道路运输安全管理制度

第一篇：道路运输安全管理制度

道路运输安全管理制度

为了全面加强公司道路运输安全管理，落实运营车队运输安全管理责任，规范车队安全生产，防止发生道路运输安全责任事故，根据国家《安全生产法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，请公司各部门、各车队严格执行，确保安全生产。

一、车队安全职责

1.坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻执行国家法律、法规，强化车队安全生产管理，防止发生安全责任事故的发生。

2.各车队负责制定交通运输安全工作计划和运输安全措施，确保有效实施，负责组织完成公司下达的各项安全目标。3.负责驾驶员队伍管理，搞好驾驶员队伍建设，培养一支安全可靠、技术优良、服务高效的驾驶员队伍。

4.定期召开安全例会，组织驾驶员进行安全学习、安全行车教育和道路运输安全培训。

5.科学调度、合理安排运输任务，防止驾驶员疲劳驾驶，杜绝车辆带病工作，确保道路运输安全。

6.做好车辆停放保管工作，确保车辆日常维修和例行保养，使车辆始终保持良好技术状况。

7.及时配合安全与保障部完成车辆相关审验工作，杜绝不合格车辆上路执行运输任务。

8.认真做好车辆日常安全检查，及时消除车辆安全隐患。9.及时报告事故，并按照“四不放过”的原则，配合安全与保障部做好事故调查、事故分析、事故处理、制定改善措施，防止事故再次发生。

二、车队负责人（经理）安全职责

1.全面负责车队日常安全生产管理工作，对车队的安全生产负责。

2.严格遵守国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律、法规及相关规定，认真落实公司安全规章制度。3.加强车队安全生产管理，防止发生道路运输安全责任事故。4.负责制定车队年度安全生产工作计划，组织车队完成公司下达的年度安全工作目标。

5.负责制定车队各岗位安全生产职责及安全操作规程，并确保有效落实、执行到位。

6.组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全培训与教育。

7.加强车辆及车辆安全配套设备管理工作，确保车辆例行保养和日常维修，防止车辆带病运行。8.定期组织车队进行安全隐患排查治理。

9.加强责任区消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。

10.及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协助安全与保障部做好事故善后处理。

11.负责组织车队参加社会和公司范围的应急救援工作。

三、车队长、车队调度员安全职责

1.牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队日常调度和安全生产管理工作。2.认真执行公司安全生产规章制度及安全操作规程。3.随时了解车辆技术状况，合理调度车辆，防止车辆带病运行。

4.及时了解驾驶员精神状况，合理安排运输任务，防止驾驶员带病或疲劳驾驶。

5.确保对车辆运输过程进行实时监控，发现驾驶员违规行为应予以纠正。

6.加强对驾驶员的安全培训及思想沟通，教育驾驶员严格遵守法规，文明行车。

7.配合安全与保障部按期完成车辆年检、综合性能检测、二级维护。

8.确保车辆维护保养，及时修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。

9.杜绝未获得合法证件、号牌和未办理保险的车辆执行运输任务。

10.组织车队全员定期召开月度安全例会，强化驾驶员道路运输安全培训教育。

11.定期组织车队进行安全隐患排查治理，加强责任区日常消防安全管理，防止责任区发生消防安全责任事故。12.及时报告安全生产责任事故，并按照事故“四不原则”积极协助安全与保障部做好事故善后处理。13.带队参加社会和公司范围的应急救援工作

四、驾驶员安全责任

1.认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。2.服从交通管理人员指挥，做到文明驾驶、安全礼让，避免开违章车、赌气车、英雄车。

3.遵守公司安全管理规章制度，踊跃参加公司举办的安全培训及安全活动。

4.爱岗敬业，不断提高驾驶技能，自觉遵守安全操作流程。5.爱护车辆，做好车辆的日常保养，保持车容整洁，坚持天天检查并做好记录，消除安全隐患，不开带病车。6.爱护货物，合理苫盖及捆扎；监装监卸，严禁装载危险品及违禁品。

7.工作时间严禁饮酒，严禁酒后驾驶；休息时间不要沉湎于网络、麻将，杜绝疲劳驾驶。

8.按照公司指定线路行驶，行驶途中不能擅自搭载任何人员，如业务需要搭载随车人员须经公司同意。

9.妥善保管并安全停放车辆，不准将车辆交给他人驾驶。10.发生事故应保护好现场，并采取有效施救措施，要及时报告交警、公司有关人员，并配合事故调查处理。11.如发生突发事件，要服从公司的指挥，积极参加抢险救灾行动。

五、驾驶员安全操作规规则

1.必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，同时，严格遵守公司各项规章制度和安全操作规程，树立安全第一、道德至上的职业精神，文明行车，安全驾驶，保障自己及他人生命及财产安全。

2.必须严格遵守道路交通规则，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制，服从交警的指挥，按道行驶，不得侵犯路权。应谨慎驾驶车辆，行车过程中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，并做到“八不”：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。3.行车过程必须保持良好精神状况和正常工作心态，连续驾驶时间不得超过4小时，连续驾驶4小时应休息20分钟以上，运输过程如需停靠休息，必须选择安全地点停靠，保障人、车、货安全。

4.熟悉掌握所驾车辆的技术特征，并负责车辆日常管理和日常维护，严禁开带病车执行运输任务。

5.积极配合安检员对营运车辆进行安检，并及时消除车辆安全隐患，驾驶员对车辆的日常维护应做到：

（1）坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检查汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

（2）保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。（4）保持车容整洁。

6.严格遵守码头、工厂、仓库等作业场地的安全操作规定，并采取有效措施确保作业安全。

7.按要求安全使用托板锁销，并做好货物监装监卸工作，装货完毕后，驾驶员应对货物进行堆码、遮盖、捆扎等安全措施检查，确认无安全隐患后方可行车。卸货时，驾驶员不得随意启动车辆，如需移位卸货须对货物进行加固，并在确保安全的前提下动车移位。8.负责车辆使用管理，车辆必须停放安全地点，停车时必须切断电源，严禁私自将车交他人驾驶。

六、道路运输安全作业规范

1.车队要认真贯彻落实“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，教育司机遵规守法，文明驾驶，维护交通秩序，减少交通责任事故，保障生命及财产安全。

2.车队要加强司机的思想教育和安全驾驶培训，培养驾驶员的职业道德，教育自觉遵守社会司机文明守册，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

3.要求驾驶员严格遵守公司安全规章制度及安全操作流程、热爱车职工作，爱护车辆，坚持日常检查，不开带病车，确保行车安全。驾驶员按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，做好出车前的安全检查工作，确保车况保持良好的安全技术状态。

4.要求驾驶员谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车；不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。5.车队调度和队长要利用GPS及其他信息系统随时掌握车辆动态、车辆技术状况以及司机的精神状态，科学调度司机，合理安排运输任务，确保运输安全。为防范事故于未然，车队认真落实安全隐患检查与治理，杜绝车辆带病执行任务。

6.确保货物运输安全，司机在运输过程要做好监装监卸工作，集装箱运输要按规定上锁销，平板运输要牢固捆绑货物，并苫盖蓬布。7.运输过程要做好防台风、防暴雨工作，随时了解气象信息，如遇台风、暴雨应积极采取有效防范措施，车队管理者要协调客服予以应急帮助，必要时指挥车队撤离作业现场。8.一旦发生事故，应立即采取有效安全措施保护好现场，积极抢救伤者，及时向交警、保险公司及公司领导报告事故情况，并协作交警做好现场调查取证工作。

xx 2017

物流有限公司 年5月17日

第二篇：道路运输安全生产管理制度

北京东方环宇国际物流有限公司

安全生产管理制度

（一）安全生产责任制度

为加强运输企业安全生产、消防工作管理，减少火灾事故的发生，保障企业财产、人员及社会公共利益的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《北京市道路运输管理条例》、《北京市安全生产条例》等法律规章，特制定本责任书。

1、_________同志为本企业安全生产、消防工作的第一责任人，对本企业的安全生产、消防工作负全责。主要职责：认真执行国家的政策法令，在上级管理部门的指导下，根据企业的工作目标，强化内部管理，建立和完善各项规章管理制度，落实安全生产责任制，坚持“预防为主，安全第一”方针，确保企业安全生产目标达标。

2、_________同志为本企业安全生产、消防工作的直接责任人，负责具体的安全生产、消防工作。主要职责：加强对企业办公场所、停车场、车辆、员工的安全管理，负责向员工宣传道路运输安全生产、消防知识；定期对企业安全生产、设施进行检查；监督驾驶员进行车辆的检查维护，确保行车安全；负责对员工进行岗位培训，定期组织员工进行安全学习，加强对员工的职业道德教育等具体工作。

（二）安全生产业务操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提

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高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

（三）安全生产监督管理制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

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3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

（四）驾驶员管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维

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修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车

（五）车辆管理制度

一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

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八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

（六）安全生产事故应急预案

为有效预防和控制安全生产事故，提高企业事故应急处理能力，减少事故损失，根据国家安全生产管理法规，结合本企业实际情况，特制定安全生产事故应急预案如下：

一、目的

切实履行应急管理主体责任，进一步增强本企业安全生产责任意识，加强应急管理工作，预防各类安全生产事故的发生。在发生安全生产事故时，充分调动可用资源，高效有序进行应急处理，最大限度地降低事故风险，减少灾难损失，保障本企业人、财、物的安全。

二、适用范围

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企业发生的交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件等安全生产事故。

三、组织结构

成立安全生产事故应急处理工作小组，具体负责企业安全生产事故的处理工作。

组

长：_________

电话： 副组长：_________

电话： 组

员：_________

电话：

四、应急处理执行程序

（1）安全生产事故发生后，当事人必须保护好现场，第一时间报告本企业安全生产事故应急处理工作小组，并做好力所能及的救灾工作。

（2）安全生产应急处理工作小组在接到事故报告后，应安排有关人员在最短时间内赶赴事故现场处理事故，并按事故发生时间、地点、相关单位、事故性质、程度等真实情况及时向上级有关部门报告。（3）应急处理小组成员应按各自职责，协助有关部门做好事故造成的人员伤亡、车辆、财务的救援工作，必要时成立事故责任认定、保险、赔偿等善后工作。

（4）事故救援完成后，企业应按安全生产责任制度追究相关原因、处理情况以书面形式报上级有关部门，并总结经验教训，预防和减少事故的发生。

（七）事故风险防范制度

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为减少公司风险及对事故的赔偿损失，公司贯彻“预防为主” 的原则，在公司营运车辆正常运转的情况下，对车辆及驾驶员实行实时、定期、定额实行保险防范制度，将公司损失减至最少。

1、车辆及驾驶员的保险由公司统一购买，由财务部门做好有关车辆及驾驶员的花名册，并做好购买保险资金的预算及时间表。

2、对购买车辆及驾驶员保险的管理工作由财务部门统一负责，对保险期满的车辆及驾驶员，通知保险公司及时续保，并做好车辆、驾驶员保险的登记造册工作。

3、车辆的保险购买：（1）牵引车车辆统一购买交强险、商业险及司机座位险3人。（2）5吨以下货车统一购买交强险、商业险及司机座位险。（3）办公用车辆统一购买交强险、商业险、车损险、盗抢险、座位险。

4、驾驶员保险的购买：公司所有驾驶员统一购买人身意外险。

5、车辆、驾驶员的保险单据由公司统一保管、统一管理、统一时间购买。

（八）事故登记、处理、报告和责任追究制度

为进一步做好公司的道路交通安全工作，减少交通事故的发生，制定制度如下：

1、加强对驾驶员交通安全生产教育，提高安全生产意识，认真组织驾驶员进行安全生产教育学习，提高从业人员的安全生产意识，提倡“文明驾驶、尊章守法”的良好风气，严防交通事故发生。

2、3、把好驾驶员准入关，严格落实驾驶员管理制度，对资质不够、没有从业资格证、手续不完善、技术不好的驾驶员绝对不能聘用。凡是发生交通事故的，必须马上报告公司安全员，由安全员前往

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事故地处理。如重大事故，由公司领导及安全员前往处理。

4、发生交通事故的，要逐级上报，做好事故登记工作，凡是发生交通事故，要吸取事故教训，对于事故的主责人，要追究责任。并按“四不放过”的原则，对全公司驾驶员进行教育。

5、6、做好事故的登记、处理、报告和责任追究的记录工作，存入公司档案，按交通事故的处理办法上报上一级及交通管理总站。对于事故主责人，按制度该处理的要处理，该追究责任的要追究责任，该开除的要坚决开除。并在全公司的安全例会上通报。

第三篇：道路运输安全生产管理制度

道路运输

安全生产管理制度

济南乾禄经贸有限公司

2018年03月05日

一、安全生产和岗位责任制

1、企业主要负责人职责

（1）严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求；

（2）建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程；

（3）依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；（4）按规定足额提取安全生产专项资金，保证被单位安全生产投入的有效实施；

（5）督促、检查本单位安全生产工作，及时消除安全事故隐患；（6）组织开展本单位安全生产教育培训工作；（7）组织开展安全生产标准化建设；

（8）组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；

（9）定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；（10）按照相关规定报告道路运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则（简称“四不放过”原则），严肃处理事故责任人，落实安全生产事故处理的有关工作；

（11）实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真 听取和积极采纳公会、职工关于安全生产的合理化要求和建议。

2、安全管理部门负责人岗位责任制

（1）认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规和相关规定，全面负责安全生产工作。

（2）负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案并组织实施。

（3）负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定。

（4）负责召集单位安全生产例会和安全教育培训活动。

（5）负责对营运车辆安全例检，对不合格的车辆及时指出存在的安全隐患责令整改。

（5）负责对安全技术规范和操作规程贯彻实施的检查。

（7）负责对单位安全生产的监督检查，发现问题及时纠正，重大问题及时向经理汇报。

3、安全员岗位职责

（1）负责货运安全管理工作，检查、指导货运安全生产，提出安全防范措施，防止惯性事故、事苗的发生，发现违章违纪行为及时向上级汇报。

（2）发现货运事故进行现场勘查，编制货运记录调查处理，及时处理好各种货运事故案卷，做好货运事故的受理、赔偿工作。（3）做好货运事故的统计、上报工作，保管有关资料。定期召开事故分析会。（4）接待来信来访，按规定处理无法交付货物和无标记事故货物（5）负责各种货运票据请领、发放和保管，以及票据库的管理。（6）负责各种表报、施封锁、货运记录、普通记录、请领、发放、保管。

（7）协助货运值班员及时、准确填报班组管理台帐，传送有关报表。（8）协助货运值班员做好班组业务文电学习传达，并做好学习记录。（9）负责货运规章、文电修改。

4、驾驶员岗位责任制

一、严格遵守岗位职责，标准作业规程、员工守则和安全驾驶规章制度，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》。

二、熟悉掌握车辆的工作原理、技术性能和实际操作，明了交通服务路线。

三、按照工作时间表的安排，安全完成行车任务，并将工作情况认真记录在工作日志上。

四、做好车辆维修保养工作，每天出车前要检查机油、油、水表和轮胎等状况，发现车辆出现故障立即报告主管。

五、刻苦学习专业技能，培养良好的职业道德意识；掌握服务技巧，着工装；积极热情为业主/住户提供交通服务，加强与业主/住户的沟通联系，树立良好的服务形象。

六、要礼貌用语，热情待客。

七、保管好本人行驶证、营运证、税讫证。出车要带好本人的驾照。

八、驾驶车辆要保持中速行驶，做到礼让三先，时刻牢记“十次肇事九次快”、“宁停三分，不抢一秒”，确保行车安全。

九、安全管理

（一）车辆驾驶

1、严禁无证人员驾驶各种车辆。驾驶员不得将车辆交给无证人员驾驶。

2、开车前，驾驶员必须仔细检查刹车、制动器、喇叭、前后灯光、转向系统是否良好，不符合立即修理，严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

3、驾驶员身体不适、不能保证安全行车时，不得担任驾驶工作。

4、驾驶员行车时，必须集中精力，严格遵守交通规则，确保交通安全。

5、驾驶员行车应遵守下列规定：（1）严禁酒后开车。（2）严禁超速行驶。（3）严禁超载行驶。

（4）如超车过程中与对面来车有可能会车时，不得超车。（5）不准超越正在超车的车辆。（6）不准穿拖鞋驾驶车辆。

（7）驾驶车辆时不准吸烟、饮食、与人闲谈或其他妨碍安全行车的行为。

（8）汽车倒车、调头时，应注意地形及四周情况，并用喇叭或手势 使周围的车辆、行人避让。

（9）车辆没有停稳前，不准打开车门和上、下人，开车门要注意周围情况，不得妨碍其他车辆、行人通行。

（10）客车载人行车时，要注意防止急刹车、急转弯。

（11）随车携带的消防灭火器要确保完好有效，有破损或故障要及时更换。

（12）停泊车辆应安全牢靠，为防止偷、盗，须锁闭车门窗。

（二）车辆肇事处理

1、肇事发生后，驾驶员应保护现场，明确事故概况，迅速准确地向管理处报告，若有人伤亡，应积极施救。

2、主管接通知后，应立即向管理处经理报告，根据情况应通知交警部门的应立即通知，还应根据保险合同的有关规定，通知保险公司。

3、车队主管立即前往肇事现场，参与急救伤患，协助交警查验现场，详细记录事故情况，包括时间、地点、天气、肇事人（双方）姓名、人员伤亡情况及施救情况、现场图形、目击者证人证言等，还应拍照留证，有严重的人员伤亡时，通知管理处派人协助。

4、事故现场处理完毕后，应在规定的时间内向保险公司办理索赔手续，其他善后处理由车队主管与肇事司机共同解决。

5、肇事赔偿由车队主管和行政部、公司领导共同研究决定。

二、安全生产操作规程

1、驾驶员安全生产操作规程

1、驾驶员应保证身体健康，并定期体检。

2、管理部门、公司应定期对驾驶员进行安全规范、规章制度、安全操作规程、职业道德的教育。

3、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾车、带病驾车、行车途中不应接打手机，应劝阻乘客提出的不利于安全行车的要求。

4、出省、市、县境或夜间去偏远、冷僻地区时，应向公司或有关部门报告并办理相关手续。

5、载客时不应超过核定的载客人数，不应装载可燃、易爆等危险物品。

6、驾驶员应对车辆进行出车前、行车中、收车后的日常维护检查，保持车况良好。

7、车辆应配备适用的消防器材，应定期检查消防器材的有效日期。

8、车辆应安装防劫防盗装置。

9、车辆时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持安全距离，行驶中，应随时注意交通标志和道路情况，服从交通指挥人员和信号指挥，不得违反交通规则。严禁强行超车、禁止在刚超越后立即右驾方向或制动。驾车必须遵守有关规定，在狭路、弯道、下坡、冰雪道路、交叉路口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路基及其它有障碍或视线见线不清的路上禁止超车。通过交叉路 口或岔道应先减速、鸣号，观察人车往来，随时做好制动准备，通过公、铁路平交叉路时，禁止与货车抢道或在铁轨上停车。

10、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。雨中行驶、应尽量避免靠近路边和采用紧急制动和急速转向。雾天行驶，必须打开黄色雾灯，随时鸣号警告车马行人，严禁超车，严禁超车，雾天能见度低于5米时，不得继续行驶，可打开夜视宽灯停车休息。冰雪道路行驶，应适当控制车速，握稳转向盘，会车应选择比较安全的地方，不得猛打猛回转向盘，不得在冰冻路面上使用紧急制动，必要时应配置防滑链。高速公路行驶应自觉遵守高速公路行驶条例，五特殊情况不得随意停车，遇到车俩出发故障，应停在行车道右侧，白天设三角警示牌，晚上开警示灯，并及时通知交通部门，夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

11、汽车上、下渡船需用一档，看准方向，在指挥人员指挥下缓缓进行、不得在上、租赁合同租赁合同格式 租赁合同注意事项 住房租赁合同 厂房出租合同汽车租赁合同下渡船时猛抬离合器踏板，车辆待渡和过渡时，驾驶员不得离开车辆，车辆上、下渡船应服从渡口现场指挥，上渡船后必须拉紧手制动器，用三角木抵住前后车轮。并再熄火后入一挡。

12、汽车涉水前，须弄清水深、流速、流向及水滴情况，判断是否能安全通过，严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可在正常行驶。

13、严禁机动车熄火、挂空挡或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动气是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻控制车速，下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温制动鼓泼水。

14、认真做好出场，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。行车途中发现障碍，自行排除。修理时，必须挂号排挡，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。使用千斤顶时，放平衡，不能用易碎物做垫板用，并应同时做好安全保险，在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

15、坡道上不宜停放车辆。必须停车时，上坡车应挂入一档，下坡车应挂入倒档，并拉紧手制动器，还须用三角木等物件抵塞车轮，以防溜坡。

16、车辆停车，应选择平坦坚实的路面，不得影响其他车辆通行，夜间道旁停车必须打开小光灯及示宽灯。驾驶员在车场内停车后离开车辆时，必须挂号排档，拉紧手制动器，切断电源，取下点火开关钥匙，关好车门。认真及时做好车辆清洁保养工作。

2、装卸管理人员安全操作规程

1、随车出发前，应根据交代任务，带好有关工具和安全标志。

2、车辆倒车时应下车负责指挥，并注意周围情况；推车时应站在车身后面，以免发生危险；车辆行驶时，不要瞌睡，不要与司机谈话和点烟。

3、不准拨弄各种构件和无照驾驶。

4、空车行驶时，不准悬空站在车上，应紧握扶手；装货时，就在车厢中空出适当安全位置，以便装卸工坐立；要注意刹车防止货物移动伤人。

5、车辆在行进途中遇到转弯或停车时，应配合驾驶员用红旗示意指挥行人和其他车辆，并协助司机，注意行人动态，及时招呼配合。

6、车未停稳，不得上下（包括人和货物）车上载运货物，如发现有不安全情况，应通知驾驶员停车，采取加固措施，以免发生危险。

7、必须等车辆停妥后，方可按次序进行装卸，不要抢装抢卸。操作时，相互间要保持适当距离，以免碰伤人。机械卸货，要现场指挥确保安全。

8、架设跳板时注意牢固，搭好后应先试走，拖抬货物上下要互相配合好。

9、装货时，一定要将货物装稳、扎牢、有安全措施，货物装好后及途中应检查绳索、垫木等物件是否牢固，捆紧，有无倒坍、前冲等危险。在装运大构件上面不准用园铁滚垫衬，前面不准站立人，防止急刹车时货物冲击伤人。

10、用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽，如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。

11、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全道内。

12、严格遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品，装运易燃易爆化学危险品严禁与其他货物混装，要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟，车厢内不准坐人。

13、装卸货物应按规定吊点起吊，严禁在吊场下面站人。

3、货物验视与登记制度

1、承运人应按照运输管理机构核准的经营范围受理货物的托运。

2、承运人应核实所装运货物的收发货地点、时间以及托人提供的相关单证是否符合规定，并核实货物的品名、编号、规格、数量、件重、包装、标志及运输要求。

3、货物装运前应认真检查包装的完好情况，对货物实行开包验视盖章制度。

4、承运人自接货起送达交付前，应负保管责任。货物交接时，双方应做到点收、点交，由收货人在运单上签收。

5、承运人有权拒绝运输不符合国家有关规定的货物。

三、安全生产监督检查管理制度

一、为加强企业安全生产的监督检查管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立“管生产必须管安全”的原则，严格执行《企业安全管理标准》，防止伤亡和其他安全生产事故的发生，切实保证生产安全的顺利进行。

二、本制度仅限于总承包工程及其所属企业单位及人员遵照执行。

三、公司生产部是所属企业安全生产监督检查归口管理部门。其工作职责是：

1、贯彻执行国家和自治区有关安全生产的法律、法规及方针、政策，贯彻落实上级主管部门和企业的安全生产目标、制度、标准。

2、做好日常安全生产的监督检查和管理工作，总结、改进、交流、推广先进经验。

3、坚持深入施工企业监督检查，落实安全生产责任制，督促安全生产各项措施的落实及方案的执行。监督控制各生产单位的安全生产指标，并负责进行考核。

4、指导工程管理人员进行安全生产管理工作，了解掌握安全生产动态，监督解决生产过程中的不安全隐患和不能保证进行安全生产活动的行为，监督检查施工现场的安全达标和文明施工。

5、配合各级安全值班领导组织安全活动和定期安全检查。参加总承包工程审定施工组织设计(施工方案)中的安全技术措施，并对贯彻执行过程进行监督检查。

6、协助有关部门共同做好新工人和特殊工种工人的安全技术培训、考核、发证工作。

7、进行工伤事故统计、分析和报告，配合主持并组织实施 工伤事故的调查处理．

8、制止违章指挥和违章作业，对严重险情有权暂停施工，并及时报告主管领导。

9、对违反相关安全制度、标准和有关安全技术、劳动法规等不安全行为规定的，经说服劝阻无效时，有权按规定进行相应的经济处罚或报请有关领导进行处理。

10、安全员由生产部负责归口管理。负责实施对所属单位及项目工程进行帮助指导、检查监督。其主要工作职责是：（1）根据国家相关法律、法规、规定，贯彻执行安全生产制度、标准要求，监督落实各项安全生产目标、措施的完成。（2）参与审查所负责监督单位和工程项目施工方案中的安全技术措施，并检查实际执行情况。

（3）坚持深入施工现场监督检查施工过程中的不安全行为，检查落实安全防护、脚手架搭设、机械设备使用、电气线路布置和使用等是否符合标准规定，发现隐患及时进行帮助解决。

（4）协助基层单位做好对施工现场人员的安全生产宣传教育、创建文明施工现场的安全生产达标等工作。

（5）指导所属各单位的安全生产管理工作、参与组织安全生产活动和定期安全检查，监督，指导各项安全达标工作资料的完成和做好相关活动的记录。

（6）会同企业技术负责人，对脚手架搭设、模板安装拆除、基坑支护按专项标准进行验收评定；对临时用电、机械操作、起重吊装等特殊作业人员的安全行为进行监督检查。（7）有权对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律及严重的不安全行为有权制止，并及时报告主管部门下达停工指令。（8）参与配合或接受所在单位的安全事故调查，进行伤亡事故登记、统计、分析、报告，要求事故单位提出预防事故发生的措施，并督促检查其落实情况。

（9）总结推广安全生产、劳动保护工作的先进经验。（10）服从业务主管部门的领导，对所担负监督的生产安全状况和安全行为规定检查负责。

四、安全生产的监督检查是保证企业安全生产责任制度、标准的执行落实，除了要抓好严格的管理外，还要坚持不懈的加强巡回监督检查，随时了解掌握安全生产动态，不断改进和提高安全生产管理要求。

1、职能部门按照国家相关的法律、法规、标准、条例的要求除了做好正常的安全生产检查工作外，还要做好组织定期的安全生产大检查，其检查结果作为对所属生产单位进行评比考核的主要依据之一。按每季度必须组织一次安全生产大检查。要有党政工团等相关部门和有关领导参加；共同检查、同时整改、及时消除隐患。按管理制度要求对每次的检查情况做好记录。

2、职能部门要对总承包工程阶段安全达标情况进行全面控 制、检查。其主要是工程开工前的安全生产条件、地下部分(含基础)施工完安全生产条件，主体工程质量中检前的施工现场安全达标申请和机械设备、机具安全检验、装修阶段过程检查及工程竣工施工安全等级评价申报等阶段的安全检查达标。对每一阶段的达标检查通过后，方可盖章同意申请上报政府监督部门。否则，项目经理应承担所造成的全部责任，将对项目经理及公司相关领导按有关规定给予经济处罚。

3、所属各企业单位对安全检查人员所提出的安全隐患问题，必须及时解决处理，按限期认真整改及时反馈回执。安全员对检查发现的安全问题隐患，要书面通知项目经理或公司主管部门及相关领导，帮助项目经理出主意想办法、定措施、定时间、定人员、进行处理，并监督落实。项目经理不得无理由拒绝整改。

五、奖励与惩罚是企业安全生产监督检查管理中的一项必不可少的管理控制手段之一。实行强化管理对减少事故及隐患的发生、降低事故频率有着极其重要的意义。

1、经济奖励与惩罚除了按各企业《内部经济责任承包管理制度》等相关《企业管理标准》要求执行外，还应对安全生产过程中出现的有突出贡献成绩或违反企业制度和相关法律、法规、标准的行为，分别给予奖励和惩罚。

2、在安全生产工作中成绩突出，具有下列条件之一个人，应给予荣誉和奖励．

3、凡能认真执行企业的各项安全生产制度、标准，对本单位的安全生产和文明施工做出显著成绩的；

4、凡在企业的安全生产管理过程中，有重大发明、安全技术防范措施改进成效显著或提出重大合理化建议的；

5、防止和避免丁重大伤亡事故发生或在事故抢救中有功者；

6、违章指挥或违章作业造成安全事故的；

7、玩忽职守、违反安全生产责任制造成安全事故的；

8、发现事故险情，即不采取措施又不及时报告的而发生事故的；

9、发生事故不能保护现场，隐瞒不报、虚报、故意拖延报告或嫁祸他人的；

10、对批评或制止违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的人员进行打击报复的；

11、不执行或执行不力又不及时对提出的限期消除安全隐患问题和违反重点治理安全达标要求的；

四、从业人员安全管理制度

一、为加强本单位道路运输管理，保障运输安全，凡单位直接从事道路货物运输的驾驶员、业务管理人员，必须掌握货物运输的有关知识，经当地运政管理机关考试合格后，方可上岗。

二、全面落实道路运输行业安全生产责任制，安全生产监督 管理工作。本单位业务管理人员和驾驶人员必须了解道路货物运输方面的主要法规、规章和标准，掌握道路货物运输受理、承运、装卸、交接操作规程及质量要求，熟悉道路货物运输安全生产事故的预防措施和必要的应急方法。

三、禁止车辆承运危险货物或货物中夹带危险品，不得拉运旅客。运输时驾驶室内乘员人数不得超过车辆行驶证核定的载员人数。

四、保持车辆技术状况良好，车辆必须按规定定期进行二级维护，禁止不维护非法买卖二级维护合格证，车辆必须定期进行技术等级评定，禁止二级以下技术等级的车辆从业运输。

五、车辆每年必须按时完成《道路运输证》审验，运输时必须携带车辆《道路运输证》和驾驶员从业资格证，驾驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路查，真正落实安全生产责任制，凡发生道路运输重大安全生产事故的，公司经理及有关人员必须在20分钟内到达事故现场，30分钟内反馈给道路运政机构。

五、车辆设施设备安全管理制度

为了保证公司运输车辆技术状况，加强车辆安全工作管理，减少和防止事故发生，保护人身财产安全，结合公司生产经营实际情况，特制定本制度。

一、车辆档案

1.车辆档案建立原则：一车一档，专人管理。2.新车登记证、行驶证、营运证、附加费证、购车发票、保单等复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案。

3.车辆驾驶人员要在每月30日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安全监察登记，由安全监察部经理核实后填写车辆技术登记。

4.车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案。

二、车辆年检审

1.车辆按规定参加交通、运管部门组织的检测、年检、年审行业主管部门的上户、转籍、检测、年检、年审、证照办理由公司负责组织实施并建立好档案。

2.车辆均应该参加商业保险，投保险种包括但不仅限于：交强险车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶人员人身意外险。

三、车辆维护

（一）车辆的维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。定期对车辆进行维护。

（二）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下: 1.日常维护:是日常性作业，由驾驶员负责实施。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。

2.一级维护: 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容, 并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

3.二级维护: 除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。由有资质的维修企业负责执行的车辆维护作业。二级维护完成后维修企业应当出具二级维护出厂合格证。

4.道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定车辆维护周期，确保车辆正常维护。

（三）车辆每行驶5万公里必须进行中修。

（四）车辆每行驶10万公里必须进行大修。

四、车辆技术状况检查

（一）公司每季度将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

1.车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物。2.灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。

3.发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象。

4.转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象。

5.制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确。

6.车辆各种线路完好，接放安全牢固。

7.轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度清晰可见。

8.其他部件符合安全行车标准。

（二）驾驶人员日常行车过程中，按车辆技术状况标准例行检查车辆。

五、车辆报废

（一）报废条件：

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

1.车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

2.因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；

3.累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以 上，且零部件损坏严重的老旧车；

4.车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

5.经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

6.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

（二）报废程序

1.司机申请报废，经公司核准报车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

2.车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

3.报废车辆由公司办公室备案。

六、事故处理应急预案

为有效预防安全事故的发生和最大限度的减少交通事故所造成的危害程度和损失，遵照国家相关规定制定以下应急预案。

一、应急处理机构和职能 组 长：刘芳华 副组长：韩强

成 员：李勇、刘兆明、李永久 本预案为本企业事故应急救援工作的基本程序和组织原则，应当贯彻统一指导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。预案启动实施由主要领导决定。

二、公司领导小组的主要职责：

1、组织指挥各方面力量处理事故，统一指挥对事故现场的应急救援，控制事故蔓延和扩大。

2、检查督促做好抢险救援、信息上报、善后处理。

3、建立事故的信息上报制度，及时、准确、全面的上报信息。

4、及时处理上级领导交办的各种事项。

企业设立应急处理现场指挥，现场指挥的主要职责：

1、指挥现场的应急救援工作。

2、核实现场人员伤亡和损失情况，及时向上级领导汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况。

3、组织划定事故现有的范围，实施必要的交通管制，疏通及其它强制性措施。现场指挥的主要职责：

1、负责召集各参与抢险救援小组及人员研究现场救援方案，制定具体救援措施，明确各小组的职责分工。

2、负责指挥现场应急救援工作。

三、事故预防与应急准备

1、完善安全管理措施，保证参运车辆、设施设备、从业 人员符合相关法律法规的要求；

2、严格遵守安全操作规程，严禁违规操作；

3、作好营运车辆、设施设备、从业人员的管理工作，消除事故隐患；

4、做好日常的安全教育、安全督导和安全自查；

5、企业应当依照法律、法规的规定，做好事故预防工作，防范事故的发生；

6、企业应当定期开展重事故应急处理相关知识、技能的培训和应急演练；

7、事故发生后，迅速采取有效措施，积极组织抢险，防止事故扩大。

8、严格保护事故现场。

9、立即将事故发生的时间、地点、简单情况、采取的应急措施、存在问题、联络电话等基本情况和有关信息上报主管部门，不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、谎报。

四、应急处理

事故发生后，企业主要负责人或现场人员应当积极有效的实施抢救措施，全方位的抢险救援和应急处理。企业主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。

1、尽可能的利用企业现有的交通工具、物资，携同企业相关工作人员，动员和组织企业所属人员，发扬人道主义精神，及时抢救伤员和疏导交通，保障各项抢险救援工作能够 优质、高效的投入进来，尽量降低事故的损失率和减少人员伤亡。

2、协助交管部门做好现场勘查，协调保险公司对事故损失的认定和受理工作，切实为事故责任人和受害人排忧解难，尽一切可能协同交管部门及保险公司做好事故的善后处理工作。为保障事故责任人和受害人的合法权益不受侵害做好协调工作。

3、综合协调，为交管部门提供肇事车辆及驾驶人的基本情况和基础台帐及各项数据，配合交管部门做好对肇事逃逸车的查处和堵截工作。

4、现场记录、查找事故原因，为今后的管理工作提供参考和适时整改，为完善企业的管理制度和措施提供科学有效的依据。

5、如果事故现场出现新的情况和变化，则根据现场情况和事态动向，结合实行，另行制定科学有效的应急方案，保障抢险救援工作的顺利实施。

济南乾禄经贸有限公司 2018年03月05日

第四篇：道路运输安全生产管理制度

沧州XX运输有限公司

道路运输经营

安 全 生 产 管 理 制 度

沧州XX运输有限公司

2018年3月

第一章、安全管理组织机构

关于成立道路交通安全管理领导小组的

决 定

为切实做好本公司交通安全管理工作，经研究决定，成立道路交通安全管理领导小组，负责管理企业交通安全相关工作，成员组成如下：

安全管理领导小组组长：XXX 安全管理领导小组副组长：XXX 安全管理领导小组成员：XXX 安全管理领导小组安全员：XXX 安全管理领导小组会计：XXX 第二章、安全管理制度

一、安全生产操作规范

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

二、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装臵、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、从业人员安全管理制度

（一）、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

（二）、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

五、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

六、安全例会制度

1、安全领导组例会每月一次，驾驶员集中安全学习每月二次。

2、安全领导组会议由安全领导组组长负责召集，驾驶员安全学习由安全部负责召集。

3、安全领导组成员，驾驶员安全例会无特殊情况必须全员参加。

4、实行安全学习签到制度。必须由本人签到，有别人代签每次罚款20元（罚代签人），安全领导组成员和驾驶员无故缺席一次扣20元。

5、年终根据参加学习的情况给予奖励，并用为年终评选安全先进个人的条件之一。

七、安全培训和教育学习制度

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

5、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

八、车辆、设施、设备安全管理制度

1、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

2、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

3、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装臵和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

4、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装臵等。严禁车辆带病出场、出站。

5、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

7、车辆必须按规定位臵停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

九、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

十、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布臵好安全警戒线，应果断处臵，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安臵。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

十一、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任(转载于:运输企业安全生产规章制度)务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处臵能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

沧州XX运输有限公司

2018年3月

第五篇：安全管理制度(道路运输完整文档1)

柳州市凯捷运输有限公司

安全管理制度

目录

1、安全生产操作规程；

2、安全生产管理制度；

3、安全生产和岗位责任制；

4、安全生产监督检查制度；

5、从业人员安全管理制度；

6、安全例会制度；

7、安全培训和教育学习制度；

8、车辆、设施、设备安全管理制度；

9、事故处理应急预案等；

10、安全资金投入制度；

11、事故报告与调查处理制度；

12、GPS车辆监控系统使用管理制度；

13、车辆二级维护制度；

安全生产操作规程

1.严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条列》等有关安全生产法律、法规、规章及工作规范，加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，提高全员安全生产意识。

2.对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不吵强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。”保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通该规则和交通运输法则。

3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过。”

4.不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违纪指挥，不违纪操作规程。7.发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8.采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9.采取有效措施，保证驾驶人员精力充沛，谨慎驾驶，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4小时。

安全生产管理制度

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

安全生产和岗位责任制

1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。

2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。

3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动。

4、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普查、抽查、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。

5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。

6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。

安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

从业人员安全管理制度

1、为加强本单位道路运输管理，保障运输安全，凡单位直接从事道路货物运输的驾驶员、业务管理人员，必须掌握货物运输的有关知识，经当地运证管理机关考试合格后，方可上岗。

2、全面落实道路运输行业安全生产责任制，安全生产监督管理工作。本单位业务管理人员和驾驶人员必须了解道路货物运输方面的主要法规、规章和标准，掌握道路货物运输受理、承运、装卸、交接操作规程及质量要求，熟悉道路货物运输安全生产事故的预防措施和不要的应急方法。

3、禁止车辆承运危险货物或货物中夹带危险品，不得拉运旅客。运输时驾驶室内乘员人数不得超过车辆行驶证核定的载员人数。

4、保持车辆技术状况良好，车辆必须按规定定期进行二级维护，禁止不维护非法买卖二级维护合格证，车辆必须定期进行技术等级评定，禁止二级以下技术等级的车辆从业运输。

5、车辆每年必须按时完成《道路运输证》审验，运输时必须携带车辆《道路运输证》和驾驶员从业资格证，驾驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路查，真正落实安全生产责任制，凡发生道路运输重大安全生产事故的，公司经营及有关人员必须在20分钟内到达事故现场，30分钟内反馈给道路运政机构。

安全例全制度

1、公司安全生产两道组每月召开一次安全例会，时间为每月的第一周。

2、安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。

3、安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加，参会人员实行签到。

4、例会内容：

（1）传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势，会议，文件精神；

（2）听取各部门有关岗位的工作汇报；

（3）对本单位表现出的突出安全隐患进行通报、分析、安排相应的整改措施；

（4）对发生的安全生产事故进行分析，研究对有关责任人员德处理；

（5）对下阶段安全生产工作进行安排。

安全培训和教育学习制度

1、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成（公司）领导交办的各项任务。

2、每月组织驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容，督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。

3、按照车管部门的规定，做好（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

4、严格遵守（公司）车辆安全管理规定，车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。

5、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批、加强对汽车的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行核算，建好各类台账。

6、每月对车辆的驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。

7、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。

8、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。

9、完成领导临时交办的任务。

车辆、设施、设备安全管理制度

安全生产操作规程

1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆，实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶，严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后车辆应保持必要的安全间距。

5、严格遵守公安部、交通部（城市和公路交通管理规则）。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工新号。

7、严禁盲目强行涉水，汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空挡或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排挡，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

10、及时做好车辆清洁，保养工作。

事故处理应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应立即告当地交通主管部门。

安全资金投入制度

第一条、为认真做好安全生产经费管理，确保各项安全生产措施的落实，促进企业安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产条例》及《生产经营单位安全生产责任规定》等国家安全生产法律法规，结合企业安全生产实际，制定本制度。

第二条、安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。

第三条、根据省交通运输部门相关的规定，我司安全生产费用投入的项目如下：

1、安全管理经费投入；

2、教育培训经费投入；

3、安全事故隐患整改专项资金投入。

第四条、安全生产费用按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行财务管理，在以下范围内使用。

一、安全管理经费投入

1、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出。包括作业场所的监控、监测、通风、防火、灭火、防爆、防毒、防电、等设施设备；车辆安全状况检测及维护系统，附属安全设备等；

2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出；

3、安全生产检查与评价支出；

二、教育培训经费投入

1、配备教育设施设备支出；

2、安全技能培训资料支出；

3、应急

教授演练支出；

4、安全宣传支出。

三、安全事故隐患整改专项资金投入

1、重大危险源、重大事故隐患的检查、评估、监控、整改支出；

2、其他与安全生产直接相关的支出；

第五条、安全费用优先用于满足安全管理职能部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。

第六条、公司财务对全司安全费用实行集中管理，统筹使用，提取的安全费用实行专户核算，在规定范围安排使用，结余先使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。

第七条、安全生产费用管理职责

一、总经理对安全生产费用全免领导，审批安全费用提取、安全投入计划、经费使用报告、安全经费提取和使用情况报告。

二、其他负责人按照职责分工，对各自分管工作范围内的安全生产经费计取、支付、使用实施监督管理。

三、安全科负责编制安全经费投入预算，每年和对经费投入情况预决算，审核基层单位安全投入报告，监督检查安全投入落实情况，建立安全经费投入台账。

第八条、安全生产费用使用管理

一、财务科应当按照“确保需要、规范使用”的原则，对安全费用进行财务管理，保证专款专用，并督促其合理使用。

二、财务科负责对安全生产费用进行统一管理，审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等，根据安全生产计划，做好资金的投入落实工作，建立安全经费台账，确保安全投入迅速及时。

三、各单位应建立安全费用台账，记录安全生产费用的数额、支付计划、使用要求、调整方式等条款，安全工作结束，多余的安全生产费用纳入财务，由主办会计管理。

四、安全费用具体使用审批程序按照公司财务管理制度执行。

五、擅自挪用安全费用的，公司将按情节严重程度严肃处理，处理办法由经理办公会讨论决定。

事故报告与调查处理制度

为了积极预防、妥善处理道路运输安全事故、保护公司、他人的合法权益和生命、财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），等有关规定，特制定本制度。

第一条、发生道路运输安全后，现场有关人员立即采取有效的措施组织抢救，同时应当立即报告本公司主要负责人。

第二条、事故发生公司负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第三条、发生道路运输安全死亡事故时，发生事故单位应当在1小时内向有关职能部门报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，自事故发生之日起7日内，事故造成的死亡人数发生变化的，应当及时补报。

第四条、安全事故报告的内容包括，事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额的、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因，报告公司、报告人及其他应当报告的事项。

第五条、事故调查

事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组，对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。

第六条、事故处理

1、事故处理坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有收到教育不放过；防范措施没有落实不放过。

2、在进行事故调查分析的基础上，事故责任部门应根据事故调查报告中提出的建议，制定整改措施。

3、对事故责任单位和责任人，由公司依据事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。

4、事故调查处理结束后，公司或安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。

5、每起事故处理结束后，公司安全部门应负责将事故调查资料收集整理后实施归档管理

GPS车辆监控系统使用管理制度

为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门“关于营运车辆安装使用行驶记录仪（GPS）”的有关规定。提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进我司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪（GPS）的使用和管理，结合我司的实际情况，特制定以下管理规定。

一、公司GPS监控平台工作职责

l、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。

2．完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。

3．将每月的GPS安全监控处理情况上公司安全科，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。

4．对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS系统设置完好。

5．及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记。反馈、上报工作。

6．做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。7．将当月GPS监控情况（统计表）及处理情况在每月安全例会上进行通报。

8．负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。

二、GP S监控人员工作职责

1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。

2、做好车辆监控的日常记录、上、下班的交接，发现隐患及时报告领导。

3、监控人员严守岗位职责和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。

4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司相关部门，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。

5、监控人员严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。

6．监控人员在没有特别的批示下不得私自向车辆发送调度指令。

7．监控人员根据公司提供的各类型车辆在不同等级路段的时速规定对车辆进行时速设置，不得随意更改或不按规定设置车辆时速。

8．监控人员接到车辆违章超速报警时，及时向驾驶员发送提醒或警告信息，要求驾驶人员降低车速以保证车辆行驶安全，同时每月底将车辆违章报表送公司相关部门。

9．监控人员根据公司安全管理部门提供的车辆连续行驶时间和中途停车休息时间以及超长线路营运车辆中途更换驾驶员的规定，及

时给驾驶人员以提示，对不按相关规定执行的车辆，做好监控记录并提出处理意见。

10、监控人员应将需要的监控信息如：定位次数、违章车辆处理情况、值班情况、数据统计分析情况、数据分析情况等及时上报公司，道路运输管理机构监控管理平台。

11、做到平台软件及时升级，认真学习软件中的各项功能。

三、驾驶员GPS车裁终端使用职责

1、确保GPS车载终端处于开机状态，并按有关说明正确使用、维护和保养，不得擅自拆卸或破坏GPS终端系统，不得用水直接清洗。车载终端系统若不能正常工作应及时向公司反映，以便及时进行维护。

2、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作，随时关注终端系统信息。

3、驾驶员在出车前应对车载终端是否良好进行检查，确保车辆行驶过程中车载终端正常运行。

4．营运车辆出车前向车辆所属公司监控管理平台发送车辆和驾驶员确认信息，确保监控管理中心掌握出车时的真实情况。在车辆到达终点或停止营运时，驾驶员应逐条阅读完车载终端的未读信息以便及时获取相关指令和提示。

5、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载系统，不得向监控管理平台发送与车辆行驶无关的信息和虚假的紧急报警信息。

6、营运车辆驾驶员收到监控管理平台发送的警示信息后，必须立即纠正违章行为，确保车辆按照有关规定正常运行。

7．为保证安全，只能在车辆停驶时操作使用终端，阅读相关信息或接听、拨打车载电话，车辆在进入加油站时。禁止接听、拨打车载电话或打开液晶屏。

8，车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚或抢劫等紧急情况时，应立即向监控管理平台发送信息进行报告，监控平台根据情况提供相应的帮助和指示。

四、GPS管理考核奖惩制度

l、公司GP S监控平台未在规定时间内对营运中的客运车辆实施监控的，发现一次对公司监控人员处以 50—100元的罚款。

2．GPS监控中对运行中超速、紧急报警等未及时提出警告或未上报有关部门的，发现一次处以20元的罚款。

3、发送与监控管理工作无关的信息或利用平台进行短信聊天，出现一次处以50元的罚款。’

4、在GPS平台上发送黄色、反动宣传信息的，发现一次立即下岗。

5．在没有特别批示下私自向车辆发送调度指令的，出现一次处以50元的罚款，两次以上立即做下岗处理。

车辆二级维护制度

1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。7.悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。10.全车冲洗清洁。

维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆就是合格产品，车主可以放心。

车辆二级维护的内容

车辆二级维护项目一：发动机;车辆二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。[1]

车辆二级维护项目二：离合器;这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无衣长、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。

车辆二级维护项目三：轮胎;检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。

车辆二级维护项目四：整车检验;这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。