第一篇:物流管理专业暑假实习报告
天津理工大学实习报告
目录
前言...........................................................................................................................................1
一、实习目的........................................................................................................................2
二、实习方式........................................................................................................................2
三、实习时间........................................................................................................................2
四、实习单位........................................................................................................................2
五、岗位介绍........................................................................................................................4
六、实习内容........................................................................................................................4
七、实习过程........................................................................................................................6
八、实习总结及体会..........................................................................................................6
九、生涯的评估和反馈......................................................................................................8
十、结束语.............................................................................................................................8
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前言
2012年7月19日至9月19日这一段时间,我在天津亚东国际货运有限公司业务部进行专业实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。时间如梭,两月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。从学生的身份转变到一名公司职员,短短一个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。
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实习报告
一、实习目的
根据物流管理专业生产实习计划,通过实习,加深对专业知识的理解认识,掌握技能,培养分析问题和解决问题的能力以及对工作的责任感、职业精神和职业道德,培养实际工作能力,做到理论和实际相结合,同时通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。还可以开拓视野,了解社会,锻炼独立工作能力,增强团队意识,增强公关社交能力,为正式就业打下良好得基础。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好前提,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。
二、实习方式
进企业开展实际操作实习。
三、实习时间
2012年7月19日——2012年9月19日
四、实习单位
(一)公司简介:天津亚东国际货运有限公司
亚东具有海运进/出口、空运进/出口、依托覆盖国际船代、船舶租赁、提单签发、报关报检、内陆运输、保税仓储、分拨配送、采购集运、私人物品、国际展品、货物保险、多式联运、项目物流、商贸物流等综合货代服务功能和专业化物流运作能力。依托覆盖中国的50家全资子分公司和遍布海外的子分公司及代理网络,为客户提供一站式物流与全球供应链管理服务。
天津分公司拥有海运出口,海运进口,空运,报关,报检等部门。提供海运进出口集装箱及散杂货订舱配载、空运进出口操作、多式联运、内外贸分拨物流、大型设备运送及安装、仓储接货、报关、报验以及通过国内铁路、航空、沿海、内河、公路运输联运至国内最终目的地等服务。被天津市国际货运代理协会评为理事单位。
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“优质服务”是亚东国际货运有限公司天津分公司的经营特色,公司具有强大且严谨的进出口操作体系。公司拥有高素质、经验丰富的专业操作人员,巨资装备的先进计算机处理系统。从报价、接载、报关、陆运、仓储、货物追踪及进口清关、提货、均由专人专岗负责,与仓库、海关、各地分公司、办事处、国外代理公司之间各环节的衔接全部依靠计算机网络沟通。公司管理人员密切关注整体运作,时刻检查各环节是否符合操作规程,求一切问题防患于未然。
(二)公司组织结构
图 4—1
(三)公司的发展战略是“做精货代,做实转型”,以全面质量保障体系为基石,务实核心竞争能力,拓展差异化竞争优势,提升可持续性发展能力;以差异化和中高端物流产品为导向,以大客户、大项目为驱动力,完善项目管理部为运营单元,全面提升国际化、网络化、专业化的综合性
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第三方物流水平。
(四)地理位置:天津市河西区解放北路凯旋门大厦F30
五、岗位介绍
跟单员是业务员。他的工作不仅仅是被动的接受订单,而是要主动的进行业务开拓,对准客户实施推销跟进,以达成订单为目标,即进行业务跟单。因此,跟单员要:
1.寻找客户:通过各种途径寻找新客户,跟踪老客户。为自己下一步的工作打算。
2.设定目标:主要客户和待开发的客户,我们的工作着重点及分配的工作时间。
3.传播信息:将企业产品的信息传播出去。
4.推销产品:主动与客户接洽,展示产品,为获取订单为目的。5.提供服务:产品的售后服务,及对客户的服务。
6.收集信息:收集市场信息,进行市场考察。
7.分配产品:产品短缺时先分配给主要客户。
六、实习内容
跟单员的工作内容十分繁杂,涉及面广,面对部门多。既要对上级反馈进度,又要对相关人员进行及时跟踪,稍有不慎,即铸成大错。跟单员是业务助理;跟单员在许多时候扮演业务经理助理的角色,他们协助业务经理接待,管理,跟进客户,因此跟单员要:
1. 函电的回复
2. 计算报价单
3. 验签订单
4. 填对帐表
5. 目录,样品的寄送与登记
6. 客户档案的管理
7. 客户来访接待
8. 主管交办事项的处理
9. 与相关部门的业务联系
跟单员是协调员:跟单员对客户所订产品的交货进行跟踪,即进行生产跟踪。跟踪的要点是生产进度,货物报关,装运等。我的工作并没那么
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复杂,只是简单的了解所跟踪订单的动态,并向我实习指导老师汇报。
其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。
实习是大学生转型为工作者的一个必要过程,它能使即将毕业的大学生提前感受到工作的感觉,体现出在学校学习知识的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不乱,他也是大学生走进社会的一颗定心丸。经过实习,使我学到了课本之外的专业知识,也是课本知识和实践得到充分结合,物流管理是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科,它是管理科学的新的重要分支。物流管理的内容包括三个方面的内容:即对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;对物流系统诸要素的管理,即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等,配送作为物流的基本功能之一,在其中占有相当重要的地位。实践证明企业经营的发展离不开物流配送,合理的物流配送使企业经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现,能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到企业经营的规模效益能否充分发挥。配送中心的建设是整个物流体系的重点。
在校期间,所有的有关物流的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都学习了一遍,有了详实的认识,但是对于这些课本上的东西不结合实践,那都是海市蜃楼,都是虚幻,如果,我不实践一下,那以后工作了,一定是手足无措,不知道干什么,所以我就找了这个物流配送
天津理工大学实习报告 的实习工作,让理论和实践充分的结合一下,熟悉一下工作环境,为以后工作打下基础,是真金是假金,只有检验一下才知道,要想成为一个合格的物流人才,就要不怕苦,不怕累,不怕实践。所以这次实习对我很有必要。
七、实习过程
起初,刚进入办公室的时候,办公室里的一切对我来说都是陌生的。办公室里的工作环境对我来说也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然。第一天进入办公室工作时,所在小组的主管给我安排工作任务,分配给我的工作任务是简单的收发订单,我按照主管教我的方法实习,运用操作工具开始慢慢看订单,在观看的同时注意实务及有关注意事项等。实习的第一天,我就在了解产品情况,因此对客户的订单可以提出意见,以利于客户的订货,更主要的是在工作的同时慢慢熟悉工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对省会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的。一开始对办公室里的规章制度,操作流程及工作中的相关注意事项等不是很了解,于是我阅读了下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对办公室的情况及业务等有了一定的了解。工作实行一班制,工作时间段为:早上9:00至晚上17:00,中午休息一个小时,所有的员工都必须遵守这个制度。
对办公室的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到公司上班,上班工作之前先到指定地点等待主管集合员工开会,强调当天工作中的注意事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一些工作前的准备工作。另外在工作中要及时把自己不能解决的问题上报给组长,以便得以及时解决。
在期间有些订单的难度较大。刚开始加工起来还真的挺棘手的,工作效率不高,让人苦恼的事,老师还要求每天必须完成最低工作量。我便向小组的员工同事交流,并向他们请教方法与技巧。运用他们介绍的方法技巧慢慢学,从中摸索出自己的方法。
八、实习总结及体会
这一段时间,我在天津亚东国际货运有限公司进行实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规
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定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。时间如梭,一个月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,通过一个月的实习,让我学会了许多,学会了生活,学会了做人,学会了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暂的”的真实含义。在这里还要感谢所有的人,你们让我学会了很多学不到的东西,我想在以后的日子,我一定会比现在成熟很多。在工作的过程中,感触最深的四个字就是“承受”和“认真”,刚从学校出来的“单纯学子”对许多事都有“看不惯的态度”。现在想想,其实没必要那样一时的气愤。因为要干好自己不喜欢的事情,不就要挨骂,最终倒霉还是自己。其实许多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是当发生在自己身上时却显得不那么清醒。还好,从亲身的经历得到了清楚的答案。
不论以后从事什么行业都应具备以下素质:
1. 分析能力、预测能力。能分析、预测出客户的需求,不论什么企业的员工都应具备。
2.社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。
3.表达能力。善于用文字和语言与客户沟通。
4.专业知识。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一—运输及仓储的实作中。
5.与人共事的能力。与各部门的人员打成一片,使其自觉完成客户订单。
6.人际关系处理的能力。处理好与客户,与上级,与同事的关系,通过他们来完成自己想要做的事。
7.谈判能力。有口才,有技巧。
8.管理与推销能力。对外推销高手。对内管理行家。
9.物流知识。了解运输,装卸搬运,保管,配送,报关等知识。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理
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论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我有机会把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
最后,终于走了自己选择的那条路,也接受一些现实。我想生活有时候就是这么无奈,我不得不接受一些事实,纵使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能够安慰自己的一句话。“如果想要到达顶点,那就从低层做起吧”。
总而言之,在这次实习的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢××给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。
九、生涯的评估和反馈
我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。并且我还参加了另一门专业的转升本,我可以选择这条路。我觉得不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。
十、结束语
通过对自己的物流专业的就业状况以及就业前景的调研,本人深刻意识到竞争的压力与风险意识。在一个瞬息万变的知识经济时代,谁能掌握时代的潮流,把握时代脉动,谁就能掌握主动权,在汰弱留强的世界里崭露头角。没有人能为你的前途准备什么,自己的命运掌握在自己手里,我们都要为自己负责。因此,虽做了计划,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。也许前面荆棘丛生,但是只要我有一颗坚定的不服输的心,我就能战胜一切。我完全有理由相信,我的未来充满光明,我必能在将来的法学界闯出一片属于我的天空。
第二篇:物流管理专业暑假生产实习报告
Xxxx学院
2009/2010学年第一学期 生产实习报告
系别:工商管理系
班级:物流
姓名:xxx
学号:
指导教师:
2009年9月3日
一、实习目的或研究目的本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。
一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用,因此要给予高度的重视。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。
二、实习内容
实习的内容主要是销售TCL彩电,学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的任务。
三、实习总结或体会
2009年6月20日到7月6日,我在xx莲花新华都进行了为期两个星期的实习。这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,把大学所学的知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有两个星期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,让我深知出身社会,还需要很多学校里学不到的能力。
首先介绍下实习的单位,TCL集团股份有限公司创办于1981年,是一家从事家电、信息、通讯、电工产品研发、生产及销售,集技、工、贸为一体的特大型国有控股企业。经过20年的发展,TCL集团现已形成了以王牌彩电为代表的家电、通讯、信息、电工四大产品系列,并开始实施以王牌彩电为龙头的音视频产品和以手机为代表的移动通信终端产品的发展来拉动企业增长的战略。二十年来,TCL发展的步伐迅速而稳健,特别是进入九十年代以来,连续十二年以年均50%的速度增长,是全国增长最快的工业制造企业之一。目前TCL涉及的家电、通讯、信息、电工几大主导产品都居国内同行前列。2001年,TCL集团销售总额211亿元,利润7.15亿元,税金10.8亿元,出口创汇7.16亿美元,在全国电子信息百强企业中列第6名,是国家重点扶持的大型企业之一。2001年TCL品牌价值144亿元,在全国知名品牌中排第5名。
在20年的发展中,TCL集团以超前的观念和行动,主动去认识和培育市场,创造了“有计划地市场推广”、“服务营销”等市场拓展新理念,系统形成了一种全新的经营理念和管理机制。TCL集团以市场为先导,十年来致力于市场营销网络的建设,目前已建立起遍布全国各地的由IT网络支撑的300多家营销网点和一支近万人的营销队伍,在世界十多个国家和地区建立销售公司或商务代表处,在越南和印度设立彩电制造基地,大力开拓海外市场,为TCL的国际化打下基础。TCL以科技为依托,不断加大科研投入,1998年成立了企业技术中心,2000年1月被评为“国家认定企业技术中心”。TCL集团还成功地把产品经营和资产经营两者结合起来进行统筹经营,发挥品牌和网络的两大优势,继把TCL品牌从电话机扩展到以“TCL王牌”彩电为代表的音视频产品、电工产品之后,1996年一举兼并了香港陆氏公司彩电项目,开创了国企兼并港资企业之先河,1997年又与河南美乐彩电实现强强联合,1999年,又以资产无偿划拨方式,受让内蒙古彩虹电视机厂,2001年2月又兼并无锡永固电机厂,成立TCL无锡数码有限公司,2000年12月又兼并中山索华空调厂,使TCL的产品规模和整体实力得到了进一步发展和壮大,增强了TCL在市场上的竞争优势。1998年TCL集团开始全面进入信息产业,生产销售TCL品牌的信息产品,并拓展互联网接入设备业务,建立互联网服务能力,提升分销网络功能,为电子商务时代做准备。1999年,TCL又进军白家电和空调领域,并取得不俗业绩。
秉承“为顾客创造价值、为员工创造机会、为社会创造效益”的企业宗旨,三万TCL人将继续发扬“敬业、诚信、团队、创新”的企业精神,以“研制最好的产品,提供最好的服务,创建最好的品牌”三个最好作为竞争策略,不断进行经营变革和管理创新,增强企业的整体素质,力争用10年左右时间,实现我们创建世界级中国企业的宏伟目标。
我是在位于xxx内莲花新华都里实习的,在那里当销售员.实习的第一天,店铺主管对我简单地介绍了整个店的基本运作情况和一起工作的员工.那里销售的是tcl电器.工作中,同事教了我很多知识:首先是有电器的知识,原来不同型号的电器都显示出不同的风格,其次是“顾客就是上帝”的道理.有一个事例,让我至今还记忆犹新.有一天,天气不是很好,有两位顾客拿着湿透的雨具走进店内看电器,看了快半个小时了也不问价格,雨具上的水不断地往下滴,他们还动手去摸灯具,要知道该店的 货品全是高档货,无论是店员还是顾客都是不允许随便敲打触摸的,可这两个顾客此时却偏偏往屏幕上东敲敲西敲敲,按常理谁都会上前用直接的言语制止他们,但店里的主管走过去并没有这样,而是亲切地问他们:“请问你们需要哪一种型号的电器呢”,其中一位顾客说道:“这些电器似乎过时了,手工也不那么好„„”,接着还装出一副潇洒的样子走了.表面上看,这位主管好像并没有制止他们的这种行为,但明理的人都知道已有制止的意思在里边,他只是用了很委婉的言语罢了.这样一来既不会对这些顾客造成逆反心理,也给了这些顾客下台阶的余地,还为店赢得了声誉,真是一举三得呀!这件事确实让我感受很深.事后,我对主管说:“真佩服你呀!”,她说:“在销售这个行业很多时候会遇到这类顾客,他们进店不一定会买,但无论他们怎样找麻烦或贬低商品,我们都要以诚相对,以礼待人,要亲切热情地向他们介绍商品,因为’顾客就是上帝’.千万不要以衣着和打扮去对待顾客,要知道有些顾客他们今天不买东西,明天可能会买,或者他们自己不买却会介绍他的亲戚或朋友来买,因此,我们的服务一定要最好的,留给每一们顾客一个美好的印象.”.主管所说的话给我触动很大,让我明白了作为一名销售员应具备的素质.这就是我在第一个实习单位学到了最珍贵的东西.回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面:
1,工作欠主动,2,工作有时缺乏认真的态度.如在工作的过程中与同学聊天.经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎,随便了事.因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名大专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会.②要踏踏实实地工作,虚心请教,刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会.③不断地向他人学习.一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习.每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样.这次实习,给了我很深的体会:
对客户要长久,要真诚,不要将个人情绪带到工作中。
对客户来讲,他看重你的可能是你的产品、可能是你的品牌,可能是你的价格,可能是你的服务等等,当然最后是否选择你,还有很多其他因素,包括经济的、政治的等等,是一些非常复杂的因素最后综合影响的一个结果,因此你不要对一个项目过于耿耿于怀,你拿下了一个项目,不见得能够拿下这个客户的第二个、第三个项目;同样,你丢掉了这个客户的第一个项目,也不一定就丢掉后面的项目,而后面的项目有可能比前面的要大的多!因此,对客户要长期的跟踪,长期的保持一个非常良好的、互利互惠的关系,不要过于急功近利,过于看重眼前利益,拿下项目,大家都好;拿不下,对不起,拜拜,这样的人很难有什么大的作为!
对渠道,我们要以诚相待,以理服人!因为客户里面形形色色的人都有,有真心对你的,有存心来骗的,要有一双慧眼。但是我觉得对客户重要的是真诚,真诚的告诉他们你的优势、你的劣势,你能提供给他们的支持、服务,哪些是你做不到的,不要怕客户知道你的缺点,因为你不说他也会从别人那里了解到!因此对客户要真诚的合作,容忍客户的“小心眼”、“小把戏”,相信绝大多数客户是好的,是真心和你合作的,“欲取之,先予之”,经过真诚的沟通和交流,客户一定会成为你的忠实伙伴的!
另外,做销售很重要的一点是不要将个人的情绪带到工作中。这个情绪指消极、悲观、愤怒的情绪。因为一个人在家庭、单位、组织甚至大街上都能碰上不愉快的事情,但是要自己能够很快的排遣不良的情绪,千万不要带到工作中,这样对你没有任何好处。
总之要不断的总结和学习,将不好的改正,将好的保持下来,积累经验,取长补短。
第三篇:物流专业暑假实习报告
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
第四篇:物流管理专业实习报告
XX经济管理干部学院 工商管理系毕业实习报告
标题
专业:物流管理学号:090205XX姓名:XXXXXX
2012年4月20日
一、实习目的社会实践是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。所以我的这次实习主要目的是熟悉物流作业流程,掌握物流作业流程。从而了解我国物流行业发展的状况。
二、实习时间
2011年12月6日-2012年3月6日
三、实习地点
北京宅急送快递股份有限公司安徽分公司
宅急送是国内著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨询;60.52.95.53宅急送商标源于原总裁陈平的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空;拎着的包裹代表从事的小件快运;圆圈寓意门到门服务;绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。截止2004年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件,年递增率超过65%,为“2003年中国成长企业百强”第4名,“2004中国最具竞争力的物流企业”。宅急送公司恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营戒训。自1994年成立以来,公司以跨越式发展速度在全国建立了庞大的“快运网络”,以优质服务赢得了国内上千家著名企业以及广大民众的信赖;以“诚信,和协,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。宅急送在全国有3000多个经营网点,网络覆盖全国2000多个城市和地区;分别在华北、华东、华南、华中、东北、西北、西南设有7
个物流基地,40个运转中心,75000平米的配送中心,同时拥有42个航空口岸,360条航线,近1500个航班,620条物流班车线。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下。
四、实习主要内容
经过简单的培训我很快加入到运转中心分拣员的行列,刚开始我简单的认为分拣理货是一种纯体力劳动并且向我所学习的简单的“大不压小,重不压轻”等简单的物流操作常识在这里都运用不到。但是很快我就为我的轻浮付出了沉重的代价,我发现这里的每一个岗位都是整个物流流程里很重要的一部分,都需要细心的去完成。开始我只是简单的把各自区域的货物分拣到固定区域,直到后来慢慢接触到班车的车次和运量,才发现分拣原来和物流路由息息相关,物流路由不正是上课时老师所强调的运输合理化的问题。恍然大悟原来工作中处处皆是学问。后来逐渐的从了解到省内的路由。慢慢接触到全国的路由体系。慢慢的一张全国全公司的物流网络体系在我脑子里浮现。当我已经熟悉了安徽运转中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面临到新的挑战,由于领导的赏识我变更了工作岗位,进入到了运转中心的另一个重要工作岗位-运营部网络科,网络科顾名思义就是就是对公司的网点进行管理和协调。并且主要对公司的加盟网络的管理协调。
五、实习总结和体会
通过在运转中心的分拣员和网络科专员的学习,我深深的感受到物流工作不仅需要扎实的专业知识,更加需要一颗踏实和对工作一丝不苟的心。心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过这份工作的我更是对此深信不疑,由于我们经常接到有问题的邮件查询,不
是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位服务工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。作为服务行业的一员我深刻体会到我们的工作真的和客户的方便息息相关。学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像运转中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。在宅急送的那段日子里我深深体会到书到用时方恨少。虽然对专业知识足够了解,对工作流程足够熟悉,但是我在面对一些突发事情时 处理的并不是那么得心应手。效果也不是那么如意。这充分说明理论和实践结合的重要性。
通过对公司的逐步了解,慢慢的对整个快递行业我也有了一个自己的认识,我国快递行业目前还是处在一种劳动密集型行业中,自动化程度很低。资源整合方面也是不像国外那么合理。对于快递行业里的不文明行为,我只能抱歉的说那是一个行业的问题,不是一个企业的问题。但是我从来没有认为那不是我们每个人的问题。
回首走过的路非常感激在校期间师长们的谆谆教诲,非常感谢实习工作中领导和同事的热情帮助。这在我的人生道路之中都是一笔不可多得的财富。这些都对处世不深我起到很大的帮助。无论走到哪我想我的身上都烙上了经管的印记,师长们的教诲时刻在耳旁响起,我想这些财富我将终身受用不尽。相信自己,努
力学习为校争光,为祖国的物流事业增砖加瓦。
2012年4月20日 XXXX
第五篇:物流管理专业实习报告.doc
学院专班姓宁 波 工 程 学 院 行业参观与调研 实习报告称:交通与物流学院业:物流管理级:物流094名:学号 09408100420名
行业调研与参观实习报告
一、行业调研与参观的意义
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织差不多两周的实习。此次实习的主要目的是通过参观国美物流配送中心,甬舟港,物流讲座等一系列方式了解当前宁波市物流的发展现状;把书本上所学的知识运用到实际生活中,通过自己的观察和思考加深对所学知识的理解;增加自己对本专业的实际认识,加强业务操作能力,增强以后就业的竞争力;了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。这次实习使我对实际生活中的物流有了一种全新的认识,对港口物流,仓库物流,物流系统也有了一定的了解,并认识到自己的专业知识仍有很大的欠缺。
二、行业调研与参观的内容
这次实习我们主要分为三部分:参观国美配送中心,参观舟山甬舟集装箱码头有限公司下属的港口,听物流领域专家的讲座。
参观国美电器配送中心。可能是以前从未接触过大型的仓库同学们在进入了参观的仓库之后,瞪大了自己的双眼来观看这个自己未来可能会工作的地方。我们先观看储藏仓库,看到那仓库堆垛的又高又整齐的电器,同学们感到非常的惊讶,虽说以前在课本上都见过类似的画面,但是当身临其境时还是觉得有点不可思议:这么高到底是怎么堆上去的。仓库管理员看出了我们的疑惑,于是他热情的为我们讲解了,货物的入库,堆放过程。通过他的讲解,同学们不但解开了自己心中的疑惑而且还认识了许多相关的工具,比如我们在仓库里面看到的小巧玲珑的老虎车,这个要人力去推的,虽说不是高科技但绝对很实用。接着我们又去了工人们正在工作的地方观看,看到工人们熟练的操作技巧,同学们都不由自主的朝他们竖起了自己的大拇指,那笨重的叉车在他们的操作下仿若行云流水般灵活!在观看工人们工作的同时我们又看到了摆放在一旁的高大的移动登车桥,看着它那庞大的身体,我们仿佛看到了未来的一天自己站在它上面指挥的情景,心中不由得一阵激动,那该有多潇洒啊!
参观港口。这次我们参观的港口是位于舟山群岛的一个港口,据了解该港口所属的公司是中外合资的,有宁波港股份有限公司,香港兴宁有限公司,舟山金塘港口开发有限公司按65%,25%,20%的股份共同投资建造的,目前有职工244人。此港的建成是浙江省政府建设宁波舟山一体化战略决策的起步和
示范工程。我们此次参观过程主要分为三部分:首先是参观靠海的装卸搬运区域,由于海边风大,考虑到安全的因素,我们只被允许远远的观看,但我们仍然被那巨大的龙门吊深深的震撼了,突然间感觉到自己所见到的和物流有关的工具似乎都是比较大的。接着我们又去了港口的管理的区域,在那里一位工作人员向我们讲解了船只进港的相关过程和目前港口的建设发展情况。老师告诉我们由于港口还在建设中,刚刚完成一期的建设,目前港口的营运一直处于亏损中,每天的损失相当于有一辆高级小轿车直接开到海里面去,听的我们都肉痛啊。这可是一位普通职工最起码十年的工资啊。由此可见港口的建设投入有多大和建设周期有多长。最后我们在老师的带领下又参观了港口的监控室,看到里面一排闪烁的屏幕将港口的各个角落的事实动态尽收眼底,不由得感慨道:这就是科技的力量!
听专家的讲座。此次讲座的主要内容是:宁波交通与物流业的发展特征和趋势。这次的主讲人是张秘书长,他可是在物流领域有很大影响的专家。他讲到了当前宁波物流业发展的几个特点:物流基础设施不断完善;物流节点建设初具规模;物流网络始终在不断完善。但同时他也指出了十一五期间宁波物流发展的诸多不足:七大物流系统虽已成型,但尚需完善和升级;供给能力持续升级,但供给结构不尽合理;物流需求继续扩大,但深层次需求发掘不足;保障措施成效显著,但总体水平有待提高。张秘书长还提到十二五期间宁波物流业发展的新目标:打造现代化国际强港;建设全国物流节点城市;全面推进长三角区域一体化战略;全面实施浙江省海洋经济战略。为了实现这一目标,市政府作了很多努力:参与建设上海国际航运中心,建设区域金融服务中心,还有其他诸多措施。
三、总结
这次实习让我有了很大的收获,她使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展
水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。
虽然两周的实习马上就要结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。