开路口流程

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第一篇:开路口流程

开路口流程

第一步:确认所属道路是否移交市交委;

第二步:确认已移交后,准备相关材料向交委提出项目交通影响评价申请,资料如下

1、交通影响评价审核的申请(原件一份)

2、申请人情况及相关材料复印件1份,验原件;(包括营业执照复印件1份,核原件;单位法定代表人证明书及授权委托书原件各1份,法定代表人及受托人身份证复印件各1份,核原件)

3、交通影响评价报告原件5份,电子档1份

4、建设项目设计方案或详细蓝图原件1份

5、建设用地规划许可证(复印件1份,核原件)

第三步:交通影响评价通过后,准备材料向交委申请开设路口 资料如下

1、开设路口施工范围内地下市政管线资料(包括地下市政管线布置图,复印件3份,附电子文件)

2、需要进行交通影响评价的,应提交交通影响评价报告,其他情况应提交建设项目交通组织设计文件(原件3份,加盖编制单位公章确认,附电子文件)。

3、建设项目的《深圳市土地使用权出让合同书》(复印件3份,验原件,附电子扫描文件)。

4、建设项目设计文件和图纸(原件3套,文件图纸须由建设项目设计单位盖章确认,附电子文件)。

5、路口设计和施工单位资质证书(复印件3份,加盖单位公章,附电子扫描文件)。

6、《深圳市开设路口许可申请表》(原件3份,附电子扫描文件)

7、交通疏解方案(原件3份,加盖交通疏解方案编制单位公章确认,附电子文件)

8、涉及在轨道交通、燃气、电力、电信等设施控制保护范围内从事敷设管线、挖掘、打桩、顶进、钻探及其他大面积增加或减少载荷影响设施安全活动的,提供保护方案(原件3份,附电子文件)。

9、建设项目的《深圳市建设用地规划许可证》和《深圳市建设工程规划许可证》(凡属于深圳市政府部门颁发且已经在政府部门之间实现共享的证照,或者受理机关颁发且办理此项业务无需收回或核改信息的证照,申请人均无需提交)

10、路口设计单位出具的路口设计文件和图纸(原件3套,文件图纸须由路口设计单位盖章确认,附电子文件)

11、申请人为企业的,提交《营业执照》(复印件3份,验原件),非法人机构提供法定证明即可(复印件各3份,验原件)(凡属于深圳市政府部门颁发且已经在政府部门之间实现共享的证照,或者受理机关颁发且办理此项业务无需收回或核改信息的证照,申请人均无需提交);经办人身份证(复印件3份,验原件),授权委托书(原件3份)

第二篇:开路口申请报告

申请报告

致:珠海市金湾区三灶镇市政管理服务中心 申请单位:珠海市清新工业环保有限公司

我公司位于三灶镇定家湾工业园区内,现报建手续基本完成,工程项目准备开始施工。

申请情况如下:

1. 拟在厂区与规划七路之间开设一个路口,路口根据规划要求宽度为12米。

我公司现正抓紧准备开始施工,特请求贵办给予调解、处理。

感谢!此致

珠海市清新工业环保有限公司 2012年5月23日

第三篇:关于开路口申请

关于开路口申请

致**镇住房和城乡建设局:

兹有我司开发的商住楼盘***,因工程接近完工,为了方便住户出入及消防通道问题,现要求申请在原公共绿化带开设三个出入口。

出入口1位于西面,此路口为车站出入口及名景雅苑消防通道,出口位大约15米宽;

出入口2位于楼盘中间,为住客、车辆主要通道,大约15宽;

出入口3位于东面,为消防通道,大约8米宽。

如附件图文所示。

现就此问题向贵局申请,请给予批准。

***房地产开发有限公司

2011-09-24

第四篇:关于开路口申请

芒市机场航空口岸联检查验配套设施建设项目机场大道开路口申请

致:芒市住房和城乡规划建设局园林所

兹有我公司承建的芒市机场航空口岸联检查验配套设施建设项目,因工程接近完工,为了方便海关、边防、检验检疫三个单位出入及消防通道问题,现要求申请在原公共绿化带、人行道开设一个出入口。

出入口位于机场大道东面,此路口机场大道为入口至出口45米大道为出口,出入大约9米宽;

出入口位于海关、检验检疫、至边防、主要消防通道,大约9米宽;

如附件图文所示。

现就此问题向贵局申请,请给予批准。

德宏宏康房地产开发有限公司

2015年10月12日

第五篇:市政道路开设路口办理流程

深圳市市政道路开设路口办理流程

受理条件

符合以下全部条件的,符合申请条件。符合下列全部条件,可提出申请:(1)因建设项目施工、出入、消防应急等情况确需在道路、道路用地范围内在城市干道绿化带开设机动车出入口,应持有关主管部门核发的批准文件和有关设计文件。(2)新建、改建、扩建大型建设项目,可能对周边道路交通环境产生影响达到相关技术标准、规范、指引规定阈值的,应进行交通影响评价,未达到规定阈值的,应进行交通组织设计。(3)路口设置后不会形成交通拥堵和造成安全隐患。(4)工程设计和施工单位必须具备相应的资质等级。(5)城市重大基础设施建设项目(如修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程等)临时路口使用期限不得超过其工程工期;其他临时路口使用期限根据具体情形确定,但一次申请最长不得超过1年。确需延长期限的,应在有效期届满30日前提出申请。(6)有符合相关标准、规范、指南要求的交通疏解方案,能保证机动车和行人安全通行。(7)设计、施工方案除了应当符合相关的公路或城市道路工程技术标准、规范、指引的要求外,还应当符合以下要求: 1)当与地块相邻的道路为两条或两条以上时,应向最低一级的道路上开口; 2)快速路主路不应设置建筑出入口,主干路、国道、省道两侧不宜设置建筑出入口; 3)机动车出入口应远离主干道、次干道、国道、省道交叉口,与交叉路口的距离自道路红线交叉点量起不应小于70米;与地铁出入口、公共交通站台边缘的距离不应小于15米;与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)、桥梁或隧道等引道口最边缘线的距离应大于5米; 4)出入口应当符合行车视距的要求; 5)出入口范围内应按法定标准设置道路交通标志和标线; 6)在国道、省道上增设的平面交叉道口与公路搭接的路段,应当铺设不少于50米的次高级以上路面; 7)应做好与现有道路条件的衔接,并与周边环境相协调。(8)不得与在建、拟建或规划的交通工程或现状已设置、已布设的管线等其他设施相冲突。(9)影响交通安全的,已征得公安机关交通管理部门的同意。(10)申请人与道路主管部门签订保护协议,挖掘道路应依法缴纳城市道路挖掘修复费或者损坏公路路产赔偿费。经批准挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路的,应按照规定缴纳1—5倍挖掘修复费。(11)在轨道交通、燃气、电力、电信等设施控制保护范围内从事敷设管线、挖掘、打桩、顶进、钻探及其他大面积增加或减少载荷影响设施安全的活动,应制定保护方案,并采取相应的安全保护措施,并保护挖掘道路范围内的地下管线。(12)已提交保障公路(城市道路)、公路(城市道路)附属设施质量和安全的技术评价报告和处置施工险情、意外事故的应急方案。(13)许可事项直接涉及利害关系人重大利益关系的,已征求了利害关系人的意见或已组织了听证。设定依据

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》(2015年4月29日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十九次会议第二次修正)《中华人民共和国道路交通安全法》(2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议第二次修正)深圳市城市道路管理办法 城市道路管理条例 受理条件

符合以下全部条件的,符合申请条件。符合下列全部条件,可提出申请:(1)因建设项目施工、出入、消防应急等情况确需在道路、道路用地范围内在城市干道绿化带开设机动车出入口,应持有关主管部门核发的批准文件和有关设计文件。(2)新建、改建、扩建大型建设项目,可能对周边道路交通环境产生影响达到相关技术标准、规范、指引规定阈值的,应进行交通影响评价,未达到规定阈值的,应进行交通组织设计。(3)路口设置后不会形成交通拥堵和造成安全隐患。(4)工程设计和施工单位必须具备相应的资质等级。(5)城市重大基础设施建设项目(如修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程等)临时路口使用期限不得超过其工程工期;其他临时路口使用期限根据具体情形确定,但一次申请最长不得超过1年。确需延长期限的,应在有效期届满30日前提出申请。(6)有符合相关标准、规范、指南要求的交通疏解方案,能保证机动车和行人安全通行。(7)设计、施工方案除了应当符合相关的公路或城市道路工程技术标准、规范、指引的要求外,还应当符合以下要求: 1)当与地块相邻的道路为两条或两条以上时,应向最低一级的道路上开口; 2)快速路主路不应设置建筑出入口,主干路、国道、省道两侧不宜设置建筑出入口; 3)机动车出入口应远离主干道、次干道、国道、省道交叉口,与交叉路口的距离自道路红线交叉点量起不应小于70米;与地铁出入口、公共交通站台边缘的距离不应小于15米;与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)、桥梁或隧道等引道口最边缘线的距离应大于5米; 4)出入口应当符合行车视距的要求; 5)出入口范围内应按法定标准设置道路交通标志和标线; 6)在国道、省道上增设的平面交叉道口与公路搭接的路段,应当铺设不少于50米的次高级以上路面; 7)应做好与现有道路条件的衔接,并与周边环境相协调。(8)不得与在建、拟建或规划的交通工程或现状已设置、已布设的管线等其他设施相冲突。(9)影响交通安全的,已征得公安机关交通管理部门的同意。(10)申请人与道路主管部门签订保护协议,挖掘道路应依法缴纳城市道路挖掘修复费或者损坏公路路产赔偿费。经批准挖掘新建、扩建、改建后交付使用未满5年或者大修竣工后未满3年的道路的,应按照规定缴纳1—5倍挖掘修复费。(11)在轨道交通、燃气、电力、电信等设施控制保护范围内从事敷设管线、挖掘、打桩、顶进、钻探及其他大面积增加或减少载荷影响设施安全的活动,应制定保护方案,并采取相应的安全保护措施,并保护挖掘道路范围内的地下管线。(12)已提交保障公路(城市道路)、公路(城市道路)附属设施质量和安全的技术评价报告和处置施工险情、意外事故的应急方案。(13)许可事项直接涉及利害关系人重大利益关系的,已征求了利害关系人的意见或已组织了听证。设定依据

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》(2015年4月29日深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十九次会议第二次修正)《中华人民共和国道路交通安全法》(2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议第二次修正)深圳市城市道路管理办法 城市道路管理条例

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