第一篇：电工岗位责任制及操作规程
电工岗位责任制
一、持证上岗，严格按操作规程作业，按规定穿戴劳保用品，杜绝“三违”。
二、禁止带电作业，严格执行停、送电制度。
三、使用设备前必须检查设备各部位的性能均属正常后方可通电使用。
四、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。
五、电工作业时必须穿戴好必要的劳防用品。
六、熟悉电器设备性能、安全用具、测试仪器，并定期检测。
七、按要求参加安全技术培训。
八、熟练使用各种消防器材（设施）。
电工操作规程
一、电气操作人员应思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。
二、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用品，以防工作时发生意外。
三、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。
四、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用的电笔，只许在五百伏以下电压使用。
五、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头包好，以防发生触电。
六、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，选择开关时必须大于所控制设备的总容量。
七、工作完毕后，必须拆除临时地线，并检查是否有工具等物漏忘电杆上。
八、检查完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要求并和有关人员联系好，方能送电。
九、发生火警时，应立即切断电源，用四氯化碳粉质灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。
十、工作结束后，必须全部工作人员撤离工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。
十一、操作地段清理后，操作人员要亲自检查，如要送电试验一定要和有关人员联系好，以免发生意外。
第二篇：电工安全操作规程及岗位责任制
电工安全操作规程及岗位责任制
1、电气操作工人必须按国家现行标准考核合格，取得岗位证书后方可上岗作业。
2、安装巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，须由电工完成，并应有人监护。
3、各类用电人员，应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。
4、电工使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带“缺陷”运转。
5、严禁非电工拆装电气设备，严禁乱拉、乱接电源。
6、电工要严格执行“施工现场用电管理制度”，遵守“三级配电，两级保护“及”一机，一闸，一漏”的安全用电的配制原则。
7、电工要做好施工用电维修、检查的每日记录。
8、电工做好备用电设备及电气的自检查和维修工作，参加项目部组织的每周安全检查工作。
湖南XX公司
2010.11.11
施工现场安全用电管理制度
1、认真贯彻国家安全生产的法律和法规，保障施工现场用电安全，防止触电和电气火灾事故的发生。
2、严格制定施工项目部的安全用电施工方案，落实项目部每周安全检查工作。
3、施工现场临时用电必须建立安全技术档案，做好电工安装、巡检、维修、拆除工作记录。
4、临时用电工程，项目部应定期组织检查，安全隐患必须及时处理，并履行复检验收手续。
5、施工现场大型用电设备、大型机具设备，应有专人进行管理。
6、配电室应靠近电源，并应设在灰尘少、潮气少、无易燃易爆物及道路畅通的地方。
7、在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入，严禁穿越脚手架或沿地面明设。
8、电气设备必须由专职电工操作，检修电气设备前必须切断电源，加锁，挂“禁止合闸”的警示牌，严禁还电作业。
9、施工用电须实行“三级配电，两级保护”，开关箱要做到“一箱，一机，一闸，一漏”，有门、有锁和防雨、防尘。
湖南XX公司
2010.11.11
第三篇：电工安全操作规程及岗位责任制[范文模版]
电工安全操作规程及岗位责任制
1、电气操作工人必须按国家现行标准考核合格，取得岗位证书后方可上岗作业。
2、安装巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，须由电工完成，并应有人监护。
3、各类用电人员，应掌握安全用电基本知识和所有设备的性能。
4电工使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带“缺陷”运转。
5严禁非电工拆装电气设备，严禁乱拉、乱接电源。6电工要严格执行“施工现场用电管理制度”，遵守“三级配电，两级保护”及“一机，一闸，一漏”的安全用电的配制原则。
7电工要作好施工用电维修、检查的每日记录。
8电工做好备用电设备及电气的自检和维修工作，参加项目部组织的每周安全检查工作。
施工现场安全用电管理制度
1、认真贯彻国家安全生产的法律和法规，保障施工现场用电安全，防止触电和电气火灾事故的发生。
2、严格制定施工项目部的安全用电施工方案，落实项目部每周安全检查工作。
3、施工现场临时用电必须建立安全技术档案，做好电工安装、巡检、维修、拆除工作记录。
4、临时用电工程工程，项目部应定期组织检查，安全隐患必须及时处理，并履行复检验收手续。
5、施工现场大型用电设备、大型机具设备，应有专人进行管理。
6、配电室应靠近电源，并应设在灰尘少、潮气少、无易燃易爆物及道路畅通的地方。
7、在建工程内的电缆线路必须采用电缆埋地引入，严禁穿越脚手架或沿地面明设。
8、电气设备必须由专职电工操作，检验 设备前必须切断电源，加锁，挂“禁止合闸”的警示牌，严禁带电作业。
9、施工用电须实行“三级配电，两级保护”，开关箱要做到“一箱，一机，一闸，一漏”，有门、有锁和防雨、防尘。
10、安全用电管理制度
1、电工属于特种作业人员，必须经过国家规定的专门业务培训，取得特种作业资格证书，方可上岗作业。
2、电工人员上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品，工作时必须严格遵守安全操作规程。
3、各种用电设备设施应当有可靠的接地保护，不允许超负荷运载。
4、电源导线不许缠绕和捆绑在金属管道和金属构件上。
5、未经允许不得拉接临时电源线和使用电炉子等表面炽热的大功率电器。
6、移动电源线必须使用绝缘良好的橡胶护套线，严禁使用塑料双绞线。
7、电线接头必须压接牢固，绝缘包扎良好。
8、胶盖闸用于电源开关使用时，胶盖闸内应装设与设备负荷相匹配的保险丝或易熔片，不准用铜丝或铁丝替代保险丝。
9、凡是电器（设备）自身电源线为三相插头的，应采用已接好地线的三孔插座，接地极不准甩掉不用。
10、对用电机械、设备要求做到：一机、一闸、一箱、一漏。禁止同一开关设备同时控制两台及两台以上的用电设备（含插座）。
11、对漏电开关应定期检查，做好记录。失灵的漏电开关应及时更换。
12、使用60瓦（不含）以上的灯泡要用磁灯口。
13、组合插座及插座电源导线应完好无损，不得吊挂使用，不允许超负荷使用，严禁使用伪劣插座。
第四篇：汽车电工岗位责任制及操作规程
汽车电工岗位责任制
一、严格遵守电工安全工作条例。
二、严格遵守设备仪器仪表技术使用条例。
三、严格执行用电设备保养保修条例。
四、严格执行用电设备报批、使用、报废管理规定。
五、下班后注意车间用电设备是否断电，并拉闸。
六、充电设备如需连续使用，注意留人值守。
七、在进行汽车电器设备维修时，需断电检查；如需带点作业，注意防火。
八、在汽车上作业时，注意自身搭铁，避免静电引起火花。
九、电工需持证上岗，学徒工不得单独作业。
十、电控汽车禁止做跳火实验，以免烧坏控制系统原件
十一、认真按施工单制定项目作业，如需增项，需预先请示前台业务与客户联系，获准后方可实施增项，并予以文字说明
十二、认真执行工艺质量保证程序，优质完成各项任务。
十三、服从交通运输管理部门的监督、检查。
汽车电工操作规程
一、在维修交流电时，严禁带电操作，必须先切断电源，确认无电后，方能进行维修。
二、在维修车辆电器，电路时，检查是否有漏油现象，必要时拆除电瓶线。
三、在拆装起动机，发电机，电动汽油泵等之前，必须拆除电瓶线，试汽油泵时，要远离车辆，检查周围是否有油，电及易燃物品，确保安全后方能操作。
四、电瓶充电时，先加满电解液，打开电瓶口盖，将充电机调到规定的电流进行充电，要有人定时检查，夜间或无人看管的情况下，不许给电瓶充电。
五、拆装灯具时，要轻装轻放，以防碰坏灯具。
六、维修空调时，要先进行清洗，试压，检查是否有渗漏现象，管路是否有碰擦现象。
七、在试电，火之前，必须离开车辆，离开有油，电及易燃物品的地方，确保安全后，方能进行试电，火。
八、点火开关必须人离开车辆时关掉点火开关，取出钥匙，过夜车辆在未全部修好的情况下，要拆掉电瓶线，切断一切
电源。
第五篇：汽车电工岗位责任制及操作规程
电工职责
一、在班长的领导下，按照完成当月设备电器维修保养计划。
二、工作中严格按照电工安全操作规程工作，对不安全的行为有权制止和向上级反映，对用电安全隐患有义务及时上报。
三、各种维修资料正确填写，各种值班、交接班记录填写认真及时。
四、努力学习，提高技术素质和思想素质，积极向上提出合理化建议。
五、遵守厂规制度，遵守国家政策法令。
汽车电工安全操作制度
一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；
二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；
三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；
四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；
五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；
六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；
七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；
八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；
九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。
十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。
十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。
十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。
十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。
十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。
汽车电工操作规程
一、在维修交流电时，严禁带电操作，必须先切断电源，确认无电后，方能进行维修。
二、在维修车辆电器，电路时，检查是否有漏油现象，必要时拆除电瓶线。
三、在拆装起动机，发电机，电动汽油泵等之前，必须拆除电瓶线，试汽油泵时，要远离车辆，检查周围是否有油，电及易燃物品，确保安全后方能操作。
四、电瓶充电时，先加满电解液，打开电瓶口盖，将充电机调到规定的电流进行充电，要有人定时检查，夜间或无人看管的情况下，不许给电瓶充电。
五、拆装灯具时，要轻装轻放，以防碰坏灯具。
六、维修空调时，要先进行清洗，试压，检查是否有渗漏现象，管路是否有碰擦现象。
七、在试电，火之前，必须离开车辆，离开有油，电及易燃物品的地方，确保安全后，方能进行试电，火。
八、点火开关必须人离开车辆时关掉点火开关，取出钥匙，过夜车辆在未全部修好的情况下，要拆掉电瓶线，切断一切电源。
二、电工班职责
一、在设备动力处的领导下，负责所在厂区的电力运行、电器维修、电器安装工作，确保生产、生活过程中的电器、线路、设备的正常运行。
二、严格执行电工安全操作规程、厂安全操作规程、工艺规程和技术标准。
三、各项电工配合工作应积极主动，对不正确使用电器的行为和现象有权制止。
四、作业中树立安全第一的思想，搞好要害部门的防火工作，作到文明生产。
五、各项维修工单填写清楚、准确，各项电工值班记录和现场记录完整无误。
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