第一篇：2012年度质量安全工作计划
2012年度质量安全工作计划(1500字)
云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 2012年度质量安全
工作计划
二0一一年十一月十六日
云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 2012年度质量安全工作计划
一、质量安全工作规划
（一）企业基本情况分析：
1、云岭路桥主要经营业务为：
高等级公路养护施工、施工机械设备租赁、公路及市政工程施工、试验检测技术服务、建设项目投资经营与管理服务（BOT、BT、代建）等。
2、云岭路桥下属机构为：
昆东养护中心、昭通养护中心、大理分公司、设备分公司、市政分公司、试验检测分公司、代建分公司、各高速公路建设项目经理部等。
3、质量安全管理上下游相关部门（人员)为：
公司质安处、交通厅质监局、省建设厅、省及地州市安监局、分公司（项目部）专职质检工程师及专职安全员、一线班组长。“全员质量管理”、安全“一岗双责”相关部门（人员）。
（二）既有安全质量管理体系分析：
具有公路施工总承包二级、试验检测综合乙级资质、养护施工相关资质；已通过质量、环境、职业健康安全“三标一体”认证；已建立本企业安全管理体系（安全管理制度、安全技术规程、安全法律体系）；已建立本企业安全“一岗双责”管理体系。以年度责任书、日常检查督 导、年终考核为工作轴线。
（三）2011年度质量安全管理运行效果及拟改进问题：
公司成立时间5年，在公投司及上级部门的关心和支持下快速成长，经营业务多样化，发展后劲强劲。现公司质量、环境、职业健康安全“三标一体”、安全管理体系、安全生产“一岗双责”等有效落实和严格实施，使公司质量安全工作稳步发展，为经营过程顺利实现质量安全目标提供有力保障。经对截至2011年底的安全管理工作回顾与总结，目前安全管理工作中存在的问题主要体现在以下方面：
1、个别单位主要领导对质量、安全工作思想上重视不足，导致在日常管理过程中对相关工作的参与或主导管理不力，出现了安全管理工作部分责任制度落实不到位的现象；
2、施工现场的质量管控工作不足，对原材料、试验检测管理、严格落实和执行质量管理流程、执行工序检查等工作未能有效实施和开展，局部施工过程出现无技术管理人员管控的现象，导致个别工程实体出现返工现象；
3、下属单位个别领导对安全工作例会的参与程度不高，未能充分并深刻认识安全管理工作的主要领导责任，导致安全例会多以学习文件或工作通报为主要内容，未能切实发挥安全例会应该进行的安全工作月度总结的作用和对存在问题的整改落实、检查安排、管理人员履行“一岗双责”等方面的积极作用；
4、个别单位对应急预案演练工作不积极，反映出应对突发事件或对潜在隐患的重视不足，安全管理领导未能全面履职；
5、对外协队伍的安全工作的监督、管理以及教育培训工作持续
性和针对性不足，对外协队伍的教育、培训工作频率或数量较少，工作的主动性和指导服务有待于进一步加强；
6、隐患排查或安全工作检查的结果未能及时通报、总结宣贯到全体参建人员，安全管理工作未能形成全员参与、互相监督、齐抓共管的局面；
7、今年公司施工任务相对较少，导致部分单位安全管理思想松懈，安全管理日常工作如检查、例会等工作流于形式，安全管理工作持续开展不足。
8、对年度职工安全教育培训工作管理不到位，存在教育学时不足的现象；对新员工的“二级”、“三级”安全教育培训工作拖沓，未能按照公司规定开展。
9、部分质检资料的签证手续不齐全或监理签字滞后，影响计量支付工作的开展和内业资料的及时收集归档工作。
10、“QC”管理活动开展不积极，多数单位均未能按照计划切实组织相关活动，活动推进效果不明显。
（四）2012年质量安全工作规划：
1、质量安全管理总体思路：
安全管理坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全管理体系、一岗双责、双基、平安工地活动等，紧扣项目工程（部门工作）特点，突出主要风险，制定针对性、操作性措施，融入到“三标一体”，落实到生产及工作中。做到质量管理行为、产品工艺规范；原材料、半成品、工序、成品质量标准清晰；机械设备投入合理、岗位责任划分明确、技术交底到位、检验程序执行有力；内业资料规范； 保证产品优质、服务优良、圆满履约、客户满意。
2、安全生产管理目标：
严格按照投资公司2012年安全生产责任书考核各项管理目标的要求：在安全生产监督职责；建立并完善安全生产责任体系；制定并实施安全生产管理工作计划；执行安全生产法律、法规、规章制度并落实省厅、投资公司及公司工作部署；设置和配备安全机构和人员，建立安全管理体系；落实事故防范工作；季度及随机进行安全生产检查；履行安全管理职责；落实安全宣传教育；落实职工劳动保护；严格按照要求进行日常报告、事故报告及查处等方面，继续加强安全工作的监督、检查以及服务、指导工作，确保年度安全生产各项管理目标的圆满实现。
3、质量安全生产责任目标：
新建、养护施工：交工检测成品一次合格率100%，自检、监理独立抽检返工及事故损失（返工成本/交工结算价）低于5%。
日常养护作业：一次验收合格率100%。
试验检测服务：检测报告准确率100%。
投资（建设）项目管理服务：交工检测成品一次合格率100%。设备租赁经营：因租赁设备造成的返工损失（自担损失/交工结算价）低于5%。
以上5类经营业务，安全事故指标均控制在投资公司责任书下达的指标之内（其中职工千人死亡率0.35；千人重伤率0.45；百车经损率180，000元，百台工程机械经损率500，000元）。
二、拟完成具体工作及预期目标效果：
（一）企业质量安全体系基础进一步巩固：
1、体系执行与质量安全目标实现：
根据已经建立的质量、环境、职业健康安全管理体系；安全生产管理体系（包括“一岗双责”）；以体系为框架，深入分析项目特点，准确识别质量安全风险，按PDCA循环落实质量安全目标；
2、体系修订完善优化：
根据执行情况、年审意见、内审结果等，及时以补充文件修订完善体系，质量安全管理体系，汇总成册，使之与部门岗位调整、项目增减、经营业务变化相适应，为基层乐于接受，强化执行：
1）计划于2月份以前完成公司2011年五项机制改革中质量安全方面新增的11个管理制度（办法）的全面宣贯和学习工作；
2）计划于年底前对应五项机制改革修订质量安全体系文件。
3、依托基层，开展形式多样的质量安全活动：
对基层QC小组、混凝土通病治理、安全生产月、质量月、平安工地、双基活动等进行督导，以质量安全体系为基石，使质量安全管理灵活丰富见实效。
4、体系宣贯与其他质量安全培训：
计划4月对养护施工单位进行安全生产教育，并组织外协队伍“生产班组长培训”；其他按质量安全专项培训计划落实。
5、《安全生产工作管理系统》的运用培训： 按照公投司《安全生产工作管理系统》的运行及实际管理需要，在2月份组织公司内部相关安全管理人员进行该管理平台的运用培训。
（二）企业质量安全市场准入保证：
1、完成“三标一体”质量管理认证体系的复审、内审：
计划7月做好2012年复审准备工作，8月配合好复审，10月结合复审意见进行企业内审；提前制定计划组织内审员资格培训。
2、加强安全生产 “三类人员”资质及证书管理：
按“三类人员”安全证档案及公司经营情况、岗位变动有计划组织培训取证并及时办理证件到期审核延期。
3、特种作业管理：
根据公司经营规模现状及发展方向，有计划组织特种作业培训取证工作，继续做好特种作业证建档管理工作。
（三）部门信息与基础档案日常管理：
1、严格执行各类报表（资料）的按时上传到《安全生产工作管理系统》工作，规范内业管理；
2、文件与档案管理：
做好相关质量安全文件上传下达工作，及时整理归档会议纪要、检查报告及整改跟踪记录等，做好部门档案同时，主动与相关部门对接企业档案与信息管理。
3、客户管理：
对项目业主、监理、项目劳务提供方、材料（半成品）及设备提供方、公投司质安处、厅质监局、各级安监局等加强联系，听取对企
业的服务评价，及时改进服务质量。
（四）对项目质量安全管理行为与工程实体质量进行督导：
1、项目开、交工交底、监督：
对新开工项目进行质量安全管理体系交底、项目质量安全工作计划审查、计划运行效果检查及提出整改建议和意见。
参与完工项目的交工检测，保证工程实体质量合格，及时办理移交手续，维护公司品牌。
分析和总结工程质量安全施工管理效果，提升公司质量安全管理工作水平。
2、季度检查；日常检查；专项检查：
在3、6、9、12月底进行4次季度检查，7、11月（雨季、秋冬季）继续两次季节专项检查，安排落实年内各种节假日的安全工作，依据工程进展和气候特点开展日常检查和专项检查。
（五）质量安全事故、突发事件预控与处理：
1、应急体系建设：
以日常养护作业及养护工程施工、应对突发事件为工作重心，强化对应急体系建设的常抓不懈工作，保证系统通讯畅通，响应快速，处理高效有序，减小损失和不利影响；督导应急演练工作的有效开展。
2、事故处理：
快速、妥善处理质量安全现场事故处理（如发生）工作。
（六）质量安全工作资源投入与商业保险管理：
1、企业质量安全预算管理：
编制质量安全管理预算，并协助资产财务部、项目管理部进行质量安全管理预算执行的动态管理。
2、车辆、机械行业统筹管理：
每月及时办理车辆、工程机械统筹并协助分公司、项目进行理赔，建立好台账。
3、项目安全生产资源投入监督：
监督安全生产专项费用使用，劳动防护用品购买、发放。
4、项目工伤、意外伤害等商业保险管理：
除与甲方合同约定的工程一切险、第三方责任险外，监督落实责任书要求的工伤、意外伤害等商业保险投保情况。
（七）与企业内部关联部门协作：
协助市场部编制投标文件质量安全管理部分，质量安全是企业立足市场及企业品牌的基石，投标文件应尽量体现公司质量安全管理成果及严谨体系。
协助人力资源部、总工办进行技术、质量、安全的定岗定责规范管理工作，结合一岗双责进行分类培训。
协助财务部进行质量安全预算管理，协助监审部进行质量安全关键岗位履职考察、问责等工作。
（八）企业质量安全激励与责任追究：
1、安全生产目标责任书：
结合项目、分公司、部门特点编制具有针对性、操作性的质量安全责任书、进行过程督导、与季度检查挂钩、进行年终考核兑现，逐
步形成针对项目特点的责任书模块，以求规范高效。
2、质量安全关键岗位管理：
协助人力资源部对项目负责人、专职质量、安全管理人员三个关键岗位进行遴选定员及岗前培训或交底。
各项工作预期效果目标详见“2012年度质量安全工作计划、责任、目标分解表”
三、日常及每月主要工作目标分解：
详见附后《2012年度质量安全工作计划表》。附件：《2012年度质量安全工作计划表》 二0一一年十一月十六日
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全工
工作
作
计计
划
划
荐2013年度安全生产工作计划(3000字)荐2015年安全工作目标和计划(1500荐2014年底安全举措和2015年工作思路(1500字)
字)
第二篇：2012质量安全工作计划
云南云岭高速公路桥梁工程有限公司
滇东高速公路养护中心昆东分中心
2012质量安全
工作计划
二0一一年十二月六日
云南云岭高速公路桥梁工程有限公司
滇东高速公路养护中心昆东分中心
2012质量安全工作计划
一、质量安全工作规划
（一）企业基本情况分析：
1、滇东高速公路养护中心昆东分中心主要经营业务为：
昆石、昆嵩、嵩待、曲胜高等级公路养护施工，试验检测技术服务等。
2、滇东高速公路养护中心昆东分中心下属机构为：
昆石养护所、嵩明养护所、曲靖养护所等。
3、质量安全管理上下游相关部门（人员)为：
分公司（项目部）专职质检工程师及专职安全员、一线班组长。“全员质量管理”、安全“一岗双责”相关部门（人员）。
（二）2011质量安全管理运行效果及拟改进问题：
1、个别人对质量、安全工作思想上重视不足，导致在日常管理过程中对相关工作的参与或主导管理不力，出现了安全管理工作部分责任制度落实不到位的现象；
2、施工现场的质量管控工作不足，对原材料、试验检测管理、严格落实和执行质量管理流程、执行工序检查等工作未能有效实施和开展，局部施工过程出现无技术管理人员管控的现象，导致个别工程实体出现返工现象；
3、下属单位个别领导对安全工作例会的参与程度不高，未能充分并深刻认识安全管理工作的主要领导责任，导致安全例会多以学习文件或工作通报为主要内容，未能切实发挥安全例会应该进行的安全工作月度总结的作用和对存在问题的整改落实、检查安排、管理人员履行“一岗双责”等方面的积极作用；
4、个别单位对应急预案演练工作不积极，反映出应对突发事件或对潜在隐患的重视不足，安全管理领导未能全面履职；
5、对外协队伍的安全工作的监督、管理以及教育培训工作持续性和针对性不足，对外协队伍的教育、培训工作频率或数量较少，工作的主动性和指导服务有待于进一步加强；
6、隐患排查或安全工作检查的结果未能及时通报、总结宣贯到全体参建人员，安全管理工作未能形成全员参与、互相监督、齐抓共管的局面；
7、今年公司施工任务相对较少，导致部分单位安全管理思想松懈，安全管理日常工作如检查、例会等工作流于形式，安全管理工作持续开展不足。
8、对职工安全教育培训工作管理不到位，存在教育学时不足的现象；对新员工的安全教育培训工作拖沓，未能按照公司规定开展。
9、部分质检资料的签证手续不齐全或监理签字滞后，影响计量支付工作的开展和内业资料的及时收集归档工作。
10、“QC”管理活动开展不积极，活动推进效果不明显。
（四）2012年质量安全工作规划：
1、质量安全管理总体思路：
安全管理坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全管理体系、一岗双责、双基、平安工地活动等，紧扣项目工程（部门工作）特
点，突出主要风险，制定针对性、操作性措施，融入到“三标一体”，落实到生产及工作中。做到质量管理行为、产品工艺规范；原材料、半成品、工序、成品质量标准清晰；机械设备投入合理、岗位责任划分明确、技术交底到位、检验程序执行有力；内业资料规范；保证产品优质、服务优良、圆满履约、客户满意。
2、安全生产管理目标：
严格按照投资公司2012年安全生产责任书考核各项管理目标的要求：在安全生产监督职责；建立并完善安全生产责任体系；制定并实施安全生产管理工作计划；执行安全生产法律、法规、规章制度并落实省厅、投资公司及公司工作部署；设置和配备安全机构和人员，建立安全管理体系；落实事故防范工作；季度及随机进行安全生产检查；履行安全管理职责；落实安全宣传教育；落实职工劳动保护；严格按照要求进行日常报告、事故报告及查处等方面，继续加强安全工作的监督、检查以及服务、指导工作，确保安全生产各项管理目标的圆满实现。
3、质量安全生产责任目标：
养护施工：交工检测成品一次合格率100%，自检、监理独立抽检返工及事故损失（返工成本/交工结算价）低于2%。
日常养护作业：一次验收合格率100%。
安全事故指标均控制在投资公司责任书下达的指标之内。
二、拟完成具体工作及预期目标效果：
（一）质量安全体系基础进一步巩固：
1、体系执行与质量安全目标实现：
根据已经建立的质量、环境、职业健康安全管理体系；安全生产管理体系（包括“一岗双责”）；以体系为框架，深入分析项目特点，准确识别质量安全风险，按PDCA循环落实质量安全目标；
2、体系修订完善优化：
根据执行情况、年审意见、内审结果等，及时以补充文件修订完善体系，质量安全管理体系，汇总成册，使之与部门岗位调整、项目增减、经营业务变化相适应，为基层乐于接受，强化执行；依托基层，开展形式多样的质量安全活动；对基层QC小组、混凝土通病治理、安全生产月、质量月、平安工地、双基活动等进行督导，以质量安全体系为基石，使质量安全管理灵活丰富见实效。
3、体系宣贯与其他质量安全培训：
计划3月份进行安全生产教育，并组织外协队伍“生产班组长培训”；其他按质量安全专项培训计划落实。
4、《安全生产工作管理系统》的运用培训：
按照公投司《安全生产工作管理系统》的运行及实际管理需要，在1月份组织公司内部相关安全管理人员进行该管理平台的运用培训。
（二）部门信息与基础档案日常管理：
1、严格执行各类报表（资料）的按时上传到《安全生产工作管理系统》工作，规范内业管理；
2、文件与档案管理：
做好相关质量安全文件上传下达工作，及时整理归档会议纪要、检查报告及整改跟踪记录等，做好部门档案同时，主动与相关部门对接企业档
案与信息管理。
3、客户管理：
对项目业主、监理、项目劳务提供方、材料（半成品）及设备提供方、公投司质安处、厅质监局、各级安监局等加强联系，听取对企业的服务评价，及时改进服务质量。
（三）对项目质量安全管理行为与工程实体质量进行督导：
1、项目开、交工交底、监督：
对新开工项目进行质量安全管理体系交底、项目质量安全工作计划审查、计划运行效果检查及提出整改建议和意见。
参与完工项目的交工检测，保证工程实体质量合格，及时办理移交手续，维护公司品牌。
分析和总结工程质量安全施工管理效果，提升公司质量安全管理工作水平。
2、季度检查；日常检查；专项检查：
在3、6、9、12月底进行4次季度检查，7、11月（雨季、秋冬季）继续两次季节专项检查，安排落实年内各种节假日的安全工作，依据工程进展和气候特点开展日常检查和专项检查。
（四）质量安全事故、突发事件预控与处理：
1、应急体系建设：
以日常养护作业及养护工程施工、应对突发事件为工作重心，强化对应急体系建设的常抓不懈工作，保证系统通讯畅通，响应快速，处理高效有序，减小损失和不利影响；督导应急演练工作的有效开展。
2、事故处理：
快速、妥善处理质量安全现场事故处理（如发生）工作。
（五）质量安全工作管理：
1、企业质量安全预算管理：
编制质量安全管理预算，并协助资产财务部、项目管理部进行质量安全管理预算执行的动态管理。
2、车辆、机械行业统筹管理：
每月及时办理车辆、工程机械统筹并协助分公司、项目进行理赔，建立好台账。
3、项目安全生产资源投入监督：
监督安全生产专项费用使用，劳动防护用品购买、发放。
（六）企业质量安全激励与责任追究：
1、安全生产目标责任书：
结合项目、部门特点编制具有针对性、操作性的质量安全责任书、进行过程督导、与季度检查挂钩、进行年终考核兑现，逐步形成针对项目特点的责任书模块，以求规范高效。
2、质量安全关键岗位管理：
对项目负责人、专职质量、安全管理人员三个关键岗位进行遴选定员及岗前培训或交底。
二0一一年十二月六日
第三篇：2013质量安全工作计划
2013年质量安全工作计划
为全面贯彻落实党的十八大精神，有效推进我县“三大目标”的实现，竹开区以建立质量安全长效机制为基础，狠抓安全监管队伍建设，规范监管行为，创新监管方式，切实保障人民生命财产的安全。为有力促进2013年的质量安全工作，现特制定本工作计划：
一、加强质量安全工作领导，狠抓监管队伍建设。
以科学发展观为指导，充分认识新形势下质量安全工作的长期性、艰巨性和复杂性，进一步增强做好质量安全工作的紧迫感和责任感，进一步提高质量安全意识，各单位主要负责人要切实履行质量安全第一责任人的职责，真正把质量安全工作摆到重要位置。
建立质量安全部门，足额配备专兼职工作人员。落实专项资金，优化工作环境，为质量安全工作做好后勤保障。
二、重点开展质量安全工作检查，规范监管行为。
质量安全部门要深入企业生产一线进行质量安全调研
和检查，及时掌握我区质量安全工作现状，摸清质量安全工作形势。对存在质量安全隐患的企业，督促其积极整改，同时跟踪调查整改效果。以质量安全工作规范化、常态化为目标，有效控制我区质量安全隐患，巩固我区平稳安全形势。1
重点检查各责任主体职责履行及在岗情况、质量安全隐
患排查和治理等方面，对检查中发现的重大安全隐患、安全管理人员不在岗等情况，将依照有关规定，进行严肃惩处。
三、推进质量工作信息化，创新监管模式。
积极组织开展信息技术培训，充分利用电脑等现代化设
备及网络技术，探索质量安全工作数字化办公，实现资源的共享及工作效率的提高。
三、加强质量安全教育和培训工作，提高从业人员的工
作水平。通过组织培训等形式，大力提高质量安全监管人员的业
务水平，逐步打造一支责任心强、业务水平高的质量安全监管队伍。督促贯彻执行国家有关质量安全法律法规，认真开展
“安全生产月 ”宣传活动，提高社会及从业人员对质量安全工作的认知度，努力营造多方支持质量安全工作的良好社会氛围。
五、建立健全质量安全应急救援和事故处理体系。
建立质量安全隐患数据库，重点排查危险源，各部门全
力配合，完善应急救援和事故处理机制，增强应对处理突发事故和重特大安全事故的能力。
六、将质量安全工作纳入工作计划，逗硬奖惩。
在年初部署安排质量安全工作，纳入工作计划。建
立健全质量安全工作目标考核体系，对工作突出的部门个人
进行激励，对在质量安全工作中怠慢甚至出现问题的要制定处罚措施。
二O一二年一月五日
第四篇：安全质量环保工作计划
2014年安全生产、工程质量、环境保护、职业健康工作计划
2014年是我部大战之年，具有深基坑开挖、盾构始发、大型起重机械的安装拆卸及吊装作业、网架施工、高支模、交叉施工、临时用电、防汛防台等重大危险源，安全生产、工程质量、职业健康管理工作任务繁重、面临考验。
一、工作思路
必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和“百年大计、质量第一”的质量方针，坚持依法依规生产经营和党政工团齐抓共管的原则，推行项目安全文化建设，探索安全管理创新，牢固树立安全发展和“零事故”理念，以全面落实“一岗双责、岗岗有责”的安全生产责任制、强化本质安全、动态预控重大危险源、广泛开展隐患排查整治、全面有效地开展教育培训、通过技术攻关预防与治理质量通病、加强应急预案管理等工作为重点，严格执行条件验收、首件验收、隐蔽工程验收、样板引路、关键工序卡控、项目标准化管理等基本制度，深入贯彻 “以人为本”理念，有序推进工程质量创优、安全文明工地创建等活动, 促进本项目安全质量管理有序可控、环境保护与职业健康工作再上新台阶。
二、工作目标
（一）安全生产与文明施工
１、不发生生产安全死亡责任事故，不发生直接经济损失超过三十万元以上的各类安全事故，年重伤率不大于万分之五；
２、不发生因施工造成的周边建（构）筑物沉降超限、倾斜、结构及管线损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故；
３、严格管控重大危险源，确保电力隧道明挖施工、盾构隧道的联络通道及空推段矿山法施工、盾构始发与到达不出现坍塌、涌水突泥事故，确保**车辆段高支模、网架施工不出现坍塌、起重伤害等事故。
4、各分部认真做好土建与管线施工、机电安装、轨道工程的交叉施工安全管理，交叉施工单位之间必须签订安全文明施工协议，经理部负责做好协调、监管工作，严防施工现场安全文明施工管理失控和互相扯皮、推委的现场发生。
5、分包商安全生产许可证持证率达到100%，“三类人员”安全生产考核合格证持证率达到100%，特种作业人员持证上岗率达到100%，主要管理人员到位履职比例达100%，工人“平安卡”持卡率达100%，泥头车持证率100%，施工作业人员受教育培训合格率100%。
6、**车辆段创建中国中铁股份公司安标工地、深圳市安全文明施工优良工地（“双优”工地），**创“广东省住房与市政工程安全文明施工示范工地”复审通过。
7、继续推进**车辆段创建AAA级安全文明施工标准化诚信工地建设。
8、在深圳市轨道办或地铁公司、中铁建投开展的季度考核中安全质量得分名列11号线参建单位前三名并得到奖励。
9、加强大型机械设备管理，特种设备（特别是起重吊装设备）安全性能检测合格率100%、备案率100%。
10、对发现的各种安全隐患及时处理，杜绝因安全文明施工问题被媒体曝光、投诉、处罚红、黄牌或地铁公司、中铁建投全线通报批评、罚款和年、季度各种评优、评先资格取消的不利事件。
（二）工程质量
1、按全线争创鲁班奖的目标推进工程质量管理，按时完成阶段性创优目标。
2、**车辆段的梁、板质量争创中铁建投优质样板工程。
3、检验批、分项、分部工程验收合格率100%,单位(单项)工程一次性竣工验收合格率100%。
4、隐蔽工程质量符合设计规范要求，基础牢固，成品线型顺畅、棱角分明、连接平顺，砼表面平整、色泽均匀、阴阳角线条清晰顺直，观感质量好；主体工程质量零缺陷。
5、质量保证资料真实可靠、规范完整，实现资料与施工进度同步。
6、杜绝直接经济损失30万元及以上工程质量事故及问题,遏制直接经济损失30万元以下的工程质量事故（问题）。
7、对发现的各种质量问题隐患及时处理，杜绝因工程质量问题被地铁公司、中铁建投全线通报批评、罚款和年、季度各种评优、评先资格取消的不利事件。
（三）环境保护
1、杜绝环境污染事件，实现污染源排放达到国家及施工所在地政府主管部门规定的排放标准。
2、不出现因扰民而出现的群体上访或媒体曝光事件，避免环水保、城管部门的整改通知单、罚款单，严禁出现因违法引起的诉讼事件发生。
(四)职业健康
加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理，达到国家和行业卫生标准；强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品；控制职业病，杜绝急性、大范围、群体性（10以上）职业中毒、伤害事件。
三、工作要求
（一）总体要求
１、严格执行法令法规、标准规范、规章制度。
对国家、建设部、深圳市颁布的有关安全生产、工程质量、环境保护、职业健康方面的法令法规、标准规范必须全面掌握、严格执行，对地铁公司、中铁建投、经理部下发的管理办法、规章制度进行全面落实。特别要对《广东省安全生产条例》进行深入学习和广泛宣传，有针对性地完善安全质量管理制度。
２、全面贯彻落实安全质量责任制。
各分部要根据《广东省安全生产条例》及经理部下发的《安全生产责任制实施细则》和《部门与岗位质量职责》进行职责细化，将职责落实到每一个职能部门、管理人员、作业人员，按季度进行考核，并与部门业绩和员工绩效工资、晋级、职称评定、评先考核、安全责任风险抵押等挂钩，坚决实行“一票否决”制。
3、经理部、各分部要严格执行内控体系规定的管理流程，按有序、可控、职责分明开展安全质量环境保护与职业健康等各项管理工作。
(二)安全生产与文明施工
1、严格执行《建筑施工安全技术规范》（GB50870-2013）、《建筑施工企业安全管理规范》（GB50656-2011），《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）,要组织全体员工进行培训，从规范管理和技术措施上保障施工生产安全。
2.加强“三类“人员及特种人员的管理。
(1)经理部、各分部的“三类”管理人员必须取得安全管理合格证书，并按规定参加各类教育培训。
(2)所有的特种作业人员必须持有效的操作合格证书，及时对特种作业人员开展岗前培训交底和定期的交底工作，对危险性较大的分部分项工程特种作业人员还需进行专项操作的技术培训。
3、进一步加强现场临时用电管理。
(1)各分部要组织电工和机电人员定期进行专业培训和工作交底，要将协作队伍的电工纳入统一管理。
(2)对用电设备设施进行统一规范管理，特别要加强三级配电箱部分的监督管理，各分部不得将三级配电箱及用电设备的管理全部分解给协作队伍自行管理。(3)经常性地对过载保护、短路保护、漏电保护、保护接零、重复接地等进行检查，确保用电安全的保护装置有效。
(4)坚持每天对配电箱、线路的巡检，及时消除隐患。
4、确保安全教育培训及交底取得实效。
(1)教育和培训重点在一线操作人员，树立作业人员“三不伤害“的责任意识和不发生“三违”的行为意识。
(2)要改变以前全由安质部门人员交底的状况，充分发挥工程技术人员、机电设备管理人员的专业技能优势，各负其责将安全技术交底工作做好做实。
(3)教育培训及交底形式采取多样化（如：宣传手册、展报、咨询、邀请专家授课、现场实体操作等）。
5、开展岗前与岗后的安全检查。岗位安全检查主要包括以下事项：
(1)设备的安全状态良好，安全防护装置有效；(2)规定的安全措施落实；
(3)所用的设备、工具符合安全操作规定；(4)作业场地以及物品堆放符合安全规范；
(5)个人防护用品、用具齐全、完好，并正确佩戴和使用；(6)操作要领、操作规程明确。
在当天生产活动结束后，安全管理人员、现场施工负责人、班组长要督促作业人员对本岗位负责的设备、设施、电器、电路、作业场地、物品存放等进行安全检查，防止非生 产时间发生事故。
6、继续做好泥头车管理。
(1)所有进出场的泥头车必须是合法运输单位的渣土车（有营业执照、道路运输经营许可证），渣土车证牌齐全（驾驶证、行驶证、道路运营证、城市建筑垃圾准运证、深圳市余泥渣土运输车辆临时通行证，档案号牌、备案合格证）和车辆保险单，运输合同必须到中铁建投备案。施工过程中所有进场的泥头必须报请分部备案并证牌齐全有效。
(2)对专业分包商雇用的泥头车，必须加强监管，除督促施工合同进行备案外，必须将上述证件进行审查和备案；对不符合要求的泥头车严禁进入施工现场；同时必须与运输单位签订安全责任书。
(3)严格按要求在泥头车出工地大门处设置冲洗设备，安装摄像头，做好进出场登记。为确保泥头车管理的有效性，采取在门卫处备案登记后才放行的制度。
7、加强机械设备管理。
(1)把好设备进场验收关。验收不合格或经检修仍不能足安全使用要求或国家明令禁止使用的机械设备，坚决不能使用。
(2)做好设备日常维护和保养。
(3)机电部门要联合相关职能部门定期或不定期开展设备专项检查。
(4)严格执行大型机械、特种设备经检验检测、登记备案符 合要求后方可投入使用。
8、做好危险性较大分部分项工程、较大危险源的管控(1)认真落实方案。按照地铁公司要求对危险性较大分部分项工程制定安全专项方案，经审批或组织专家论证后严格执行。
(2)严格执行条件验收制度。对地铁公司规定需进行条件验收的危险性较大的分部分项工程，报请监理组织验收合格后方可施工或进入下道工序，严禁因盲目施工而造成安全失控。
(3)做好方案交底、培训及应急演练工作；(4)加强现场安全防护，落实重大危险源公示制度；(5)加强现场施工监督管理，落实专人现场进行值班，领导进行盯岗、包保。
(6)做好施工监测和信息预警，根据监控信息实时采取措施确保施工安全。、9、认真落实施工现场标准化
一是现场临时设施布置合理有序，各种物料、备品备件、废弃物、工具等堆放、摆放实行定置管理，符合安全卫生要求；二是各类安全标志、标识、标语规范、齐全、醒目、协调；三是机械设备、电气设备、运输设备、压力容器、起重机械上的安全防护装置、信号装置、警报装置、安全连锁装置、限位装置、制动装置等齐全有效；四是施工现场的各种临边、坑、井、沟、池、轮、轴、台等应有可靠的防护栏杆或盖板、有警示标志，明确醒目，照明充足等。五是将作业场所和工作岗位存在的危险、危害因素和防范措施，以及发生直接危及人身安全的紧急情况时的应急措施等事项告知作业人员，保障作业人员的知情权。
10、全面推行施工作业标准化
一是各类操作必须制订作业标准和操作规程，由相关的技术人员进行交底培训，按标准作业，实施过程进行检查和不断纠偏；二是所有进入现场人员都能按规定佩戴个人防护用品，在特殊岗位上作业（如停送电、焊接、高空、易燃易爆作业等）必须穿戴个人特殊保护用品或采取防范措施。
11、强化对分包商的安全质量管控工作。
(1)严格对分包商准入及资质进行审查，要将分包商的机械设备、安全管理人员的配置、特种作业人员的持证等纳入分包合同进行约定，严禁不符合要求的分包商进场施工。
(2)将分包商按要求配置的安全质量管理人员纳入统一管理，发挥其积极管控作用。
(3)加强对分包商作业人员的进场登记管理，作业人员必须先到分部安质部门登记，经审查并经三级教育合格后，再由综合部进行登记造册管理。
(4)对分包商的作业人员加强管控，严禁未经三级教育培训、安全交底和取得平安卡的人员进场施工,特种作业人员必须持合法有效的操作合格证。
(5)加强对分包商自配设备的管控，进场必须经报验检查合 格方能施工作业，严禁未经报验、淘汰、报废或安全性能不符合要求的设备进行施工作业。
(6)加强分包商执行力建设。要求分包商对政府、业主、监理和经理部的相关规定、要求必须认真执行，并将其执行力作为对分包商的信誉评价进行定期考核，落实相关违约处罚措施。
12、切实加强“三防”工作的预防预控和抢险。
一是及时贯彻落实深圳市政府、地铁公司下达指示精神，及时果断的采取措施避免人员和财产遭受重大损失，二是各分部要按照经理部下发的《防洪、防台应急预案》及地铁公司《关于规范地铁工程防汛防风防雷管理工作的通知》（深地铁【2013】408号）的要求，落实各项预防措施，及时组建应急抢险突击队，并配备满足应急抢险的物资及设备，保证抢险工作顺利有效开展。
13、加强应急预案的管理。
(1)各分部要每季度针对可能易发的生产安全事故或险情，开展应急救援演练，对预案存在的不足进行改进完善，提高救援人员的抢险能力和遇险人员的自救和逃生能力。
(2)针对危险性较大的分部分项工程或重大危险源，制定有针对性的专项应急预案或现场处置方案，不断完善应急救援体系。
(3)做好应急救援物资设备的贮备。各分部要根据可能易发事故的性质有针对性地配置应急救援物资设备，定点存放并定期进行检查，确保其有效性。
14、深入开展安全隐患排查与治理工作 以较大危险源管控为重点，针对不同时期施工生产特点，进行重点与全面排查相结合，各分部必须开展日、周、月、季的安全隐患排查工作，建立隐患登记台账，实时登记安全生产隐患排查治理信息，对查出的隐患按”五定“原则进行整改。要将隐患的排查与治理作为有效防范生产安全事故的措施之一。
15、做好安全文明施工措施费的管理。
(1)对施工现场所必须的安全防护设施、文明施工措施所需费用必须足额保证，做好计划与使用台帐。
(2)所有的防护及措施必须保证材质质量和安装质量，不得以次充好或不符合国家相关要求，经理部按相关规定进行验收。
(3)对投入的安全文明施工措施费的相关资料做好收集整理。
16、做好现场文明施工管理。
(1)必须按轨道办、地铁公司的标准要求做好施工围挡并封闭管理，加强对围挡设施的维护管理，对围挡设施、警示标识（施工告知）出现破损或不符合要求的要及时维修和更换。
(2)按施工现场标准化的要求做好材料碓码、机具的放置做到分类清晰、整洁，各类标识、标志齐全规范，防护与隔离措施到位，场内排水系统通畅，作业人员着装统一规范，场内泥浆、油污有序排放不漫流，场内外扬尘控制达标。
(3)加强文明施工常态化管理。特别是**车辆段软基处理及桩基施工阶段，并且由于拆迁原因分片施工，必须研究制定强有力的保证措施。要按创AAA级安全文明施工标准化诚信工地的标 准做好统一策划、分阶段实施。
17、做好交叉施工的安全文明施工管理
主体与前期工程之间、土建与设备安装工程之间或各分部之间存在交叉施工时，土建主体施工的各分部要牵头与其他单位签订安全文明施工协议，明确双方的安全文明施工的权责。
（三）工程质量
１、各分部必须切实提高质量管理意识。
质量标准定位一定要高。各分部要认真总结2013年工程质量存在的问题，学习借鉴一分部在结构柱施工质量控制的经验做法，工程质量不仅要内实而且要外美，严禁因施工控制不当造成渗水、开裂、沉降变形、侵限等永久质量缺陷。
2、认真落实工程质量管理“十项原则”。
按设计施工原则、方案指导原则、数据（试验检测）证明原则、工艺创新原则（新技术应用）、关键节点卡控原则、质量通病预防原则、样板引路原则、检查验收原则（特别是隐蔽工程的验收）、管理人员跟班带班原则、责任落实与考评原则。
3、各分部的工程质量责任体系必须有效运转。除分部经理为第一责任人外，由总工程师负具体的领导管理责任，工程管理部、物资设备部是具体实施部门，安质环保部是监督管理部门。同时各分部必须配置符合质量管理工作要求的专职质量管理人员。
4、根据经理部《关键工序卡控实施细则》和各分部前期的 实施不佳的情况，下一步认真梳理关键工序、关键点，制订具体责任人的工作与管理制度，确保卡控取得实效。
5、**车辆段的梁板施工争创中铁建投的样板工程，三、四分部要研究制定具体的实施方案报经理部审批。
6、提高对协作队伍的管控能力。要彻底扭转协作队伍的施工质量水平就是我们的水平的被动局面，加强对协作队伍人员的施工方案、工艺操作的交底培训严禁造假或将交底流于形式，对现场好的操作工艺、施工水平要及时组织观摩学习进行推广，加强协作队伍之间、班组之间的技术交流。
7、进行工程质量创优的全过程、系统管理。工程创优必须贯穿施工全过程，创鲁班奖必须分步实现，各分部必须由专人负责工程质量创优的日常工作，及时申报深圳市“优质结构工程”的申报，要以首件验收、样板工程引路推动创优工作目标的实现。
8、严格执行工程测量复核与图纸会审制度，防止出现测量错误或图纸错误造成无法挽回的损失和影响。
9、加大对技术人员业务能力的培训。工序卡控、工序验收是控制与检验质量的重要环节，对技术人员业务不熟练的要进行系统培训、经考核合格后方可上岗。
10、继续实行关键工序质量控制牌挂牌制度，内容必须有针对性、其施工工艺、检验控制措施与实际一致。
11、各分部必须制定质量通病整治方案报监理审批后实施，严禁未经经理部、监理审批方案擅自处理，经处理的质量缺陷必 须报监理验收，并做好处理过程影像资料的收集。
（四）环境保与职业健康
1、要按照法律法规、标准规范要求，为从业人员提供符合职业健康要求的工作环境和条件，加强劳动保护，防治职业危害，保证职业健康。
2、重点做好施工噪声控制、生产生活污水排放、渣土及垃圾弃运、粉尘控制、光电辐射、危险化学品泄漏、有毒有害气体排放、食品中毒、传染病等管控工作。
３、要积极联系地方政府，争取地方政府的工作支持，主动接受地方政府环境保护、职业健康监管部门的监督检查，严防环境污染事件，防止职业病、季节性传染病、地方病以及疫源性疾病的发生。
第五篇：安全质量大检查工作计划
上海建科建设监理咨询有限公司虹桥高铁站房项目部
全面开展“安全质量大检查活动”工作计划
根据《关于全面开展安全大检查活动的通知》（上铁办函[2010]495号）、及《关于在全局建设系统开展安全质量大检查活动的通知》要求，监理部组织全体监理人员认真学习、贯彻文件精神，并结合虹桥高铁站房工程实际，积极开展站房工程安全质量大检查活动，并制定以下工作计划：
一、活动目标：
1、杜绝铁路建设生产安全一般及以上事故；杜绝因建设引起的一般及以上铁路交通事故；
2、杜绝铁路建设工程质量一般事故；减少工程质量问题。
二、活动时间：
2010年4月4日至2010年5月31日
三、组织结构：
监理部及时成立安全质量大检查活动小组，由现场总监张云鹤任组长，总监代表杜忠诚任副组长，各项目副总监（陆成、黄仁君、蚁建榕）任组员，全体监理人员参加。监理部进一步完善和落实监理部各项工作管理制度，积极将本次安全质量大检查活动贯彻落实到位。
四、活动安排：
1、2010年4月4日~4月15日，监理部内部对全体监理人员展开安全质量大检查活动的宣传发动。
监理部组织全体人员认真学习《关于全面开展安全大检查活动的通知》（上铁办函[2010]495号）、及《关于在全局建设系统开展安全质量大检查活动的通知》文件精神，结合站房工程安全质量管理实际情况，切实将“捍卫质量、保卫安全”精神落实到各项监理日常工作当中去。
2、2010年4月16日~4月30日，监理部进一步加强内部监理人员教育培训。
监理部组织全体监理人员积极开展岗位培训、内部教育，定期召开内部学习会议，督促各岗位监理人员认真学习设计图纸，领会设计意图；仔细翻阅规范，做到规范要求了然于胸，进一步提高每位监理人员的岗位工作能力，使得每位监理人员能够更加适应各个监理岗位。
3、2010年5月1日~5月20日，为活动检查评估阶段。
监理部按照“工序签认”、“质量确认”的检查要求，组织监理人员并督促总包单位对站房工程进行全面检查，根据工程进展情况，分阶段划分检查重点进行针对性检查，实现动态管理。对于现场检查中发现的问题，及时组织总包及相关施工单位进行归纳总结、梳理分析，并督促总包及相关施工单位及时整改落实。在活动过程当中，监理部组织总包单位结合路局质量安全评估管理的相关要求，对各施工作业点及时开展质量安全评估工作，对评估不合格的作业点要立即进行停工整顿，在问题整改之前不得进行下一步施工。
4、2010年5月21日~5月30日，为考核总结阶段。
监理部设置专人负责大检查活动的日常联络、协调工作，及时想指挥部安全质量大检查活动办公室反馈活动信息，每周进行活动小结，小结结束后组织监理人员认真开展全面总结。
五、检查重点：
目前站房工程上部钢结构已完成，幕墙、装饰、安装等专业工程全面展开，正处于“迎七
一、保开通、奉献世博、奋战百日”的决战阶段，现场施工安全和质量的管理工作更加突出，监理部根据现场实际，重点做好以下工作：
1、检查总包单位上报的各项施工计划、施工方案的编制和落实情况，督促总包单位与各个进场分包单位及时签定安全生产协议，并做好现场安全管控。
2、认真落实“工序签认”制度，加大现场施工过程中涉及到结构安全和使用功能的关键部位的工序检查，如幕墙工程中的重大节点、安装工程中涉及到使用功能的管线和设备安装、装饰工程的外观质量检查等等。
3、随着世博会召开时间日益临近，督促总包及各下属单位进一步健全质量、安全保障体系，检查各单位安全措施费用使用情况，督促总包及各下属单位加强现场安全质量管理，确保世博会期间的安全、质量生产。
4、督促总包单位认真做好季节性安全管理，重点是防洪、防汛、防台。监理部重点检查总包及下属各单位季节性安全管理的工作计划、物资落实和日常管理情况。
5、检查标准化管理、架子队执行情况，严格分包单位进场审查制度，杜绝违反分包、转包情况。
6、组织总包及各下属单位进行现场各类安全质量专项检查活动，并留有相关记录，对于现场中存在的各类安全、质量问题及时签发监理工程师通知单，督促各相关单位及时整改落实。
7、督促总包及各下属单位积极开展现场施工人员的岗前教育和安全培训，并实行考试上岗制度，未经考试或开始不合格人员一律不得上岗作业。
上海建科建设监理咨询有限公司
京沪高铁上海虹桥站站房工程项目部
2010年4月09日
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