关于封闭校园大门以东围栏的申请

第一篇：关于封闭校园大门以东围栏的申请

关于封闭校园大门以东围栏的申请 尊敬的校领导：

目前，校园大门以东铁艺围栏虽说美观，透

明，但任然存在一些安全隐患。一是教职工停车区内的车辆易遭外面不明人士的故意损坏，会给教职工个人带来一定的损失。二是无法控制学生从外面订饭、容易出现食物中毒等隐患，保证不了学生饮食安全。若将这一段围栏作封闭处理，会大大减少各种安全隐患。为此，建议尽快将围栏封闭。另外学校侧门以东空地上，应建车棚和地面硬化。

伊犁州实验中学保卫科 2015年3月3日

第二篇：道路封闭申请

西柏坡电厂废热利用工程一期工程

三标段道路封闭施工

申 请 书

申请单位：河北建太汇行三工区

2015年07月14日

一、工程概况

1、参加建设的相关单位：

建设单位：

监理单位：河北冀通工程建设监理有限公司 施工单位：河北建太汇行三工区

2、施工现场相关描述：

本工程为热力管道从西柏坡电厂换热首站外2公里起，沿石阎、石清公路向石家庄市区方向敷设，至石太高速交口处2#泵站为止。

二、申请理由

本工程自开工以来，由于即将进行土方开挖工序，现考虑本路段各种车辆较多，已影响到工人和施工机械的正常施工和安全，特别是在今后的土方开挖施工中外来车辆将会和施工车辆和工人、机械发生冲突以及不利于施工工人、周边过往行人的安全需要。为了确保施工进度和质量，也为了工人和周边群众的安全，现提出道路封闭施工申请。

本工程项目工期短，任务重，地下管线多，交通量大，施工场地狭小，周围居民区集中，工厂、企业众多。我公司进场后针对以上情况，对本工程进行现场勘察并结合工程各个项目的具体施工要求制订了详细的施工组织方案，此施工组织方案是基于在交通封闭的情况下才能够实施的。本工程施工时将破除旧混凝土路面和开挖出大量的土方，施工时需要清理现场，现有路面会堆积、散落碎砖头、旧砼等等。施工路段的公交车、过境车、自行车、行人等流量很大，特别是重型

货车的过往，为防止道路坍塌造成的安全事故隐患，加上我们施工时使用的工程车辆和机械设备，势必会造成车辆堵塞，交通拥挤，这样行车和行人的安全将得不到保证。不封闭交通我们的施工将会造成不连续的作业面，工程质量将得不到保证，并且施工车辆、机械作业时会危及行人及过往车辆的安全。给我们的施工造成不安全的隐患。基于以上种种原因，我公司要求对各个路段施工实行全封闭交通施工，过往各车辆实行改道通过。部分单位和行人根据实际情况，可有管制地在施工线外侧通过。而且部分施工红线外侧尚有宽余可满足自行车及行人通过。

如实行交通封闭后我公司将在各个路线的交叉路口、单位、居民小区出入口改道改线处我们设置临时通道，以便行人通过，并设立交通标志标牌，警示桩，防护网，晚间警示灯等等。交通封闭后，同时公司将设立专门的交通管理小组，配备通讯工具，对各个路线的交叉路口、单位、居民小区出入口、改道改线处的临时通道进行看管，有管制地保证行人及车辆安全有序通过。

交通封闭的实施是本工程项目得以顺利进行的关键，本工程工期紧，施工难度大，封闭交通之后，我部就可以按部就班地实施工我们的施工组织设计，我们的施工才能够在安全的环境下作业，不受外界干挠，这样才可以按时按质地完成本工程。

以上方案可行否，请批示。诚谢！

河北建太汇行三工区

第三篇：校园封闭管理

强化校园封闭式管理 为学生构建平安和谐家园

齐齐哈尔市实验中学

校园安全事关社会稳定，责任重于泰山。多年来，我校牢固树立“以人为本、安全第一”的宗旨和理念，始终将安全工作放在学校工作的首要位置，将学生平安成长作为学校育人工作的重中之重，学校安全工作扎实稳步推进，平安校园建设取得了丰硕成果，曾获全国消防示范教育基地、全省安全文明校园等称号。为进一步提升新形势下学校安全工作成效，我校积极转变思路、创新举措，依据校情实际，采取了校园封闭式管理办法，促进了学校和谐稳定发展，取得了良好收效，现将具体做法汇报如下：

学校坚持预防为主、防治结合的原则，严格落实安全工作责任制和事故责任追究制，建立了统一高效、运作协调的封闭式管理工作体系，完善了人防、技防、物防三位一体的校园立体防护网建设，实现了校园封闭式管理的规范化、精细化、长效化。

一、强化人防体系建设，构筑校园安全思想防护网

（一）落实领导责任，注重安全督导。为进一步加强指导、落实责任，建立统一高效、运作协调的安全工作体系，学校成立了以校长、副校长为组长、副组长，相关部门负责人为成员的安全工作领导小组，负责全面掌握并检查督导学校安全工作开展落 1 实情况。在明确领导小组整体职能基础上，进一步明确了从组长到成员的个人分工，严格实行“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”、“谁组织、谁负责”的安全工作原则，坚持“责任到人、措施到位、追究到底”。

（二）完善制度建设，建立长效机制。学校一是制定特色封闭式管理制度。在进一步健全、完善常规制度的基础上，经过充分调查研究，依据学校实际制定下发了《学生上放学期间进出车辆审批表》、《学生家长车辆信息调查表》、《教师车辆进出校园安全协议书》、《外来人员登记回执单》等新办法、新制度，并进一步完善了学校封闭式管理台帐，使安全工作在制度建设上有章可依，有规可循。二是实行了安全工作自查与整改制度。学校强化对保卫科人员的管理，成立了以保卫科人员为主的安全工作自查小组，要求其对安全工作每天记录、每周例会、每月总结，严格自检并及时反馈，促进整改落实，确保了学校每一个角落都有专人负责，每一处隐患都能得到及时整改，实现了学校安全工作有序、稳步、长效开展。

（三）提高师生认识，强化全员参与。为增强师生安全防范意识，形成校园封闭式管理合力，学校一是要求逢会必讲校园安全，班主任每日必说校园安全，引导全校师生始终紧绷安全这根弦，牢固树立起“安全第一、预防为主”、“校园安全，人人有责”的观念。二是构建起由保卫科、学年、班级组成的安全联络网，确保了校园安全工作“横向到边、纵向到底”。保卫科负责统筹、指导安全工作开展，学年负责上下联动、协调配合，班级则通过学生安全员具体落实安全工作。联络网强化了全校师生的安全责任意识，创设了“人人都是安全员，时时有人抓安全”的生动局面和良好氛围。三是借助课堂宣传主渠道，充分发挥教师引导教育作用。增强教师做好学生“校内安全监护人”的责任意识，要求教师利用学科特点、紧抓课堂教学契机对学生进行生命教育、安全教育，潜移默化地提升学生珍爱生命、自我防范的意识和能力。四是采取丰富多样的安全宣传教育举措。利用升旗仪式、主题班团会、安全知识讲座、安全演练、《致家长一封信》等活动对学生进行安全教育；借助校园网、电子屏、板报、条幅等载体宣传普及安全知识，除此之外，学校还创新举措，录制了交通安全、出行安全温馨提示语，利用校园广播站这一平台，在学生下课及放学时随着铃声播放，提醒同学们平安上放学、注意安全，收效良好。

二、强化技防体系建设，狠抓校园安全监管关键环节 在对校园封闭式管理各个环节防微杜渐、常抓不懈的基础上，重点加强了对学生管理、食宿管理、校园安全管理、门卫管理四个安全防范重点领域和重点环节的监管和落实，有效预防并消除了安全隐患，确保了封闭式管理实效。

（一）狠抓学生管理环节

为落实学生考勤管理，学校明确了班主任为学生安全第一责任人，制定了《学生请假制度》，明确了学生请假程序。要求学 生无论什么理由离开校园，必须在班主任与学生家长（或监护人）电话沟通后，填写学校统一印制的请假条，并由班主任签字确认，方可离校。请假条一式两份，分别交由班主任和门卫保存。

（二）狠抓食宿管理环节

1.强化食堂管理。一是加强送货车辆管理。因学校食堂需要不定时进货，送货车辆往来繁杂，学校要求送货车辆从固定校门、在固定时间送货，尤其要避开学生下课时间，避免发生意外。二是加强流动性工作人员管理。学校食堂工作人员流动性较大，为了便于安全管理，保卫科给相关人员发放了临时通行证，在进入校园时，要出示通行证，方可进入校园。

2.强化住宿管理。一是强化家长进出管理。学生家长到宿舍给学生送东西时，一律在收发室登记，不允许进入寝室。二是强化住宿生管理。学校要求住宿生每天晚上6点上晚自习，如有特殊原因不上晚自习的，需要班主任或补课老师签字。学校要求舍务老师每天查寝到铺，杜绝学生无事夜间外出。节假日期间，住宿学生离寝时，要履行请假制度和销假制度。如学生不按照学校规定，给予学生开除舍籍处理。

(三)狠抓校园安全管理环节

自2010年以来，学校加大安全监管投入力度，安装了近300个监控点位，对教学楼、食堂、宿舍等各个区域进行安全监控。对于监控点故障，保卫科及时反馈维修，确保了监控的实时性和有效性，实现了安全监管的无死角、全覆盖。学校为安保人员配齐配全了对讲机、警棍、警用手电等警用器材，安保人员实行24小时值班巡逻制度，不定时对校园进行安全检查，并对发现的问题进行详实记录，以便及时整改。

(四)狠抓门卫管理环节

1.加强对门卫安保人员的双重监管。学校每年投入近20万元，从保安公司聘请专职保安作为门卫安保人员，进一步充实了学校安保队伍。安保人员分片包干，强化了上学、放学等学生聚集时间的监督管理，并坚持每日对学校安全情况进行全面巡视和检查，发现隐患及时排除，确保了校园安全。

2.强化外来车辆管理。一是由于特殊原因，需家长接送车辆进入校园时，必须要由相关部门批准后，填写《学生上放学期间进出车辆审批表》，由班主任、保卫科签字，方可进出校园。外来办事车辆一律不许进入校园。二是学生上放学期间，学校安保人员在学校门前轮流值班，有效组织疏导师生和教师车辆，确保校门前学生出入正常有序。三是校园施工时，要求施工车辆到保卫科登记、备案，并签署《进出校园车辆安全协议书》，取得由保卫科发放的临时通行证，并在施工区域设置安全警示标志后，方可进入校园施工。四是为保证教师车辆管理有序，学校与教师签订了《教师车辆进出校园安全协议书》，要求教师车辆在校园内行驶，要减速慢行，禁止鸣笛，要在学校指定地点停放车辆。教师车辆在学生放学10分钟后，才允许离开，确保师生交通安全。3.强化外来人员管理。一是外来人员进入校园找人或办事，门卫必须要和校内有关人员或部门电话联系，确认无误后填写《外来人员登记回执单》，方可进入校园，出校园时，交回签字的回执单。二是家长如有特殊情况，为学生送急需物品时，要由学校保安签收存放，学生到门卫保安处领取物品。

三、强化物防体系建设，构建现代化平安和谐校园 学校始终坚持“高标准建设、高效能管理”的原则，不断加大安全监管资金投入，有效提升了学校安全管理硬件水平。近年来，学校投入数十万元，在校园关键位置设置了安全防火门、防盗护栏，并进一步完善了校园区域内的监控系统和警用器材，努力构建了现代化安全校园，大大提高了师生对校园安全环境的满意度。

在上级部门的正确指导和全校师生的共同努力下，我校近年来没有出现过一次安全责任事故，在各级安全检查中均获好评。我们深知，安全工作无小事，处处涉及到师生切身利益,事事关系到学校发展建设。我们将以此次活动为契机，进一步统一思想、务实举措，扎实推进校园封闭式管理进程，努力开创学校安全工作新局面，为学生平安健康成长保驾护航，为争创国家级平安和谐校园而不懈努力。

第四篇：关于增高田径场围栏的申请

关于增高田径场围栏高度的申请

XX处：

由于田径场的围栏高度不够，在田径场关闭后，经常有学生和校外人员翻越围栏进入田径场内部，每日早四点左右就有校外人员进入田径场活动，晚上有学生翻越围栏在田径场内部留宿、过夜。甚至有学生翻越围栏，集体进入田径场进行各种与体育运动无关的活动，给田径场的塑胶跑道和草皮造成不同程度的损害。这种现象不仅影响到田径场的正常管理，而且给田径场后期的维护造成了一定的负担。

在上课教学期间，一些与教学无关的学生和校外人员经常翻越围栏进入田径场地踢球、活动。操场南看台靠近围栏的塑料凳子几乎完全被踩踏损坏，此现象不仅造成翻越者自身危险，而且严重影响正常的教学环境，给教学安全带来隐患。

由于田径场地管理人员不够，无法杜绝此此类现象的发生，特申请增高田径场围栏高度，防止课外学生和校外人员翻越围栏进入操场，以便更好保护学校的公共财产、维护正常上课秩序。

以上申请妥否，请批示。

XX部门

X年X月X日

第五篇：道路封闭施工申请

关于道路路面封闭施工申请

致寻甸县交通运输局：

我公司中标承建的2014年昆明市集中连片特困地区县乡道改造工程（易隆至天生桥公路路面改造工程）即将进行路面基层（水泥稳定碎石）及面层（沥青混凝土）铺筑，为了确保工程的顺利进行以及周边群众和过往车辆的安全，现向贵单位提出施工道路封闭施工申请，请予以批示。

申请封闭路段为：

1、寻甸县易隆~天生桥公路路面改造工程，全长13.99672公里。

2、全程分3个段面进行封闭施工： ①段：K17+300~K20+096.72 封闭时间：2015年4月22日-2015年5月5日 共计14个日历天； ②段：K12+240~K17+300 封闭时间：2015年5月5日-2015年5月30日 共计25个日历天； ③段：K6+100-K12+240 封闭时间：2015年5月30日-2015年6月30日 共计31个日历天。

附件：道路路面封闭施工申请书

2012年9月3日

主题词： 路面施工 封闭施工

申请

抄 报：寻甸县易隆至天生桥公路路面改造工程项目经理部

寻甸县易隆至天生桥公路路面改造工程

道路封闭施工

申

请

书

申请单位：四川省圣泽建设集团有限公司

2012年04月22日

一、工程概况：

1、参加建设的相关单位：

建设单位：寻甸县交通运输局

监理单位：云南云通监理咨询有限公司 施工单位：四川省圣泽建设集团有限公司

2、施工现场相关描述：

本工程全长13.99672公里； 里程桩号：K6+100~K20+096.72 工程地点：易隆至天生桥

二、申请理由：

本工程自路面施工以来，过往的各种车辆过多，已影响到工人和施工机械的正常施工和安全，特别是在今后的路面大幅度施工中，外来车辆将会和施工车辆和工人、机械发生冲突以及不利于施工工人、周边过往行人的安全需要。为了确保施工进度和质量，也为了工人和周边群众的安全，现提出道路封闭施工申请。

三：申请封闭路段：

寻甸县易隆~天生桥公路路面改造工程，全长13.99672公里。

四：计划封闭道路时间：

全程分3个段面进行封闭施工：

①段：K17+300~K20+096.72 封闭时间：2015年4月22日-2015年5月5日 共计14个日历天； ②段：K12+240~K17+300 封闭时间：2015年5月5日-2015年5月30日 共计25个日历天； ③段：K6+100-K12+240 封闭时间：2015年5月30日-2015年6月30日 共计31个日历天。

为了周边群众的出行安全及本工程早日能为周边群众带来福音，殷切希望贵单位和领导给予大力支持为谢。

四川省圣泽建设集团有限公司

2015年4月22日