第一篇：双组分油漆和单组分油漆介绍及两者之间优缺点分析
双组分油漆包括 聚氨酯类、聚酯类、双组分环氧油漆、丙烯酸烘漆。等等。这里说明一下，丙烯酸烘漆也是双组分油漆。它的两种成分出厂就是混合在一起的。只有常温是不会反应的。在高温下，它们才会发生化学反应。而其他如聚氨酯油漆出厂就是两种成分分开包装（不包括稀释剂），使用时才进行混合。由于双组分油漆品种太多，性能又各不相同，什么高温固化、潮气固化（它的另一种反应成分更特殊：就是空气中的水分），我主要拿普通的聚氨酯来谈双组分油漆。双组分油漆发生化学反应通常形成致密的网状漆膜。这种反应是不可逆的。由于这种反应机理，双组分油漆的固体含量相对要高，漆膜的硬度、柔韧性、丰满度都理想。耐候性能更佳。缺点也很明显，施工不方便，不是要烘烤，就是混合好，马上要用完（4～6小时），干得又很慢（表干1小时，实干24小时）。双组分的反应机理又带来另一问题，一旦漆膜反应完全，时间一长，再喷第二层时，和第一层之间的附着力就有问题。有一次在油罐内部喷涂眼睛牌的S06-5铁红聚氨酯耐油底漆和S54-33聚氨酯耐油面漆。由于油罐太大，二层之间的时间没有控制好，结果面漆就大面积从底漆上脱落。如果二层喷涂之间时间相隔太久，底层一定要打磨粗糙，与第二层形成锚链作用，增强附着力。当然最好还是每层喷涂相隔6～8小时。
单组分油漆（代表硝基和过氯乙烯）干得快，施工简便。一般用油漆和稀释剂调和到合适粘度，立即可以喷涂，喷涂好的物件，隔上几个月喷第二层也可以。隔10分钟喷第二层也可以。不想喷了，剩下油漆可以继续密封储藏。像硝基清漆漆膜极其细腻。可惜每次成膜很薄，刷个木门板，没个10层下不来，双组分的聚酯也就三层就很丰满了。（上海金茂大厦有二层楼装潢就是采用硝基清漆，真是不惜血本啊）。单组分漆膜薄、固含相对低、价格便宜（每千克）、施工简便、产量高。干得快（10分钟表干,1小时实干）。它的漆膜修补也很简单。他们还有一个好处，1天后，它们的溶剂就会挥发的差不多，仪器也无法检
测到，对人体还是有好处的。
任何油漆都不是全能的，不是施工不方便，就是价格贵。要么干得慢。否则是漆膜性能不够理想。关键是选择自己需要的油漆涂料。
第二篇：各种油漆类别介绍
云铁环氧防锈防腐漆（双组分）
主要组成：双组份包装。以环氧树脂、云母氧化铁、助剂等为一组份，以聚酰胺或多官能芳族胺固化剂为另一组份。主要用途：可作底漆，也可作为环氧富锌等防锈漆的中间涂层，以增加整个涂层的保护性能。基本参数：
干燥时间（25℃,h）表干≤4 实干≤24 完全固化7天 干膜厚度：
45±5微米 理论用量：
200～300g/㎡
施工参考：使用时两组份按包装配比进行操作，配好搅匀，静置20～30分钟后才能使用。配好的漆需5小时内(25℃)用完。如粘度过大，用配套稀释剂兑稀至施工粘度。
表面处理：清除前道漆膜上的油污，灰尘等所有污物。应无酸碱或水份凝结。对固化已久的聚胺酯面漆，漆膜须用砂纸打毛后，才能涂装下道面漆。
建议涂装道数：底漆涂装二道，干膜厚度70～90微米。面漆涂装二道，干膜厚度70～80微米。
复涂间隔时间：20℃ 24小时 30 ℃ 16小时
配套用漆：富锌环氧底漆、云铁环氧底漆、铁红环氧酯底漆、各色环氧防腐面漆、各色丙烯酸聚胺酯面漆等。
储存期限：未开盖状态下，固化剂6个月，漆液12个月。过期可按质量标准检验，如符合要求仍可使用。
备注：1.配漆和涂装过程中，严禁与水、酸、碱等接触。配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免结胶造成损失。2.施工及干燥固化期间温度不得低于15℃，相对湿度不得大于85%。否则将直接影响漆膜性能。环氧富锌底漆（双组分）
主要组成：双组份包装。以环氧树脂为漆基，添加锌粉浆.流变助剂、溶剂为一组份，固化剂为另一组份的双组份涂料。主要用途：可做高性能防锈涂层的底漆，以增强整个涂层的保护性能。适用于冶金、集装箱、船舶、车辆制造及其它行业钢结构防锈打底之用。
基本参数：干燥时间(25℃ h)指干≤4 实干≤24 完全固化7天 每道漆膜厚度：
30～50微米 理论用量：
250～350g/㎡
施工参考：该漆以喷涂为主，将两组份按包装比例（漆：固化剂=22：2）混合调匀，放置20～30分钟后使用，6小时内用完。粘度大时，可采用配套稀释剂稀释。使用过程中要不断搅拌，以保证成份一致(锌粉易沉淀)。天气潮湿或下雨时不宜施工。
表面处理：钢材表面应无水,灰,油污,钢材表面要喷砂除锈到Sa2.5级以上（钢铁表面大部分呈银白色）,粗糙度约为30～70微米。
配套用漆：建议中涂层用云铁环氧防锈漆。面漆用:环氧防腐面漆,氯化橡胶防腐面漆,各色丙烯酸、聚氨酯磁漆等。
储存期限：未开盖状态下保存6个月。过期可按质量标准检验，如符合要求仍可使用。备注：1.富锌底漆表面能形成锌盐（又称白锈），涂装完建议尽快涂刷中涂漆或面涂漆进行封闭，以减少二次除锈的工作量。在有锌盐的表面，应进行二次除锈处理后才能涂刷下道漆。2.温度低于15℃、湿度大于85%时，固化受影响，干燥缓慢。聚氨酯防腐底漆/面漆（分装）主要组成：双组份包装。由含羟基醇解物、改性树脂、防锈颜料调配成组份一（乙组），固化剂为组份二（甲组）。
主要用途：适用于各种金属、混凝土储槽、地下管道、化工设备表面等防腐涂装。基本参数：
干燥时间（h）
表干≤2 实干≤24 完全固化7| 理论用量：
100～150g/㎡ 耐汽油性（120#）5|
不起泡，不脱落 耐盐水性 3% NaCl 5|
不起泡，不脱落 耐酸性 25% H2SO4 20|
不起泡，不脱落 耐碱性 30% NaOH 5|
不起泡，不脱落
施工参考：可空气喷涂或刷涂。使用防腐涂料前，应对被防腐的钢材进行表面处理，先除油污，然后喷砂除锈，表面粗糙度应达45～75微米，使涂料能牢固附着于金属上。底漆、面漆的配比是（重量比）甲组︰乙组=1︰2，两组分混合均匀后静置半小时才使用，要求在5小时内用完。复涂间隔时间为1～2天，最多不超过7天，否则层间附着力会下降，影响防腐性能。
建议涂装道数：底漆二道，干膜厚度70～90微米，面漆二道，干膜厚度70～80微米。储存期限：存放于阴凉、干燥、通风处。未开盖状态下，甲组份为六个月，乙组份为一年，过期可按质量标准检验，如符合质量要求仍可使用。
备注：应使用配套稀释剂，用剩的固化剂要密封好以免结胶报废。铁红醇酸带锈防锈底漆
主要组成：由改性醇酸树脂、氧化铁红、磷酸盐等防锈颜料、催干剂、200号油漆溶剂调制而成。
主要用途：用于各种电机、机械设备、钢结构一般的涂装保护，作防锈打底之用。基本参数：
漆膜外观：
铁红
干燥时间（25℃，h）
表干≤2 实干≤24 粘度（涂-4杯）25℃，s 80～110 细度μm
≤50 耐盐水性（3﹪NaCl浸48h）不起泡，不生锈，允许轻微变色，失光。施工参考：用200号油漆溶剂稀释至施工粘度，可刷涂或者喷涂。表面处理：被涂表面应干净，无水，无油。配套用漆：各色醇酸磁漆、氨基烘漆等。
储存期限：一年。超过储存期，可按本标准规定的项目进行检验，如果符合技术要求，仍可使用。
备注：施工及干燥期间，相对湿度不大于85﹪。C53-34 云铁醇酸防锈漆
主要组成：该漆由改性醇酸树脂，铁红粉等防锈颜料、体质颜料等经研磨后，加入催干剂，并以有机溶剂调制而成。
主要用途：适用于车辆、船舶、桥梁、铁路、交通等户外大型钢铁结构作防锈打底之用。也可作要求不高的防锈表面涂覆。基本参数：
干燥时间（25℃，h）表干≤2 实干≤24 理论用量：
150～250g/㎡
施工参考：可刷涂或者喷涂。使用前应将漆液充分搅匀，用配套稀释剂调整至施工粘度。表面处理：被刷涂表面应干净，无水，无油污、无锈。
配套用漆：酚醛磁漆、醇酸磁漆、铝粉醇酸磁漆、氨基烘漆等。
储存期限：未开盖状态下，保存12个月。超过储存期，可按标准规定的项目进行检验，如符合要求，仍可使用。
备注：底漆应干透才能涂面漆。C53-36 铁红醇酸防锈漆
主要组成：该漆由改性醇酸树脂，铁红粉等防锈颜料、体质颜料等经研磨后，加入催干剂，并以有机溶剂调制而成。
主要用途：适用于车辆、船舶、桥梁、铁路、交通等户外大型钢铁结构作防锈打底之用。也可作要求不高的防锈表面涂覆。基本参数：
干燥时间（25℃，h）表干≤2 实干≤24 理论用量：
150～250g/㎡
施工参考：可刷涂或者喷涂。使用前应将漆液充分搅匀，用配套稀释剂调整至施工粘度。表面处理：被刷涂表面应干净，无水，无油污、无锈。
配套用漆：酚醛磁漆、醇酸磁漆、铝粉醇酸磁漆、氨基烘漆等。
储存期限：未开盖状态下，保存12个月。超过储存期，可按标准规定的项目进行检验，如符合要求，仍可使用。
备注：底漆应干透才能涂面漆。C04-42 各色醇酸磁漆
主要组成；该漆由醇酸树脂、颜料、催干剂、及有机溶剂调制而成。主要用途：主要用于涂覆户外的钢铁表面。基本参数：
干燥时间（25℃，h）表干≤4 实干≤24 粘
度（涂-4杯、25℃、秒）80～100 理论用量：白色120g/㎡
红，黄色150 g/㎡
绿色65 g/㎡
蓝色85 g/㎡
黑色45 g/㎡
施工参考：可刷涂或者喷涂。施工时，将产品充分搅拌均匀，涂刷在涂有底漆的金属或木材表面。如粘度太大，可用配套稀释剂调整。当天用不完的漆，应用少量稀释剂盖面，减少结皮损失。每道喷涂厚度以15～20微米为宜。需要复涂的，应等前一道干后才能涂下一道。漆膜经60～70℃烘烤后，耐水性可显著提高。配套用漆：醇酸底漆、酚醛底漆、环氧酯底漆。
储存期限：未开盖状态下，保存12个月。过期可按质量标准检验，如符合质量要求仍可使用。
F03-1 各色酚醛调和漆
主要组成：用酚醛漆料与各色颜料、体质颜料经混合研磨后加入催干剂调制而成。
主要用途：适于室内金属、木材表面涂饰，主要用于房屋建筑木、铁门窗，铁艺品、芒编制品等要求不高的表面保护和涂饰。基本参数：
干燥时间（25℃）表干≤5小时 实干≤24小时 理论用量：
80～200g/㎡
施工参考：可刷涂或喷涂。使用前需将油漆充分搅匀，如粘度过大，用200＃溶剂汽油或松节油兑稀。如有漆皮和粗颗粒，必须过滤方能使用。每道漆涂刷不能太厚，以免漆膜起皱或影响实干。需复涂几道的，应等前道漆膜干透后再涂下道漆。
表面处理：被涂刷表面应无水、无油、无污物等，如在旧漆膜上翻新，最好砂磨一道，提高表面清洁度和粗糙度，增强附着力。建议涂装道数：1～2道。复涂间隔时间：20～24小时 配套用漆：各色酚醛底漆等。
储存期限：未开盖状态下，保存12个月。过期可按质量标准检验，如符合要求仍可使用。备注：F03—1|色酚醛调和漆注册于“F03—1|色酚醛调和漆” W61-400 有机硅耐热漆
主要组成：由有机硅树脂、耐高温颜料、填料、助剂、有机溶剂等调配而成。
主要用途：适用于涂覆需耐600℃以下高温的各类设备零件、如大型锅炉、高温蒸汽管、烟道等。基本参数：
干燥时间(25℃,h)
表干≤4 实干≤48 耐热性(400±10℃,6h)
不鼓泡，不开裂，冲击通过20㎏.㎝
施工参考：可喷涂或刷涂。使用前需将漆液搅拌均匀，如粘度过大，应用配套稀释剂调整。喷涂一道要求干膜厚度≥20微米以上。
表面处理：工件应采用喷砂处理达Sa2.5级，表面粗糙度40～70微米，以免被涂物不洁影响附着力和耐热。
建议涂装道数；底、面各涂一道，干膜厚度约40微米。配套用漆：有机硅耐热底漆
储存期限：|效存储期为一年。过期可按质量标准检验，如符合质量要求仍可使用。
备注：1.该漆含有二甲苯等有机溶剂，属易燃液体，并且有一定的毒性。施工场所应采取通风防火，防静电，防中毒等安全措施，遵守涂料作业操作规程及有关规定。2.干膜厚度不宜超过40微米，冷却时不能用水急冷。3.涂膜须在常温下养护7天或者200℃烘拷2小时后用。
C53-31醇酸红丹防锈漆
产品组成醇酸树脂、红丹粉、优质颜料、防沉剂、催干剂等。
设计用途轻微和中等腐蚀的工业环境中的黑色金属表面作打底防锈，不适用于水下部位。主要特性防锈性好、干燥快、漆膜坚硬。屋里参数颜色：桔红 密度：约1.90Kg/L 漆膜厚度：湿膜75μm，干膜30μm 理论用量：约0.2Kg/m2 闪点：38℃ 干燥时间：（23±2℃）表干≤4h，实干≤24h 贮存时间：1年
施工参数配比：单罐装
熟化时间：打开经充分搅拌均匀后即可使用 适用期：无限制
施工方法：手工刷涂、滚涂
稀释剂及稀释比：醇酸涂料稀释剂，<5％
表面处理：喷砂除锈至Sa2.5级或手工打磨至St3级，车间底漆表面则需经二次除锈，达手工除锈St3级。
前道配套涂料:各种车间底漆或直接涂装在已除锈的钢板上。后道配套涂料：醇酸系列涂料。复涂间隔：（23±2℃）最短6h，最长3个月
声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。C53-34醇酸云铁防锈漆（中间漆）
产品组成长油度季戊四醇醇酸树脂、云母氧化铁、铝粉浆、催干剂、溶剂等。主要特征良好的附着力，防潮性能好，能抗大气侵蚀，与底面漆结合性好。物理参数颜色外观：灰褐色或红褐色 密度：约1.20 Kg/L 漆膜厚度：湿膜60μm，干膜30μm 理论用量：约0.2Kg/m2 闪点：35℃ 干燥时间：（23±2℃）表干≤2h，实干≤24h 贮存时间：（23±2℃）1年 施工参数配比：单罐装
熟化时间：打开经充分搅拌均匀后即可使用 适用期：无限制
施工方法：高压无气喷涂、刷涂、滚涂。稀释剂及稀释比：醇酸涂料稀释剂，<5％
表面处理：喷砂除锈至Sa2.5级或手工打磨至St3级，车间底漆表面则需经二次除锈，达手工除锈St3级。
前道配套涂料:各种车间底漆或醇酸红丹防锈漆。后道配套涂料：醇酸系列涂料。复涂间隔：（23±2℃）最短24h，最长3个月
声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。、C06-1醇酸铁红底漆
产品组成由精炼干性植物油改性的醇酸树脂，氧化铁红以及其它防锈颜料，体质颜料，分散剂、防沉剂、催干剂、溶剂等组成。设计用途黑色金属打底防锈
主要特征良好的附着力、防锈性能强、与硝基醇酸树脂等面漆结合力好。物理参数颜色外观：铁红 密度：约1.8 Kg/L 漆膜厚度：湿膜50μm，干膜25μm 理论用量：约0.12Kg/m2 闪点：35℃ 干燥时间：（23±2℃）表干≤2h，实干≤24h 贮存时间：（23±2℃）1年 施工参数配比：单罐装
熟化时间：打开经充分搅拌均匀后即可使用 适用期：无限制
施工方法：高压无气喷涂、刷涂、滚涂。稀释剂及稀释比：醇酸涂料稀释剂，<5％
表面处理：喷砂除锈至Sa2.5级或手工打磨至St3级 前道配套涂料:各种车间底漆或醇酸红丹防锈漆。后道配套涂料：醇酸系列涂料 复涂间隔：（23±2℃）最短24h，最长不限。
声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。C04-42各色醇酸磁漆
产品组成由精炼植物油改性的季戊醇醇酸树脂，颜料，催干剂、各种添加剂及溶剂等配制而成。
设计用途适用于户外钢铁、木材表面作防护装饰涂层。
主要特性具有良好的户外耐候性，较好的附着力和物理机械性能，能在常温下干燥，也可在低温情况下加热、烘干。屋里参数颜色：各色 密度：约1.15 Kg/L 漆膜厚度：湿膜75μm，干膜30μm 理论用量：约0.12 Kg/m2 闪点：35℃ 干燥时间：（23±2℃）表干≤8h，实干≤18h 贮存时间：（23±2℃）1年 施工参数配比：单罐装
熟化时间：打开经充分搅拌均匀后即可使用 适用期：无限制
施工方法：高压无气喷涂、刷涂、滚涂。稀释剂及稀释比：醇酸涂料稀释剂，<5％ 前道配套涂料:各类醇酸防锈漆。复涂间隔：（23±2℃）最短24h，最长不限。
声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。Y53-31油性红丹防锈漆
产品组成以精炼的干性植物油、高纯度红丹、体质颜料、防沉剂、催干剂、混合溶剂等组成。设计用途钢铁表面作防锈打底之用，但不适合于铝材和镀锌钢板表面。
主要特性防锈性、涂刷性良好，涂料能很好地渗透到钢铁表面的内部、但冬季施工干燥慢，涂膜硬度随时间的延长而逐步坚硬。物理参数颜色：桔红色 密度：约1.70 Kg/L 漆膜厚度：湿膜45μm，干膜30μm 理论用量：约0.26 Kg/m2 闪点：35℃ 干燥时间：（23±2℃）表干≤4h，实干≤24h 贮存时间：（23±2℃）1年 施工参数配比：单罐装
熟化时间：打开经充分搅拌均匀后即可使用 适用期：无限制 施工方法：刷涂、滚涂、高压无气喷涂
稀释剂及稀释比：Y53-31油性红丹稀释剂，<5％
表面处理：钢材表面抛丸处理应达到Sa2.5级，手工除锈达到St3级，涂有车间底漆表面则需经二次除锈达到St3级。后道配套涂料:醇酸面漆。复涂间隔：（23±2℃）最短24h，最长3个月。
声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。W61-400有机硅耐高温防腐涂料（底/面漆）
产品组成：由烷基硅酸酯、有机硅树脂、超细锌粉、特种耐温抗蚀颜料、添加剂、固化剂、有机溶剂等组成。设计用途：用于高炉、热风炉外壁高温防腐，也右用于烟囱、烟道、排气管、高温热气管道、加热炉、热交换器以及其它金属表面要求高温防腐的保护。
主要特性：耐热、耐温差骤变，可长期耐400℃高温，常温自干固化，底、面漆配套热结合强；耐腐蚀、耐化工大气、耐老化、耐水、防潮；具有良好的装饰性及电绝缘性。物理参数：颜色：底漆：灰色、铁红色；面漆：银白色、黄色、绿色、黑色、铁红色
密度：底漆：约1.60Kg/L；面漆：约1.40Kg/L
漆膜厚度：底漆：湿膜90 μm，干膜30μm；
面漆：湿膜70 μm，干膜25μm
理论用量：底漆：约0.17Kg/m2；面漆：约0.12Kg/m2
闪点：底漆：12℃；面漆：26℃
干燥时间：（23±2℃）底漆：表干≤1h，实干≤24h
面漆：表干≤1h，实干≤24h
贮存时间：（23±2℃）底漆：半年；面漆：1年
施工参数：配比：底漆：灰色：甲：乙＝4：1（以包装桶的标签为准），铁红色：单罐装；面漆：单罐装
熟化时间：混合均匀即可使用
适用期：底漆（23±2℃）4h；面漆：无限制
施工方法：高压无气喷涂、手工刷涂、滚涂
稀释剂及稀释比：底漆：耐高温防腐涂料稀释剂，＜5％
面漆：耐高温防腐涂料稀释剂，＜5％
表面处理：钢材表面喷砂除锈至Sa2.5级，粗糙度为40～70μm。
建议涂装道数：喷涂底漆一道，面漆二道，干膜厚度达70～100μm。
复涂间隔：（23±2℃）最短24h，最长不限。
声
明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。S53-33聚氨酯铁红防锈漆
产品组成：由含羟基树脂、多异氰酸预聚物、防锈颜料、助剂、溶剂等组成。设计用途：油舱、油罐及金属结构、铝合金表面作防锈漆。
主要特性：漆膜肯有优异的防锈性，附着力强，还具有干燥快、耐油等特点。物理参数：颜色：铁红色
密度：约1.38Kg/L；
漆膜厚度：湿膜100μm，干膜50μm
理论用量：约0.15Kg/m2
闪点：27℃；
干燥时间：（23±2℃）表干≤1h，实干≤24h
贮存时间：（23±2℃）6个月
施工参数：配比：甲组份：乙组份＝4：1（重量比）（以包装桶的标签为准）
熟化时间：（23±2℃）15min
适用期：底漆（23±2℃）4h
施工方法：喷涂、手工刷涂、滚涂
稀释剂及稀释比：聚氨酯树脂涂料稀释剂，＜5％
表面处理：钢材表面喷砂除锈至Sa2.5级或手工除锈至St3级。
前道配套涂料：环氧富锌车间底漆、无机锌车间底漆或直作底漆。
后道配套涂料：聚氨酯云铁防锈漆（中间漆）、聚氨酯面漆或环氧面漆。
复涂间隔：（23±2℃）最短8h，最长7d 声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。S52-40各色聚氨酯防腐面漆
产品组成由含羟基树脂、固化剂、颜料、助剂、溶剂等组成。
设计用途
适用于钢结构表面作防腐漆，也适用于车辆、机床、船舶及铝合金表面。主要特性
漆膜耐磨性好，坚韧丰满、色泽光亮、耐油、耐苯类溶剂、耐水、耐沸水耐海水、耐酸、碱、盐类腐蚀和化工大气腐蚀，并具有良好的耐候性。物理参数
颜色：各色
密度：约1.30Kg/L；
漆膜厚度：湿膜105μm，干膜50μm
理论用量：约0.15Kg/m2
闪点：约27℃；
干燥时间：（23±2℃）表干≤1h，实干≤24h 完全固化7d
贮存时间：（23±2℃）6个月
施工参数
配比：甲组份：乙组份＝4：1（重量比）（以包装桶的标签为准）
熟化时间：（23±2℃）15min
适用期：（23±2℃）4h
施工方法：喷涂、刷涂、滚涂
稀释剂及稀释比：聚氨酯树脂涂料稀释剂，＜5％
表面处理：钢材表面喷砂除锈至Sa2.5级或手工除锈至St3级。
前道配套涂料：聚氨酯铁红防锈漆、聚氨酯云铁防锈漆、环氧云铁防锈漆
复涂间隔：（23±2℃）最短2h，最长1d 声
明
本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。H06-1环氧富锌底漆
产品组成由锌粉、环氧树脂、和聚酰胺固化剂等配制而成的二罐装双组份涂料。设计用途钢结构的重防腐涂装体系作长效通用底漆。也可作为镀锌件的防锈漆。
主要特性漆膜坚硬、耐磨、耐油、耐久、干性快、具有阴极保护作用，能于大多高性能防锈漆与面漆配套。物理参数颜色：灰色 密度：约2.30 Kg/L 漆膜厚度：湿膜160μm，干膜80μm 理论用量：约0.37Kg/m2 闪点：甲组份（基料）24℃；乙组份（固化剂）27℃ 干燥时间：（23±2℃）表干≤1h，实干≤24h，完全固化7d 贮存时间：（23±2℃）1年
施工参数配比：甲组份：乙组份＝10：1（重量比）（以包装桶的标签为准）熟化时间：（23±2℃）30min 适用期：（23±2℃）8h 施工方法：刷涂、滚涂、喷涂
稀释剂及稀释比：环氧树脂涂料稀释剂，<5％
表面处理：喷砂清洁度至Sa2.5级，表面粗糙度为30～75μm。
后道配套涂料:环氧、环氧沥青、氯化橡胶等防锈漆或面漆。可与油性、醇酸、聚氨脂类油漆配套。复涂间隔：（23±2℃）最短24h，最长数月。
注意事项·富锌底漆长时间曝露表面会形成锌盐、涂漆前应进行二次除锈处理。·施工和固化期间需要充分的通风和换气。
声明：本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解情况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。H53-6环氧云铁防锈漆（中间漆）
产品组成由环氧树脂、云母氧化铁、防锈颜料、增塑剂及固化剂组成的双组份涂料 设计用途
可作为防腐蚀涂层底漆，也可作为防腐涂层的中间漆，与环氧富锌底漆配套使用，可增强涂层之间的封闭性和防腐性能。
主要特性
在富锌底漆和喷锌层上具有优良的附着力和封闭性能，漆膜坚韧、耐磨、长期保持抗冲击性和弹性，耐久性优异，与后道漆有良好的层间附着力。物理参数
颜色：灰色、红褐色
密度：约1.37Kg/L
漆膜厚度：湿膜200μm 干膜100μm
理伦用量：约0.27Kg/m2
闪点：甲组份（基料）约27℃；乙组份（固化剂）27℃
干燥时间：（23±2℃）表干≤2h，实干≤24h 完全固化7d
贮存时间：（23±2℃）1年
施工参数
配比：甲组份：乙组份＝6：1（重量比）（以包装桶的标签为准）
熟化时间：（23±2℃）30min
适用期：（23±2℃）8h，低于5℃不宜施工。
施工方法：刷涂、滚涂、喷涂
稀释剂及稀释比：环氧树脂涂料稀释剂，＜5％
表面处理：喷砂除锈至Sa2.5级或手工除锈St3级。
前道配套涂料：富锌底漆、环氧沥青、聚氨酯、氯化橡胶、丙烯酸等面漆。
后道配套涂料：环氧、环氧沥青、聚氨酯、氯化橡胶、丙烯酸等面漆。
复涂间隔：（23±2℃）最短6h，最长30d。
声
明
本说明书有关数据是根据试验和使用经验积累的，可作为施工指南。本产品只适用于专业用途，指定以外的用途和我们不了解性况下的施工，我们只保证涂料本身的质量。油漆类别介绍：
醇酸树脂漆是80年代以后才逐渐在全国推开，特别是醇酸调和漆，由于性能优于脂胶调和漆、酚醛调和漆，目前基本取代这两种调和漆。为了了解油漆的用途，下面将对常用的主要类别进行介绍：
1、油脂漆：由干性油和颜料、填料生产，目前只有1种品种生产，即厚漆，稠浆状的一种油性漆，百厚漆也称铅油，主要是用于管子接头。
2、天然树脂漆：以干性油和改性松香树脂高温熬炼而成的漆了为主要成膜物。主要品种有脂胶清漆、脂胶调和漆、改性大漆、脂胶底漆等。
3、酚醛树脂漆：以干性油和（改性）酚醛树脂高温熬炼而成的漆料为主要成膜物。酚醛树脂漆有较好的耐酸性，耐化学性能。主要品种有酚醛清漆、酚醛磁漆、酚醛调和漆、酚醛防锈漆、酚醛底漆、纯酚醛清漆、醇溶酚醛清漆、酚醛皱纹漆、酚醛耐酸漆等。
4、沥青漆：以天然或石油沥青（煤焦沥青）加溶剂；天然或石油沥青和改性松香树脂高温熬炼而成的漆料为主要成膜物。该类漆具有较好的耐水性、耐酸防腐蚀，主要品种有地下管道起。沥青锅炉漆。沥青木船防污漆等。
5、醇酸树脂漆：以多元酸、多元醇和干性油酯化学反应合成的醇酸树脂为主要成膜物。醇酸树脂漆具有干燥快、硬度高、光泽好、保光保色、耐候性久等特点。主要品种有醇酸清漆、醇酸磁漆、醇酸调和漆、醇酸防锈漆、醇酸底漆、醇酸绝缘漆等。
6、氨基树脂漆：以三聚氰胺（尿素）甲醛树脂、油改性醇酸树脂为主要成膜物。氨基树脂漆一般烘干，漆膜光亮、坚硬、防霉、防潮、耐盐雾。主要品种有：氨基烘干清漆、氨基烘干磁漆、氨基烘干透明漆、氨基烘干锤纹漆、氨基烘干绝缘漆等。
7、硝基漆：以硝化棉、醇酸树脂、增韧剂为主要成膜物。漆膜干燥快、漆膜光亮、耐候性好、可打磨抛光，缺点是漆固体分低、漆膜不丰满、需涂多道。主要品种有硝基清漆、硝基磁漆、硝基底漆、灰硝基二道漆（苏灰土）等。
8、纤维素漆：以醋纤维素为主要成膜物。其特点是色浅、耐候性好、对铝粉和珠光粉的排列好。主要用于生产金属和珍珠漆，用于高级轿车原厂漆和修补漆。
9、聚酯漆类：由不饱和聚酯或饱和聚酯为主要成膜物。不饱和聚酯主要成产腻子（原子灰）。饱和聚酯主要和聚氨酯固化剂配合生产聚酯漆。如果采用松香降解涤纶下脚料可生产涤纶（聚酯）调和漆。
10、环氧树脂漆类：以环氧树脂或环氧酯为主要成膜物。该类漆的特点是附着力极好、较好的耐水性、以胺类固化的环氧树脂漆有良好的耐化学腐蚀性，是罐内、船底的防腐材料。以环氧酯生产的底漆有好的附着力、自干漆膜坚韧耐久。主要品种有环氧清漆、环氧磁漆、环氧底漆、环氧酯底漆、环氧沥青漆等。
11、聚氨酯漆类：以氨基甲酸酯和含羟基的（油改性或无油）聚酯（也可是含羟基的丙乙烯酸树脂）为主要成膜物。它是由多异氰酸酯和含活泼氢的化合物逐步聚合生产的，涂层中不仅含有氨基甲酸酯键，而且还含有醚键、脲键、脲基甲酸酯键、缩二脲键及异氰酸酯键，因此它兼有多种合成树脂的性能，是合成树脂漆中性能最优的。该漆一般是双组分的，按比例混合后施工，漆膜坚硬、柔韧、耐磨、光亮、耐水、耐潮、耐油、丰满、耐酸碱、耐溶剂、耐化学品腐蚀、耐候性和防霉性都较好。适用范围广，是一种性能最全的漆类。聚氨酯漆以前由于价格昂贵主要用于军工和高档家具、钢琴、高级轿车、重防腐领域，随着国民经济的大力发展，该漆目前在各种领域广泛使用。特别是丙烯酸和聚氨酯配合使用，主要用于高级轿车的修补。
1、有机硅漆类：以有机硅树脂为主要成膜物。特点是耐高温、附着力好、绝缘性高、广泛用于需在200℃—500 ℃操作的设备和仪器。
2、其它漆类：主要有：无机富锌漆耐高温，漆膜坚韧耐久、耐水和盐水、耐溶剂，广泛用于钢铁防腐蚀，涂刷油槽车内壁、水槽、水塔、热交换器内外壁、烟囱、桥梁、船舶和海上设备等。聚酰亚胺漆主要用于生
一、大漆大漆又称天然漆，有生漆、熟漆之分。生漆有毒，漆膜粗糙，很少直接使用，经加工成熟漆或改性后制成各种精制漆。熟漆适于在潮湿环境中干燥，所生成漆膜光泽好、坚韧、稳定性高，耐酸性强，但干燥慢。经改性的快干推光漆、提庄漆等毒性低、漆膜坚韧，可喷可刷，施工方便，耐酸、耐水，适于高级涂装。
3、清漆 它分油基清漆和树酯清漆两大类，前者俗称“凡立水”，后者俗称“泡立水”，是一种不含颜料的透明涂料。常用的有以下几种：
4、酚醛清漆：俗称永明漆。干燥较快，漆膜坚韧耐久，光泽好，耐热、耐水、耐弱酸碱，缺点是漆膜易泛黄、较脆。适用于木制家具门窗、板壁的涂刷和金属表面的罩光。
5、醇酸清漆：又称三宝漆。这种漆的附着力、光泽度、耐久性比前两种好。它干燥快，硬度高，可抛光、打磨，色泽光亮。但膜脆、耐热、抗大气性较差。适于涂刷室内门窗、地面、家具等。
6、调和漆 它是最常用的一种油漆。质地较软，均匀，稀稠适度，耐腐蚀，耐晒，长久不裂，遮盖力强，耐久性好，施工方便。它分油性调和漆和磁性调和漆两种，后者现名多丹调和漆。在室内适宜于磁性调和漆，这种调和漆比油性调和漆好，漆膜较硬，光亮平滑，但耐候性较油性调和漆差。
7、瓷漆 它和调和漆一样，也是一种色漆，但是在清漆的基础上加入无机颜料制成。因漆膜光亮、平整、细腻、坚硬，外观类似陶瓷或搪瓷。瓷漆色彩丰富，附着力强。根据使用要求，可在瓷漆中加入不同剂量的消光剂，制得半光或无光瓷漆。常用的品种有酚醛瓷漆和醇酸瓷漆。适用于涂饰室内外的木材、金属表面、家具及木装修等。
第三篇：常用各类油漆介绍
化机常用各类油漆介绍
一．车间底漆
1，环氧富锌车间底漆
产品说明：这是一种高防腐性能，快干型双组份富锌环氧树脂车间底漆 主要特性：锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异，包养期约9个月
干性快，只需很短的时间既能搬运、对方和涂装后道油漆
具有良好的耐油性，耐水性和耐溶剂性能
漆膜厚度在规定范围内，不影响焊缝性能
能与大多数油漆体系配套
用途：用于造船厂、重型机械厂、汽车制造厂、钢结构厂等钢材预处理流水线作为车间底漆 颜色及外观：灰色无光
施工参数：比量 2.3±kg/L 干膜厚度20μm 湿膜厚度 40μm 体积固体份50% 理论用量94g/m² 闪点 5℃ 表干（25℃）5min 实干（25℃）24h 完全固化 7d 流水线干燥时间≤5min（钢材预热50℃，烘道温度120℃）
复涂间隔时间：底材温度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最长不限制
熟化时间：（25℃）
30min
混合比例：
甲：乙
10:1（重量比）
可使用时间（混合后）：气温5℃
24h 气温20℃
8h 气温30℃
4h
后道配套用漆：与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用
表面处理：钢材喷砂处理至Sa2.5级，粗糙度30~70μm
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
嘴口径2~2.5mm
喷出压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
环氧稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
注意事项：富锌底漆表面能形成锌盐（又称白锈），在涂装后道漆之前不应长时间暴露。如需较长的涂装间隔时间，建议尽快涂装环氧防锈漆作为封闭层，以减少二次除锈工作量。
在清净的室内环境中放置几个月，在清净的室外环境放置14天漆膜表面不会形成锌盐。但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐，涂装后道油漆的间隔时间应尽可能缩短。
在有锌盐的表面，应采用清扫级喷砂机或机械除锈法进行二次除锈处理，并除去所有杂物
在高温季节施工时，易发生干喷。为防止干喷现象的产生，须以稀释剂稀释至不干喷为止。
2，环氧铁红车间底漆
产品说明：这是一种双组份，环氧树脂车间底漆
主要特性：具有良好的防锈性能，漆膜厚度25μm时，保养期3-6个月
漆膜不含锌，焊接切割时不会产生有害气体
干性快，只需很短的时间即能搬运，堆放和涂装后道油漆
具有优异的焊接切割性能，漆膜厚度在规定的范围内，不影响焊接性能
具有良好的耐油性，耐水性和耐溶剂性能
能与大部分油漆体系配套
用途：用于造船厂、重型机械厂、汽车制造厂、钢结构厂等钢材预处理流水线作为车间底漆
颜色及外观：铁红色无光
施工参数：比量 1.15±kg/L 干膜厚度25μm 湿膜厚度 100μm 体积固体份25% 理论用量115g/m² 闪点 5℃ 表干（25℃）5min 实干（25℃）24h 完全固化 7d 流水线干燥时间≤5min（钢材预热50℃，烘道温度120℃）
复涂间隔时间：底材温度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最长不限制
熟化时间：（25℃）
30min
混合比例：
甲：乙
10:1（重量比）
可使用时间(混合后)：气温5℃
24h 气温20℃
8h 气温30℃
4h
后道配套用漆：与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯等体系的涂料配套使用
表面处理：钢材喷砂处理至Sa2.5级，粗糙度30~70μm
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
嘴口径2~2.5mm
喷出压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
环氧稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
注意事项：在高温季节施工时，易发生干喷。为防止干喷现象的产生，须以稀释剂稀释至不干喷为止。
二，环氧涂料
1，环氧富锌底漆
产品说明：由锌粉、环氧树脂和聚酰胺树脂组成，是一种防腐性能优异的双组份厚膜型富锌底漆。
主要特性：漆膜中含有戴亮的金属锌粉，具有阴极保护作用。
具有优异的防腐性能和耐久性
具有优异的附着力和耐冲击性能
具有优异的耐磨性，具有广泛的耐油性和耐溶性能
干性快，能在低温下固化
用途：用于港口机械、重型机械、石油开采和矿井设备、船舶线以上船壳和甲板、桥梁、埋地管道、煤气外壁等钢铁结构的重防腐蚀涂装体系作防锈底漆之用。
颜色及外观：灰色无光
施工参数：比量 2.3kg/L 干膜厚度80μm 湿膜厚度 148μm 体积固体份54% 理论用量340g/m² 闪点 25℃ 表干（25℃）5min 实干（25℃）24h 完全固化 7d
复涂间隔时间：底材温度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最长不限制
熟化时间：（25℃）
30min
混合比例：
甲：乙
10:1（重量比）
可使用时间（混合后）：气温5℃
12h 气温25℃
8h 气温30℃
6h
后道配套用漆：环氧云铁底漆、环氧、环氧沥青、环氧橡胶等防锈漆或面漆
表面处理：有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30~70μm，或采用酸洗处理至
除尽全部氧化皮、铁锈、并进行彻底的中和、水洗和钝化。
除铁锈前须除尽表面油污、焊接飞溅并打磨焊缝和尖角。
本产品不推荐用于手工除锈的钢铁表面，但除锈良好达到St3级的小面积修补除外
涂有富锌底漆的漆膜表面-如漆膜表面受到机械损伤，已损坏到富锌底漆并出现局部锈蚀的部位，应采用局部喷砂处理至Sa2.5级。或采用弹性砂轮片打磨至St3级，才能进行富锌底漆的局部修补，如旧漆膜完好无损，只是漆膜分化或受机械损伤，只要将漆膜以砂纸打毛并除尽旧漆膜表面的油污和杂物直接涂装中间层漆即可。如旧漆膜使用年限久长，已全面失效，则应喷砂处理至Sa2.5级，才能进行富锌底漆的涂装。
底材温度须高于露点以上3℃
室外施工底材低于5℃时，环氧与固化剂反应停止，不能进行施工。
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~17MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-25%（以油漆重量计）
嘴口径2~3mm
喷出压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
环氧稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
注意事项：富锌底漆表面能形成锌盐（又称白锈），在涂装后道漆之前不应长时间暴露。如需较长的涂装间隔时间，建议尽快涂装环氧防锈漆作为封闭层，以减少二次除锈工作量。
在清净的室内环境中放置几个月，在清净的室外环境放置14天，漆膜表面不会形成锌盐。但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐，涂装后道油漆的间隔时间应尽可能缩短。
在有锌盐的表面，应采用清扫级喷砂机或机械除锈法进行二次除锈处理，并除去所有杂物
2，环氧铁红底漆 产品说明：由氧化铁红、锌黄、环氧树脂和聚酰胺树脂等组成，是一种双组份环氧防锈底漆。主要特性：漆膜具有优异的防腐性能和耐久性
具有优异的附着力和耐冲击性能
具有广泛的耐油性和耐溶性能
具有良好的耐水和耐盐水性
与环氧型、聚氨酯型和氯化橡胶面漆有良好的层间附着力。
用途：适用于码头钢结构、造船厂、重型机械厂、电力机械厂、化工机械厂、化工企业、矿山机械、水工钢铁结构等作防锈底漆之用。
颜色及外观：铁红色无光
施工参数：比量 1.3kg/L 干膜厚度35μm 湿膜厚度 85μm 体积固体份41% 混合比 甲：乙
5:1理论用量110g/m² 闪点 27℃ 表干（25℃）2h 实干（25℃）24h 完全固化 7d
复涂间隔时间：底材温度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最长不限制
熟化时间：（25℃）
30min
可使用时间（混合后）：气温5℃
8h 气温20℃
6h 气温30℃
4h
后道配套用漆：环氧云铁底漆、环氧、环氧沥青、环氧橡胶等防锈漆或面漆、丙烯酸聚氨酯面漆
表面处理：有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级。
无氧化皮钢材-以弹性砂磨片打磨至St3级
涂有车间底漆的钢材-漆膜损伤级锈蚀处二次除锈，打磨至St3级。
焊接，火焰切割或火工校正燃烧部位-打磨至St3级。
底材温度须高于露点以上3℃
室外施工底材低于5℃时，环氧与固化剂反应停止，不能进行施工。
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~17MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-15%（以油漆重量计）
嘴口径2~3mm
喷出压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
环氧稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
3，环氧云铁中间漆
产品说明：由云母氧化铁防锈颜料和环氧树脂及聚酰胺树脂组成的一种双组份环氧防锈漆 主要特性：在富锌底漆和钢铁的喷锌层上具有良好的附着力和封闭性能
能用于大气和水下钢铁设施
对工业和化学大气环境有较好的耐候性
具有良好的耐磨性。
与后道漆膜具有良好的层间附着力，具有广泛的配套性
用途：可作为环氧富锌底漆、无机锌等高性能防锈漆的中间层漆，以增强整个涂层的层间附着力和保护性能；可作为钢铁上金属喷锌层或镀锌钢铁表面的封闭层漆；也可直接涂装在经喷砂处理的钢铁表面作钢铁表面作防锈底漆之用。
颜色及外观：灰色无光
施工参数：比量 1.36kg/L 干膜厚度80μm 湿膜厚度 145μm 体积固体份55% 理论用量197g/m² 闪点27℃ 表干（25℃）2h 实干（25℃）16h 完全固化 7d 复涂间隔时间：底材温度10℃-最短10h 20℃ 8h 30℃ 6h 最长不限制
熟化时间：（25℃）
30min
混合比例：
甲：乙
5:1（重量比）
可使用时间(混合后)：气温10℃ 16h 气温20℃
8h 气温30℃
6h 最长3个月
后道配套用漆：环氧面漆、丙烯酸面漆、氯化橡胶面漆、聚氨酯面漆等 前道配套用漆：环氧富锌底漆、环氧铁红底漆、无机富锌底漆
表面处理：涂有锌粉底漆的钢材-除去所有油污杂物和锌盐
镀锌钢材-以弹性砂轮片除去所有油污杂物和锌盐；如用于水下部位则必须采用清扫喷砂进行表面处理
未经暴晒过的喷锌钢材-除去所有油污杂物和锌盐后以钢丝绒打毛
钢铁喷砂处理至Sa2.5级
涂有车间底漆的钢材-采用轻砂或风动（电动）工具进行二次除锈，除锈质量达到St3级
与可以配套的旧漆膜-除去所有油污杂物后将旧漆膜打毛
底漆温度需要与露点以上3℃
室外施工底材低于5℃时环氧与固化剂的固化反应停止，不能进行施工
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-15%（以油漆重量计）
嘴口径2~3mm
喷出压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
环氧稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
4，各色环氧防腐面漆
产品说明：以环氧树脂、各色颜料、体质颜料、聚酰胺固化剂等组成的双组份环氧面漆。
主要特性：固体含量高、可制成厚膜型环氧面漆
漆膜坚韧具有优异的附着力、柔韧性、耐磨性和抗冲破击等物理性能
具有优异的耐碱性
具有良好的耐水性和耐盐水性
具有优良的耐油性和抗化学药品性能
具有优良的耐久性和防腐蚀性能
耐候性略差、经长时间暴晒后，表面将会发生轻微粉化，影响外观，但对保护作用影响不大
用途：用于环氧富锌车间底漆及环氧云铁中间层上，作为保护钢铁结构的高性能涂料配套的面漆，与碱性气体接触的钢铁结构，钢筋混凝土表面和水槽等处作高性能保护涂料之用
颜色及外观：各色
施工参数：比量 1.33kg/L 干膜厚度100μm 湿膜厚度 164μm 体积固体份60% 理论用量225g/m² 闪点27℃ 表干（25℃）12h 实干（25℃）24h 完全固化 7d
复涂间隔时间：底材温度5℃-最短48h 14d 20℃ 24h 7d 30℃ 12h 5d
熟化时间：（25℃）
30min
前道配套用漆：环氧富锌车间底漆、环氧铁红车间底漆。
表面处理：前道漆应完全干燥
除尽漆膜上所有的油污和杂物
底漆温度需要与露点以上3℃
室外施工底材低于5℃时环氧与固化剂的固化反应停止，不能进行施工
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 环氧稀释剂
喷嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~30MPa（约90~120kg/m³）
稀释量
0~3%
三，氯化橡胶涂料
1，氯化橡胶云铁防锈漆
产品说明：由氯化橡胶、云母氧化铁等防锈颜料组成的防锈漆
主要特性：抗渗透，具有优异的耐水性和防腐蚀性能
干燥迅速，施工方便
具有优异的低温施工性能，可以在-20℃~50℃环境中施工
漆膜对钢铁有良好的附着力
漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力
具有良好的耐久性
用途：适用于码头，海上钢铁结构的飞溅区，化工设备外壁，钢铁结构平台走廊及其他钢铁结构的防腐蚀。也可涂在水泥面上作保护层。
颜色及外观：银灰色 施工参数：比量 1.42kg/L 干膜厚度40μm 湿膜厚度 77μm 体积固体份52% 理论用量109g/m² 闪点 31℃ 表干（25℃）2h 实干（25℃）24h
复涂间隔时间：25℃
8h
前道配套用漆：环氧富锌车间底漆、环氧铁红车间底漆、无机硅酸辛车间底漆
后道配套用漆：氯化橡胶面漆
表面处理：有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级。
无氧化皮钢材-以弹性砂磨片打磨至St3级
涂有车间底漆的钢材-漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，打磨至St3级
焊接，火焰切割或火工校正燃烧部位-打磨至St3级
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法：1,高压无气喷涂（也适用于空气喷涂、滚涂）
稀释剂 氯化橡胶漆稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa
2，氯化橡胶防锈漆
产品说明：由氯化橡胶、各种防锈颜料组成的防锈漆
主要特性：抗渗透，具有优异的耐水性和防腐蚀性能
干燥迅速，施工方便
具有优异的低温施工性能，可以在-20℃~50℃环境中施工
漆膜对钢铁有良好的附着力
漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力
具有良好的耐久性和耐干湿交替性能
用途：适用于船舶水线以上部位，船内仓及各种陆上钢铁结构表面作防锈底漆
颜色及外观：铁红（灰色等）
施工参数：比量 1.38kg/L 干膜厚度40μm 湿膜厚度 87μm 体积固体份46% 理论用量120g/m² 闪点 31℃ 表干（25℃）2h 实干（25℃）24h
复涂间隔时间：25℃
8h
前道配套用漆：环氧富锌车间底漆、环氧铁红车间底漆、无机硅酸辛车间底漆
后道配套用漆：氯化橡胶云铁防锈漆、氯化橡胶面漆
表面处理：有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级。
无氧化皮钢材-以弹性砂磨片打磨至St3级
涂有车间底漆的钢材-漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，打磨至St3级
焊接，火焰切割或火工校正燃烧部位-打磨至St3级
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法：1,高压无气喷涂（也适用于空气喷涂、滚涂）
稀释剂 氯化橡胶漆稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa
3，各色氯化橡胶防腐面漆
产品说明：由氯化橡胶、各种着色颜料等组成的高性能防腐面漆
主要特性：干燥迅速，施工方便，漆膜坚韧，耐磨
具有优异的低温施工性能，可以在-20℃~50℃环境中施工
漆膜对钢铁有良好的附着力
漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力
具有良好的耐久性、耐候性和放腐蚀性
用途：适用于船舶水线、船壳、上层建筑，一级电厂、钢铁厂、码头钢结构、化工厂、桥梁、集装箱、水工铁闸门、干式煤气柜等各种陆上钢铁结构表面作保护和装饰面漆之用。
颜色及外观：各色
施工参数：比量 1.14~1.39kg/L 干膜厚度35μm 湿膜厚度101~110μm 体积固体份32~34% 理论用量126~140g/m² 实际用量 考虑适当的损耗系数 闪点 38℃ 表干（25℃）2h 实干（25℃）24h
复涂间隔时间：25℃
8h
前道配套用漆：氯化橡胶铝粉防锈漆、氯化橡胶防锈漆、氯化橡胶厚浆型防锈漆、氯化橡胶云铁防锈漆、环氧云铁底漆
后道配套用漆：氯化橡胶面漆
表面处理：前道漆应完全干燥
除尽漆膜上所有的油污和杂物
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法：1,高压无气喷涂（也适用于空气喷涂、滚涂）
稀释剂 氯化橡胶漆稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa
三，聚氨酯涂料
1，聚氨酯底漆
产品说明：由聚酯树脂、防锈颜料和固化剂组成的双组份防锈底漆
主要特性：漆膜坚韧耐磨，具有优良的附着力
漆膜耐湿、耐水、耐化学药品
良好的抗低温性和耐候性能
与环氧聚氨酯面漆配套性好
用途：作重防腐涂层的配套底漆。用于石油、化工设备、容器及仪器表面防腐装饰，也可以用于房帖表面防锈保护。
颜色及外观：铁红色、（灰色）等
施工参数：比量 1.23kg/L 干膜厚度40μm 湿膜厚度 90μm 体积固体份44% 理论用量111g/m² 实际用量 考虑适当的损耗系数
闪点 27℃ 表干（25℃）1h 实干（25℃）24h
配比 甲：乙=6:1
熟化时间
30min 混合适用期
25℃
3h
复涂间隔时间：25℃ 12h
表面处理：有氧化皮钢材-喷砂处理至Sa2.5级。
无氧化皮钢材-以弹性砂磨片打磨至St3级
涂有车间底漆的钢材-漆膜损伤及锈蚀处二次除锈，打磨至St3级
焊接，火焰切割或火工校正燃烧部位-打磨至St3级
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法：1,高压无气喷涂（也适用于空气喷涂、滚涂）
稀释剂 聚氨酯稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa
2，各色聚氨酯面漆 产品说明：由聚氨树脂、着色颜料和固化剂组成的双组份聚氨酯面漆。
主要特性：漆膜坚韧耐磨，具有优良的附着力
漆膜耐湿、耐水、耐化学药品
良好的抵抗低温性能
与环氧、聚氨酯中间漆配套性好
用途：适用于机床、仪器、厂房钢铁结构、工具等表面防护装饰
颜色及外观：各种颜色
有光
施工参数：比量 1.15-1.20kg/L 干膜厚度30μm 湿膜厚度 70-75μm 体积固体份40-42% 理论用量84-86g/m² 闪点 27℃ 表干（25℃）2h 实干（25℃）24h 完全固化时间
7d 配比：4:1（重量比）熟化时间
30min 混合适用期25℃
6h
复涂间隔时间：25℃
12h
前道配套用漆：聚氨酯底漆、聚氨酯中间漆、环氧云铁中间漆、环氧铁红底漆
表面处理：前道漆应完全干燥
除尽漆膜上所有的油污和杂物
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法：1,高压无气喷涂（也适用于空气喷涂、滚涂）
稀释剂 聚氨酯稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa
三，丙烯酸涂料
1，各色丙烯酸面漆
产品说明：由丙烯酸树脂、着色颜料等组成的单组份丙烯酸面漆。
主要特性：具有优良的耐候性和耐久性
具有优良的施工性能，可在-20~50℃环境中施工
干性快，施工方面
用途：用于船壳、船舶的上层建筑、电厂、钢铁厂、桥梁、集装箱等各种陆上钢结构表面作保护和装饰面漆
颜色及外观：各色
有光（或亚光）施工参数：比量 1.16~1.24kg/L 干膜厚度30μm 湿膜厚度 65~71μm 体积固体份42~46% 理论用量80~82g/m² 实际用量 考虑适当的损耗系数
闪点 27℃ 表干（25℃）1h 实干（25℃）24h
复涂间隔时间：25℃ 12h
前套配套用漆：环氧云铁防锈漆、氯化橡胶铝粉防锈漆、氯化橡胶铁红厚膜型防锈漆
表面处理：前道漆应完全干燥
除尽漆膜上所有的油污和杂物
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法：1,高压无气喷涂 稀释剂 丙烯酸稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 丙烯酸稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
嘴口径2~2.5mm
喷出压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
丙烯酸稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
2，各色脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
产品说明：由脂肪族聚氨酯、丙烯酸树脂、着色颜料等组成的耐候性双组份面漆。
主要特性：附着力强、漆膜坚硬、抗冲击、集保护和装饰为一体的综合物理性能优秀。
优异的户外耐久性、能长期抵抗海洋气候的强烈变化和海水飞溅的侵蚀，具有抗酸雨，抗工业排放大气的优异功能
用途：特别适用于高要求的海港机械，大型车辆，机车车头，机床，仪器仪表等高级产品或 颜色及外观：各色哦工程的钢结构、铝合金表面作高性能面漆
颜色及外观
各色
施工参数：比量 1.15~1.25kg/L 干膜厚度30μm 湿膜厚度 62~68μm 体积固体份44~48% 理论用量77~78g/m² 实际用量 考虑适当的损耗系数
闪点 24℃ 表干（25℃）1h 实干（25℃）24h
配比 4:1 熟化时间30min 混合使用期
（25℃）4h
复涂间隔时间：25℃ 6h
前套配套用漆：环氧中间漆、云铁环氧底漆、聚氨酯底漆 表面处理：前道漆应完全干燥
除尽漆膜上所有的油污和杂物。漆膜上无酸碱和水分凝结
对固化已旧的漆膜，须用砂纸打毛后才能涂装后道
底材温度须高于露点以上3℃
低于-5℃不宜施工
涂装方法：1,无气喷涂 稀释剂 聚氨酯稀释剂
稀释量 0-5%（以油漆重量计）
嘴口径0.4~0.5mm
喷出压力 15~20MPa（约90~120kg/m³）
2,空气喷涂
稀释剂 聚氨酯稀释剂
稀释量 0-10%（以油漆重量计）
嘴口径2~2.5mm
空气压力 0.3~0.4MPa（约3~4kg/m³）
3,滚涂/刷涂
稀释剂
聚氨酯稀释剂
稀释量
0~5%（以油漆重量计）
专业名词解释
Sa：表示喷射和抛丸除锈法。
St：表示手动工具和动力工具除锈法，如铲刀，动力弹性砂轮片或砂轮等工具除锈。喷射除锈等级：
喷射处理等级对于喷射或抛丸除锈过的钢材表面，有四个除锈等级，其文字表述如下： Sa1.0：表示轻度的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油污和污垢，并且没有附着力不牢的氧化皮，铁锈和旧油漆涂层等附着物。
Sa2.0：彻底的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮，铁锈和旧漆涂层等附着物已基本清除。其残留物应是牢固附着的。
Sa2.5：表示很彻底的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑。
Sa3.0：表示使钢材表面洁净的喷射或抛丸除锈。钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，该表面应显示均匀的金属光泽。其中：
Sa1.0级相当于手工除锈；
Sa2.0级属喷砂处理最低级，也叫工业清理级；
Sa2.5级是工业上普遍用来用作技术要求或验收标准的级别，也叫近白清理级；
Sa3.0级是喷砂处理的最高级别，也叫白色清理级，在这一级别上，钢材表面基体粗糙度可达Ra40um以上，与环氧富锌底漆的结合强度可大于12MPa，大大提高了钢材表面与油漆等防腐涂料的结合力，防腐年限可长达20年以上。
如果要达到Sa3.0的处理级别，需要压缩空气经后冷却器处理后的含水量大大降低，在多级压缩机之间有可能还要用上中间冷却器，同时在喷砂过程中，也要在喷砂间内使用除湿机来降低空气中的相对湿度，以免新处理后的钢板表面由于湿气的影响而再次返黄。闪点：是指可燃液体的一种最低闪燃温度，在该温度下，液体挥发出的蒸汽和空气混合与火接触能够发生闪燃的最低温度。
体积固体份：是该涂料的不挥发成份占总体积的百分比，也就是在规定的施工条件下油漆的干膜厚度与湿膜厚度之比。后者常被用来确定油漆的体积固体份。故油漆的体积固体份可表示为（测得的干膜厚度）/测得的湿膜厚度
x100%对于防腐涂料来说，体积固体份的高低决定了获得一定干膜厚度的防腐涂层所需的油漆的体积多少，对于以升计量的防腐漆，即直接决定了所需油漆量的多少。
干膜厚度：指漆膜实干后的涂层厚度，常用的检测方法是采用电磁式厚度测试仪测试多点厚度后取平均值。
湿膜厚度：指刚涂装时的湿漆膜的厚度，常用湿膜厚度测试规测量。
理论用量：理论用量与理论涂布率互为倒数关系，是指单位面积表面涂覆一定干膜厚度涂层需采用的一定体积固体份的涂料理论量（重量或体积）。理论用量的单位通常为-公斤/平方米、-升/平方米。
损耗系数：由于油漆施工过程中存在各种损失，包括表观损失、实际损失等，因而实际涂布率及实际用量与理论涂布率及理论用量之间会有一定差异，这个差值与理论涂布率及理论用量的比值即为损耗系数。
即损耗系数=（理论涂布率-实际涂布率）/理论涂布率=（实际用量-理论用量）/理论用量。重量固体份是该涂料的不挥发份重量占总重量的百分比，通常为将油漆在120度烘干后测试其留下的部分重量与总重量的百分比。
相较而言，体积固体份能更科学地反映出防腐油漆的有效成份含量，值得注意的事，两者并不完全成正比，也并没有科学统一的换算公式，两者的关系与所用的成膜基料、颜填料的比重及其在漆膜中的密实度相关。通常在同样的颜料体积浓度（PVC）下，采用重质颜填料易获得更高的重量固体份，在重量固体份相同的情况下，采用轻质颜填料的配方具有更高的体积固体份。
第四篇：油漆行业未来趋势分析
油漆行业未来趋势分析
涂料俗称“油漆”，是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物，通常由基料(树脂、粘接剂)、颜料、填料、溶剂和少量功能性添加剂等组成，其产品分类方法较多，也即将涂料分为工业涂料、船舶(舰船)涂料、建筑涂料、木器涂料、汽车涂料等。同时，我们将建筑涂料与家具涂料视为“家居装饰涂料”。据统计，2006年，涂料总量达到507.84万吨，比2005年的404.10万吨增长25.6%;产品销售收入达963.16亿元，同比增长30.04%;利润总额65.67亿元，同比增长48.06%。这其中重要的产量与销量增长来源即是家居装饰涂料。
装饰涂料的这几年
一般来讲，涂覆于建筑内墙、外墙、屋顶、地面等部位所用的涂料称之为建筑涂料，可以分为有机涂料和无机涂料两大类，而木器涂料则主要是用于家具等器物上。
随着住房分配制度的改革，住房私有化，室内装修成为时尚，装饰涂料也随之步入了发展的快车道。同时受国家西部大开发、奥运场馆的建设，重要工程和民用住宅小区日渐增多，以及相关政策的出台等众多因素的影响，装饰涂料近两年一直保持高速增长。据不完全统计，1996年全国建筑涂料产量为29.60万吨，约占涂料总产量的20%;1999年突破50万吨，达到51.55万吨;2000年增长到56.32万吨;2004年达到113.37万吨;到2006年，建筑涂料超过130万吨。而木器涂料大约占涂料总量的15%-20%。
从涂料产量来源看，目前国内已形成以3大涂料生产基地为中心向全国辐射的生产布局;市场集中度高，大企业居于支撑地位;国外涂料企业垄断中高档涂料产品市场。
从竞争层面看，全球前十强的涂料品牌已经全部进入中国，展开了攻城掠地，而一些资源相对雄厚的本土品牌也已展开多轮市场攻势。目前已形成立邦、多乐士、华润等全国性品牌，美涂士、嘉宝莉、大宝、三棵树、紫荆花、中华制漆、展辰、鳄鱼、长春藤、鸿昌、神洲、巴德士、秀珀、3A等知名二线品牌占据中高端市场的竞争格局。而各地的“作坊”式工厂分食涂料消费市场剩余的份额，构成低端市场的重要力量。从技术与功能发展演变看，从耐擦洗、耐粘污、防火、防腐、光滑、无毒、附着力强、涂刷面积等基本的功能，全面向兼具杀菌、无味、颜色美丽等功能的健康涂料、时尚涂料扩展与提升。目前在建筑涂料中，有机水性涂料倍受青睐，其典型代表就是乳胶漆。
同时，已经出现了涂料业的相关环保健康标准。
赢道新营销品牌传播机构认为，理性购买的消费者比例正在增加，对涂料的环保健康标准要求更高，理性购物能力较强、信息获取渠道较多的消费者将逐步消除涂料购买的信息不对称，同时消费者的品牌意识将进一步增强，知名品牌获得购买亲睐的机会已经变得更大。
市场现状与竞争格局
由于涂料技术门槛并不高，尤其是低端涂料，陆续有多家市场进入者，从“北京红狮、天津灯塔、上海造漆、武汉双虎”四大国企占据鳌头，到广东顺德民营涂料企业崛起于东南地带，以至于形成目前多家国外品牌、全国性品牌、地区性品牌全面竞争状况。
据统计，目前国内涂料生产厂商约有8000家，以中小型、区域型品牌居多，同时还存在大量的作坊式涂料生产工厂。
同时，由数千家厂商组成的涂料供应市场，其市场集中度却是非常低的，排名前五的装饰涂料生产商仅占25%%的市场份额。而在欧洲的大多数国家，甚至印度，前三四家装饰涂料商占据60%%—80%%的市场份额。
整个装饰涂料市场的竞争格局可以按领导者、挑战者、跟随者、补缺者的阶梯性关系划分。其中，领导者角色的扮演者主要是立邦、华润、多乐士等品牌，占据中高端市场绝大部分份额，凭借雄厚的财力和相对高超的营销手段，通过巨额的传播费用来塑造品牌形象，进而形成对终端消费者的强劲拉力;挑战者主要是三棵树、大象、神州、嘉宝莉、美涂士、紫荆花等，积极进取，向一线品牌发起了冲击与挑战;重视建立广泛的经销商网络，通过并不透明的价格来保障经销商的利益，甚至通过多品牌运作来提高网络密度、降低价格透明度，但对传播及品牌拉力相对重视不够;跟随者主要是中华制漆、台昌树脂、江苏兰陵、三爱化工等，在全国某些区域拥有一定的知名度与市场占有率，拥有自主特色的产品线，并且在营销策略上倾向于大开大合，有一定的锐气;最后剩下的补缺者主要以一些小型厂为代表。生产杂牌涂料，代工或非法仿冒名牌涂料，低价占领市场，产品多销往农村和各类专业市场，但总体销量不可小觑。
其中，三爱化工携3A环保漆正立足重点区域市场，采用“重兵布阵、重拳出击、重资投入、重点突破”的四重策略刮起“环保健康风”，力图跻身入挑战者行列，与三棵树、大象、嘉宝莉、美涂士等知名品牌齐舞。
装饰涂料业的几种趋势
通过各种数据的分析，及涂料技术变革、功能扩展、产品诉求的观察与分析，装饰涂料将在产品技术与功能、市场、竞争、营销方面将存在这样一些趋势。赢道新营销品牌传播机构认为在趋势层面有如下具体表现：
(1)产品技术与功能趋势
技术与功能作为产品研发环节的核心支持点，装饰涂料的整个趋势是向着水性、高固体分、高装饰性、耐候性、抗污染性方向发展;向着高效、节省能源和资源、无害、无污染方向发展，向着多品种、功能性、施工简便的方向发展。而其中，健康、环保、杀菌、降解等功能已经成为重要的市场卖点，对中高端的消费者而言，这些功能影响着其最终的购买决策。
(2)市场趋势
据统计，中国装饰涂料(不包括工业漆、船舶漆和其他工业用涂料等非建筑用涂料)市场的年增长率约为10%，年市场总值约为13亿欧元，年人均消费量却不到1升。而在欧洲，年市场总值约为110亿欧元，年人均消费量为10升;在美国，年市场总值达到58亿美元，年人均消费量却达到11升。近两年来，中国涂料市场需求年增幅超过8%，2008年的增长将会放缓，约为6%-7%，但中国装饰涂料市场在十多年时间预计将赶上欧美。
从市场细分解度看，涂料产业商机无限，从油性涂料到水性涂料，从丙烯酸涂料到氟碳涂料，从平面涂料到质感涂料，都将有众多的进入者，并且通过竞争而产生“领头羊”。
从市场集中度看，涂料业将完成洗牌阶段，“马太效应”的影响更加明显，能全面参与竞争的涂料企业越来越少，品牌的集中度越来越高。
从2007年以来，这种并购整合与赢家通吃的现象已经随处可见。可以预见，今后几年有实力的涂料企业将通过技术更新、产品换代、市场扩张、并购上市、强强联合等手段，一方面扩大原有竞争优势与市场占有率，同时将投入大的力量寻找新的利润增长点。
(3)竞争趋势
整个竞争趋势涵盖了进入者们在竞争手段方面的策略问题，比如概念竞争、渠道竞争、传播手段竞争、终端竞争与资本层面的竞争等，以及可能呈现的竞争格局与品牌格局。
而从近两年的竞争轨迹看，行业并购整合与洗牌正在愈演愈烈，一些区域或地方品牌难逃淘汰出局命运。比如先是美国威士伯以2.81亿美元收购华润涂料80%%的股权;PPG继2006年初收购上海森普建材公司的部分资产后，当年8月又宣布以1.15亿美元收购亚美隆国际公司的特种涂料和上光业务及韩国林春集团50%%的股份;与美涂士携手生产防腐涂料的扬州金陵特种涂料厂，收购生产绝缘漆的浙江荣泰科技企业有限公司和生产防火涂料的北京三旗涂料;湖南湘江涂料集团收购郑州双塔油漆厂，完成国内涂料业最大的企业并购;浙江民营涂料企业南方涂料工业有限公司顺利入主有着40多年历史的南京木器厂等。
同时，新一轮的市场竞争和并购整合预期将围绕绿色环保的主题展开并收尾。“十一五”规划提出，到2010年，单位GDP能耗降低20%%，主要污染物排放总量减少10%%。随着各种环保标准及节能措施的出台，预期节能与环保的监控将进一步加强。同时，尤其是消费者对环保健康功能的需求，是决定新一轮装饰涂料竞争中企业能否生存之根本要素。
(4)营销趋势
大量的硬广告投放、销售网络建设、终端亮陈与促销仍然构成营销的主流，产品推广会、招商会、发布会、公益营销、事件营销、绿色营销等营销手段与载体同样少不了。
值得注意的一种现象是，网络传播与网络营销将作为一支重要的营销传播新军切入到涂料品牌的传播之中。操盘手们将把视野投入到互联网上，把传播通路更多地引向互联网，通过综合门户、行业门户、区域门户、专业门户、博客、网络社区、分类信息平台、邮件、短信平台、搜索引擎、电子商务平台、数字杂志等组合型通路，更多地借助话题营销、事件营销与活动营销引发病毒式传播与口碑传播，实现营销传播的“蜂鸣效应”，一方面中小企业可借此建立差异化的营销传播竞争优势，突破传统营销传播方式的成本壁垒;另一方面实力雄厚的大型企业将在传统营销之外开辟更广阔的战线。
除开立邦、嘉宝莉等知名品牌已经有所行动外，3A环保漆更是抢先一步，重点引入了网络传播与网络营销，同网络整合营销传播领域的领先机构赢道新营销开始建立合作关系，一方面建立品牌知名度互联网传播的先发优势，另一方面借用互联网渠道与消费者建立更加直接、更加亲密的关系，以便更全面及时地听取消费者的意见，更周到体贴的服务于消费者。
第五篇：分析现阶段油漆市场三大罪状
分析现阶段油漆市场三大罪状
AA2014年2月16日16:52金陵晚报评论-+
分享到新浪微博油漆是家装中必不可少的材料，记者调查发现，正因为油漆使用广泛，利润空间大，不少商家唯利是图，导致油漆市场鱼龙混杂，日前更是曝出油漆加水、造假、劣质多等三宗罪，让消费者们直呼“惊呆了”。
罪状一：3元生产1千克油漆油漆加水在业内很普遍
前不久，河北曝出油漆生产加工厂为追求低成本、赚取高利润，直接向油漆里加自来水，仅花3元就能生产出1千克的油漆。更有油漆业内知情人士爆料，河南、河北、湖南、湖北、江西、广东等许多规模型油漆企业也在向油漆里加水。可以说，向油漆里加水在行业里早就是个心知肚明的潜规则。
加水漆每吨赚上千元
记者了解到，向油漆里加水的油漆生产企业不在少数，虽然加水的比率各不相同，但其目的却是极其的一致：降低成本、实现利润最大化。记者算了一笔账，拿市场价格约为13元/千克的调和漆为例，如果加入100千克水，那么产出的每吨油漆就能净赚上千元。中国涂料工业协会专家表示，目前油漆加水的主要对象是蓝色系列、铁红和红色系列以及灰色系列调和漆，“主要原因是这几种系列的调和漆使用更为普遍，调和能力也较强”，此外，现在就连银粉漆也会加一部分水。
水性漆成油漆加水的幌子
业内人士坦言，目前约有8成生产醇酸调和漆的企业打着环保水性的幌子，在向油漆里加水，某些企业通过加入特殊助剂使水代替部分溶剂、稀释剂、填料等，改变油漆原有的颜色、干燥度、成膜性和防腐蚀性。“因为能够有效降低油漆厂的生产成本，该方法颇受不少企业欢迎。”
“水性漆是水性漆，油漆是油漆，两者根本不能混为一谈。”中国涂料工业协会专家表示。油漆为黏稠油性颜料，在未干情况下易燃，不溶于水，与水性漆在制作工艺、外观特征、储存、环保性能及使用途径等方面有着很大的差异，而且其生产成本相对更低，也成为不少厂家加水冒充水性漆的主要动机。
油漆与水不相容，加水会影响到油漆各方面的质量，也让保护作用荡然无存。一方面，在涂刷时附着力差、干燥慢；另一方面，防腐防水性能也大大降低，“若出现油漆粉化脱粉，根本起不到防腐蚀作用。”南京装饰材料商贸协会专家表示。
罪状二：7个月销售额30万元小作坊加工假涂料产量惊人
有媒体报道，广西来宾市某夫妇买来原材料，在自租房内生产乳胶漆和腻子粉，然后套上品牌包装批发给经销商，7个月销售额高达30多万元。
工艺不复杂催生小作坊
只需几台简单的机器就能生产出油漆？记者了解到，油漆的生产工艺并不特别复杂，可大致分为配料、研磨分散、调色和包装等4个步骤，每道工艺配有相应的标准和设备即可完成。正是由于油漆生产工艺并不复杂，而且利润诱人，导致很多投机取巧的人自行开设小作坊生产。
而油漆非法加工窝点，生产场地普遍都十分简陋，现场大多没有任何防火防爆设施，生产原料堆放杂乱、气味刺鼻，员工也未经任何正规培训，而且窝点大都设在居民住宅内，生产排出的尾气不但影响居民的正常生活，一旦发生火灾事故，后果更是不堪设想。
此外，为了降低成本，小作坊所选购的材料既便宜又劣质，在这些材料里含有铅、镉等重金属。这些重金属和甲醛、苯都会损害人体机能，甚至导致组织细胞的癌变。就拿这对夫妇的小作坊为例，每加工一桶乳胶漆，原料成本加起来不过十几元，而卖给普通经销商就能赚上几十元，利润最少都能达到200%。
套名牌或卖给施工队
据了解，为了能把产品卖出去，不少油漆小作坊通过专门渠道，买来有一定知名度品牌的外包装，装上自己加工的产品，批发给不少油漆经销商。
这些经销商将小作坊产品当成正规厂家生产的产品以高价销售给消费者。据工商部门统计，被冒充的品牌油漆涉及“立邦”、“多乐士”等多个知名品牌，成本十几元、进价几十元的油漆摇身一变就能轻松卖到上百元。除此之外，不少小作坊还将销售途径拓展到施工队当中，有不少消费者为了省事，会让施工队帮忙买涂料，而施工队为了获得暴利，从小作坊买来廉价油漆，从中赚取差价。
罪状三：15L油漆只要200元真假油漆混搭着卖
最近，业主卢女士在网上花200元买了一桶15L的品牌油漆，粉刷后发现墙面颜色不均匀、味道难闻、用量大。于是卢女士到该品牌油漆专卖店买了一桶包装相同的油漆，打开一看才发现，不仅油漆的色泽不同，连稠密度也不一样，她的那桶低价漆明显是假油漆。假冒产品价格诱人
记者走访了南京大大小小多家油漆专营店，某品牌同一款油漆，有的店面砍价后只要200元，而有的店面打完折后还要300多元。同样一款产品，价格为什么会相差近200元呢，即便是薄利多销，这差距也太大了。
南京装饰材料商贸协会专家告诉记者，油漆市场混乱是不争的事实，如果是正规厂家的正品货，不管是在哪个店面，价格都不会相差很多，十几块最多几十块的情况还算正常，如果价格便宜太多的话，真货的几率不大。
而不少商家就是抓住了消费者认品牌又贪低价的心理，钻了空子，让假冒产品在市面上一再横行。
混搭着卖成陷阱
记者在走访中还获知，不少商家为了逃避风险又能有效降低成本，将正品和假冒产品混搭着卖。
油漆工孙师傅告诉记者，有的业主买回来的同一批油漆，有一两桶会与其他的质地非常不同。业主察觉了，找到店面投诉，店面大都会再赔一桶真货，以求息事宁人。而发现不了的业主是大多数，“很多油漆工会和店面做好‘沟通’，拿一定的回扣，油漆买回后，油漆工将正货和假货穿插着用，对使用效果的影响不是特别明显，业主也不易发现。”孙师傅坦言。
从事油漆生意近十年的朱先生告诉记者，据他了解，除了品牌专卖店，在南京市场，真假油漆混搭着卖的现象普遍存在，“只是混搭比例有所不同，有的可能假货只有1%，有的则可能达到80%。”
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