第一篇:环卫车辆车辆安全管理制度
环卫车辆车辆安全管理制度
为了加强和落实安全生产,预防和减少安全生产事故,保障人民生命和国家财产的安全,更好地完成各项生产任务,特制定环卫车辆安全操作制度。
1、必须遵守交通法规,接受交通民警的指挥和检查,积极参加交通安全委员会的安全会和交通宣传等活动。
2、不准酒后驾车、强行超车和违章超速行驶。
3、认真执行车辆“三检”制度,做好设备的维修、保养,不得带病运行。
4、车辆在通过铁道口和交叉路口时,必须做到“一慢、二看、三通过”。
5、车辆在加油时,不允许打手机,不准吸烟和明火出现。
6、做到文明操作、礼貌待人。
7、加强冬季和雨季的安全教育。
8、不允许在工作间内吸烟、点燃明火及往中转箱中丢带火的烟头,无关人员禁止操作机械设备,外来人员禁止进入工作现场。
9、定期检查配电箱、操作开关,用电线路的设施、设备等其它用具,设备是否漏点。
车辆三检制度
出车前检查
1、检查燃油、机油、冷却水是否加满,有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。
行驶中注意
1、行驶途中,注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查
1、冲刷车辆,车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水,并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障,使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度
1、车辆管理按照“统一”的原则,全部车辆要建立台帐。
2、车辆外借时,必须经负责人同意,方准出车。
3、车辆驾驶员,任何时间不准出私车,有事必须提前请示领导,如发现未经领导同意私自出车的驾驶员,按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员,定车定人,未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
汽车队设备维修、保养制度
为了使车辆经常保持良好的技术状态,贯彻预防为主,强制维修、保养的方针,防止意外事故的发生,特制定车辆维修、保养制度。
1、车辆司机必须经常对所操作的设备进行例行维修、保养,完成操作供应知的设备维修、保养知识。
2、车辆司机维修、保养设备,必须做好记录,对维修、保养的部位、技术和质量负全部责任。
3、设备维修、保养需要更换配件或总成时,必须以旧换新,经指定人员鉴定后方可领取或购买,因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节,按奖罚规定处理。
4、设备维修、保养分定期和不定期,定期是入冬前、开春后和季度,不定期由车辆司机临时安排。
5、车辆由专人操作,未经允许其他人员不得操作,设备发生故障时,要及时排除,不得带病运行。
6、设备外观要经常保持干净。
第二篇:环卫车辆管理制度
环卫车辆管理制度
为加强环境卫生专用车辆管理工作,提高车辆的完好率和利用率,促进新区环境卫生干净整洁,特制定本制度。
一、环卫部门领导负责环卫车辆统一管理和调度,按时按质完成垃圾清运、道路清扫、洒水等环卫工作。
二、车辆实行定点维修,需维修车辆,报批流程如下:由司机填写维修保养审批单—车队队长核实并记录—修理厂报价—环卫科科长审核—分管副局长或局长审批—送车到修理厂维修—车队队长、司机共同验收签字确认修理完成,费用按月结制,由修理厂到局财务结账。未经批准的维修费用自负。
三、车辆加油遵循“先登记审批后加油”原则。
四、每天车辆作业,驾驶员必须如实填写《行车记录表》,以便车队队长核实里程和油耗情况,驾驶员不得事后补填或造假,一经发现,严肃处理。
五、车辆发生事故,驾驶员必须第一时间报告车队队长,根据情况报保险公司和交警大队处理,车队队长不能作出决定的须报环卫科科长和或局领导审定。
六、车辆每次作业完成后,驾驶员必须清洗车辆,并按指定地点和车位停放并锁好车门。
七、车辆由环卫站里统一管理,严格控制私人用车和外单位借车。特殊情况确需用车的,由车队队长填写《其它单位用车单》,环卫科科长审核,报局领导审批后方能派车。未经允许出车,发生意外事故造成的后果,由派车个人及用车单位或个人负责并承担全部责任。
八、每月车辆修理、加油、出车情况,车队队长要负责及时汇总,经环卫科科长核实,报局领导审核后,作为财务报销凭据。
九、驾驶员日常检查保养车辆规定(一)出车前检查
1.检查燃油、机油、冷却水是否加足,有无渗漏现象。2.检查照明信号、喇叭和雨刮器的工作情况。3.检查制动装置的工作情况。4.检查转运装置的连接和工作情况。5.检查轮胎气压。6.检查随车工具和附件。7.检查其它情况。
(二)途中检查
1.在行驶中,注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态。2.在不同转速下检查发动机和各仪表的工作情况。3.检查发动机润滑油与冷却水液面的高度和有坎渗透现象。4.检查转向和制动装置的状态紧定情况。5.检查转运轴,紧定情况。
6.检查轮胎螺帽的紧定情况和轮胎的状态。7.检查其它情况。
(三)车辆作业完毕后保养 1.清洁车辆。
2.检查风扇皮带和空调压缩机皮带的紧度,必要时调整。3.检查轮胎气压,必要时充气。
4.清洁蓄电池外部,并检查极柱的连接和蓄电池的安装固定情况。5.排除故障。
6.加添燃油、机油、冷却水并根据需要润滑有关润滑点。7.检查整理随车工具和附件。
十、车辆维修规定
(一)一般常见故障,由司机、车队队长、环卫科科长想办法解决,需要费用的维修必须按程序报批,实行先批后修,驾驶员本人不得擅自 作主维修或故意做出车辆故障。
(二)对车辆所更换的部件,价格如实上报,待批后方能更换,旧件随车带回验证。
(三)车辆维修和保养必须在指定的技术好、服务好、价格合理的汽车维修厂进行,要确保一次性维修质量合格,避免同一故障多次进行维修。
(四)行车途中如发生故障,驾驶员应尽力排除、减轻损坏,确实无法排除时,在保障行车安全的前提下返回车队维修;如确实需要在故障地点维修,应通过电话汇报、审批后就地维修。
(五)逾龄且车况差、存在安全隐患无法修复、达到报废年限的车辆应及时报废,确保行车安全。
十一、车辆加油规定
(一)驾驶员如实填写《出车记录表》,车辆需要加油时,及时报告车队队长,并如实填写《车辆加油登记表》,车队队长和驾驶员同时签字。
(二)车辆下一次加油时,车队队长必须核实加油情况是否与出车里程相符。
(四)每月1—10日前,车队队长负责核实前一个月车辆加油量与原始登记和石油公司明细单是否相符,附上发票并报环卫科科长审核,局长审批后,交财务报销。
十二、车辆保险管理
车辆保险采用统一投保方式,根据保险周期,统一选择一家保险公司,统一签订所有车辆保险合同。
十三、车队岗位职责
(一)队长职责
1.协助环卫科科长组织做好车队车辆维修、保养、加油、新车入户、年审、报废等工作,按权限实施日常维修,确保车辆正常运转。2.负责抓好全体司机人员的思想教育和业务培训工作,做好安全生产。
3.负责对车队车辆及驾驶员的出车作业情况进行督查工作。4.统计好车辆每月所发生的维修费用和作业量、出车里程、油耗等,为局领导决策出谋献计。
5.负责处理突发事故,根据需要填写事故报告。6.完成领导交办的其它工作。
(二)驾驶员职责
(1)严格遵守劳动纪律和各项规章制度,按时上、下班,服从领导调配。
(2)实行定车、定员、定路线、定范围,分清责任,各司其责,主动配合完成任务。
(3)认真按照操作规程作业。
(4)装车作业完成后,负责督促装车工盖好网,避免垃圾清运过程中二次污染,做到车走地净。
(5)所有垃圾必须清运到指定地点,做到垃圾日产日清,不偷工减料、半车运送或半路自行卸车。
(6)驾驶员要自觉遵守交通规则,出车时一定保证证件齐全。(7)驾驶员严禁酒后开车,驾驶车辆时禁止吸烟,饮食、打电话和闲谈,文明驾驶,确保行车安全。
(8)驾驶员不得擅自将车辆转交(借)给他人驾驶。
(9)驾驶员按要求出车,没有特殊情况途中不得任意改变去向,确因工作需要增加或改变去向,则向领导或车队队长报告申请。
(10)驾驶员要爱护车辆,经常检修、保养、擦洗车辆,保证车辆完好,随时可以出动。
(11)司机因个人原因造成的违章后果由当事人负全部责任。
十四、本管理制度自发布之日起执行。
第三篇:环卫车辆工作人员管理制度
环卫车辆工作人员管理制度
1、全体驾驶员必须认真执行环卫所各项规章制度,服 从领导安排,认真履行各自职责;严格遵守上下班时间,不 迟到、不早退,确保垃圾及时清扫、收集、运转,做到日产 曰清,严禁车内装有垃圾隔夜转运;严禁无故旷工、脱岗,如有特殊情况,必须提前履行请假手续;严禁公车私用;休 息期间严禁关机,随时应付突发事件,听从工作调度,如人 为原因造成垃圾不能正常运转,产生负面影响的,经查实后,给予相应的处罚。
2、安全行车管理
⑴每月由车辆管理办定期召开安全教育会议,提高驾驶 员安全行车意识。
⑵驾驶员要严格执行道路交通规章制度,严格遵守操作 规程,严禁开快车、险车、赌气车;严禁疲劳驾驶,酒后驾 车,一经发现立即开除。
⑶车辆按规定进行检修保养,保持安全良好的车况。
⑷车辆出车前,驾驶员必须做好安全自查,发现问题及 时排除,消除安全隐患。
⑶车辆必须按指定路线工作,严禁超范围行驶,严禁公 车私用。⑷每曰工作结束后,必须将各自保管的车辆停放到指定 场所,违反本制度,造成车辆损坏、物品遗失,由驾驶员照 价赔偿。
3、车容车貌
⑴、环卫作业车辆必须及时清洗,确保车身整洁,无油 垢污渍。⑵、垃圾运输车必须安装污水滴漏装置,确保运输过程 中无滴漏现象,杜绝二次污染。
⑶、垃圾运输车在作业和运输过程中,无垃圾夹带、拖 挂现象。⑷、每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查,并建立车容车貌检查档案。
⑶、所有环卫作业车辆应积极配合市局开展的车容车貌 检查活动。
4、燃油管理
⑴实行油卡加油制,原则上不允许用现金加油。
⑵加油时,必须有指定的专人陪同驾驶员前往加油站加 油,并做好加油记录,经驾驶员和油卡持有人签字备案。
5、车辆维修及保养
⑴、所有车辆定点修理,专人负责,规定严格的修理程 序。
⑵、确需维修的,由驾驶员申请,经车管办主任审核,报所领导同意后,填写派修单,并由车管办主任现场查看修 理部件是否属实,否则不予报销。⑶、如遇车辆途中抢修,必须报车管办主任和负责人,并在事后及时补开派修单。否则,不予结账,由驾驶员自行 负担。⑷车辆进行修理时,驾驶员不得离开现场,对修理部位 及更换配件进行监督并认定保修期。
⑶车辆修好后,更换的配件必须带回单位验收,并集中 处理。⑷如驾驶员人为原因造成车辆维修费用增加的,一经查 实,根据费用的多少给予处罚。
⑵车辆每半月打一次黄油,并定期更换空气滤清、机油。⑶建立车辆维修档案,做到“一车一档案”,记录每次 车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况。
6、考核的奖惩措施
⑴、对违反环卫所各项规章管理制度的,根据违反情节 的轻重,每人(次)处罚50-100元。⑵对违反以上各条环卫车辆工作纪律的,将根据违反情 节的轻重,每人(次)处罚50-100元。
⑶、车容车貌不达标准的,每人(次)处罚20-50元。⑷、被上级领导通报批评的,每人(次)处罚100元。⑶、对超出油耗管理标准的不予发放节油奖,超过1升 以上视实际情况给予处罚(根据油量、当月公里数、市场油 价计算〉。⑷驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的,一切 责任由驾驶员承担,并按经济损失全额赔偿。
⑵在工作期间发生交通事故的驾驶员,按责任〈以交警 队事故处理责任认定书为准〉作如下处理:
①对负有责任的交通事故,当月安全奖不予发放。
②对在事故中产生的保险公司不予理赔的费用,应按实 际经济损失以责论处,由驾驶员承担相应的经济赔偿:负全 责的,承担全部费用;负主要责任的,承担8收的费用;同 等责任的,承担507。的费用;负次要责任的,承担30。纟的费 用。
③对造成伤亡的交通事故,汇报局领导,做出相应处理。⑶对认真执行以上各项管理制度的,给予发放节油、安 全等奖金。
第四篇:环卫车辆作业管理制度
车辆三检制度
出车前检查
1、检查燃油、机油、冷却水是否加满,有无渗漏现象。
2、检查液压部分升降是否正常。
3、检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4、检查随车工具、辅助配件是否带齐。行驶中注意
1、行驶途中,注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2、中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3、检查装载的物品是否合理、安全可靠。
收车后检查
1、冲刷车辆,车上垃圾及时清除。
2、加添燃油、机油、液压油、冷却水,并根据需要润滑各注油点。
3、检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4、排除储气筒内的分离水和凝结物。
5、排除故障,使车辆达到出车标准。
6、检查整理随车工具。
车辆管理制度
1、车辆管理按照“统一”的原则,特车队要建立全站车辆台帐。
2、车辆外借时,必须经站长同意,方准出车,车辆超出辖区,必须经局领导、站长同意,方准出车。
3、车辆驾驶员,任何时间不准出私车,有事必须提前请示领导,如发现未经领导同意私自出车的驾驶员,按照奖罚规定处理。
4、车辆驾驶员,定车定人,未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。
5、车辆驾驶员作业时,必须严格遵守行车路线、行驶里程,收车后特车队设专人进行核实。
6、车辆驾驶员不允许私自脱线或改变工作任务。
车队设备维修,保养制度
为了使设备经常保持良好的技术状态,贯彻预防为主,强制维修、保养的方针,防止意外事故的发生,特制定汽车队设备维修、保养制度。
1、驾驶员必须经常对所操作的设备进行检查、完成初级保养和操作供应知的设备维修、保养知识。
3、设备维修、保养需要更换配件或总成时,必须报告上级领导,以旧换新,经专业维修人员鉴定后方可领取或购买,因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节,按奖罚规定处理。
4、设备维修、保养分定期和不定期,定期是入冬前、开春后和季度,不定期由操作工临时安排。
5、设备由专人操作,未经允许其他人员不得操作,设备发生故障时,要及时排除,不得带病运行。
6、设备外观要经常保持干净。
现有环卫车辆油耗标准
经多次驾驶不同型号的环卫车辆往返龙工作固定路线进行公里和用油量测算,确定目前线路运行的垃圾运输车百公里油耗标准,各车辆油耗均按实际核定为准。参考上面油耗标准做为发放节油奖励标准.环卫车辆驾驶工作流程
1.按时上班
2.车辆出车前安全检查
3.接受出车调度安排,明确行车路线和工作任务 4.随车环卫人员明确分工安排到位
5.到达垃圾转运站,按安全规范流程操作,对行驶路线,6.里程,车辆情况,垃圾清运地点,时间等配合垃圾中转站如实做好记录
7.出车任务完成,及时回到车队交接待命,调度单和行车记录上交主管人员保管,按照车辆管理制度及时进行检查,确保车辆保持正常安全工作状态,无异常。
8.下班前,对车辆进行清洁检查,并保证车辆停放在指定安全位置,确保车辆熄火上锁方可离开。
第五篇:车辆安全管理制度
邳州市环宇汽车运输有限公司
车辆安全管理制度
一、驾驶员须持驾驶证、从业资格齐全有效、符合准驾车型类别,须经市级道路运输管理机构对有关货、特种车辆的法律法规,机动车维修和人员急救基本知识考试合格,遵守交通法和公司的各项规章制度。
二、行驶证营运证保险卡,所有权使用权归公司,因责任人原因造成毁损和遗失其补办等各项费用和直接损失一律由责任人承担。
三、驾驶员须严格执行交通安全法,按交通规则运行,确保行车安全:
1、车载道路上行驶不得超过限速标志,标明最高时速没有限速标志的地方,应保持安全车速,夜间行驶或在施工场地行驶及易发生危险路段行驶应降低车速。
2、行驶的车辆应当保持足够的、以采取紧急措施的安全距离。
3、前车在左转弯掉头超车,对面有来车会车可能,以及前方有执行任务的警车、消防车、救护车和弯道、桥梁、陡坡、交叉路口、铁道路口,市区交通流量大的路段等不得超车。
4、对下列情况应提前避让或停车,遇行人正在通过人行横道线,没有信号灯的交叉路口遇行人横过马路的、遇警车。消防车、救护车、道路养护车辆等,以及盲人使用盲权在道路通行的。
5、遇前方车辆停车排队等候或缓行时,不得借道超车或占用对方路面,不得穿插等候车辆。
6、驾驶员驾驶的车辆要做到心中有数,车辆技术状况良好制动性能,转向机构灯光要符合技术要求,灵敏有效,严禁带病行驶。
7、驾驶员对复杂气候,道路行驶时更要注重安全工作(雨、雪、雾、冰)。
(1)雨天行车,严禁高速,空挡滑行急刹猛打方向。保持适当车距,除道路宽阔,视线良好,前车减速让道外,一般情况下不得超车,保证雨刮器工作正常良好。防止进入施工场地路基地石塌陷,车辆涉水后制动鼓进水,要低速档行驶。轻踏制动器排出水分、保证制动效果良好。雨天行驶特别要注意穿雨衣骑车、打伞的人,遇特大暴雨能见度特差应选择安全地点将车挺好,开启双向灯。
(2)雪天行驶,要把稳方向盘,降低速度行驶,如路上有车辙应循车辙行驶,不得急打方向,防止侧滑,跟面较窄会车时应提前减速,缓慢采取制动较稳的停车,做好礼让三先,让他人先行。车辆停车时间过长要做好防冻工作。
(3)雾天结冰后运行,打开雾灯、小灯、示宽灯,低速行驶,保持车距,能见度特差,视觉疲劳需将车停放在安全地带,确保停车安全。结冰道路行驶,首先要拉大安全距离,降低速度,不得猛加猛抬油门,猛踩刹车,尽量用档位控制车速,不得急打方向,以防侧滑,原地掉头。
四、认真学习交通安全法,认真贯彻公司各项规章制度,努力提高全体驾驶人员素质,进行职业道德教育,自觉遵守公司的各项规章制度,认真学习安全行车知识及安全操作规程,安全例会经常对事故进行分析,查找本单位不安全因素,提高整改及防范措施,通报公司内外安全情况,交流安全经验布置单位各项安全工作,安全例会在生产容许情况下每月召开两次,到会人员自觉签到,做好会议记录。
五、树立良好的企业形象,提高员工的职业素质,严禁在施工地及单位内使用高音喇叭(气喇叭)扰民及影响单位办公,严禁上班时间不穿工作服、在施工现场不戴安全帽,严禁驾驶车辆时穿拖鞋或皮拖鞋,严禁酒后驾驶机动车,严禁带病驾驶车辆,严禁私自改变行驶路线、干私活,严禁不按规定地点交接班,严禁将车交给无证人员驾驶或外单位人驾驶。
六、车辆在行驶发生交通事故时,应立即抢救伤者,保护现场,向就近的公安机关报案,严禁私自逃离现场,要将事故损失降低到最低限度。
七、以上各条希广大驾驶员认真学习,严格按规定执行,否则按公司2011年12月27日驾驶员奖惩条例(试行)办法予以处罚。
2011年12月27日