中油燃气公司转正申请

第一篇：中油燃气公司转正申请

尊敬的 公司 领导： 我于 XXXX 年 X 月 X 日进入 XX 中油燃气公司，根据 公司 的需要，目前在 工程部 从事 xxxx 工作。到 XXXX 年 X 月 X 日，三个月 的试用期已满，根据我 公司 的规章制度，现申请转为 中油燃气公司 正式员工。作为 一名已经大学毕业三年的年轻人，再来公司之前也在其他行业工作过，可以说是也有一定的工作经验。但是由于所学的专业不相符，初到 燃气公司对自己所要从事的 工作着实有些困惑，但是单位宽松融洽的工作氛围、团结务实的文化底蕴，尤其是 公司 领导的关心和部门同事的热情帮助，让我很快完成了工作角色的转变。三个月 来，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧。同时，通过深入一线工地上的学习了解焊接燃气管线的工序，对在实际应用中 专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己。初入单位，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。为了尽快进入工作角色，公司派我到 xx 燃气公司进行学习，通过此次的学习，不仅在学习了更多的业务知识，也让我对所从事的工作又有了新的认识，让我懂得了作为一名一线上的现场管理员重要性。在此，我要特 别 感谢 公司 领导和同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误给予忠恳的指正。

第二篇：市领导慰问中油燃气公司

市领导慰问中油燃气公司

1月28日，市领导慰问中油燃气有限责任公司，对坚守工作岗位的工人，送上了市委、市政府和广大市民的诚挚谢意及新年祝福，并送上了慰问金。

在中油燃气公司的站控室，市领导与中油燃气总经理及部门相关负责人进行了深入交流。自2005年正式投产以来，公司保持了良好的发展态势，取得了良好的经济效益和社会效益。多年来，公司与众多企业携手，提供清洁能源，减少污染排放，大大减少了二氧化硫和二氧化碳的排放，净化了天空。我市通气的居民用户共****户，2013年天然气供应量高峰期达**万立方/天，较去年同期上涨*%，2013年新增用户*****户，城区覆盖率达**%。

市领导说，中油燃气公司对保障我市城市天然气供应平稳具有重大意义，特别是入冬以来，天气降温后，有力保障了市民采暖、生活用气安全。特别是春节期间，在安全方面，要加大宣传力度，确保全市人民安全用气。

中油燃气有限责任公司总经理示，将竭尽全力履行好责任，尽最大努力，满足我市冬季用气，特别是春节期间，加强维修、报修24小时值班；加大管道内的臭液量、臭液的浓度，一旦发现泄漏，业主能够及时发现；加大力度宣传，通过短信、电视媒体形式提醒广大市民，安全用气。

第三篇：关于成立燃气公司的申请

关于成立XX市XX燃气有限公司

并在XX市建设天然气加气站的申请报告

XX市发改局：

随着国家对低碳经济认识的逐步深入，为发挥天然气资源优势、降低进口石油依赖性和保障能源战略安全，国家多年来一直提倡“以气代油”，通过策划实施“西气东输”等一系列重大工程，致力于提高天然气的能源生产和消费结构中的比重，推广应用天然气等车用燃料，符合国家产业政策和能源结构调整方向，具有重大战略。

我省已被国家批复为资源型经济转型综合配套改革试验区，结合省委政府提出的“气化山西”精神，为了响应省委政府提出的“蓝天碧水”工程的号召，进一步加快我市“节能减排，改善环境”工程的建设，为消除汽车尾气污染，改善城市环境质量，降低出租车、货运车运行费用，在我市推广公共交通运输工具综合利用天然气工作，XXXXXXXXXXX有限公司经过与自然人XXX、XXX的友好协商，共同决定特向贵局申请在XX市XX镇成立“XX市XX燃气有限公司”，公司选址在XX镇XXX村，并利用XXXX天然气有限公司现有的天然气加气母站的功能条件（能满足150平方公里范围内加气子站的加气需求），拟在XX市XX镇XX村（108国道728-729km处路南）建设天然气加气站一座，加气站投资约1500万，日供气能力4万立方米，资金由三方共同筹资。

特此申请！

XX市XXXXXXXXX有限公司

二○一三年二月十八日

第四篇：转正申请

转正申请

尊敬的公司领导：

我于2012年4月进入乐山三和华瑞汽车服务有限公司，在销售部担任销售顾问一职。实习期为3个月。首先感谢公司给我提供汽车销售顾问一职的工作锻炼机会，让我从中学到了很多东西，也成长了许多。也很感谢周围的同事些的关心与支持，到今天三个月试用期已满，在岗试用期间，我在销售部学习工作。汽车销售是我以前未曾接触过的，在销售部领导的耐心指导和同事热心帮助下，我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。其中我掌握了各车型的报价组成，汽车销售的流程、了解汽车行业相应的政策、法规、制度。在销售部的工作中，我一直严格要求自己，认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习，不断提高充实自己，希望能尽早独立销售，为公司做出贡献。当然，刚进入销售部门，业务水平和销售经验上难免会有些不足，很多问题都不懂，在与客户沟通时因为对专业知识的不熟悉，所以有时候会给客户一种不专业的映像。

但是，经过这3个月的锻炼，我对车型，配置，还有各种流程也有所了解，也明白了该怎么样去分析客户需求。这就好比一辆正 在进行磨合的新车一样，一个好的司机会让新车的磨合期缩短，并且会很好的保护好新车，让它发挥出最好的性能。咱们公司就是一名优秀的司机，新员工就是需要渡过磨合期的新车，在公司的领导下，我会更加严格要求自己，在作好本职工作的同时，积极团结同事，搞好大家之间的关系。在工作中，要不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作，成为一名优秀的销售顾问，不辜负领导对我的期望。

所以，根据公司的规章制度，现申请转为乐山三和华瑞汽车服务有限公司正式员工。恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作。望领导给予批准。

黄茂宇

2012年7月16号

第五篇：转正申请

转正申请

各位领导：

本人于2012.10月份转入冲压件公司项目科，至今三个月有余，特此申请转正，现将几个月内的工作内容和做简单的汇报。

在上海大众项目组工作的几个月时间里，我先后经历三个项目：项目进入PVS-0S阶段的NF（SK253）项目；项目进入VFF交样阶段的YETI项目；以及刚定点的Octavia NF（SK371）项目，此项目目前已经进入VFF交样第一阶段。NF超过2/3的零件已经转产，剩余未转产的零件包括有问题未整改完毕的，和一些设变的零件。其中问题较大的当属32D 827 173，零件在大众焊装车间装配式发现与大众零件干涉，造成焊接后产品焊点不良，和凸包问题，在与苏工、白工的指导，技术部，质量部配合，模具厂持续的改进的一系列通力合作下，此问题已经与12月中旬得到彻底改善，并得到大众MQM的认可。此产于和其他设变零件681/682的2TP审核也已经12月底完成，标志NF项目中此3个零件也马上进入SOP阶段。

YETI项目零件11月上旬，模具检具全部到位，进入送样阶段，涉及配套厂家包括上海大众和大众联合安莱德公司等，送样试拼车过程和大众实验室检测结果显示，问题点较大的是我司零件5L0 821 141/142和防撞板913B/913K四个件，141/142铆接后顶出力偏小并且实验数据不稳定，在技术科，实验室同时的合作整改下，产品顶出力最终稳定在技术要求的3286N以上，有的甚至可以达到5000N,在我们将合格零件交大众实验室检测结果出来后，MQL都觉得不可思议。防撞板的2个件模具需要大幅度整改，目前还在进行，时间节点在2013年KW08周完成，目前进度正在一步步推进。

Octavia NF项目于11月份刚定点我司，接触的是最全面的一个项目，大部分的工作也是由我负责，从前期项目启动会，模具厂定点，检具厂定点，材料认可，模具方案和结构审核，检测方案审核，检具结构审核，再到1月上旬检具验收，大众进度汇报等等，经过全面的接收项目，对大众的标准有了更深层次的认识，项目的前期FMEA考虑的更加全面，对模具，检具、以及材料的理解更加深刻，对项目工作的开展更加熟络，也是收获最大的项目。

经过三个月的学习，已经对项目工作开展有了清晰的认识，对大众项目的标准理解的越来越深，虽然项目组目前一段时间涉及2个大项目的交样的穿插阶段，工作量大，任务重，责任更大，但是我会全身心的投入其中，尽自己的全力做好自己的工作，让每一个项目能够顺顺利利的转产，为公司赢得最大的利益。以上便是我三个月来的工作总结，希望领导能够批准我的转正申请。

冲压件公司实习项目工程师：胡良华

2013-1-28