校车公司接送学生的车辆安排问题

第一篇：校车公司接送学生的车辆安排问题

校车公司接送学生的车辆安排问题

摘要：因为本文属于社会调查类研究，鉴于涉及方面较广，又牵涉诸多因素，所以我们便主要针对以下三个问题来探讨校车公司接送学生的车辆安排问题。针对问题一：校车与学生的安排问题。规定校车早晚俩班，提前一定时间接送学生，让学生有充足的时间上下学。针对问题二：校车司机本身的问题。设立出勤奖励制度，防止代签、缺签。随即在车上设立监督员，督促校车司机严格完成任务。校车司机需经过一定的培训才可上岗。针对问题三：处理校车遇到的紧急情况。建议备用俩台急用校车，便于遇到突发情况时，可随时征用，减少一些不必要的麻烦和损失。

关键词：校车；安排；安全；学生。

一、调查对象与过程

我们选取的调查对象是某地二十余所学校的在校学生，通过资料查阅和问卷调查的基础，重点落在了三个问题上，这是就研究方向所确立的问题与目标，有了这三个问题，才可以分好组、分好问题、分好项目、保证有序有效的完成任务。由三个问题确立三个任务。任务一，由张标及家里几个好友去实地调查，将所见所想以文字的形式记录下来，然后通过研究讨论，得出如何安排校车，才能使得接送学生能够合理便捷。任务二，由易亚男负责，任务的完成地点便是校车公司的一些管理信息及公开的员工信息，一方面，参考公司的相关校车管理信息与培训实况，将最真实地情况列出来；另一方面，随机去一些校车上，与校车司机进行交流，包括生理与心理健康等问题，尽最大可能考虑能够考虑到的。任务三，由全体小组成员集体参观完该校车公司的所有设备后，进行讨论。首先考虑可能会面临的一系列的突发情况。校车在接送途中突然没油、爆胎、熄火等常规问题，还有突发车祸、校车司机个人问题、学生个人问题等特殊情况。然后根据情况，做出相应措施。

二、项目的意义

研究校车安排等问题，一方面有利于公众具体了解现今我国校车安排的现状；另一方面，对于在实际中遇到的一些困难与麻烦，可以通过实际调查来解决。所以研究关于校车安排问题，即可以锻炼我们的实际能力，也可以反映社会实际情况，从侧面反映社会的发展动态，是一次很有必要的调查活动。

三、现状分析

近年来，随着经济结构的日益调整、城镇化程度的不断提高，一方面农村人口出现空心化，导致大量农村中、小学被裁撤、合并，从而使大多数孩子上学距离变远。另一方面，城市人口膨胀，交通拥堵等问题逐渐突出，接送孩子除了是家长的负担外，对学校附近的交通也造成了较大的压力。从而导致校车需求日益增长，但是由于我国缺乏发展校车的经验，校车发展呈现了一派虽繁荣但缺少秩序的景象，如此泥沙俱下的校车发展格局，无可避免的滋生了各种问题，如校车司机的态度问题、驾驶经历、缺乏科学统一的校车运营管理模式、没有明确的校车管理的主体以及缺乏统一的立法规范，对校车的管理宽严不一等问题，引发了社会的广泛关注和孩子父母对孩子安全的担忧。

四、研究方法

我们所采取的方法有问卷调查法、访谈法、观察法、文献法等。首先，通过观察，可以让我们大概的了解一些有关校车在安排的时候存在的一些不良现象和问题，拟定调查问卷可以让我们详细的了解校车在安排的时候普遍存在的现象及问题，再通过与附近的村民、家长及学生交谈，可以让我们更加深一步的了解和发现一些现象，弥补我们最初没有想到的问题，最后通过参考文献，可以让我们对这些现象和问题，提出有效的解决方法和措施。

五、存在的问题

1、由于校车车辆较多，乘坐校车的学生人数也较多，而且人员分布广泛、遍及区域大，所以存在着很多不确定因素，给校车的安全管理以及合理安排上增加了一定的难度。

2、跟车老师责任心、自身修养等有待加强，与校车司机的配合度还需提高。

跟车老师对学生乘车礼仪培训、学生迟到的教育有待加强。

3、对司机的管理。要求其及时到岗，遵守交通规则，不超速行使。并且自身的修养等方面有待提高。

六、调查总结

通过调查，我们发现当地校车公司对接送学生的车辆安排的不是很合理，并且校车司机以及跟车老师的态度也不是很友善，当地很多家长及学生都对该公司持有一定的看法，对此，我们通过讨论，提出了以下几点建议。

首先要规范用车，确保专用校车是全部购买车保险，并且司机都是证件齐全，符合驾车要求的。

其次要加强管理，落实“三到位”，把安全放在全工作的重中之重，把学生接送车的安全作为头等大事来抓，把实现安全事故为零的作目标，坚持做到“三个到位”。

1）认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障，要求各校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管负责校车日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。

2）制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等，做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督和管理。二是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，还需要每天两次（接送学生前）对学生接送车辆进行日常安全检查，以便及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。三是学校要安排好校车出发的时间、路线以及分配好校车在各区域的工作，不让学生家长久等，以便在合理的时间内将学生安全的接送到学校，做到高效率、零危险。

3）教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全。

然后学校要加强检查,强化过程管理,学校需要备有急用校车，以备不时之需。校车主管每月要不定期地对校车进行抽查，以便发现问题能够及时整改。除此之外，校车主管每天要对跟车老师及时到岗，认真接送学生等工作进行监督，并给以评分，学校还需要定期召开校车司机、跟车老师会议，交流校车管理的经验。最后，学校应该定期的对校车司机以及跟车老师进行考核，以便他们能够对紧急情况应付自如，学校还需要定期的对校车司机的身体状况进行检查。

附件一：调查问卷

关于校车公司接送学生的车辆安排问题的调查问卷

为摸清某地区校车管理情况，进一步加强校车管理制度，特拟定本调查问卷。学校 班级 家庭住址 1.您对校车班次安排的看法？

A.很不满意 B.不满意 C.一般 D.满意 E.很满意

2.您感觉身边的校车安全状况如何？

A.很好，大部分校车安全 B.不好，大部分校车不安全 C.一般般，好坏掺半

3.您每次乘坐校车的平均排队时间是？

A.15min以内 B.15-30min C.30-45min D.45-60min E.60min以上

4.在乘坐校车过程中你曾经遇到过什么问题？

A.晕车

B.排队但没有位置 C.堵车 D.车祸 E.车内吵闹 F.车内脏乱 G.硬件设施落后 H.其他

5.您碰到问题后的反馈途经有哪些？

A.从未反映 B.向随车老师反映 C.向学校领导反映 D.其他

6.您觉得司机处理应急情况如何？

A.不好 B.一般 C.好

7.您觉得的司机的态度如何？

A.不好 B.一般 C.好

8.您是否觉得校车管理人员有必要定期的与学生代表进行沟通？

A.有 B.没有 C.无所谓

9.您对校车司机有什么建议或看法？若有，请在下方提出：

10.你对校车的运行模式是否有自己的建议？若有，请在下方提出：

我们的调查到此结束，感谢您提供的宝贵时间和建议，非常感谢，愿您生活愉快！

附件二：参考文献《校车安全管理条例》

第二篇：中小学、幼儿园校车及接送学生车辆交通（推荐）

中小学、幼儿园校车及接送学生车辆交通

安全集中整治工作安排

一、第一阶段集中检查单位及时间

11月21日上午：职教中心、天山一中、天山二中、天山三校、天山四中、天山五中、天山六中、罕乌拉小学 11月21日下午：、天山三中、天山蒙中、蒙小、实验幼儿园、一幼、实验小学、蒙幼、二幼、三幼

11月22日：红旗幼儿园、一飞幼儿园、童乐幼儿园、荞麦塔拉、乌兰哈达、旭日幼儿园、倪家段幼儿园、广义幼儿园、先锋

11月23日：岗台、双胜、巴彦包特、巴彦诺尔

一、巴彦诺尔

二、巴拉奇如德、天山口、东方幼儿园、白城子 11月24日：台河幼儿园、绍根

一、绍根

二、柴达木、道德、扎嘎斯台

一、扎嘎斯台

二、赛罕塔拉

11月25日：巴彦温都、巴彦宝力格、罕苏木、坤都、巴彦花

一、巴彦花

二、东沙布台、新民

二、检查内容及要求

1、建立健全领导组织。

2、对运载学生的车辆、车辆所有人和驾驶人信息，运行时间、行驶路线、运载方案及有关合同登记造册，建立台帐。

3、签订《安全运乘责任书》。

4、建立健全交通安全教育档案。

5、完善学校运载车辆安全管理工作机制，设置专人负责学生运载车辆的安全管理工作。

要求学校主要负责人（校长）按照《赤峰市运载学生交通安全管理办法》（试行）和《细则》规定，结合学校实际，准备简短汇报，内容要突出重点，符合实际。

三、工作组基本情况 检查组牵头单位：旗政法委

工作组成员单位：教育局、交通局、交警大队

阿鲁科尔沁旗教育局 2011年11月18日

第三篇：校车接送学生协议书

校车接送学生协议书

甲方：星红小学乘校车学生之家长

乙方：康达校车有限公司

为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全，经甲乙双方共同协商，制定如下协议。

一、甲方每学期付给乙方乘车费用，由甲乙双方协商解决。

二、学生上学时，甲方应按时将学生送到指定地点候车，不得随意迟到。放学时提前在指定点接学生。要时常教育自己的孩子注意乘车纪律和行车安全。

三、乙方应履行以下职责

1．乙方应提供有关部门检验合格的车辆，提供培训合格的司乘人员。

2．树立“为教育教学服务”的思想，按规定时间接送学生。

3．乙方安排的司乘人员应负责被接学生在接途中的人身安全。如在接送途中学生发生伤亡等安全事故，各项损失应由乙方承担赔偿责任。

4．乙方提供的车辆应按国家法律规定或有关部门规定办理相应保险，并自负费用按时进行检修及审验。

四、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字（盖章）后生效。

五、本协议有效期：2013年2月——2013年7月

学生家长（签字）：

甲方乙方（签字）：

学生本人（签字）：

2013年2月

第四篇：校车接送学生管理制度

铁坝学区校车接送学生管理制度

为规范校车接送过程的管理，保障学生的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

一、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

二、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

三、如有学生因特殊原因不乘车，家长须于下午3点前通知学校，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。

五、跟车老师在跟车结束前，必须对整车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。

六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请管理人员签名后交办公室备案。

七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。

八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠。

九、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

十、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

十一、家长须在接送站点按时接送学生。

第五篇：接送学生车辆管理制度

中学学生租车管理制度为切实加强学校乘车学生接送车辆的管理工作，根据上级文件精神，进一步明确接送老师、司机及学校的职责，确保学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，结合我校的实际，特制订本制度：

一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下，进行学生租用车辆的管理、教育、安全监督；学校成立以校长为第一责任人的学生租车安全管理领导小组。

二、实行报批制度。凡我校学生租用的车辆，必须有交通运管部门审核合格，并且所有车辆证件通过我校上报教委审核合格的方可进行接送学生。

三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验，必须具有与该车相符的驾驶证等资格证，近三年无发生交通事故或刑事案件等的，与上级对驾驶员的标准要求要一致的。

四、实行班主任、车长、驾驶员签字监督制度，严禁超员超载。

五、学校定期召开学生乘车工作会议，共同探讨学生租乘车管理问题，遏制各类事故发生。

六、学校加强与租乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，增强安全意识。

七、实行验审安检制度。学生租用的车辆必须接受公安、教育、交通等部门每学期的定期检测和不定期的检查，严禁报废车、黑车接送学生。

八、强制保险制度。学生租用的车辆必须购买第三者责任险和承运人责任险，交强险等应该购买的保险。

九、落实领导责任制和责任追究制，学校与接送学生司机签订好相关的安全责任书，明确安全职责。

十、接送学生驾驶员要求。

1.接送学生车辆的司机必须服从学校交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，保证安全行车。2.保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全。杜绝病车、故障车勉强上路行驶。

3.车辆实行专人驾驶。严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。

4、安全问题常记心间，行驶时一定要有良好的驾德，不强行超车或抢道，遵守交通法规，车未停稳严禁开启车门。

5、驾驶员必须参加学校安排的安全会议，不参加学校取消其在本校接送学生的资格。

十一、跟车接送学生老师的制度。必须协助驾驶员组织好学生排队，上车指定座位坐好，每天上车的学生必须点名上车，并做好台帐记录，车未停稳不能开门让学生上下车，下车后有学生要过公路的必须护送到对面，服务态度要和蔼可亲，让学生、家长、学校满意。

十二、学校经常与交警部门联系勾通，及时了解车辆和驾驶员的情况，对违规者提出教育、批评、情节严重的取消其运行资格

十三、档案管理制度，每车必须有完整的档案存于学校。每次验审情况必须交学校存档，学校协助驾驶员建立好个人档案。

十四、对租车学生集中进行安全教育。班主任要配合学校有针对性地对本班租乘车学生进行安全教育。

中学学生租车管理制度

二〇一四年九月