款。

3、建立“三级”检查落实制度，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。

4、内部建立“包保责任制”，运用行政和经济手段，加强环保与水土保持工作的落实。

5、实行“环保否决制”，即施工作业活动不符合环保及水土保持要求的项目不得开工，具有强制否决权。

6、严格落实“无条件服从制”，即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督，必须无条件遵守建设单位与环保部门签订的环保与水土保持的协议条款。

7、向建设单位有关部门和当地政府环保部门等征求意见及时制定整改措施，同时加强培训教育工作，做到环境保护与水土保持工作人人有责，把环境保护与水土保持工作真正落到实处。

8、施工中建立以下检查制度：水土保持制度；生态环境保护和检查制度等。定期或不定期进行环保与水土保持检查，及时查处违章事宜。

三、施工环境保护与水土保持工作日常管理 ㈠ 培训教育工作

进场以来及施工中坚持定期或不定期地进行环保培训教育及技术交底制度，宣传有关环保及水土保持的国家法律、法规和招标文件关于环境保护的强制性条款，并结合本标段的工程特点，依据环境保护及水土保持实施方案，就施工应注意的环境保护与水土保持的事项进行了培训和技术交底，提高了管理及施工人员的环保与水土保持意识，做到环境保护与水土保持工作人人有责，把环境保护与水土保持工作真正落到实处。

㈡ 施工中采取的水土保持措施

1、项目施工前依据工程特点及有关工作量，统筹考虑，合理制定土石方调配方案，充分利用弃碴并减少工程弃碴。按设计要求依法征用土地，避免浪费。当设计的取（弃）碴场位置或容量发生变化或与实际及环保水利部门要求不符时，按程序进行变更并手续齐全。

2、临时用地依据现场实际进行了统一规划，按程序进行了报批并手续齐全。施工中在核准的用地界和经相关部门批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。临时用地使用完后必须进行恢复。

3、临时工程设施（如砼拌和站、钢筋加工厂、生活与生产房屋等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方。T梁预制场直接建在已完工的路基上，尽量减少土地使用量。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不在附近形成新的积水洼地或负地形。

4、临时防护工程措施主要有：便道跨河均设置了小桥一座，以免河道边坡滑塌或缩小过水断面造成河道堵塞和水流不畅；对隧道洞口边仰坡除按设计要求进行了防护外，对其它受水流冲刷易发生水土流失或滑塌的地段进行了挂网喷锚防护，必要时在坡脚设置了挡土墙，同时修建了临时排水沟，并与既有排水系统相顺接，确保排水畅通无阻。

5、弃碴场采取的水土保持措施

本标段施工废碴主要包括隧道弃碴、桩基弃渣、冲洗拌合站及沉淀池中的废碴，处理方案为集中弃往设计指定的弃碴场。

弃碴场在弃碴前按设计要求对坡脚进行了工程挡护和碴底排水系统的设置。在弃碴完成后需对碴顶进行平整，用表层土恢复植被，并做好排水，防止雨季冲刷漫流造成水污染或水土流失。

6、施工排水及生活废水净化处理及保护地下水资源措施 洞内、搅拌站等的施工废水经排水沟排到沉淀池进行沉淀处理，达标后，用于场地清洗，便道洒水，以免污染周围水环境。施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，与地方排污系统连接，严禁将生活污水直接排入河流和渠道，且不在在营地附近形成新的积水洼地。

在施工中采取了在冲沟附近修建临时水渠、水沟、水管、拦碴坝等措施，对天然的排水系统加以保护，不得随意改变，并经常进行疏导确保水流畅通。

在断层、岩体破碎带内的施工中严格注浆施工工艺，保证堵水效果，防止了地下水流失影响生态环境。

7、依据工程施工进展情况，及早安排裸露地表的工程或植被覆盖。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木时应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐，最大限度地减少水土流失。

㈢ 在施工中依据有关环保及水土保持的法律、法规和招标文件关于环境保护的强制性条款和本标段环境保护及水土保持实施方案，定期或不定期地进行环保与水土保持检查，及时查处违章事宜，把环境保护与水土保持工作真正落到实处。

一年来，全体参建员工秉承打造 “生态路、环保路、精品路”的信念，把水保工程建设与水保方案的实施要求作为自己肩上的已任，竭尽全力开展工作，取得了一定成绩，但也存在一些困难。在今后的工作中我们将进一步振奋精神、再接再厉、扬长避短，全面贯彻落实《水土保持法》，为建设人水和谐的生态大广作出建设者应有的贡献。

附件：写实照片

中铁十四局集团有限公司 大广高速公路（粤境段）S01项目经理部

二○一三年十月十日附件一

图一 泥浆定点排放并及时处理

图

二、钻孔桩泥浆经晾晒后运转弃渣场附件

二、图

三、污水处理三级沉淀池

图

四、弃渣场下游排水拦淤坝 附件三

图

五、弃渣场挡墙

图

六、便道边坡防护 附件四

图

七、路基防护已经开始施工

图

八、临建选址不占用耕地林地便于复绿

第二篇：关于环境保护与水土保持工作汇报材料(隧道三标)

关于环境保护与水土保持工作汇报材料

广州项目部、咨询分部：

我部上场以来，结合广甘高速公路G11标的工程特点及实际，成立了以项目经理为组长，项目总工程师与分管环保的副经理为副组长各职能部门为成员的环境保护与水土保持领导小组，负责本标段的环境保护与水土保持管理工作并做好环境保护与水土保持工作。现就有关工作汇报如下：

一、环境保护领导小组组织机构及职责

结合广甘高速公路G11标的工程特点及实际，成立了以项目经理为组长，项目总工程师和分管环保的副经理为副组长，安全质量环保部、工程部、综合办公室、物资部、试验室及各工区负责人为成员的环境保护领导小组，负责本标段环境保护与水土保持管理工作，环境保护领导小组具体如下：

组长：付国宏

副组长：张 华林贡韩

成员：陈铁华蒙映合张建文赵 轶曾应发杨 卫 安全质量环保部负责本标段环境保护日常管理工作。项目部设专职环保工程师1名，各施工队设环保员1名。

项目经理部各部室环保与水土保持工作职责：

安全质量环保部：组织进行环境因素调查和评价，确定重大因素和管理方案，制定施工环境保护与水土保持管理办法，并督促落实。督促指导各工区制定施工环保与水土保持措施，组织现场环保与水土

保持工作和内业资料的检查，发现问题及时指出并督促整改。

综合办公室：具体负责项目经理部驻地的环境卫生和绿化工作。工程部：负责正式工程中设计环保与水土保持措施的组织实施。物资部：负责材料运输过程中的环保管理工作。

工区与实验室：负责本管段施工现场具体环保与水土保持。

二、施工环境保护与水土保持管理制度建设

我部结合有关管理办法及制度，建立健全了环境保护体系，贯彻国家有关环境保护的法律、法规，坚持施工过程中对环保与水土保持工作的持续监督检查，切实做好环境保护与水土保持工作。

㈠ 环境保护工作目标

节约施工临时用地，降低材料和能源消耗，严格按设计要求作好施工弃碴清运整理，及时作好施工生活垃圾和生产生活废（污）水的收集处理，最大限度地减少对周围环境的破坏和污染，保护森林资源和地表植被，防止水土流失。

㈡ 施工环境保护与水土保持有关管理制度

1、施工中，严格执行“三同时”、“两不”原则，即环境保护与水土保持和工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用，不留后患、不留尾巴。

2、严格执行有关环保的国家法律、法规和招标文件关于环境保护的强制性条款。

3、建立“三级”检查落实制度，即领导层抓全面，管理层抓重点，实施层抓具体落实。

4、内部建立“包保责任制”，运用行政和经济手段，加强环保与水土保持工作的落实。

5、实行“环保否决制”，即施工作业活动不符合环保及水土保持要求的项目不得开工，具有强制否决权。

6、严格落实“无条件服从制”，即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督，必须无条件遵守建设单位与环保部门签订的环保与水土保持的协议条款。

7、向建设单位有关部门和当地政府环保部门等征求意见及时制定整改措施，同时加强培训教育工作，做到环境保护与水土保持工作人人有责，把环境保护与水土保持工作真正落到实处。

8、施工中建立以下检查制度：水土保持制度；生态环境保护和检查制度等。定期或不定期进行环保与水土保持检查，及时查处违章事宜。

三、施工环境保护与水土保持工作日常管理

㈠ 培训教育工作

上场以来及施工中坚持定期或不定期地进行环保培训教育及技术交底制度，宣传有关环保及水土保持的国家法律、法规和招标文件关于环境保护的强制性条款，并结合本标段的工程特点，依据环境保护及水土保持实施方案，就施工应注意的环境保护与水土保持的事项进行了培训和技术交底，提高了管理及施工人员的环保与水土保持意识，做到环境保护与水土保持工作人人有责，把环境保护与水土保持工作真正落到实处。

㈡ 施工中采取的水土保持措施

1、项目施工前依据工程特点及有关工作量，统筹考虑，合理制定土石方调配方案，充分利用弃碴并减少工程弃碴。按设计要求依法征用土地，避免浪费。当设计的取（弃）碴场位置或容量发生变化或与实际及环保水利部门要求不符时，按程序进行变更并手续齐全。

2、临时用地依据现场实际进行了统一规划，按程序进行了报批并手续齐全。施工中在核准的用地界和经相关部门批准的临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。临时用地使用完后必须进行恢复。

3、临时工程设施（如砼拌和站、生活与生产房屋等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不在附近形成新的积水洼地或负地形。

4、临时防护工程措施主要有：跨河均设置了小桥一座，以免河道边坡滑塌或缩小过水断面造成河道堵塞和水流不畅；对隧道洞口边仰坡除按设计要求进行了防护外，对其它受水流冲刷易发生水土流失或滑塌的地段进行了挂网喷锚防护，必要时在坡脚设置了挡土墙，同时修建了临时排水沟，并与既有排水系统相顺接，确保排水畅通无阻。

5、弃碴场采取的水土保持措施

本标段施工废碴主要包括隧道弃碴、桩基弃渣、冲洗拌合站及沉淀池中的废碴，处理方案为集中弃往设计指定的弃碴场。

弃碴场在弃碴前按设计要求对坡脚进行了工程挡护和碴底排水系统的设置。在弃碴完成后需对碴顶进行平整，用表层土恢复植被，并做好排水，防止雨季冲刷漫流造成水污染或水土流失。

6、施工排水及生活废水净化处理及保护地下水资源措施

洞内、搅拌站等的施工废水经排水沟排到沉淀池进行沉淀处理，达标后排放，以免污染周围水环境。施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排入河流和渠道，且不在在营地附近形成新的积水洼地。

在施工中采取了在冲沟附近修建临时水渠、水沟、水管、拦碴坝等措施，对天然的排水系统加以保护，不得随意改变，并经常进行疏导确保水流畅通。

在断层、岩体破碎带内的施工中严格注浆施工工艺，保证堵水效果，防止了地下水流失影响生态环境。

7、依据工程施工进展情况，及早安排裸露地表的工程或植被覆盖。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木时应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐，最大限度地减少水土流失。

㈢ 在施工中依据有关环保及水土保持的法律、法规和招标文件关于环境保护的强制性条款和本标段环境保护及水土保持实施方案，定期或不定期地进行环保与水土保持检查，及时查处违章事宜，把环境保护与水土保持工作真正落到实处。

第三篇：环境保护与水土保持管理办法

环境保护与水土保持管理办法 总 则

1.1 为全面保护和改善本项目沿线的生态环境，防止水土流失，防止污染和其它公害，按“创建景观路、文化路”的目标建好磨思高速公路，根据国家和云南省环境保护主管部门、省交通厅对环保工作的要求，对环境保护要全方位控制，全过程强化环保意识，特制定本办法。

1.2 依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、《公路建设环境影响评价规范》等有关法律法规，结合本合同段施工的具体情况，实行根据环境保护开展的好坏对各工程处奖罚，对项目部和各工程处主要负责人进行奖惩挂钩。

1.3 各工程处应本着对环保负责的精神，认真理解有关的“规范”及“办法”的要求，总结经验，不断提高环保意识，积极主动地做好环保工作。环保组织机构

2.1 成立环保工作小组，项目经理任小组长，项目总工、项目部安技员、工程处处长任副组长，相关负责人任组员，并明确工作执行负责人。

2.2 设环保领导小组办公室。项目经理任小组长，项目总工任副组长，各科室负责人为组员，领导小组办公室设在安全征迁办公室内。环保组织机构职责和责任人职责

3.1 项目部环保领导小组对各工程处的环保工作进行检查、督促、奖惩，同时对指挥部环保主管部门汇报情况，其责任人为项目经理和环保分管领导，上级和环保部门对本项目的评价和奖惩将直接对责任人兑现。

3.0.2 项目部的环保工作小组负责具体组织实施各段落的环境保护工作，对环保工作的好坏负直接责任。在施工中严格贯彻有关环保方面的各项管理制度和执行有关环境保护、水土保持的法律法规，并严格要求各工程处认真开展环保工作，提高员工的环保意识。其责任人为项目经理和环保分管领导，对开发公司环保监督领导小组负责，如有被上级和主管部门奖励和处罚，将直接对责任人兑现。环境保证措施

4.1 本项目的环境保护实行“政府监督、业主管理、企业控制、全员实施”的保证体系。环保部门代表政府对本项目进行环保检查和监督，项目部负责督促各工程处按环保有关法律、法规施工。项目部应提高自身的环保意识，采取切实有效的措施，在建设的全过程中动员全体建设者保护环境，全面实施环保的各项规定。

4.2 切实加强磨思高速公路建设环境保护的现场管理，杜绝各工程处在施工中随挖随倒、乱砍树木、挤占河道等不文明施工行为发生，发现问题及时处理，另一方面，要加大现场稽查力度，努力做好环保

现场管理工作。

4.3 各工程处建立健全环保管理体系，落实责任制实现环保目标。4.4 通过环保教育强化环保意识，通过环保控制提高预测预防能力，通过环保检查消除环保隐患。现场检查及处罚规定

5.1 现场检查的目的

为了切实加强磨思高速公路环境保护的现场管理力度，控制施工过程中各种不规范，不文明的行为，杜绝可能对当地环境，生态造成各种严重破坏的不良事件发生。5.2 现场检查机构

项目部有关处室人员组成现场环保稽查组，具体实施不定期环保检查、督促、处罚的职能。5.3 现场检查的依据

按国家及有关部门颁发的项目建设环保法律法规和环保管理办法规定，以及本项目合同文件、技术规范为依据。5.4 稽查组主要职责

5.4.1 检查各工程处的环保组织机构和保证体系是否健全和完善，是否运行正常。

5.4.2 检查各工程处在施工中是否按环保有关规定和要求组织施工。

5.4.3 定期或不定期的检查监督，分段落实环保任务和责任。对违

反环保规定操作和随意破坏自然环境的单位和个人进行处罚。5.4.4 检查因施工造成土石淤塞河道的清理情况，并督促恢复疏通，确保雨季前清理通畅，安全渡汛。

5.4.5 检查弃土场是否符合设计要求，是否规范合理。

5.4.6 检查拦砂坝是否按设计要求施工，质量是否符合规定，是否能安全有效地防止土石流失。

5.4.7 检查因施工造成的边坡植被破坏是否采取恢复措施。5.4.8 检查各类水毁和滑坍造成的环境污染和破坏情况，并协助制定处治措施。

5.4.9 检查路基、边坡、涵洞、桥梁等排水防洪工程对环境保护的影响。

5.4.10 检查因施工挖断或阻塞农田水利灌溉的沟渠，确保农作物栽种前恢复或疏通。

5.4.11 检查施工现场内外环境，避免或减少由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等对大气和环境的污染。

5.4.12 严禁乱砍滥伐树木，乱倒废方，尽量减少污染河道、水库等水资源。5.5 处罚规定

各工程处若不按有关环保规范和法规要求施工的，经项目部环保监督领导小组发现，分别按本办法规定的处罚细则处理。环保处罚细则

6.1 工程处应正确对待施工中存在的环保问题，对查出的环保问题隐瞒不处理者，项目部将对当事人进行经济处罚，直至调离岗位。6.2 工程处不按合同文件和技术规范要求施工的，经环保监督领导小组检查发现，除责令其恢复至达到要求外，分别按以下情况进行处罚：

1.路基土石方开挖

①在沿河段和水库边开挖土石方，故意向河床和库区弃废方，而且下方无工作平台和防范措施的，每发现一次罚款5～10万元。

②在山岭区开挖路基土石方，不按设计图纸的要求进行弃土、随挖随倒，经有关人员发现核实，一次罚款1万元，重复发生的加倍处罚。

③对于在山脚设工作平台的，必须严格控制开口，不能多处开口，避免坡面植被遭破坏，不按要求施工，发现一次处以1万元的罚款。

④采用爆破开挖石方时，要严格控制药量，尽量避免放大、中炮，产生土石方滚入河道，阻塞且不及时清除者，每发现一次罚款2万元。

2.桥梁桩基施工

桥梁钻孔灌注桩施工时，溢出的泥浆应引流至适当地点进行处理，以防止污染堵塞河道、水源或道路，如不按要求施工，每发现一次罚款1万元。

3.水土保持

①施工中必须按设计图纸或变更后的弃土场位臵弃土，且在弃土前必须先做拦砂坝。如果在雨季施工未做拦砂坝就开始弃土，经检查

每发现一次，处以2万元的罚款；如在非指定的弃土场弃土，每发现乱弃土一车，处以500元的罚款。

②弃土不规范，形成泥石流，造成弃土场的弃土溢出拦砂坝的，每次处以2万元罚款，并负责处理达到要求，赔偿相应的经济损失。

③工程处自行与地方签订协议选定的弃土场，所发生的一切纠纷，造成的一切损失，由责任单位自行解决。

4.农田坝区施工

①农田坝区施工的单位，在开挖基坑时产生的废方。必须运走统一堆弃，严禁随挖随倒，超占公路用地外的农田耕地，经发现一次处以罚款1万元，并负责赔偿超占引起的经济损失和负责恢复农田耕地。

②在农田沟渠段施工的单位，必须严格控制弃土，保证不阻塞沟渠，以免影响农田灌溉用水，如不按要求施工，经检查每发现一次处以1万元罚款，并责成恢复沟渠畅通和负责恢复费用。

5.生活区

①生产、生活产生的废物应及时运至当地环保部门同意的指定地点弃臵，防止散失或随意倾倒阻塞河流，污染环境及水源。

②施工及生活中产生的污水或废水，应集中处理，经检验符合环保标准后才能排放到河流或沟溪中。如环保检查人员发现将不经沉淀处理的泥浆和含有污染物质以及可见悬浮物质的水排入河流、水道或现有灌溉系统中，致使河流、水道中的悬浮物增加或造成河道冲刷和水流污染，每发现一次处以1万元的罚款，并责令整改。

6.3 根据工程实施具体情况，本着对环境保护高度负责的态度，项目部将再对本细则进行修改、补充、完善

第四篇：2010-6月YG6标水土保持工作汇报材料

永古高速公路YG6合同段水土保持工作情况汇报

自开工以来，我项目在项目办、天祝县水保站的领导和指导下，认真贯彻落实天水保函„2009‟002号、甘交永古建办„2009‟162号文件精神，始终对水土保持工作给予高度重视，坚持水土保持工作与主体工程同步有序推进。目前主体工程施工正按进度计划实施，水土保持工作也随之不断推进，相应工程措施、临时措施运行良好，效益发挥正常。现将我项目水土保持工作情况汇报如下。

一、工程概况及施工进展情况

1、工程概况

本标段为连霍国道主干线永登(徐家磨)至古浪高速公路YG6标段，起于YK2389+100(=ZK2389+134.405),止于K2396+200，总长

7.1Km，其中分离式路段右线长3.20Km，左线长3.192Km,整体式路段长3.90Km ,路基挖方83.3万方,路基填方161.7万方。主要结构物为乌鞘岭隧道左右线出口段，累计单线长4522.595米；K2393+782公铁立交1座、K2395+600青河中桥一座；通道涵洞共16座，长910.8米，总工期30个月。

2、施工进展情况

截止2010年5月路基完成挖方36万方，填方101万方； 桥涵工程公跨铁青河中桥及清河中桥桩基、墩柱全部完成，盖梁累计完成6个，清河中桥板梁预制完成两片；我标段16个涵洞现已完成13个，除隧道口未能施工的3个外；隧道工程右线上导累计完成860米（含明洞），洞内仰拱累计完成805米,衬砌完成759米； 左线上导累计

完成670米（含明洞），洞内仰拱累计完成572米（含明洞）,暗洞衬砌完成564米。

二、水土保持工作开展情况

（一）基本情况

开工伊始，我项目就对水土保持工作给予了高度重视，切实保障水土保持工作与主体工程同步有序推进。我项目成立了以项目经理为组长，项目书记、总工程师为副组长，工程部、安质部、物资部各部门负责人为成员的水土保持领导小组，认真贯彻执行项目办下发的甘交永古建办„2009‟162号文件精神，制定水土保持方案，积极落实水土保持各项措施，水土保持取得了初步成效。

（二）水土保持具体工作进展情况

1、水土流失防治各项措施与工程进展同步进行。现场生活区绿化、路基防排水工程、隧道弃渣场及路基取土场的截（排）水和挡护措施及时设计，尽快实施，保障与主体工程同步并保障质量。

2、隧道弃渣场位置按设计要求结合现场实际选取。严格按“不占农田、可复耕还田”原则，选取草原和山地作为弃渣场。我项目完成隧道口填石路基借隧道弃渣16万方后，隧道弃渣不到1万方，现已完成了弃渣场截（排）水和挡墙设计，并已进入了实施阶段。

3、取土场严格按设计规定地点取土。我项目设计取土场两个，一个在K2394+000左侧200米取土66.4万方，一个在K2394+840鱼儿山取土20万方，在征地过程中由于地方要求，鱼儿山取土场未能征用，根据隧道弃渣、挖填结合以及K2394+000左侧200米取土情况，选用一个取土场。取土开挖过程中严格做好取土场四周高边坡安全防

护，根据现场实际设计截排水沟，对高边坡削坡不到位的部位及时整治，达到水土保持规定要求。

4、在路堑开挖施工过程中及时采取工程措施及植物措施。严格按设计要求进行开挖、支护，并及时完善相关的截、排水设施，保证了边坡稳定、排水畅通，对临时土质开挖面在雨季采用土工布等防水材料进行了覆盖，开挖完成后及时进行了防护。

5、对路基清表土开挖采取了最大限度加以利用的措施。一是选取合适的弃土场，进行覆盖造田，在废弃的兰新铁路车站废墟上已造田15亩，二是合理安排、弃土利用，我标段设计利用清表土4000方在路基的拱形骨架内种草植被，在清表弃土过程中尽量少占耕地、草地，已在K2394+000左侧200米处取土场累计储存清表土5000方，满足后续施工要求。

6、对施工、生活营地或库房、材料场等场所，在开工前首先在其周边建设排水引流设施，并定期进行检查，保障水沟畅通，以减少降雨冲刷产生的水土流失。对生活区废水、废液、垃圾能妥善处理，废水能入废水池，垃圾入垃圾坑，废液分类回收，保障现场水土不被污染。

7、施工便路按照“永临结合、少占耕地”原则进行，有既有便道，但未能满足施工要求的进行了拓宽，路基表层换填；能利用路基运输的尽量不征用临时用地，到目前共拓宽便道5处，减少修筑便道3处，并对既有拓宽便道水沟进行疏通，填埋水泥管道13处，最大限度地减少水土流失。

8、对于各弃渣场，严格按照 “先挡后弃”、合理弃渣、正确防护的原则，及时采取植物措施。做好上截（截排水）、下拦（挡护工程措施）、整坡（分台阶修整边坡）、复原（植被恢复），完善排水设施，最大限度地降低了水土流失量。

9、坚持水土保持与环境绿化、美化相结合。在本工程建设过程中，我项目始终坚持“预防为主、综合治理”的原则。对于桥涵基坑、开挖边坡、道路、料场等施工中及时施做防护挡渣工程、护坡工程、排水工程及种草绿化等措施进行综合治理，在采取植物措施时，结合环境的绿化、美化，因地制宜，种植适合当地生长的乔木、灌木和花草，既美化了环境，又有效地防止和控制水土流失，减少对河道和周边环境的影响。

三、存在问题和下一步工作安排

在本工程建设过程中，我项目始终强化水保法治观念，高度重视水土保持工作，严格按照水土保持设计要求落实各项保证措施，对建设过程中存在的问题及时进行了整改处理。但是，水土保持工作任重而道远，我们的工作中也还有不少不足之处，下一步我们将会着力做好以下工作：

1、将进一步总结经验，提高对水保工作的管理力度，按要求完成剩余的水保保持工程施工。进一步完善弃渣场、取土场水土保持措施，对完工的弃渣场、取土场及时整治，达到验收标准。

2、采取措施，加强对各项水土保持工程的积极维护和养护管理。

3、做好汛期水土保持工作，重点做好生活区、材料库、隧道口、路基高填方、深路堑防排水设施，保障水路畅通，减少水土流失。

4、进一步加强绿化种草、复耕还田，对路基边坡、取土场、弃渣场边坡及有条件地方及时覆土绿化，取土场、弃渣场顶面及时进行复耕还田。

5、加强与地方各级水行政主管部门联系沟通，对水行政主管部门提出的整改意见，及时研究解决，并组织落实和完善。

中铁十七局集团有限公司YG6合同段项目经理部

二○一○年六月八日

第五篇：环境保护水土保持责任书

篇一：环境保护水土保持责任书 环境保护、水土保持包保责任书

为贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》，按照“谁主管谁负责”的原则，进一步强化企业法人代表是环境保护第一责任人。对环境保护进行精心组织、科学管理、高标准、严要求，以施工技术、环境保护措施为手段，最大限度地搞好环保和水保工作。为确保环保、水保目标的实现，特签定环保、水保包保责任书。

一、环境保护责任目标

（一）施工便道严格按照“先护后挖，先挡后弃”的原则施工，严禁破坏便道两侧的环境。

（二）施工中的弃碴要运至指定的弃碴场，并修建弃碴挡墙。严禁随意弃碴。

（三）生产和生活垃圾运转按当地环保部门指定的地方，并按有关规定处理，严禁随意倾倒垃圾。

（四）生活污水和生产污水要经过处理后才能排放，严禁直接排放，污染水资源。

（五）禁止油料泄漏事故。

（六）施工中严格控制粉尘、噪音、振动的污染，禁止危害施工人员的身体健康。

（七）便道两侧边坡和弃碴场坡面在完工后及时采取恢复措施，绿化率达到90％以上。

二、环境保护包保责任

（一）项目经理的责任

1、贯彻执行国家有关环境保护的法律法规，负责审定项目制定的《环境保护管理规定》。

2、对重大环境保护方案和保护措施进行决策。

3、建立健全环境保护组织管理机构，审定环境保护管理制度和措施，负责召开环保会议。

4、负责组织对环境保护工作进行检查评比。

5、执行各项环境保护法律、法规及渝利公司、项目经理部下发的各项环境保护管理规定。

6、将环境保护工作与施工生产同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

（二）施工队的责任

1、队长在环境保护管理工作中直接对项目经理负责，对所承担工程的环境保护工作负全面责任和直接领导责任。

2、执行各项环境保护法律、法规，执行吉林达通公路工程建设有限公司及项目经理部下发的各项环境保护管理规定。将环境保护工作与施工生产同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

3、认真执行项目制定的环境保护制度和措施。定期召开环境保护工作会议，纠正施工中出现的问题。

4、组织对环境保护进行自检，掌握施工中不利于环境保护的因素，及时处理破坏环境保护的行为。

5、开展群众性、经常性的环境保护教育，增强职工的环境保护意识。

三、环境保护奖罚措施

（一）按照项目下发的《环境保护和水土保持管理规定》检查环境保护责任制度的落实情况。

（二）落实上述环境保护责任并达到上述环境保护目标，给予队长200元的奖励。没有达到上述环境保护目标或没有落实上述环境保护责任，给予队长各400元的经济处罚。并且同时执行项目经理部下发的《环境保护和水土保持奖罚细则》。

（三）项目将依据责任书的内容，年底进行综合考核，将考核情况上报项目经理部，根据经理部次年的工作会的决定进行执行。

四、本责任书不受责任人变动的影响。责任人离开工作岗位，应与新的责任人妥善交接，由新责任人承担原责任人的目标责任。

五、此件一式二份，项目备案一份，部门一份。安全环保部：土方施工队： 电 话： 电 话：

长双高速公路CSL12合同段 2013年月日

篇二：环水保责任书 环 保 水 保 责 任 书 附表二

环境保护与水土保持工程措施实施计划报审表

施工单位：京沪高铁土建六标八工区 监理单位：监理六标第七监理 注：本表一式二份，监理单位、施工单位各存一份。

附表三京沪高速铁路建设环保、水保工程验收申请表 施工单位：合同号：

注：本表1式3份，建设、监理和施工单位各1份。篇三：环境保护及水保责任书 武罐高速公路第12合同段 环 境 保 护 及 水 保 责 任 书

中铁十七局集团第二工程有限公司 武罐12标项目经理部 二0一0年六月 环境保护及水保责任书

认真贯彻交通部及省厅、处、当地政府部门、武罐高速项目办、中铁十七局集团二公司关于环境保护及水保工作的具体要求，牢固树立“保护环境，人人有责”，“加强环境保护是国家和政府的要求，是全体人名群众根本利益的要求，是造福子孙后代的一件大事，是国家的基本国策”的思想，加强项目管理，实行文明生产，对于污染环境的废气、废水、废渣，要实行综合利用，化害为利；需要排放的必须遵守国家标准；一时达不到国家标准的须限期治理；预期达不到国家标准的，要限制项目的生产规模；坚决执行“谁主管，谁负责”的原则，从讲政治、促和谐、促稳定的高度，把环境保护及水保工作当做事关全局、重中之重的大事，切实做到环境保护及水保有措施、有检查，防微杜渐，做好日常各项环境保护工作，把环境保护及水保建设纳入工程建设总目标，营造文明、和谐、安全、环保的施工环境。为了营造一个环境保护及水保都达标的工程建设，我项目部有以下几点责任应该履行完成：

1、严格遵守国家关于环境保护及水保的相关法律、法规、方针、政策及规章制度。严格执行交通部及省厅、处、当地政府部门、武罐高速项目办、中铁十七局集团二公司关 于环境保护及水保工作的具体要求。

2、牢记“保护环境、人人有责”的思想，积极参加环境保护的各项工作。

3、在正常施工前提下，采取一定的措施防治周边植被及河流的破坏；施工完成后，应尽量恢复原貌；施工现场垃圾、弃渣应及时清理出现场，并符合有关部门的要求，运至规定地点；现场道路应注意防尘，需要时，应有洒水并清扫干净。

4、袋装水泥、石灰、速凝剂等易飞扬的细颗粒粉体材料，应库内存放。运输上述材料时应采取加盖措施，防止沿途遗撒、扬尘。卸运时，应采取措施，尽量防止扬尘。

5、取土场尽量选择植被稀少的丘包、废地，并积极与当地政府沟通，取得他们的支持，在划定的界内取土。取土完后，应及时整修和绿化。

6、在施工中尽量限制人员、机械活动范围，避免不必要的活动对周边植被的破坏。

7、应严格遵守环保部门的有关规定，采取有效措施预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的植被应注意保护。

8、必须保持施工驻地的干净整洁，必须修建厕所，并按相关要求尺寸设置垃圾堆放坑，将垃圾随时填埋处理，不得乱扔乱倒。

9、在施工期间应提高环保意识，保持工地清洁，严格控制施工过程中由于扬尘、排污、噪声、材料遗失对周围环境造成破坏。禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料等，以防其产生有害气体对人员和环境造成不利影响。

10、在施工过程中将施工及生活中产生的污水或废水集中处理，不得将污水或废水直接排入河流中，造成对河道水质的污染。

11、加强对施工现场粉尘、噪声、废气、污水等监测和监控工作。要根据监控结果进行妥善而有效的处理。并与文明施工现场一起考核、检查、奖励。

12、做好生态植被的保护，在施工道路经过的地方，施工中应尽可能保持原来的地貌特征。

武罐十二标项目部二O一O年六月二十日 篇四：环保水保目标责任制 环保水保责任制

为认真贯彻执行党和国家的环境保护及水土保持方针、政策、法律法规，坚持“全面、协调、可持续发展”的科学发展观，全面落实环境保护责任制，预防重特大环境污染事故，进一步加强环境保及水土保持管理工作，根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》，结合项目部环保、水保工作实际，特制定本责任制。本责任制适用于项目部范围内的环境保护和水土保持管理。厦门安能建设有限公司拉洛工程 申格孜I段项目经理部 2015年9月11日 项目经理环保水保职责

1、认真贯彻执行环境保护和水土保持的方针、政策、法律法规及项目部环境保护管理规章制度。

2、项目经理为项目部环境保护和水土保持工作第一责任人，对项目部环境保护工作全面负责。

3、建立、健全环境保护责任制，组织制定环境保护规章制度和项目部重特大环境事故应急救援预案，保证必要的环境保护资金的投入。

4、贯彻落实项目部环境保护责任制；定期或不定期组织召开环境保护和水土保持会议，研究项目部环境保护和水土保持工作，决定项目部环境保护和水土保持工作重要事项，组织解决项目部环境保护和水土保持重大问题；参加重大的环境保护和水土保持会议及环境安全检查等活动，督促、检查项目部各车间、职能部门抓好环境保护工作、及时消除环境事故隐患。

5、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时，同时计划、布置、检查、总结、评比环保工作。

6、及时、如实向当地环保部门和公司报告环境污染事故；落实“四不放过”事故处理原则，组织、参加重特大事故调查处理。副经理环保水保职责

1、协助项目经理做好项目部环境保护和水土保持管理工作，并对项目部环境保护和水土保持工作负直接领导责任；就项目部环境保护和水土保持工作对项目经理负责。

2、组织召开环境保护和水土保持工作会议，研究解决重要环境保护和水土保持问题，并组织落实项目部各项环境保护和水土保持工作。

3、定期或不定期组织项目部环保和水保检查及其他重大环保和水保管理活动。

4、直接领导项目部安质部工作，督促检查项目部各工点、职能部门环境保护工作。

5、认真落实环境保护和水土保持的方针、政策、法律法规及项目部境保护管理规章制度，并督促检查落实。

6、负责审批项目部环境保护和水土保持措施项目资金及环境应急救援经费，确保环境保护和水土保持资金及环境应急救援经费的专款专用。

7、负责组织制订、修订、审核项目部内部水土保持和环境保护管理规章制度，并组织实施。

8、对新建、改建、扩建项目认真落实环境保护行政许可和“三同时”制度。

9、负责组织环保事故的调查处理工作。总工环保水保职责

1、认真贯彻执行环境保护和水土保持的方针、政策、法律法规及项目部环境保护管理规章制度。

2、负责调度生产过程中产生的废物的有组织排放或达标排放。

3、参加项目部环保和水保会议及环境安全检查和其他重大环保、水保管理活动，研究和协调解决项目部环境保护和水土保持存在的问题。

4、下达生产任务时，同时下达环保指标。

5、参与项目部环保治理方面的技术研究，技术交流和推广应用工作。

6、参加环保事故的调查处理。工程部部长环保水保职责

1、认真贯彻执行环境保护和水土保持的方针、政策、法律法规及项目部环境保护环保管理规章制度。

2、负责组织“三废”治理调研、试验等技术工作，做好“三废”治理方面的技工研究、技术交流和推广应用工作。

3、组织编制施工生产计划时，同时编制环境保护计划。

4、对项目部生产工艺、设备环保技术管理工作全面负责。

5、参加环保事故的调查处理。篇五：安全生产、环水保责任书 安 全 质 量 环 保 水 保 责 任 书

安全生产、环保、水保责任书

甲方：(以下简称甲方)乙方：（以下简称乙方）

为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，本着“安全才能生产，生产必须安全”的原则，坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规，以先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质量实施全过程监控，确保主体工程质量“零缺陷”，竣工工程验收一次合格率100%，并满足设计开通速度要求。

严格遵守国家《环境保护法》、《水土保持法》等有关规定，在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工，贯彻“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理” 的方针，坚持“谁污染谁治理、谁保护谁恢复”的原则，做到预防污染、持续改进，环保水保与工程建设同步进行，营造绿色通道。

明确甲乙双方在经理部建设中的安全、质量、环保、水保责任，确保施工安全，杜绝重大安全责任事故的发生，实现优质如期完成本工程建设的任务，根据国家及广西区有关安全、质量、环保、水保的各项法规和制度，特签定本协议，以兹共同遵守。

一、甲方责任

1、认真贯彻国家、广西区和铁道部主管部门有关安全、质量、环保、水保工作的方针、政策，检查督促乙方对劳动保护法规、条例、规定的执行情况。

2、加强对安全、质量、环保、水保工作的领导，建立由主要领导挂帅的安全、环保、水保管理组织，制定安全生产、环保、水保规章制度，定期研究、布置和检查工作，预防重大责任事故的发生。

3、甲方应对乙方执行有关安全、质量、环保、水保制度、规定的情况进行不定期的检查，督促乙方落实各项预防措施，同时积极协助处理工程施工中存在的有关问题。

4、甲方应协助乙方搞好安全、质量、环保、水保工作，对于查处的隐患必须要求乙方限期整改，并及时对整改情况进行复查。

5、做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求；认真贯彻业主制定的环境保护措施。

6、建立由项目经理和项目总工程师、副经理、质检负责人员参与组成的经理部质量管理领导小组，领导和组织实施本施工段质量管理、兑现本施工段质量目标。

7、建立健全符合本项目特点的质量保证体系，并形成质量体系文件，配置必要的设备、装备和专业人员，以确保质量计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。

二、乙方责任

1、乙方应全面负责本架子队的安全、质量、环保、水保工作，严格遵守国家有关安全、质量、环保、水保的法律法规，认真贯彻执行铁道部有关安全、质量、环保、水保的规定，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。

2、乙方应建立健全各级的安全、质量、环保、水保管理组织，设立专职安全检查人员，专职质检人员、专（兼）环保、水保检查人员，落实包括负责人在内的各岗位安全、质量、环保、水保责任制，切实加强安全、质量、环保、水保管理。

3、乙方必须对参加施工的人员进行安全生产制度及安全技术、质量、环保、水保有关知识教育，增强法制观念，提高职工的意识和自我保护能力，督促职工自觉遵守纪律、制度和法规。

4、乙方在施工期间必须接受甲方的管理、监督、检查和指导，对于查出的

隐患，必须在规定期限内整改。

5、乙方应配置施工操作过程中必须的个人劳保防护用品，操作人员上岗前应自觉穿戴好适当的防护用品，做好安全防护工作。

6、乙方必须对所在的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具等进行认真检查，发现事故隐患，应立即停止施工，并由经落实整改后方准施工。一经施工，就表示乙方确认施工场所、作业环境、操作设施设备、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。乙方应对施工过程中由于上述因素而导致的事故后果负责。

7、乙方必须对机械设备、脚手架等设施，以及在搭设、安装完毕提交施工前，按规定进行验收，并做好验收及交付使用的书面手续，严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用，否则由此发生的后果概由乙方负责。

8、乙方在施工前必须对使用机械设备及从事电器起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、机动车驾驶、爆破、瓦斯检验等特种作业工种的人员，必须执行国家《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，经省、市（地区）等特种作业人员安全技术考核站进行专业培训，获得《安全操作合格证》后方准持证上岗，并按规定定期审证，施工过程中严格执行安全操作规程。

9、乙方对中小型机械的操作人员必须按规定做到“定机定人”和有证操作，严禁不懂电器、机械设备的人擅自操作施工电器、机械设备。

10、乙方必须完善施工现场安全防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆除、更动。如确实需要拆除、更动的，必须经乙方指派的安全管理人员同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。

11、乙方必须严格执行各类防火制度，对于易燃易爆的材料应专门妥善保管，同时还必须配备足够的消防设施，所有施工人员都要熟悉消防设备的性能和使用方法；易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。

12、乙方在使用电器设备前应先进行检测，并做好检测记录，不符合安全规定的停止使用，严防擅自乱拉电器线路等造成的事故发生。

13、施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

14、必须执行日常和定期安全检查制度。架子队专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题及时整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工人员搞好安全管理工作。

15、对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行 安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

16、工程施工质量必须达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要。

17、施工过程中应采用先进的技术、设备和工艺，保证质量、保证安全。

18、深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究对策并实施。

19、严格遵守、严格执行客运专线铁路工程施工规范。20、线路沿线两侧不任意取土、弃土，未经有关部门批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，施工结束后做好抚育与恢复工作。

21、临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工