关于i8000中国移动GPRS上网设置及飞信使用问题大全

第一篇：关于i8000中国移动GPRS上网设置及飞信使用问题大全

关于i8000中国移动GPRS上网设置及飞信使用问题（联通制定版WM6.5）

综合学习了很多上网类的帖子，由于大家目前使用的版本不同，所以上网设置五花八门。现就我用的《联通制定版WM6.5》上网设置和飞信的使用情况，介绍给大家。以下设置，能够

顺利使用移动QQ以及移动飞信:

1.在【开始】—【设置】—【连接】中点选〖连接〗，然后选择〖高级〗，然后看到两个下拉空格，在 〖在程序自动连接到internet〗下方点“internet设置”，在〖在程序自动连接到专用网络〗，使用：“单位设定”。

2.点〖在程序自动连接到internet〗下方〖新建〗，在弹出窗口里有〖请为这些设置输入名称〗，在下方空格处编辑“中国移动”，然后点选下方的【调制解调器】，点选〖新建〗，在弹出的新页面中有〖请为连接输入名称〗，填写“中国移动GPRS”,在【选择调制解调器】的下拉菜单中选择〖电话线（GPRS）〗。

3.点〖下一步〗，在新弹出的窗口中的“存取点名称”下放填写“cmwap”(这里一定不能填写cmnet,否则就是采用cmnet接入网络。

4.点〖下一〗，新窗口出现〖使用者名称〗、〖密码〗、〖域〗，全部空白，直接点【高级】，在高级的tcp/ip窗口中点选〖使用服务器分配的IP地址〗。点选下方【服务器】，进入〖高级〗，点〖使用服务器分配的地址〗，然后点“ok”退出到“中国移动GPRS”的设定页面，点选〖完成〗。

5.这时机器会退到“中国移动”设定页面，点选【代理服务器设置】，钩选〖此网络连接到Internet〗，然后再钩选〖此网络使用代理服务器连接到Internet〗，并在下方的〖代

理服务器〗内填入“10.0.0.172”。

6.接着点【高级】，“点击代理服务器类型更改其设置”中点“HTTP”在弹出窗口中的“服务器”下填入“10.0.0.172”，端口“80”（该步骤也可以留空不填，如果不填写的话，GPRS就不能通过WAP代理上WWW网站，本人选择填写，这样在没有WIFI热点的情况下，机子也可以通过WAP代理上WWW的网站，当然选择填写的话会出现打开IE自动连接GPRS而不是连接WIFI的情况，不过可以在连接一开始时点选弹出小窗口中的“取消”来取消GPRS的连接，从而达到用WIFI连接互联网的效果）。

7.点选“ok”后返回到前一个页面，点选“WAP”，在在弹出窗口中的“服务器”下填入“10.0.0.172”，端口“9201”，同样的方法，设定“安全WAP”服务器为“10.0.0.172”，端口填“9203”，设定“Socks”服务器为“10.0.0.172”，端口“1080”

9、点选“ok”返回到第6步的最终界面，再点选“ok”退出到第2步的初始页面即“网路管理”页面，再

连续点选“ok”，完成设置。

8.移动飞信，采用中国移动飞信官网下载的《多普达T8388》，简单易用。

第二篇：关于中国移动飞信业务的调查问卷

关于长安大学渭水校区学生使用中国移动

飞信的调查问卷

亲爱的童鞋：

为客观调查飞信这一业务在大学生这一特定人群中的使用情况，我们在此做一个调查，需占用您几分钟时间，希望您仔细阅读下面的题目，认真填写完这份调查问卷,在符合您真实情况的选项下打“√”。在此，特别感谢您的配合。

您的学院：专业年级：

1.您是否开通了中国移动的飞信业务？

Ａ.是B.否<选此跳至13题>

2． 您是否经常使用飞信？

Ａ.是B.否

3.您对目前中国移动所推出的飞信业务是否满意？

A.非常满意B.满意C.一般D.不太满意E.非常不满意

4.您认为用飞信聊天真的很划算吗？

A.是B.否C.不确定

5.您觉得中国移动的飞信业务是否给您的工作、学习、生活带来很大方便？

Ａ.是B.一般C.否

6.您在什么情况下使用飞信最多？

A.社团、组织需要收发通知时B.与朋友聊天时 C.其他（请注明

7.飞信与QQ之间您更趋向于哪种？

A． 飞信B．QQC．都喜欢D．都不喜欢<选此跳至14题>

8.您在什么情况下使用飞信而不是QQ？

A.手机没有免费信息的时候B.有电脑但对方不上QQ的时候

C.有手机没电脑且对方不上QQD.有事情需要通知多数人E.不确定

9.您有没有出现过使用飞信发信息时有接收不到的情况？

A.经常B．偶尔C．没有

10.当您遇到用飞信发信息对方接收不到该信息时的情况时，您会采取什么措施

A．多发几次B．索性不用飞信C．干脆打电话D．不确定

11.当你的飞信被别人发来的飞信轰炸时，你是怎么做的？

A.关机 B.来多少删多少 C.以其人之道还治其人之身 D.生气地回电兴师问罪E.不理睬

12．凭你使用飞信的经验，谈谈您对飞信业务优缺点的看法？

优点：

缺点：13您为什么不使用飞信业务？

A.手机不支持飞信功能B不喜欢该业务C不知道有该业务D其他（请注明

14.您不使用飞信和QQ，那您是使用哪种聊天工具？

A.MSNB.打电话C.找真人聊天D其他可能

您的联系方式Tel：QQ：

第三篇：减速带设置和使用的相关问题

减速带设置和使用的相关问题

近年来，减速带的设置使用越来越多，在遏制道路交通事故上发挥了一定作用，但盲目的、不合理的设置使用也不可避免的存在一些问题。

一、多数减速设施的设置缺乏法律依据和国家规范

减速带不是一个法律专用术语，在目前我国现行的交通法律、法规以及交通设施的国家标准中均没有减速带这一专门称谓，人们习惯将一切在道路上用于迫使机动车辆减速的设施统称为减速带。

当前在形形色色的减速设施中，能找到相关设置依据的是减速标线，《道路交通标志标线》（GB5768-1999）对减速标线是这样规定的：减速标线为白色反光虚线，根据设置位置的不同，可以是单虚线，双虚线和重复三次，垂直于行车方向设置。用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行，设于主线收费广场、出口匝道适当位置。减速标线应按以下原则配置：使车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降下来。

在交通行业标准《路面标线涂料》（JT/T280-2004）中，振动型道路标线涂料明确列于行业标准之内称为3号热熔标线涂料，振动标线涂料通常又被称作为突起标线、雨夜标线等，从施划形状又可分圆点式、方块式和排骨式振动标线。振动标线是通过涂料与路面形成的一定的高差，使车辆通过时产生轻微震荡和响声而促使车辆驾驶让慢速度。

除此以外的减速设施也就难觅依据和规范了，而根据我国现行公路、城市道路设计规范的规定，公路及城市道路的交通设施的设置应符合《道路交通标志标线》（GB-5768）的要求，那些没有法律依据和国家行业规范的所谓减速带，在设置使用过程中产生一些法律后果也就在所难免了。

经查询《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路交通标志和标线》、《公路交通标志和标线设置规范》、《公路工程技术标准》、《公路交通安全设施设计细则》、《公路安全保障工程实施技术指南》都没有要求在国省干线公路设置减速带的条款。

二、障碍式减速设施的使用范围被任意扩大

此类减速设施主要是指一些交通设施企业生产的橡胶（铸钢）减速带，产品设计人员在高度及宽度上进行了专门的设计，但此类设施没有国家的标准规范明确认可。主要用在：a、设计流量小于2500辆/天，最大限速在40公里/小时，双向城市住宅区道路，每个方向一条车道；b、通常不设置在主干道上；c、公路收费站的收费道口处；d、支线道路接入干线公路的入口；通村公路接入干线公路的入口。但在实际应用中，这一类减速设施的使用范围被任意扩大了，在公路及城市道路上的使用逐渐增多，虽然可以收到较好的减速效果，但却对道路的正常通行造成较大影响，遭到不少群众的非议。

三、障碍式减速设施的过多使用与道路交通管理中的干路先行通行原则不相符，并影响道路通行效率，原则上省县道干线公路上不应设置减速带。我国道路交通安全法律、法规中确定了无交通信号灯控制交叉路口实行干路先行的通行原则，支路及次路上的车辆应注意减速或停车让行。而目前相当一部分障碍式减速设施设置在各类交叉路口的干路上，迫使通行干路的车辆减速，而且如果道路的减速设施设置过多，导致过往车辆频率减速，无疑会大大影响道路的通行效率。

从近年减速带使用效果来看，减速带是一把双刃剑，在城市道路等路段区域使用，起到了预防交通事故的一定作用；但设置在国省干线公路上，却隐藏一系列安全隐患，一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时，增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故；二是国省干线公路交通繁忙，车流量大，约在5000辆/昼夜以上，易造成人为堵车事故影响畅通；三是摩托车、电动车、自行车通过设置的减速带时造成的机毁人亡事故更要引起足够重视。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带，可以在一定程度上改善道路交通安全状况，反之，可能效果不大甚至成为公路上的人为路障和事故隐患，降低了路段的交通安全。

四、与交通管理组织中维护大多数人利益的管理理念相悖

道路上的交通流量大大超过进出小区、单位的交通流量，在小区、单位进出口的道路上设置减速设施，可想而知，在道路通行的车辆没有能够享有正常的通行权利，相对多数车辆的权益受到侵害，而通行小区、单位的相对少数车辆却没有尽到减速让行的法律义务，因为少数驾驶人的超速违法行驶而设置减速设施，使守法行车的驾驶人无法正常通行，这些都体现了一种通行权上的不平等。

五、引发噪声和车辆损伤等其他问题

在道路过多设置障碍式减速设施还有可能引发诸多不良影响，如车辆行经减速设施产生的噪声问题，安装减速设施固定螺栓对路面造成一定损坏，载货汽车因颠簸导致装运物品散落，因突然紧急制动引发车辆追尾，对机动车辆内部结构造成一定损害以及对车内人员的人身伤害等等。上诉问题在现实生活中，很可能引发法律纠纷。

第四篇：科大讯飞项目投标使用绿盾征信信用报告（最终版）

科大讯飞参加招标投标使用绿盾征信信用报告

《安徽省社会信用体系建设规划纲要（2015—2020年）》（皖政〔2015〕88号）要求，相关行政、司法和社会管理部门根据职责分工，在政府采购、招标投标、工程建设等重点领域，广泛使用信用报告，制定信用评价标准，进行信用等级评定，实行分类管理，并建立黑名单制度。“准备一份信用报告”满足不时之需已成为优秀企业在商务活动中的日常标配。

近日，科大讯飞股份有限公司（以下称“科大讯飞”）因参加项目投标需要，委托合肥绿盾征信为其出具一份征信信用报告。

科大讯飞成立于1999年，是一家专业从事智能语音及语言技术、人工智能技术研究、软件及芯片产品开发、语音信息服务及电子政务系统集成的国家级骨干软件企业。该公司在中国智能语音与人工智能产业具有广泛的知名度和影响力，在由《麻省理工科技评论》发布的“2017全球50大最聪明公司”榜单中，名列中国第一、全球第六。

按照招标方的要求和绿盾征信出具信用报告的流程，合肥绿盾征信秉持“客观、中立、第三方”的征信准则，在第三方大数据征信平台绿盾全国企业征信系统采集的公司现有信用档案信息的基础上，进一步细心收集、整理了该公司的相关信用信息资料，录入到了政府公示信息、行业评价信息、知识产权信息、媒体评价信息、企业运营信息等相关信用档案版块，使据此多维度、大信息量生成的信用报告可综合体现企业整体的信用状况，使内容更加细致、丰富，更具评判参考性。

经过绿盾全国企业征信系统按照统一的数学模型，对入档的七大维度、数十小项的信用信息进行综合、客观地计算后，得出公司信用分值为95分，信用等级为AAA，属信用优良级别。

由于科大飞讯一直高度重视诚信经营和产品质量建设，信守简单真诚、专业敬业等服务理念，“一切围绕为客户创造价值”，坚持技术、产品、市场、管理等方面的提升创新，公司先后获得了“安徽省守合同重信用单位”、“安徽省纳税信用等级A级单位”、“安徽省优秀企业技术中心”、“合肥市品牌示范企业”及“诚信建设优秀单位”等众多荣誉。

其研发的“讯飞畅言交互式多媒体教学系统”、“讯飞智学网系统”、“讯飞畅言智慧校园系统”等产品经安徽省软件评测中心测试合格，深受用户欢迎认可，媒体评价、行业评价均良好，企业信用建设取得了突出成果。

综合科大讯飞的整体信用状况及优良表现，绿盾征信为其通过了“立信单位”认证，并颁发了牌匾和信用等级证书。

诚信是企业的立足之本。践行诚信理念，不仅要内化于心，还要外化于行。随着《安徽省运用大数据加强对市场主体服务和监管实施方案》（皖政办〔2015〕53号）要求省各有关部门、各市/县人民政府在“2017年底，将使用信用信息和信用报告嵌入行政管理和公共服务的各领域、各环节”，“引导征信机构根据市场需求，创新信用服务和产品，进一步扩大信用报告在行政管理和公共服务及银行、证券、保险等领域的应用”，企业依托知名第三方大数据征信平台，建立、完善信用档案，使用其出具的信用报告，不仅符合政策要求，也是践行诚实守信理念、向社会展示信用形象的有利行动，宜及早做好充分准备，以免贻误市场良机。