中国重型装甲机械化部队的战场机动能力,已经超越三十年前的美苏军队5篇

第一篇：中国重型装甲机械化部队的战场机动能力,已经超越三十年前的美苏军队

中国重型装甲机械化部队的战场机动能力，已经超越三十年前的美苏军队

硝烟的记忆

百家号17-01-2420:41

解放军的装甲机械化部队的战场机动能力达到很高水平已经超越了冷战巅峰时期的上世纪八十年代末美军和苏军的水平。

由于经济实力增强和国家利益的要求，目前解放军越来越像一支全球化的军队，进入2016年7月份以来，我们的海军在太平洋参加联合演习，我们的陆军和空军赴俄罗斯参加国际军事比赛，我们的维和部队浴血奋战在非洲。7月19日，一场大规模的实兵对抗演习在内蒙古朱日和训练基地打响，又一次吸引了全国人民的目光，这就是“跨越-2016·朱日和A”陆军合成旅实兵对抗演习，这场演习是自2015年末中国军改，成立联合参谋部、五大战区和陆军部以来，首次举行的演习，因此受到各方面高度重视。

与过去两年的演习不同，今年的朱日和演习不事先选定参演部队，而是从五大战区的几十个装甲旅和机步旅随机抽签确定了五个旅，为这五个旅加强了陆航、炮兵和其他技术兵种，组成合成旅。按照“战备等级转换、远程投送、战场机动、组织战斗、战斗实施、实弹检验、复盘检讨与总结“7个步骤连贯实施。首战是东部战区第一集团军的装甲某旅，这个旅有“夜老虎”称号，2003年师改旅之前曾经是中国在长江以南地区部署的唯一装甲师，即第十装甲师。7月初该旅接到命令后，第一集团军迅速为其加强了2个陆航大队二十多架直升机，炮兵、侦察兵和保障力量，组成了五千余人的合成旅，分为6个摩托化纵队、11个铁路编组和一个空中编队，用11天时间将全部重型装备远程投送到二千多公里外的内蒙古朱日和基地，并于7月15日部署到位。

这大概可以估算出，中国目前有能力在10天之内将一个得到加强的重型装甲旅部署到数千公里外的战场上。而美军陆军要求是在5天内将1个旅，一个月内将5个旅的作战部队部署到全球任何地点。海湾战争中美国使用铁路和海运将第24机步兵师的全部重型武器从德国部署到沙特，竟用了40天时间。在远程投送期间，这支“夜老虎”不出意外地被有着“朱日和之狼”的蓝军旅虐惨了，从安徽驻地的火车站编组时就开始挨炸，一路挨炸，行军被炸，宿营被炸，连帐篷都不敢搭建，不分昼夜的被袭扰......按照演习计划，夜老虎旅应在远程投送部署完毕后，立即进入演习第二阶段——战场战术机动。要求从7月16日0点开始，以履带强行军速度跃进360公里，限令36小时完成。红军要经过山地、丘陵和草原，不仅路况复杂，而且全程在复杂“敌”情威胁下展开。此时内蒙古普降大雨，道路异常湿滑泥泞，道路恶劣到重达50多吨的机械化架桥车都能陷车侧翻，很多坦克和装甲车连续发生故障，极大延缓了行军的速度。至17日上午10时，疲惫不堪的夜老虎旅抵达前线集结地，共耗时34小时（随后他们就被要求来了一个10公里的武装越野跑，全旅参加，旅长打头，政委殿后）。从解放军报新闻分析，战场机动期间的夜间行军在20小时以上，部队在途中还短暂休息了大约4个小时。强行军总耗时为30小时，每小时的平均开进速度为10.6公里/小时，折合每昼夜机动距离为254公里。超越了上世纪80年代末美国和苏联装甲部队的机动水平。

这几个数字引起了很多网友的吐槽，认为34小时只跑了360公里，平均每小时速度才十公里，而人的徒步强行军速度都有5公里以上，这些坦克装甲车的开进速度仅比徒步的速度快了一倍，被网友认为我军机动速度太差。也有的说中国装甲部队的机动性刚刚超过80年代的美苏军，与他们还有三十年的差距。其实这都是误解。

在世界范围内，有胆量组织这种长达三百多公里的连续履带行军，本身就是了不起的事情，重型装备以较高的完好率投入作战，更是了不起。由于履带式车辆的摩托小时很宝贵，通常坦克每消耗500摩托小时就需要进行厂修保养。这次演习耗时30摩托小时以上、距离长达360公里的全履带行军，对任何军队来说都算是大手笔，也是严酷考验。要知道坦克油箱里的1升柴油，也就能开100米。96A坦克油箱加满以后，在公路上能跑500公里以上，但是在越野时就会急剧下降到不到200公里。

红军旅在架桥作业时受到蓝军袭扰，战士在作业区外围警戒 冷战时期的美苏军都强调机动作战，部队的快速性越高，战略战役突然性的就越大。当其他条件相同时，战役突击的成败直接取决于军队机动的速度，所以都将机动作战作为进攻作战的基本方式。

例如80年末的美国第三机步师，全师编有各种装甲作战车辆和输送车5000多部，直升机近200架，有较强的地面和立体机动能力，在非作战条件下，依托公路昼间机动速度每小时30公里，夜间每小时25公里，昼夜机动距离可达500公里。在战斗条件下强行军每昼夜可达150—200公里。

在海湾战争中，美国第7军下属的装甲部队，在无需考虑野战防空、敌情简单、抵抗微弱的情况下，每昼夜强行军90~110公里左右。这样的行军强度，帮助美军在100小时地面战中成功打出对伊军的“左勾拳”，让美军统帅施瓦茨科普夫名留战史。

按照苏军80年代诸军兵种合同作战理论，苏军在大纵深突击战役中，坦克兵的每昼夜强行军里程为150~200公里，与美军相当。当时苏联最高领导人希望战争开始后，其装甲洪流从东德出发，能在第5天早晨到达英吉利海峡刷靴子，喝伏特加，洗裹脚布。做出这种判断的依据是T-72坦克50公里/小时的最大公路速度，但实际上是达不到的。在著名的”西方81”大演习中，驻东德苏军集群的坦克纵队平均战场机动速度仅为10公里/小时，按照这个速度苏军需要一个月才能推进至大西洋沿岸。

图片：坦克通过泥泞路面

我们再对比一下解放军30年来的巨大进步，按照我军1985年的合成军战斗条令，坦克师每昼夜机动速度为50公里。摩托化步兵师依托良好道路的昼夜开进速度为100公里，距离美军非战斗条件下500公里的开进速度还差得很远。从2003年开始中国陆军的建设步伐骤然加快，先是在远程投送速度上接近美军，依托良好公路的摩托化行军每昼夜超过500公里，达到”日行千里“的目标。最近十年又取得更大进步，全轮式轻型装甲部队的远程投送每昼夜距离已经超过800公里，对于周边国家产生了巨大的威慑。

2006年北京军区第27集团军机步某旅，曾经在朱日和基地进行了260公里全履带战斗行军，全旅95%人员和装备参演，所有火器实弹装填，携行弹药、油料基数全部按作战标准，以战斗队形开进。途中还有遭遇敌人的战斗，也全部实兵实装实弹实爆，260公里的履带行军，他们耗时两昼夜到达目标区，平均每昼夜突进距离130公里。

对比世界最强军队的强行军机动能力，能看出解放军的装甲机械化部队的战场机动能力达到很高水平，已经超越了冷战巅峰时期的上世纪八十年代末美军和苏军的水平。

此次第一集团军夜老虎旅的34小时机动360公里，平均每昼夜机动距离为254公里。这意味着中国陆军的战术机动速度在十年里翻了一番。但夜老虎旅的机动速度还不是最快的，2014B朱日和演习中，第41集团军某机步旅被导演部要求履带强行军300公里，然后不经修整直接投入战斗，遭到部队的强烈吐槽，演习导演部的回答是：“在伊拉克战争中，美军能做到的事儿，你们没理由做不到“。结果该旅很争气，仅用23小时就完成带战术背景（就是途中被蓝军狂轰滥炸）的300公里履带强行军。这样的行军速度可以和海湾战争中美军的“左勾拳”行动相媲美，也可以和冷战巅峰时期苏军设想的在欧洲平原大纵深坦克集群突击作战的速度相媲美。

近几年来，解放军贴近实战、强调对抗的大练兵行动，与美军在越南失败后，痛定思痛，于八十年代开始的大练兵很神似，那时候美国陆军刚刚经历过越南战场上的失败，他们总结经验教训，从1985年开始战术演习采取完全贴近实战的革命方式，埋头苦练。几年后，练兵效果在1991年的海湾战争和2003年伊拉克战争中得到了检验，具体结果大家都知道了。

那么，解放军重型装甲部队的战役机动速度十年翻一番，每昼夜突进250公里，意味着什么呢，我们看看周边的地图就明白了： 从中印边境西段阿里地区出发到新德里，距离500多公里；从内蒙古二连浩特出发到蒙古国首都乌兰巴托，距离是600公里；从中朝边境的丹东市出发到三八线，距离约300公里；从中越边境的友谊关出发到河内，距离约330公里；从中俄边境绥芬河口岸出发到海参崴，距离是220公里…… 当然，我们就是想看看，不吱声......