第一篇:莆田市建设局公务车辆报废
附件:
莆田市建设局公务车辆报废、购置管理制度
第一条 为了进一步加强对局机关及局属单位的公务车辆管理,规范车辆报废与购置行为,根据有关文件规定,结合本局实际,制定本制度。
第二条 本制度适用于
公务车辆:小轿车、越野车、商务车、旅行车等。第三条 车辆报废标准
(一)正常报废标准
1、轿车累计行驶达50万公里或连续使用达15年; 2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(含越野型)累计 行驶达45万公里或连续使用达15年;
3、其他车辆累计行驶达45万公里或连续使用达10年。
(二)非正常报废标准
1、因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况低劣、原车车型被淘汰,已无配件来源的,造成车辆无法修复的;
2、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;
3、采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准;
4、因特殊情况需报废,经由定点维修企业出具车况证明并由分管领导召集计财科、监察室、办公室等相关部门现场认证取得共识。
第四条 车辆报废程序
各单位车辆达到报废标准要进行报废,首先须填写建设系统车辆报废申请表,由局计划财务科、办公室、局分管领导审核同意后,报局领导审批,并按市国资委要求进行车辆报废。第五条 车辆购置标准
严格执行公务用车配备标准。各单位购置公务用车,原则上 应配备国产小汽车,严禁购买进口车。
1、处级单位用车一般配备排气量2.0升(含2.0升)以下,价格21万元以内的轿车。
2、科级单位用车一般配备排气量2.0升(含2.0升)以下,价格17万元以内的轿车。
3、因特殊公务需要,需配备排气量或车价超过以上标准的轿车,需经局长办公会议研究同意后报市控购联席会议、市控购领导小组研究审批,并报市纪委党风室备案。
4、国有及国有控股的中小型企业购车标准原则上参照相当级别行政事业单位标准执行。大型、特大型企业根据企业发展实际需要和对财政贡献情况,可适当提高标准予以配备。第六条 公务用车实行编制管理。具体编制应根据其机 构编制、职能、单位性质和领导职数,从严掌控,合理确定。专项业务用车根据实际需要从紧配置,不占编制数。
第七条 任何单位不得超编制配车,车辆已达到或超过编制数的单位,不得购置新车。小汽车缺编单位需要新购车辆的,应根据实际工作需要和财政资金安排情况,按规定程序报批,逐步配备。领导干部调动工作后,不得将原单位的汽车带到新任职单位使用。
第八条 车辆购置程序
各单位购置车辆时,首先须填写建设系统车辆购置申请表,由局计划财务科、办公室、局分管领导审核同意后,报局领导审批,并按市财政相关部门规定进行购置。
第九条 凡不按规定进行车辆报废、购置的,将依照有关规定处理。
第十条 本规定自发文之日起执行。
附表一:《莆田市建设系统车辆报废审批表》
附表二:《莆田市建设系统车辆购置审批表》 附表三:《行政事业单位车辆编制表》
第二篇:莆田市机关事务管理处市直机关公务车辆定点维修
签发:
莆田市机关事务管理处市直机关公务车辆定点维修
公开招标结果公示(编号:PTCG2011004-G)
一、招标文件编号: PTCG2011004-G
二、采购单位名称:莆田市机关事务管理处
采购单位地址: 莆田市荔城中大道莆田市政府1号楼
三、招标代理机构名称: 莆田市政府采购中心
招标代理机构地址:莆田市荔城中大道莆田市政府7号楼
联系方式:0594-2639728、2679318 传真:0594-2639718
四、招标公告日期:2011年04月01日
投标文件递交截止时间及开标时间:2011年05月10日
采购单位确认日期: 2011年05月12日
五、开标情况:
共15家供应商递交了投标文件。对照招标要求对15家投标人的保证金进行了查询,15
家投标人全部按照要求时间递交投标文件并缴纳保证金。15家投标人分别为:莆田市九牧汽车服务有限公司、福建省德盛兴汽车销售服务有限公司、莆田市海天汽车服务有限公司、福建莆田汽车运输股份有限公司汽车维修中心、莆田市奇奇贸易发展有限公司、莆田市城厢区维新汽车修理厂、莆田市德众恒汽车服务有限公司、莆田市新建发汽车服务有限公司、莆田市城厢区福通汽车保修厂、莆田市昌城汽车服务有限公司、莆田驭道汽车服务有限公司、莆田市万隆汽车修配有限公司、莆田市荔城区联友汽车保修厂、莆田市荔城区峰达汽车修配厂、莆田市荔城区福通汽车修配厂。
六、公开招标结果:
本次公开招标招标失败。
根据公开招标文件,以上15家投标人均不符合投标人资格要求,本次招标没有有效投
标人,招标失败。
七、以上公示7个工作日,自2011年05月16日到05月24日进行公示。
2011年5月16日
第三篇:车辆报废请示
海南海汽运输集团股份有限公司保亭分公司
关于3辆营运车辆到期的
金运公司:
我司现有 年 月购置的桂林大宇车3辆,车牌号为:琼D20565、琼D20613、琼D20406,发动机号为:。因经营期到期,于2016年3月23日报废。同时该车车况较差,日常维修费用较高,且存在安全隐患。因此我司拟将此车在金运平台上注销,特此请示。
请批复
2016年3月25日
第四篇:车辆报废请示
车辆报废请示
上级单位:
我单位现有2005年7月购置的BYJ5047GPS绿化喷洒车一辆,牌照号,发动机号,原值10万元。现已使用10年,已达到车辆报废年限。同时该车车况较差,日常维修费用较高,且存在安全隐患。因此我单位拟将此车报废,特此请示。请批复
2015年8月11日
第五篇:车辆报废报告
关于xxxx项目部申请小车报废的报告
公司领导、公司物资设备部:
Xxx项目于2001年购置项目用车——桑塔纳2000一辆,车号xxxxxx。该车从自购置之日起,先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等项目办公使用。目前,因该车确实无法满足工程需要,现申请报废,原因有四:
一、该车因使用年限已久车况较差,车内各操作悬挂系统老化,经常性维修无法得到完全处理,造成项目经济开支较大;
二、车辆在行驶过程中颤抖及在行驶中调节变速系统困难经常脱离档位容易引起不安全事故的发生,车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀常性发生刺耳异响,经多方检查,无法查明异响原因,存在很大的事故隐患。
三、从购置之日起(2001年~2010年),使用年限已满10年,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废年限;
四、车辆行驶里程57万公里,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废公里数;
综合以上几四点,现上报公司申请报废,望公司给予批示为谢。
2010年7月29日
广西调查总队:
南宁调查队成立后,接收了从原南宁市企业调查队移交过来的工作用车两辆。其中:一辆是桑塔纳2000型轿车,购置时间为1999年9月,至今已使用了12年,行驶里程超过50万公里;一辆为长安之星面包车,购置时间为2001年1月,至今已使用了10年,行驶里程超过30万公里。这两辆工作用车均已达到了报废期。但是,由于调查任务的增多,下乡调研任务日益繁重,而我队交通工具严重紧缺问题没有得到根本解决,致使已到报废期的工作用车还在满负荷运转,性能严重老化,各种各样的毛病经常发生,车辆修理费用逐年增加,而且存在着较大的安全隐患。为确保工作和生命财产安全,特申请报废处理。
特此请示,若无不妥,请予批准。
海市市级机关国有资产管理办公室:
我局一辆奥迪—100四缸轿车(牌号为沪AF—2084),购于1995年4月,帐面价值为369,740.00元。由于该车使用年限长,车况差,维护成本高,故我局已在2006予以更新,现拟申请资产报废核销。
此函,请复。
附件:市级机关国有资产处置申请表
二○○七年十月二十六日
我委的公务用车是一九九四年县计划经济委员会购置的桑塔纳2000型。目前行驶近30万公里,超出了国家规定的报废标准,根本无法正常行驶。而我委的主要工作是到省、市相关部门争资金、争项目,平均每月要到成都跑十趟左右,同时,项目争取回来后对项目实施监管也需要经常深入乡镇和项目单位检查,车辆使用频率较高。但目前车况差,不能正常行驶,在高速公路行驶已多次出现故障,严重影响了工作。为保证工作的顺利进行,特请示更换国产广州本田雅阁2.0轿车一
台。
妥否,请批示。