校车规范管理准则

第一篇：校车规范管理准则

校车规范管理准则

一、校车管理

1.司机在开车前，应详细检査该车的使用状况并填写“校车检査记录表”，若检査结果有损坏，应立即报告主管或管理部门。2.公务车司机于每日使用后，驶回指定地点存放。3.为便于校车的维修与保养，经校长核准后，选择长期的特约修车厂负责全学校校车维修与定期保养工作。

4.总务处应负责全学校校车的过户、领照、定期检査、定期保养、保险、索赔及肇事的协助处理等事项。

二、费用的申请

1.司机在用车时，需将实际行车里程、时间、地点详细记载于“行车记录表”，连同各有关单据送总务处査核无误后，向出纳员领款。

2.司机若发现校车需维护时，应立即通知总务处负责人联络维修厂修护，如果是行驶途中临时故障需抢修时，应于返回学校后检附凭证，送总务处査核无误后，到财务部领款。如有换装零件应将原废零件交回总务处处理。

3.停车费、过桥费等得依凭证据实报销。

4.总务处校车负责人应于每月规定时间前将上个月校车行驶里程及耗油量予以统计，计算平均每一升油所行驶的里程数，并与该车之前几个月耗油情形逐一比较，作为控制耗油量及校车保养的参考。

三、校车资料建立及管理

1.总务处应将新购的校车有关资料及各项证件妥为保管，以便追踪办理年度校车检査、投保及缴纳各种费用等事项。

2.校车的证件（行车执照、保险卡除外）原始资料非因办理过户、换照、索赔、检验等需要，不得携带外出，统一由总务处妥为保管。

四、违规肇事处理

1.公务时间内凡因本学校司机人员违规或肇事时，得由总务部门向保险部门申请理赔，如罚款或赔偿是因人为因素引起时，应由司机负全部责任；如因违规停车罚款时，由学校负责。其处理事故时间及参加交通安全学习时间，则视同正常上班，但涉及到刑事责任，则由司机人员自行负责；

2.如果司机违规而肇事，其情节重大者（如吊销执照或触犯刑法者），得依本学校有关规定议处。

3.各项违规肇事责任以交通管理局判定为准。

五、私车公用

1.使用私车也要事前填写“派车申请单”，并注明以私代公，并经领导核准。

2.主管因公使用私有汽车，其费用补贴制度按地方的出租车价计算，出车前由值班保安査看里程数并作记录，回来后也由保安査核里程数，并记录在派车单上。

3.使用私车的主管人员凭派车单及里程费用单据，到财务部领款。4.主管人员使用私车外出时，须遵守交通规则，如有违规，责任由自己负责。

第二篇：如何规范校车安全管理

如何规范校车安全管理

姜堰区兴泰中心小学

近年来校车安全事故频发，给社会带来很大的影响。校车安全管理是学校工作的重点，时刻关系到学生的生命安全。我校从运行中完善管理，管理中提升安全质量做起，已经形成了一套校车安全管理模式，也许使读者从中得到一点启示。

要行使合法手续，签订协议，强化责任意识。为了更好地落实校车安全管理制度，责任到人，学校分管负责人与车主签订了安全接送学生责任协议，与值班教师签订了安全保护管理协议；车主与家长签订了顺利交接协议。要进行运行阶段分析，强化安全意识。学校每周一上午由分管校长牵头召开安全工作例会，了解上周校车运营、机车保养、消防逃生设施维护等一系列情况，对运营中存在的问题，会同相关部门及时采取应对措施。对本周校车运营中可能出现的问题做好充分的准备。要严格交接手续，强化管理意识。学生登车时，值班管理教师必须与驾驶员严格履行交接手续。准确如实填写《学校接送学生车辆日记载表》，交驾驶员签字确认，做到人表相符。要全面系统考核，强化质量意识。学期末，学校依据《学生接送车安全管理量化考核细则》对车主进行考核，将其结果上报相关部门。教师对学生的候车、跟车管理情况，纳入绩效考核。

当然，还要根据本地区，本学校的实际运行情况，采取一定的优化措施。要进一步优化运行线路，提高安全系数。为避免校车在校内倒车调头增加安全隐患，我校又另辟一门，车子从前门进从东门出，既方便又安全。尽所能优化运载车辆，减少运营趟次。为保证学生候车时间短，学校与车主协商达成共识，将原来的中型客车换成了崭新的大巴车。创造条件优化候车环境，提高服务意识。冬季来临，学生在室外候车冷，学校将原来初中部闲置教室进行改造，按学生的去向，设立了两个学生候车室。一人一位，对号入座。学生在宽敞明亮而又温暖的候车室里边等车，边做作业、看书，真是一举多得。一定要优化乘务管理，让学生安全、舒心。我校要求跟车教师切实做好乘务管理工作，搀扶小学生上下车，让小学生先上先坐先下，保持车内清洁卫生，给学生讲安全知识，听歌，听故事，体现以人为本的服务意识。

只要学校领导对校车的安全管理高度重视，采取了切实有效的管理模式，广大教师，驾驶员的忠于职守，一定会使学生安全，家长安心。

第三篇：规范校车管理确保安全运行

规范校车管理确保安全运行

校车管理是学校安全工作的重要组成部分，校车承载的不仅仅是一名名学生，而是一条条鲜活的生命，更是一个个家庭的幸福。对安全工作的重要性和责任感的充分认识以及高度重视不言而喻。这里，向领导汇报我校校车管理的基本做法：

一、基本情况

我校有学生686人，其中需要乘坐校车的有548人，占学生总数的80%。就校车管理我校具有以下两个特点：

1、学生分布散：学生分布于草河掌镇6个村近40个居民组。

2、交通路线长：以学校为中心，东西相距120余华里，而且岭多路窄，坡陡弯急，相对而言接送学生十分不便。

二、基本做法

今年，教育局又增加两台校车，共六台校车接送学生，要保证校车安全、高效运行，我校的基本做法是：

（一）、掌握基本情况是基础

我校在校车管理过程中，十分重视校车运行前各项情况的调查和了解，掌握详实而准确的基本情况。我们认为至少要做到以下两点：

1、核定人数、划定区域

由班主任负责，对本班级需要乘坐校车的学生进行统计，统计本班学生乘坐校车的接送地点和人数，登记造册并核实准确后上报学校。

根据班主任上报的各班学生乘坐校车情况，由负责校车管理的领

导和保卫干事共同负责汇总并划定区域，如我们划定南片和北片两大区域。

2、制定车次、确定时间

根据学生乘车人数、居住地点、行车路线，遵循就近不就远、满员不超员的原则，由校车管理人员合理制定每个方向接送学生的车次，保证每台校车安全高效运行。

根据教育局领导的统筹安排，兼顾草河城、草河口、连山关兄弟学校的接送，结合我校的具体情况，实行分期分批合理接送。例如：每周五送学生时，第一次铃响，分六车先送北片榆树、汤沟、马骥、苗堡、大庙、大甸子方向的学生；第二次铃响，分六车送往草河城方向的郭堡、套峪、盘岭、崔房、瓦房、姜堡方向的学生，校车送完我校学生后，顺道前往草河城等方向，既省时间，又少走路。

做好校车运行前的各项准备工作，掌握详实、真实的情况，这是确保校车安全、有序运行的基础，是不容忽视的重要前提。

（二）、规范校车管理是关键

规范校车管理最基本的是规范校车运行的基本操作流程，在规范校车运行基本操作流程的同时，关键是明确校车管理人员的职责，坚持“谁主管，谁负责”的原则，各负其责，各尽其责。

我校校车运行基本操作流程和在校车运行中重点落实职责是： 第一步，分管领导按照区域调配校车

每次接送学生时，主管校车的领导和保卫干事负责按照接送学生车辆安排表，首先明确发车区域、路线、车号，并提前通知押车人员、班主任、司机等相关人员，负责全面的组织、协调、管理工作。第二步，相互配合有序组织学生乘车

每周五学生按学校规定时间离开寝室后，准时到学校操场集中侯车，由保卫干事负责组织，押车领导组织学生上车后，要再一次核对乘车人数和学生乘车方向准确无误后，方可发车。我们认为就是少一人，不是少一个数字，而是多一份隐患。

因为学生居住地分散，校车不可能把每一个学生接送到家，学生要到指定地点乘车，学校通过家长会、致家长一封信等形式，要求家长在指定地点接送学生，保证学生在校车乘坐站点与家之间路途的安全。

总之，要加强学校各部门以及学校和家长等各方面的联系与配合，杜绝安全隐患。

（三）、严格各项制度是保障

为了确保校车的安全运行，必须有严格的制度做保障。根据上级关于安全工作和校车管理要求，学校结合实际情况，实施一些安全措施和制定了相关制度。

1、是健全各项安全制度。我校成立了交通安全工作领导小组，制定了相关的交通安全工作的各项管理制度和应急预案。如对学生候车、上车、坐车、下车都提出了具体要求，学校还层层签订安全责任状，实行安全责任追究制。

2、是加强安全宣传教育。采取专题讲座、主题班队会、观看安全教育录像等形式，深入持久的开展一系列安全教育活动，牢固树立安

全第一的思想。

3、是营造良好安全氛围。利用校园广播、橱窗、标语等方式，进行安全教育方面的宣传，提高全体师生的安全意识。

4、是严格校车在校管理。校车在我校停留台数多、时间长，保管好校车是一项重要任务。首先，加强保卫干事和更夫的职责，做到专人负责，要求做好对校车的定期和不定期检查；其次，强化对学生的管理，通过班主任会议、学生大会等途径，教育学生活动远离校车，爱护校车，校车在我校保管是完好无损。

在校车管理方面，学校领导高度重视，在县教育局正确领导下，在不断完善校车管理过程中，我校的校车管理经验被各级领导认可并推广，2008年5月辽宁省教育厅组织各市教育局主管安全的局长曾到我校学习校车管理经验，2008年11月26日，学校前任校长苏清才参加了由国务院妇女儿童工作委员会办公室及卫生部、教育部和联合国儿童基金会主办的，在北京召开的儿童安全高层论坛会议。虽然学校校车管理取得了一定成绩，但问题依然存在，主要是学生返校在各个站点候车时的组织和管理，多数站点在路边，有一定的隐患。学校无小事，安全是大事。紧绷安全意识琴弦，奏响和谐、文明、平安校园的乐章。

第四篇：加强安全意识 规范校车管理

加强安全意识 规范校车管理

在镇政府分管领导的指导下，弋江中心初中二月廿日上午特邀中洲学生接送车车主、驾驶员及相关负责人召开学生接送车专题座谈会，并举行了协约签字仪式。会上，学校通报了本学期中洲乘车学生基本情况，并就学生文明守法、安全乘车等旅途监管问题校方对车主及驾驶员提出了更高的要求。会后，校方与车主章跃辉同志签订了安全目标责任书，镇领导阮光辉、马源华同志、中洲村村委书记汪国兵同志、“家长学校”委员会主任李荣坤同志全程进行了公证。整个活动是在祥和的氛围中进行的。

此项活动的开展，不仅使大家对学生接送车加强了安全意识，还真正形成了齐抓共管的合力氛围。

报道：郎军生

李辉林 2012年2月23日

第五篇：加强校车管理

昆明市五华区人民政府办公室（通知）

五政办通„2012‟44号

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昆明市五华区人民政府办公室 关于进一步加强校车安全管理的通知

各街道办事处、区属各局办、各直属机构、中小学（幼儿园）：

今年以来，全国发生多起校车事故，引起全社会高度关注，近期我省又接连发生多起重特大交通事故，给人民群众的生命财产带来严重损失，道路交通安全形势十分严峻。为切实加强校车安全管理，消除校车交通安全隐患，有效预防道路交通事故，保障广大师生人身安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》以及其他相关法律、法规的规定，结合我区实际，现就进一步加强校车安全管理工作通知如下：

一、高度重视，切实提高安全认识

校车是专门用于运送中小学生的交通工具，随着我区经济社会的发展，使用校车接送学生、幼儿的现象越来越普遍，虽然多数学校对校车能按要求管理，但仍存在很多不容忽视的问题，“黑校车”、超载、超速等违法违规行为仍时有发生，尤其在我区农村、山区等管理薄弱区域，中小学校车安全的隐患仍然没有彻底消除。各相关单位务必高度重视，进一步增强安全意识，充分认识加强校车安全管理的极端重要性，采取有力措施，狠抓交通安全各项工作，坚决确保无校车交通安全事故发生。

二、立即行动，全面开展安全检查

各有关单位要深入辖区内每一所中小学、幼儿园(含办学点)，对所有接送车辆及驾驶人员立即开展逐一安全检查，不符合安全条件的车辆一律停止使用，不具备驾驶资格的人员一律停止驾驶。对发现的问题要责令及时整改，确保校车车况良好、驾驶员按章行驶，最大程度地避免事故发生。要切实加强对校车和校车驾驶员的制度化管理，采取切实措施，落实安全工作责任制，严格资格审查、严禁无照驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、超载驾驶等违法行为，严厉惩治违规“黑校车”现象。要重点加强对我区涉农区域内的安全检查，加大对低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车等违法载人行为的检查力度，切实加强对涉农区域内较为突出的交通安全隐患和交通违法行为的整治。

三、加大宣传，进一步加强安全教育

各有关单位要要切实加大校车安全宣传力度，相关部门要深入开展道路交通安全宣传进学校、进家庭、进农村活动，通过经常性开展交通事故警示教育，努力营造全区重视校车交通安全的舆论氛围。要对所有承担接送学生车辆的运营管理人员及车辆驾驶人员进行一次安全再教育、再警示。要求严格遵守各项安全管 2

理规定，落实安全管理责任，坚决杜绝车辆驾驶人员违规、违章操作。要采取多种形式，充分利用课堂教学、主题班会等形式，对中小学生及其家长全面开展一次乘车安全教育，道路交通宣传进学校要达到100%。建立相关教育制度，教育学生自觉遵守交通规则，拒绝乘坐超载、拼装以及无证无牌等有安全隐患的车辆。

四、明确分工，全面落实管理职责

学校、教育、公安、交通、安监等有关部门要在区政府统一领导、组织、协调下，认真履行校车安全管理职责，落实安全责任制和主要领导负责制，切实把校车安全管理工作纳入常态化管理。

（一）学校职责

学校要严格按照有关规定购制或使用校车，按规定取得校车标牌，并配备统一的校车标志灯和停车指示标志；要严格按照校车驾驶员条件聘任使用校车驾驶员；要建立车辆管理制度和车辆台帐，定期对校车进行维护保养；要建立和落实校车驾驶人员的交通安全教育管理制度，督促驾驶人员规范操作、文明行车，保持安全车速；要建立学生照管人员责任制度，确保每辆校车配备学生照管人员，负责维持乘车秩序，监督和纠正校车驾驶人员的交通违法行为，防止校车出现超速、超载、乱停靠上下学生等情形；要督促校车驾驶员每天在接送学生、学龄前儿童之前对校车进行安全例检，并按要求在车内配备安全设备，定期搞好车辆检测，确保车辆安全；要自觉接受公安机关交通管理部门、教育行 3

政部门的监督检查。

（二）教育部门职责

教育部门要依法做好校车的资格审查工作；要配合公安、交通等部门研究制定校车安全运行和规范管理的政策措施，组织对校车行经路段合理设置校车停靠标志；要联合公安部门加强交通安全宣传教育工作，督促学校建立、健全和落实校车安全管理制度，将校车安全工作落实情况纳入使用校车的学校安全管理年终考核；要配合公安交管部门对学校使用校车情况进行督促检查，加强校车的源头教育管理。

（三）公安交通管理部门职责

公安交通管理部门要依法做好校车的资格审查工作；严禁低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车等违法载人行为，严厉惩治违规“黑校车”现象；要加强对校车的安全监督检查，严查校车超员、超载、超速及其他交通违法行为；要不定期到学校开展交通安全教育工作；要建立校车交通违法行为抄告制度，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门；要会同教育部门与学校签订校车交通安全管理责任书，督促学校建立和落实校车安全制度，严格校车资质和行驶路线的审查备案；要加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。

（四）交通运输部门职责

交通运输管理部门要严格道路经营许可，严把道路运输准入 4

关，严厉查处各类从事非法营运的校车，规范道路运输市场秩序；要加强对校车交通安全政策法规的宣传教育；要建立校车交通违法行为抄告制度，及时向学校、公安交警部门和教育部门通报校车违法行为。

（五）安监部门职责

安监部门要加强安全监管，把校车交通安全作为安全生产的重要内容，加大安全检查力度，督促有关部门和学校落实校车交通安全责任，对校车交通安全管理工作不重视、不作为、不到位的单位和个人依法进行责任追究。

五、严格执法，加大督查力度

各有关单位要加强专项检查，由区交安委办牵头，组成联合检查组，定期每月对辖区内各重点路段，尤其是涉农区域内校车安全情况检查一次，严格按照相关法律法规的规定，对涉及校车安全的违法行为发现一起处罚一起，从严处罚，绝不姑息。相关检查情况要及时报送区政府办公室。区政府目督办要加强对各有关单位校车安全各项工作的检查督促，做到管理工作不到位不放过、工作措施不落实不放过、职责任务不明确不放过，督促各项工作的落实。

二○一二年五月十一日

主题词：经济管理 校车△ 安全生产△ 通知 抄送：市政府办公厅，市交安委办公室。

区委办公室，区人大常委会办公室，区政协办公室，区纪委办公室。

昆明市五华区人民政府办公室 2012年5月11日印发