第一册第一章 土石方工程说明及计算规则

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第一篇:第一册第一章 土石方工程说明及计算规则

土石方工程-说明

一、本章定额均适用于各类市政工程(除有关专业册说明了不适用本章地定额外)。

二、干、湿土的划分首先以地质勘察资料为准,含水率≥25%为湿土;或以地下常水位为准,常水位以上为干土,以下为湿土。挖湿土时,人工和机械乘系数1.18,干、湿土工程量分别计算。采用井点降水的土方应按干土计算。

三、人工夯实土堤、机械夯实土堤执行本章人工填土夯实平地、机械填土夯实平地子目。

四、挖土机在垫板上作业,人工和机械乘系数1.25,搭拆垫板的材料按摊销费另行计算。

五、推土机推土或铲运机铲土的平均土层厚度小于30cm时,其推土机台班乘以系数1.25,铲运机台班乘以系数1.17。

六、在支撑下挖土,按实挖体积人工乘系数1.43,机械乘系数1.20。先开挖后支撑的不属支撑下挖土。

七、挖密实的钢碴,按挖四类土人工乘系数2.5,机械乘系数1.50。

八、0.2m3抓斗挖土机挖土、淤泥、流砂按0.5m3抓铲挖掘机挖土、淤泥、流砂定额消耗量乘系数2.5计算。

九、自卸汽车运土,如系反铲挖掘机装车,则自卸汽车运土台班数量系数1.10;拉铲挖掘机装车,自卸汽车运土台班数量乘系数1.20。

十、石方爆破按炮眼法松动爆破和无地下水渗水积水考虑,防水和覆盖材料未在定额内。采用火雷管可以换算,雷管数量不变,扣除胶质导线用量,增加导火索用量,导火索长度按每个雷管2.12m计算。抛掷和定向爆破另行处理。打眼爆破若要达到石料粒径要求,则增加费用另计。

十一、本定额不包括现场障碍物清理,障碍物清理费用另行计算。弃土、石方的场地占用费按当地规定处理。

十二、本定额中为满足环保要求配备了洒水汽车在施工现场降尘,若实际施工中未采用洒水汽车降尘的,在结算中应扣除洒水汽车和水的费用。

土石方工程-工程量计算规则

一、本章定额土、石方体积均以天然密实体积(自然方)计算,回填土按碾压后的体积(实方)计算。土方体积换算见下表:

允许超挖量。开挖坡面每侧允许超挖量:松、次坚石20cm,普、特坚石15cm。

二、土方工程量按图纸尺寸计算,修建机械上下坡的便道土方量并入土方工程量内。石方工程量按图纸尺寸加

三、夯实土堤按设计断面计算。清理土堤基础按设计规定以水平投影面积计算,清理厚度为30cm内,废土运距按30cm计算。

四、人工挖土堤台阶工程量,按挖前的堤坡斜面积计算,运土应另行计算。

五、人工铺草皮工程量以实际铺设的面积计算,花格铺草皮中的空格部分不扣除。花格铺草皮,设计草皮面积与定额不符时可以调整草皮数量,人工按草皮增加比例增加,其余不调整。

六、管道接口作业坑和沿线各种井室所需增加开挖的土石方工程量按沟槽全部土石方的2.5%计算。管沟回填土应扣除管径在200mm以上的管道、基础、垫层和各种构筑物所占的体积。

七、挖土放坡和沟、槽底加宽应按施工组织设计的图纸尺寸计算,无施工组织设计的可按放坡系数计算,在结算时按建设方和监理方审核同意的施工组织设计方案计算。

挖土交叉处产生的重复工程量不扣除。如在同一断面内遇有数类土壤,其放坡系数可按各类土占全部深度的百分比加权计算。

管道结构宽:无管座按管道外径计算,有管座按管道基础外缘计算。构筑物按基础外缘计算,如设挡土板则每侧增加10cm。

织设计确定。如遇下列情况应增加运距:

八、土石方运距应以挖土重心至填土重心或弃土重心最近距离计算,挖土重心、填土重心、弃土重心按施工组

1、人力及人力车运土、石方上坡坡度在15%以上,推土机、铲运机重车上坡坡度大于5%,斜道运距按斜道长度乘以如下系数:

2、采用人力垂直运输土、石方,垂直深度每米折合水平运距7m计算。

3、拖式铲运车3m3加27m转向距离,其余型号铲运机加45m转向距离。

九、沟槽、基坑、平整场地和一般土石方的划分:底宽7m以内,底长大于底宽3倍以上按沟槽计算;底长小于底宽3倍以内按基坑计算,其中基坑底面积在150m2以内执行基坑定额。厚度在30cm以内就地挖、填土按平整场地计算。超过上述范围的土、石方按挖土方和石方计算。

十、机械挖土方中如需人工辅助开挖(包括切边、修整底边和修整沟槽底坡度),机械挖土按实挖土方量的90%计算,人工挖土土方量按实挖土方量的10%套相应定额乘系数1.5。

十一、人工装土汽车运土时,汽车运土定额乘系数1.1。

十二、土壤及岩石分类见《土壤及岩石(普氏)分类表》。

第二篇:工程预付款计算说明

工程预付款及安全防护、文明施工措施费计算说明

一、本工程合同中标价为:58126640.14元,二、工程预留金:3500000.00元,三、安全防护、文明施工措施费:1617175.59元。

四、根据合同约定:预付款的支付应为,发包人向承包人支付安全防护、文明施工措施费的100%,其余预付款按暂定合同总价款(扣除安全文明施工措施费、劳保统筹、预留金等费用后)的10%支付。具体支付金额为:

(1)安全防护、文明施工措施费:1617175.59*100%=1617175.59元;

(2)暂定合同总价款(扣除安全文明施工措施费、劳保统筹、预留金等

费用后的):58126640.14-(1617175.59+3500000.00)=53009464.55元

施工单位:西安市政一路桥建设有限公司

第三篇:公路工程土石方计算

公路工程中的土石方计算与调配

摘要:本文作者对水南公路第九合同段27.5km的路段及南宁市江南堤路园项目市政工程(亭江泵站~中兴大桥段)路基及排水工程№4标的竣工结算时进行的土石方调配和阿尔及利亚东西向公路的投标土石方计算及调配进行比较分析和总结。关键词: 土石方调配;填挖平衡;压实系数;土石方暂置; 计价土石方

一、概 述

路基土石方工程是修筑公路的主要工程项目之一。土石方工程数量是比选路线设计方案的主要技术经济指标之一。土石方的数量及其调配,关系着取土或弃土的地点和公路用地范围,同时还影响修建公路的工程造价、所需的劳动力、机具设备和施工限期。对公路工程造价、自然景观以及环境保护的协调都有重大的意义。

二、调配计算原理

土石方计算与调配的主要任务是,计算每公里路段的土石方数量,确定公路总土石方数量,提出挖方的利用和填方的来源及运距,为编制工程概(预)算、选定合适的施工方法和施工机具、安排施工进度、进行施工质量检查、财务结算和支付工资等提供依据。

1、填挖面积的计算

路基土石方数量是将填方数量和挖方数量分别计算的,这样横断面面积计算时,填方面积和挖方面积就应分别计算。填挖面积即横断面图中原地面线与路基各组成部分所包围的面积。

2、土石方数量的计算

两桩号断面间的体积即两桩号间的土石方工程数量。计算时应将填方体积、挖方体积分别进行计算。一般每页“路基土石方数量计算表”应作本页小计,每公里应作本公里小计,以便复核和统计。计算路基土石方数量时,还应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积,小桥涵所占体积一般可不扣除。

三、土石方调配原则

1、在半填半挖的断面中,应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,多余的土石方再作纵向调配,以减少总的运量。

2、土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越运输,同时调查沿线大、中桥及隧道能否跨越调运,应注意到施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土。

3、为使调配合理,必须根据地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距,用以分析工程用土是调运还是外借。

4、土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题,但这不是唯一的指标,还要综合考虑弃方和借方的占地,赔偿青苗损失及对农业生产影响等。有时路堑的挖方纵向调配作路堤的填方,虽然运距超出一些,运输费用可能高一些,但如能少占地、少影响农业生产,这样,对整体来说还经济可行的。

5、不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配,以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。

6、土方调配对于借土和弃土事先同地方商量,妥善处理。借土应结合地形、农田规划等选择借土地点,并综合考虑借土还田,整地造田等措施。弃土应不占或少占耕地,在可能条件下宜将弃土平整为可耕地,防止乱弃乱堆,或堵塞河流,损害农田。

四、土石方调配的几个概念

土石方调配的的目的,是将路堑的挖方合理的调运于路堤填方或适当的布置弃土堆,并合理的布设取土坑满足路堤填方的需要,从而减少公路用地,且使运量最小、搬运方向最便利。

1、免费运距和运距、平均运距

土方作业包括挖、装、运、卸等工序,在某一特定距离内,只按土石方数计价而不另计算运费,这一特定距离称免费运距。施工作业方法不同,其免费运距也不同,如推土机的免费运距为20m,铲运机的免费运距为100m,但这只影响施工中施工机械选型,一般不影响投标报价。总的来说,国内一般定为一千米,阿尔及利亚东西向公路定为三千米。

土方调配时,从挖方体积质心到填方体积质心的距离,称运距。质心的用手工计算比较繁琐,可以在EXCEL中将各桩号按阿拉伯数字依序做一列排列(定为A列),在另一列(定为B列)填写各桩号对应的填方面积,在另一列(定为C列)填写各桩号对应的挖方面积。然后按照高数中质心定义,各挖方连续段乘以桩号(即面积对原点取距)除以各挖方连续段面积之和,如此所得桩号即为该挖方连续段的质心。同理可得各填方连续段的质心。在土方调配时,若平均运距小于或等于免费运距时,可不另计运费;若平均运距大于免费运距时,超出的运距称超运运距,超运运距的运土,应另家计运费。

土方调配的运距,是从挖方体积的质心到填方体积的质心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见,这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算,称平均距离。但此法比较粗糙,精度低,除少数土石方比较小的工程外,已很少使用。

2、经济运距

填方用土来源,一是路上纵向调运,二是就近路外借土(这种方法对运距)。一般情况用路堑挖方调去填筑距离较近的路堤还是比较经济的。但如调运的距离过长,以至运价超过了在填方附近借土所需的费用时,移挖作填就不如在路堤附近就地借土经济。因此,采用“借”还是“调”,有个限度距离问题,这个限度距离既所谓“经济运距”,其值按下式计算:

经济运距: L经 = B/T + L免

式中:B —借土单价(元/m3); T —远运运费单价(元/m3•km); L免 —免费运距(km)。

经济运距是确定借土或调运的界限,当调运距离小于经济运距时,采取纵向调运是经济的,反之,则可考虑就近借土。

3、运量

土石方运量为超运运距单位与土石方调配数量的乘积。

在生产中,例如工程定额是将人工运输免费运距20m,平均每增运距10 m 划为一个运输单位,称之为“级”,当实际的平均运距为40m,则超远运距20m 时,则 为两个运输单位,称为二级;在路基土石方数量计算表中记作②;

总运量= 调配(土石方)数量×n n =(L远运利用 挖余=填方总量 – 挖方数量的本桩利用-远运利用

11、本公里调配完毕,应进行本公里合计,总闭合核算除上述外,尚有:(跨公里调入方)+挖方+借方=(跨公里调出方)+填方+废方

12、土石方调配一般在本公里内进行,必要时也可跨公里调配,但需将调配的方向及数量分别注明,以免混淆。

13、每公里土石方数量计算与调配完成后,须汇总列入“路基每公里土石方表”,并进行全线总计与核算。至此完成全部土石方计算与调配工作。

14、路基每公里土石方数量表中,可考虑体现全线的其它用土数量,如:填前碾压、线外改路、改渠、改涵、互通立交及服务区等。方便从主线调运土方。

六、结束语

工程的不同,计量规则也不尽相同,计算的方法也有一些差异,但调配的原理都是不变的,可以在EXCEL土石方调配表上,增加相应有辅助列,如压实系数等,即可(但此时验算平衡时应乘以相应的压实系数)。土石方调配的几个概念中的第四点计价土石方数量,这一部分在不同的工程中有不同的规定。这个规则的理解、运用直接关系到工程的效益。如本人负责调配的三个工程中:水南公路第九合同段27.5km中规定了计量规则即为上述。但南宁市江南堤路园项目市政工程(亭江泵站~中兴大桥段)路基及排水工程№4标的计价规则又稍有变化,即考虑了压实系数,计算超运距土方时可以按借方数量乘以压实系数,当然这些都与业主的规定有关。2006年1月份我参与了阿尔及利亚东西向公路的投标土石方计算及调配。此标书原件为法文,在这之前水电建设集团总公司已按排其他三家工程局联合做标,初步报价为22亿美元,后又按排我们第八工程局牵头重新做此标。在这工作中本人有幸负责了土石方计算及调配。在计算中,我发现了在计算方法的第四点中,和我国不同。我们国家一般是设计直接给出了,本桩利用的数量与弃方数量,但阿尔及利亚东西向公路则没有具体数量及任何说明。本人仔细查看地质勘察报告后,综合土石方计算及调配表,发现在此项工程多了一个项目,经翻译老师解释为土石方暂置,但地质勘察报告上并没有提供有临时弃土场。经过逻辑推理我认为应当存在一个土石方二次搬运的过程,而且如此巨大的工程量必须需要多个临时弃土场。向工程局国际部领导汇报后,经集体讨论一致同意存在一个土石方二次搬运的过程。标书修改后报价约为60亿美元。此后,在中非合作论坛时,当时的***商务部长,亦提到了这条公路由我国中铁集团公司中标,中标额为60亿美元。这些信息亦证明了,作者本人对这规则的理解是正确的。总之,土石方计算与调配的原理、规则是相同的;方法(即调配步骤)是大同小异的。但土石方调配的几个概念中的第四点计价土石方数量,这一部分在不同的工程中有不同的规定。这一点必须正确理解业主的规定,才能保证投标报价时的正确性,才能保证中标后的工程效益。

第四篇:土石方工程承包合同

土石方工程承包合同

甲乙双方本着平等互利的原则,经双方协商一致,就乌海市乌达区五虎山建安煤矿土石方剥离施工,甲方同意将土石方剥离工程交给乙方施工,为明确双方权利和义务,将有关事宜达成以下条款。

一、工程名称:五虎山建安煤矿

二、施工地点:乌海市乌达区五虎山

三、工程内容:露天煤矿土石方挖、装、运、卸。

四、施工期及施工量

工期(3年),工程量约(2000万)立方米

五、施工标准:按甲方提供的资料方案乙方施工,乙方接到甲方的进场通知后,按乙方自拟订进车计划入场,若施工车辆未按计划进入施工现场赔偿甲方人民币二十万元整。

六、单价 1、60米以上土石方实方价格元每立方米,爆、装、运、卸2公里以内,每增加100米,每方加0.12元。2、60米以下土石方实方价格元每立方米,爆、装、运、卸2公里以内,每增加100米,每方加0.12元。

3、虚渣台元每立方,装运卸运距米。

4、甲方提供柴油,结算回扣,柴油单价不高于每公升元,全年不变,以上价格不含任何税款。

5、爆破中的炸药款由甲方垫付,结算时扣除,每吨不超过元,含服务费。

七、承包方式及其他事项

1、工程承包:包工包料,包安全,保质量,甲方按月下达生产指令,工程施工安全管理办法,待乙方进场后,根据实际情况由甲乙双方签署《土石方剥离工程施工安全管理制度》。

2、乙方必须严格遵照煤矿三大安全规范和甲方提供的质量安全标准。

3、乙方进场后施工半个月,甲方借乙方生活费不超过施工进度款的百分之三十。

4、甲方提供柴油、结算扣回,柴油单价不高于每公升元,全年不变,以上价格不含任何税款。

八、付款方式:每半个月借支,一个月结清,一周内付清,工程款所有款项。

九、停工补偿

1、由于不可抗拒因素的停工不予补偿,甲方原因造成停工每月五日内不予考虑,如果累计停工超过五日(每月)每日甲方补偿乙方设备和人员工资,挖机每天每台3000元,运输车辆每天每台1000元,人员工资每人每天200元。

十、乙方发生任何车辆和机械事故,人员伤亡等经济及法律责任,由乙方自行负责赔偿,与甲方无关,乙方原因造成工程停工,造成损失由乙方按经济损失赔偿。

十一、甲方免费提供住宿、水、电,每人300元保险费用,由甲方先垫付,1月扣回。

十二、场地修路由甲方负责。

十三、由于甲方工程手续不全问题,造成的机械扣押,造成一切后果及费用由甲方负责。

十四、合同终止

1、乙方需终止合同时,必须提前一个月提出书面申请,经双方同意后办理相关手续,如未经甲方同意,乙方单方面终止合同。甲方有权扣留乙方工程款。

2、甲乙双方工程结清合同终止。

十五、本合同执行中产生合同纠纷,由甲乙双方协商解决,如协商解决不成,由当地人民法院诉讼解决。

十六、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。

甲方(盖章): 代表人(签字): 委托代理人(签字): 日期:

****年**月**日 乙方(盖章): 代表人(签字): 委托代理人(签字): 日期:

****年**月**日

第五篇:土石方工程承包合同

土石方工程承包合同

甲方:贵州融润房地产开发有限公司 乙方:

为明确甲、乙双方权利、责任关系,依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规,并结合本工程的实际情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程名称:印象黔北

二、工程地点:遵义市红花岗区凉水326国道全长1.7公里

三、工作内容:平基放线,劳动力及技术装备的组织,土石方的爆破及开挖,地表清障,清淤,土石方的场内调配及外运、弃渣,以及周边建筑物、居民的安全防护设施,工程资料的编制,压实抽样试验,现场的安全文明施工措施,同周边政府单位包括环卫、城建、公安、交通、建设、街道办事处、居委会及周边企(事)业单位为保证工程质量、进度而作的协调等工作。

四、工程范围:

按甲方提供的施工图经氏和甲方批准的施工组织设计在现场指定区域内进行施工,余土外运至渣场,渣场由乙方自行落实,甲方概不负责。

五、合同工期:

开工日期:2013年12月20日,竣工日期暂定6个月。合同工期总日历天数

天。

六、乙方承包:甲方土石方总工程约1500-2000万方左右,一期300-500万左右,签定合同之日起乙方得响甲方交总工程的订金200万(贰佰万元)进场正常施工一个工作日后,再交300万(叁佰万元),合计500万(伍佰万元)作保证金。

七、在施工期间因甲方赔偿和搬迁导致停工三天以上,因甲方原因停工,造成的损失由甲方赔偿,挖机1000元/天,工程车500元/辆,人工200元/天,其余的停工甲方概不负责。

八、合同履约:乙方一次性向甲方交纳不计利息履约保证金500元(伍佰万元),一期工程完后,返100万(壹佰万元);二期工程完200万(贰佰万元);三期工程完后200万(贰佰万元)。如到期不通返还,甲方每月支付履行金与用费5%。

九、合同价款:本合同采用按时结算,执行《贵州省建筑工程计价定额2004》和相关文件不上浮也不下调计费。

若甲方需要向乙方临时租用机械设备,按租用期市场价计算租金,机械设备台班以甲方指定人员签证为准。工程周边社会关系乙方协调。

十、工程结算、工程款支付:

乙方全额垫资到印象黔北项目第一期工程内的土石方开挖完毕后。工程完工验收合格后依据甲、乙双方现场实测方格网及实际收方工程量办理结算,结算完毕,移交竣工资料后,一次性付至结算金额的80%,剩余尾款乙方提供发票后三个月内付清。

十一、工程质量及技术要求:

本工程严格按照国家现行《土石方爆破工程施工质量验收规范》、《建筑工程质量检验及评定标准》、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》等进行施工和验收。同时,本合同约定:

1、土石方工程施工完成后的验收标高与设计标高的误差不大于±30cm,垂直面无偏破。

2、进场施工前,必须提前7天向甲方分虽提交,土石方调配及外运施工方案,安全文明施工方案及质量进度保证措施报甲方审核。最终确定进场时间以甲方通知为准。

3、场内填筑部分必须分层碾压密实,并优先选择页岩以内土石方回填,且在页岩以内土石方有剩的情况下,不得选用砂岩回填。

4、建筑物及其基础外边线6m以外范围内,回填土石方必须分层碾压,密实度不得小于90%。

5、竣工资料为壹式陆套。

十二、违约责任:

本合同工程不允许转包,可以分包。若甲方核实乙方有转包行为,甲方有权单方面终止合同,乙方在接到甲方书面通知后3日内必须无条件退场,并承担该工程总工程量20%的违约金。

十三、本合同一式陆份,甲方肆份,乙方贰份,经双方签字盖章后生效,工程合格交验结清尾款后自然失效。其它未尽事宜,双方协商解决。

发包单位:

承包单位:

法定代表:

法定代表:

银行帐号:

银行帐号:

委托代理人:

****年**月**日

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