亚吉铁路系列报道 第四集《回家我的非洲亲人》[推荐]

第一篇：亚吉铁路系列报道 第四集《回家我的非洲亲人》[推荐]

亚吉铁路系列报道 第四集 《回家 我的非洲亲

人》

亚吉铁路系列报道第四集 回家 我的非洲亲人亚吉铁路施工过程中聘请当地雇员超过1万5000余人施工高峰期使用当地员工的占比高达90%铁路的建设为埃塞人的生活带来了很多改变

今天小锋来到了亚吉铁路二分部当地雇员asefa的家里 几年前asefa一家住的是这种简陋的茅草房甚至无法遮风避雨现在家里已盖起了砖房5年的时间中埃两国员工建立了深厚的友谊

很多员工回国时埃塞雇员留下了热泪 他们中的很多人可能一辈子都不会再见了 但这5年的时间已把他们变成了遥距万里的亲人 不过也有幸运的袁强就是其中之一重回故地

看埃塞巨变袁强2015年，随着埃塞轻轨及亚吉铁路的相继建成，轻轨和国铁的运营提上日程。作为中国中铁二局的一分子，我再次来到这片神奇的土地，开始了埃塞轻轨、国铁建设之后的运营征程。

来到了亲切而又熟悉的埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，回到了亲手兴建的驻地阿亚特，不论轻轨还是国铁，都已经从无到有，更成为了这个国家的名片、城市的骄傲！一切时过境迁，然而变化最大的，还是身边的一个个埃塞人。无论替我们开车的司机tesfay、做饭的厨娘Mza、还是办公室的文员teddy……自从他们一个个加入到我们的行列，如今，沧海桑田般的变化令人咋舌，就先说说到机场接我的当地司机tesfay吧。Tesfay从出租车司机到“外企”司机袁强和Tesfay Tesfay多年以前在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴一家出租车公司开出租车。

每天按部就班的工作到也不错，底薪加上提成，每个月的收入虽不算富足，相比于众多的无所事事一族，已经是上帝对他的眷顾了。

相对不错的工作，让他娶妻，生子。

这样安稳的生活对tesfay来说好像还是缺乏了些什么。于是，一个偶然的机会，他毅然跳槽，炒了出租车公司的鱿鱼，成为了一位自由职业者。在当时的亚的斯亚贝巴，街道很少有名称，住户更没有门牌号码。

诺大的几百万人口的城市，像tesfay这样的脑袋里装着城市“活地图”的司机，正是我们这样众多初来乍到的外国人所急需的。

顺理成章的，tesfay手里的方向盘由出租车变成了中资企业的专用车……

再也不用为每天的载客量而奔忙，再也不用担心抢客人违章而被警察扣了驾驶执照并处以罚款，也不会再为了拉客一日三餐没个准头……

三年过去了，tesfay从当年初见时候一个精廋的青年，摇身一变为大腹便便，块头十足的埃塞“成功人士”

（在埃塞俄比亚，我们常常可以从身材上简单的分辨其经济状况：身材姣好而精神萎靡者一定为一日三餐而烦忧，身材臃肿营养过剩者多半事业有成）

不仅如此，tesfay还如有神助的，奇迹般的在首都亚的斯亚贝巴拥有了一套自己的砖混结构的住房，宽敞明亮的楼房面积达到90多平米，一家5口再也不用东迁西走租人篱下了！要知道，在埃塞俄比亚，越来越多的人涌进城市、进入首都亚的斯亚贝巴，多少人渴望能在首都拥有哪怕一席之地！埃塞政府为解决更多人的住房需求，于多年前暂停或终止了批准土地给私人自建住房，改由政府出面修建高层、小高层楼房。

采取类似于中国廉租房的政策模式，对于有需求且满足条件的人员，通过报名、审核、摇号的类似方式确定房屋购买权，做到了大致的公平、公正、公开，维护了社会的和谐稳定。其实对于众多像tesfay这样的人来说，就算中大奖一样的获取了房屋购买资格，但要一次性拿出月收入百倍甚至数百倍，天文数字般的资金，支付“政府廉价房”费用，不啻于难上青天！

获益于当初英明神武的跳槽决定，更因为轻轨和国铁的建设，现在的tesfay身后是来自东方大国的企业，中国中铁二局的埃塞雇员有困难，我们怎么能袖手旁观呢？

正是在中铁二局新运公司埃塞项目的帮助下，tesfay采取首付加分期付款的方式拥有了多少埃塞人梦寐以求的、首都的、坚固的、宽敞的、属于自己的一套住房!如果确有神助的话，相信这个神不是别人，正是tesfay几年来共事的中铁二局的同事们！

如今的tefsay，不但拥有了属于自己的房子、妻子、儿子，开上了车子，同时还成了一个富态的胖子!和跳槽到中铁之前判若两人，用他自己的话说“这完全是托中国人的福，托中国中铁的福，托了你们中铁二局人的福……”。Teddy从文员到老板 右一为tedy 四年多前的2012年初，为埃塞亚吉铁路的修建，我作为施工调查人员首次踏上这片古老而又神奇的土地。

在亚的斯亚贝巴到米埃索沿线踏勘后的某一天，紧张而又繁忙的工作之余，我们相约来到一家街头酒吧小酌。几个中国人初次来到这片神往的土地，没有感觉陌生，也没有嫌弃这里的贫穷，而是好奇于这里人们的乐安天命，虽然野性确又热情、自然和淳朴。

酒至半酣、聊至兴起，我们也随着酒吧的音乐节拍高兴起来。也不记得何时，一位身材魁梧、气质不凡却又稍显抑郁的当地青年加入到我们的行列，嗨皮起来！

他就是teddy，曾经的亚的斯亚贝巴大学的教员，后来的中国中铁埃塞轻轨项目新运分部的当地文员。

三年的时间弹指一挥间，teddy从亚的斯亚贝巴大学跳槽来到中国中铁，担负起中铁与埃塞当地沟通的桥梁，做出了积极的贡献。

同时，高学历而精明不亚于中国人的teddy，更发现并把握了与中国人来往的商机，利用其当地人的优势组建起自己的公司。

随着埃塞轻轨和亚吉铁路的如期建成，当年街边酒吧一隅郁郁独酌的亚大不得志教员，如今摇身一变，成为坐拥公司、座驾几乘、身家数百万的上层人士！Teddy会因此感激中国和中国人吗？

不，惇信上帝的他坚持认为，这一切都是上帝的安排！“上帝觉得埃塞俄比亚需要一条更现代化的铁路和城市轻轨，所以安排你们中国人来帮助我们实现了自己的梦想，一切都是最好的安排！而我今天的一切也不过是自己通过祷告而得来的”。Maza从厨娘到白领三年多前，当我们中国中铁建设大军初到埃塞的时候，依据埃塞劳动法的相关要求，除了众多岗位一定比例聘用当地劳工外，后勤岗位也大量使用了埃塞雇员。

因贫困而失学并到食堂帮厨的Maza便是其中之一。青春的容颜，活泼而开朗的青春少女maza，一边帮厨一边努力温习功课。

不舍学业的女孩当时给我留下了深刻的映像：

都说埃塞俄比亚不仅出产全球知名的咖啡，同时还盛产咖啡色的美女，见了maza，我深感此言不虚。

比起容颜，maza对学业的孜孜以求和锲而不舍，更令我动容至今。

施工调查结束，埃塞项目建场投产后，我很快离开了工地，回成都了。

临走时不忘鼓励maza，要坚持学业，有机会考取文凭，将来找一个更好工作。

没想到，三年后，埃塞轻轨和国铁建成通车，我因为运营的需要重返这里，已经从中国中铁埃塞项目离职的maza 居然专程回来看望我们。

见面后我根本认不得面前的这个女人：

时髦的埃塞特色的发型、略施粉黛的面庞、玲珑婀娜的身段，这根本不复当年的maza了啊！

常说女大十八变，越变越好看，如果说三年前的maza还是花骨朵的话，那么现在的她就是盛开的、娇艳欲滴的鲜花了！maza见到我后十分感激的回忆起4年前，从三号院、四号院到现在的阿亚特驻地，我都几乎要忘记了的对她学习上的帮助、讲解。她说正是记住了我的嘱咐，坚持课业，才在我回国后的两年多时间里重新考取了学校，并利用在中国中铁工作期间的积蓄支付了学费，现在正好毕业工作了。

当然，现在的她不再从事当年厨房的粗活，而是公司的白领了。

工资也从当年的几百比尔变成了现在的几千比尔，家里的经济不再拮据，生活充满了幸福和希望！

看到眼前这个标准的埃塞美女能有这样的出息，我感慨良多，是她自身不懈努力，也是中国中铁进入埃塞兴建轻轨和国铁改变了她的人生轨迹、改变了整个家庭。从她的快乐里我也感到了从未有过的幸福。除了我能接触到的司机、文员、厨娘。

更多工地一线的埃塞员工，自从加入中国中铁埃塞项目后，也基本有着tesfay、teddy、maza一样巨大的变化。他们从当初只能从事简单工作、普通岗位，月薪数百，到现在技能一流、月入数千，基本一个人可以担负起整个家庭的开销。

真心为他们感到高兴，也由衷地希望我们中铁二局人，兴建并参与运营的轻轨和国铁（亚的斯亚贝巴-吉布提铁路）为更多的埃塞人带来巨变！祝福他们。

亚吉铁路系列报道持续更新中，尽请期待…… 小锋猜你会喜欢： 亚吉铁路系列报道 第一集 《缘起 穿越百年的爱恋》亚吉铁路系列报道 第二集 《生活 我被太阳晒黑了》 亚吉铁路系列报道 第三集 《纪录 他们在创造历史》 本期编辑：袁强

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