第一篇:27.未仔细审核信用证修改书造成货损案
27.未仔细审核信用证修改书造成货损案
【概要】
2007年初,浙江省某工艺品进出口公司向马来西亚进口商出口一批纯毛地毯,交货条件为CIF吉隆坡,支付条款为不可撤销即期信用证。对方开来信用证后我方曾进行了仔细审查。后来,对方将运输方式改为空运,我方接受后未对原证中的相关内容提出修改要求,结果造成开证行以单证不符为理由而拒付,最后,进口方以降价为条件付款赎单,我方只收回了原有货款的90%。【案情】
2007年3月10日,浙江省某工艺品进出口公司(以下简称“出口方”)向马来西亚进口商(以下简称“进口方”)出口一批纯毛地毯,交货条件为CIF新加坡。由于2007年初泰国等地已出现某些金融危机的迹象,国际市场上对泰币等东南亚货币的稳定性及国内市场的稳定性已有所怀疑,因此为了保险起见,出口方要求进口方立即开出不可撤销即期信用证。
3月20日,进口方通过马来西亚A银行开立了一份不可撤销即期信用证。信用证中规定,交货期为4月,有效期为5月15日。出口方接到信用证后进行了审验,认为该信用证与合同相符,可以接受。
于是,出口方按证备货装运,但在4月5日,通知行接到马来西亚A行开来的信用证修改书一份。修改书中其他条款不变,惟独将运输方式从海运改为空运,通知行立即将该修改书传递给受益人。当时,东南亚金融危机已经爆发,而且有进一步恶化的趋势,进口商为了避免由于经济不景气而造成货物压仓,急于想得到货物出手的心理是可以理解的。
出口方办妥空运手续后,于4月20日制齐单据向议付行交单。议付行经过审单发现,原信用证要求提交一份受益人证明,证明出口方已将海运提单副本寄给开证申请人,修改书中虽然已将运输方式由海运改为空运,但对该条款却只宇未提。若出口方按单据条款处理的话将造成单单不符(有关单据内容与证明信要求内容不符),若按实际情况处理的话则单证不符(未提交信用证规定的证明信),从而使出口方陷入进退两难的局面。这时,唯一的办法是要求开证行对修改内容作出澄清,然而这样一来就肯定会错过交单期。无奈之下出口方只好向议付行作了担保,按信用证条款制单。议付行将单据提示给开证行等待对方付款。
不久,开证行来电称:“证明信内容与其他单据不符,我行根据UCP500条款拒收单据,我们会将不符点提示给客户,一旦客户付款,而贵行又无新的指示的话,我方会将款项在扣除我方费用后偿付给你们。”
议付行接到拒付电后,一方面向开证行A行提出,该不符点系由于他们疏忽所造成,而非我方过错;一方面与受益人联系,请他们与进口商商谈赎单事宜。
不久,开证行来电称进口方同意在降价20%的条件下付款赎单。最后,经过协商,双方同意降价10%,进口商付款赎单了结此案。【分析】 本案例整个过程显示:由于金融危机的影响,马来西亚进口市场情况发生变化,所以,马来西亚进口商只好出此下策,企图将风险转嫁一部分到出口商身上。我公司虽然对信用证作了全面细致的检查,然而忽略了对修改书的把关,导致出现商业风险。
众所周知,一旦开证行对信用证作出修改而出口方接受,则修改便成为原证的一部分,因此审证十分重要,对修改书的审查同样十分重要。在进出口实务中,出口商一般比较重视对信用证的审查,但却忽视对信用证修改书的审核,殊不知修改书同信用证一样也会发生各种风险,因此在实务操作中千万不能只重审证而轻视对修改书的审查。因为信用证修改书同信用证一样也可能发生软条款。在修改信用证时,一般来讲,以下一些情况往往容易被出口方所忽视:
1.信用证中有几种单据是相互关联的,一改俱改,一变俱变。就像案例中的提单与证明信那样。修改书中对某一单据作出改动而对别的单据避而不提,这样一来出口方制单时往往无所适从(除非他不接受该项修改)。
2.价格术语是贸易合同中比较重要的一项,它决定了权利与义务的界定划分,有时信用证修改是涉及对价格术语的修改的,这就会对单据制作带来一定的麻烦。例如,原信用证规定是CIF价,在提单上往往会要求显示“FREIGHT PREPAID”,如果将其改为FOB价,而对提单中“FREIGHT PREPAID”未作出修改,这样的修改就制造出了一个“软条款”。3.在改变运输方式和价格条款时,必须注意保险条款。例如,从CIF价变为FOB价时对保险义务也由卖方转为买方,如果修改书中对单据条款未作出相应变动,那么一连串的问题就来了:出口方到底是保还是不保好呢?保的话势必要增加成本开支,不保的话则单证不符。其次,当改变运输方式时,投保的险种应作出相应的改变。例如,如信用证从要求海运而修改为空运,则保险条款就应由海运条款改为空运条款。
4.出货人如果来不及备货,经常会要求对方将原信用证的船期推后,但往往会忽视对信用证有效期的改动,导致出现一些修改书对船期延后而未对有效期作出修改的情况发生。这样使得交单期变得十分紧张,弄不好过了交单期(甚至有效期),并造成单证不符而被拒付。