第一篇：神舟八号发射成功
2012新作文素材：神舟八号发射成功
神舟八号，（以下简称神八）是中国神舟系列飞船的第八个，是一个无人目标飞行器，是为中国的空间站作对接准备。神八将采用“长二F”的改进型火箭――“长征二号”F/G火箭来发射，预计将于发射天宫一号后，约2011年发射。神八发射升空后，与神舟九号对接，成为一座小型空间站。神舟飞船将在神舟八号时基本定型。
2005年底，神舟八号首次对接缓冲试验在上海成功。
神州8号什么时候上天刘良栋透露，预计中国将在2011年发射神州八号，而原计划的发射时间要早于2011年。在神八之前要发射一个目标飞行器，并且该航天器是不载人的。如果发射成功，对中国航天事业来说将又是一个大的突破。
对于未来中国载人航天的发展趋势，刘良栋表示，目前国家正在规划之中。下一步是搞战略部署，计划在未来10到12年内完成。第三步就是建立空间站，希望能在2020年前实现。对于空间站的规模，中国仍在规划、研究中。
刘良栋称，未来载人航天的发展趋势有两个方向，首先是性能全面的大卫星，在导航、通信等方面实现高性能、高产值。现在有一些卫星的产值很大，例如通信卫星，在民用、军用方面都有很大作用。其次是导航卫星的发展前景也很大。国家在“十一五”规划里，也把高分辨率的卫星技术作为重点研究的方向。
特写：神舟八号飞船发射现场亲历记
新华网酒泉１１月１日电（记者李惠子 王经国 周而捷）站在离发射塔１．５公里远的空地上，眺望火箭，在寒风中注视３个多小时，等待点火刹那。
空旷的卫星发射场上，神舟八号飞船与长征二号Ｆ遥八火箭组合体被１００多盏聚光灯照耀，周围灿若白昼。酒泉卫星发射中心是中国目前唯一的载人航天发射场，所有飞船和大多数人造卫星，都从这里发射升空。
神舟八号飞船将与３２天前发射的中国首个空间实验室雏形——天宫一号目标飞行器进行中国航天史上首次空间交会对接，这将为中国２０２０年左右建立空间站奠定关键技术基础。
１９５８年开始建造的酒泉卫星发射中心位于巴丹吉林沙漠边缘茫茫戈壁滩，也被称为东风航天城。航天城近来热闹非凡：一车车科研参试单位工作人员和家属抵达发射场附近。一位老妇从兰州坐火车赶来，看望在航天基地医院工作的女儿，同时到现场观看神舟飞船发射。
来现场观摩发射的还有欧洲航天局和德国宇航中心的官员和专家。２００８年神舟七号飞船发射时，俄罗斯宇航专家也曾现场观摩。
航天城内宇航东路上神舟宾馆、飞天宾馆、东风宾馆均告“客满”。中国载人航天工程各系统总指挥、总设计师等航天专家和工作人员云集于此。世界大批媒体记者蜂拥而至，此次飞船发射和交会对接任务实施，将向全球电视直播。
中国航天科技集团公司副总经理袁家军说：“我们第一次空间交会对接就现场直播，世界会用放大镜来观察。虽有风险，但我们坦然面对。”
空间飞行器交会对接是国际航天领域公认的技术难关。在近地轨道上高速运动的两个飞行器，要准确测量位置和相互距离，最终严丝合缝地接合在一起，涉及大量极其复杂的技术。尤其是中国这次进行的无人空间交会对接，完全依赖飞行器自动控制以及地面遥控，难度更大。
国际上的空间交会对接实践已有３００多次，遇到过很多波折，甚至发生过飞行器相撞事故。
国际知名航天观察家蒂姆·罗宾逊在回复新华社记者的电子邮件中说：“中国首次交会对接采取无人方案，是与美国一开始就实行有人操纵的最大不同。无人交会对接显然大大降低航天员的风险，但技术风险很大。”
美国、苏联半个世纪前就已掌握空间交会对接技术。酒泉卫星发射中心主任崔吉俊期待与国外同行进行更多交流与合作。酒泉卫星发射中心已经接待了美国国家航空航天局高级代表团和美国航天基金会代表团。明年，酒泉卫星发射中心计划为国外发射两颗商业卫星。
目前正在运行的国际空间站将于２０２０年左右退役。如果中国空间站２０２０年部署成功，那时将可能成为世界唯一的空间站。
未来１０年里，中国将设计在空间站进行的大量科学实验，为食品安全、气候变化等人类共同面临的挑战寻求创新的解决方案。
太空为人类提供了高度资源、微重力资源、超高真空资源以及几乎无限的能源和物质资源。技术密集和资本密集的航天产业高投入、高风险、高效益。目前很难精确测算航天产业创造多少产值和利润。不过，美国、欧洲多家研究机构曾用不同模型和方法评估：航天领域的投入约能得到７至１２倍的回报。
伴随着“２０分钟发射准备”的口令，最后一批塔勤人员从发射塔架上撤离。观摩发射的科研人员和家属则显得更加兴奋，孩子们欢快地跑来跑去。许多人抓紧时间以远处的火箭和发射塔为背景合影留念。
“成功是差一点点失败，失败是差一点点成功。”发射中心礼堂前一幅标语这样写道。
终于，火箭点火，空气中撕裂般的轰鸣瞬间爆发，映照着一张张表情凝固的脸。即使心脏完全健康的人，在那一刻，也顿觉心头“万马奔腾”。
太空之吻 他今日凌晨升空约会情人
她在343公里外痴心等待
他今日凌晨升空约会情人 神舟八号发射进入轨道后经5次变轨，在天宫一号目标飞行器后下方约52公里处开始自主导航。历寻的、接近和平移 靠拢三个阶段，神舟八号飞船自主导航控制到与天宫一号目标飞行器接触。对接段从对接机构接触开始，在15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终实现两航天器刚性连接，形成组合体。
专访“零号”指挥员王军
说没压力那是不可能的
神八发射前夕，记者采访了担任此次发射任务的“零号”指挥员王军。
记者：在很多人的眼里，“零号”是一个非常神圣的岗位，你怎么认为？
王军：就整个发射任务而言，“零号”只是其中的一个普通岗位。
记者：你是中国载人航天任务的第三位 “零号”指挥员，发射临近，压力大吗？
王军：第一次担当载人航天任务的“零号”，说没压力那是不可能的。在此次发射中，设备和发射测试程序较之前的神舟系列飞船都有很多变化。其次，这次神八发射是在天宫一号发射成功之后不久进行的，这对我们来说也是头一次，无形中大大增加了组织、协调和保障的难度。不过，我信心十足。因为我身后有一个强大的团队。
同步播报>>>
中国载人航天首次国际合作
中国与德国将首次联合开展空间生命科学实验，这是中国载人航天工程首次在空间应用系统领域展开的国际合作。载人航天工程空间应用系统总设计师赵光恒10月31日说，在即将发射的神舟八号飞船上，中德将合作开展17项研究项目，其中中方10项，德方6项，双方合作1项。
新闻数字>>>
神舟八号飞船瞄准11月1日5时58分发射，发射时间的具体秒数到临射前4小时确定；
发射神舟八号飞船的改进型长征二号F遥八火箭全长58.3米，起飞质量497吨，运载能力为8130公斤；
神舟八号飞船具备自动和手动交会对接功能，全长9米，最大直径2.8米，起飞质量8082公斤；
神舟八号在前期飞船基础上进行了较大改进，600多台套设备中，一半以上发生了技术状态变化，其中新研设备约占15%；太阳帆板发电能力比一期飞船增加了50%；
从对接机构接触开始，两个航天器将在15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程，最终形成组合体。组合体飞行12天左右，将择机进行第二次交会对接试验；
再次构成的组合体继续飞行2天后，进入分离撤离阶段，两飞行器再次分离，飞船撤离至距目标飞行器5公里以外的安全距离，交会对接试验结束。
为何“零窗口”发射？
错过这个时刻只能推迟发射
中国载人航天工程新闻发言人武平10月31日宣布，天宫一号/神舟八号交会对接任务总指挥部第五次会议研究决定，神舟八号飞船瞄准11月1日5时58分发射，10月31日实施运载火箭推进剂加注。
据介绍，长征二号F遥八火箭点火发射后，飞行约584秒，船箭分离，神舟八号飞船进入近地点约200公里、远地点约330公里的初始轨道，并在两天内完成与天宫一号目标飞行器交会对接。
中国载人航天工程新闻发言人武平说，这次交会对接任务瞄准“零窗口”发射。
10月30日中午，天宫一号目标飞行器进行了调相和轨道圆化控制，现在已经进入到343公里的交会对接轨道并转入倒飞状态，等待神舟八号飞船。武平说，为确保将飞船发射到与目标飞行器共面的轨道，神舟八号必须在天宫一号轨道面经过发射点后的一定时间内准时点火起飞，否则就需要消耗很多的推进剂来修正两者之间的轨道面偏差。“这次任务中，提前4小时才能将发射时间精确到秒。”
与天宫一号发射窗口宽度为15分钟不同的是，神舟八号飞船的发射窗口将是一个精确到秒的“零窗口”。
发射场系统副总指挥张道昶说，天宫一号发射升空以后，将会建立一个对接轨道。神舟八号必须要按照进入对接轨道的需求确定精确的发射窗口，以使飞船入轨后与天宫一号形成轨道共面。
酒泉卫星发射中心发射测试站站长郭忠来说，由于阳光对交会对接中使用的敏感器有影响，为使第一次交会对接更加顺利，因此交会对接的位置确定在地球的阴影区，这也是确定发射“零窗口”的另一因素。“完成交会对接所需的条件就决定了发射窗口必须是‘零窗口’，而且误差只能在正负1秒间，这样才能满足交会对接任务的发射要求。”郭忠来说，如果错过这个时刻，就只能推迟发射，重新寻找“零窗口”。
情话
天宫对神舟说：
我，在太空等你
展开羽翼，平复情绪，巡轨而游„„
我将在浩淼太空等你。
我等待，等待着这深情一“吻”。
我紧张，也淡定我的身后，有无数中国航天人伸出双臂稳稳托举。
如此浪漫，又如此沉重；如此甜蜜，又如此短暂。
我们并肩运行10余天后，你将返回地面，与我相别。而我的等待，还将继续。
苍穹为证，繁星为证。
神舟，神州——
为了那一刻的来临——我，在太空等你。
神舟对天宫说：
等等我，我来了
展开羽翼，平复情绪，巡轨而游„„
这个美丽的秋日凌晨——
天宫，我来了，我飞离地球。没有阴霾乌云遮挡，天空更加清澈透亮„„
我来了，就为了我们的这一“吻”。
何其荣幸，我们的这一“吻”，将把中国人的航天事业推至一个崭新的高度！
天宫，我的情人，为了这一刻的来临——等等我，我来了。
具岚枫天府早报记者郑其
第二篇：神舟十号发射成功感想
神舟十号的发射体现了我国航天科技的飞速发展，使我国的航天事业又上升了一个新台阶。神舟十号承载着所有航天工作者的努力，寄托着全国人民的的期盼。神舟十号的成功发射让我热血沸腾，让我为祖国的强大而自豪。神舟十号的发射成功让我在激动之余，更激励我努力学习，不断奋进。自己虽然在航天领域不能为国家做出贡献，但希望自己能为中国法制的发展做出自己的贡献，推动中国法制梦的实现。
第三篇：神舟九号发射成功心得体会
神舟九号发射成功心得体会
载着无数国人的期盼与自豪，神九今天晚上如期发射升空了。神九的成功发射，标志着我国航天事业又攀上了一个新的高峰。作为当代的大学生，我为祖国的航空事业突飞猛进而感到由衷的自豪！
6月16日傍晚随着0号指挥员30分钟准备，20分钟准备，10分钟准备，5分钟准备，3分钟准备，1分钟准备，10秒倒计时10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，点火！雄壮屹立的神九火箭随着”点火！”的命令，平静的起动了，一下子桔红色的火焰爆发出强大的动力，瞬间推着神九飞向太空，二十分钟后发射总指挥常万全宣布发射成功！整个过程，无论在现场测控中心的同志，还是神九舱内的三名宇航员，还是我，都很平静，平静的经历着这一伟大的时刻。我想，这平静的背后，是一种科学的自信！是一种百分之一百的统筹控制！是一种对中国航天人的充分的信任！实事求是说，这几年中国航天人无论是嫦娥的发射，还是神舟系列发射，还是北斗卫星的组网，等等都给了我们充分的信心和自豪，所以今天的神九发射，我有充分成功的信心！这就是我们的中国人，只要真正的想做了，认真了，就一定能够做成功！实事求是说，这些应该”感谢”西方社会对中国的严密封锁，逼着我们的科学家只能一门心思的自己走路，所以就成功了！”二弹一星”都是这样逼出来的，歼-20也是这样给逼出来的，许多东西这些年都慢慢的被逼着，有路出来了，包括飞机的心脏--飞机发动机，也将有好的消息。实事求是说，经过三十多年的改革开放，国家的综合实力大大提升，各种系统配套的水平和能力越来越强大，这就是综合实力。就我们鄞州也有好几家企业参与了神舟系列的配套，特别是星箭航天公司，是发射架系统中液压加注子系统的总承接单位，压力巨大、任务艰巨，但每次都胜利的完成任务，他们的理念是：每个环节都保证百分之一百，确保万无一失。也就是全中国所有参与航天任务的每个单位，都确保百分之一百的质量，和确保万无一失。才换来了，我们对航天发射的充分信心。实事求是说，在科学发展中，没有秀可作，没有假可虚，只有实实在在的科学精神，一丝不苟，精益求精，才能确保百分之一百，我们中国人也充分具备这种科学精神，只是我们这种精神的氛围不是很浓，”学而优则仕”的观念根深蒂固，使之很多科技之优秀人才，很难能够做到一门心思的在自己喜欢的领域奋力向前，这也是我们国家至今还没有一位科学家获取诺贝尔奖的一个原因。这种状况必须早日改变，让科学成为一种社会的行动和尊重。
今天神九的再次成功，应该让我们有一种更加科学理性的思考，要建设强大国家，必须要拥有一大批在各个领域具有一流技术领先的科学家队伍，我们的航天人基本形成，每次看到一大批年轻的航天科学家活跃在组织、指挥等重要岗位上，真有说不出的兴奋，这就是后劲、实力。要做成一件伟大的事业，必须要有准确的目标定位和系统设计；必须要有耐心的技术积累和时间的累积，不断攀登科学高峰，才能厚积而薄发；必须要有宽容的创业环境，决不能因为一次二次的失败而骂声滔滔，并且甚至对人格的污蔑，我们国家有不少这类低级的小人，决不能因为小人而影响大人的事。
第四篇：神舟7号发射成功观后感
２００８年９月２５日２１时１０分，长征二号ｆ运载火箭载着神舟七号载人飞船，载着中华民族冲击太空新高度的梦想，飞上太空。
这是神舟飞船第七次飞入太空，也是中国人第三次登上太空。
继杨利伟实现中华民族飞天梦想，费俊龙和聂海胜进入轨道舱开展空间科学实验之后，今天，翟志刚、刘伯明、景海鹏三位中国航天员的金秋之行，肩负着全新的历史性使命——按照计划，他们将在此次太空飞行中，实现出舱行走。
中国人，将首次在太空中留下自己的足迹——这一看不见的足迹，必将作为最难忘的前进步伐，永载中华民族的记忆之中。
梦想有多远，前行的步伐就能迈多远。从１９９２年启动载人航天工程到１９９９年神舟一号试验飞船起飞，从神舟五号一人一天飞行到神舟六号两人多天飞行，在实现了一系列从梦想到现实的突破之后——中国载人航天，又一次迈到了一个重大的跨越关口。
实现太空行走，对于世界上任何一个航天大国，都是历史性的一步。
正是航天员出舱维修，使科学家们至今仍能享受１９９０年４月发射的哈勃太空望远镜提供的宝贵资源，而设计寿命５年的“和平号空间站”超期服役１０年，开展科学试验１６５００余项的奇迹，更是与航天员不断的出舱维修密不可分……实现太空行走，在任何国家的载人航天历程中都是具有里程碑式的突破：它意味着航天员可以自主出舱来维修价值高昂的航天器，建设和组装空间站。
现在正在建设的国际空间站，就需要航天员在太空的参与。而人类“重返月球”和更远的深空探测中，航天员空间行走更是必不可少。
航天员出舱活动，技术难度高、风险性大，无论技术攻关、产品研制、航天员训练，还是任务组织指挥，都面临前所未有的挑战。也正因如此，自１９６５年３月１８日苏联航天员列昂诺夫首次踏足太空，４３度春秋过去，世界上依然只有美、俄两国拥有完整的出舱行走技术和经验。
然而，正如中国载人航天工程总设计师周建平所说的一样，在实现千年飞天梦想之路上大步前进的中华民族，有勇气来迎接这样的挑战。
如果此次航天员出舱行走顺利，下一步的神舟飞行就将进行航天器交会对接试验，然后，就是开展具有一定应用规模的短期有人照料、长期在轨自主飞行的空间实验室的研制，再往后，就是长期有人值守的空间站……。
现实的辉煌，从来始于伟大的梦想。从渔船、出租车上的ｇｐｓ全球定位导航仪到几乎家家都有的卫星广播电视，从气象预报、信息网络到餐桌上的“太空稻米”、“太空蔬菜”……今天，我们已经生活在一个广泛应用“太空文明”所带来成果的时代
太空，不仅为我们提供了高度资源、微重力资源、超高真空资源、无限的能源和物质资源，而且为我们提供了广袤无垠的空间资源，甚至能够为我们开拓出无穷的生存空间，为我们创造出全新的生活方式……
但是，人类对太空的探索和开发才刚刚起步。即使我们顺利实现了出舱行走的历史性突破，无垠的宇宙依然有无数的奥秘等待着我们破译。
光荣与梦想始终紧紧相连。作为最早产生飞天梦想的民族，还在饿着肚子的时候，就曾把“两弹一星”的梦想变成了辉煌的现实。我们有理由相信，在新一轮空间探索热潮已然兴起的今天，中华民族用自己的飞天智慧造福人类的时代已经到来。
神舟七号，预祝你圆梦而归。
第五篇：2021年神舟十三号发射成功心得体会
2021年神舟十三号发射成功心得体会4篇
2021神舟十三号发射成功心得体会1
10月16日，神舟十三号载人飞船准点在酒泉卫星发射中心发射，这一激动的人心的时刻，也牵动着千千万万学子的心。新垛中心校小学部利用大课间，组织学生全程观看神舟十三号载人飞船发射过程。
直播过程中，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将___、___、___3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的`首次载人飞行任务。
此次师生观看了神舟十三号载人飞船发射的现场直播，共同感受伟大祖国在航天事业发展上取得的举世瞩目成就，更加激发师生爱国爱党、崇尚科学和树立宏伟的理想信念。学校将经常会引入时事大事件，让学生时刻了解国家大事，关注社会动态，以此培养学生的社会责任感，激发学生的民族自豪感。
2021神舟十三号发射成功心得体会2
60多年前，中国航天事业正式起步，每一次航天发射任务的成功，都是中国航天不断努力奋斗的真实体现。
未来，随着新一代长征系列运载火箭的不断发展，我国运载火箭能力将再一次实现新跨越：长征六号甲、长征七号甲、长征八号等新一代中型运载火箭正按计划开展研制，以实现运载火箭整体的“更新换代”;长征五号火箭将先后执行多个重要发射任务，支撑我国探月三期月球采样返回、2020年火星探测器发射、空间站核心舱建设等重大工程项目的稳步实施;重型运载火箭有望在2030年实现首飞，使我国航天运输系统水平和能力进入世界航天强国前列……与此同时，中国航天空间运输的方式也将实现由一次性使用向重复使用、由单一航天运输向航天运输与空间操作相结合等重大突破。不难想见，随着中国航天综合实力的不断增强，长征系列运载火箭必将承载着中国的航天梦，凝聚着中国航天人的奋斗精神，一次次飞向太空，开启中国航天事业的“新长征”。
仰望星空，征途漫漫。250次发射，仅仅是中国航天事业“万里长征”的第一步，还有600次、1080次，甚至更多次的突破，等待着我们去不懈奋斗。相信在未来，我们必将能创造更多的航天奇迹，实现新的更大的“航天梦”，在浩瀚宇宙中留下更为精彩的中国印记。
2021神舟十三号发射成功心得体会3
今天我们在班主任老师的组织下观看了神舟十三号载人飞船发射直播。随着一声“点火”的命令，一簇桔红色的火焰爆发出强大的动力，瞬间推着载有三名宇航员的神舟十三号飞向太空。短短半小时，让我深刻感受到国家的航天技术、火箭技术的进步与强大。
作为学生，我们在学习上应该学习航天设计人员的谨慎与认真，火箭发射的成功也就是学习之后的成果。认真努力才是有效学习的方法;才能实现自己的梦想。
2021神舟十三号发射成功心得体会4
在酒泉卫星发射中心，神舟十二号即将起飞。这件事，让每个同学心血膨湃。我们都在课桌前坐好，伸长着勃子，瞅着那讲台前大大的投影机，希望看到令人振奋的那一刻!
0时23分，“滴答，滴答”秒针在钟上划动着;“10、9、8……3，2，1，发射!”随着火箭发出震耳欲聋的声响，火箭笔直地射向天空，瞬间就消失在了苍穹之中。
“哪，太好了!成功了!”我的眼睛仍然没有离开投影机，嘴里却不禁欢呼起来。“神舟十二号”发射成功，我的内心涌起一股来自祖国的自豪。
愿神舟十三号成功飞回祖国，愿航天员叔叔平安归来!
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于20xx年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接未来。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十三号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十三号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。
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