加油站改造过程中设备设施的拆、装及保养要点[优秀范文五篇]

第一篇：加油站改造过程中设备设施的拆、装及保养要点

标题：加油站改造过程中运营设备的拆、装及保养要点

摘要：加油站改造过程中液位仪、潜油泵、油气回收等设备的拆装、保养要点 内容：

加油站在建设完成投营后，随着运营过程中各种因素的变化，常常会面临各种改造。如市场经营要求的提量改造；安全管理关联的隐患改造；因国家环保要求的提高，而进行的地上油气回收系统及地下防渗漏系统的改造；以及其他管理需要的改造。

目前，现有加油站改造施工时，经常会面临到的一个问题，就是站内现有设备的拆除、保养、恢复等系列问题；同时，也会面临新增加设备的安装及系统的运营保养问题（如油气回收系统及地下防渗漏系统）。

那么，如何保证加油站在改造施工过程中及完成后，站内原有及新增的设备都能够正常运行，除了需要专业的技术服务人员来完成，更重要的是在施工过程中必须严格按照产品的使用要求规范进行拆、装（拆除设备的恢复安装和新增设备的安装）操作，否则，容易出现在拆、装过程中设备的损坏事故，增加加油站投资成本，造成系统的运行异常，甚至影响加油站正常经营。

加油站内液位仪、潜油泵、油气回收等专业设备在改造前“拆除”、过程中“养护”、改造后“恢复”这三个关键施工环节的控制管理，是保证系统在改造施工完成后能正常、稳定运行的基础。

在此，根据以上几种专业设备的特性，简要讲述该设备的拆除、保养及安装要点，供大家交流、探讨。

一、液位仪系统的拆、装、调试

施工要点：断电施工、线缆防护、设备保管妥当、密闭处理到位 1，施工前，确认设备使用状态。

2，确认设备状态后，断开液位仪系统电源，拔出液位仪控制台安全栅插头。3，拆卸操作井内液位仪安装盲板，断开液位仪线路连接。

4，液位仪的通讯线断开后，使用绝缘胶布密封防护，以防止插头触点老化。5，液位仪操作井内部分防爆接线盒、防爆软管连同法兰整体固定，防止防爆软管损坏。

6，液位仪控制台部分保持原样，探棒拆卸后记录编号，横向存放于室内，并做好防压、防碰措施。附件则单独使用纸箱密封，存放于探棒旁。7，液位仪进行恢复安装前，逐件检查人井内防爆组件。应检查法兰与防爆软管之间密封组件是否完好，确认有密封组件且安装正确后，使用结构胶依次对法兰盲板穿线孔、防爆软管两端和防爆接线盒出线孔进行密封。8，液位仪进行恢复安装时，应按编号对应安装及接线。如防爆接线盒内需重新接线，则接线头使用扭线帽连接，调试正常后，使用A/B胶密封扭线帽。若探棒不按编号安装到相应的油罐中，则会造成管控液位仪数据串罐。9，液位仪防爆接线盒、Y型密封盒内待调试正常后使用防爆胶泥满填。

二、潜油泵的拆、装、调试

施工要点：断电施工、线缆防护、设备保管、密闭处理

1，在进行转油清罐前，确认设备使用状态，并记录设备编号与油罐对应关系。2，确认设备状态后，断开潜泵控制箱内所有空气开关，并粘贴严禁合闸标识。

3，变频泵系统，除关断变频器电源外，还需关断潜泵控制保护器输出1P空开。

4，拆卸潜油泵罐区接线仓及防爆软管，断开接线仓内的线路连接。5，潜油泵动力线断开后，两端应作编号标记，并使用绝缘胶布密封防护，以防止老化。接线仓盖原样安装。

6，潜油泵从油罐内整体拆卸，卸后应立即与电机一起横向存放于室内，并作好防压、防碰措施，附件则单独使用纸箱密封，存放于潜油泵旁。7，潜油泵进行恢复安装时，应按编号对应安装及接线，接线头使用扭线帽连接，调试正常后，使用A/B胶或绝缘胶布密封扭线帽。

8，恢复潜油泵泵芯时，必须检查出油口“O”型圈是否损坏或遗失，要确保“O”型圈安装位置正确。三、二次油气回收设备安装关键工艺工序要点

施工要点：真空泵安装、机内铜管高差、设备安装 施工要求：

1、真空泵：

油气回收真空泵为电机及泵一体化设计，在加油机进行改造时，一定要按厂家规范安装。

油气回收真空泵电机严禁朝下安装，否则极易造成设备损坏，且厂家不质保。

2、铜管：

加油机内新增二次油气回收气管若无坡度或反坡，则会形成液阻，造成气液比不稳定，不合格。真空泵进气口端铜管应始终高于出气口端铜管。

3、新增二次油气回收设备安装时，O型圈应涂抹润滑脂，否则会造成O型圈损伤，致使气路密封不严，造成气管进油提前走字现象，发生安全数质量事故。

四、油气回收系统设备的日常保养及注意事项

在油罐车未进行油气回收改造前，所有通气管手动球阀都处于常开状态，只有检修时才需要对相应球阀进行操作。而油罐车油气回收改造后，卸油时通气管手动球阀处于关闭状态，卸油完成后才开启。

加油站管理人员需要定期检查油气回收各法兰密封情况，检查是否存在泄漏点，如有，则需及时通知相关人员维修。

有油气回收冷凝管道或集液罐的加油站，需要定期手动打开阀门排除冷凝油。在油罐进行了油气回收改造而油车没有改造时，油站的任意一个油罐卸油，2个通气管都会同时排气。

判断油气回收系统是否正常工作，也可以用以下几个简单的方法：一听二闻三看。

“听”是指在加油过程中，听加油机内的油气回收泵是否转动。“闻”是指在加油过程中，闻不到汽油的味道。

“看”是指检查加油机及胶管、油枪连接处是否松动、漏油、漏气等。

当加油机胶管拉脱或加油机被撞，应立即停止使用，切断该加油机电源，打开加油机底部，检查油路是否渗漏，并立即告知主管部门，由主管部门通知专业人员到站检修。修复并确认无安全隐患后，方可再次开启加油机电源。

油气回收系统的日常保养是关系到系统能否正常运行的关键环节，在进行日常保养过程中，主要依据以下几个项目进行日常检查：

1、定期检查加油机内部二次回收设备是否正常运行。

2、定期检查加油机内部各气路、油路管线是否存在漏气、漏油现象。

3、定期检查集液罐内冷凝液体是否正常。

4、卸油时，检查操作井内是否存在漏油、漏气现象。

5、检查卸油口、油气回收口、量油口、P/V阀及相关管路是否有漏气现象。

6、检查汽油加油枪的管口封气罩是否密封良好。