机械设计考试题与答案

第一篇：机械设计考试题与答案

《机械设计基础》期末考试试题一

一、填空题(每空1分，共30分)

12、运动副是使两构件________，同时又具有_________的一种联接。平面运动副可分为________和_______。

3、机构处于压力角α=_________时的位置，称机构的死点位置。曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构______死点位置，而当摇杆为原动件时，机构______死点位置。

4、绘制凸轮轮廓曲线，需已知__________、___________和凸轮的转向。

5、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α≥__________。

6、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为______和______分别相等。

7．斜齿圆柱齿轮的重合度______直齿圆柱齿轮的重合度，所以斜齿轮传动______，承载能力______，可用于____________的场合。

10.按轴的承载情况不同，可以分为转轴、________、_________。

二、判断题(每题1分，共10分)

1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。（）

2、铰链四杆机构中，传动角γ越大，机构传力性能越高。（）

3、凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。（）

5、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。（）

6、在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。（）

7、蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。（）

10、在相同工作条件的同类型滚动轴承，通常尺寸越大，其寿命越长。（）

三、选择题(每空2分，共20分)

1、若机构由n个活动构件组成，则机构自由度为（）

A、>3n

B、=3n

C、<3n

2、为使机构顺利通过死点，常采用在高速轴上装什么轮增大惯性？（）

A、齿轮 B、飞轮 C、凸轮

5、带传动的中心距过大将会引起什么不良后果？（）

A、带产生抖动 B、带易磨损 C、带易疲劳断裂

6、渐开线在基圆上的压力角为多大？（）

A、0° B、20° C、90°

7、蜗杆传动传动比的正确计算公式为（）

A、i12ddz2i122i121dC、d2 zB、10、刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么?

（）

A、性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有

B、性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿 C、性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能

四、简答题(每题3分，共12分)

1、说出凸轮机构从动件常用运动规律，冲击特性及应用场合。

2、说明带的弹性滑动与打滑的区别

五、计算题(每题7分，共28分)

2、已知四杆机构中各构件长度LAB=55mm, LBC=40mm, LCD=50mm, LAD=25mm。要求：（1）指出连架杆存在曲柄的条件（2）哪个构件固定可以获得曲柄摇杆机构？哪个构件固定可以获得双摇杆机构？哪个构件固定可以获得双曲柄机构？

3、已知图示的轮系中各齿轮的齿数为Z1=15，Z2=20，Z2′=65，Z3=20，Z3′=15，Z4=65，试求轮系的传动比i1H。

《机械设计基础》期末考试试题一答案

一、填空题（每空1分，共30分）

1、运动、制造、通用、专用、装配

2、接触、确定相对运动、低副、高副 3、90°、无、有

4、基圆半径、从动件运动规律 5、120°

6、模数、压力角

7、大于、平稳、高、高速重载

8、可拆、不可拆、可拆连接

9、螺纹副的相对运动、摩擦力防松、机械防松、其它方法防松

10、心轴、传动轴

二、判断题（每题1分，共10分）

1、×

2、√

3、√

4、×

5、×

6、×

7、×

8、×

9、√

10、√

三、单项选择题（每题2分，共20分）

1、C

2、B

3、C

4、C

5、A

6、A

7、A

8、C

9、A

10、A

四、简答题（每题3分，共12分）

1、说出凸轮机构从动件常用运动规律，冲击特性及应用场合。

答：等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律（余弦加速度运动规律）、摆线运动规律（正弦加速度运动规律）；等速运动规律有刚性冲击，用于低速轻载的场合；等加速等减速运动规律有柔性冲击，用于中低速的场合；简谐运动规律（余弦加速度运动规律）当有停歇区间时有柔性冲击，用于中低速场合、当无停歇区间时无柔性冲击，用于高速场合；摆线运动规律（正弦加速度运动规律）无冲击，用于高速场合。

2、说明带的弹性滑动与打滑的区别

答：弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的，只要传递圆周力，就存在着拉力差，所以弹性滑动是不可避免的；而打滑是由于过载引起的，只要不过载，就不产生打滑，所以，打滑是可以避免的。

3、为什么闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算？

蜗杆传动存在着相对滑动，摩擦力大，又因为闭式蜗杆传动散热性差，容易产生胶合，所以要进行热平衡计算。

4、轴上零件的轴向固定方法主要有哪些种类?各有什么特点?（指出四种以上）轴向固定：轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈

轴肩、轴环、轴套固定可靠，可以承受较大的轴向力；弹性档圈固定可以承受较小的轴向力；轴端挡板用于轴端零件的固定。

五、计算题（每题7分，共28分）

1、解：机构具有确定相对运动的条件是：机构的自由度数等于机构中接受外界给定运动规律的原动件的个数。

机构中，n=9，Pl=12，PH=1 F＝3n－2Pl－PH=2＝W>0，所以机构运动确定。C处复合铰链，E处虚约束，F处局部自由度

2、连架杆是曲柄的条件：（1）构件的长度和条件：最短构件与最长构件长度之和小于等于另外两构件的长度之和；（2）最短构件条件：连架杆和机架之一为最短构件

取AD为机架，得双曲柄机构；取AB或CD为机架，得曲柄摇杆机构；取BC为机架，得双摇杆机构。

3、定轴轮系传动比i12=n1/n2=z2/z1=4/3，n2=0.75n1

行星轮系传动比i2′4=(n2′-nH)/(n4-nH)= z3.z4/z2’.z3’=4/3 将n2’＝n2=0.75n1，n4=0代入上式，得i1H＝n1/nH＝-4/9

4、P＝12.566mm，m=4mm;分度圆直径d=mz=4╳25=100mm;基圆直径db=dcos20º=94mm;齿顶圆直径da=m(Z+2ha﹡)=108mm;齿根圆直径df= m(Z－2ha﹡－2c﹡)=90mm;齿高h=(2ha﹡ +c﹡)=9mm;齿厚s=0.5p=6.283mm H

第二篇：机械设计基础考试题及答案

一 填空题（每小题2分，共20分）

1.两构件通过.点或线接触组成的运动副称为高副。

2.满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为曲柄摇杆机构，取最短杆为机架时，为双曲柄机构。

3.在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为匀速运动时，将出现刚性冲击。

4.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取节线处的接触应力为计算依据，其载荷由一对对齿轮承担。5.为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数m 和压力角必须分别相等。

6.两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力6.相等等；两轮硬度不等，其许用弯曲应力不相等等。

7.V带传动的主要失效形式是.打滑和疲劳断裂。

8.在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率Pc 和小轮转速n1 选取的。

9.链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性增大。

10.工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴。

二、选择题（每小题1分，共5分）

二、选择题 C B D B D 1.渐开线标准齿轮的根切现象发生在。A.模数较大时 B.模数较小时 C.齿数较少时 D.齿数较多时

2.在下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。A.深沟球轴承 B.圆锥滚子轴承 C.推力球轴承 D.圆柱滚子轴承

3.在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。

A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器

C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器

4.在铰链四杆机构中，机构的传动角 和压力角 的关系是。A.B.C.D.5.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是。

A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩

三、判断题（正确的打“V”，错误的打“X”。每小题1分，共8分）

三、判断提 X X V X X X X V 1.在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。（）2.在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。（3.在平键联接中，平键的两侧面是工作面。（）4.斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。（）

5.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。（）6.转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。（）7.向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。（）

8.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。（四、问答题（每小题3分，共9分）1.试述齿廓啮合基本定律。2.试述螺纹联接防松的方法。

3.试分析影响带传动承载能力的因素？

1.所谓齿廓啮合基本定律是指：作平面啮合的一对齿廓，它们的瞬时接触点的公法线，必于两齿轮的连心线交于相应的节点C，该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。

2.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。

摩擦防松有：弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母

机械防松有：开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝

破坏螺纹副防松有：冲点法、端焊法、黏结法。

3.初拉力Fo? 包角a? 摩擦系数f? 带的单位长度质量q? 速度v

五、分析判断题（共12分）

1.在铰链四杆机构中，已知 mm，mm，mm，mm，试判断该机构的类型，并给出判断依据。（本题6分）题

五、1图

2.如图所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动，Ⅰ轴为输入轴，已知小齿轮1的转向 和齿轮1、2的轮齿旋向如图所示。为使中间轴Ⅱ所受的轴向力可抵消一部分，试确定斜齿轮3的轮齿旋向，并在图中标出齿轮2、3所受的圆周力、和轴向力、的方向。（本题6分）题

五、3图

五、分析判断题

1.解：此四杆机构的四杆满足杆长和条件

Lab＋Lad《 Lbc＋Lcd 且由题已知机构以最短杆的邻边为机架，故此机构为曲柄摇杆机构

2.解：

1）3齿轮为右旋

2）受力方向如图

六、计算题（共36分）

1.计算下列机构的自由度，并指出存在的复合铰链、虚约束或局部自由度（每小题3分，共6分）题

六、1图

2.已知轮系如2图所示中，，?，，且顺时针转动。求杆系H的转数和回转方向。（本题10分）

3.如图所示的压力容器，容器盖与缸体用6个普通螺栓联接，缸内压强，缸径，根据联接的紧密性要求，每个螺栓的残余预紧力F″=1.6F,F为单个螺栓的工作拉力。若选用螺栓材料的屈服极限 N/mm2，试按安全系数S=2时计算所需螺栓的小径。（本题10分）题

六、2图 题

六、3图

4.一对角接触球轴承反安装（宽边相对安装）。已知：径向力，外部轴向力，方向如图所示，试求两轴承的轴向力、。（注：内部轴向力）。（本题10分）

题

六、4图

六、计算题

1.a）解：F＝3n－2PL－Ph ＝3*5－2*7－0 ＝1 此题中存在复合铰链

备注：此题中5个构件组成复合铰链，共有4个低副

b）解：F＝3n－2PL－Ph ＝3*4－2*5－1 ＝1 此题中滚子为局部自由度

2.解：由题意的得，5-3-6-4组成行星轮系

i54H＝n5-nH/n4－nH ＝－Z3*Z4/Z5*Z6 因为1－2－5组成定轴轮系

i12＝n1/n2＝n1/n5＝Z2/Z1 所以n5＝450r/min 把n4＝0及n5＝450r/min代入上式

得到

nH＝5.55r/min

这表明系杆H的旋转方向和齿轮1的一致

3.解： 单个螺栓的Q＝Q’＋F＝2.6F Q*Z＝S*P*A 2.6F*6＝2*3.14*D2/4 得F＝2264.4N [σ]=300/2=150N/mm

所以d1由公式得，d1＝15.81mm 取螺栓的直径为16mm 4.你换掉这道题目好了

第三篇：机械设计考试题及答案(两套)

材料类专业设计部分试题

一、选择填空（每题2分，共20分）

1、现有一个蜗轮，其参数为m=2mm，α=20°，β2=3°34ˊ35″（左旋），能与该蜗轮正确啮合传动的蜗杆的螺旋角是。

（1）γ=86°25ˊ25″（左旋）（2）γ=3°34ˊ35″（左旋）（3）γ=3°34ˊ35″（右旋）

2、带传动工作时产生弹性滑动的主要原因是。

（1）打滑（2）带和带轮接触面间的摩擦力（3）带的弹性和拉力差

3、螺纹联接预紧的目的是。

（1）增加螺纹联接的横向力（2）增加螺纹联接的刚度、紧密性

4、普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间。

（1）沿轴向固定并传递轴向力（2）安装与拆卸方便（3）沿周向固定并传递扭矩

5、根据轴在工作时承载情况分类，自行车的前轴为。（1）转轴（2）传动轴（3）心轴

6、为了保证轴上零件与轴的定位端面靠紧，轴的过渡圆角半径应 相配零件的倒角尺寸或圆角半径。

（1）小于（2）等于（3）大于

7、滑动轴承中开设的油孔及油沟，应设在 位置。

（1）油膜压力最大（2）油膜压力最小（3）轴瓦的上表面

8、下列各类滚动轴承中，除主要承受径向载荷外，还能承受不大的双向轴向载荷的是。

（1）深沟球轴承（2）角接触球轴承（3）圆柱滚子轴承（4）圆锥滚子轴承

9、设计滚动轴承组合结构时，对轴承跨距较长、工作温度变化较大的轴，为了适应轴有较大的伸缩变形，应考虑。

（1）将一端轴承设计成游动的（2）采用内部间隙可调整的轴承（3）采用内部间隙不可调整的轴承，而将一端轴承外圈的外侧留有适当大小的轴向间隙（4）轴颈与轴承内圈采用很松的配合

10、联轴器和离合器的主要作用是。

（1）缓和冲击和振动（2）补偿两轴的综合位移

（3）防止机器发生过载（4）连接两轴，使其一同旋转并传递转矩

二、判断题（每题2分，共10分）

1、蜗杆传动中，标准模数和标准压力角规定在法面。（）

2、带传动设计中，限制V带轮最小直径Dmin的目的是避免带的弯曲应力过大。（）

3、键的长度主要是根据轴的直径来选择的。（）

4、轴套的主要用途是零件的轴向定位。（）

5、角接触球轴承承受的轴向载荷的能力取决于接触角的大小。（）

三、分析简答题（每题5分，共10分）

1、写出图示各种螺纹联接的名称。

2、试说明下列各轴承的内径有多大？哪个轴承公差等级最高？哪个轴承一般成对使用？哪个轴承不能承受径向载荷？哪个轴承不能承受轴向载荷？

1）圆柱滚子轴承N308/P4 2）深沟球轴承6208/P2 3）圆锥滚子轴承30208 4）推力球轴承5308/P6

四、（10分）一单头蜗杆传动机构，已知蜗轮Z2=40，d2=320mm，蜗杆分度圆导程角γ1=5°42ˊ38″。试求：模数m；蜗杆直径系数q；蜗杆分度圆直径d1；传动比i；中心距a。

五、（10分）图示蜗杆传动中，蜗杆为主动件。试在图上标出蜗杆的转向、蜗轮轮齿的旋向及蜗杆、蜗轮所受三个分力的方向。

六、（1）（8分）如图轮系中，已知各轮齿数z1=18，z2=36，z2＇=20，z3=80，z3＇=20，z4=18，z5=30，z5＇=15，z6=30，z6＇=2（右旋），z7=60，n1=1440r/min，其转向如图所示。求蜗轮7转速n7大小及转向。

（2）（4分）试分析图中轮系为何类型轮系，并指出其具体组成。

七、（16分）分析图示结构设计是否合理，请将不合理之处编上序号，并用文字说明不合理的原因（答对8处即可）。

八、（12分）已知一对7206C角接触球轴承支承的轴系，轴上作用的径向载荷R=6000N，轴向外载荷A=600N，计算轴承内部轴向力的公式Fs =0.4Fr。求：（1）轴承1、2的径向载荷Fr1和Fr2；（2）轴承1、2的轴向载荷Fa1和Fa2。

试题答案

一、选择填空（每题2分，共20分）1、2 2、3 3、2 4、3 5、3 6、1 7、2 8、1 9、1 10、4

二、判断题（每题2分，共10分）

1、×

2、√

3、×

4、√

5、√

三、分析简答题（每题5分，共10分）1、1—螺钉联接（1.5分）2—双头螺柱联接（2分）3—螺栓联接（1.5分）

2、轴承内径d=8×5=40mm（1分）；公差等级最高的轴承6208/P2（1分）；成对使用的轴承30208（1分）；不能承受径向载荷的轴承5308/P6（1分）；不能承受轴向载荷的轴承N308/P4（1分）。

四、（10分）解：d2mz240m320mm m=8mm（2分）

d1mz1tg8tg5423880mm（2分）

q= d1/m=80/8=10（2分）

iz2/z140/140（2分）

200mmad1d22803202（2分）

五、（10分）蜗轮右旋，蜗杆顺时针转动。(力各1分，旋向、转向各2分)

六、（1）（8分）解：轮系为定轴轮系

i17=n1/n7=Z2Z3Z4Z5Z6Z7/Z1Z＇2Z＇3Z4Z＇5Z＇6=720（4分）

n7=2r/min（2分）n7转向逆时针（2分）（2）（4分）该轮系为复合轮系。（1分）其组成：1-2定轴轮系（1分）

2/-3-4-B周转轮系（1分）

5-6-6/-7-A周转轮系（1分）

七、（16分）（回答对一处错误2分，答对8处不合理结构即得满分）

不合理处：

1、轴承盖与箱体间无轴向间隙调整垫片；

2、箱体与轴承端盖接触处应设凸台；

3、轴伸过长；

4、角接触球轴承应正安装；

5、轴肩高度应低于轴承内圈厚度；

6、轴上两键槽不在同一母线上；

7、与齿轮配合轴段长应较轮毂宽度短2-3mm；

8、套筒厚度应低于轴承内圈厚度；

9、应设阶梯便于轴承拆装；

10、轴承盖内孔直径应较轴径大，且要密封；

11、套筒不应与轴承端盖接触；

12、键过长；

13、箱体外齿轮应较轴端外移2-3mm，且加轴端挡圈对齿轮轴向定位。

八、（12分）解：

1、根据力平衡

Fr1 +Fr2 = R

Fr1×2l= Fr2×l Fr1 =2000N（2分）Fr2 =4000N（2分）

2、求内部轴向力Fs Fs1=0.4Fr1=800N（1分）Fs2=0.4Fr2=1600N（1分）

3、求Fa

A+Fs2=2200N>Fs1=800N（2分）轴向右移动，1被压紧，2被放松 Fa1= A+Fs2 =2200N（2分）Fa2= Fs2 =1600N（2分）

第四篇：机械设计基础考试题及答案及复习指导

五、结构题（图解题）如题20图所示的某圆柱齿轮装于轴上，在圆周方向采用A型普通平键固定；在轴向，齿轮的左端用套筒定位，右端用轴肩定位。试画出这个部分的结构图。如题21图所示，试画出轴与轴承盖之间分别采用毛毡圈和有骨架唇形密封圈时的结构图。试指出题22图所示的轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。说明：

（1）轴承部件采用两端固定式支承，轴承采用油脂润滑；（2）同类错误按1处计；

（3）指出6处错误即可，将错误处圈出并引出编号，并在图下做简单说明；

（4）若多于6处，且其中有错误答案时，按错误计算。

题20图

题21图

题22图 题23图所示为下置式蜗杆减速器中蜗轮与轴及轴承的组合结构。蜗轮用油润滑，轴承用脂润滑。试改正该图中的错误，并画出正确的结构图。

题23图 题24图所示为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。斜齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。试改正该图中的错误，并画出正确的结构图。

题24图

五、结构题（图解题）结构如题20图解所示。

题20图解 结构如题21图解所示。

题21图解 22 解题要点 题22图中存在错误如下（见题22图解）：

题22图解

（1）弹簧垫圈开口方向错误；

（2）螺栓布置不合理，且螺纹孔结构表示错误；（3）轴套过高，超过轴承内圈定位高度；

（4）齿轮所在轴段过长，出现过定位现象，轴套定位齿轮不可靠；（5）键过长，轴套无法装入；

（6）键顶面与轮毂接触；且键与固定齿轮的键不位于同一轴向剖面的同一母线上；（7）轴与端盖直接接触，且无密封圈；（8）重复定位轴承；

（9）箱体的加工面未与非加工面分开，且无调整垫片；（10）齿轮油润滑，轴承脂润滑而无挡油盘；（11）悬伸轴精加工面过长，装配轴承不便；（12）应减小轴承盖加工面。23 解题要点：

正确结构如题23图解所示。

题23图解 24 解题要点

正确结构如题24图解所示。

题24图解

二、填空题 自行车的中轴是轴，而前轮轴是轴。为了使轴上零件与轴肩紧密贴合，应保证轴的圆角半径轴上零件的圆角半径或倒角C。9 对大直径的轴的轴肩圆角处进行喷丸处理是为了降低材料对的敏感性。10 传动轴所受的载荷是。一般单向回转的转轴，考虑起动、停车及载荷不平稳的影响，其扭转剪应力的性质按 处理。

三、问答题 轴受载荷的情况可分哪三类?试分析自行车的前轴、中轴、后轴的受载情况，说明它们各属于哪类轴? 13 为提高轴的刚度，把轴的材料由45号钢改为合金钢是否有效?为什么? 14 轴上零件的轴向及周向固定各有哪些方法?各有何特点?各应用于什么场合? 15 轴的计算当量弯矩公式Mca何取值? 16 影响轴的疲劳强度的因素有哪些?在设计轴的过程中，当疲劳强度不够时，应采取哪些措施使其满足强度要求?

M2T中，应力校正系数а的含义是什么?如

第五篇：机械设计考题及答案（范文）

2010-2011学年第一学期 《机械设计》单元测验四

学号：

姓名：

成绩：

一、选择题（每小题1分，共38分）

1、在尺寸相同的情况下，（B）轴承能承受的轴向载荷最大。A、深沟球轴承 B、角接触轴承 C、调心轴承 D、滚针轴承

2、滑动轴承材料应有良好的嵌藏性是指（C）。A 摩擦系数小

B 顺应对中误差 C 容纳硬污粒以防磨粒磨损

D 易于跑合

3、下列各材料中，可作为滑动轴承衬使用的是（A）。A ZchSnSb8-4 B 38SiMnMo C GCr15 D HT200

4、设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，在下列改进设计的措施中有效的是（）。

A 增大轴承的宽径比B/d B 减少供油量 C 增大相对间隙

D 换用粘度较高的油

5、设计动压向心滑动轴承时，若宽径比 B/d 取得较大，则（D）。A 轴承端泄量大，承载能力高，温升高 B 轴承端泄量大，承载能力高，温升低 C 轴承端泄量小，承载能力高，温升低 D 轴承端泄量小，承载能力高，温升高

6、一流体动压滑动轴承，若其它条件都不变，只增大转速n，其承载能力（A）。A 增大 B 减小 C 不变

D 不会增大

7、向心滑动轴承的直径增大1倍，宽径比不变，载荷及转速不变，则轴承的压强pv变为原来的（B）倍。

A 2 B 1/2 C 1/4 D 4

8、三油楔可倾瓦向心滑动轴承与单油楔圆瓦向心轴承相比，其优点是（B）。A 承载能力高 B 运转稳定 C 结构简单 D 耗油量小

9、径向滑动轴承的直径增大1倍，宽径比不变，载荷及转速不变，则轴承的压强pv变为原来的（B）倍。

A 2 B 1/2 C 1/4 D 4

10、流体动压润滑轴承达到液体摩擦的许用最小油膜厚度受到（C）限制。A 轴瓦材料 B 润滑油粘度 C 加工表面粗糙度 D 轴承孔径

11、在下列各种设备中，（D）只宜采用滑动轴承。A 中小型减速器齿轮轴

B 电动机转子 C 铁路机车车辆轴

D 大型水轮机主轴

12、在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（A）。

A、工作表面疲劳点蚀 B、滚动体碎裂 C、滚道磨损 D、全不是

13、下列滚动轴承中（A）轴承的极限转速最高。

A、深沟轴承 B、角接触球轴承 C、推力球轴承 D、滚针轴承

14、（C）不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。

A 深沟球轴承 B 角接触球轴承 C 圆柱滚子轴承 D 调心球轴承

15、角接触轴承承受轴向载荷的能力，随接触角α的增大而（A）。A 增大 B 减小 C 不变 D 不定

16、有a）7230C和b）7230AC两种滚动轴承，在相等的径向载荷作用下，它们的派生轴向力Sa和Sb相比较，应是（C）。

A Sa ＞ Sb B Sa = Sb C Sa ＜ Sb D 大小不能确定

17、若转轴在载荷作用下弯曲变形较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，宜选用类型代号为（A）的轴承。A 1或2 B 3或7 C N或NU D 6或NA

18、一根用来传递转矩的长轴，采用三个固定在水泥基础上支点支承，各支点应选用的轴承类型为（B）。

A 深沟球轴承 B 调心球轴承 C 圆柱滚子轴承 D 调心滚子轴承

19、跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用（C）。

A 深沟球轴承 B 圆锥滚子轴承 C 调心滚子轴承 D 圆柱滚子轴承 20、在正常转动条件下工作，滚动轴承的主要失效形式为（A）。A 滚动体或滚道表面疲劳点蚀

B 滚动体破裂

C 滚道磨损 D 滚动体与套圈间发生胶合

21、进行滚动轴承寿命计算的目的是使滚动轴承不致于早期发生（C）。A 磨损 B 裂纹 C 疲劳点蚀 D 塑性变形

22、滚动轴承在径向载荷作用下，内外圈工作表面上均产生周期变化的接触应力，从两者应力变化情况来分析比较（A）。

A 转动套圈受力情况较有利

B 静止套圈受力情况较有利 C 两者受力情况基本相同 D 不能确定那个套圈较有利

23、在不变的径向力作用下，内圈固定、外圈旋转的滚动轴承，其外圈与滚动体的接触应力循环次数为No，内圈与滚动体的接触应力循环次数为Ni，Ni与No比较，（A）。A Ni ＞ No B Ni = No C Ni ＜ No D 大小不能确定

24、若在不重要场合，滚动轴承的可靠度可降低到80％，则它的额定寿命（A）。A 增长 B 缩短 C 不变 D 不定

25、基本额定动载荷和当量动载荷均相同的球轴承和滚子轴承的寿命（B）相同。A 一定 B 一定不 C 不一定 D 无任何联系

26、深沟球轴承的载荷增加一倍，其额定寿命将降低到原来的（C）倍。A 0.5 B 0.875 C 0.125 D 0.099

27、推力球轴承不适用于高转速的轴，是因为高速时（B），从而使轴承寿命降低。A 冲击过大 B 滚动体离心力过大 C 圆周速度过大 D 滚动阻力过大。

28、一转轴用两个相同的滚动轴承支承，现欲将该轴的转速提高一倍，轴承（C）。A 不合用 B 合用 C 不一定合用 D 不能确定

29、某滚动轴承的基本额定寿命是1.2，在基本额定动载荷作用下运转了105转后，轴承（C）。A 一定失效了 B 不可能失效 C 可能失效 D 不能确定 30、对于温度较高或较长的轴，其轴系固定结构可采用（C）。

A 两端固定安装的深沟球轴承

B 两端固定安装的角接触球轴承 C 一端固定另一端游动的形式 D 两端游动安装的结构形式

31、轮系的中间齿轮（惰轮）通过一滚动轴承固定在不转的心轴上，轴承内、外圈的配合应满足（B）。A 内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松

B 内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧 C 内圈、外圈配合均较紧 D 内圈、外圈配合均较松

32、对转速很高（n＞7000 r／min）的滚动轴承宜采用（D）的润滑方式。A 滴油润滑 B 油浴润滑 C 飞溅润滑 D 喷油或喷雾润滑

33、手册中列有各类滚动轴承的极限转速，（C）。A 设计时不得超过

B 载荷低于基本额定动载荷C时可以超过

C 采取可靠的润滑冷却措施时可以在一定限度内超过 D 滚动体分布圆较小时可以超过

34、在下列密封形式中，（D）为接触式密封。

A 迷宫式密封 B 甩油环密封 C 油沟式密封 D 毛毡圈密封

35、十字滑块联轴器主要适用于（C）场合。A、转速不高，两轴有较大相对径向位移联接的场合 B、转速较高，载荷平稳且两轴严格对中场合

C、转速不高，没有剧烈冲击载荷，两轴有较大相对径向位移联接的场合 D、全不是

36、牙嵌离合器适合于（A）场合接合。A、只能在很低转速或停车场合 B、任何转速都能接合 C、高转速时接合 D、必须停止状态

37、刚性联轴器和弹性联轴器主要区别是（B）。A、弹性联轴器内有弹性元件，刚性联轴器内没有

B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，刚性联轴器不能 C、弹性联轴器能过载打滑，而刚性联轴器不能 D、全不是

38、在生产实践中，一般电动机与减速器的高速级的联接常选用（C）类型联轴器。A、凸缘联轴器 B、十字滑块联轴器 C、弹性柱销联轴器 D、全不是

39、两轴间传递扭矩较大，综合偏量较大，宜选用（D）联轴器。

A、套筒式联轴器 B、十字滑块联轴器 C、凸缘联轴器 D、齿式联轴器

40、轴和轴上零件周向固定有多种形式，当传递较大扭矩时，宜采用（A）方式。A、楔键联接 B、切向键联接 C、销联接 D、紧定螺钉

41、设置轴颈处的砂轮越程槽，目的是（B）。

A、减少应力集中 B、便于加工 C、便于轴上零件装配 D、全不是

42、联轴器与离合器的主要作用是（B）。

A 缓冲、减振

B 传递运动和转矩 C 防止机器发生过载 D 补偿两轴的不同心或热膨胀

43、对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为（A）。

A 刚性固定式联轴器 B 刚性可移式联轴器 C 弹性联轴器 D 安全联轴器

44、当载荷有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用（C）。A 刚性固定式联轴器 B 刚性可移式联轴器 C 弹性联轴器 D 安全联轴器

45、两轴的偏角位移达30°，这时宜采用（D）联轴器。A 凸缘 B 齿式 C 弹性套柱销 D 万向

46、高速重载且不易对中处常用的联轴器是（C）。

A 凸缘联轴器 B 十字滑块联轴器 C 齿轮联轴器 D 万向联轴器

47、在下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是（D）。A 凸缘联轴器 B 齿式联轴器 C 万向联轴器 D 弹性套柱销联轴器

48、在下列联轴器中，许用工作转速最低的是（B）。

A 凸缘联轴器 B 十字滑块联轴器 C 齿式联轴器 D 弹性柱销联轴器

49、十字滑块联轴器允许被联接的两轴有较大的（A）偏移。A 径向 B 轴向 C 角 D 综合

50、齿轮联轴器对两轴的（D）偏移具有补偿能力。A 径向 B 轴向 C 角 D 综合

51、两根被联接轴间存在较大的径向偏移，可采用（C）联轴器。A 凸缘 B 套筒 C 齿轮 D 万向

52、大型鼓风机与电动机之间常用的联轴器是（B）。

A 凸缘联轴器 B 齿式联轴器 C 万向联轴器 D 套筒联轴器

53、选择联轴器时，应使计算转矩Tca大于名义转矩T，这是考虑（B）。A 旋转时产生的离心载荷

B 运转时的动载荷和过载 C 联轴器材料的机械性能有偏差 D 两轴对中性不好，有附加载荷

54、按扭转强度估算轴径时，求出的直径是指(B)轴径。

A、装轴承的轴颈 B、轴的最小轴径 C、轴上最危险截面处的直径 D、装齿轮的轴径

55、某转轴在高温、高速和重载条件下宜选用(C)材料。A、45#刚正火 B、45#刚调质 C、35SiMn D、铸铁

56、下面四种方法，(C)方法能实现轴向可靠定位。A、紧定螺钉 B、销钉 C、圆螺母与止动垫圈 D、键

57、下列各轴中，属于转轴的是（A）。

A 减速器中的齿轮轴 B 自行车的前、后轴 C 铁路机车的轮轴 D 滑轮轴

58、减速器中，齿轮轴的承载能力主要受到（B）的限制。

A 短期过载下的静强度 B 疲劳强度 C 脆性破坏 D 刚度

59、在下述材料中，不宜用于制造轴的是（D）。A 45钢 B 40Cr C QT500 D ZcuSn10-1 60、定位滚动轴承的轴肩高度应（B）滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。A 大于 B 小于 C 大于或等于 D 小于或等于

61、为了保证轴上零件的定位可靠，应使其轮毂长度（A）安装轮毂的轴头长度。A 大于 B 小于 C 大于或等于 D 小于或等于 62、轴所受的载荷类型与载荷所产生的应力类型（C）。

A 一定相同 B 一定不相同 C 可能相同也可能不同 D 无任何联系

63、在进行轴的强度计算时，对单向转动的转轴，一般将弯曲应力考虑为对称循环变应力，将扭剪应力考虑为（C）。

A 静应力 B 对称循环变应力 C 脉动循环变应力 D 非对称循环变应力 64、用安全系数法精确校核轴的疲劳强度时，其危险剖面的位置取决于（D）。A 轴的弯矩图和扭矩图

B 轴的弯矩图和轴的结构

C 轴的扭矩图和轴的结构 D 轴的弯矩图、扭矩图和轴的结构 65、为提高轴的疲劳强度，应优先采用（C）的方法。

A 选择好的材料 B 提高表面质量 C 减小应力集中 D 增大轴的直径 66、材料为45钢调质处理的轴刚度不足，应采取的措施是（D）。

A 采用合金钢 B 减小应力集中 C 采用等直径的空心轴 D 增大轴的直径 67、材料为45钢调质处理的轴强度不足，不应采取的措施是（C）。

A 采用合金钢 B 减小应力集中 C 提高表面硬度 D 增大轴的直径 68、在用当量弯矩法计算转轴时，采用应力校正系数是考虑到（B）。

A 弯曲应力可能不是对称循环应力

B 扭转剪应力可能不是对称循环应力 C 轴上有应力集中 D 轴的表面粗糙度不同 69、下面关于轴的结构设计的叙述，不正确的是（B）。

A 轴和装在轴上的零件要有准确的工作位置

B 轴的设计要首先考虑轴的外形要美观 C 轴上的零件应便于拆装和调整 D 轴应具有良好的制造工艺性 70、圆柱螺旋压缩弹簧在载荷作用下，簧丝剖面上产生的应力主要是（D）A、拉伸应力 B、压缩应力 C、弯曲应力 D、扭转应力

71、螺旋弹簧制造时的工艺过程包括: a、卷绕；b、镀层；c、热处理；d、工艺试验或强压处理；e、制作端部挂钩或加工端面支撑圈。上述各项工艺的顺序为（B）。A、a-b-c-d-e B、a-e-c-d-b C、a-c-e-b-d D、a-e-b-d-c

二、判断题（每题1分 共16分）

1、一般中小型电机，可选用深沟球轴承。（A）

2、整体式径向滑动轴承的缺点是轴套磨损后，轴承间隙过大时无法调整。（A）

3、轴承材料的嵌入性是指材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力。（B）

4、轴承材料的磨合性是指轴瓦与轴径表面经短期轻载运转后，易于形成相互吻合的表面粗糙度。（A）

5、选择轴承材料时，因黄铜的减摩性和耐摩性要比青铜的好，故黄铜是最常用的材料。（B）

6、选择轴承材料时，因铝青铜的强度及硬度高，抗粘附能力差，适用于低速、重载轴承。（A）

7、对滑动轴承润滑脂的选择，在有水淋或潮湿的环境下，应该选择防水性强的钙基或铝基润滑脂。（A）

8、对于p和pv的验算均合格的轴承，由于滑动速度过高，也会加速磨损而使轴承报废。（A）

9、一批在同样载荷和同样工作条件下运转的同型号滚动轴承，其寿命相同。（B）

10、滚动轴承的外圈与箱体的配合采用基轴制。（A）

11、滚动轴承的当量动载荷是指轴承所受径向力与轴向力的代数和。（B）

12、滚动轴承中保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体。（A）

13、对于轴向载荷，在选用轴承时，一般选用推力轴承。（A）

14、滚动轴承的正常失效形式是内外圈滚道或滚动体上的点蚀破坏。（A）

15、所谓轴承的基本额定动载荷，就是使轴承的基本额定寿命恰好为1010r转时，轴承所能承受的载荷。（B）

16、滚动轴承尺寸系列代号表示轴承内径和外径尺寸的大小。（B）

17、滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承的基本额定寿命为一百万转时所能承受的最大载荷。（A）

18、若两轴刚性较好，且安装时能精确对中，可选用刚性凸缘联轴器。（A）

19、齿轮联轴器的特点是有齿顶间隙，能吸收振动。（B）20、牙嵌离合器能在较大较差情况下接合。（B）

21、齿式联轴器一般用于轻载情况下。（B）

22、联轴器和离合器的主要区别是：联轴器靠啮合传动，离合器靠摩擦传动。（B）

23、套筒联轴器主要适用于径向安装尺寸受限并要求严格对中场合。（A）

24、工作中有冲击振动，两轴不能严格对中时，宜选用弹性联轴器。（A）

25、轴设计中应考虑的主要问题是振动稳定性和磨损问题。（B）

26、满足强度要求的轴，其刚度一定够。（B）

27、为了使轴承内圈可靠轴向定位，轴肩的长度大于轴承内圈的高度。（B）

28、轴的各段长度取决于轴上零件的轴向尺寸，为防止零件窜动，一般轴头长度稍大于轮毂的长度。（B）

29、自行车的前后轴都是心轴。（A）

30、轴的结构设计是根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等方面的要求，合理地确定轴的结构形式和尺寸。（A）

31、采用轴肩定位只会使轴的直径变大，不会引起截面处应力的集中。（B）

32、轴的表面越粗糙，轴的疲劳强度就越高。（B）

33、轴的静强度校核的目的在于评定轴对塑性变形的抵抗能力。（A）

34、一般机械的轴多采用阶梯轴，以便于零件的拆装和定位。（A）

35、同一轴上各键槽、退刀槽、圆角半径、倒角、中心孔等重复出现时，尺寸应尽量相同。（A）

36、由几个弹簧串联组成弹簧系统，它的总刚度等于这几个弹簧的刚度之和。（B）

37、圆柱螺旋弹簧的弹簧指数就是弹簧的旋绕比即

（A）D。

Cd

三、分析回答题（第1题 4分 第2题 6分 共10分）

1、径向滑动轴承液体动压油膜形成条件。径向滑动轴承液体动压油膜形成条件：（1）、两相对滑动表面具有收敛的楔形空间（4分）；（2）、相对滑动速度足够大，并且使液体由大口流入小口流出（3分）；（3）、流体有一定的粘度，并且有足够充分的供油量。（3分）

2、写出滚动轴承代号30308的含义。圆锥滚子轴承（3分）；内径：40mm（3分）；尺寸系列代号：03（3分）；公差等级：0级（3分）；游隙组别：0组（3分）。

四、分析计算题（第1题 10分 第2题 15分 共25分）

1、有一汽车传动轴，传递的最大功率为P50kW，轴的转速为n400r/min。传动轴采用空心轴，轴的外径为d70mm，轴的内径为d055mm，轴的许用扭转切应力为[]30MPa。（1）按许用扭转切应力校核空心轴的强度？

（2）若材料不变，采用实心轴，试确定轴的直径？（30分）注：空心轴抗扭截面模量：WT

实心轴抗扭截面模量：WT16d3[1(d3

d04)] d16（1）、P9550000WTn9550000501628.64N/mm2[]30MPa

50703[1()4]40070所以轴的扭转剪切强度合格。-15分（2）、P9550000WT5016n9550000[]30MPa 3dnd39550000501658.74mm

[]400取d60mm-----------------------------15分 2、11-65．分析轴系结构的错误，简单说明错误原因，画出正确结构。

题11-65图

11-65 主要结构错误分析如下：

1．轴左端的轮毂轴向定位不可靠，采用圆锥面轴向定位就不能再采用轴肩定位； 2．左侧轴承端盖与轴之间没有间隙，严重磨损； 3．左侧轴承端盖与轴之间应有密封措施；

4．左侧轴承端盖处箱体没有凸台，加工面与非加工面没有分开；

5．两个轴承反装不能将轴上的轴向力传到机座，且支承刚度低，应该为正装； 6．左侧轴承装配路线过长，装配困难； 7．左侧轴承处轴肩过高，拆卸困难； 8．右侧轴承处套筒外径过大，轴承拆卸困难；

9．右侧轴承端盖处也应加调整垫片，只一侧有调整垫片不能调整轴系的轴向位置。改正后的结构如图题11-65 图解所示。

题11-65解图