第一篇:64.车辆技术档案管理制度
车辆技术档案管理制度
为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度。
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本档案;
2、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现。视情况轻重罚100至500元;
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准;
(1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;
(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮定位准确;
(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;
(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2㎜;
(8)其他部件符合安全行车标准。
3、公司营运管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)车辆每半年进行一次二级维护,维修厂必须运管部门指定的修理厂;
(2)车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到运管部门签章;
(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行500元至1000元的罚款;
(4)车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;
四、车辆报废规定
1、报废条件: 凡车辆技术经济情况达到下列条件之一,应予以报废。(1)车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;
(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;
(3)累计行驶里程达到40万公司以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;
(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。
(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
(1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运
(2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
(3)报废车辆由车辆回收企业进行拆解。
乌拉特中旗千畅物流有限责任公司
第二篇:车辆技术档案管理制度
车辆技术档案制度
为规范公司车辆技术档案的管理流程,实现车辆从购置到退出市场全过程的管理,根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,特制定本制度。
一、档案内容
营运车辆技术档案主要内容包括:车辆基本情况、车辆技术参数表(登记证书)、车辆修理和维护记录、主要部件更换情况、技术等级评定记录、类型等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录、车辆驾驶员更换记录等。
二、管理要求
1、公司所有车辆都必须建立技术档案,做到一车一档,不准遗漏。
2、设专人负责车辆技术档案登记、管理、保管等工作,要求档案登记、保管人掌握技术档案管理业务知识。
3、建立车辆技术档案时应按要求做到清晰、准确、真实、全面,能反映车辆的实际技术状况。
4、车辆在使用中因保养、维修使技术状况发生了变化,应及时更新车辆技术档案的内容。
5、借阅、查询车辆技术档案应办理相关手续,用完后应及时归还。
6、保管档案应采妥善保管,以防档案损坏。车辆退出营运市场12个月后,车辆档案予以销毁。
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第三篇:车辆技术档案管理制度
车辆技术档案管理制度
为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监管力度,特制定本制度。
一、车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理,由专人保管、填写、记录。
二、车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年检、年审随时更新。
三、车辆技术档案的内容:
档案内容应当主要包括:车辆基本信息,车辆技术等级评定、客车类型等级评定或者类型等级评定复核、车辆维护和修理(含《机动车维修竣工出厂合格证》)、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等记录。档案内容应当准确、详实。
四、新购车辆登记注册、办理营运手续完成后,需将车辆行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交车技科(或公交科),建立车辆基本情况档案。
五、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安全科、车技科、公交科登记,由安全科、车技科、公交科负责人核实后填写车辆技术登记。
六、车辆技术档案由专人保管,未经主管经理批准不准外借。保存期为从车辆新购到车辆报废。
第四篇:车辆技术档案管理制度
车辆技术档案管理制度
为实现营运车辆技术档案规范管理,加强车辆技术监管力度,特制定本制度。
一、车辆技术档案实行一车一档管理制度,实现车辆从购置到退出市场的全过程管理,由专人保管、填写、记录。
二、车辆技术档案非经许可,不得随意转借,根据年检、年审随时更新。
三、车辆技术档案的内容:
(一)车辆基本情况:
1、车辆基本情况,包括车型、车号、技术等级、发动机、底盘型号、行驶证、营运证号等。
2、二级维护保养记录。
3、行驶记录及维护保养记录。
4、其它。
(二)车辆保险内容:
1、所有营运车辆必须按国家规定进行强制保险、承运人责任险、企业规定第三者责任险。
2、保险期限及险种、保值。
3、保险公司及赔付情况。
(三)、驾驶员档案内容:
驾驶员基本情况及安全行车公里及奖罚记录。
第五篇:车辆技术档案管理制度
车辆技术档案管理制度
1.驾校所有车辆都必须建立技术档案,做到一车一档,不准遗漏。
2.设专人负责车辆技术档案登记、管理、保管等工作,要求档案登记、保管人掌握技术档案管理业务知识。
3.建立车辆技术档案时应按要求做到清晰、准确、真实、全面,能反映车辆的实际技术状况。
4.车辆技术档案分类保管,方便查询。
5.车辆在使用中因保养、维修使技术状况发生了变化,应及时更新车辆技术档案的内容。
6.车辆技术档案管理人员要有高度的责任心,采集车辆技术信息应认真、及时、准确,妥善保管好技术档案。
7.训练队相关人员,教练,车辆维修人员应及时报告车辆技术状况变化情况。
8.校领导应定期对车辆技术档案的登记、保管工作进行检查,以保证车辆技术档案的完好有效。
9.借阅、查询车辆技术档案应办理相关手续,用完后应及时归还。
10.保管档案应采取必要的防护措施,以防档案损坏。