土木工程实习报告

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第一篇:土木工程实习报告

土木工程实习报告

从7月1日到8月2日,在此期间我吉林市丰满区一建公司大型建筑工地上实习,通过此次的实习也让我受益非浅,亲身体验参与了一部分建筑工作的具体方案。也学习了一些在平时学不到的知识,在工地的所见所闻与平时听说的感觉不同,让我体验到了理论和实践之间的差距。

一.工程简介

该项目位于吉林市丰满区华山路161号,由吉林市嘉盛房地产开发公司投资开发。紧邻滨江东路,望江临川,风光秀丽,建筑用地7750平方米,总建筑面积36000平方米。建成后将是本区域发展前景最理想的楼盘。该项目建筑共有三栋17层的高层,390套房源,户型人性化设计,面积由37平方米到146平方米不等,能够满足不同客户的需求。二.实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。三.实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法 四.具体参加工作

测量工程

施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。

测量仪器配置及建立控制网

根据工程特点及工程结构情况,主要测量仪器有:电子经纬仪1台、普通水准仪1台。

根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进行反复核查,确定平面控制轴线。±0.000m采用外控制法进行平面网络控制,依据现场情况确定基准点、控制点、通视点,±0.000m以上采用内控制法进行放线控制,将规划局给定的水准点利用水准仪引测到规划建筑物周围相对比较稳定的已建建筑物上。利用水准点作为高程控制依据,将绝对高程换算成相对高程。用钢尺、水准尺、水准仪传递高程,在各层测设出高程控制点,并作出标识,同时定期对各标高进行复核,保证施工人员控制楼层标高。

钢筋工程

钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

钢筋性能 :钢筋出厂质量证明书主要包括:钢筋的化学成分、拉

力试验取得 值,弯曲试验取得的冷弯、反向弯曲情况,显微组织、脱碳、晶粒度、夹杂情况,冷热顶锻及硬度情况。

钢筋加工 :本工程钢筋,技术人员根据图纸及规范认真作出钢筋翻样,对复杂节点的钢筋要求进行放样,同时给据图纸机构分区、分部配套翻样,并按施工进度安排好钢筋的加工计划。钢筋加工现场抽样检查合格后,方可加工。根据施工进度和钢筋下料表加工成型。钢筋制作前应对弯曲、变形的钢筋进行调直处理,剔除有表面缺陷的钢筋。加工成型后应挂有明显料牌,标明形状规格、数量、部位、分段、分层、分部位、分施工顺序堆放整齐,专人发放。

钢筋绑扎 :1梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯勾离合处,应沿受力筋方向错开设置,梁上(下)部受力,则弯勾离合处在下(上)方。为防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。2板的主筋绑扎,短向钢筋在下,长向钢筋在上,梁板钢筋绑扎完成后,及时搭设人行道和混凝土运输道,严禁踩踏负筋。3确保钢筋保护层和负筋高度,必须放垫块,垫块要按一定间距均匀布置。4主梁与次梁相交时,均应在主梁两侧附加箍筋,箍筋加密区可以提高主梁的抗剪强度,另外次梁底筋应放在主梁纵筋之上。5柱与梁相交处钢筋过密,且该处有搭接时则可将搭接部分移到柱的一侧,保证该处梁尺寸便于浇筑混凝土。

模板工程

模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载

能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

以上就是我参与实习的工作。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须

考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

第二篇:土木工程实习报告

前两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。

通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。

现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

上午:参观学校科技楼施工现场

星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;

同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;

当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;

由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。

这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了

。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。

在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。

二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。

在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。

一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。

而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。

板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。

摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高

。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。

我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

下午:参观建工实验室

建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。

其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。

其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。

其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。

结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到实验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!

在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。

??? 当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和使用方法,而且对建工实验有了初步的认识,并建立起一种实验检验假设的观念,这次参观应该是有比较大的收获的。

第二天上午:观看与建筑有关的录象

前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。

??? 我们观看了曾经是全国第一高楼的xxx大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。

在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震后的城市将是满目疮痍,我们平时习惯的街道楼房都消失了,这对我们的精神是很大的伤害。

??? 那些年代久远的老房子,没有经过什么抗震处理,在地震中是很容易被毁的。这似乎是理所当然的,因为这些房子大多是砖石结构或砖混结构,这种结构的抗震性能是很差的,几乎不可以抗震的。

然而有些钢筋混凝土框架结构的楼房在地震中也不能幸免—

—当然这些情况还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究——但原因往往是这些建筑结构受力的不合理性。

上个世纪八九十年代,人们为增强钢筋混凝土高层建筑的抗震性能,研究和开发了很多新的技术方案,结构工程师们以为这些新的技术方案能使建筑物有效的抵抗地震的袭击,但结果很不幸,接二连三地有高层建筑在地震中倒塌,就连强度更大的高架桥结构在地震中也频频倒塌,这让全世界的结构工程师感到恐慌。我们到今天还不能清楚地理解地震的活动状况,不知道它们什么时候会发生,但即使能在地震前预测出来,也只是对人的逃生增加希望,对建筑物毫无作用,如果我们不能很好地解决地震振动对建筑结构本身的伤害作用问题,我们的建筑就毫无反抗之力,只能坐以待毙。

幸运的是,随着钢结构广泛使用,结构工程师们发现,虽然很多设计抗震性很高的钢筋混凝土建筑纷纷在强地震中倒塌了,而没有一列钢结构高层建筑出现过坍塌现象。

这足以说明钢结构建筑在地震中的不倒优势,同时也给那些处于地震活动频繁的国家或地区带来希望,他们可以通过少建或不建钢筋混凝土结构只建钢结构的房屋来减少由地震带来的损失。

日本和台湾都是这样,现在台湾连几层的教学楼都要用钢结构的。

虽然钢筋混凝土结构在地震频繁地带不被人青睐,但在中国,尤其是大陆有的还是很多的。就拿广州来说吧,每年广州都要建很多高层甚至超高层建筑,这些建筑绝大多数是钢筋混凝土结构的。不能说好还是不好,但要真的发生了地震,那广州的市民可就遭殃了,人口密集且人们又生活在容易受破坏的房子里,其结果是很难想象的了!

小结

在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。

我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。

当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

经过一段时间的理论学习,在了解和掌握了房屋建筑学所阐述的内容一些内容。

但任何知识都是理论与实际结合起来才具有现实的意义,为了帮助我们把这些知识了解得更深更透,于是在老师的带领我们参观一些建筑。在老师的讲解下,通过一个星期的观察,我取得了几个方面的认识,现分别阐述如下:

在学完房屋建筑学的课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本无法体会到所学知识的精髓。

因此,我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会。

这一个星期的实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的各方面能力,也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习的热情。

在学校的理论学习中,我们已经知道工程质量是根本,低质量的工程根本就是豆腐渣工程,綦江虹桥,98年由劣质水泥构筑的长江大堤等,给了我们太多的血的教训。多少人为此付出了乃至生命的代价。

刚开始实习的前两天,在实习工地工程项目负责人和老师的指导下,系统地了解了关于土方工程、模板工程、钢筋工程、屋面及防水工程等施工方法,使学到的理论知识更加标准化。

第三篇:土木工程实习报告

根据学校安排我于2005年6月25日到武汉第四建筑公司武汉国企项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。

一:工程简介

本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是武汉第四建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二实习内容

1:木工

1)模板的种类及制作方法;

2)各种结构模板安装的质量标准;

3)现浇结构模板安装的质量标准;

4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5)模板拆除的注意事项;

6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

2:钢筋工

1)钢筋的种类及外形特征;

2)钢筋的焊接方法及质量要求;

3)钢筋冷加工的方法及工艺;

第四篇:土木工程实习报告

实习报告

为了熟悉现场施工技术和管理知识,进一步加深对房屋节点构造与结构方案的认识,从而巩固所学专业知识,为走向专业工作岗位打下良好基础,于2012年12月25日至2013年01月19日,学校开展了为期四周的实习,而我也有很深刻的体会。

一、工程概况

本次实习所在工程名称为新一代商旅酒店,建设地点在深圳市宝安区龙华街道沙吓村,建设单位为阳东县第二建筑工程公司。

本工程层数为:地下-1层,地上23层,建筑高度99.6m,地下-5m,采用框剪结构。地上建筑面积:57024.65 m2,占地面积:2795.85 m2,地下汽车库和设备房建筑面积:2665.00 m2。各层使用功能为:地上为商旅、公寓式酒店,地下为汽车库和设备房。

工程性质如下:

1、建筑性质:公共建筑;

2、建筑规模:高层建筑;

3、设计使用年限:50;

4、结构类型:框架剪力墙结构;

5、抗震设防烈度:7度;

6、建筑耐火等级:一级;

7、防火类型:Ⅳ;

8、汽车库建筑分类:小型地下汽车库。场地的工程地质及水文地质情况:

根据据2011年08月深圳市南华岩土工程有限公司提供的<<新一代酒店岩土工程勘察报告》场地土的类型为中软土,场地类别Ⅱ类。拟建场区土层自上而下依次为:素填土、粘土、粉细砂、淤泥质粘土、砾砂,砾质性粘土,全风化花岗岩,强风化花岗岩,中风化花岗岩。设计等级按如下:

地基基础设计等级:乙级

混凝土结构的安全等级:二级

建筑抗震设防重要性分类:丙类

钢筋混凝土结构的抗震等级:

上部结构:三级

框支柱、框支梁及与其相连部分结构:二级

二、实习内容及过程

由于实习的时间周期较短,所以我学到的东西还是相当有限的,但在我接触到的施工工作中,还是有相当多得收获与感触。在我来到施工单位时,已经是在绑扎梁柱钢筋、浇筑楼板混凝土阶段了。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。这也是我比较遗憾的。本工程由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,大楼也因为断桩而严重影响了工程进度。

下面我着重介绍我接触到的钢筋工程和模板工程以及混凝土工程:

(一)钢筋工程

(1)钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

(2)钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连

接在钢筋工程中是一个重要的环节。

施工现场有如下三种连接方式:

1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-2002)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

本工程主要采用绑扎连接及焊接连接。

(二)模板工程:

(1)混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

(2)模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

(3)模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈

液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

在本次实习过程中,我听一些施工员谈起工作经验时,得到了这样的结论,施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。这是大部分工程为了赶工期,施工马虎,容易落下的工程隐患。

正如我们知道,模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。因此模板在安装之前,需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

(三)混凝土工程:

(1)混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

(2)混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

(3)混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

(4)混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准

确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

其实在每个建设项目上,占工作比重最大的便是混凝土工程。对此,这一施工过程对工程的总进度起到关键性作用。实习了近四周时间,几乎天天去查进度,自己在进度的控制方面应该会强一点,至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。

在实习期间,我也发现了施工单位一些安全问题,安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题。而在此前每周例会上,总工也常常督促大家注意安全问题,发现并及时解决。比如,工地为赶工期存在工人长时间高负荷工作现象、在建大楼周围未设保护栏、排水马虎处理等问题。

三、实习体会

在深圳实习的近四周期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。

四、实习活动建议

非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。

经过了为期四周的实习,也让自己成长了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结三点意见和建议

(1)实习时间可以适当增长一点,毕竟仅一个月太过匆忙,刚刚适应现场的施工条件以及环境时,实习已经结束了;

(2)实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们。或是在实习结束后,开一个实习总结大会,让各同学分享各自实习体会、遇到的工程问题以及解决情况,我想这样可

以让我们更深入去剖析实习、可以让同学的实习更加有意义。

(3)同学们可以找个空闲时间(如周末),互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。

第五篇:土木工程实习报告

一 实习要求 土木工程实习报告

认识实习是土木工程专业教学中的重要实践性环节。它是所学理论知识与工程实践的统一。同时我们要了解实习的目的、内容、时间和地点,明确实习中要解决的问题,做好实习的准备。

二 实习目的1.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。

2.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

3.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

4.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。5.通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力

三 实习内容

(一)时间、地点

5月16日 校内参观

5月17日 武进人民医院(南院)

5月18日 星河国际

5月19日 龙江路高架桥南延伸工程

5月20日 泰和花园10万方桩基工程、湖塘实验小学迁建工程

(二)内容

1.装潢

装潢是把生活的各种情形“物化”到房间之中,因为生活是自己的,所以自己必须亲自介入到装潢过程中。

选择装潢公司先考察它是否具有进行装潢工程施工的资质。除了要检查营业

执照之外,公司有无正规的办公地点、是否能出具合格的票据等,都是要仔细考察的重点。

其次,装潢质量的好坏,很大程度上取决于施工队的素质。所以不能不去考

察装潢公司所用的施工队伍。这就最好到施工现场看,观察其手工是否精细。同时施工队是否有实力,主要从他们使用的施工配套工具上能窥见一斑。目前装潢工程电动化程度很高,一般有实力的施工队为了提高质量和效率,都有普遍装备电锯、高压汽泵、射钉枪等工具。

另外,还可以考察这家装潢公司所做过的工程,来评价它的设计和施工水平。

室内效果直接关系到设计师的设计水平和资历,这最好向公司的设计师进行详

尽的询问。

2.道路工程

道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工养护等的一门应用科学和

技术是土木工程的一个分支。

道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路以及乡村道路。

路基是行车部分的基础,它由土、石按照一定尺寸、结构要求建筑成带状

土工结构物。路基必须具有一定的力学强度和稳定性,又要经济合理,以保证

行车部分的稳定性和防止自然破坏力的损坏。路基高度由路线纵断面设计确

定;路基宽度则根据设计交通量和公路等级而定;路基边坡则由路基整体稳定

性的要求而定。

3基坑

一、工艺流程:

确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖 →修边和清底

二、操作工艺

该工程为不加支撑的基坑(槽),须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑(槽),合理确定开挖顺序、路线及开挖深度,分段分层平均下挖。

2、挖掘机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)

和管沟深度的1/2。

3、在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护准备,以防坍塌。

4、开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下。

5、在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土方运

到机械挖到的地方,以便及时挖走。

6、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,找出水平线,钉上小木橛,人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通0线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清除槽底土方。槽底修理铲

平后进行质量检查验收。

7、由于还要进行混凝土灌注桩挖桩的要求,特对现场存放的土方应合理堆放。

在场地有条件堆放时,留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次

搬运。

三、质量标准

基坑(基槽)和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。

应注意的质量问题

(1)基底超挖:开挖基坑(槽)不得超过基底标高。

(2)基底未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。

(3)开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑(槽)底部的开挖宽度和坡度,除应考虑

结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度。

(4)施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方,应注

意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。

四、砌砖墙:

1)组砌方法:砌体一般采用一顺一丁(满丁满条)。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

2)排砖撂底(干摆砖):一般外墙第一层砖撂底时,两山墙排丁砖,前后纵

墙排条砖。根据弹好门窗洞口位置线。认真核对窗间墙、垛尺寸长度是否符合排砖

模数。如不符合模数时,可将门窗口的位置左右移动。若有破活,七分头或丁砖应

排在窗口中间,附墙垛或其它不明显部位。移动门窗口位置时,应注意暖卫主管及

门窗口开启时不受影响。另外在排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出

现破活。所以排砖时必须有个全盘考虑。即前后檐墙排每一皮砖时,要考虑甩窗口

后砌条砖,窗角上必须是七分头才是好活。

3)选砖:应选择棱角整齐,无弯曲、裂纹、颜色均匀、规格基本一致的砖。

敲击时声音响亮,焙烧过火变色、变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。

4)盘角:砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行

吊靠,如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝

大小使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后才

可以挂线砌墙。

5)挂线:双面挂线,如果长墙几个人使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。

6)砌砖:砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺满挤

操作法。砌砖时砖要放平,里手高,墙面就要张;里手低,墙面就要背。砌砖一定

要跟线,“上跟线、下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般

为10mm,但不应小于8mm也不应大于12mm。在操作过程中,要认真进行自检,如出现有偏差,应随时纠正,严禁事后砸墙。清水墙不允许有三分头,不得在上部

任意变活、乱缝。砌筑砂浆应随搅拌随使用,水泥砂浆必须在3h内用完,水泥混

合砂浆必须在4h内用完,不得使用过夜砂浆,砌清水墙应随砌随划缝,划缝深度

为8~10mm,深浅一致,清扫干净,混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。

7)留槎:外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应

小于墙体高度的2/3,槎子必须平直,通顺。分段位置应在变形缝或门窗口角处。

隔墙与墙或柱子同时砌筑时可留阳槎加预埋拉结筋。沉墙每50cm预留φ6钢筋2

根,其埋入长度从墙的留槎处算起每边均不小于50cm,末端应加90度弯钩。隔

墙顶应用立砖斜砌挤紧。

4、钢筋工程

钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:

钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程

乃混凝土结构工程的三大工程之一。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需

要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构

在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构

施工图一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连

接在钢筋工程中是一个重要的环节。

以下是学习的三种连接方式:

1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其

位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-2002)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是

采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大

时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。

焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧

焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中

柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。

本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊

接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

四、思考与创新

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程

技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修

采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强

度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节

约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五.实习总结

不实习很多问题都考虑不到,实习后才知道什么情况都可能遇到。虽然时间不长,但我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,对我今后的学习也会有巨大的促进的。

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