第一篇:大体积混凝土作业指导书
衡水高铁站站前广场(交通枢纽)工程
大体积砼施工作业指导书
大体积混凝土工程作业指导书
1、目的
本工程确定地下室下沉广场部分为大体积混凝土,混凝土厚度1.8m,总面积约7200㎡,特编制此作业指导书,确保大体积混凝土施工按规定的要求进行,保证施工质量。
2、适用范围
适用于本工程的地下大体积混凝土施工(包括后浇带)。
3、作业准备
1、在大体积混凝土施工前,项目部技术员需要到商混站实验室进行砼配合比优选、砂石料、水泥取样工作、参与混凝土试验,配合比的配制选定。
2、大体积混凝土浇注前必须对混凝土坍落度、含气量、入模温度指标进行检测,符合要求后方可灌注。
3、混凝土施工时埋设测温头,加强混凝土后期养护、控制水温以降低混凝土内外温差。
4、施工工艺
4.1混凝土搅拌
为减小称量偏差,搅拌站必须要有严格的过磅制度,以保证原材料的称量偏差不大于1%,混凝土拌制前,测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,形成施工配合比。当遇雨天或含水率有显著变化时,增加粗、细骨料含水率检测次数,并及时调整骨料和水的用量。
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在夏季施工温度较高时,在砂石料堆放场搭设简易遮阳装置,并采用拌和混凝土时加冰、用水将骨料冷却、夜间灌注等方法以降低混凝土的浇筑温度。
在冬季施工温度较低时,水泥在使用前运入暖棚内预热,并对搅拌用水进行加热,混凝土搅拌时间较常温延长50%。
4.2.2混凝土运输
混凝土运输采用混凝土搅拌运输车,为保证混凝土连续浇筑的要求,搅拌运输车的数量根据施工现场距离搅拌站的距离、路况等因素决定,一般要求间隔时间不大于30min。混凝土通过施工道路运输,要求保持道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,晕倒灌注地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。为保证运输至施工现场的混凝土质量合格,搅拌站与施工现场必须建立密切的联系,保持通讯,防止意外发生。同时,项目部试验人员必须跟班作业。
运输混凝土过程中,应对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季)。
4.2.3循环水系统及测温元件的安装
1循环水系统采用采用Φ40镀锌钢管作为冷却管,接头采用钢接头,拐角处采用弯头。先将钢管按冷却管安装图下料及攻丝并运至现场,钢筋绑扎完毕后,按设计位置安装,接头处先涂上油漆再拧紧,可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后,进行试通水,检查管路通水正常方进行下一道工序。
冷却管的布置考虑以下原则:能保证各层冷却管能独立通水,且拆模不影响通水;每层要分多根独立管道,缩短冷却路径,以使砼冷却均匀;能根据测温结果调节各管路通水量。
2测温元件在钢筋及冷却管安装完毕后安装,安装时将元件安装固定在设计位置,保证位置准确、固定牢固,将导线沿钢筋引出承台顶面一定高度,用胶布包裹导线端头,避免弄脏。同时,引出的导线要逐一编号,便于温度监测。
4.2.4混凝土浇筑
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1浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查,确保位置准确。
2混凝土浇筑时,为防止混凝土离析采用串筒施工,底节串筒下口距浇筑部位不大于2m,以保证混凝土自由倾落高度不超过2.0m。混凝土从汽车泵中直接输送浇筑时,混凝土出口到已浇筑混凝土面的距离宜为50cm。
3混凝土浇筑速度根据实际情况决定,墩台身一般控制在1.0m/h,承台、涵洞基础混凝土浇筑速度不小于60m3/h。
4混凝土浇筑方法采用整体分层连续浇筑,可利用混凝土层面散热,同时便于振捣,分层厚度为30cm。为了使混凝土不出现冷缝,要求前后浇筑混凝土间隔时间控制在1.5小时以内。
5混凝土振捣人员要由有丰富的混凝土施工经验的专业人员操作,保证混凝土的施工质量,振捣时采用插入式振捣器,垂直振捣,振捣时要做到快插慢拔,(快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象;慢拔为了使混凝土能填满振动棒抽出时造成的空洞混凝土)。插入试振捣器的移动间距为30cm~50cm,视混凝土的坍落度而定,插点均匀布置。当采用泵送混凝土时,振捣时间每个振点为10s。振捣时不过振也不漏振,视混凝土表面呈水平不再显著下沉,表面泛出灰浆为准。
6浇筑混凝土面出现泌水时,及时排出,同时要求浇筑面四周比中间高,泌水往混凝土中间集中。
7冬季进行混凝土施工时,严格控制混凝土入模温度不低于5℃。4.2.5模板处理
1承台施工采用组合钢模板,首先按照设计图纸进行挑选,模板边角顺直、平整、洁净、模板肋齐全、板眼一致。清理干净后刷脱模剂。
2墩身施工采用分节整体钢模板,墩身模板处理是影响混凝土墩身表面质量好坏的关键因素。因此模板进场后,先进行试拼。合格的模板经过清洗、打磨、灰浆抹面、打磨抛光、干燥、均匀涂刷、凉干、3小时后重新涂刷。模板打磨应认真仔
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细,特别是模板拼缝处打磨需达到手摸时感觉无明显错台方可,板缝在模板安装时用双面胶粘缝。
4.2.6混凝土温度控制及养护 1入模温度控制
a夏季施工时,采取以下措施: 材料降温
ⅰ炎热季节施工,骨料堆均应遮盖防止日晒,如砼入模温度过高,则在使用前用冷水冲洗砂石料,强制降温,然后拌合时调整用水量。
ⅱ水泥棚要四周通风,保持棚内阴凉,水泥均用出厂10天以上的,不使用刚出厂的散装水泥,可避免水泥本身的高温导致砼入模温度偏高。
ⅲ必要时,可考虑加入适量冰块降低拌合用水的温度,加冰量由计算确定。机具降温
拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机,输送前冲洗输送泵,输送时要用草袋覆盖泵管,防止日照高温。
b冬季施工时,采取以下措施: 材料升温
ⅰ冬季施工时,如砼入模温度过低,则在使用前用暖坑对砂石料进行加温,温度通过计算确定。
ⅱ必要时,可考虑加高拌合用水的温度,温度数值由计算确定。机具保温
搭设暖棚对搅拌机械进行保温处理,运输罐车采取外裹保温布减少热量损失。2施工养护温度控制
当混凝土内部与表面温差过大时,就会产生温度应力和温度变形,导致混凝土开裂。因此温度控制的核心内容就是控制混凝土的内部与表面温差,其差值不得大于25℃。
为保证混凝土内表温差在可控范围内,承台及墩身大体积混凝土施工时,均应埋设有循环水系统及测温系统,从混凝土施工开始12小时后设专人定时测温,随时
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监控混凝土内的温度变化,当混凝土体内外温差超过25℃时,对循环水进行部分更换,每次换水只调整5℃左右,防止循环水骤然降温。通过循环水降温系统,保证混凝土内部温度与外部温度温差小于25℃。
循环水系统采用直径40mm的镀锌钢管。
测温系统采用在桥墩、承台基础内侧安装测温探头,测试元件采用高精度数字化传感器。根据混凝土的形状,尺寸,在混凝土的中心及表面布置测点,布置在混凝土表面的传感器离模板内侧水平距离2~3cm。
根据以前类似工程的资料表明,混凝土内部温度在浇筑3天后达到峰值,以后随时间内部温度逐渐降低。至第7天后,循环水温度与外界环境温度基本持平,因此第8天可以拆除循环水系统。
3混凝土养护
养护是大体积混凝土施工的关键环节。
a混凝土振捣完毕后应及时采取适当的保温保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时,应先将暴露面混凝土抹平,再用麻布、草帘等将暴露面覆盖,并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护7d以上。待喷雾洒水养护7d以上且水泥水化热峰值过后,若需撤除麻布或草帘,应再用塑料薄膜将暴露面紧密覆盖14d以上(塑料薄膜与混凝土表面之间不得留有空隙),或蓄水养护混凝土14d以上,直至下道施工工序为止。
b夏季施工当气温高于30 ℃时,模板周围预先悬挂一层草袋,浇筑完成后,定时向草袋浇水降温;气温低于30 ℃时,浇筑完成后可直接向模板表面浇水降温。
c冬季当天气当气温在5~10℃之间时,对拆模后的承台外露面加以覆盖,防止砼表面冷却过快,产生收缩裂纹。墩身模板表面悬挂一层草袋进行保温;当气温在0~5℃之间时,悬挂双层草袋进行墩身保温;当气温在0℃左右时悬挂两层草袋,在外层用彩条布包裹保温;当气温在0℃以下时且持续时间较长,则搭设温棚进行保温养护。
5.施工要求
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1混凝土浇筑采用分层连续浇筑,可利用混凝土层面散热,同时便于振捣,分层厚度为30cm。层内从承台短边开始,由两边向中间浇筑。并在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇完毕,保证无层间冷缝发生。
2混凝土的振捣,采用插入式振捣器,操作中严格按振动棒的作用范围进行,严禁漏捣。振捣时应快插慢抽,严格控制振捣时间,避免因振捣不密实出现蜂窝麻面,或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。
3为保证混凝土浇筑时其自由下落高度不大于2m。
4每日上班前,施工负责人召集技术、安全等相关人员,进行施工前安全交底,开展安全预想,落实施工安全责任。
6.人员组织
1施工人员根据施工结构部位确定的施工方案、机械进行合理配置。每个工作面人员配备见表6-1。
表6-1 每个工作面人员配备表 序号 工种名称
人 人
单位 数量 备注 3 2 人 10
管理人员 2 试验检测 机械、罐车司机 5 生产工人 7.材料要求 人
1进入拌和站的水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂及粗、细骨料必须严格按照选定混凝土施工配合比确定的原材料种类、规格进场。同时做好进场检测工作,符合要求后方可使用。
2大体积混凝土必须采用强制式搅拌机搅拌
3混凝土出机后及浇注前,必须做好对混凝土的坍落度、含气量、出机温度及入模温度的检测。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。8.设备机具配置
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每个工作面机械配置见表8-1。表8-1 每个工作面机械配置表 序号 机械设备名称
规格及型号 数量 备注
砼搅拌机 2 砼罐车 ≥60m3/h强制搅拌机 8m3 4台 泵车 60m3 1台 4 砼振动泵 50 9.质量控制及检验 9.1质量控制
1桥梁墩身模板加工须做到大面平整、光滑、不漏浆。
2水泥必须有出厂合格证及试验报告,对其品种、标号、出厂日期进行检查验收,合格方可使用;掺合料的质量必须符合国家标准的要求;混凝土骨料的选用必须与配料单相符。搅拌站自动计量装置定期校验。
3拌制混凝土所用的各项材料应严格按混凝土施工配合比配料。4混凝土必须充分拌合,每盘拌合时间不少于120s。
5混凝土运输车内壁应平整、不吸水、不漏水,并经常清除粘附的混凝土。6混凝土搅拌车在运输拌制好的混凝土时,慢速搅动。卸料前应以常速再次搅拌;每天使用完后应清洗。
7混凝土振捣应在施工之前先确定插点之间间距以及排列形式,确保施工人员心中有数,振捣棒每次应插入下层混凝土5~10cm。
8施工中混凝土振捣时间应适当且不得漏振或过振。
9混凝土浇筑时严格控制分层厚度。层与层之间间隔时间不超过2小时。10混凝土浇筑完成养护期间设专人值班测定混凝土内部与表面温度,温差一旦接近25℃,及时向上级汇报同时采取相应措施。
9.2质量检验
严格按照下列混凝土相关质量验收标准进行检查验收: 1《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
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2《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 3《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 4《铁路工程结构混凝土强度检测规程》 5《铁路桥涵施工质量验收标准》 6《铁路混凝土质量验收补充标准》 10.安全及环保要求 10.1安全要求
1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。3振捣人员应戴橡胶绝缘手套,穿绝缘靴。
4振捣器应用绝缘良好的四芯橡胶软线并应接地良好,开关及插头应完整良好,严禁直接将电线插入插座。
5每日上班前,施工负责人召集技术、安全等相关人员,进行施工前安全交底,开展安全预想,落实施工安全责任。
10.2环保要求
1建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制。2规范施工现场的场容,保持作业环境的整洁卫生。
3制定水土保持措施及生态环境保护措施,消除或减少施工污染。
4在距离居民生活区较近的施工现场,须建立必要的噪声控制设施,如隔声屏障等。减少因施工对周围居民环境的影响。
5班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。
第二篇:大体积混凝土施工作业指导书
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目 录
1.大体积混凝土施工.......................................3 1.1 适用范围.....................................................3 1.2 大体积混凝土的定义...........................................3 1.3大体积混凝土裂缝产生原因的机理分析...........................3 2.混凝土配合比..........................................3 2.1基本要求.....................................................3 2.2应遵循的规程.................................................4 3.材料要求.............................................4 3.1 水泥........................................................4 3.2 粗骨料.......................................................4 3.3 细骨料.......................................................4 3.4 水...........................................................4 3.5 粉煤灰.......................................................4 3.6外加剂.......................................................5 4.施工准备.............................................5 4.1测量放线.....................................................5 4.2 模板.........................................................5 4.3钢筋.........................................................5 4.4配合比.......................................................5 4.5材料检验.....................................................6 4.6技术交底.....................................................6 5.混凝土施工工艺........................................6 5.1混凝土搅拌...................................................6 5.2混凝土的运输.................................................6 5.3 混凝土浇筑...................................................6 5.4混凝土养护...................................................7
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5.5混凝土的温度控制.............................................7 5.6混凝土试块留臵原则...........................................7 6.冬季施工..............................................8 7.质量、安全控制措施......................................8 7.1质量控制措施.................................................8 7.2安全控制措施.................................................9
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大体积混凝土施工作业指导书 大体积混凝土施工 1.1 适用范围
安徽省芜湖市旭日天都工程基础底板及顶板大体积混凝土施工。1.2 大体积混凝土的定义
在《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55)中对大体积混凝土解释为“混凝土结构物中实体最小尺寸大于或等于1m或易引起裂缝的混凝土”。1.3 大体积混凝土裂缝产生原因的机理分析
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。2 混凝土配合比 2.1基本要求
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施工采用混凝土罐车运输,泵送浇筑混凝土。水泥应尽量选用水化热低和安定性好的水泥,水灰比应控制在小于0.6。尽量采用连续级配的骨料配臵混凝土,在能满足运输、泵送的前提下,选用粒径较大的石子。在混凝土中加入粉煤灰,可以提高混凝土的和易性,大大改善混凝土的工作性和可靠性,同时可代替水泥,降低水化热。为满足和易性和减缓水泥早期水化热的要求,宜在混凝土中掺入适量的缓凝剂、减水剂。配合比应由试验室多次试配。2.2 应遵循的规程
2.2.1 混凝土配合比应根据原材料性能、混凝土的技术条件和设计要求进行设计,并通过试拌调整后确定,应符合国家现行《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)的有关规定。
2.2.2 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。2.2.3 原材料的称量偏差小于1%。3 材料要求 3.1 水泥
为降低水化热,宜采用低水化热水泥品种,如矿渣水泥、火山灰水泥。水泥强度、凝结时间、安定性必须检验合格。3.2 粗骨料
采用连续级配的石子,在满足施工要求的情况下粒径尽量大。在大体积混凝土中,粗细骨料的含泥量是要害问题,若骨料中含泥量偏多,不仅增加了混凝土的收缩变形,又严重降低了混凝土的抗拉强度,对抗裂的危害性很大。控制含泥量小于1.5%,泥块含量小于0.25%并且检验合格。3.3 细骨料
优先使用中粗砂,含泥量小于1%,并且检验合格。3.4 水
拌制和养护混凝土用水宜采用饮用水。当采用其他水源时必须检验合格。3.5 粉煤灰
混凝土中使用的掺和料国内目前主要是粉煤灰,掺加粉煤灰代替水泥可降低
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水化热,降低混凝土的绝对升温值。使用的粉煤灰应检验合格。3.6 外加剂
外加剂种类多,常用的有减水剂、引气剂、早强剂、缓凝剂,应根据实际需要合理选择。掺入减水剂,不仅可以使混凝土的工作性能有明显改善,同时可以减少用水量,节约水泥,从而降低水化热。泵送混凝土为延缓凝结时间经常加入缓凝剂。外加剂选用前应了解其产品性能,使用前应试验合格。4 施工准备 4.1 测量放线
立模前承台施工作业队现场负责人必须与墩身施工作业队现场负责人进行工序交接,共同确认高程和纵横轴线及连接筋预埋情况,如有问题应通知技术部门进行确认。熟悉和掌握每个墩身的模板组合方案,按照纵横轴线要求进行模板拼接。4.2 模板
模板应满足强度、刚度、稳定性的要求,模板接缝应严密,不得漏浆 本工程承台施工采用组合钢模板,首先按照设计图纸进行挑选,模板边角必须顺直、平整、洁净、模板肋齐全、板眼一致。整理后,清理干净后刷脱模剂。
墩身施工为分节整体钢模板,墩身模板处理是墩身质量的好坏关键之一。因此模板进场后,首先应试拼。合格的模板经过清洗、打磨、灰浆抹面、打磨抛光、干燥、均匀涂刷脱模剂。板缝在模板安装时用双面胶粘缝。
模板拼连完毕,预埋件以及钢筋预安到位后,现场施工员必须进行自检,复核高程和模板中心以及纵横轴线。4.3 钢筋
钢筋进场必须有相应的出厂合格证和试验报告单,试验合格才能使用。
钢筋安装前,先根据设计图纸的钢筋间距划好线,然后再进行绑扎。绑扎的钢筋要求横平、竖直,规格、位臵、数量、间距正确。钢筋保护层采用预制的水泥砂浆保护层垫块,垫块的强度不低于混凝土的设计强度。4.4 配合比
施工时使用的是施工配合比,混凝土的制配应有严格的过磅制度,保证原材料
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大同至西安铁路客运专线作业指导书 的称量偏差不大于1%。当遇雨天或含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数,并及时调整骨料和水的用量。4.5 材料检验
水泥、细骨料、粗骨料、掺合料、外加剂、拌和用水均应具有相应的出厂合格证或试验报告单,且试验合格方可用于混凝土施工。4.6 技术交底
混凝土施工前,应该针对所施工部位编制施工技术交底,技术交底的内容应包括该构筑物的尺寸、形状、平面位臵、砼强度等级、模板、钢筋详细图纸、混凝土浇筑方式,以及安全、质量措施。5 混凝土施工工艺 5.1 混凝土搅拌
混凝土由搅拌站集中搅拌。在施工温度较高时,采用拌和混凝土时加冰或用水将骨料冷却以降低混凝土的浇筑温度或采用夜间灌注。搅拌时间应根据搅拌设备和施工经验综合确定。5.2 混凝土的运输
混凝土运输采用混凝土搅拌运输车,混凝土搅拌运输车的数量应满足混凝土连续浇筑的要求。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多的等现象。运输混凝土的道路、应能满足施工要求。采用汽车泵将混凝土由搅拌车输送到模板内。5.3 混凝土浇筑
浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。在施工缝处浇筑混凝土前,应将老混凝土用水洗干净、湿润;浇筑前,宜在施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。混凝土浇筑时,为防止混凝土离析其自由倾落高度不得超过2.0m,混凝土从汽车泵中直接输送浇筑时,混凝土出口到已浇筑混凝土面的距离宜为50cm。
混凝土浇筑方法采用整体分层连续浇筑,不留施工缝,分层厚度为30cm。为了使混凝土不出现冷缝,要求前后浇筑混凝土间隔时间控制在2小时以内。
混凝土振捣人员要由有丰富的混凝土施工经验的专业人员操作,保证混凝土
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大同至西安铁路客运专线作业指导书 的施工质量,做到内实外光。振捣时采用插入式振捣器,垂直振捣,振捣时要做到快插慢拔,快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象;慢拔为了使混凝土能填满振动棒抽出时造成的空洞混凝土。插入试振捣器的移动间距为30cm~50cm,视混凝土的坍落度而定,插点要均匀布臵。振捣时间当由于采用泵送混凝土,每个振点为10s。振捣时要掌握好振捣时间,不过振也不漏振,但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉,表面泛出灰浆为准。
浇筑混凝土面出现泌水时,应及时排出,同时要求浇筑面四周比中间高,泌水往混凝土中间集中。
浇筑时必须有专人监护模板、拉筋的变化,如发现变形、位移时,立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土初凝前修好。5.4 混凝土养护
养护是大体积混凝土施工的关键环节。混凝土完毕后,应及时按温控技术措施的要求进行保温养护。塑料薄模、草袋可作为保温材料覆盖混凝土和模板。有必要时应采用内降外保的方法,在混凝土中埋设循环冷却水管,降低混凝土内部温度;外部搭设暖棚,采用各种措施升高混凝土四周的环境温度,既能降低混凝土的降温速度又能改善混凝土内部和表面的温差。5.5 混凝土的温度控制
混凝土内部前1~5天温度波动较大,最高温度多数发生在浇筑后的3天左右。当混凝土内部与表面温差过大时,就会产生温度应力和温度变形,导致混凝土开裂。因此温度控制的核心内容就是控制混凝土的内部与表面温差,我们要求其差值不得大于25℃。
混凝土内部温度的测定,测试元件采用高精度数字化传感器。根据混凝土的形状,尺寸,在混凝土的中心及表面合理布臵测点,布臵在混凝土表面的传感器离模板内侧水平距离2~3cm。
必须有专人定时测温,随时控制混凝土内的温度变化,及时调整保温和养护措施将内外温差控制在25℃以内。如发现混凝土温度有异常及时向技术负责人反映并立即采取有效措施解决。5.6 混凝土试块留臵原则
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5.6.1 抗压强度标准条件养护试件的取样与留臵:
每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;每次取样应至少留臵一组。
5.6.2 桥梁每墩台应按不同强度等级用同条件养护试件分别检测结构实体强度不少于一次。
5.6.3 混凝土试件应在浇筑地点随机抽样制作。6 冬季施工
冬季施工混凝土配合比应进行调整,选用较小的水灰比和较小的坍落度,合理选用外加剂。
水及骨料应按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇筑需要的加热温度,水泥不得直接加热,宜在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间宜较常温延长50%。
可采用暖棚法养护混凝土,当暖棚内采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外。7 质量、安全控制措施 7.1 质量控制措施
7.1.1 严把材料关,遵守“先试验,后使用”的原则。优选水泥品种、粗细骨料级配、粉煤灰以及外加剂种类。
7.1.2 施工前精确放样十字线,立模后进行二次复核,待混凝土浇筑完毕后再复核。
7.1.3 搅拌站各种机具设备定期检定、维修,在混凝土加工作业前全面检查,保证混凝土生产能够按时、连续进行。
7.1.4 严格控制粗细骨料的含泥量,施工现场取样实测。
7.1.5 桥梁墩身模板均由信誉好、有资质的专业厂家定做,钢模加工做到大面平整、光滑、不漏浆。为保证墩的线型符合设计和规范要求,施工中加强对桥墩中心位臵、顶面高程、垂直度的监控测量。
7.1.6 混凝土浇筑时严格控制分层厚度。层与层之间间隔时间部超过2小时,防止出现施工冷缝。
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7.1.7 混凝土振捣应在施工之前先确定插点之间间距,以及排列形式,确保施工人员心中有数,振捣棒每次应插入下层混凝土5~10cm。
7.1.8 混凝土浇筑完成养护期间设专人值班测定混凝土内部与表面温度,温差一旦接近25℃,及时向上级汇报同时采取相应措施。7.2 安全控制措施
7.2.1 所有参加作业的人员必须进行安全教育,考试合格后方可施工。7.2.2 钢筋制作时,严禁非钢筋工操作钢筋机械,各种钢筋机械设备安全防护设施齐全,并悬挂安全操作规程牌。
7.2.3 多人抬运钢筋时,应动作一致,穿钢筋时应有统一指挥。7.2.4 支设模板时应加设临时支撑以防倾倒伤人。7.2.5 所有电源设备均应设有漏电保护器。
7.2.6 振捣器应用绝缘良好的四芯橡胶软线并应接地良好,开关及插头应完整良好,严禁直接将电线插入插座。
7.2.7 振捣人员应戴橡胶绝缘手套,穿绝缘靴。
7.2.8 电焊机做好防雨工作,焊工应佩带焊工手套,穿绝缘鞋。严禁使用裸露的铝线作为二次线。焊接锚固架时氧气瓶与乙炔瓶的安全距离大于5米。
7.2.9 夜间施工照明充足,局部照明采用低压行灯,施工区域照明采用探照灯。7.2.10 施工中用电由供电队负责,电缆铺设穿过重要部位时要悬挂标示牌;施工中用电源箱要分级控制。
7.2.11 施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽,严禁酒后作业。
7.2.12 施工时注意交叉作业,认真观察施工环境的地况,防意外跌伤、碰伤。7.2.13 施工时合理安排工期,保证施工人员有充分的休息时间,不搞疲劳作业。
大西铁路客运专线指挥部
第三篇:作业指导书 混凝土工程
成都地铁6号线一、二期工程土建14标
混凝土工程作业指导书
编制
审核
审批
中铁二十四局集团有限公司
成都地铁6号线一、二期工程土建14标项目经理部
二〇一七年九月
混凝土工程作业指导书
1、编制目的明确混凝土施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范混凝土施工作业。
2、施工工艺及要求
2.1作业准备
2.1.1作业条件
(1)基础工程应先将基坑内积水抽干或排除,坑内浮土、淤泥和杂物要清理干净。
(2)墙、柱、梁等模板内的木碎、杂物要清除干净,模板缝隙应严密不漏浆。
(3)复核模板、支顶、预埋件、管线钢筋等符合施工方案和设计图纸并办理隐蔽验收手续。
(4)脚手架架设要符合安全规定:楼板浇捣时尚应架设运输桥道,桥道下面要有遮盖,浇筑口应有专用槽口板。
(5)水泥、砂、石子及外加剂、掺合料等经检查符合有关标准要求,试验室已下达混凝土配合比通知单。
(6)台秤经计量检查准确,振动器经试运转符合使用要求。
(7)根据施工方案对班组进行全面施工技术交底,包括作业内容、特点、数量、工期、施工方法、配合比、安全措施、质量要求和施工缝设置等。
2.2泵送混凝土
2.2.1作业条件
(1)泵送作业,模板及其支撑设计除按正常计算外,还应考虑脉冲水平推力和输送混凝土速度快所引起过载及侧压力及布料器重量的支承以确保模板支撑系统有足够强度刚度和稳定性。
(2)施工前应根据浇筑的混凝土量、工期、构件的特点、泵送能力等确定混凝土的初凝时间、布料方法,并编制浇筑作业方案。
(3)泵送前应办理好隐蔽工程验收手续,模板已清理干净,并淋水湿润。
(4)不论是现场配备混凝土或使用场外预拌站供应的混凝土,其生产能力和运输能力必须等于或大于泵送能力。
(5)混凝土泵的操作人员须经培训考核合格,才能上岗操作。
(6)浇捣混凝土楼面时,应搭设操作平桥或交通走桥,防止踩踏钢筋。
(7)液压油箱、水箱的油位、水量适宜,各油管接头紧固。
(8)检查冷却润滑水箱中是否加足干净的乳化液、液面不能低于活塞杆。
(9)准备好清洗泵机和管道的机具,如空气压缩机棉球、清洁管接头等。为保证空气压缩机正常工作,应储备一定压力,以备随时使用。
(10)空载起动泵机前,应在料斗内加一半的水量,使活塞在缸筒内移动时,不至于摩察力过大,损坏活塞。
(11)检查液压油是否干净,查看真空表上指针,若指到“红色”
范围内,应拆除更换清洗滤清器。
(12)准备好润滑道的水泥沙浆,一般是用1:2水泥砂浆,坍落度为12~16cm。
(13)接通电源后,检测电压表及各种指示灯是否正常、泵机适用电压为350~410V。
(14)泵面空载应运行一段时间,观察工作状态是否正常,正常后才能泵送混凝土。
2.2.2技术要求
(1)混凝土输送管道的直管布置应顺直,管道接头应密实不漏浆,转弯位置的错固应牢固可靠。
(2)混凝土泵与垂直向上管的距离宜不大于10m,以抵消反堕冲力和保证泵的振动不直接传到垂直管,并在垂直管的根部装设一个截流阀,防止停泵时上面管内混凝土倒流产生负压。
(3)向下泵送时,混凝土的坍落度应适当减小,混凝土泵前应有一段水平管道和弯上管道才折向下方。并应避免垂直向下装置方式以防止离析和混入空气,对压送不利。
(4)凡管道经过的位置要平整,管道应用支架或木垫枋等垫固,不得直接与模板、钢筋接触,若放在脚手架上,应采取加固措施。
(5)垂直管穿越每一层楼板时,应用木枋或预埋螺栓加以锚固。
(6)对施工中途新接驳的输送管应先清除管内杂物,并用水或水泥砂浆润滑管壁。
(7)尽量减少布料器的转移次数,每次移位前应先清出管内混凝土拌合物。
(8)用布料器浇注混凝土时,要避免对侧面模板的直接冲射。
(9)垂直向上管和靠近混凝土泵和起始混凝土输送管宜用新管或磨损较少的管。
(10)使用预拌混凝土时,如发现坍落度损失过大(超过2cm),经过现场试验员同意,可以向搅拌车内加入混凝土水灰比相同的水泥浆,或与混凝土酏比相同的水泥砂浆,经充分搅拌后才能卸入泵机内。严禁向储料斗或搅拌车内加水。
(11)泵送中途停歇时间一般不应大于60min,否则要予以清管或添加自拌混凝土。以保证泵机连续工作。
(12)搅拌车卸料前,必须以搅拌速度搅拌一段时间方卸可入料斗。若发现初出的混凝土拌合物石子多,水泥浆少、应适当加入备用砂浆拌匀方可泵送。
(13)最初泵出的砂浆应均匀分布到较大的工作面上,不能集中一处浇筑。
(14)若采用场外供应预拌混凝土时,现场必须适当储备与混凝土配比相同的水泥,以便制砂浆或自拌少量混凝土。
(15)泵送过程,要做好开泵记录、机械运行记录、压力表压力记录、塞管及处理记录、泵送混凝土量记录、清洗记录、检测时做检修记录,使用预拌混凝土时要做好坍落度抽查记录。
2.2.3施工程序与工艺流程
(1)泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。
(2)开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。
(3)泵送期间料斗内的混凝土量应保持不低于在钢管口上100mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低,容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。
(4)混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排除,在正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。
(5)泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时,应每隔5min开泵一次,泵送小量混凝土。管道较短时,可采用每隔5min正反转2~3个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min)气温高、混凝土坍落度变小可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。
(6)泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。
(7)泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离,水平距离换算见下表。
水平距离换算表
管子种类
管子特征
水平换算长度
向上垂直管
(每米)
Φ100mm
Φ125mm
Φ150mm
橡胶软管
5~8m
弯管(每个)
90°角
转弯半径r=1m
转弯半径r=0.5m
45°角
4.5
30°角
15°角
1.5
(8)泵送将结束时,应估算混凝土管道内和料斗内储存的混凝土量及浇捣现场所欠混凝土量(φ150mm径管每100m有1.75),以便决定拌制混凝土量。
(9)泵送完毕清理管道时,采用空气压缩机推动清洗球。先安好专用清洗管,再启动空压机,渐进加压,清洗过程中,应随时敲击输送管,了解混凝土是否接近排空。当输送管内尚有10m左右混凝土时,应将压缩机缓慢减压,防止出现大喷爆和伤人。
(10)泵送完毕、应立即清洗混凝土泵、布料器和管道、管道拆卸后按不同规格分类堆放。
2.2.4施工要求
(1)泵送混凝土一般掺有缓凝剂,其养护方法与不掺外加剂的混凝土相同。应在混凝土终凝后才浇水养护,并且要加强早期养护。
(2)为了减少收缩裂,待混凝土表面无水渍时,宜进行第二次研压抹光。
(3)由于泵送混凝土的水泥用量大,宜进行蓄水养护,或覆盖湿草袋、麻袋等物,以减少收缩裂缝。
2.2.5材料要求
(1)水泥宜选用普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸水泥和粉煤灰水泥,有相应的技术措施时也可以使用矿渣水泥。水泥的各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175—92)、《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》(GB1344—85)的要求。混凝土中未加掺合料时最小水泥用量宜为300kg/,混凝土最大水泥用量不宜大于550kg/。
(2)掺合料、外加剂。所用混凝土外加剂和掺合料的品种、生产厂家及牌号应符合配合比通知单的要求。应有出厂质量证明书及使用说明,并应有有关指标的进场试验报告。国家规定要求认证的产品,还应有准用证件。必须有掺量试验。
(3)砂子宜用中砂,砂率宜控制在40%~50%。
(4)碎石最大粒径与输送管内径之比,宜小于或等于1:3,卵石宜小于或等于1:2.5。
2.2.6设备机具配置
(1)混凝土泵:按其移动方式划分为固定式、拖式和汽车式泵;
按驱动方式分为活塞式和挤压式;按动力不同分有机械活塞式和液压活塞式;汽车式泵又划分为带布料杆和不带布料杆两种。
(2)混凝土泵站应备有足够功率和稳定电压的电源。有可能停电时,还应配备发电设备。
(3)混凝土输送管:应选用志压力管,规格有φ100、φ125和φ150mm等,并配有各种拐弯角度的短管。
(4)宜优先选用液压布料器,其次才考虑简易布料系统;如用软胶管或可拆驳输送管。
(5)振动器与普通混凝土所用振动器相同。
(6)空气压缩机:泵送完毕,清理输送管道时,用于推动清洗球。
(7)通讯:泵站与浇筑现场之间必须配备可靠的通讯联络设施,以保证混凝土输送顺畅。
(8)混凝土在现场运输工具有手推车、吊斗、滑槽、泵送等。
2.2.7施工要求
(1)混凝土自搅拌机中卸出后,应及时运到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时必须在浇灌前进行二次拌合。
(2)混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,要符合规范要求。
掺用外加剂的混凝土,其运输延续时间应由试验确定。
轻骨料混凝土运输延续时间应适当缩短,以不超过45min为宜。若产生拌合物稠度损失或离析较重者,浇筑前宜采用人工二次拌合。
(3)混凝土运输道路应平整顺畅,若有凹凸不平,应铺垫桥枋。在楼板施工时,更应铺设专用桥道,严禁手推车和人员踩踏钢筋。
(4)泵机随时检查乳化剂冷却润滑水箱中的水量是否足够和干净,一般每工作8小时要更换一次。当泵机运行声音变化、油压增大、管道振动是堵管的先兆,应该采取措施排除。经常检查泵机压办是否正常,避免经常处于高压下工作。泵机停歇后再启动时,要注意压力表压力是否正常,预防塞管。
(5)混凝土泵输出的混凝土在浇捣面处不要堆积过量,以免引起过截。
(6)拆除管道接头时,应先进行多次反抽,卸除管道内混凝土压力,以防混凝土喷出伤人。
(7)清管时,管端应设置挡板或安全罩,并严禁管端站立人员、以防喷射伤人。清洗管道可用压力水洗或压缩空气洗,但两种形式不允许同时采用。在水洗时,可以中途转换为气洗,但汽洗中途绝对禁止转换为水洗。严禁用压缩空气清洗布料器。
2.3柱、墙混凝土浇筑
(1)柱、墙浇筑前,或新浇混凝土与下层混凝土结合处,应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模,不应用料斗直接倒入模内。
(2)柱墙混凝土应分层浇筑振捣,每层浇筑厚度控制在500mm左右。
(3)浇筑墙体洞口时,要使洞口两侧混凝土高度大体一致。振捣时,振动棒应距洞边300mm以上,并从两侧同时振捣,以防止洞口变形。大洞口下部模板应开口并补充振捣。
(4)构造柱混凝土应分层浇筑,每层厚度不得超过300mm。
(5)施工缝设置:墙体宜设在门窗洞口过梁跨度1/3范围内。墙体其它部位垂直缝留设应由施工方案确定。柱子水平缝留置于主梁下面、吊车梁牛腿下面、吊车梁上面、无梁楼板的柱帽下面。
2.4梁、板混凝土浇筑
(1)肋形楼板的梁板应同时浇筑,浇筑方法应由一端开始用“赶浆法”推进,先将梁分层浇筑成阶梯形,当达到楼板位置时再与板的混凝土一起浇筑。
(2)和板连成整体的大断面梁允许单独浇筑,其施工缝应留设在板底下20~30mm处。第一层下料慢些,使梁底充分振实后再下第二层料。用“赶浆法”使水泥浆沿梁底包裹石子向前推进,振捣时要避免触动钢筋及埋件。
(3)楼板浇筑的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振动器垂直浇筑方向来回振捣。注意不断用移动标志以控制混凝土板厚度。振捣完毕,用刮尺或拖板抹平表面。
(4)在浇筑与柱、墙连成整体的梁和板时,应在柱和墙浇筑完毕后停歇1~1.5小时,使其获得初步沉实,再继续浇筑。
(5)施工缝设置:宜沿着次梁方向浇筑楼板,施工缝应留置在次梁跨度1/3范围内,施工缝表面应与次梁轴线或板面垂直。单向板的施工缝留置在平行于板的短边的任何位置。双向受力板、厚大结构、拱、薄壳、水池、多层刚架等结构复杂的工程,施工缝位置应按设计要求留置。
(6)施工缝宜用木板、钢丝网挡牢。
(7)施工缝处须待已浇混凝土的抗压强度不少于1.2Mpa时,才允许继续浇筑。
(8)在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面应凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。排除积水后,先浇一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆然后继续浇筑混凝土。
(9)浇筑梁柱接头前应按柱子的施工缝处理。
2.5楼梯混凝土浇筑
(1)楼梯段混凝土自下而上浇筑。先振实底板混凝土,达到踏步位置与踏步混凝土一起浇筑,不断连续向上推进,并随时用木抹子(木磨板)将踏步上表面抹平。
(2)楼梯混凝土宜连续浇筑完成。
(3)施工缝位置:根据结构情况可留设于楼梯平台板跨中或楼梯段1/3范围内。
2.6大模板轻骨料混凝土浇筑
(1)应连续施工,不留或少留施工缝。
(2)应分层浇筑,每层厚度不大于300mm。
(3)由于轻骨料容重轻,容易造成砂浆下沉,轻骨料上浮。使用插入式振动器时要快插慢拔,震点要适当加密,分布均匀。其振捣间距不应大于振荡棒作用半径的一倍,振动时间不宜过长,防止分层离析。
(4)施工缝设在内外墙交接处,用钢丝网或木板档牢。
2.7混凝土的养护
(1)混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。
(2)混凝土浇水养护日期一般不少于7天,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得少于14天。
(3)每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。常温下每日浇水两次。
(4)大面积结构如地坪、楼板、屋面等可蓄水养护,贮水池一类工程,可在拆除内模板后,待混凝土达到一定强度后注水养护。
(5)可喷晒养护剂,在混凝土表面形成保护膜,防止水分蒸发,达到养护的目的。
(6)采用塑料薄膜覆盖时,其四周应压至严密,并应保持薄膜内有凝结水。
(7)养护用水与拌制混凝土用水相同。
2.8施工要求
(1)浇筑竖向结构混凝土时,如浇筑高度超过3m时,应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞(生口)。
(2)浇筑混凝土时应分段分层进行,每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍,最在不超过500mm。平板振动器的分导厚度为200mm。
(3)使用插入式振动器应快插慢拔。插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300~400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
(4)浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。
(5)浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。
2.9质量控制及检查
(1)混凝土所用的水泥、水、骨料、加外剂等必须符合施工规范及有关规定,使用前要检查出厂合格证或者检验报告是否符合质量要求。
(2)混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范规定,并检查《混凝土搅拌质量记录表》和施工日志。
(3)混凝土强度不足或强度不均匀,强度离差大,是常发生的质量问题,是影响结构安全的质量问题。防止这一质量总是需要综合治理,除了在混凝土运输、浇筑、养护等各个环节要严格控制外,在混凝土拌制阶段要特别注意。要控制好各种原材料的质量。要认真执行配合比,严格原材料的配料计量。
(4)混凝土裂缝是常发生的质量问题。造成的原因很多。在拌制阶段,如果砂、石含泥量大、用水类质量问题原因是多方面的。其中水灰。解决的办法是认真执行冬施的有关规定,在拌制阶段注意骨料。水泥应有水泥库,防止雨淋和受潮;出厂超过三量大、使用过期水泥或水泥用量过多等,都可能造成混凝土收缩裂缝。因此在拌制阶段,仍要严格控制好原材料的质量,认真执行配合比,严格计量。
(5)评定混凝土强度的试块必须符合《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)的标准和规定。
(6)对设计不允许有裂缝的结构,严禁出现裂缝;设计允许出现裂缝的结构,其裂缝宽度必须符合设计要求。如设计没有说明者,普通钢筋混凝土一般允许裂缝宽度露天≤0.2mm,室内≤0.3mm。
(7)混凝土应振捣密实,并根据外观检查出现蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷程度评定质量等级。
(8)基础上表面有坡度时,坡度应符合设计要求,无倒坡现象。
2.10安全及环保要求
(1)搅拌机应该设置在平坦的位置上,用木枋垫起轮轴,将轮胎架空,防止开机时发生移动。
(2)作业完毕,随即将拌筒清洗干净,筒内不得有积水。
(3)搅拌机上料斗提升后,斗下不准人员通行。如必须在斗下作业,须将上料斗用保险链条挂牢,并停机。
(4)搅拌机应有专用开关箱,并应装有漏电保护器。停机后应拉断电闸,锁好开关箱。
(5)使用振动器的作业人员,应穿胶鞋,戴绝缘手套,使用带有漏电保护的开关箱。
(6)使用手推车倾倒混凝土时,应有挡车措施,不得用力过猛或撒把。
(7)垂直运输采用井架时,手推车放置要平稳,车把不得伸出笼外,车轮前后应挡牢。
(8)使用溜槽时,严禁操作人员直接站在溜槽邦上操作。
(9)浇筑单梁、柱混凝土时,应设操作台,操作人员严禁直接站在模板或支撑上操作,以免踩滑或踏断而坠落。
(10)浇筑拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行;浇筑漏斗形料仓,应将下口先行封闭,并搭设操作平台,以防坠落。
(11)楼面上的孔洞应予以遮盖或有其它保护措施。宜提倡预埋间距200mm×200mm钢筋网作可靠性防护。
(12)夜间作业,应有足够照明设备,并防止眩光。
第四篇:大体积混凝土论文
大体积混凝土裂缝控制技术措施
摘要:近年来建筑施工技术飞速发展,混凝土体积由几百立方米逐渐增大到几万立方米,因此,对于大体积混凝土施工提出了更高的要求。由于其体积大,表面小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,当混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生 温度裂缝,影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。
关键词: 大体积混凝土;裂缝
1.前言
改革开放以来,随着我国经济的迅猛发展,我国的建筑业也取得了辉煌的成就,出现高层、超高层、特殊功能的构筑物及大型设备基础等体积庞大结构。大体积混凝土大量用于工业与民用建筑中,在取得了一些辉煌成就的同时,也有着一些施工方面的问题,其中,混凝土的裂缝是常见的质量事故之一。大量的工程实践表明,大体积混凝土施工阶段如不采取合理的技术措施,就极容易出现因裂缝所引起的工程事故。
2.大体积混凝土的概念
大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的砼结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。大体积混凝土与普通混凝土的区别表面上看是厚度不同,但其实质的区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,其所产生的温度应力可能会使混凝土开裂。因此判断是否属于大体积混凝土既要考虑厚度这一因素,又要考虑水泥品种、强度等级、每立方米水泥用量等因素,比较准确的方法是通过计算水泥水化热所引起的混凝土的温升值与环境温度的差值大小来判别,一般来说,当其差值小于25℃时,其所产生的温度应力将会小于混凝土本身的抗拉强度,不会造成混凝土的开裂,当差值大于25℃时,其所产生的温度应力有可能大于混凝土本身的抗拉强度,造成混凝土的开裂,此时就可判定该混凝土属大体积混凝土。
3.大体积混凝土施工实践中易出现的问题
大体积混凝土由于截面大,水泥用量大,当混凝土浇筑完毕,由于水化热的影响,使混凝土内部最高温度3~5d 达到峰值,此时若混凝土内部最高温度与外界气温之差超过25℃,在升温阶段和降温阶段,容易发生表面裂缝和收缩裂缝。大体积混凝土的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。3.1混凝土表面裂缝
混凝土浇筑初期升温阶段,若外表温度较低,内部温度持续升高,则混凝土一旦初凝以后,内部混凝土升温膨胀,就会造成大体积混凝土的表面开裂,而这种开裂常常会被误认为是混凝土表面的池水、养护不好造成的龟裂。3.2混凝土深层裂缝及贯穿裂缝
大体积混凝土浇筑初期,混凝土处于升温阶段及塑性状态,弹性模量很小,变形变化所引起的应力很小,故温度应力一般可忽略不计。混凝土浇筑后数日,水泥水化热基本上已释放,混凝土从最高温逐渐降温,降温的结果引起混凝土收缩,再加上由于混凝土中多余水分蒸发、碳化等引起的体积收缩变形,受到地基和结构边界条件的约束,不能自由变形,导致产生温度应力(拉应力),当该温度应力超过混凝土抗拉强度时,则从约束面开始向上开裂形成温度裂缝。如果该温度应力足够大,严重时可能产生贯穿裂 缝,破坏了结构的整体性、耐久性和防水性,影响正常使用。贯穿性裂缝切断了结构断面,破坏结构整体性、稳定性和耐久性等,危害严重。深层裂缝部分切断了结构断面,也有一定危害性。表面裂缝虽然不属于结构性裂缝,但在混凝土收缩时,由于表面裂缝处断面削弱且易产生应力集中,能促使裂缝进一步开展。
4.大体积混凝土的施工措施和方法
4.1大体积混凝土的原材料和配合比 4.1.1水泥
为控制大体积混凝土的内部最高温度,宜优先选用选用水化热低、凝结时间长的水泥,优先采用中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥、大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等水泥。但是,水化热低的矿渣水泥的析水性比其它水泥大,在浇筑层表面有大量水析出。这种泌水现象,不仅影响施工速度,同时影响施工质量。因析出的水聚集在上下两浇筑层表面间,使混凝土水灰比改变,而在掏水时又带走了一些砂浆,这样便形成了一层含水量多的夹层,破坏了混凝土的粘结力和整体性。混凝土泌水性的大小与用水量有关,用水量多,泌水性大;且与温度高低有关,水完全析出的时间随温度的提高而缩短;此外,还与水泥的成分和细度有关。所以,在选用矿渣水泥时应尽量选择泌水性的品种,并应在混凝土中掺入减水剂,以降低用水量。在施工中,应及时排出析水或拌制一些干硬性混凝土均匀浇筑在析水处,用振捣器振实后,再继续浇筑上一层混凝土。与此同时,掺加必要的混凝土掺合材料,延缓混凝土终凝时间。尽可能减少水泥用量,必要时要增大粉煤灰的渗和量(但不能超过规范要求),使混凝土达到设计强度以及和易性的要求。4.1.2 粗骨料
应优先选用热膨胀系数小、含泥量低的骨料,并强调骨料的连续级配(条件许可时、应尽可能使用粒径大的骨科)。因为一方面骨料本身的强度就远大于水泥胶体,另一方面,采用连续级配的骨料,可以提高骨料在混凝土中的所占体积,能大幅度降低水泥用量,从而间接地降低水化热。采用的碎石,粒径5~25mm,含泥量不大于1。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥化热减少,降低混凝土温升。4.1.3 细骨料
采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于5。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。4.1.4 粉煤灰
由于混凝土的浇筑方式多为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10 以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。4.1.5 外加剂和配合比的选择
大量工程实践表明,△t 在20~25℃以下时,才能保证混凝土不开裂。而实际上,要使混凝土内外温差△t 真正小于20~25℃是非常困难的,因此要解决这一问题,就必须在选择适当的外加剂和配合比方面给予考虑、诸如选择掺加适量的减水剂、膨胀剂、粉煤灰等等。混凝土一般由搅拌站供应,搅拌站要根据实验施工设计配合比和现场提出 的技术要求,提前做好混凝土试配。并严格按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术规范。4.2施工方法
4.2.1 合理分层分段浇筑
大体积混凝土的浇筑顺序应满足水平分层接缝时间的要求,确定浇筑顺序的基本原则是:保证所浇捣的混凝土没有冷缝,即混凝土先后浇筑层间隔时间不超过混凝土初凝时间。混凝土浇筑可根据面积大小和混凝土供应能力采取全面分层、分段分层或斜面分层连续浇筑。全面分层适用于基础长度和深度都不是很大的情况。分段分层适用于基础长度较大而深度不大的情况。斜面分层适用于基础长度不大,但是深度较大的基础。分层的厚度为300~500mm且不大于震动棒长1.25 倍。分段分层多采取踏步式分层推进,一般踏步宽为1.5~2.5m。斜面分层浇灌每层厚度30~35cm,坡度一般取1:6~1:7。为减少大体积混凝土浇筑的蓄热量,减少水化热的积聚,减小温度应力,大体积混凝土的浇筑大多采取斜面分层连续浇筑,每层厚度控制在300mm。4.2.2 改进混凝土的振动工艺
对已浇筑的混凝土,在终凝前进行二次振动,可排除混凝土因泌水,在石子、水平钢筋下部形成的空隙和水分,提高粘结力和抗拉强度,并减少内部裂缝与气孔,提高抗裂性。浇捣时,振捣捧要快插慢拔,根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间,避免过振或漏振,应提倡采用二次振捣、二次抹面技术,以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。
4.2.3 改进混凝土的搅拌工艺
现在混凝土多为商品混凝土,混凝土的搅拌在搅拌站进行,原材料计量准确,搅拌均匀。对大体积混凝土的搅拌,要求混凝土搅拌站采用低温井水拌制混凝土,骨科放置在遮阳篷中,避免阳光直晒;采用二次投料的净浆裹石或砂浆裹石工艺,可以有效地防止水分聚集在水泥砂浆和石子的界面上,使硬化后界面过渡层结构致密、粘结力增大,从而提高混凝土强度10%或节约水泥5%,并进一步减少水化热和裂缝;混凝土搅拌时间比普通混凝土延长30s,确保搅拌均匀。4.2.4 降低混凝土的出机温度和浇筑温度
混凝土的温度升降速度及其内外温差是决定混凝土是否开裂的关键因素,所以做好施工过程中的温度控制至关重要。
(1)降低混凝土的出站温度
在搅拌站内的搅拌筒上搭设遮阳棚;在混凝土拌合用水的水池中加冰块降温;堆高砂、石骨料,从砂堆、石堆底层取料;提前1d 用水喷淋石子降温;有效地降低了混凝土的出站温度。
(2)降低混凝土的浇注温度
为降低混凝土浇注温度,采取浇注前对钢筋、模板表面洒水降温;避免模板和新浇注混凝土受阳光直射;尽量利用气温较低的傍晚和晚上进行浇注等措施。
(3)加快运输和入仓速度
浇注过程中加快运输和入仓速度,减少混凝土在运输和浇注过程中的温度回升。除此之外,搅拌运输车罐体、泵送管道保温、冷却也是必要的措施。4.2.5 严格混凝土浇注质量控制
为确保大体积混凝土施工质量,提高混凝土的均匀性和抗裂能力,必须加强对混凝土浇注过程的质量控制。
(1)合理安排混凝土的浇注方法 根据浇注后混凝土的强度增长情况和初凝时间,混凝土的浇注采用分层连续浇注分层振捣的办法,每层浇注厚度约为300mm。
(2)保证混凝土振捣密实
为提高混凝土的密实度,采用二次振捣的回振方法,对于在浇注过程中出现的泌水及时排除。
(3)加强施工现场管理,合理组织施工
为保证混凝土的浇注质量,施工前进行了详细的施工技术交底,现场施工按部位落实到责任人,施工管理人员、操作人员分三班轮流施工,严格交接班制度,确保了施工的高效、高质。
4.2.6 混凝土的降温和保温工作
对于厚大体积混凝土,施工时应充分考虑水泥水化热问题。采取必要的降温措施,避免水化热高峰的集中出现、降低峰值。浇捣成型后,应采取必要的蓄水保温措施,表面覆盖薄膜、湿麻袋等进行养护,以防止由于混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。4.3裂缝处理方法
一般的裂缝处理方法有:
①表面修补:常用的方法有压实抹平,涂抹环氧胶粘剂,喷涂水泥砂浆或细石混凝土,压抹环氧胶泥,环氧树脂粘贴玻璃丝布,增加整体面层,钢锚栓缝合等。此方法仅适用于危害较小的表面缝的裂缝处理工作;
②局部修复法:常用的方法有充填法,预应力法,部分凿除重新浇筑混凝土等。此方法宜适用于危害较小的表面缝的裂缝处理工作;
③水泥压力灌浆法:可灌入缝宽大于0.5mm 的裂缝。此方法适用于危害较大的深层和贯穿缝缝的裂缝处理工作;
④化学灌浆法:可灌入缝宽大于0.05mm的裂缝。此方法适用于危害较大的深层和贯穿缝缝的裂缝处理工作,同时,也是最为常见的处理贯穿缝的方法之一;
⑤减小结构内力:常用的方法有卸载或控制荷载,设置卸载结构,增设支点或支撑,改简支梁为连续梁等;
⑥结构补强:常用的方法有增加钢筋,加厚板,外包钢筋混凝土,外包钢,粘贴钢板,预应力补强体系等;
⑦改变结构方案,加强整体刚度:例如:框架裂缝采用增设隔板深梁处理;
⑧其他方法:常用方法有拆除重做,改善结构使用条件,通过实验或分析论证不处理等。不同原理的混凝土裂缝修复技术一般仅使用一定成因的混凝土裂缝,且需要一定的条件,因此裂缝处理方法采用时应有一定的选择性,应根据实际情况合理进行选择。
5.结语
大体积混凝土结构的施工技术与措施直接关系到混凝土结构的使用性能,若不能很好的了解大体积混凝土结构开裂的原因以及掌握应对此类问题所采取的相应施工措施,那么实际生产当中就很难保证施工质量。伴随着我国国民经济的不断发展,各种基础设施的不断完善,在高速公路领域、在桥梁建设领域、在机场和港口建设领域、在核电站、钻井平台领域到高层、超高层建筑、地下工程领域大体积混凝土越来越多的被应用到人们的实际生活中,随之而来的就是要严格把好大体积混凝土施工的质量关,以确保混凝土的耐久性和安全性。此外,更应积极的加大对大体积混凝土外加剂、掺和料的研发工作,最大程度的弥补大体积混凝土施工工艺的不足之处,尽最大可能的提高大体积混凝土的结构安全使用寿命,以期达到造福于民的目的。以上是作者对大体积混凝土施工技术的一些拙见,希望能对工程建设起到一些积极的作用,使得在大体积混凝土浇筑中出 现的开裂问题能够进一步的解决。
依据标准及参考文献
[ 1 ] 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002 [ 2 ] 《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3—2002 [ 3 ] 《地下工程防水技术规范》GB50108—2001 [ 4 ] 《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009 [ 5 ] 王顶堂,大体积混凝土裂缝控制技术应用研究[J].安徽建筑工业学院学报(自然科学版),2008(06)
[ 6 ]
戴新明,大体积混凝土裂缝成因与防治措施[J],山西建筑,2006(07)
第五篇:混凝土公司调度员作业指导书
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调度员作业指导书
一、公司的规章制度
全体员工必须遵守国家法律法规,遵守公司各项规章制度,维护公司正常秩序,不做有损公司利益和形象的事。
二、调度室管理制度
调度室是企业的生产管理的核心,为了确保日常工作的正常运行,特作出如下规定:
1、非调度室工作人员不准进入。
2、调度室要保持良好的工作环境,每天坚持打扫卫生,工作人员不得在调度室内做与工作无关的事情,禁止在室内抽烟、喝酒等。
3、在生产过程中如遇到产品的质量、机械设备、运输车辆等问题时,及时与各部门的相关工作人员保持紧密联系,确保生产安全畅通。
4、调度室工作人员在接听电话或对讲机时,要做到礼貌用语,不得利用工作电话或对讲机讨论与工作无关的话题。
三、调度员岗位责任制
1、调度岗位是对外服务的一个重要窗口,调度要树立“用户至上,服务第一”的思想,要主动与客户联系协调生产任务,做到热情有礼,用语礼貌接听电话时先讲“您好,这里是建汇调度室,我姓X,有什么能帮到您……”。
2、负责每天生产任务的填单工作,填写内容:施工单位名称、工程名称、施工部位、混凝土等级及特殊要求、施工方式(泵送、直卸、塔吊、水下桩)、混凝土数量、混凝土到达时间、联系人、联系
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电话。
3、每日的生产任务统计截止时间为20:00,统计后将报告送至:材料部、试验室。
4、负责车辆的调度和管理,对本公司内部车辆与外部车辆实行统一指挥、统一调配,填写好《调度台帐》。并将生产资讯准确传送给操作员进行生产。
5、根据每天任务量合理安排用车,当公司车辆不能满足工地供应时,与车队长确定所需租车数量,并填写《用车数量申请表》。
6、密切与各搅拌车司机联系,每时每刻掌握车辆动态及交通情况。在天气炎热时,提醒司机观察混凝土坍落度的损失情况;在天气恶劣的情况下,及时提醒司机注意行车安全。
7、当出站车辆在行驶过程中发生故障时,应与车队长、维修工联系,以便问题得到及时处理。
8、当工地技术员反映混凝土存在质量问题时,应立即将情况反应给生产值班员、实验室主任,保证问题能够得到及时解决。
9、调度员安排车辆时,要做到公正、公平、公开,绝对不偏僻任何一方。
10、调度员在非工作范围内不能随意使用生产电话和对讲机,也有责任禁止其他人在非工作范围内使用。
四、调度原则
1、以工地车辆卸完料准备离开时,下一台车刚到工地。
2、不允许工地一台车在卸料,工地外有二台车以上在等待。
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3、公司车辆不能满足工地需要时,不允许“遍地开花”,要重点供完一个工地,接着开下一个工地。
4、开工地的先后顺序: a 新工地 b 重点工程
c 领导检查工作的工程 d 特殊工程(如桩、抢险)e 收现金工程 d 大型工程
五、混凝土基本知识(一)、混凝土的组成
混凝土是目前世界上应用最普遍的建筑结构材料,由于它的质量稳定、可靠,能够满足大多数建筑结果和建筑技术综合指标日益进步的要求,而且材料来源广泛易得,价格底廉,因此,混凝土成为普通建筑结果体系中首选的材料,它的生产技术也不断获得长足的发展。
1、水泥:水泥是普通混凝土的主要材料之一,属水硬性胶凝材料,在水中、空气中硬化,并能够把砂、石等材料牢固胶结在一起,使混凝土强度不断增长。水泥根据品种可分通用水泥(如普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等)、专用水泥、特种水泥和彩色水泥。
2、细集料—砂:在混凝土中起骨架作用,使混凝土具有较好的体积稳定性和耐久性。一般,按产地和来源可分为:天然砂(河砂、共 7 页 第 3 页建汇实业有限公司
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山砂、海砂)、人工砂。
3、粗集料—碎石和卵石:常用的天然卵石和火山岩质人工碎石,对于混凝土,碎石含泥量越少,表面越粗糙、棱角越多,与水泥石粘结的聚结力越大,越有利于混凝土强度的发展。
4、外加剂:用于调整和改善混凝土综合性能的少量添加剂,即减水剂。减水剂可分为缓凝减水剂、高效减水剂和缓凝高效减水剂。减水剂掺入混凝土中,根据施工不同的要求可以起到增大坍落度、延长凝结时间,促进砼强度和抗渗度的提高的显著效果。但是由于减水剂是微量组分,添加时必须讲究其方法,如果车辆到达工地后,混凝土坍落度损失大,坍落度不能满足工地要求,往混凝土中掺减水剂,必须使用高效减水剂,掺加时,先用桶装清水约5公斤左右水,倒入2-3公斤减水剂,搅拌均匀,再倒入车中,同时快速转动搅拌筒2~3分钟,否则容易引起局部不均匀。
5、掺合料 5.1、硅粉、细磨矿渣粉
活性很高的掺合材料,可部分代替和节省水泥用量,激活水化反应的生成产物,提高混凝土的致密性和中后期强度。5.2、防水剂和膨胀剂
用于降低和限制混凝土水化硬化过程的体积收缩,降低水化热,防止不均匀硬化收缩裂缝,防止地下构件的裂缝性的掺加材料。5.3、钢纤维和杜拉纤维
用于提高混凝土抗拉、抗折强度及耐磨、耐冲击、抗裂、抗渗等
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性能的少量人造纤维,能够显著地提高其综合性能,满足砼特殊构件要求。
(二)、混凝土的性能
1、力学性能 1.1、抗压强度
混凝土抗压强度是指在外力作用下单位面积上能够承受的压力,是检验建筑物混凝土能够承受压力荷载的重要的质量指标。抗压强度的计量单位是MPa/cm2。1.2、抗折强度
混凝土抗折强度指材料或构件,在承受弯曲时达到破裂前单位面积上的最大应力,也是检验建筑物混凝土能够承受弯剪载荷的重要质量指标。抗折强度的计量单位是MPa/cm2。1.3、抗劈裂强度
抗裂强度是检验混凝土构件抵抗承受抗力最大负荷能力的指标。1.4、对混凝土综合性能的检验方法和指标,如抗渗性、抗冻性、徐变性、收缩性等等,都是对混凝土质量综合评价的重要手段。
2、混凝土的工作性 2.1、坍落度
预拌制混凝土根据施工要求,其坍落度控制范围:
普 通 80~120㎜
泵 送 120~140㎜
大坍落度泵送 160~180mm
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水 下 桩 180~220㎜
为了判断混凝土拌合物的流动性,规定以坍落度试验进行坍落度、扩展度的检验结果进行评价,对不符合施工使用要求的混凝土拌合物,必须进行相应的调整。按规定试验方法第一次提筒后测量出的筒高和试体最高点之间的高度差,即为初始塌落度;单位时间后再次复测所测量出的高度差称为经时塌落度。2.2、和易性
表示混凝土拌合物施工操作难易程度和抵抗离析作用的性质叫做和易性。和易性包含了混凝土拌合物出机状态的几个方面。即流动性、粘聚性、保水性。2.2.1、流动性(即稠度)
流动性是指混凝土拌和物在本身自重或施工机械振捣作用下,能产生流动并且均匀密实填满模板中各个角落的性能。流动性好,则操作方便易于振捣、成型。2.2.2、粘聚性
粘聚性是指混凝土拌合物在施工过程中互相之间有一定的粘聚力,不分层,能保持整体均匀性能。混凝土拌合物是由密度和粒径不同的固体颗粒和水份组成。在外力作用下,各组成材料沉降各有不同,如果混凝土拌和物中各材料配比不当,粘聚比较小,则在施工中易发生离析(即混凝土拌合物内某些组分的分离析出现象)、泌水(又称析水,从水泥浆中泌出部分拌和水的现象)的情况,致使混凝土硬化后产生“蜂窝”,“麻面”等缺陷,影响混凝土的强度和耐久性。
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2.2.3、保水性
保水性是指混凝土拌合物,保持水分不易析出的能力。在一般情况下,用水量多总是会降低混凝土的强度和质量,因此,无原则地往混凝土拌合料中加水是有害的,是质量控制条件下不允许的。
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