国际贸易理论与实务计算题和案例题及答案汇总

第一篇：国际贸易理论与实务计算题和案例题及答案汇总

国际贸易理论实务计算题／案例题及其答案 ：

以1990年为基期，2000年某国出口商品价格指数为70％，进口价格指数为110％，出口商品劳动生产率指数为160％，计算净贸易条件和单因素贸易条件，并解释结果。

答：净贸易条件=（Px／Py）×100％=63.6％．

单因素贸易条件=（Px／Py）×Zx=70％÷110％×160％=101.8％

2002年，某国对外贸易依存度为0.8，而该国当年的服务贸易总额为1000亿美元，货物贸易总额为800亿美元，出口总额为1200亿美元，计算该国当年GDP以及贸易差额。

答：GDP的进出口总额／0.8=（1000+800）÷0.8=2250（亿美元）

进出口总额=进口总额+出口总额，进口总额=1800-1200=600（亿美元）

贸易顺差=1200-600=600（亿美元）

某国2003年服务贸易总额为1000亿美元，货物贸易总额为2000亿美元，其中服务出口总额为600亿美元，进口总额为400亿美元，货物出口总额为800亿美元，进口总额为1200亿美元，该国GDP为3600亿美元。试计算该国贸易差额和对外贸易依存度。

答：贸易差额=（600-400）+（800-1200）=-200（亿美元），逆差。

对外贸易依存度=1000+20003600=83.3％

:假定以1990年为基期，2000年出口价格指数为80％，进口价格指数为110％，出口商品数量指数为140％，计算该年的净贸易条件和收入贸易条件，并解释结果。

答净贸易条件=（Px／Py）×100％=80％÷110％×100％=72.7％

收入贸易条件=（Px／Py）×Qx=80％÷110％×140％=101.8％

解释：该国净贸易条件恶化，但由于出口规模扩张，因而扭转出口商品价格相对于进口商品价格变化所处的不利局面，而且使该国的进口能力提高了1.8％。

假定某国净贸易条件以1995年为基期，1980年出口价格指数下降5%,进口价格指数上升10%,那么这个国家1980年的净贸易条件是多少?说明了什么问题? 答:该国1980年的净贸易条件是;95%/110%*100%=86.36%, 由于该国1980年的净贸易条件N<1,这说明在以1950年价格为基期的条件下,出口商品价格的平均变化相对于进口商品价格的平均变化处于不利地位,即该项国出口商品价格上升幅度低于进口商品价格的上升幅度或出口价格下降幅度大于进口商品价格下降幅度,所以我们称该国贸易条件恶化了.合同规定由我方供应某商品60000打，每打的CIF西欧某港价为1.8美元，自装运港至目的港的运费总计为5000美元，投保金额为发票金额的110％，保险险别为水渍险和战争险。该商品至该港口的水渍险费率为0.3％，战争险费率为0.4％，问我方净收入多少美元（FOB价）? 答：CIF合同总金额（发票金额）应为1.8×6000=108000（美元）应付保险费按投保金额×保险费率计，为10800×110％×（0.3％+0.4％）=831.60（美元）

FOB价为：108000-5000-831.6=102168.40（美元）

２：我一公司对外报价为FOB价每公吨500美元，外商来电要求改报CIF伦敦含佣金5％，保险费率合计为1％，保险加成率为10％，国外运费每公吨50美元，则我方应报价多少?（保留到整数位）答：CIFC5%500+501-（1+10％）×1％÷（1-5％）=585（美元）

6: 我方向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸定价，并给予2％佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英磅，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求报价，应为何价? 答：①FOB净价=CFR价-自装运港至目的港的运费=1150-170= 980（英镑）

②含佣价=净价1-佣金率980/(1-2％)=1000（英镑）

8:国内某公司按CFR价格进口一批货物到上海港，总金额为10000美元，特约保险费率为10％，平均保险费率为8％，则保险金额是多少?如果按FOB价格出口则保险金额为多少? 答：保险金额=CFR价格×（1+特约保险费率）

=10000×（1+10％）=11000（美元）

保险金额=FOB价×（1+平均保险费率+特约保险费率）

=10000×（1+10％+8％）=11800（美元）

9:我公司向澳大利亚出口商品1000箱，经香港中转，用纸箱包装，每箱毛重50千克，体积为0．06立方米，运费计算标准W／M10级，基本运费为400元人民币，加燃油附加费29％，绕航附加费18％，则应付多少人民币运费?（100港元=80元人民币）

答：0.06＞0.05，用体积吨。

运费=0.06×400×1000×（1+29％+18％）=35280（港元）

换算成人民币：35280×0.8=28224（元）

10:我国某公司向美国出口服装25000件，每件售价FOB上海2.75美元，美进口关税最惠国税率为15％，但美按其国内售价5.25美元计税，则该批服装比原先多征税多少? 答：按2.75美元计算进口税为：2.75× 25000×1 5％=10312.5（美元）

按5.25美元计算进口税为：5.25×25000×15％=19687.5（美元）

两者差额为19687.5-10312.5=9375（美元）

11:我国出口合同规定，CIF纽约，每公吨1000美元，现外商要求改报CFR纽约，佣金率为5％，为维持净收入不变，我方应报价多少?（保险费率为1％，加成率为10％）

答：CFR净价=CIF×[1一（1+加成率）×1％×保险费率]

=1000×[1-（1+10％）×1％]=989（美元）

CFR含佣价=净价1-佣金率9891-5％=1041（美元）

14:我国出口到某国商品100箱，每箱毛重40千克，体积为40cm×30cm×20cm，其运费计算标准为W10级，基本费率为80美元，另收燃油附加费15％，计算该批运费。答：运费=0.04×80×100×（1+15％）=368（美元）

15: 假设松香CFRC1％纽约，每公吨计USD100．00，运费每公吨9美元，国内收购价每公吨7元，经营管理费平均1％，试计算换汇成本。

答:出口总成本＝（国内收购价十运杂费＋包装费十仓租）×（1十经营管理平均费率）

＝（700十10十50十7）×（1十1％）＝774．67（元人民币）

出口销售外汇净收入＝CFRC－F－C＝100－9－1＝90（美元）换汇成本＝出口总成本／出口销售外汇净收入

＝774．67／90＝8．61（元人民币／美元）

16: 我向美商出口罐头一批，价值50万美元，美进口关税普遍税率为45%，最惠国税率为12． 5%，普惠税率为3%，美进口商应支付多少关税？ 答:美对从我国进口的商品适用最惠国税率，美商应支付的进口税为： 50×12．5％=625（万美元）

我向美出口男式开司米羊绒衫500打，每件重1磅，单价为20美元，对此羊绒衫美国每磅从量税征收37．5美分加征从价税15．5%，则这批羊绒衫美进口商要支付多少关税？ 答:从量税： 500×12×1×0.375=2 250（美元）从价税： 500×12×20×15．5％=18 600（美元）总税额： 2 250＋18 600=20 850（美元）

19;某公司对日出口某商品的报价为每公吨180美元FOB广州，现日方来函要求改报CFR东京，如该商品每短吨运费为60美元的话，我方应如何报价？ 答:每公吨＝2204．62磅每短吨＝2000磅每短吨的运费为60美元 则每公吨的运费为＝2204．62×60／2000＝66．1（美元）CFR价＝FOB十运费＝180十66．1＝246．1（美元）即 我方应报每公吨246．1美元CFR东京

20:受惠国向给惠国出口纺织地毯每平方米350美元，现普惠制优惠差幅15%，受惠国拟将优惠好处60%拿过来，受惠国外销员应报价多少？ 答:每平方米普惠制优惠额：350×15％=52．5（美元）受惠国应分享的好处为：52．5 × 60％=31．5（美元）受惠国外销员应报价：350+31．5=381．5（美元）

我方以每打1．8美元CIF New York出口某商品60000打，自装运港至目的港的运费总计5000美元，投保金额为发票金额100％，投保险别为水渍险和战争险，查得水渍险的保险费率为0．3％，战争险为0．4％，试求我方净收入。

答:保险费＝CIF×（1十加成率）×保险费率

＝1.8×60，000（1十10％）×（0.3十0.4）％

＝831.6（美元）净收入＝CIF×60，000－F－1

＝1.8×60，000－5000－831.6

＝102168.4（美元）

答：美进D商要支付20 850美元的进口税。

我公司向美某公司出口功夫鞋25000双，每双售价FOB.上海2.75美元，美进口关税最惠国税率为15%，但美按其国内售价5.25美元计税，则该批功夫鞋比原来多征税多少？

答:按2.75美元计算进口税为：2.75×25 000×15％=10 312.5（美元）按5．25美元计算，进口税为：5.25×25 000×15％=19 687.5（美元）两者差额为： 687.5－10 312.5=9 375（美元）

答：该功夫鞋比原先多征 9 375美元。

某商品每箱毛重30千克，体积0．05立方米，共出口 40箱。原报价每箱30美元FOB上海。现客户要求改报CFR X X港。经查该商品计费标准为W／M，每运费吨费率为200美元，港口附加费10％。我方现应如何报价？ 解：W＝30×40÷ 1 000 = 1.2 M/T M＝0.05×40＝2（立方米）∵M＞W ∴按M算 [200×（1＋10％）] × 2÷ 40＝220× 2÷40＝440÷40＝11（美元）CFR＝FOB＋F＝30十11＝41（美元）

答：报价为：X X商品每箱 41美元 CFR X X港。

21:某公司从国外进口一批材料，进口时并没有检验其成分含量，经报关放行放置仓库约一年多，要使用时发现略有潮湿，因而怀疑当初进口的货物不符合合同规定，经分析确实怀疑正确，因事隔一年多，是否可向买方要求赔偿？或经商检机构向保险公司索赔？

答:对于向卖方的有效索赔时间，按《公约》规定，无论如何如果买方不在实际收到货物之日起两年内将货物不符合合同情形通知卖方，他就丧失了声称货物不符合合同的权力，除非这一时限与合同规定的保值期限不符。但在实际业务中，对于一般货物，通常规定其索赔期限为货到目的地后30至45天，对于机械设备则可定得较长些，一般可为货到目的港后60天至90天以上，通常不得超过六个月，而对有质量保值期限的设备，可长达一年或一年以上。

就本案而言，如已过有效索赔期限，则即使买方备齐一切索赔文件，或品质不符确实是卖方原因所至，卖方也有权拒绝赔偿。对于保险公司的有效索赔期限，应为从被保险货物在最后全部卸离海轮后至多不超过二年。不过在实际业务中，多使用航程保单，即在这种报单下保险公司承保标的物从某一地点送到另一地点的风险。所以，货物一年多后在仓库发现变质，无法向保险公司索赔

22:青岛某出口公司向日本出口一批苹果。合同规定是三级品，但到发货时才发现三级苹果库存告急，于是该出口公司以二级品交货，并在发票上加注：“二级苹果仍按三级计价”。请问这种以好充次的做法是否妥当？

答:青岛公司这种以好充次的做法很不妥当。在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完全一致，否则买方有权提出拒收或索赔要求。青岛公司在此次交易中虽然以好充次，但因货物与合同规定不符，在出现价格下跌的情况下买方仍可能提出拒收或索赔。此时我方应采取主动措施，将情况电告买方，与买方协商寻求解决的办法，或者将合同规定交货的三级品改为二级品，在必要的时候可以给与买方一定的经济补偿或价格折让，但是数额以二、三级苹果的价格差额为限，尽量减少我方的经济损失。需要加以注意的是，无论采取那种解决措施，发货前都要征得买方的同意和确认，以免日后发生合同纠纷。

我方发盘有效期至5月5日，对方接受电报的交发时间是5月3日，但该电报在传递过程中出现异常情况，致使我方收到时间为5月7日，对此我方应如何处理？ 答;按《公约》规定接受送达发盘人时生效，本案中的发盘有效期为5月5日，而我方5月7日才受到，则此接应受为逾期接受，已构成无效，对我方不具约束性，我方可不予理会。但如我方愿意接受的话，可于收到接受之日立即以书面或口头通知受盘人，认为该项逾期接受有效，我方愿意承受逾期接受的约束，则可继续签订合同。

某公司自A港装冷冻鱼货50吨（散装），并经公证处公证，船运到B港卸货48吨，也经公证处公证。问航运中失重2吨，投保何种险别可获理赔，船方对于失重是否负赔偿责任？

答:一般情况下，海运中的货物短量的风险可以从投保一切险或者投保平安险或水渍险再加保短量险中得到补偿。但由于下列原因所引起的损失保险公司不予赔偿：（1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失；（2）属于发货人责任所引起的责任；（3）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延误所引起的损失或费用；（5）战争险和罢工险所规定的责任范围和除外责任。所以本案例中，货物系冷冻货且又是散装货，故保险公司很难受理这种货物的失重保险。

至于班轮公司的损失赔偿责任，在《海牙规则》中有详细的规定。一般船公司所签发的提单上均有散装货物条款的说明，即承运人对散装货物的短载不负责任。

我国按CFR条件出口一批化工原料，国外开来信用证规定装运期为3／4月，未注明可否分批。我订舱时因数量较大，没有足够的舱位，而必须分2至3批装运，对此，我方是否应要求外商改证? 答:根据《统一惯例》规定，除非信用证另有规定，否则允许分批装运和（或）分批支付。因此，本案中无须改证。

国内某单位向英国出口一批大豆，合同规定水份最高为14％，杂质不超过2．5％，在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似，当货物运到英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7％，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。请问：在此情况下我方是否可以该项交易并非凭样品买卖而不予理赔？

答:合同规定水份最高为14％，杂质不超过2．5％，从合同内容看，在这笔进出口交易中，双方以商品的规格作为表示商品品质的方法，并以此作为交验商品的依据，属于凭规格的买卖，只要我方所交货物符合合同规定的规格，我方就算已经履行了合同。但是成交前我方向对方寄送样品时并未声明是参考样品，签约后又电告对方成交货物与样品相似，这样对方就有理由认为该笔交易既凭规格又凭样品。而在国际贸易中，凡属于凭样买卖，卖方所交货物必须与样品完全一致，否则买方有权拒收货物或提出索赔。因此，在这种情况下，我方很难以该笔交易并非凭样买卖为由不予理赔。

中方某公司收到国外开来的不可撤销信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑，中方在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接到该外资银行通知，由于开证行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。为此，你认为中方应如何处理为好？

答：我方应按规定交货并向该保兑外资银行交单，要求其付款。因为根据“UCP500”，信用证一经保兑，保兑行与开证行同为第一性付款人，对受益人承担保证付款的责任，未经受益人同意，该项保证不的撤销。

我某公司进口一批钢材，分两批装运，不可撤销即期L／C，每批分别由中行开立一份L／C，第一批货运后，卖方在有效期内交单议付，我方审单后向议付行偿付货款，我在收到第一批货后，发现货品与合同不符，因而要求开证行对第二份L／C项下的单据拒付，但遭开证行拒绝，问开证行这样做是否有道理？试说明理由？

答:开证行这样做是有道理的。因为，信用证的特点是银行信用，是自足的文件，是单据买卖，银行对付款的唯一依据是单单相符，单证相符而与货物和合同无关。本案中，我方审单后已向银行作了偿付，说明单据本身并无问题，因而，以货品与合同不符要求拒付是无道理的。

上海出口公司 A与香港公司 B按CIF条件成交目行平1000台，由 A缮制合同一式两份，其中包装条款规定为“Packed in wooden case”（木装箱）。将此合同寄至 B方，然后由B签回。B签回的合同上于原包装条款“Packed in wooden case”后加了“C．K．D．”字样，但未引起A公司注意。此后，B公司按合同规定开证，A公司凭信用证规定制单结汇完毕。在此过程中，得知B已将提单转让给另一个商人C，货到目的港，C发现系整台自行车水箱装、与单据所载不符。由于自行车整台进口需交纳 20％进口税，因此，C拒收货物并要求B退还贷款。R公司转而向我A公司提出同样要求。但是，A公司认为B公司已将提单转让给第三者，该行为表明买方对卖方的所有权已作出了相抵触的行为，即已构成对货物的接受。由此，双方产生了争议 答: 本案主要涉及以下3方面问题：（1）卖方忽略C.K.D.造成实际装载与合同和单据不符，负有不可推卸的责任。C．K．D．是Complete Knock Down的缩写，意思是将一件成品完全拆散。本例买方回签的包装条款意思是将整台自行车完全拆散成零件装入木箱，而卖方却整车包装，但单据与合同完全相符。

（2）卖方虽然已经结汇，但买方仍有拒收货物的权利。根据CIF合同的性质，卖方具有提供符合合同规定的货物和单据这两项不同的义务，相应也构成了买方的两次拒收的权利，即拒收货物的权利和拒收单据的权利。

（3）买方对提单的转让不构成与卖方所有权相抵触的行为。本案中，B公司将代表货物所有权的提单转让给了 C公司，这种转让只是处置了货物的有条件的所有权，即以货物应与合同相符为条件的所有权。也就是说，当单据的权利移交给买方的时候，买方所取得的货物所有权是有条件的，如果经检验发现货物与合同不符，买方仍有条件拒收，这种条件属于事后条件，因此，B公司对提单的处置并未构成与卖方的所有权相抵触的行为，但是，如果B公司不是转让提单，而是将实际货物卖给或抵押给第三者，刚结果就完全不同。

综上所述，本案中A公司首先负有单据不符的责任，B公司在不知情的情况下付了款，并获得单据，而且处置了单据，放弃了处置单据的权利，但并不意味着失去要求退货、退款的权利。为了补救这一失误，A 公司应采取的措施是与 B 公司协商，或承担 20％的进口税，或以其他办法妥善解决，以求得B公司的谅解，及时提货，以免造成更大的损失。

第二篇：国际贸易实务计算题

（一）出口商品盈亏率

例如：某服装进出口公司对外报价为每打USD280.00CIF NEW YORK，总计300打，原料采购成本（含17%的增值税）为CNY300000.00，生产加工费CNY200000.00，加工损耗为2%，管理费用为10%，仓储费用为6%，退税率为12%, 运费为每打USD10.00,保险费为每打USD1.00，若暂不考虑机器损耗和其他杂费，以买入价USD1=CNY8.2（为美元的买入价）计算该出口商品盈亏率。解:(1)出口销售人民币净收入= 280.00×300×8.2-（3000 + 300）×8.2= 688800-27060 = 661740CNY

(2)出口商品总成本=〔300000.00 + 200000.00 + 300000.00 ×(2%+10%+6%)-300000.00÷（1+17%）×12%〕 = 523 231CNY(3)出口商品盈亏额 = 出口销售人民币净收入 – 出口总成本 = 661740 – 523 231 = 138 509CNY

(4)出口商品盈亏率 =138 509/523 231×100%=26%

例如：某公司以每公吨1000美元CIF价格出口商品，已知该笔业务每公吨需要支付国际运输费用100美元，保险费率为0.1%，国内商品采购价格为5000元人民币，其他商品管理费为500元，试计算该笔业务的出口盈亏率（汇率为1：8.25）解：出口成本=5000+500=5500 出口净收入(FOB)=CIF-F-I

=CIF-F-110%CIF*I%=1000-100-1.1*1000*0.001=898.9 出口人民币净收入=898.9*8.25=7415.9 出口盈亏率=（7415.9-5500）/5500=34.8%

• 例如：某服装进出口公司对外报价为每打USD280.00CIF NEW YORK，总计300打，原料采购成本（含17%的增值税）为CNY300000.00，生产加工费CNY200000.00，加工损耗为2%，管理费用为10%，仓储费用为6%，退税率为12%, 运费为每打USD10.00,保险费为每打USD1.00，若暂不考虑机器损耗和其他杂费，以买入价USD1=CNY8.2（为美元的买入价）计算该出口商品盈亏率。

• 解：（1）出口销售人民币总收入= 280.00×300×8.2= 688800CNY •（2）出口商品总成本=〔300000.00 + 200000.00 + 300000.00 ×(2%+10%+6%)-300000.00÷（1+17%）×12%〕 = 523 231CNY •

（3）出口商品盈亏额 = 出口销售人民币总收入 – 出口总成本-运费-保费 = 688800 – 523 231-（3000 + 300）×8.2 • = 138 509CNY •（4）出口商品盈亏率 =138 509/523 231×100%=26%

（二）出口商品换汇成本

换汇成本 = 出口总成本（本币）/出口商品外汇净收入（FOB价）如前例，(1)出口商品的外汇净收入（FOB价）= USD84000.00 –USD 3000.00 –USD 300.00= USD 80700.00(2)出口总成本= CNY523 231.00

(3)换汇成本 = 523 231 /80700 = 6.5 CNY / USD

某公司以每公吨1000美元CIF价格出口商品，已知该笔业务每公吨需要支付国际运输费用100美元，保险费率为0.1%，国内商品采购价格为5000元人民币，其他商品管理费为500元，试计算该笔业务的出口换汇率。

解：出口成本=5000+500=5500 出口净收入(FOB)=CIF-F-I

=CIF-F-110%CIF*I% =1000-100-1.1*1000*0.001 =898.9 换汇成本=5500/898.9=6.12人民币元/美元 班轮运费

某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为 5.65公吨，总体积为10.676 立方米。由青岛装船，经香港转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司运费多少？

1.查阅货物分级表：Diesel Engine：10级W/M；

2.查阅中国--香港航线费率表：10级货从青岛运至香港费率为22美元，中转费13美元；

3.查阅香港--红海航线费率表：10级货从香港到苏丹港费率为95美元，4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%。

计算: 10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5 = 1489.302 美元 30/2*0.001=0.015 出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,体积0.035立方米,运费计算标准为W/M10级.查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币, 加货币附加费35.8%,再加燃油附加费28%, 港口拥挤费25%.求运费。解：M>W,按M 计算 基本运费: RMB200 基本运费的币值附加费: 200 × 35.8% = RMB71.6

燃油附加费:（200+71.6）× 28% = RMB76 港口拥挤费:（200+71.6）× 25% = RMB67.9 运费合计:（200+71.6+76+67.9）× 0.035 × 100 = 1,454.25元人民币。保险费

商品，CFR London USD 220 per M/T，投保加一成，投保一切险，费率为8‰，求：（1）CIF London每公吨价？（2）投保金额（3）保险费？（1）CIF London 每公吨价？

CIF＝ 220.1 — 1.1 × 0.008 = USD 221.95（2）投保金额= CIF X 投保加成

= 221.95 X 1.1 = USD244.15（3）保险费=投保金额 X 保险费率 = 244.15 0.008 = USD 1.95

佣金计算题

 A.净价改报含佣金价

 例：某商品CFR价2 000美元，试改为CFRC 4%价，并保持卖方的净收入不变。

 B.已知CFRC3%为1 200美元，保持卖方净收入不变，试改报为CFRC5%。 C.已知CFRC3%为1 200美元，保持卖方净收入不变，试改报为CIFC5%。（按发票价值加成10%投保一切险，保险费率1%）

• A.解：含佣价＝净价÷（1－佣金率）• ＝2 000÷（1－4%）＝2 083.33（美元）          B.解：先把CFRC3%价改为CFR价

佣金＝含佣价×佣金率＝1 200×3%＝36（美元）

CFR价＝CFRC3%价－佣金＝1 200－36＝1 164（美元）

再把CFR价改为CFRC5%

因为CFR含佣价＝CFR净价／(1－佣金率)

所以CFRC5%＝CFR净价／(1－5%)＝1 225.26（美元）C.先根据CFR3%，计算CIF净价

CIF=CFR/(1-1.1I)=1164/(1-1.1×1%)=1176.95美元 然后将CIF净价换算为CIFC5% CIFC5%=CIF/(1-5%)=1176.95/0.95=1238.89美元

第三篇：自考00149国际贸易理论与实务计算题复习资料

计算题复习资料 计算题

1.按《联合国国际贸易标准分类》（SITC），我国0～4类商品为初级产品，0类为食品及主要供食用的活动物； 1类为饮料及烟类；

2类为燃料以外的非食用粗原料； 3类为矿物燃料，润滑油及有关原料； 4类为动植物油脂及油脂； 5～8类商品为制成品；

5类为未列名化学品及有关产品； 6类为主要按原料分类的制成品； 7类为机械及运输设备； 8类为杂项制品；

第9类为没有分类的其他商品 服务贸易差额=出口额-进口额

3、已知某国的国内生产总值为40000亿美元，货物出口贸易为1600亿美元，货物进口额为1400亿美元，请计算该国的对外贸易依存度、出口依存度和进口依存度。对外贸易依存度又称对外贸易系数。以一国的对外贸易额同该国的GNP或GDP比率来表示。解：出口依存度=货物出口贸易额/国内（民）生产总值

=1600/40000=4% 外贸依存度=货物进出口贸易额/国内（民）生产总值

=1600+1400）/40000=7.5% 进口依存度=货物进口贸易额/国内（民）生产总值

=1400/40000=3.5% 净贸易条件=出口商品价格指数/进口商品价格指数

收入贸易条件=出口商品价格指数×出口商品数量指数÷进口商品价格指数

单因素贸易条件=出口商品价格指数÷进口商品价格指数X出口商品劳动生产率指数

双因素贸易条件=出口商品价格指数÷进口商品价格指数X出口商品劳动生产率指数÷进口商品劳动生产率指数

8、某国海关对进口男式开司米羊绒衫(每磅价格在18美元以上者)征收混合税，每磅征收0.375美元的从量税，加征从价税15.5%。该批货物总量10万磅，每磅价格28美元，试计算该批货物的从量税、从价税及混合税额(计税货币单位均为美元)。解：从价税：10万磅×28美元×15.5%=43.4万美元 从量税：10万英镑×0.375美元/磅=3.75万美元 混合税额=43.4+3.75=47.15万美元。

名义保护率=国内市场价格-国际市场价格）÷国际市场价格）

有效保护率=进口商品名义的关税÷进口商品在进口国该行业中的增值比率）

有效关税保护率=（进口商品名义关税率-进口料件比*进口料件名义关税税率）/（1-进口料件比）

进口商品关税=有效关税保护率×（1-原材料价格在最终成品中占有比率）+原料价格在最终成品中占有比率×进口原料关锐

2.我国某出口货物的CIF净价为100美元/件,佣金率5%,试计算该货物的CIFC5%价.（CIFC5%表示CIF含佣金5%）

解：净价=含佣价（1—佣金率）含佣价=净价/（1—佣金率）=100/（1—5%）=105.26美元 答：含佣价是105.26美元/件。

4、如果我方向外商报价CIF香港价每公吨520美元，含折扣2%，那么，我方扣除折扣每公吨的净收入为多少？

解：净收入=含折扣价—折扣额=含折扣价（1—折扣率）=509.6美元 5、有1000吨货物出口到美国。每吨货物2立方米，50000元每吨。（1立方米为1计费吨`）

船公司运价表：100元/计费吨 30元/10000元货物

W/M or A.V 请计算总共需要付多少运费? 解：按尺码（体积）算运费，每吨货物2立方米也就是每吨（重量吨）货物等于2计费吨。1000×2×100=200000元

附：W/M or A.V表示：按货物重量、尺码、价值中最高者计算运费。

W/M表示：按货物重量、尺码中高者计算运费。

W表示：按货物重量计算运费。

M表示：按货物尺码（体积）计算运费。

1、我国某出口货物的CIF价为l00美元/件，共100件，已知该商品的保险加成率为l0％，保险费率为1％，试计算该商品的保险费。(计算结果保留2位小数)解：保险费=保险金额×保险费率=100件×l00美元/件×（1+10%）×1%=110美元 保险金额=100件×l00美元/件×（1+10%）答：保险费是110美元、花生油出口到日本成本为人民币1500元（此成本价中已包含生产成本，国内费用，利润在内），国外（际）运费为180元，运往国外（际）的保险费10元。请计算FOB、CIF、CFR价格。

解：FOB=生产成本+国内费用（含国内运费和保险费）+利润

=1500元

CFR=FOB+国外（际）运费=1500+180=1680元

CIF=CFR+保险费（运往国外（际）的保险费）=1680+10=1690元 附：保险费=CIF×（1+保险加成）×保险费率 CIF=CFR/（1—（1+保险加成）×保险费率）

CIF=（FOB+国外运费）/（1—（1+保险加成）×保险费率）保险加成一般为10%

7、某国2009年出口120亿美元，价格指数是120，请计算该国国际贸易量。解：国际贸易量=120/1.20=100亿美元

或者：国际贸易量=120/120×100=100亿美元 注：价格指数120就是120%或者是1.20。国际贸易量的计算公式是：

国际（对外）贸易量＝国际贸易额/国际贸易价格指数×100（当价格指数为120）或：国际（对外）贸易量＝国际贸易额/国际贸易价格指数（当价格指数为1.20）

CIF含佣价=

CFR净价/[1-佣金率-（1+投保加成率）×保险费率] 投保金额=CIF总值×（1+加成率）保险费=保险金额×保险费率 公式：FOB+F+I=CFR+I=CIF

I=保险金额*保险费率] 保险金额=CIF*投保加成 含佣价=净价/1-佣金率

F=基本运费+附加费

装卸率就是指每日装卸货物的数量

滞期费是指在约定的允许装货时间内未能将货物装卸完，造成船舶停泊时间延长，造成经济损失，应按约定每天若干金额补偿给船方。

速遣费是指按照约定的装卸时间和装卸率，提前完成装卸任务，是船方节省了费用开支，船方将获取的利益的一部分给租船人作为奖励，速遣费通常是滞期费的一半，不足一天的按比例计算。

第四篇：国际贸易理论与实务试卷及答案

《国际贸易理论与实务》试卷三

一、单选（15题，每题1分）

1． 影响国际经济传递的因素不包括（）

A.一国的开放程度

B.双边贸易关系

C.自然条件

D.各国经济政策

2． 由于国外成本的下降，我国某种钢材的进口数量出现突发性大幅度增加，使我国的钢材生产商大受损失。为合法保护我国厂商，我国可引用世界贸易组织的 A.反补贴规定

B.反倾销规定

C.国民待遇规定

D.保障措施规定

3． 成都进口一批货物，从日本东京空运至成都，日方支付运费和保险费并承担货物的风险责任至成都，日方办理出关手续，中方办理进关手续。按以上交易条件，应选用的贸易术语是（）

A.DEQ成都

B.CIP成都

C.DDP成都

D.DDU成都 4． 对卖方而言，以下最好的支付方式是（）

A.信用证

B.即期付款交单

C.远期付款交单

D.承兑交单 5．下列说法正确的是（）

A．只要在L／C有效期内，不论受益人何时向银行提交符合L／C要求的单据，开证行一律不得拒收单据和拒付货款

B．根据国际商会现行的《跟单信用证统一惯例》的规定，可转让信用证转让后，第一受益人无需再对合同的履行负责。如果第二受益人不能按时交货或所交付的单据不合格，则应由第二受益人对买方负责

C．国外开来的信用证规定的到期日为1999年8月31日，我出口公司于8月1日将货物装船并取得提单，于8月30日向议付行提交全套合格的单据、根据国际商会现行的《跟单信用证统一惯例》的规定，银行应予以议付

D.信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝

6．我国某外贸公司以CFR神户每公吨350美元向日商报盘出售农产品。日商要求改报CIF价（按加一成投保水渍险，保险费率为0.8％），则保险金额为（）。A．3（美元）

B．350（美元）

C．353（美元）

D．388（美元）7．指示提单要求提单的“收货人”栏内（）

A.留空不填

B.填写“凭指示”

C.填写收货人名称

D.填写付款银行名称

8．一家美国企业和一家英国企业共同出资在中国设立了一家企业，这家企业在中国被称为（）

A． 中外合资企业

B． 中外合作企业

C． 独资企业

D． 外商投资股份有限公司 9．以下关于分公司、子公司和联络办事处的差别，说法错误的是（）。A．子公司是独立的法人实体，分公司和联络办事处都不是法人 B．子公司和分公司都可以在东道国开展业务，联络办事处不可以

C．子公司和分公司都要向东道国交纳所得税，联络办事处不用交所得税 D．子公司和分公司都被视为东道国企业。10．在许可证贸易中，下列说法错误的是（）

A．排它许可中，许可方在被许可方的区域享有技术，商标的使用权，专利产品的制造权和销售权等

B．独占许可中，许可方在被许可方的区域享有技术，商标的使用权，专利产品的制造权和销售权等，但不可在该区域内将上述权利再转让给第三方

C．普通许可中，许可方在被许可方的特定区域仍享有技术，商标的使用权，专利产品的制造权和销售权等，并可将该权利转让给第三方

D．分许可中，被许可方可将其所得权利转让给其他人使用

234B．根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，一项发盘在受盘人可以未表示接受之前可撤销

C．还盘是对发盘的拒绝，还盘一经做出，原发盘即失去效力，发盘人不再受其约束

D．一项接受，可以由受盘人做出，也可由发盘人做出

7．某公司出口货物一批，单价为每公吨1200美元CIF纽约。按发票金额的110%投保，投保一切险，保险费率为0.8%。现在客户要求改报CFR价。试计算在不影响我收汇的前提下应报价（）美元。

A．

119.9

B．120

C．1199

D．1200

8．国际生产折衷理论认为企业要从事对外直接投资必须同时具备下列优势，除了（）

A．所有权优势

B．外部化优势

C．内部化优势

D．区位优势

9．以下关于开放型基金和封闭型基金比较说法错误的是（）。A、封闭型基金的风险较大，开放型基金的风险较小；

B．开放型基金一般将资金用于短线投资，封闭型基金则可以将资金都用于长线投资；

C．封闭型投资基金在基金规定的期限内可以赎回资金，开放型基金不能赎回资金

D．开放型投资基金和封闭型投资基金是可以相互转化的10．以下对国际发展援助的认识正确的是（）

A．其它官方资金中的赠与成分可以不低于25%；

B．联合国发展系统多以优惠贷款方式对发展中国家提供财政援助；

C．多边援助在国际发展援助中占主导地位；

D．官方发展援助的赠与成分是根据贷款利率、偿还期、宽限期、收益率等计算出来的一种衡量贷款优惠程度的终合性指标；

11．以下关于发明的表述错误的是（）。

A．发明是指对产品、方法或其改进所提出的新的技术方案

B．发明是揭示自然界已存在的但尚未被人们所认识的事物

C．发明必须是一种技术方案

D．发明是对自然规律的利用

12．《原产地规则协议》目前确定的产品原产地规则的适用范围是（）

A．仅适用于优惠贸易条件下原产地的确定

B．仅包含了适用于非优惠贸易的原产地规则

C．既适用于优惠贸易条件下原产地的确定，又包含了适用于非优惠贸易的原产地规则

D．以上说法都不对

13．在下述经济一体化的各种形式中，一体化程度最高的是（）

A．共同市场

B．关税同盟

C．自由贸易区

D．经济同盟

14．国民待遇条款适用于（）。

A．领海捕鱼权

B．船舶在港口的待遇

C．购买土地权

D．沿海航行权

15．美国的《1988年综合贸易法》中的“特殊301条款”的制定，是针对美国的（）。

A．知识产权的保护问题

B．服务贸易自由化问题

C．农产品出口补贴问题

D．纺织品和服装进口自由化问题

5．某轮在航海途中货舱意外起火，货舱载有文具、茶叶等物，紧急灭火后发现文具被火烧毁，茶叶被救火用水浸湿受损，下列说法正确的有（）

A．烧毁的文具属于单独海损

78910-

第五篇：国际贸易理论与实务试题及答案

国际贸易理论与实务试题及答案

一． 名词解释。

1．转口贸易：商品生产国与商品消费国通过第三国/地区商人进行商品买卖行为,对第三国而言则是转口贸易。

2．贸易条件：一般是指一个国家出口商品价格与进口商品价格之比，这里的贸易条件是所有出口商品价格与所有进口商品价格之间的比率。

3．关税：关税是进出口商品经过一国关境时，由政府所设置的海关向进出口商征收的税收。

4．询盘：是指交易的一方打算购买或出售某种商品，向对方询问买卖该项商品的有关交易条件，或者就该项交易提出带有保留条件的建议。

5．背书：就是由汇票持有人在汇票背面签上自己的名字，或再加上受让人即背书人的名字，并把汇票交给受让人的行为。6．

直接贸易：货物消费国、生产国直接买卖货物的行为，称为直接贸易。

7．FOB：是指卖方将货物在指定的装运港越过船舷后，办理出口清关手续，就算完成交货义务。

8．进口配额制：又称进口限制制，是一国政府在一定时期内，对某些商品的进口数量或金额加以直接的限制（在规定的期限内，配额以内的货物可以进口，超过配额不准进口，或者征收更高的关税或罚款后才能进口）。

9接受：就是交易的一方在接到对方的发盘或还盘后，以声明或行动向对方表示同意的行为.10．清洁提单：是指货物在装船时“表面状况良好”，船公司在提单上未加注任何有关货物受损或包装不良等批注的提单。

二． 简答题。

1．简述里昂惕夫之迷的内容。

依照要素禀赋论，一个国家拥有较多的资本，就应该生产和输出资本密集型产品，而输入在本国生产中需要较多使用国内比较稀缺的劳动力要素的劳动密集型产品。基于以上的认识，他利用投入产出分析方法对美国的对外贸易商品结构进行具体计算来验证赫-俄原理，结果发现美国出口商品的资本密集程度低于进口替代商品，这一验证结果与赫-俄原理相反。里昂惕夫发表其难结果后使西方经济学界大为震惊，因而将此不解之谜称为里昂惕夫之谜。

2．试比较绝对配额与关税配额。

绝对配额是在一定时期内，对某些商品的进口数量或金额规定一个最高额数，达到这个额数后，便不准进口。而关税配额对商品进口的绝对数额不加限制，而对在一定时期内，在规定配额以内的进口商品，给予低税、减税或免税待遇；对超过配额的进口商品则征收较高的关税，或征收附加税或罚款。

3．试比较共同海损和单独海损。

（1）单独海损是承保风险所直接导致的船货损失；共同海损则不是承保风险所直接的损失，而是为了解除船、货共同危险有意采取合理措施而造成的损失。（2）损失的承担责任有别。单独海损由受损方自行承担；而共同海损，则应由各受益方受益大小的比例共同分摊。

4．简述信用证的特点。

（1）信用证是一种银行信用。信用证的支付方式是一种银行信用，由开证行以自己的信用作出付款的保证。在信用证付款的条件下，银行处于第一付款人的地位。在信用证业务中，开证银行对受益人的责任是一种独立的责任。（2）信用证是一种独立的文件。信用证的开立是以买卖合同作为依据，但信用证一级开出，就成为独立于买卖合同以外的另一种契约，不受买卖合同的约束。（3）信用证是一种单据的买卖。在信用证方式之下，实行的是任意付款的原则。各有关方面处理的是单据，而不是与单据有关的货物、服务或其他行为。所以，信用证业务是一种纯粹的单据业务。

5．援引不可抗力条款处理事故应注意什么？

1)发生事故的一方人应按约定期限和方式及时将事故情况通知对方，对方也应及时答复。2)双方人都要认真分析事故的性质，看其是否属于不可抗力事故的范围。3)发生事故的一方人应出具有效的证明文件，以作为发生事故的证据。

4)双方人应就不可抗力的后果，按约定的处理原则和办法进行协商处理。处理时，应弄清情况，体现实事求是的精神。6．

简述重商主义的主要内容。

1.重商主义把货币和财富混为一谈，认为一国拥有的黄金和白银越多，就越富有。2.重商主义认为，除了开掘金银矿藏外，只有贸易顺差才能增加一国的货币和财富。3.重商主义的发展经历了两个阶段，早期为货币差额论，晚期为贸易差额论。

4.差额论认为，最好是只有货币的输入，货币的输出。

5.贸易差额论认为，禁止货币输出不利于贸易的扩大，“货币产生贸易，贸易增多货币”，只有贸易的扩大，才能带来更多的货币。7．

简述战略贸易论的主要内容。

1)布郎德—斯潘塞的“以补贴促进出口”论点，政府通过对本国厂商生产和出口该产品进行补贴，包括直接补贴和减税，可以使本国厂商实现规模经济，降低产品的边际成本，从而产品可以在国内外竞争中占有较大的市场份额和垄断份额。

2)克鲁格曼“以进口保护促进出口”论点，政府通过对本国市场的保护，促进企业的规模经济利益，降低边际成本和更高的市场份额，从而提高企业的竞争能力。

3)“战略支持产业的外部经济效应”论点，政府通过相应补贴与财政扶持刺激企业知识弄好活动，扩大知识所产生的外部经济效应。

8.什么是共同海损，构成共同海损必须具备的条件是哪些？

共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故，威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意思识地、合理地采取措施，所作出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用，这些损失和费用叫共同海损。

具备以下条件：1）共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免地产生的，而不是主观臆测的；2）必有是自动有意采取的行为；3）必有是为船货共同安全而采取谨慎的合理的措施；4）必有是属非常性质的损失。

9.国际货物买卖合同有效成立应具备哪些条件？

1）当事人必有在自愿和真实的基础上达成协议。

2）买卖双方当事人应具有法律行为的资格和能力。3）合同必有以双方互惠、有偿为原则。

4）合同的标的和内容必有合法。5）合同的形式必有符合法律规定的要求。

10.发盘在哪些情况下失效？

1）一项发盘，即使是不可撤销的，于拒绝通知兼而有之发盘人时终止。

2）受盘人作出还盘。

3）发盘人依法撤销发盘。

4）发盘中规定的有效期届满。

5）人力不可抗拒的意外事故造成发盘的失效，如政府禁令或限制措施。6）在发盘被接受前，当事人丧失行为能力、或死亡或法人破产等。

11.简述关税同盟与自由贸易区在关税政策上的异同。

1）相同点：两者都在一体化区域内，对其成员衽自由贸易政策。

2）不同点：关税同盟成员间对区域外的进口商品实行统一关税，而自由贸易区成员则各自保持独立的对外关税。

12． 试比较关税与非关税壁垒。

关税与非关税壁垒都有限制进口的作用。但是，非关税壁垒与关税壁垒进行比较，非关税壁垒有以下特点：

（1）非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性。在制定和实施非关税壁垒措施上，通常采用行政程序，制定手续比较迅速，其制定的程序也较简便，能随时针对某国的某种商品采取或更换相应的限制进口措施，较快地达到限制进口的目的。

（2）非关税壁垒比关税壁垒更能直接达到限制进口的目的。非关税措施如进口配额等预先规定进口的数量和金额，超过便直接地禁止进口，这样就能把超额的商品拒之门外，达到了关税未能达到之目的。

（3）非关税壁垒比关税壁垒更具有隐蔽性和歧视性。一般关税税率确定后，往往以法律形式公布于众，依法执行。而非关税措施往往不公开，或者规定极为繁琐复杂的标准和手续，使出口国难以对付和适应。同时，一些国家往往对针对某个国家采取相应的限制性的非关税壁垒措施，其结果，大大加强了非关税壁垒的差别性的歧视性。

13． 简述信用证的当事人及职责。

（1）开证申请人，指向银行申请开立信用证的人，即进口人或实际买主。

（2）开证银行，指接受开证申请人的委托，开立信用证的银行，它承担保证付款的责任。（3）通知银行，指受开证行的委托，将信用证转交出口人的银行。

（4）受益人，指信用证上所指定的有权使用该证的人，即出口人或实际供货人。（5）议付银行，指愿意买入受益人交来跟单汇票并垫付资金的银行。（6）付款银行，指信用证上指定的付款银行。14． 简述仲裁条款的主要内容？ 仲裁条款的主要内容包括：

（1）仲裁地点。在什么地方进行仲裁，是买卖双方在磋商仲裁条款时的一个重点。这主要是因为，仲裁地点与仲裁所适用的程序法，以及合同所适用的实体关系至为密切。

（2）仲裁机构。仲裁机构有两种可供选择：一种是由双方人当事人在仲裁协议中规定一个常设的仲裁机构；另一种是由双方人当事人指定仲裁员所组成的临时仲裁机构，当争议案处理完毕后，它将自动解散。

（3）仲裁程序。仲裁程序主要是规定进行仲裁的手续、步骤和做法，各国仲裁机构一般都有自己的仲裁程序规则。

（4）仲裁裁决的效力。仲裁裁决的效力主要是指由仲裁庭作出的裁决，对双方当事人是否具有约束力，是否为终局性的，能否向法律起诉要求变更裁决。

（5）仲裁费用的负担。通常在仲裁条款中明确规定出仲裁费用由谁负担。一般规定由败诉方承担，也有的规定为由仲裁庭酌情决定。15． 简述进口配额及其分类。

是一国政府在一定时期内，对某些商品预先规定进口的数量和金额，超过限额便直接禁止进口。其主要分为以下两种：绝对配额（又分为全球配额，国别配额）和关税配额。绝对配额是在一定时期内，对某些商品的进口数量或金额规定一个最高额数，达到这个额数后，便不准进口。关税配额是对商品进口的绝对数额不加限制，而对在一定时期内，在规定配额以内的进口商品给予低税、减税或免税待遇；对超过配额的进口商品则征收减税，或征收附加税或罚款。

16． 简述超保护贸易政策的特点。

1）不仅保护幼稚工业，而且更多地保护国内发达的或出现衰落的工业。2）

不再是培养自由竞争的能力，而是巩固和加强对国内外市场的垄断。

3）

不是防御性地限制进口，而是在垄断国内市场的基础上对国外市场进行进攻性扩张。4）

不是保护代表先进势力的一般工业资产阶级，而是保护大垄断资产阶级。5）

保护政策的措施不仅有关税和贸易条约，还有其他各种奖出限入措施。17．简述构成有效发盘的基本条件。

1）

向一个或一个以上的特定人提出。发盘必须指定可以表示接受的受盘人。受盘人可以是一个，也可以指定多个。不指定受盘人的发盘，仅应视为发盘的邀请。

2）

表明订立合同的意思。发盘必须表明严肃的订约意思，即发盘应该表明发盘人在得到接受时，将按发盘条件承担与肋人订立合同的法律责任。

3）发盘的内容须十分确定。对于什么是“十分确定”，《公约》的解释是在发盘中明确货物，规定数量和价格。在规定数量和价格时，可以明示，也可以暗示，还可以只规定确定数量和价格的方法。18． 简述以CIF成交以L/C结汇的出口合同履行的基本环节。

双方签订合同--买方开信用证----卖方审核信用证-----卖方备货-----卖方保险-----卖方办理运输-------卖方发货------卖方到议付行议付-----买方收货---------买方到银行支付货款。

即①备货, 报验②催证,审证,改证③租船订舱,改证,报送,投保④制单结汇，这些环节中又以货、证、船、款四个环节最为重要，务必一环扣一环，环环紧扣，防止出现“有货无证，有证无货”，“有货无船，有船无货”，“单证不符，过期拒付”等现象，以提高履约率，减少失误，争取更好地完成出口任务。

三、论述题

请说明非关税壁垒的特点，如何应对当前我国对外贸易中面临的非关税壁垒？（1）非关税壁垒比关税壁垒具有更大的灵活性和针对性。（2）非关税壁垒比关税壁垒更能直接达到限制进口的目的。（3）非关税壁垒比关税壁垒更具有隐蔽性和歧视性。1．

随着经济全球化和贸易自由化的不断深入发展，非关税壁垒已逐渐取代关税壁垒成为一国实施贸易保护的工具。非关税壁垒的广泛存在阻碍了各国的对外贸易及其经济的发展，对经济发展程度和技术水平都不高的发展中国家的影响尤为突出。面对非关税壁垒我国应对的对策：

（一）进行技术创新，提高产品质量；

（二）充分发挥行业协会的作用；

（三）加快制定和完善技术标注和法规；

（四）制定和实施市场多元化战略； 五）建立非关税壁垒预警体系。

总之，从目前来看，国家间完全消除非关税壁垒是不可能的，非关税壁垒还将在相当长的时间内存在。为了国家的经济和技术安全，保护人类健康，保护环境，合理有效地保护我国的主导产业和幼稚产业，我们应认真研究世贸组织的有关条款，学习借鉴别国的实践经验，灵活利用国际惯例、国际规则和 WTO 规则，并参照国际规范建立起自己的非关税壁垒保护体系，从而提高企业在国际经济贸易中的竞争力。2． 请说明当前我国对外贸易中面临的绿色壁垒及其影响。

改革开放以来,我国进出口贸易以年均两位数的比例高速增长。加入ＷＴＯ之后,这种增长速度进一步加快。2004年进出口贸易总额达11547.42亿美元,其中出口额5933.6亿美元,约占当年ＧＤＰ的三成多。与此同时,对外贸易中因绿色壁垒问题产生的损失也越来越大。绿色壁垒已成为发展我国对外贸易所不得不面对的重要问题。绿色壁垒对我国出口商品的影响,集中表现在机电产品、纺织品、农产品医药出口、玩具出口、出口产品包装等方面。绿色壁垒对我国对外贸易的影响：(一)传统商品的出口受到了限制；(二)主要的出口市场停滞萎缩；(三)出口产品竞争力削弱；(四)外贸出口增长速度降低；(五)进口保护存在问题凸显；(六)绿色壁垒的影响具有长期性。中国加入世界贸易组织后遇到的种种无奈,使我们清楚地认识到:在中国跨过了关税壁垒障碍以后,绿色壁垒已成为我们必须面对的问题。3.阐述战略贸易理论的基本论点，并对战略贸易理论与政策进行简单评价。

①布朗德——斯潘塞的“以补贴促进出口”论点②克鲁格曼“以进口保护促进出口”论点③“战略支持产业的外部经济效应”论点。

综合上述战略贸易政策理论的论点，战略贸易政策理论的核心是政府通过干预对外贸易，扶持战略性产业的发展是一国在不完全竞争和规模经济条件下获得资源次优配置的最佳选择。

战略性贸易理论背离自由贸易传统，通过论证不完全竞争和规模经济存在的条件下，政府的直接干预可以转移它国利润以提高本国的福利水平，从而为国家进一步干预对外贸易活动提供了依据。战略性贸易政策在实践中确实可以起支扶持相应产业发展的作用。但战略贸易政策实施是以它国利益的牺牲为代价，因而势必会导致其他国家的报复，从而引发贸易保护主义的抬头，抵消战略产业扶持发展的效果。4． 有人认为“贸易中的‘双赢理论’是强权理论。对于弱国来说，自由贸易的结果只能变得更穷”，请评论上述观点。

贸易中的“双赢理论”说的是自由贸易对贸易双方都有利,这本是个可证实的经济理论,决不是个强权理论,只要按照比较优势进行贸易,专业化生产,充分有效地利用资源,穷国也可以得到好处,这不仅可以从Sachs 和Warner对78个发展中国家贸易与经济发展的关系研究中的得到证实,单从中国改革开放的实践就可以得到说明.1.在改革开放初期，中国的资金、技术和现代化管理能力都非常短缺，引入日本的直接投资，学习日本的先进经验。当中国经济社会的发展和中日两国之间的经济联系与相互依赖达到一定程度后，原来没有予以充分重视的政治的和其他方面的分歧和矛盾的严重性日益得以显现。。。四． 计算题。

1．一批出口货物做CFR价为1000美元，现客户要求改报CIF价加10%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.5%时，我方应向客户报价多少？

CIF=CFR/[1—（1+加成）*保险费率] =1000/[1—（1+10%）*0.5%] =1005.53

2．计算由上海港运往伦敦门锁1000箱的运费。若每箱体积为0.01立方米，毛重为20千克。计收运费标准为W/M，去伦敦每运费吨的运费为30港元。

体积=1000*0.01=10（立方米）因为：毛重/体积=20/10=2>1，所以以重量计征。即：Q=20*30=600（港元）。。。

6.一批出口货物做CFR价为200美元，现客户要求改报CIF价加10%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为0.3%时，我方应向客户报价多少？

CIF=CFR/[1—（1+加成）*保险费率]=200/[1—（1+10%）*0.3%]=201.47

7．2007年，中国的出口额是1.2万亿元美元，进口额是9千亿美元，中国的GDP是24万亿元人民币，全年的平均汇率是7.4人民币元/美元，试计算2007年中国的对外贸易系数（对外贸易依存度）。（保留整数）

对外贸易系数=（进口+出口）/GDP*100%=（1.2+0.9）*7.4/24*100%=65%。。。。。六．案例分析题

1． 我方出口X商品到C国，按FCAGuangZhou Airport签约。交货期5月。出口企业 5月30日将该手表运到广州白云机场并由航空公司收货开具航空运单。

C国商人应该付款。因为FCA 的风险点在货交承运人处，即本案中广州白云机场货交航空公司处，交货时间为5月30日，符合合同5月份交货的时间要求，卖方按照合同规定履行了交货义务，所以买方C国商人应该付款。我方可向仲裁提起诉讼，仲裁员的仲裁结果有利于卖方。

2.欧洲某客户开了一份LC，有330万美金。这个LC要求分两批装运。一批是8月底，另一批是第一装运的10天后。请分析需要注意哪些问题？该怎样避免一些风险。

注意的问题：1）应在买卖合同中对允许分批装运作出明确规定。2）在信用证中规定，必须凭有资质的检验机构出具的装运前的检验合格证书才能付款；3）要选择守信的客户；4）要选择有资质的客户，并且在合同中规定高额的赔偿条款，使其不敢轻易违约，提供不符合合同质量要求的商品。。

4.北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器，投保的险别为一切险“仓至仓”条款．我方将货物用卡车由公司仓库运到黄埔港装船，但途中有一辆卡车翻车，致使车上所载部分仪器损坏．问对此项损失应由哪方负责？保险公司是否应给予赔偿？

（1）应由卖方负责。因为在CFR条件下，按合同规定的装运港和装运期限，将货物装上船是卖方应负的责任，卖方应承担货物装上船以前的一切风险和费用。

（2）保险公司不应该赔偿。因为是买方投保的一切险，卖方不是保险单的合法受益人，因此，卖方不能向蘖险公司提出索赔。而根据CFR条件，买方在货物装船前不对货物享有所有权，对风险不承担责任，所以保险公司也不会对买方赔偿。

5.我方以CFR价格术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生了损失，该损失应由何方负责？如买方已向保险公司办理了保险，保险公司对项损失是否给予赔偿？并说明理由。

由卖方负责。保险公司不需赔偿。货物损失发生在从出口公司仓库运到码头待运过程中，此时买方对该批货物还不具有可保利益，因为本案采取ＣＦＲ术语成交，ＣＦＲ的风险点在装运港船舷，发生货损时卖方还未完成交货，所有权还属于卖方，所以虽然买方已经向保险公司办理了货物运输保险，但是保险公司不予赔偿。