第一篇:[大家爆料]成都驾校毛家湾电子考试,好!------我的驾校血泪史!
操你妈的成都市车管所,操你大爷的成都车管所交警考官,操你祖宗十八代的金鑫驾校校长!原谅我在本文中暴粗。因为只有这样的词语可以用到他们的身上,而且简言意赅,合情合理。
成都驾照,想说爱你不容易!
历经千辛万苦,让领导批了无数次假条,终于顺利考过了理论,倒桩,场地。
夏练三伏,冬练三九,一路过关斩将不容易,我到了领驾照前的最后一关-------路考。师傅念我的学期即将到期作废,告诉我:“你交2700元吧,我帮你通融下,让你一次过关”。我很感谢他。不过,他妈的熟人成都金鑫驾校校长说不用给钱,能搞定,送条中华烟就行。好,我第一次参加路考。在犀浦车管所街上,我承认我没有看见西华大学那里的丁字路口,那个路口我以为是西华大学的大门,没有转头看,交警同志把我给挂掉了。我无怨无悔。问题是,我同车考试的人,直线行驶熄火,外加挂错档位后低头看档,这样也合格了。我能说什么,警号5019的交警考官,包里装够了吧?
第二次补考,有了驾校校长的一句话,你去考就可以了。我再次信心满怀的到了犀浦车管所,上车后,我格外注意,步步小心,当考官叫我靠边停车后,我再次被挂掉了,理由是靠边停车时,转头转晚了。我的个操!我完全按照师傅教的动作要领来做,他非说晚了几秒钟。这个是他妈的什么理由!这下好,因为通过率必须在50%以下,所以,排除给了钱的孩子必须过,领导的子女必须过,交警同志的七姑八姨小老婆一类的必须过之外,留给我们这些劳苦大众的孩子的机会与名额自然就不多了。
其实这样说显得我是有点愤世嫉俗了些,偏激了些。五毛党肯定会批评我说:对你不公平就说世界不公平啊?眼里怎么只是看到社会阴暗面啊?等等一些冠冕堂皇又合乎正派的言语。你们都有道理,不过这就是中国实情,我希望这些事情也能发生到你们自己或者家人等子子孙孙身上。我只能说,这样的社会导向只能让社会越来越糟糕,也就是你几爷子以后不要栽到我手上。世界如此美好,却不得不被人为破坏成这样。我们都是被逼的。
我从此和我没见面的驾照说永别了,成都驾照,我可能终身不会得到你了。因为实在不想和成都驾校,车管所打交道了,东西太烫了。车管所门口的茶馆,考前必须去喝茶,吃饭,喝茶一人一杯不说,必须给师傅买茶买烟,几百人挤在一个小空间里,真是立锥之地都没有,起身就会被服务员问到,一个人哇,来杯茶哇。狗日的想钱也是想疯了的,恨不得学员进门直接把学员包清空了事。可惜没人能管他们,治理他们,因为没有车管所的关系,谁有本事能在车管所外面开茶馆呢?没有车管所的关系,谁有本事命令某某驾校的学员考前必须到某某茶馆喝茶呢。每天考试几千人,教练车停车就5元,上厕所一次5角,一杯茶8元,一顿便饭(少则100-120元,多则几百元)外加歪云烟30元一包必须买。这样的产业链也只有中国能兴旺发达,不能小瞧交警同志呀,人家不差钱。
话说成都今天开始实行的毛家湾电子化路考。最近报道好评如潮,今天电台主持人也谄媚的邀约广大群众去花上不贵的200多元去体验下考试,去体验下那里的中午饭,晚饭。说的环境美的很,考试正规的很,欢迎大家去找感觉,自愿去给大成驾校当招财猫。
电子化考试,我绝对认同标准是好的!是考技术的。或许偶尔排除了设备技术故障外,其他考点都是正规合理的。我支持!
但是,哈哈哈,话说,机器考试比较死板,所以占分70%,还有30%掌握在车管所外聘的随车协考员身上。这下大家懂了吧。100分为满分,80分合格。如果你机器考了70分满分,协考员给你0分,则你挂掉。如果你机器考了50分,协考员给你30分满分,则你通过。
哈哈哈,交警同志收钱不用自己出面了,不然查处一次,车管所还是得开除好几个警察,那些考官都是50多岁混退休的家伙了。开除了,退休金和保障没了多不划算呀,虽然说什么什么钱都收够了。当然,要是真斗硬了,发现一个开除一个,怕是车管所就没交警上班了。现在开除几个协考员,临时工这多合情合理呀,反正人家不是体制内的人,就是几个意志薄弱,作奸犯科的普通人。
考场由政府车辆管理所转到了社会驾校考场,花落大成驾校。这个驾校校长就是荷花池大成市场的老板,西南第一大批发市场呀。实力不可小视。听说人家愿意花10个亿包了整座山来修个驾校考场图什么?回报“社会”呀!懂不懂!回报“社会”!造福“人类”。
商人都是精明的,人家能放长线就是钓大鱼。我造福“社会”,“社会”还是要给我合理的反馈三。能把批发市场搞的如火如荼,搞个驾照考场也就是三只手指捏田螺,稳拿!反正市场就是考场,考场就是市场,一回事,金钱买卖,双方自愿,钱货两讫。
一座位于双流黄龙溪附近的毛家湾森林公园,以前川足练球那里。那里曾是荒凉的地方,就有两家卖渣渣面的。现在那里是什么样?想租农民的房子开茶铺,不行,没房可租了。想租农民的房子开饭店,不行,房子早租出去了。每天有数千人得从成都各地赶到这里来考试,那他们的需求是不是得有人来满足呢。强迫需求也是需求的一种嘛。
不愿出面收钱的人,因为此事官运亨通!
愿意出面干事的人,因为此事名利双收!
不愿考试出钱的人,因为此事自求多福!
愿意考试出钱的人,因为此事一路顺风!
第二篇:成都驾校红外线倒桩学员考试小结
成都驾校考试倒桩和场地学习总结
倒桩、移库(普桑车型)
一、准备
1、调整座椅前后位置,使左脚能方便控制好离合器为宜;
2、踩离合器和刹车,挂倒档,松手刹;
3、侧身坐在驾驶坐位上,以能向右后方侧头容易观察桩杆和后窗为宜。
4、打正方向,轻放离合和刹车
注意:在倒车快要到点时,必须在桩杆到点前20厘米左右用离合控制提前减速,在桩点时准确停车;停车时在踩离合时踩住刹车,移车时,先松一点离合,然后再放刹车。
二、右入库
1、打正方向,在驾驶位置上向右后侧头,观察中间桩杆,当该桩杆出现在右后侧小三角窗边沿时用离合控制减速慢行,中桩杆在小三角窗中间时刹车,右打满方向;
2、继续后退,并观察后窗内中间桩杆的移动,当中间桩杆出现在后窗右后角边沿时(从后窗中刚出现桩杆时)停车,向左回一圈方向;
3、继续后退,观察中桩杆的移动,当中桩杆出现在右侧大三角窗的中间位置时,停车,向右打满方向;
4、继续后退,当观察右侧中桩杆向车前移动时,表示车已入库,随即视线转向左侧后视镜,并注意同桩杆的距离,慢慢后退,并从后视镜中观察前后边杆、地面边线与车身三者,当平行时停车,回正方向,继续后退;(确认入库时,在车要摆正时,还要注意观察右侧后视镜距边杆的距离,在必要时修正方向)
三、移库
1、右入库确保车摆正后倒,并在座位上向右后侧头,从后窗中观察中杆,当中杆在后窗玻璃中出现时踩离合和刹车停车;
2、踩离合,挂1档,向右打满方向;
3、继续前行,观察左侧引擎盖凹折痕与右侧边杆对齐时,停车;
4、向左打满方向,前行,观察车与前中杆保持10~20厘米停车;
5、踩离合,挂倒档,向右打满方向后退;
6、侧身,侧头从左后侧观察中桩杆的移动,当中桩杆移动位置过竖直胶条10厘米左右停车;
7、向左打满方向,从右侧后视镜中观察车与桩杆的相对位置,摆正车身,8、踩离合,挂1档,前行继续调整摆正车身;
9、踩离合,挂倒档,保正车身摆正时后退,注意观察前面桩杆,当出现桩杆与地面交叉点时停车;
10、踩离合,挂1档,向右打一圈方向,前行,当观察车身在左边杆和中桩杆中间时缓慢驶出,驶出时注意行正方向,注意两侧后视镜不能与两侧边杆相碰;
11、确保车身安全出库时,从左后侧边窗中观察边杆,当边杆出现在大三角玻璃窗中时停车,向左打满方向;
12、慢慢向前驶出,随即观察前方,同时余光关注桩杆与车身的相对位置时否摆正(确定摆正时前方的参照物记位)。当车身摆正时停车,回正方向,完成右入库;
四、左入库
1、慢速后退,并在驾驶位置侧头观察左侧第一桩杆的移动,当第一桩杆同前车门把手位置对正时停车,左打满方向;
2、继续后退,并观察中桩杆的移动,当中桩杆在左后侧小三角窗中消失时立即停车,并向右回一圈方向;
3、继续后退,则时观察中桩杆的移动,当中桩杆与左侧大三角窗旁边的竖直胶条对齐时停车,左打满方向;
4、继续后退,并观察中桩杆是否向车前移动,若向车前移动,则表示已入库;
5、在确定中桩杆前移,车已入库时,继续后退,将视线转移到右侧后视镜,并注意其中桩杆的距离,慢慢后退,并从后视镜中观察前边杆和后边杆、地面边线与车身,当车身与三者平行时停车,回正方向,继续后退;
五、出库
1、车在甲库中摆正后直线驶出,驶出时注意观察车两侧同桩杆的距离;
2、直线驶出时观察右侧边杆,当边杆与右侧小三角中线对齐时,停车,右打满方向,慢慢向前驶出,随即观察前方,同时余光关注桩杆与车身的相对位置时否摆正(确定摆正时前方的参照物记位)。当车身摆正时停车,回正方向,完成左入库;
祝新到学员朋友考试成功!
第三篇:泗洪驾校学车考试心得——泗洪学车哪家好
学车总结
光阴似箭,岁月如梭,转眼间在泗洪恒远远驾校已经学习了一个月。在这炎炎的夏日,练车虽然有点辛苦,但是却让我们感受到一个大家庭的温暖。
在驾校学车期间,学员之间相处融洽,学员与教练之间就像朋友一样。特别是我们的谈教练对我们练车做到严而不厉,认真负责,尽心尽力。
以下是全体学员对谈伟教练的整体评价:
1、年轻并充满亲和力,教学经验虽不足,却愿意虚心向其他教练请教、学习。不断地充实自己,提高自己。让我们更愿意接受他的教学,进而更好地沟通和学习。
2、对待工作认真负责,恪尽职守。
3、在教学期间从不接受学员任何东西的赠予,体现了谈教练为人客观公正。
4、对待学员关怀备至,说话幽默诙谐,因而学员愿意主动与他成为好朋友。
5、在教学上,他能够做到严而不厉,松弛有度。让每一个学员都能够接受他的教学方式。
6、从不对任何学员存在个人偏见,对待每一个学员都做到不放弃,不抛弃,对一些接受能力慢的学员,他依旧可以做到很耐心、很细心、反复不停地,一遍一遍地重复地去讲解去帮助我们理解。
7、他是一位很感性的人,除了是我们的教练,更像是我们组学员
多数人的哥哥一样。把我们当作自己的弟弟妹妹一样照顾,关心。
8、正是因为拿我们当弟弟妹妹看,我们的教练偶尔才会发点小脾气哦!这样才会让我们觉得教练更可爱。
在这里我们全体学员感谢教练对我们一个月以来的谆谆教导,耐心讲解。更加感谢恒远驾校为我们选出这么优秀的一名年轻负责的好教练。
签名:2413张伟
2014年5月30日
第四篇:泗洪哪家驾校学车好—驾校科目考试总结经历
驾校学车感言
803学员:宋心瑞
教练:许雷
在泗洪恒远驾校学车一个多月的时间说长不长说短也不算太短,在这一个多月当中教练的汗水和我们的汗水换来的是丰厚的成果。
第一天上车心里有点激动啊,之前我也开过小车但是到了这个大家伙面前我还是很害怕的,刚刚开始我们就一直在练直线行使,虽然我有一点开车经验但是由于长时间没有开车都忘的一干二净了。教练也没说什么只是让我们大家都上去熟悉一下档位,大车和小车完全不不同很难驾驭,接下来我们开始学倒库,这是一个很难很关键的课程,因为到时候考试的时候第一关就是倒库移库过不了的话接下来就没有机会考其他科目了,所以大家练得很认真,许教练也非常认真的教我们看点,虽然天气非常的热,但是我们大家都没有松懈过,一直站在太阳下看着别人怎么开车,自己多学学经验。教练也是顶着个大太阳手把手的教我们,教我们如何看点,什么时候打方向什么时候回方向。最后还把所有的技巧和点都一一的写在纸上给我们大家看。
不知不觉科目二学的差不多了,教练带着我们开始练路试。路试相比较科目二来说就是把所学的东西运用在实际开车当中。刚开始上路心里难免会有一些小小的激动和紧张尤其是是在人多的地方开车更加紧张,教练坐在副驾驶也是提心吊胆的帮我们观察车周围的情况。每个动作都说的很到位,偶尔还会发点脾气。
其实大家心里都很清楚他这都是为我们好,这样我们就能牢牢记住开车要点,而且大大提升了我们的心里素质,遇到情况也不会那么慌张。这对科目三考试有很大的帮助。通过几天的路试我们都有了很大的进步。接下来还有拉练,这是一个很好的机会我们可以开很长时间的车,时间长了我们自然就熟悉了,一开始我开直线都不容易,拉练以后开的很稳,大家都有了很大的进步。
不知不觉中考试的日子到来了,大家心里都悬着一块石头,实力固然很重要考试的时候还是要一点点运气和过硬的心里素质。经过这么多天的练习终于到了快考试了。虽然我们大家在一起的时间不是很长,但是我们之间彼此都有了深厚的友谊,大家在一起有说有笑,突然分开还是很不习惯的,毕竟相识是一场缘分,既然大家能走到一起就是很有缘的。现在想想那些快乐的日子过的真快。
第五篇:我要去学车告诉您:驾校理论考试扣分题顺口溜
理论考试中有很多扣分题目,对于学车的学员来说,短时间记住这些题目不是很容易,所以小编为您总结了以下扣分题目顺口溜,希望能有效地帮助您记住这些题目。
理论考试扣分题顺口溜:
扣1分:
不带证照乱用灯,门厢未关先启程;
会车倒车安全带,载人载物违规行。
扣2分:
匝道超车超疲劳,接打手机无线到;
违规牵引故障车,客二货三还不到;
实习期内四类车,交叉路口人行道;
违反标志和标线,安全距离安全帽。
扣3分:
违反交通信号灯,超车让行故障停;
五成以下超时速,牵引挂车违规定;
熄火空档下陡坡,无牌遮挡逆向行;
禁入高速偏驶入,骑线轧线低速行;
违规拖车厢载人,低能见度违规行。
扣6分:
饮酒时速超五成,客超二零货三零;
高速试学违规停,越带调头到逆行。
扣12分:
醉酒暂扣事故逃,车型不符用他照;
管制强行不听劝,两次罚款三月超。