关于重点街道“白改黑”路段环境整治工作方案(精)

第一篇：关于重点街道“白改黑”路段环境整治工作方案(精)

关于**路至**路环境整治

工作方案

为配合“白改黑”工程,推进**街环境整治,县委、县政府决定对桥**路至**路进行环境整治,进一步规范管理、统一广告设置、规范车辆停放、规范摆摊设点，把**街建成交通严管街、文明示范路，特制定本方案。

一、整治范围

南街与桥**路至**路路段。

二、基本情况

**路至西环路“白改黑”路段户外广告整治共涉及商户141家、**间店面，其中**街右侧涉及商户73

家、店面98间，左侧涉及商户68家、店面83间。沿线两侧机关企事业单位共涉及16家，包括**镇、移动公司、烟草公司、县国土局、建设银行、汽运公司、县卫生监督所（防疫站）、**社区、住建局、交通局、人民银行、财产保险、公路局、农村信用社、民政局、**社区。

整治预算：户外广告造价为每间店面**元，涉及店面**间，总造价**元。扣除由机关企事业单位出租店面**间，需要政府补偿整治店面**间，按照**元/间进行补偿，需政府出资费用为**元；若采取由政府出资制作广告底架，商户出资进行图文制作，需要政府出资**元/间，总计需要出资****元。

三、整治内容

严格按照“六无两规范”要求和标准，全面集中整治店外经营、占道堆物、乱贴乱画、乱停放车辆、搭乱盖、抛洒滴漏、乱设流动摊点和不规范户外广告；杜绝水泥、加工、洗车、汽修、石板材等污染和占道严重的行业进入重点整治街道经营；逐步规范城区街道管理，最终达到道路畅通、环境整洁、设施完善、生态优美、宜业宜居的目标。

四、整治部门职能分工

整治工作由县委**副书记总牵头，由**镇及相关县直单位负责，抽调县住建、工商、公安、卫生、环保、环卫、交通执法、文明办、**社区、**社

区、**社区及沿街两侧其他机关企事业单位等参

加。具体职责如下：

1、**镇：负责协调组织相关部门按照职能管理、条块结合的原则做好**路至西环路“白改黑”路段综合管理工作；协调处理**路至西环路“白改黑”路段整治管理工作重大事项；统一规范道路两侧户外广告标准；协调社区积极参与整治，加强宣传教育，做好群众和沿街商户的思想动员工作，不断提高市民素质，进一步树立城区市民文明形

象。

2、**镇派出所：交警中队负责交通秩序整治，规范车辆停放管理，严厉打击违章停车行为，确保道路畅通；按要求及时设置交通标识和

配套设施并做好各类警用设施的维护和保洁；加强行政执法保障力度，依法严厉打击干扰或妨碍执法、暴力抗法等违法犯罪行为；积极参与联合执法行动。

3、县住房和城乡规划建设局：加强环卫保洁力度，确保**街道路卫生作业质量；做好**街市政基础设施的建设、维护及环境美化；尽快迁移税务局至**街“白改黑”路段上的电线杆，尽快组织种植树木和花草等，美化、绿化周边环境。

4、执法局：负责处理占道经营、占道堆物、违章搭盖、小广告治理等日常事务；加强户外广告的把关和监管；负责无固定经营场所摊贩的管理。

5、工商局：对企业和个体工商户进行规范管理，负责查处取缔无照经营行为；配合执法局开展市容秩序集中整治，协助查处、规范流动摊点；严格污染或明确禁止的行业营业执照审批。

6、卫生局：加强餐饮业的管理，治理餐饮业污水乱排，食品乱扔现象。

7、环保局：负责对排污企业和个体工商户的监管查处；依法治理和查处油烟违规排放、噪音污染、粉尘污染的企业、个人。

8、环卫所：加强环卫保洁力度，确保城区道路卫生作业质量，制定科学合理的垃圾投扔收集时间，并及时配合做好清运重点街道垃圾。

9、文明办：以创建省级文明县城活动为契机，将城市管理工作情况与文明单位评选挂钩；在城市显眼位置设置宣传栏或告示牌，加强对广大市民的宣传教育，营造环境整治氛围；协调相关职能部门按照“创城”项目进行督促整改落实自身工作。

10、交通执法：加强对公交车、黄包车的管理，依法取缔无证黄包车、黑的;指导协调、监督检查**街道路养护、路政管理工作的实施；牵头组织整顿和规范**街交通市场秩序；

11、沿街机关企事业单位：负责对所出租店面商户的户外广告整治工作，确保所出租店面100%整治到位；按要求加强单位范围内的环境卫生整治工作；配合管理整治领导小组做好其他工作；负担单位出租店面政府出资部分资金。

五、保障措施

（一）加强组织领导。成立南街与桥**路至**路路段管理整治领导小组，领导小组下设整治行动工作办公室，由各相关部门抽调专人组成，综合执法局派一队长当办公室主任，公安、工商、卫生、交通执法、综合执法各抽调2人；**镇抽调一班子，**、**、**社区各抽调2个干部，集中上班负责环境整治全面工作。（各单位抽调人数见附件1）。其它各部门要根据领导小组的安排，充分发挥职能作用，切实履行职责，密切协作配合，推进整治工作的深入开展。

（二）加大宣传力度。在前一阶段宣传发动的基础上，创新宣传方式，重点开展生态文明、文

明县城及户外广告补偿标准宣传，营造浓厚的舆论氛围，推动全社会共同参与建设清洁、整齐、优美的城乡环境。

（三）加强部门协作。总结税务局至**街“白改黑”路段环境整治工作经验，完善整治方案，进一步强化部门协作，定期开展联合执法，加快进度推进整治工作。

（四）严格监督考核。县委、县政府督查室不定期进行联合督查，确保综合整治工作有布置、有检查、有落实、有考评，不走形式、不走过场。

五、实施步骤

第一阶段：宣传发动阶段（10月13日至10月20日）。加大宣传力度，发放宣传材料、整改通知书，向社会宣传城市管理理念，引导沿街企业、个体工商户等自觉规范经营行为，形成人人是城市管理的参与者、执行者、共享者的意识和氛围，为推进**街综合整治奠定坚实的群众基础。

第二阶段：集中整治阶段（10月21日至11月20日）。整治行动工作小组根据相关责任职能要求，统一开展集中整治，全面清理店外经营、占道堆物、乱贴乱画、乱停放车辆、乱搭盖、抛洒滴漏、流动摊点和不规范户外广告；整治水泥、加工、洗车、汽修、石板材等污染经营户。沿街两

边店门口广告牌的制作，要按照统一标准、统一规格的要求，组织沿街机关企事业单位及相关社区力量做好店主的思想工作，加快进度，确保按时完成。

第三阶段：巩固提高阶段（11月21日至11月30日）。组织集中验收，针对存在的问题进行逐一整改，确保在11月30日前全部整治到位。并结合实际，逐步完善**街沿线管理条例，明确相关单位职责，加强日常管理，构建常态化的街道管理机制。

附件1：**路至西环路“白改黑”路段分组人员名单

附件2：**县城区“六无两规范”管理标准

附件3：**街道路两侧户外广告设施及补偿标准

**路至西环路“白改黑”路段管理整治工作领导小组

2013年10月9日 附件

**路至西环路“白改黑”路段

整治分组人员名单

单位

姓名

职务

联系电话

备注

**镇（7人，其中抽调镇班子1人，**社区、**、**社区各2人）

公安局（2人）

执法局（2人）

工商局（2人）

住建局（2人）

卫生局（2人）

交通局（2人）

县城区“六无两规范”管理标准

**

1、无店外经营：沿街商户规范经营，齐门售货，店内商品和经营设施（冰柜、冷饮机、模特等）无超出门面外经营现象。

2、无占道堆物：沿街门店外无杂物和商品；门店外无落地灯箱和广告牌；无乱堆放建筑垃圾，临时占用道路堆放建筑材料经过审批。

3、无乱贴乱画：临街墙体无张贴的小广告；沿街建筑物、构筑物、公共设施、地面（车行道、非机动车道和便道）无未经审批的大幅广告；临街无擅自悬挂的横幅、标语。

4、无乱停放车辆：规范主要路段和重点区域车辆临时停靠，车辆有序停放；停车场建成后，合理调整重点街区的停车点，重点街区乱停放车辆得到及时处理。

5、无私搭乱设：建筑施工手续齐全，无私自搭建建（构）筑物或其它设施；沿街建筑立面装修符合规划要求，遮雨棚规范整齐；无私自破墙开店，无乱晾晒衣物。无私搭乱挂电线、电缆等电力通讯设施。

6、无抛洒滴漏：建筑施工工地围档符合规范标准，封闭严密，牢固安全。运输车辆不带泥沙驶出现场；运输流体和散装货物密封、包扎、覆盖，严禁扬撒滴漏影响道路环境卫生；竣工后，施工剩余材料、工程弃土和其它杂物，及时清理干净。

7、流动摊点规范和户外广告规范整洁：流动商贩、修车摊、修鞋摊、报刊亭等规范管理，在指定地点、规定范围、指定时段内经营；早点摊7:30前按时收摊；路口、胡同口摊点退后2米；夜市摊点6:30后出摊并做好垃圾的收集处理；在人行道和公共场地进行商业促销、展销、搭建舞台、彩虹门、悬挂气球等庆典活动要规划有序。

户外广告标语牌、门头牌匾、商店名称字号按规划要求设置，内容健康、用字规范、外形美观、安全牢固；无字迹残缺，无未经许可或不按许可要求设置的户外广告。

**街道路两侧户外广告设置及补偿标准

一、下列情形禁止设置户外广告：

（1）利用交通安全设施、交通标志的；

（2）影响市政公共设施、交通安全设施、交通标志使用的；

（3）妨碍生产或者人民生活，损害市容市貌的；

（4）国家机关、文物保护单位和名胜风景点的建筑控制地带；

（5）过街条幅、各类软体广告；

（6）人民政府禁止设置户外广告的区域。

二、门头招牌设置标准：

（1）临街门面招牌，实行一店一牌、一单位一牌,原则上牌与牌之间不留间隙。

（2）门面招牌必须统一文字书写规范，字迹清晰；图案设计力求新颖活泼。

（3）门面招牌底部距地面2米以上，招牌底线整齐划一，长度视门面宽度而定。设置在同一建筑相邻门面的招牌高度和厚度必须统一。招牌原则上不得在建筑（构筑）物顶部设置，因特殊原因需在建筑（构筑）物顶部设置的，其高度不得超过2米。

（4）新设置的门面招牌必须采用硬质材料装修，不得使用喷绘布等软体材质设计店面。

（5）门面招牌的设置一般要与建筑物墙面平行设置，特殊情况需设置垂直于墙面的招牌，必须报相关部门批准后，采用霓虹灯形式或其它新型耐用材料制作。

三、户外广告补偿标准

户外广告造价为每个店面**元，补偿标准采用三个补偿方案：

1、由个人出资**，政府补贴**进行制作；

2、由个人出资**元，品牌广告商赞助**元，政府补贴**元进行制作。

3、由政府出资制作户外广告边框底架，商户出资图文制作。

第二篇：“白改黑”实施方案

平坝县城区道路“白改黑”实施方案

为进一步推动我县城镇化进程，认真贯彻落实党的十七届五中全会、中央和全省、全市经济工作会议精神，抢抓机遇，加速发展，根据平坝县委、县人民政府安排，拟对平坝县城区道路（老城区四大街除外）进行“白改黑”改造，对路面进行黑色化改造，使之防尘、降噪，增添行车舒适性，与时代同步，带动县域经济快速发展，平坝县住房和城乡建设局组织有关人员对道路现场勘察并结合有关数据进行了核算。

一、工程基本现状

自2006年起，平坝县城区道路开始推进以中山大道为首的沥青路面改扩建，现城区主干道全部为沥青路面，局部次干道分布推进沥青路面改造。经调查，我县城区除老城区四大街外目前尚有19条混凝土道路未进行改造，全长9934.5米，面积92093.31平方米。改造后的沥青路面达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果，车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，降低城市噪音，黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两旁店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量。配上原有优美绿化的绿化带和行道树，将大大提升城市的品味，提升城市整体形象。

二、工作建设领导小组

经合我局实际，经局会会议研究，成立平坝县城区道路“白改黑” 工作小组，其组成人员如下：

组 长：黄绘伦（局长）副组长：陈德国（副局长）

洪浪啸（副局长）

成 员：刘 萍（办公室工作员）

卢永明（建筑行业管理股负责人）张作云（建设工程质量安全监督站站长）艾 兵（城乡规划负责人）刘 洁（市政所所长）黄恒林（市政所副所长）黄晓涛（执法队队长）

办公室设在市政设施管理所，由陈德国同志负责办公室日常事务。

三、工程实施办法及步骤：

（一）设计

通过公开招投标或比选，选取设计公司，对城区19条市政道路中比较有代表性的路段进行专项“白改黑”综合设计，针对“白改黑”施工中可能遇到的各种改造类型进行分析设计，提供具有施工指导性的施工图纸和工程清单概算。

（二）立项

积极筹措资金，依据建设项目程序向发改部门申请立项。

（三）土地手续申报

因本项目无须新征土地，根据设计文件和立项批复，向国土部门 报送土地使用资料进行备案。

（四）宣传动员

对城区19条市政道路“白改黑”，势必造成交通中断影响市民生产生活，为让老百姓了解项目的重要性，与各社区和村支两委协作配合，在拟改造街道悬挂宣传标语，制作动员书，在网站、电视台广而告之，并在街道张贴宣传，录制宣传广播车辆巡回播放，提高市民知晓率，争取市民的支持和理解，确保施工进度和施工质量。

（五）征拆安置

本项目无新增土地，但在改造过程中可能涉及拆除部分建筑物和构筑物，根据设计文件，由中介单位拆迁公司确定拆迁拆除建筑物数量和需安置部分房屋数据，制作安置方案。

（六）招标

待资金落实即可按有关程序进行工程项目招标投标工作，如19条道路同步施工，可以按区域分为若干标段，有利用施工管理和统筹安排。如分期实施，可以按区域分为若干标段，也可以按街道分别进行招标，有利用争取施工时间，采用工程量清单方式进行招标。

（七）施工

参照各个城市“白改黑”工程经验，普遍做法为处理破损混凝土部分后将混凝土路面凿毛，喷洒乳化热沥青、铺设土工布、摊铺4厘米厚中粒式沥青混凝土及3厘米厚细粒式沥青混凝土，为确保施工进度，采用倒排工期的方法，把施工任务分配到每周，再到每天，以对施工任务进行节点控制。针对施工过程中出现的人流、车流量大的问题，采取了主干道半封闭，次干道全封闭的方法，可以有效地解决 封闭施工与保证交通的矛盾，控制了工程质量，加快了施工进度，方便了居民和车辆的出行。

四、资金来源及方式

根据《贵州省市政定额2004版》并结合当前建筑市场价格，对县城区19条道路进行“白改黑”改造约需资金2330万元，可以采取融资或土地置换方式解决资金。

平坝县住房和城乡建设局

二O一O年元月六日

第三篇：重点路段环境综合整治情况汇报

重点路段环境综合整治情况汇报

1、团泊大道两侧及中间绿化带，死树拔除补栽，空白地绿化补齐。

进展情况：正在进行绿化提升改造工程，分两个标段实施，目前工程基本完成，正在进行收尾工作。

2、北华南路、北华北路两侧高标准绿化，死树拔除补栽，空白地绿化补齐，沿线建筑垃圾清除，土堆整平，环境综合整治。

进展情况：北华南路正在进行死树拔除补栽，空白地绿化补齐，沿线建筑垃圾清除，土堆整平施工。北华北路正在进行绿化提升改造，正在进行树木种植和景观施工。

北华路东延线正在进行绿化土方施工，部分路段开始进行树木种植。

3、洪泽湖路两侧高标准绿化，沿线建筑垃圾清除，土堆整平，环境综合整治。

进展情况：绿化土方施工完成，正在进行树木种植。主要种植树种有白蜡、国槐等。

4、鄱阳湖路两侧及中间隔了带高标准绿化延伸至环湖西路。

进展情况：正在进行绿化施工招标，正准备绿化土方施工。主要种植树种有白杨、白蜡、国槐等。

5、北华北路北侧围墙粉刷，广告页面刷新补齐。进展情况：正在组织人员进场进行围墙粉刷，广告页面正在制作。

6、健康产业园入口处南北两侧建筑垃圾清除，土堆整平。进展情况：南侧已平整完成，正在进行津文辅路路基施工，北侧津文辅路完成路基施工。

7、康宁津园养老综合体项目院内高标准绿化，环境综合整治，房屋装修、门窗安装、管道施工等加快进度。

进展情况：正在进行项目内湖区景观施工及周边景观绿化施工；正在进行院落铺装，道路施工，养老公寓一期工程精装施工。

所有工作任务确保按照时间节点完成。

第四篇：白改黑施工方案

国家级成都经开区龙腾工业园及光明光电项目配套工程 白改黑施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中建交通建设集团有限公司 国家级成都经开区龙腾工业园及光明光电 项目配套工程项目经理部 二〇一七年 目录

一、编制说明 …………………………………………………………………01 1.1编制依据………………………………………………………………01 1.2编制目的………………………………………………………………01 1.3适用范围………………………………………………………………02 1.4编制原则………………………………………………………………02

二、工程概况 …………………………………………………………………04 2.1工程内容………………………………………………………………04 2.2水文地质 ……………………………………………………………0

4三、城市道路白改黑施工技术 ………………………………………………06 3.1、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点 …………………06 3.2、土工布铺设与沥青混凝土路面摊铺 ………………………………09 3.3、其他相关应特别注意的问题 ………………………………………10

一、编制说明 1.1编制依据 1.1.1、国家、交通部颁布的现行规范、规程、法规、标准、图集：（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）（3）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG F30-2014）（4）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）（5）《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则》JTG/T F31-2014（6）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）（7）《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》（2012年版）1.1.2、项目施工图设计； 1.1.3、我公司积累的成熟技术、科技成果施工工艺方法及同类工程的施工经验； 1.1.4、现场踏勘调查情况，我公司可调用的其他各类资源 1.2编制目的 为了加强国家级成都经开区龙腾工业园及光明光电项目配套工程的质量技术管理的规范化落实，预防施工安全质量事故发生，在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、切实可行的施工方案。1 1.3适用范围 本方案适用于国家级成都经开区龙腾工业园及光明光电项目配套工程的施工道路 1.4编制原则 1.4.1、安全第一的原则 施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。1.4.2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001 质量体系标准，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，保证工程质量。1.4.3、方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在路基路面病害处治施工方案编制中，对测量、填筑等关键工序，在技术可行的前提下，选用最佳方案。1.4.4、确保工期的原则 根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。1.4.5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行 2 科学配置，选派有路面病害处治施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。1.4.6、合理布局的原则 从节省临时占地、减少绿化破坏、搞好环保、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护。3

二、工程概况 2.1工程内容 国家级成都经开区龙腾工业园及光明光电项目配套工程由中建交通建设集团有限公司承建，项目位于龙泉驿经开区内，需整治完善航天南、北路以西至长春路以东，驿都大道以南至成龙大道以北所围成的区域，计划工期540日历天。设计道路包含世纪大道、星光大道、长春路、大连路、北京路、南京路、白家路、龙工南路、玉泉街、兴茂街、兴源下街、兴源中街、兴源上街、雅泉街、灵池街、雅士路、东航路共17 条改造道路，另含雅泉街北延伸段1 条新建道路。本项目需要对这些道路进行基础设施提升整治，包含道路工程、交通安全设施、桥涵工程、给排水工程、照明工程、电力工程、通信工程、景观绿化工程等分项工程的设计。2.2水文地质 成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷署、冬少冰雪。场地位于成都市龙泉驿经开区，场地略有起伏。地貌单位属岷江水系三级阶地。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：（1）气温：多年平均气温16.2℃，极端最高气温38.3℃，极端最低气温-5.9℃。（2）降水量：多年平均降水量为947.00mm，最大日降水量为195.2mm。（3）蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。4（4）相对湿度：多年平均为82%。（5）日照时间：多年平均为1228.3小时。（6）风向与风速：主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s，最大风速为14.8m/s(NE向)，极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）。本项目所在地区地下水类型为上层滞水。上层滞水主要赋存于粘性土中。受生活用水和大气降水的补给，以地面蒸发形式排泄，受季节影响明显，勘察期间为丰水期，测得地下水位1.0～5.0m，大部分勘探点未见地下水。5

三、城市道路白改黑施工技术 3.1、原水泥混凝土路面变成路基的施工方法与要点 3.1.1、坏板的处理水泥混凝土路面都是由伸缩缝分开的混凝土板组合而成（板的大小在3.5m×5m 左右）。旧水泥混凝土路面经过长时间使用，就会出现一些混凝土板被车轮压烂、压碎、断裂、掉角等现象，在白改黑施工时，这些问题都必须解决。分别阐述如下： 如果个别混凝土板已被压烂、压碎，不能继续使用，则必须将旧板彻底砸除，将混凝土石渣挖出外运，然后重新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土。将旧板破碎时，一要注意不要使用大油锤，可采用人工或小型号油锤破碎的方法，破碎后更不要采用装载机下去铲装，可采用人工将碎石搬出的方法，以严格避免施工挠动更深的底基础；二要注意破碎时不要损坏相邻混凝土板，同时石渣土清除后还要清除坑底浮土，注意相邻板的下面是否有空洞等，如有，也必须同样处理。重新浇注混凝土后，要严格照规范要求进行振捣、赶光、拉毛、养护等施工，最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝，以防天气炎热造成混凝土板胀裂。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有裂缝时，可以不破碎，采用割缝机沿裂缝割缝，清理干净，并在所割缝隙中灌沥青玛蹄脂（同伸缩缝处理方法，后面将详述）。如果原水泥混凝土板破损不严重而且只有边角处轻微损坏的水泥混凝土板可以不破碎，施工时先用割缝机沿损坏范围割成正方形区域，再用人工将损坏处凿出12～15cm 深并清走，再向其中重新浇筑水泥混凝土。3.1.2、顺接段施工在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段，6 由于混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致，因此要进行二者顺接段施工处理。处理方法是将接头处约长10～15 米的混凝土板按处理坏板的方法砸除，重新按顺接高程要求浇注混凝土路面，为保证顺接处的施工质量，往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆，形成钢筋混凝土底基层。横向顺接段因面积小、交通流量较小，可以采取在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土的方法使高程一致。3.1.3、接缝处理伸缩缝处理是基层处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，然后用灌缝机向清理后的缝中灌注沥青玛蹄脂，割缝机清缝主要是将缝中的杂物彻底清除，清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8～10 厘米，清除后要及时打扫附近卫生并尽快进行灌缝，以免杂物再次进入缝隙。灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂，一般由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机，使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻、均匀。灌缝要有专门的操作人员来完成，灌缝时速度要慢，要保证缝中的沥青玛蹄脂均匀密实，使之慢慢静化凝固。灌缝施工还要尽量选择在气温适宜的时段施工，天气炎热时，可采取夜间施工，以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂表面出现小气泡，影响质量。3.1.4、错台处理常年的车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平，形成错台现象。错台现象不但会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响，而且完工后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝，严重影响工程质量，因此必须进行处理。处理方法视相邻板的错台严重程度而定：当错台较小（不高于5 毫米时），可用人工将稍高板的高出部位按倒三角断面凿一部分，使二者处在同一水平面上。当错台较大（大于5 毫米小于3 厘米）时，不但要将 7 稍高板凿一部分，还要在稍低板上洒1.2kg/m2 的乳化沥青透层油，并铺上一层细细的沥青砂混合料，用衬平的方式使二者处在同一水平面上。当错台大于3 厘米时，就要像处理坏板的方法那样将下沉板破除，重新浇注新混凝土板补强。3.1.5、检查井的起垫与加固因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法可采用钢筋混凝土加固法。为不影响沥青面层施工，检查井起垫加固宜在最后一层沥青混凝土摊铺前进行。首先将原混凝凝土路面检查井盖四周30～40 厘米的区域人工破除30 厘米深左右，清除渣土，按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼，按设计高度垫好井盖座，并向四周拉长线使之能与周围高程顺接一致，随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土，按规范振捣、养护等，保证稳固质量。3.1.6、卫生清扫及其他洒热沥青、铺土工布之前还有一项重要的工作就是搞好混凝土基层表面的处理与卫生清扫工作。原旧混凝土路面上的点点滴滴的突出棱角都要清除。为保证平整度，原路面上的路面标线也都必须进行人工清除。白改黑施工很怕有柴油、汽油等油料污染底基层。施工中一定注意严格避免各种机械设备的油料对混凝土路基的污染。万一出现时，要及时采取必要的措施进行彻底清理干净。为了保证旧混凝土路面与新铺沥青路面很好地结合，对混凝土路面上光滑的部分区域要采用专用的混凝土铣刨设备进行拉毛施工。上述施工都不可避免地产生大量的渣土，都要及时进行清理，必要时采取鼓风机吹净浮土。一定做到喷透层油前表面干干净净，无任何浮尘与污染，同时要经过建设单位、监理单位、设计单位、质监站等多家联合 8 验收才可进行下一步施工。3.2、土工布铺设与沥青混凝土路面摊铺 原水泥混凝土路面变成路基的施工完毕后，即可进行热沥青喷洒、土工布铺设以及沥青混凝土路面的摊铺施工。土工布遇水便失去其应有作用，所以施工前一定要充分了解当地的天气预报，详细掌握天气变化趋势，若有雨天可能出现时，坚决不能施工。3.2.1．热沥青喷洒及土工布铺设混凝土基层处理完毕并全部清扫干净后，利用专门大吨位沥青路面喷洒机将粘层油加热至150～170℃后进行仔细喷洒，喷洒时一定要喷均匀（严格掌握喷薄了不行、喷厚了也不行、个别地方没喷到更不行的原则），喷洒量控制在1.2kg/m2 左右为宜。在粘层油高温状态下利用专用设备迅速及时铺设土工布，铺时要求要平整无褶皱，局部不到位时采用人工辅助处理，接口处要相互搭接15 厘米，铺完后及时采用胶轮压路机碾压，保证土工布与热沥青粘接密实。喷热沥青、铺土工布及随后的摊铺沥青混凝土面层等工序要紧凑连贯、一气呵成。施工时要针对工程实际施工长度，适当分段施工，一般可每次可先喷油铺土工布400 米左右长路段并施工完沥青混凝土后再进行下一个400 米路段的喷油铺土工布的施工，这样可尽可能避免因天气变恶劣、面层施工中等候沥青混合料以及其他非正常情况发生时对施工的不利影响。每个工程初次施工时，最好先做一个实验段，及时总结技术经验，试验段一般200 米左右为宜。3.2.2、沥青混凝土面层的摊铺施工土工布铺设完成后，要马上转入沥青混凝土面层的施工，除按正常摊铺方法进行施工外，还要特别注意以下几点：（1）摊铺速度不能过快，防止摊铺机履带碾坏土工布； 9（2）分幅施工时，摊出的沥青混凝土不能将土工布全盖住，边部至少留出10cm 左右便于以后搭接土工布；（3）除即将卸料摊铺的运料车外，其余车辆都要在土工布以外区域等候。料车在土工布上倒车时要缓慢，严禁急刹车，严禁转弯、调头等，防止轮胎搓烂土工布。3.3、其他相关应特别注意的问题 对基层处理中坏板挖出重新补强的区域，要严格做好登记，并在图纸上标出，以便完工后及时查找，万一出问题时便于分析原因。土工布遇水便失去应有效力，如果前期较早采购进场，要妥善进行保管。有条件时放入仓库，无条件不得不露天存放时，不但全部要用厚质塑料布包裹密实，而且其下部也要用木棍或其他垫高，保证所有土工布离地15～20厘米高，防止下雨时上部被雨淋、下部被水泡的现象发生。10

第五篇：白改黑调研检测相关报告

永州市“白改黑”工程路面色度调查取样

试验报告

受永州市公路局委托，永州市公路局中心试验检测室于2014年7月18日组织试验人员对冷水滩城区部分沥青混凝土路面进行现场取样，通过钻芯取样及到搅拌站分别取相应的材料带回本中心进行试验项目，并收集整理之前有关冷水滩城区道路一些委托送样的检测数据，现将具体的检验项目及结合之前的相关检测报告汇总如下：

一、原材料试验 １、沥青：

所送沥青为高富70号沥青及东海70号沥青，由永州城建投资公司（冷水滩湘江东路、湘永路、清桥路沥青路面改造工程）送至永州市公路局中心试验检测室检测。通过检测，所送沥青质量符合规范要求，经检验合格。见检测报告W［2010］－LL－089、W［2011］－LL－084。２、粗集料

（1）经现场查看分析，采用的是石灰岩碎石，集料质地较坚硬，通过检测，所送金鑫石场碎石压碎值为23.8%；小刘石场碎石压碎值为20.9%，规范要求该指标不大于26%，经检验合格。见检测报告W［2010］－CJ－069、W［2011］－CJ－085。

（2）针片状颗粒含量：10-15mm通过试验针片状颗粒含量为

18.7%，规范要求不大于12%，经检验不合格；5-10mm通过试验针片状颗粒含量为4.6 %，规范要求不大于18%，经检验合格。见粗集料针片状颗粒含量试验记录表YZSGLD2014-JJ001；

YZSGLD2014-JJ002。（3）洛杉矶磨耗损失：通过试验洛杉矶磨耗值为25.7 %，规范要求不大于28%，经检验合格。见粗集料磨耗值试验记录表YZSGLD2014-JJ003（4）石料磨光值BPN：通过试验该集料磨光值为44，规范要求大于42，经检验合格。见粗集料磨光值试验记录表

YZSGLD2014-JJ00４；

YZSGLD2014-JJ00５（5）集料与沥青的粘附性，本次取样因现场无沥青材料，查阅长沙理工大公路工程试验检测中心的配合比设计报告出具的数据，10-15mm粘附等级为5级，规范要求大于等于5级，经检验合格。

３、填料：矿粉规范要求应用石灰岩等憎水性石料磨制。质量要求应干、应无团粒结块，亲水系数小于1，塑性指数小于4%，粒度范围小于0.6mm要达到100%；粒度范围小于0.15mm要达到90%---100%；粒度范围小于0.075mm要达到75%---100%；表观密度大于等于2.50t/m3；现场无该材料，相关的试验数据无。４、橡胶沥青：橡胶粉添加量为沥青含量的数量未查阅到有关资料，相关的试验数据无。

５、各矿料的组成比例及最佳油石比：经查阅长沙理工大公路工程试验检测中心出具的沥青混凝土路面ＡＲ－ＡＣ－１３配合比设计试验报告。

（10-15mm）：（6-10mm）：（3-6mm）：（0-3mm）：矿粉=36：28：22：12：2；确认的最佳油石比OAC为7.7%。６、沥青混凝土路面现场检测：

７、（1）、受永州市公路局委托，永州市公路局中心试验检测室于2014年7月18日对湘永路、零陵北路、零陵中路、梅湾路进行了现场钻芯。并将芯样带回中心分别进行了油石比试验。其中：湘永路2个芯样，做了四次平行试验经检测油石比为：6.12 % 6.08%；零陵北路两个芯样，经检测两次平行试验平均油石比为：6.10 %、零陵中路两个芯样，经检测两次平行试验平均油石比为：6.08 %、梅湾路两个芯样，经检测两次平行试验平均油石比为：5.78 %。见压实沥青混合料中沥青含量试验记录表YZSGLD2014-JJ00５。

通过上述取样所做沥青油石比较长沙理工大公路工程试验检测中心提供的设计配合比最佳油石比7.7%,该路段油石比平均偏小约1.7%左右。

（2）、现场对搅拌站取样，对石料中含白色颗粒做了简要分析，检测人员通过取有代表性试样2000g，做两次平行试验，白色颗粒所占石料按比重为156/2000=7.8%;160/2000=8.0%;平均值为7.9%。

8、施工过程中的材料质量检查

（1）对沥青的针入度、软化点、延度、应每100t要检测一次；改性沥青其粘度及沥青含量应每50t检测一次；这些资料施工方无相关资料。

（2）、施工过程质量的控制、施工的温度如出厂温度、摊铺温度、碾压温度等，实际的矿料级配与生产设计的标准级配之差、沥青用量按规范每台拌和机每日至少测定一次油石比。

（3）马歇尔试验：每2000m2检测1次，根据现场试验调整合适的配合比。

（4）自然环境对沥青路面有一定的影响，大气中的空气，阳光对沥青路面也有重要的影响，由于路面对太阳辐射的吸收作用，经查阅相关资料沥青路面的最高温度比气温高出约20多度，阳光、温度、空气等大气因素可以引起沥青的老化，随着时间的推移使沥青丧失粘塑性，路面变得干涩暗淡无光泽。

201４年７月２０日