第一篇：安吉旅游计划方案
“激 情 安 吉 行”
行
程
策
划
方
案
江苏丽天石化码头有限公司
二0一一年六月十三日
目 录
一、２０１１年“激情安吉”行程安排
二、小队长职责
三、友情提醒
四、漂流特别注意事项
五、景区基本简介
六、出行所需物品清单
七、目前需要确定事项
八、所有成员分组名单以及联系方式
九、工作人员分工以及联系方式
十、住宿名单
江苏丽天石化码头有限公司 ２０１１年“激情安吉”行程安排
６月１６日
５：４５
公司办公大楼门口集合 ６：００
准时出发，前往安吉
８：００ ９：３０ ９：5０ 10: 00(12: 00 12：30(13:30 15：30 16：00 16：30 17：30 19：30（行程约三个半小时）
中途休息点：太湖服务区
发放部分面包点心（由于参观的竹博园，可能会延长中午用餐时间）抵达安吉竹博园景区 整队集合，进入景区游览
景区参观大致顺序: 389种竹子 →鸟艺表演 世界最大竹种基地)
→ 高空长廊 →安吉大熊猫馆 →中国竹子博物馆
(高空俯视,竹海风光尽收眼底)(6000年竹文化浓缩)竹博园景区门口，集体大合影 集体步行前往安吉水浒第一莊用午餐
水浒第一莊地址：安吉竹博园停车场外北面下扇方向50米)乘坐大巴前往黄浦江第一漂景区
（注：黄浦江第一漂全长4.5公里，历时60分钟，漂流时，各小队组员每两人一只赛艇）
黄浦江第一漂流码头终点处，集体大合影（拍摄结束，更换衣物）
集合乘坐大巴前往浙江安吉缘通国际酒店，（安吉缘通国际酒店地址：浙江安吉县胜利西路260号）抵达入住安吉缘通国际酒店，更换衣物 晚宴（缘通国际酒店五楼宴会厅）晚宴后，自由安排 6月17日
7：00 酒店叫早
7：30 缘通国际酒店自助餐厅用自助早餐
（自助餐厅地址：酒店二楼竹皇庭，开放时间：7：00-9：30）7：40 工作人员开始办理退房
8：10 酒店大厅集合，乘坐大巴前往安吉中南百草原景区 8：40 11：30 12：00 13：30
抵达中南百草原景区，进入开始步行游览
游览景区大致顺序： 静湖→白茶园→紫竹园→古罗马竞技场
→阿瓦山寨→海狮表演馆→横渡鳄鱼桥→淡竹迷宫
乘坐游览车，返回中南百草原景区门口，集体大合影 乘坐大巴前往中南百草原度假酒店用午餐
（中南百草原度假酒店地址：浙江安吉县递铺镇马鞍山）乘坐大巴返回江阴 结束愉快的旅程！
小队长职责
本次集体活动每一批次以小队为单位，各小队长应充分展现团队领队带头作用，按照活动行程认真充分履行队长职责，保障各小队活动顺利开展，充分体现团队“团结互助”精神，具体职责如下：、1.出发前，办公室会将本次活动的相关材料分发给各小队长，请各小队长在出发前将相关活动材料信息反馈给各队组员，并在活动期间妥善保管队旗；
活动材料: 行程安排表、友情提醒、漂流特别注意事项、组员名单及联系方式、工作组人员名单及联系方式、住宿安排表、队旗、景区介绍及地图、缘通国际酒店地图；
2．确保各队所有成员按时准点在指定地点集合，且按照既定行程参与集体活动，并在每次上车后及时确认所有组员是否到齐。入住酒店时，确认组员入住房间是否顺利，如需调换，及时联系工作组协调解决；
3.保障各对组员人身安全，如有情况及时联系工作人员； 4.在游览三大景区时，保证小队组员活动范围相对集中；
5.办公室将在出发前发给各小队长备用金，以便在特殊紧急情况下应急使用； 6．在漂流活动中，各小队长需确保各对组员正确穿着救生衣，漂流前根据各小队组员实际水性情况合理分配各小队组员，共用游艇，且漂流时时刻确保各小队组员安全；
7.6月16日早晨各小队长统一领取各队早餐，并根据各队实际情况自行发放。8.办公室将于各小队所有组员房卡统一发放给各小队长，由各小队长发放给各对组员，如需调换，请及时联系工作人员解决；
9.6月16日晚宴结束后的自由活动情况，由各小队长及时汇报工作组总负责人；
10.出发前，各小队长及时提醒各队组员务必携带身份证；
友情提醒
1.集合时间：6月16日（星期四）早上5：45。2.集合地点：公司办公大楼门口。
3.考虑到出发时间较早，公司为所有参加旅游人员准备了早点，由各小队长负责本组早餐的领取与发放。
4.本次活动以小队为单位，要求大家有集体观念，不擅自活动，如遇特殊情况，须提前与各小队长或工作组沟通。
5.活动期间，请确保手机处于开机状态。
6.漂流时，照相机、手机等贵重物品一律不能携带上游艇。7.根据酒店住宿要求，请务必携带身份证。
8.入住酒店时，有秩序在大巴下车处领取并保管好自己的随身物品，尽快入住房间。
9.公司携带常规药品：感冒药、消炎药、止泻药、晕车药等。10.乘坐大巴时，每人发放一瓶矿泉水、一顶旅游帽。
11.入住酒店后，请各组保管好自己的房卡，如发现丢失，请及时与工作人员联系。
12.6月16日晚宴结束后的自由活动前，请及时告知各小队长有关自己的自由活动情况。
13.在景区游览时，请勿随意乱丢垃圾，爱护花草树木。14.6月16日至17日天气预报： 6月16日 江阴 阵雨 22-26℃
安吉 阴 21-29℃ 6月17日 安吉 多云 22-34℃
江阴 阵雨 23-29℃
景区基本介绍
一、安吉竹博园简介
安吉是中国第一竹乡，安吉竹博园是国家“AAAA”级旅游景区，是竹乡旅游的经典之作，王牌景点。到竹博园游览，可以一览世界各国的奇篁异筠，洞悉千载的竹子加工利用史。清风摇曳，竹影婆娑，占地1200亩的园内，遍植各类竹子389余种。
安吉熊猫馆坐落在修竹湖畔,在这里你能观赏到两只“国宝”大熊猫的风采.中国竹子博物馆是6000年竹文化的浓缩，是中国一流、世界领先的竹子专业博物馆。全馆占地12000平方米，分历史厅、资源栽培厅、文学艺术厅、工艺集萃厅、国际陈列厅等八个展厅。竹编《清明上河图》，《兰亭序》，世界最粗最大的巨龙竹，实心的古里竹等。以丰富的展品，详实的史料，了解中国丰富的竹资源、悠久的竹历史和光辉灿烂的竹文化。竹博园内还备有丰富多彩的活动和节目。如鸟艺表演、跑马、赛车、野营、烧烤、垂钓、穿竹迷宫、破梅花八卦阵、听竹音乐、赏竹舞、或是湖上荡舟、或是林中品茶……韵致无穷！
三、安吉中南百草原简介
安吉中南百草园是长三角地区最大的新型旅游休闲观光园之一，距县城3.7公里，占地3500余亩，已投资1.5亿元。园内林深花奇、鹿奔雁翔，有八景十八园，景色极其秀美，植被覆盖率达95％，是天然的绿色大氧吧，是安吉生态的缩影，是国内外名人频繁来访的知名景点。
景区占地面积达3800余亩，包括森林、草原、湿地、竹海、野生动物、客房、娱乐、餐饮、拓展运动、会议等活动项目，可玩性、可观赏性相当强，为了明确区域范围内大致涉及的活动项目和景点，为游客提供直观性了解，景区特别划分出大致的七大功能区，包括生态植物观光区、野生动物繁殖区、户外体育运动区、黄浦江源湿地水上漂流、原始淡竹宫、高效生态农业示范园区、休闲度假区等，八大景、十八园也包含在其中。
2011年江苏丽天石化码头有限公司
出行所需物品清单
1.现金（备用金）+银行卡 2.香烟2条
3.红酒2箱，白酒2箱 4.矿泉水4箱(24瓶/箱)5.常规药品 6.公司相机1台 7.队旗（10小队）8.横幅1条 9.茶叶1包 10.抽纸2盒
11.信封10份，黑笔1盒（12支/盒）12.塑料袋 13.面包点心若干
14.笔记本电脑1台，U盘1只 15.对讲机 3台
目前需要确定事项
1.此次安吉行主题的确定
2.横幅内容的确定，以及制作周期 3.工作人员明确的分工 4.早餐、矿泉水、水盆的采购 5.红酒、白酒数量的确定
6.每批次人员分组名单，以及队长联系方式 7.人员住宿名单安排
8.水浒第一莊中餐餐单的确定，价位以及付款方式的确定，桌号的制作
9.缘通国际酒店晚餐处的最终确定 10.缘通国际酒店晚餐餐单的确定，价位以及付款方式的确定，桌号的制作
11.缘通国际酒店住宿房间的确定
12.中南百草原度假酒店中餐餐单的确定，价位以及付款方式的确定，桌号的制作 13.摄像师1名
第二篇：2019最新旅游计划方案模板
“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程;“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义。公司集体旅游怎样制定合理的旅游计划呢，今天小编给大家带来一些模板。
旅游计划篇一
一、活动主题：
倾情奉献在星火，激情释放到清远
二、活动目的：
1、加强团队凝聚力与团队协作能力;
2、激发职员参与公司各项活动的热情;
3、增强校区间的交流，增进同事间的感情;
4、休闲娱乐，缓解工作疲劳。
三、活动对象：
公司行政人员、任职时间满半年以上的全职老师
(具体名单见附表1：“旅游成员名单”)
四、活动地点：
广东清远
五、活动时间：
20XX年8月底(初定8月25日后，两天一夜)
六、组织形式：
公司统一组织，联系旅行社，自驾车出游
七、活动内容：
清远小北江、玄真漂流、探险、篝火晚会、野战、牛鱼嘴二天游
(详细行程见附表2：“旅*程安排”)
八、前期准备：
1、提前通知活动参与人员，做好假期计划安排的准备;
2、将全部活动对象分为四组，确定各组组长，旅游期间由各组长负责各组组员，以便紧急事情的传达和联系。组长有义务提醒组员安全问题，尽量避免意外发生;
3、旅游前需准备好几种药品，确定一人负责。旅游必备药品有：
①防晕车类药物：茶苯海明片(乘晕宁)等;
②抗感冒类药物：泰诺感冒片、白加黑、新康泰克、速效伤风胶囊、维C银翘片等;
③止泻类药物：黄连素、氟哌酸配合思密达服用可以迅速抗菌止泻，伴有恶心呕吐症状时可服用藿香正气(液)等;
④外用药：创可贴、碘酒、伤湿止痛膏。此外，红花油可用于外伤或扭伤，风油精、清凉油可用于蚊虫叮咬，氯霉素滴眼液用于普通眼疾。
九、经费预算：
清远两日一夜(包含景点大门票，餐费，住宿费、清远导游服务费，旅行社责任险，旅游意外险。)每人360元，共需8640元。
加上自驾车来回油费及旅游必备药品费用，所需经费大约10000元。
十、注意事项：
1、贵重物品如随身携带，注意保管，切勿离手。
2、行程中或自由活动时若见有刺激性活动项目，身体状况不佳者请勿参加。患有心脏病、肺病、哮喘病、高血压者切忌从事水上、高空活动。
3、旅行时不可擅自脱队。单独离队，应征得所在校区主任同意，并随身携带手机，以免发生意外。
4、抵达景区游览前，谨记组长交代的集中地点、时间、所乘汽车车号。万一脱队，请于集中地点等候组长返回寻找。
5、旅游有时会经过一些危险区域景点，如陡坡密林、悬崖蹊径、急流深涧等，在这些危险区域，要尽量结伴而行，千万不要独自冒险前往。
6、忌分散活动，至少保持两三人的人数才分散活动。切忌单独外出。
旅游计划篇二
【活动主旨】在20XX年深秋之际，公司为员工提供福利，同时加强公司凝聚力，为提供同事之间相互了解的好机会，增强大家之间的感情，特地组织一次增加员工交流，培养团队精神，塑造企业文化活动。我们希望这种同乐活动，能让大家暂时忘记办公室的繁忙与紧张，拉近彼此的距离，让“我们在一起”渡过一个难忘的深秋!
【活动内容】天堂寨原始森林瀑布群游览：九影瀑、泻玉瀑、四叠瀑、一线天、剑劈石、龙剑峰、天街景区、屈原问天等，观淠河的西源头，长江与淮河的分水岭
【活动人数】所有人员(按工作安排，分两批活动)
【活动时间】第一批活动为：11月23号——11月24号(第二批时间待定)
【集合时间】11月23日(周四)早晨6：10集合，6：30出发
【集合地点】公司门口
【线路安排】六安——天堂寨——六安
【预计费用】278元/人+70元(索道上行)=348元/人
【天堂寨简介】
(网载资料)：
天堂寨风景区是集国家森林公园、自然保护区为一体的风景名胜区，是华东地区最后一片原始森林，总面积120平方公里，主峰海拔1729.13米，为大别山主峰之一，是江淮分水岭。
“极目山河纵大观，吴楚东南第一关”，气势浑厚的天堂寨有“植物的王国、天然的氧吧、动物的乐园、云雾的海洋、圣水的世界、杜鹃花的领地、娃娃鱼的故乡”之美誉。
独特壮观的瀑布群：天堂寨森林公园的水景主要表现在瀑布与溪水潭池上，区内瀑布成串，溪水潺潺，潭池水溪清澈，山青水秀，生态幽雅，均属优良水景景观，计数百处，知名有五，其中尤以一号瀑布、三号瀑布、龙井河溪为最。有诗赞曰：巍巍大别天堂巅，疑云黄山水景妍，瀑布悬空三叠外，游人临境似登仙。
【线路简介】
早晨6：00跟团从六安出发，约3个小时车程到华东最后一片原始森林、AAAAA级风景区(国家地质公园.森林公园.自然保护区)——天堂寨国家森林公园(车程约3小时)，游览天堂寨主景区(游程约3小时)：乘索道上山，游览九影瀑、情人瀑、泻玉瀑、索道上山观龙剑峰、林海长廊、观景峰、石佛、金狮啸天、鲸鱼出海、白象戏水等景点，在森林密布的林间栈道与瀑布群相拥，品味原始森林天然氧吧，领略山高风清的畅快之意，俯首鸟瞰江淮大地的壮丽画卷，步行下山。大约下午3点吃中餐，之后乘车返回六安，结束愉快行程!
【安全系数】不用担心有暴雨、泥石流等因素。适合爬山，锻炼身体。
【公共物质】矿泉水(另备一些简单易熟的食品)。
【个人重要装备】双肩背包、加厚外套1件、登山运动鞋、自备干粮(饼干、面包等)、雨伞1把、日常用药，根据天气情况准备好衣物。
【行程安排】
11月25日6：10集合以事先分配好的小组为单位在公司门口集合(带点饼干与面包之类的干粮)，由各组组长清点各组人数。
6：30准时从公司坐车开始出发(未到者自动转到下次活动)
在大巴上由每批次的领导担任活动领队，组织大巴上活跃气氛的车内活动：
(1)跟过节有关的成语接龙
(2)唱唱歌曲等
9：30到达天堂寨风景区
游览瀑布群景区(索道自理[上行70元/人，下行60元/人])：九影瀑、泻玉瀑、四叠瀑、一线天、剑劈石、龙剑峰、天街景区、屈原问天等，观淠河的西源头，长江与淮河的分水岭10：30-12：00到达天堂寨山顶、自由活动
12：00-14：00下山午餐
14：30午餐
15：00离天堂寨返六安
最后收拾和清点各自携带的物品，准备返回六安，返回六安公司门口，再自行解散。(活动结束)
注意事项：
1、所有参与活动的同事必须遵循和认可本活动内容，服从组织者安排。
2、本次户外爬山活动可能有不可预见的危险(如跌倒、摔伤等);各位同事应对自己的身体和本次活动的路线有清楚的认识和了解。
3、领队有权因天气情况或者不可抗拒因素进行行程的适当调整。参与人员须服从领队的安排;如个人不遵守活动规定和领队的指挥，或活动场地的安全规定，自行其事而造成的后果，除自负其责之外，还应对应此给他人造成的损失。
4、违反行程安排，造成人员及其他意外，个人负全部责任，公司保留其追究法律责任的权利。
旅游计划篇三
一、活动目的：时值年中全年的工作已进行到一半，为了缓解员工工作压力，使大家能以更好的状态投入到下半年的工作当中，同时为了增进员工之间相互交流、沟通、了解，营造团结、积极向上的企业文化为目的。
二、活动时间：
三、活动对象：公司全体员工
四、活动地点：宁夏银川沙湖、影视城
五、活动具体行程安排：
1、路线安排：西宁——白银——银川——西宁
2、时间及路线
第一天：8月2日
行驶路线：西宁——白银
行驶距离：西宁至白银全程共280公里，车程4小时
行程时间：
15：30分到公司门口集合16：00分清点人数确认无误后从公司出发至白银
20：30分到达白银市
20：50分到达白银饭店就餐
21：30分离开饭店上车集合21：50分到达白银金源大酒店(西区北京路299号，北京路与天津路交叉
口)取房卡分配房间，通知服务台早晨6：30叫醒服务
第二天：8月3日
行驶路线：白银市——镇北堡影视城——银川市——铁道宾馆行驶距离：白银至银川全程371公里;车程5小时30分;
银川至镇北堡约45公里;车程约1小时;
老城区至新城区约15公里;车程约20分种;
景区活动时间：约2小时30分钟
行程时间：
6：30分早晨叫醒服务
7：00分早餐时间，在酒店用餐
7：20分上车集合，检查房间退房
7：30分清点确认人数出发去银川
13：50分到达银川市镇北堡影视城
14：00分到达镇北堡影视城十八里红餐厅就餐
15：00分到达影视城景点领票自行进入(游览时间为：2小时30分)
17：30分上车集合清点人数返银川市
18：30分到达银川市东来顺饭店就餐
20：00分就餐完毕(行政人事4日晚餐在车上就餐)
20：10分上车集合清点人数，出发至宾馆
20：30分入住铁道宾馆取房卡分配房间，通知服务台早晨叫醒时间6：30分注意：自由活动时间，但是要强调必须结伴出行;同房间人员必须在同住人员较晚未回时，及时与本人进行联系或与活动负责人联系确定人员安全。第三天8月4日
行驶路线：银川市——沙湖景区——西宁市
行驶距离：银川市至沙湖全程56公里，车程约1小时
景区活动时间：约3小时30分钟
行程时间：
6：30分早晨叫醒服务
7：00分早餐时间，在酒店用餐
7：20分上车集合，检查房间退房
7：30分集合清点确认人数出发去沙湖
8：20分到沙湖景点旅游区(游览时间为：3小时30分)
8：30分领票自行进入，通知上车集合时间地点
12：00分上车集合清点人数到沙湖水鲜餐厅就餐
13：00分就餐完毕，上车集合清点人数返回西宁市
23：00分到达西宁市行程结束
沙湖自理费用(自选)：游艇(规定线路)100元/人鸟表演30元/人摇橹船(规定线路)130元/人水上飞机/水上飞伞(规定线路)100元/人湿地博物馆4D影院30元/人
六、费用及门票：
费用合计：30676(实际费用)+4324(备用金)=35000元
七、活动要求：
1、全程活动中，要树立安全意识，乘车乘船及游玩当中安全第一;
2、活动期间，请全体人员严格遵守时间，不得延误整个行程;
3、自由活动需向人事行政主任请假，并及时赶回;
4、活动期间不得自行酗酒、醉酒;
5、活动要有大局意识，互帮互助、团结友爱、不讲不利于团结的话、不做不雅的事。
旅游计划篇四
一、活动主题：
20xx相约珠海长隆海洋王国，清凉一夏。
二、活动目的：
为了丰富员工的文化生活、完善公司福利，感谢各位员工辛勤的付出和努力的工作。通过本次活动促进员工之间的相互了解，增强相互之间的团结及友谊。
三、活动宗旨：
1、加强团队凝聚力与团队协作能力;
2、激发职员参与公司各项活动的热情;
3、加强和巩固职员对公司的管理制度、企业理念、产品知识等的熟悉;
4、休闲娱乐，缓解工作疲劳;
四、活动项目：
海洋王国拥有八大主题园区：惊险刺激为主的雨林飞翔，以世界娱乐观赏为主的海洋奇观;以海豚观赏为主的海豚湾;以冰雪设计为主的极地探险;以水为主题的海象山;以表演为主的横琴海;以迎宾、观光、购物休闲为主的海洋大街。八个不同主题带给你八个不同的故事，让游客都置身于海洋世界中，畅游海洋动物带给你的不同精彩。在这里，通过主题文化包装及故事演绎，以及大型表演、花车巡游、建筑、雕塑园林等多种表现形式，为游客创造了不同的全方位体验，打造出一个多姿多彩，奇妙而梦幻的海洋世界。
1、最魔幻·海象山
在这个区域居住着憨厚老实又逗趣搞笑的海洋动物朋友——海狮。海狮属于鳍脚类海洋动物，是生活在海里的哺乳类动物，脸部像狮子，四肢却都已演化成鳍的模样，是一种濒危物种，也是中国国家二级保护动物。别看海狮看起来挺笨重，其实它们可聪明了，在海狮表演场，它们的多才多艺足够让你大吃一惊!它们不仅精通热辣探戈、动感摇滚和激情桑巴，更在中国学会了武术“一指禅”。水中转体、水中芭蕾、魔鬼身材T台秀都是它们的拿手好戏，同伴演到精彩处，它们会热情“鼓掌”，扭动胖胖的腰肢，还会向观众放电，献上意外甜蜜飞吻呢!
2、最欢乐?缤纷世界
本区域以儿童游乐项目为主，最适合合家游玩，是一个不可多得的亲子乐园。充满童心的爸爸妈妈，可以带着孩子欢乐地在这里领略海洋的缤纷和神奇。这里有带给孩子无限乐趣的儿童游乐项目，有憨厚可爱的、最让孩子们喜爱的最小海洋动物——河狸，还有大型游戏廊和触摸池，非常适合一家人一起欢乐嬉戏。
3、最过瘾?极地探险
本区域以探险为主题，是海洋王国内容最丰富的区域。在这里，你可以看到全世界展示企鹅数量最多的企鹅展区，欣赏精彩独特的白鲸剧场表演——极地月光下，还可以看到来自北极的北极熊、白鲸和南极的企鹅等极地动物，还可以乘坐冰山过山车，上天入海，穿越北极，尽享无尽乐趣。
4、最震撼?海洋奇观
这个区域无疑是整个海洋王国最、最精彩、也是最精华的区域。在这里，你可以看到世界的海洋鱼类展馆、世界的亚克力玻璃——海洋展馆高达63m，是世界的海洋鱼类展览馆，水体3.1万立方，比目前世界上、水体为1.5万立方的水族馆水体还超出一倍多。海洋展馆内饲养有包括魔鬼鱼、鲨鱼、海龟等在内的不同品种珍奇鱼类多达15000条，更安装了世界上的亚克力玻璃，长39.6米，高8.3米，厚0.65米，通过世界最先进的技术无缝连接，视界壮阔，带来无敌海底奇观。
5、最浪漫?海豚湾
海豚湾整个区域以海豚展示为主，主要展出的有瓶鼻海豚和斑点海豚等。最不容错过的是海豚剧场的海豚表演，可爱的海豚和饲养员一起玩游戏，动作和场景都非常精彩有趣;还有海豚保育中心，透过巨大的落地玻璃观赏嬉戏中的海豚，仿佛置身海底，与海豚零距离，你会看到顽皮可爱的海豚向你游来，向你亲密地打招呼，就像一个老朋友一样!
6、最挑战?雨林飞翔
这是一个有着非比寻常的生物及美丽萦绕于心的地方，让你恍如走在的亚马逊河流区：巨大的大象棕榈树，榕树，数量众多的遮蓬，亚马逊河是众多非凡的生物，在其里面和外面，还有遮蓬上垂下的葡萄藤。这里的植物青翠繁茂，从翠绿中冒出各种色彩，色彩华美的植物群与动物群体??亮橙色的螃蟹和灰色的海牛，就在热带雨林中间。过山车与动物展演结合，是长隆首创，在这里，乘坐全球轨道最长的过山车，以特别刺激的方式飞越雨林，挑战脚尖在树梢飞舞、身体在风中飞翔的惊险和肆意，体验的乐趣是前所未有的。
7、最悠闲·横琴海
横琴海是围绕中心湖的整个区域，是整个海洋王国园区最休闲、最浪漫的区域。围绕着中心湖蜿蜒的湖畔，你可以信步欣赏美景，玩累了可以在湖边休憩，刚还可以在不同风味的餐厅和家人朋友叹美食，聊天欢聚。中心湖畔还是欣赏花车巡游的地点，欢乐精彩、色彩缤纷的花车巡游路线就是围绕着湖畔进行，同时也是夜晚精彩烟花表演的观赏点。
8、最满足?海洋大街
海洋大街主要以迎宾、观光、购物休闲为主，走在大街上，抬头可驻足观赏巨大的LED天幕，时而，缤纷的海洋动物在头顶游曳;时而，漫天的海水让你仿佛置身海底。大街两旁，造型生动的毛公仔、玩具视频琳琅满目，无论是刚走进海洋王国，还是怀着恋恋不舍的心情准备离开，这里总能给你带来最初的惊喜，收获一份无比难忘的心情。
五、活动时间：
20xx年7月13日
六、主办部门：**
七、参与人员名单
八、活动其它项：
交通：租车门票：到景点购买
餐饮：因从景区出去需要重新购票，所以在景区就餐快餐1份保险：平安保险
九、工作职责：
领队：
1、队长负责本次旅游成员组织，成员旅游安全
2、车辆按排
3、负责员工饮食
组长：
1、培训旅游过程的安全意识和其它注意事项
2、负责员工签到
3、负责旅*程安排
成员：
备注：
1、景区饮料贵请在外面准备好水
珠海长隆海洋王国一天游
十、注意事项：
1、在旅游过程中，请大家随时注意自身安全，如无特殊原因，请勿擅自离团自由活动。全程必须服从领队安排。
2、在游览过程中请大家务必遵守时间，听从领队安排。
3、去旅游前请大家准备点现金、身份证，以备旅途中使用。旅行中务必小心保管自己的行李、手机、钱包、相机及其他贵重物品。
4、如有晕车、晕船等现象者，请提前备好药品。并在出行时提前告诉领队。以防途中发生异常反应。
5、旅行中，每次出发或返回时，请组长认真确认本组成员是否到齐。如有任何异常请知会领队。
6、旅行时，请大家特别要注意服装和鞋子，尽量要轻装出行，少带杂物，以减轻负荷;鞋子要选用球鞋、旅游鞋，勿穿高跟鞋，以免造成行、走登山不便和有碍安全。
7、大家在游览景区、景点时应注意无照游商围追兜售和宰客欺客的现象。这些无照商贩经常向过往行人和旅游团队兜售水果、饮料和小纪念品，请大家谨慎购买。
8、大家在景区游览时要注意景区内的各个标识牌,避免造成走失或迷路等不必要的麻烦。必要时请用笔记录下来，以便查看。
9、大家在景区游览时如果要暂时离开团队，如去洗手间，请告知领队、组长或其他团友。
十一、签到表
旅游计划篇五
一、活动主题：
20xx相约汕头，清凉一夏。
二、活动目的：
为了丰富广大员工的文化生活、完善公司福利，感谢各位员工辛勤的付出和努力的工作。通过本次活动促进员工之间的相互了解，增强相互之间的团结及友谊。
三、活动宗旨：
1、加强团队凝聚力与团队协作能力;
2、激发职员参与公司各项活动的热情;
3、加强和巩固职员对公司的管理制度、企业理念、产品知识等的熟悉;
4、休闲娱乐，缓解工作疲劳;
四、活动项目：
汕尾龟龄岛露营、抓海胆、烧烤+风车岛浪漫之旅二日游龟龄岛，位于广东汕尾捷胜镇南面海岸对开海面。其周边有牛皮洲、赤腊、鹰屿、青屿和捞投屿等五个小岛，它们与一些明礁相呼应成为岛群。岛群北面距陆地海岸1.8公里;而主岛面距陆地海岸3.17公里。距离国际海道亦只13海里，是厦门、汕头、至香港、广州航线的必经之地。
五、活动时间：
20xx年7月1日至20xx年7月2日
六、参与范围：
全体职员工
七、主办部门：
行政管理部
八、协办单位：
XXXXXXXXXX
九、活动特色：
感受海边露营、烧烤、海鲜粥、抓海胆、孔明灯、烟花、抓螃蟹、日出、日落浪漫之旅
十、活动流程：
第一天：
08：00集合上车,途中我们会向驴友讲解线路、相关安全注意事项，然后介绍大家互相认识。
12：00左右到达汕尾市,直接到海边的饭店吃海鲜午饭。
13：00饭后坐快艇上龟龄岛,大家帮忙抬取我们的公共物质、约15分钟,上岛后在指定营地扎营，收拾个人物资，集中公共物资。下午自由活动游泳、泡海水、堆沙人、沙滩排球、足球(可自带)牵手心爱的人在海边散步一起看夕阳。有钓鱼用具者可在海边和码头钓鱼,没有者可在海边拣海螺及青口等贝壳,可供晚上食用。
17：00集体分工准备晚餐海鲜粥。大家一起帮忙、男的帮忙抬取物资，女的帮忙杀下螃蟹以及烧烤物质。领队会负责监督垃圾回收，不让人随意丢垃圾，用完餐后，负责场地清理。发现违规现象可就地处罚，罚唱歌罚跳舞。
20：00晚会开始,团队游戏、兔子舞等、晚会点燃孔明灯许愿。放飞许愿孔明灯：(一起放飞梦想、放飞希望、放飞爱情誓言，两人送一个孔明灯)传说，天灯具有神奇的灵气，只要你将心愿写在天灯上，随着天灯冉冉升向苍穹，凝视星空便能实现心中美好的愿望。人们充满希冀的称它为向上天祈福的“愿望之翼”。
当漆黑的夜空天灯灿烂之时，会给都市的夜空增添一道亮丽的风景。让天灯普照大地，照亮未来，光辉灿烂，降福人间。你，是否有几多心愿，那么让天灯带着你五彩的梦，遨游天际。燃起天灯，冉起希望，让我们心想事成，美梦成真!21：00美味海鲜烧烤开始，一边欣赏夜景一边吃烧烤真是一件不错的事情啊，不喜欢烧烤的自由活动，杀人、吹水、看星星。
23：30在海边扎营，聆听着浪花之声入眠。
第二天：07：30统一早餐或者睡个懒觉(如果想看日出就要早点起)
08：00拍照(合影留念)、沙滩冲浪，游走龟岭岛点、领略龟岭岛的另一处美丽的风景线。
10：30收拾营地、清理垃圾(大家都要动手哦)，然后坐快艇返回码头。11：40海边餐厅吃海鲜大餐。运气好还可以买到刚捕来的海鲜
13：00午餐后休息片刻集合上车，前往风车岛游玩摄影，尽情挥洒您的艺术热情吧：文艺范，萝莉范....游风车岛，蓝天白云之下，一排排例队的风车，犹如一队队巨人，从天而降，景象尉为壮观。
14：30左右结束二天愉快的行程。
17：30分左右回到温馨的家--梅城。
十一、活动其它项：
【活动费用】成人388元(全包，此费用与绿野谈过，80人的报价，原价438元)
【费用包含】
1、全程空调大巴、全程高速路费、司机吃住、快艇费2、3正餐一早(餐标40元)、烧烤费、烟花、孔明灯
3、岛上卫生费、岛上冲凉费、两名“龟龄岛”多年领队
4、露营帐篷套装、公共装备、出行药品、上车每人一瓶矿泉水5、32万元个人旅游意外险(注：18岁以下保额20万/人)
【费用未含】如需发票另加8%
十二、注意事项：
1、活动中听从指挥发扬团队协作精神，倡导自助与必要的互助相结合的户外理念。
2、岛上四面环海，保管好个人贵重物品和身边同行队友的安全;两人同行原则，勿单独行动，以免发生危险无人知道。
3、活动产生的垃圾一律带离，不采摘岛上植物，做到“留下的只是你美丽的回忆，带走的只是你的留影和垃圾;任何垃圾请不要随意丢弃(包括纸巾)，自备垃圾袋，带出岛或烧掉，不准随意丢。
4、所有人必须统一购买户外保险。
5、爱钓鱼的请自备鱼杆，爱摄影的一定要带上单反。
6、秋季雷雨天气比较少遇到雨天根据实际情况，对活动安排做相应调整，以大多数人的意愿为准;
7、自备零食及少量饮用水。
8、岛上蚊子较多，自备防蚊水，蚊香、花露水。
9、不要去捉岛上供妈祖放生的黑山羊和鸡。
10、山上烧香时请注意防火安全，自备零钱买香火，如果小店没开门，可以拿庙里的烧，但是要给香油钱。此岛是当地的圣岛，不要亵渎神灵。
11、岛上风景非常好，四周风景如画，可以随便走动，东面有南海观音，非常适合看日出和拍拖。
12、海里有海胆，请下海时留意，不要受伤，想捉海胆的，请自备手套和军胶鞋。
十三、旅行中请大家注意自身形象，做一名精神尚佳的**人，谢谢!
祝大家旅途愉快!
第三篇：安吉旅游宣传画册设计（最终版）
嘉兴职业技术学院
毕 业 设 计（论 文）
题目名称：安吉旅游宣传画册设计
姓
名：夏婷所在分院：信息技术分院专业班级：计算机应用技术指导教师：金智鹏
142班
2017年 1月4 日
目录
摘要................................................................1 1.设计前的准备......................................................1 1.1旅游宣传画册的意义..........................................1 1.2旅游宣传画册的特点...........................................2 1.3城市文化的概况...............................................2 2.画册封面与封底、目录的设计分析....................................3 2.1简述画册的风格...............................................3 2.2封面封底的设计分析说明.......................................4 2.3目录设计分析.................................................5 3.画册内页的设计分析................................................5 3．1第一部分景点设计分析说明....................................5 3.2第二部分美食设计分析说明....................................10 总结...............................................................11 参考文献...........................................................12 作者简介...........................................................12
安吉旅游宣传画册设计
作者：嘉兴职业技术学院 夏婷 计算机应用技术142班 143061229 学院指导教师：金智鹏 职称（务）：副教授
摘要
随着现代技术的发达，人民生活水平的日益提升，使得人们的生活方式的改变，外出旅行成为人们必不可少的一种消遣方式。一本画册，一段旅程，一份回忆。好的画册不仅可以给人们带来视觉冲击，而且可以给旅行者提高一段好的旅程。对于设计者而言，旅游画册设计是一门永远在不断更新的设计，其一直存在许多的问题等待着去发现。本文主要由三大部分组成，包括封面封底、景点文化介绍、美食文化介绍。
关键词
画册；旅行；设计
引言
一本画册、一段旅程、一份回忆。本套画册主要定位于中国美丽的竹乡——安吉，围绕安吉的各个景点、各种美食展开的城市旅游介绍。该设计主要采用图片的拼接，不同方式的排版，适合文字的搭配构成一本系列安吉旅游画册。
1.设计前的准备
1.1旅游宣传画册的意义
我们都知道旅游景点很多，人们最想去的就是最有名气的景点，而不知名的景点却很少为人所知，那么做好景点宣传画册就必不可少了。它可以通过文字和画面的结合来展现景点的魅力，深深吸引人们的眼球。
1.2旅游宣传画册的特点
旅游宣传画册的最大特点就是方便，便于携带。旅游画册是对一个旅游景点精要的展示和表现，通过一种视觉的传播路径，提高旅游景点的知名度和曝光率，以便更好地吸引投资和增加旅游，彰显了旅游景点的品质与个性，挖掘出景点特色的地域文化特征，增强景地吸引力。
1.3城市文化的概况
地域：安吉县位于长三角腹地，是浙江省湖州市的市属县，与浙江省的长兴县、湖州市吴兴区、德清县、杭州市余杭区、临安市和安徽省的宁国县、广德县为邻。在东经119°14′~119°53′和北纬30°23′-30°53′之间，面积1885.71平方公里。
水系：安吉县内主要水系为西苕溪。它的上游西溪、南溪于塘浦长潭村汇合后，形成西苕溪干流，然后由西南向东北斜贯县境，于小溪口出县。沿途有龙王溪、浒溪、里溪、浑泥港、晓墅港汇入。西苕溪县内流域面积1806平方公里，主流全长110.75公里。出县后过长兴经湖州注入太湖，再入黄浦江。
气候：安吉气候宜人，属亚热带海洋性季风气候，总特征是：光照充足、气候温和、雨量充沛、四季分明，适宜农作物的生长。2016年上半年湖州市水气环境监测数据显示，安吉县水环境、空气环境质量排名均为全市第一。
2.画册封面与封底的设计分析
2.1简述画册的风格
舒适、愉悦，这正是人们想要从旅途中得到体验。计划旅行正是人们旅途的开始。一本好的画册可以给人们带来好的灵感。这本画册的主要风格就是简约，大方，给人带来一种想要前行，渴望旅行的冲动。
2.2封面封底的设计分析说明
本次宣传册制作的尺寸大小我选用的是210*297mm的纸张，如图1 封面封底效果图，主色调选用的是蓝色RGB(35，107，141)和白色RGB(255，255，255)两个颜色，整体的风格非常简单，没有什么特别繁琐的修饰。选用英文字体是华文中宋，这款字体简约、大气，非常符合本次宣传册的设计风格。
封面封底设计如图1所示。封面是一本画册的眼睛。封面是否吸引顾客是决定顾客是否继续翻阅内页的关键所在。该本画册的封面采用一张图片的一次切割，图片断裂式的放入，可以更好的增加人们的视觉感。图片的上方是“ANJI/CHINA TOWNSHIP”译为中国竹乡——安吉，简洁明了的介绍该本画册的定位。封底是一本画册的内容补充。封底与封面形成良好的呼应，“JOURNEY、FOOD、LIFESTYLE”分别为旅途、美食、生活方式，这正是这本画册最简洁的概括。
图1 封面封底效果图
2.3目录的设计分析说明
目录设计如图2所示。该页主要由图片的拼接而成。目录的左边部分由五张美景图错落排列而成，给予人们渴望翻阅下去的欲望。右边则是详细的目录陈列，让读者对于这本画册有初步的认识与了解。目录页简单而明了，正是整本画册的设计风格，给人一种舒适、大方的感觉。
图2目录效果图
3.画册内页的设计分析
3.1第一部分景点设计分析说明
内页一设计如图2所示。该页主要由图片的拼接而成。内页一的左边部分由一张阳光铺洒的中南百草园照片剪切而成，之所以放阳光下的图片，是为了增加不一样的视觉效果。内页的右边部分由山、水、天相结合的中南百草园照片，与矩形拼接而成，也给读者展示不一样的感受。整页之中，黑色文字简洁地向游客介绍中南百草园的简介、度假酒店、旅游路线各方面的知识；“CLOSE TO NATURE”亲近大自然，正是中南百草园景点的旅游宗旨，在喧嚣的城市竞争中，放慢自己的脚步，来到大自然的身边，感受大自然给我们带来的美好与静谧。
图3内页一效果图
内页二设计如图4所示。整张图片由图片、文字、方块结合而成，展现一定的美感。该页右侧运用一张峡谷流水的景点图片铺满整个左侧，给人一种强烈的视觉冲击。该张图片的选择可以向读者们说明在此地可以拥有绿水青山，也可以漂流玩耍。“浙北大峡谷漂流记”八个简明的文字说明景点的名称，“FEEL THE POSSION OF SUMMER”感受夏日的激流，炎热的夏日来一场清水的洗礼是多么的透心凉。下方的文字是对该景点的简述，“一路行程一路景，田园风光横趣生。漂流之程有多长，澎湃之心有多久。”这段话正是对该景点的完美形容。
图4内页二效果图
内页三设计如图5所示。该张内页的主要设计特点就是图片的不同方式拼接。内页的左边是由两张图片叠加，其中一张图片切割为两部分，错位拼接而成，展现一个场景由无到有的过程，神神秘秘，若有若无，看出江南天池神秘的特点。右边的图片则依旧采用一张大图平铺，使读者的眼睛一览美景，不仅展示江南天池的美景，也表明在此景点可以滑雪可以温泉。左右两边的图片采用不同时段江南天池的景色，一边是冬日的黄昏，一边是阳光明媚的冬日，不同时段有着不一样的美景，更是吸引游客的到来。右边的文字是江南天池的简介与旅游路线，“ENJOY THE OLD AND”天荒与地老，这个词语来自于唐代时期一个美好的爱情传说，因此在江南天池都存在一句话：等待一场天荒与地老的邀约。
内页四设计如图6所示。依旧采用图片、文字、条形相结合的排列方式组成一页画册，符合整本画册的大致风格。
内页五设计如图7所示。该内页下方图片整齐横向排列，向读者展示该旅游景点内的各种游玩项目，色彩鲜艳，夺人眼球。上方运用文字阐述该景点的详情与驾车路线。
图5内页三效果图
图6内页四效果图
图7内页五效果图
内页六设计如图8所示。该页的主要设计特点是图片文字条形相结合。图片采用横向竖向异空间的排列方式，不仅体现排版的美感，而且也详细地展示“安吉白茶”的细节与包装，让读者得到更全方面的了解。在图片的四周采用条形装饰，符合整本画册的风格，也使该内页的布局更加丰满；文字的添加也是对“安吉白茶”加以解释说明，让读者对其加深印象。
图8内页六效果图
内页七设计如图9所示。大图展示强烈冲击读者的视觉，从而留下最深的记忆。该页设计特点依旧符合整本画册的设计风格，图片文字条形的完美结合。左侧图片上的条形调整其透明度，展示不一样的效果，也是图片上的文字清晰可见。右侧看其似乎有些杂乱的排列，也突出不一样的视觉效果，一张美食图，一段美
食介绍，很自然地打开读者的胃，激起购买的欲望。“TOUCH YOUR TONGUE”译为触碰你的舌尖，在旅途之余，打开你的胃，吃上一顿美食，是一件多么幸福的事情。
内页八设计如图10所示。一张大图配一段文字，简洁明了地呈现该页画面，增强视觉冲击，加深印象。
图9内页七效果图
图10内页八效果图
总结
通过这一次毕业设计的制作，让我不仅在设计知识、设计软件、颜色搭配上有了很大的提高，而且重拾并且巩固了大学三年学习过程中对于设计方面的知识，并且在设计过程中我充分体会到了耐心与细心的重要性，无论是在今后的学习、生活、工作中，耐心与细心是必不可少的一个重要环节。在毕业设计的制作过程中，也遇到了许多的困难，比如完成一个页面后，对下一个页面脑子一片空白；一开始的整套作品过于简单，不在同一个风格；白天上班晚上回家赶毕业设计等一系列的问题。但是在上班之后，就发现这些只是生活中的一部分，不管怎样都会尽自己最大的努力使之完成。最终的作品是我修改数次之后的第二套完整的作品。毕业设计是我创意的结晶，能力的体现。花上一段时间，熬上一段夜，尽自己的一份努力，完成一整套只属于自己的作品，心里就会产生一定的成就感，迷之开心。毕业设计中，也要感谢我的毕业指导老师对我毕业设计创作想法的肯定，让我们坚定的做下去。
参考文献
[1].赵宇喆;视觉传达设计与视觉思维[J];考试周刊;2009年04期 [2].张玉祥.色彩构成.中国轻工业出版社，2008年 [3].蓝先琳.平面构成.中国轻工业出版社，2008年 [4].王志俊.图形设计.中国青年出版社.2010年 [5].张爱民 周赞.字体设计.中国青年出版社.2009年
[6].（美）惠勒.品牌标识创意与设计.上海人民美术出版社.2008年01月 [7].李军.Pshotoshop图像处理入门与案例【M】.上海科学普及出版社.2008年05月
作者介绍
学校：嘉兴职业技术学院 姓名：夏婷 班级：计算机142 电话：*** E-mail：850179248@qq.com 实习单位：嘉兴众亿设备有限公司 岗位：图文设计 公司指导老师：章莉
第四篇：旅游计划方案
旅游计划方案
篇一：旅游计划书
九寨沟三日游计划书
出发地：重庆工贸职业技术学院
目的地：九寨沟
交通工具：长途工具： 长途汽车
短途工具： 公车
步行
沿途抵达：涪陵火车站—重庆北站—成都东—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟
旅游时间：元旦假期：三天
旅游前的准备：旅行包带上两套换洗的衣服和少量生活用品，应急医药用品、证件、手机、钱包、少量干粮和饮水、帽子、相机、地图、足够的现金（零钱方便乘车）
旅游重点：品尝美食、看大自然神奇的杰作、了解当地风土人情
旅游花费：800元（车费：300 住宿：100 吃：240 门票：70 其它：90）第一天
早上六点出发，沿途经过涪陵火车站—重庆北站—成都东—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟
中午到成都吃饭
晚上抵达九寨沟：到之前在网上预定的旅馆落脚
沿途经过都江堰—汶川—茂县—松潘可以逛逛那些风景名胜，了解当地风土人情，吃一些当地小吃（如果有时间的话允许到处看看、玩玩、买一些小礼物什么的留作纪念）
今日花费：300元（住宿：50车费：180 其他：70）
早上六点起床：把一切都准备好了之后安原计划进行
据了解：九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州的九寨沟县境内，以有九个藏族村寨而得名。九寨沟海拔在2千米以上，遍布原始森林，沟内分布一百零八个湖泊，有“童话世界”之誉；九寨沟为全国重点风景名胜区，并被列入世界遗产名录。九寨沟特别美丽，国家中唯一获得“世界自然遗产”我们的“童话世界”。
九寨沟的主要景点包括：宝镜岩、盆景滩、芦苇海、五彩池、珍珠滩、镜海、犀牛海、诺日朗瀑布、五花海、树正海和长海等。
然后依次玩耍，一天玩转
今日花费：250元（门票：70 玩耍：100 其他：80）早上六点起床：整理自己的随身物品吃完早餐后返回
下午到学校
今日花费：250元（车费：180 其他：70）
2011级xxx技术：xxx2012 —10—5 篇二：公司旅游计划方案
旅
游
计
划
书
二 〇 一 四 年 十 月
一、活动目的
为体恤各成员的辛勤付出、加强团队氛围，组织本次旅程。
二、行程路线
广元—九寨沟—成都—重庆
二、出游时间
2014年10月26日—2014年11月1日（为期一周）。
三、参与人员
参加机构2014年集体旅游共有20人，四、活动经费
本次旅行为机构集体团建活动，机构按照人均3000元的标准给予支持，超出部分由个人承担。
五、旅程预算
本旅程总费用预计为4300.00元/人，具体如下：
六、注意事项
1．旅程期间，温度大致为7～23℃左右,有阵雨、早晚温差大，各位要备好衣服，以防寒挡风为主，鞋子一定要舒适（九寨沟7～10℃、成都15～20℃、重庆13～17℃）；
2．四川空气干燥，日照强，需备好太阳帽，做好保湿、防晒事宜；
3．九寨沟景区天气变化莫测，办公室会为大家准备一次性雨衣，请自备雨伞；
4．景区海拔在2500米左右，一般情况下不会出现高原反应（年少体弱者除外），近期可多锻炼身体，如自己觉得有高原反应，可提前购买小型氧气瓶（四川药店有售）；
5．出于环保，请大家自备洗漱用品（部分酒店不提供洗漱用品）；
6．办公室会提前准备下火茶、肠胃药、感冒茶、创可贴、驱风油、点心等，如有过敏史或其他特殊要求者，请自备用品（药品）。
七、行程安排
本次行程为10月26日广州出发至广元，27、28日游玩九寨沟，29、30日到达成都，31日在重庆，11月1日返回广州，具体如下：
10月26日
早上5:00研究所集合，5:10分出发至白云机场（包车），6：10到达，办理登机，7:40分飞往广元，10:00到达广元机场，10:30出发去千佛崖景区，游览1.5小时，12:00前往锦园大酒店吃午餐，午餐后前往九寨沟（全程约5小时），约下午6:30分到达，后入住九寨沟万家豪酒店，酒店附近晚餐。千佛崖① 千佛崖②
锦园大酒店—沸腾鱼 锦园大酒店—腾椒绝味鸡
10月27日
早上7:10退房（行李放于大巴），早餐，8:00出发九寨沟风景区，9:00到达九寨沟购票中心，取票，进沟，游览树正沟（盆景滩—芦苇海—双龙海—火花海—树正瀑布—老虎海-—犀牛海—诺日朗瀑布），诺日朗服务区午餐，餐后往则查沟（五彩池、长
海）游览。17:30出沟，入住九寨沟风情假日酒店，而后至阿布氌孜（藏餐）吃晚餐，晚上自由活动。五彩池长海 树正群海老虎海
阿布氌孜餐厅环境阿布氌孜—臧餐
九寨风情假期酒店—双人房 九寨风情假期酒店外观
10月28日 早上7:00退房（行李放于大巴），早餐后取票，二次进沟，游览日则沟（镜海—珍珠滩瀑布—五花海—熊猫海—箭竹海—芳草海—天鹅海—原始森林），午餐自备干粮（或诺日朗餐厅就餐），预计16:00左右出沟，出发至潘松古城，约18:30到达，入住古城广场五星客栈/上游桥客栈（一家客栈5间房），而后前往乳仔牛（番茄乳牛锅）或老四饭馆就餐，晚上自由活动。
镜海 珍珠滩瀑布 箭竹海
五花海
松潘古城① 松潘古城②
10月29日
早上8:00退房，早餐后游览潘松古城，9:30出发往成都，12:00在茂县品味农家吃午餐，13:30继续前往，途径都江堰（下车游览），预计5:00到达成都，入住成都蓝莲 篇三：旅游计划书
旅游计划书
一、出发地：甘肃兰州
二、目的地： 山东济南
三、旅游人数：2
四、计划旅游景点：大明湖、趵突泉、千佛山、泰山
五、门
票：大明湖：30元/人
趵突泉：40元/人
千佛山：30元/人 泰 山 ：60元/人（学生票）
六、旅游时间：暑假
七、交通工具：长途工具：火车 短途工具：公交车、步行
八、旅游目的
出去走走，放松心情，游荡祖国大好河山。趁此空暇机会一饱眼福。虽然只是冰山一角，毕竟是大好河山的一点反映。正所谓一叶知秋。此外旅游的最大好处就是可以开拓视野、增长见识、锻炼身体观看美景，了解一些地方的风土人情。总之，还是让心灵去旅行吧。
九、出发前准备
①证
件：包括身份证和学生证必不可少
②通
讯：手机(充电器和电池);数码相机
③食
品：泡面；少量干粮和饮用水（山上吃的很贵）
④衣
物：山上天气比较冷，注意带外套或者毛衣还有两套换洗衣服 ⑤生活必需用品：旅行背包、腰包；毛巾或湿巾及纸巾墨镜手电筒（看日出日落）⑥爬山用品： 地图；手套；遮阳帽，一次性雨披（山脚有卖）；登山鞋或者旅游鞋，鞋底不要太硬，⑦应急医药用品：红花油和骨贴膏（防止腿病和跌打损伤）红花油和骨贴膏（防止腿病和跌打损 伤）以及一些常用感冒药 ⑧其
它：东西能带轻的就带轻的，对爬山有利。晚上可租一顶帐篷休息，较便宜。
十、具体行程安排及景点介绍
第一天 大明湖
大明湖景色优美秀丽，湖上鸢飞鱼跃，荷花满塘，画舫穿行，岸边杨柳荫浓，繁花似锦，游人如织，其间又点缀着各色亭、台、楼、阁，远山近水与晴空融为一色，犹如一幅巨大的彩色画卷。大明湖一年四季美景纷呈，尤以天高气爽的秋天最为宜人。春日，湖上暖风吹拂，柳丝轻摇，微波荡漾；夏日，湖中荷浪迷人，葱绿片片，嫣红点点；秋日，湖中芦花飞舞，水鸟翱翔；冬日，湖面虽暂失碧波，但银装素裹，分外妖娆。大明湖一带历代建筑甚多，素有“一阁、三园、三楼、四祠、六岛、七桥、十亭”之说，所有建筑均建造精美，各具特色。
第一天的白天主要以游览大明湖为主，慢慢品味大明湖的美丽，并拍照留念。游完大明湖后，可以在大明湖周围品尝山东的特色吃食。晚上的时候可以观赏济南的夜景。
第二天 千佛山
千佛山森林公园是名副其实的森林公园。公园内植被茂密，物种繁多，拥有国家重点保护植物及名贵药材60多种，珍稀鸟类20多种，森林覆盖率达到90%。景区内有5条直径近5公里的山沟，每条沟内均有泉眼顺流而下且风景各异，各俱
特色。景区内大小瀑布40多个，最高瀑布
落差达到40米，在海拔1100处有2眼千年不
断流不结冰的泉眼奔流不息，堪称千佛山
之神泉，当地百姓传说常喝神泉水能长命
百岁，用神泉水煎药可以治百病。
景区内有古庙遗址、古人居遗址、古
炮台、金象台、石龟、骆驼峰、讲经台、古溶洞、金蟾峰、一线天、芦苇荡、不见
天、龙王台??等多处历史古迹，听当地百姓讲述千佛山的传说故事三天都讲不
完。北天门之艰险雄奇，可谓鬼斧神工，夺人心魄。千佛山四季旅游各有特色：春看桃花、夏游瀑布、秋赏红叶、冬睬冰雕，为千佛山四绝。千佛山自然景观秀美，地域广阔，可开发建设潜力巨大。现有台商正在洽谈千佛山投资修庙事项，计划在千佛山投资修建寺庙，把文革中被推平的古庙重新修建将千佛山打造成佛教圣地。第三天 趵突泉
趵突泉是古泺水之源，古时称“泺”，宋代曾巩为其定名为“趵突泉”。亦
有“槛泉”、“娥英水”、“温泉”、“瀑流水”、“三股水”等名。所谓“趵突”，即跳跃
奔突之意，反映了趵突泉三窟迸发喷涌不息的特点。趵突泉水一年四季恒定在18℃
左右，严冬，水面上水气袅袅，像一层薄薄的烟雾，一边是泉池幽深，波光粼粼，一边是楼阁彩绘，雕梁画栋，构成了一幅奇妙的人间仙境，当地人称之为“云蒸雾润”。趵突泉水清澈透明，味道甘美，是十分理想的饮用水。相传乾隆皇帝下江南，出京时带的是北京玉泉水，到济南品尝了趵突泉水后，便立即改带趵突泉水，并封趵突泉为“天下第一泉”。泉在一泓方池之中，北临泺源堂，西傍观澜亭，东架来鹤桥，南有长廊围合，景致极佳。泉池中放养金鱼，大者长逾三尺。泉东侧隔来鹤桥有望鹤亭茶社，专为游人提供用趵突泉水沏的香茶。第四天
泰山
中国古代神话传说中，盘古死后，头部化为泰山。古代传统文化认为，东方为万物交替、初春发生之地，故泰山有“五
岳之长”、“五岳独尊”的称誉。因其气势
之磅礴为五岳之 首，故又有“天下名山第一”的美誉。5万年前的新泰人化石遗存和40万年前的沂源人化石遗存显示出
这一带早期的人类活动。泰山南麓的大汶
口文化，北麓的龙山文化遗存也反映出早期黄河流域氏族部落的活动状况。战国时期，齐国沿 泰山山脉直达黄海边修筑了长约500千米的长城，今遗址犹存。
进入秦汉之后，泰山逐渐成为政权的象征。自古以来，中国人就崇拜泰山，有“泰山安，四海皆 安”的说法。古代历朝历代不断在泰山封禅和祭祀，并且在泰山上下建庙塑神，刻石题字。古代的文人雅士更对泰山仰慕备至，纷纷前来游历，作诗记文。泰山宏大的山体上留下了20余处古建筑群，2200余处碑碣石刻。泰山多松柏，更显其庄严、巍峨、葱郁；又多溪泉，故而不乏灵秀与缠绵。缥缈变幻的云雾则使它平添了几分神秘与深奥。它既有秀丽的麓区、静谧的幽区、开阔的旷区，又有虚幻的妙区、深邃的奥区；还有旭日东升、云海玉盘、晚霞夕照、黄河金 带等十大自然奇观及石坞松涛、对松绝奇、桃园精舍、灵岩胜景等十大自然景观，宛若一幅天然的山水画卷；人文景观，其布局重点从泰城西南祭地的社首山、蒿里山至告天的玉皇顶，形成“地府”、“人间”、“天堂”三重空间。岱庙是山下泰城中轴线上的主体建筑，前连通天街，后接盘道，形成山城一体。由此步步登高，渐入佳境，而由“人间”进入“天庭仙界”。
泰山风景以壮丽著称。重叠的山势，厚重的形体，苍松巨石的烘托，云烟的变
化，使它在雄浑中兼有明丽，静穆中透着
神奇泰山的风景名胜以主峰为中心，呈放
射形分布，历经几千年的保护与建设，泰
山拔起于齐鲁丘陵之上，主峰突兀，山势
险峻，峰峦层叠，形成“一览众山小”和“群峰拱岱”的高旷气势
最后
在这次旅游中，每一份记忆、每一张照片都是值得纪念和珍藏的。活动结束后，计划整理并精选一些照片，做成短片，作为纪念。
在旅游的过程中，风景区的景色固然美得让人惊叹，但是，在旅游时遇到的人、事，也往往让人难以忘怀，所以说，让人怀念的，除了风景，还有风景之外的东西，珍惜每一份拥有，珍惜每一个陪你一起走过的人，这才是旅游最大的收获。
第五篇：安吉物流运输优方案
安吉物流运输优化方案
参赛单位： 赣南师范学院 参赛队伍： 扬帆起航 领队教师：参赛队员：
黄永强张鹤 程小有
许义嘉闻慧敏黄兵兵冯嗣林
目录
一．概况分析
1.1安吉物流的有限公司概况…………………………………….3 1.2我国汽车物流行业发展现状及前景情况概述分析…………5 二．安吉汽车物流面临问题及分析
2.1高成本问题……………………………………………………7 2.2运输网络路线问题……………………………………………7 2.3多式联运所占的比例小………………………………………8 2.4多车种整合运输问题…………………………………………8 2.5空载率大问题…………………………………………………9 2.6区域划分不合理问题…………………………………………10 2.7配送中心满足不了需求问题…………………………………12 2.8绿色物流的挑战………………………………………………13 三．安吉汽车物流的方案设计……………………………………
（一）安吉汽车运输方式的选择及优化…………………………14
（二）增加多式联运的比例和扩大多式联运的辐射范围 ……17
（三）多种类型车辆的运输协调 ………………………………19
（四）回城空载率高问题的解决…………………………………20
（五）绿色物流……………………………………………………24
（六）安吉汽车物流网络优化设计 ………………………………24
（七）安吉汽车物流运输路线优化设计 …………………………35 四．总结……………………………………………………………39
安吉汽车物流有限公司概况
安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。
安吉物流是国内最大的汽车物流服务供应商，分别与CEVA(原TNT物流)、上海港务局，日邮（NYK）等建立了合资合作关系，目前拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及遍步全国的50家仓库及配送中心，仓储面积近444万平方米，年运输吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营，在上海地区拥有独一无二的专业化汽车滚装码头。
安吉物流是国家5A级物流企业，目前是中国物流与采购联合会副会长单位，中国物流与采购联合会汽车物流分会轮值理事长单位。安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”或“公司”）成立于2000 年8 月，是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商，共有员工17,000人，拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库总面积超过440万平方米，年运输和吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化”的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。
安吉物流作为一家为汽车及零部件制造企业提供服务的第三方物流公司，下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流等三大业务板块（图1），客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万辆，营业收入达132亿元，取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前茅。目前，安吉物流是中国物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位，5A级物流企业，“安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客户授予的最佳供应商等奖项。
我国汽车物流行业发展现状及前景情况概述分析
最近几年，汽车物流产业和供需市场稳步发展，从汽车物流行业总体来看，供求关系逐渐稳定，市场集中逐步提高，贯穿产业链的行业体系不断完善，整个行业已经进入稳定快速发展。
目前，已经形成东北、京津、武汉、上海、广州、西南六大汽车物流集群。在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多重鼓励消费政策的作用下，2010年汽车产销量双双超过1800万辆，分别为1826.5万辆和1806.2万辆，刷新全球汽车产销量纪录，汽车贸易也呈现逐步恢复增长状态。据汽车协会提供的统计数据，2010年全年出口汽车54.49万辆，同比增长63.9%。汽车零部件物流领域市场很大，许多汽车物流企业已有意识向该领域拓展，如一汽物流、风神物流、安吉天地等已在该领域积累了丰富经验，成为该领域的领军企业。据汽车协会估计，2009年汽车零部件物流市场销售额达到1万亿元人民币，2010年达到1.4万亿元人民币。
大型汽车物流企业伴随汽车出口在实现自身业务规模扩大的同时也打开了国际市场通道。安吉汽车物流公司2010年积极探索开拓海外业务，向实现全球经营方向迈进。长久物流公司也积极寻求在汽车出口物流平台业务方面有所突破。深圳长航购置5000位滚装船，为未来汽车出口发展做准备。美国UP、德国BLG和MOSOLF、澳大利亚TOLLS、日本住友等国际知名汽车物流企业也以此为突破口加速在发展汽车物流业务。目前一批国有大型企业，如中远、中海、中邮、中铁等承运人已纷纷将业务扩展到汽车物流领域。
在整车物流和零部件物流两大领域继续齐头并进发展的同时，行业售后服务备件物流和商用车物流两个细分市场进入快速整合阶段。部分行业龙头企业已经着手探索二手车物流和“走出去”的路子，汽车物流行业外延继续拓宽。汽车物流的发展已进入以整车物流为主，向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。在比较成熟的整车物流领域，企业更多关注加强内部管理，企业间合作，推动公路、铁路、水运多式联运，加强自律协调竞争。快速发展的零部件物流，主流汽车品牌企业与第三方物流企业都建立了比较稳固的合作关系，更加注重优化内部管理、提高服务品质，内部挖潜，提高效率、降低成本。
安吉汽车物流面临问题及分析
1.高成本问题
企业的最高目标是以低成本追求高利润。安吉公司作为一个第三方物流企 业，高成本是公司现阶段所面临的最严峻的问题。运输配送是安吉公司最主要的业务，安吉的成本中占比例最高的就是运输成 本。近年来，石油的过度开采使得石油资源锐减，导致油费大幅度增加。其次，国家虽然对物流行业给予了很多政策上的支持，但真正能落实到位的很少。比如 税收方面，各种不同的税收项目，不仅税收金额大，还有很多重复收税，令很多 物流企业尤其是像安吉这样以运输为主要业务的企业吃不消。再有，物流企业需 要土地面积巨大，但是随着可用土地面积的减少，土地成本也不断提高。除此之 外，还有过路费、折旧费、人工费等等。高成本问题已经越来越成为安吉公司所 面临的挑战难题。
2.安吉运输网络线路问题
目前，安吉物流公司在全国三十多个省份的范围建立了相对完善的配送运输 网络，公路、铁路、水路、空运等运输方式都有涉及，且覆盖了全国大部分的地 区。但是，在全国区域内随着客户订单量的增加，客户服务要求及时、高效、优质，安吉汽车物流在运力短时间内无法增加的情况下，不能在全国各个地区提供 及时、高效、优质的客户服务。特别是东北地区，赣闽地区，一方面这些地区的 订单量在逐年稳步增加；另一方面这些地区由于远离配送中心，配送距离较远，这使得安吉物流在该地区出现了配送紧张的情况。因此我们认为，安吉物流在东 北、赣闽等部分地区的运输网络仍需要进一步的优化，形成完善的商品车配送运 输网络，以实现降低运输成本的总体目标，提高客户服务的质量的目标。3.多式联运所占比例少，辐射范围小
目前，安吉物流公司在全国范围内拥有较完善的运输网络，公路、铁路、水 路、空运等运输方式都有涉及。虽然安吉公司运输方式齐全，但是其采用的运输 方式却有超过 85%都是以公路运输为主，多式联运所占的比例仍然很小，所占比 例还不到 5%。多式联运在平衡满足客户服务质量要求、高时效性要求，与公司 追求低成本高收益问题时，并没有起到有效的作用，因此多式联运在安吉汽车物 流的运输方式上所占的比例很少。除此之外，多式联运的辐射半径小，在选择运 输方式时单一运输方式反而能更好的降低运输成本，由此造成一些配送中心更倾 向于采用单一的运输方式。
4.多车种，多品牌车辆的运输协调与整合问题
（1）缺少统一的资源调度平台 由于汽车物流中资源调度的工作量大、技术性强，安吉物流要实现调度过程 优化具有相当难度。首先，安吉物流运输的轿运车和商品车车型多，调度配载的 规模大，配载过程需要花费大量时间，调度员很难集中精力进行优化。其次，安 吉物流订单配送点多、一次需求量少，往往需要积累较长时间才能满板发运，造 成订单到货时间过长，而人工的拼车调度则较耗时耗力且往往有失公允。（2）内部运输资源回程配载较多 目前安吉物流承运多个汽车生产商的汽车运输，配载难度也相应地增大；据 调查，目前全国运输车辆空载率约为 37%，其中汽车物流企业车辆空载率达 39%。一些地区的汽车需求与汽车产销以及汽车运力不相匹配，汽车产销量大的地区运 力不足，汽车产销量小的地方运力却过剩。整个汽车物流行业的空载率现状，也 给安吉物流带来了严峻的考验。（3）信息资源共享平台不透明，协调难度大 目前，各汽车物流企业内部基本上实现了信息管理化，但物流企业间的信息 化，特别是汽车物流运输企业间的横向沟通少之又少，基上处于相对封闭的状态，由于企业间实施壁垒及保护，汽车物流资源共享缺少综合信息平台的支持，各大物流企业自成体系，信息保密，未能进行有效的合作。（4）各品牌相对独立，资源利用率低 安吉物流现承运的客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂，不同的客户品牌相对独立，给配载带 来很大的困难，不易形成规模运输，造成了资源浪费。（5）专用运输汽车的缺乏 专用汽车是指自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结 构车、仓栅车等专用载货汽车的统称，目前主要发达国家的专用汽车保有量占载 货汽车保有量的 50%左右，如今已增至 80%。我国的专用汽车相比西方国家的还 有很大的差距，安吉物流由于缺乏专用汽车，在多车种配送方面也存在一定的难 度。
5.回程空载率较大的问题
汽车物流回程空载率大，造成了空车返回、货物积压、仓储费用及储存损坏 率高，是整个汽车整车物流行业所面临的问题与挑战。实际上安吉汽车物流 的回程空载率虽然低于全国货运平均空载率，但是在同行业中竞争力不强，更是 远远落后于国外汽车物流企业。我们分析了安吉汽车物流出现回程空载率较大的 问题的原因，有如下几点：（1）区域部分路线覆盖重叠，链接线产生空载率 安吉物流在全国进行了物流区域划分，进行分区物流配送。区域部分路线覆 盖重叠，链接线造成重复运输，产生空载率。（2）运输的商品车，品牌和车型不一，配载有一定的难度 安吉汽车物流客户众多，运送的汽车品牌不同，车型不一，客户间回程协调 配载难度大，造成空载率。（3）运力结构不合理，回程拼车的时间成本和经济成本较高安吉汽车物流运输使用专门的运输方式，汽车受结构限制不能配载其他货 物，回程配载的难度大，同时增加了时间成本和经济成本。（4）物流信息系统不健全，造成了回程空载率 受限于物流信息系统的规模、信息量和服务范围，因而货源信息和车辆信息 不能及时沟通，造成了回程空载率高。
6.区域划分不够合理
安吉物流在全国的划分区域情况 京津区 华北区 华中区 华南区 华东区 西北区 西南区 山东区 中部地区 东部地区 东北区 北京、天津、河北、内蒙古、山西 湖南、湖北、江西 广西、广东、海南 福建、浙江 陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏、西藏 云南、重庆、四川、贵州 山东 安徽、河南 上海、江苏 黑龙江、辽宁、吉林。目前，安吉依据在各地的销售量数据，将全国共划分为 11 个区域，分别是： 其中有华南区、华东区、华中区、西北区、京津区、华北区、中部地区共 7 个区 域存在着区域划分不合理。（1）中部地区 安徽与河南占上汽集团的销售比例基本持平，但就运输线路与运输成本而言 该区域存在着不合理的情况，首先安吉在河南在设有郑州中转站，可辐射整个河 南区域，而安徽则毗邻南京 VDC，将河南、安徽划为同一区域则存在着中转站资 源利用不合理，运输路线选择不合理的问题；（2）京津区与华北区 由安吉现有区域划分示意图和上汽集团的销售数据可知，京津区与华北区销 售量主要集中在京津区，相比较从其他 VDC 将车辆运输到山西榆次中转站再将车 辆运输到内蒙古而言，从北京物流中心将车辆运输到内蒙古则占有更多的优势，不仅运输路线较短，而且大大的降低了运输成本，提高了服时效性与服务质量，还加强了该区域的辐射强度；（3）西北区 西北区的销售量主要集中在陕西西安与甘肃兰州，青海、新疆、宁夏、西藏 地区的销售量较小，但不管是从运输距离，还是运输成本上讲，从四川德阳中转 站将车辆运送到西藏都要优于从甘肃兰州或者是陕西咸阳中转站运送到西藏。（4）华中区 华中区的销售量主要集中在湖北与湖南，其主要以武汉为中心辐射整个华中 区，但武汉更多的辐射在湖南，河南地区，江西地区距离上海、南京较武汉而言 反而运输距离更近，将湖北、湖南、江西划为华中区域，则存在着武汉 VSC 资源 利用不充分，运输线路不合理，运输成本较高的问题。将陕西、甘肃、青海、新 疆、宁夏、西藏划分为一个区域则存在着运输线路较长，中转站资源利用不充分 的情况，因此该区域划分不合理。（5）华南区 由于安吉在广西柳州设有柳州 VDC，以柳州为中心辐射整个广西，且根据上 汽集团的销售数据可知，整个广西区域汽车消费都是以柳州 VDC 所生产的车种为 主，上海总机厂所生产的车种反而只占小部分，而广东销售车辆主要是从上海主 机厂运输过来的，将广西与广东、海南划分在同一区域，不仅不能及时地满足广 西客户的需求而且严重的浪费运输资源，增加返程空载率。更为重要的是在与其他汽车生产公司抢占东盟这块重要的市场上，上汽将失去更多的主动权。因此，安吉汽车物流在该区域划分并不合理。（6）华东区 根据且根据上汽集团的销售数据可知，浙江省的汽车销售量高于全国大部分 省市，且浙江省又是毗邻上海、南京 VDC，福建需求量小而且距离上海、南京 VDC 距离较远，将浙江与福建划分为同一区域，则存在着成本消耗大，收益小，浪费 运输运力与运输线路不合理的情况，安吉汽车物流在该区域划分也不合理。
7.配送中心满足不了日益增长的业务需求
安吉物流公司不仅要为上汽集团配送整车，还承运其他汽车公司的整车配 送，如奇瑞、吉利、东风等，仅至尊客户就多达 39 家。目前，安吉公司已建立 有北京、天津、郑州、武汉等 14 个中转站。但是这些中转站已经满足不了日益 增长的业务需求。据中国汽车协会统计，2011 年中国汽车销量占全球市场 24%份额，在 2011 年至 2016 年间，中国汽车销量增长将会占到整个亚洲增量的 70%。今年中国汽 车销量增速将达到 11%，占全球汽车增量的 40%。国内大型汽车物流企业伴随汽车出口在实现自身业务规模扩大的同时也打 开了国际市场通道。安吉汽车物流公司在 2010 年积极探索开拓海外业务，向实 现全球经营方向迈进。随着中国与东盟经济圈的崛起，东盟市场将是安吉整车出 口的最重要的发展目标。然而，安吉目前还缺乏一个能够有效连接国内与东盟市 场的中转站。另外，安吉物流的业务量最主要集中在东部地区，但是湖南、江西、福建三省却没有一个中转站，远距离的运输不仅增加了企业的成本，更不能及时、优质地满足市场的需求，而同样的问题也发生在东北地区。因此，在这些区域里 增加中转站已经成为安吉汽车物流公司迫在眉睫的需要。
8.发展低碳物流的挑战
随着社会环保意识的增强，低碳物流的发展也被物流行业提上了日程。安吉 公司以运输为主要业务，运输工具在运输途中排放废气是不可避免的。安吉公司 拥有庞大的业务量，如何降低废气的排放、达到低碳的目的，是安吉公司面临的 一个巨大挑战。
安吉汽车物流方案设计
(一)运输方式的选择及优化
1.基于遗传算法的运输方式选择的优化（1）遗传算法的概念及特点 遗传算法（Genetic Algorithm）是一类借鉴生物界的进化规律（适者生存，优胜劣汰遗传机制）演化而来的随机化搜索方法。它是由美国的 J.Holland 教 授 1975 年首先提出，其主要特点是直接对结构对象进行操作，不存在求导和函 数连续性的限定； 具有内在的隐并行性和更好的全局寻优能力；采用概率化的寻 优方法，能自动获取和指导优化的搜索空间，自适应地调整搜索方向，不需要确 定的规则。（2）遗传算法的基本操作 遗传算法的基本操作遗传算法有三个基本操作：选择、交叉和变异。选择是 以适应度为基础来确定重组或交叉个体，以及被选个体将产生多少个子代个体。交叉又叫基因重组，是结合来自父代交配种群的信息产生新的个体。变异是在交 叉之后进行的，是一种以小概率对交叉过程的结果进行的微小扰动。每个基本操 作都有不同的方法来处理基因算子。（3）遗传算法一般步骤 遗传算法主要运算过程包括：编码-生成初始种群-基于适应度的基因选择选择、交叉、变异操作-终止条件满足。
2.遗传算法的改进和求解
（1）改进方法 由于遗传算法涉及到广泛的遗传算子的批量处理，遗传操作的环节复杂，其 对遗传算法性能的影响是明显的，所以小组成员根据本方案的问题规模和求解的 思路，主要拟从两个方向对遗传算法进行改进：遗传编码方式和对遗传操算子作 进行爬山处理。（2）构造虚拟网络图 G{V, A} 通过虚拟一个运输网络，将原问题化为一个带时间约束和运输能力约束的最 短路径问题，然后利用改进的遗传算法进行求解。处理方法具体过程如下： 1）除了始发点 O 之外，找到运输所能采用的运输方式集合，将经过的所有 城市节点扩展成 g 个小城市（每个小城市代表可得的一种运输方式），并将顺序 固定下来，为了构成一个完整的网络图，虚拟一个目的地终点 D。2）每个大城市内的小城市之间不存在链接弧，目的是使运输方式并行存在，互不影响。假设城市 A 与城市 B 有连接弧，则城市 A 扩展的 g 个城市和 B 城 市扩展的 g 个城市两两存在链接弧，反之则没有两两连接弧。如果把运输方式的解可以看作是一个向量：（x1,2,x2,3,x3,4,...,xm-1,m）X= 那么 xm-1,m 表示节点 m-1 和 节点 m 之间的运输方式的选择结果。假设只有一条运输线路可供选择，如 X=（2,2,1,3,?）表示在节点 1 和节点 2 之间采用第二种运输方式，在节点 2 与 节点 3 之间采用第二种运输方式，其他节点以此类推。3）各条弧上的参数为权重参数：运输费用权重、排放费用权重、时间权重 和运输能力权重，以及距离参数（这里运输距离与运输速度、运输时间关系复杂，非简单的线性关系）为说明问题一个始发点为 0 终到点为 1，经过 ABCD 四个。分析比较公路运输运输成本较高，水路运输运输时 间较长，在整个运输过程中多式联运采用的较少，而处于中间状态的铁路运输承 担了主要的运输过程。运输总费用却是公路运输仍然占有很大的比重。第二，比较运输方式的环境影响，公路运输的负外部性最大，铁路运输次之，水路运输的影响最小。因而不同运输方式的外部性费用相应的公路运输最大，铁 路运输 和 水 路 运 输 要 小得 多，整 个 运 输 过 程 的 环 境 费 用 为 104+11.78+6.1=121.88，其主要费用产生于公路运输，而外部性对水路运输与铁 路运输方式的选择影响较小。第三，运输的约束条件对运输方式的选择也构成了影响，如在第一个阶段选 择公路运输方式，其运量约束起到了很大作用。运输时间对运输量的 影响是整体上的，故不能单独考察某一区段上的运输时间，应该以总时间为准。第四，作业成本和效率对运输方式的影响也是直接的。作业成本较高的话，其直接影响运输方式的转换的可行性，作业时间会对总时间构成影响，最后对惩 罚成本的发生起到关键作用。4.进一步讨论 为了更加清晰的研究运输线路的优化问题，我们需要在前文基础之上进一步 讨论约束条件对运输线路的影响、运输网络的特殊情况的处理方式等问题。（1）约束条件对结果的影响 约束条件对结果的影响适当放宽约束条件，运输成本会大幅下降，如放宽所 有的运量约束条件，运输方式的选择结果会有较大改变。同样，在时间约束改变 的情况下也会对运输成本总产生决重要的影响。从运算结果可以发现运量约束放 宽后，其运输成本也有大幅度的降低。时间约束拉紧之后，在其运输线路并未改 变的情况下，其运输费用显著增的加主要原因在于运输时间超过约定时间较长，其惩罚成本占据了很大的部分。（2）东西部运输价格水平分析。由于东西部价格差异直接导致了运输成本的差异，这种差异尤其 体现在公路运输方面。由于公路运输在西部的运输成本高于东部的运输成本，使 得同样运输距离的货物成本西部地区要高于中东部地区，西部地区的产品竞争优 势下降。由于西部地区的运输成本较高，污染税的比重在西部地区低于同样条件 下的中东部地区，从污染治理的角度来说，这也说明了东部地区可以用提高污染 税的办法进行治理，而对于西部地区要降低实现运输成本的降低，提高污染税其 做法就欠妥了，必须采用调整运输结构，改变运输线路，做到既实现运输成本的 降低又实现污染物排放的控制的目的。燃油税与环境污染税对运输外部性成本的影响 由于目前国内发展水平的问题，将环境污染成本的核算单价普遍设定的较 低。
从上面四个方面对运输线路进行进一步的研究，我们发现影响货物运输方式 选择的因素较多，像运输成本、运输时间、运输能力、运输方式的可得性以及政 策、税收等。本方案在基于前面模型的基础上作出安吉汽车物流运输方式面临问 题的解决。
（二）增加多式联运的比例和扩大多式联运的辐射范围
安吉可采用协作式多式联运的方式进行配送。协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接 管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在规划好运输线路与方式的前提 下，采用协作式多式联运，可以解决客户需求与公司利益的不平衡问题。1）增加多式联运的比例 正如前文所提到的那样,虽然目前安吉物流公司运输方式齐全，但是其采用 的运输方式却有超过 85%都是以公路运输为主，多式联运所占的比例仍然很小，所占比例还不到 5%。而采用协作多式联运所带这种运输方式所带来的成本优势、服务优势是巨大的，发展多式联运已经成为一种趋势。由此，我们认为，安吉物 流公司在实施整车物流配送的过程当中应当提高多式联运的比例，由目前的 5% 提高到 10%左右，一方面可以创造利润，可以解决客户的需求，达到平衡客户的 要求与降低公司成本的目标； 另一方面也能够在丰富自己的运输方式的同时，完 善自己的运输路线，创造更多的时间效益和经济效益。2）扩大多式联运的辐射范围 目前，在公路运输方面，安吉已经建立起相当完善的公路运输网路，而且在 整车物流配送过程当中所采用的运输方式有超过 85%都是以公路运输为主。在此 情况下，我们认为从公路运输方面着手优化运输方式，达到降低运输成本的难度 是相当大的。而在水路方面，目前所占的比例仍然比较低，我们可以由此角度进 行路线优化。目前，安吉已经拥有 11 个水路运输网点，我们依据区位优势，结 合安吉物流公司的发展战略，认为可以增加水路运输网点，从而扩大多式联运的 辐射范围，实现运输路线的优化。第一，增设哈尔滨水路网点。哈尔滨地处松花江中游，是黑龙江省水运的指 挥运输中心。哈尔滨网点的增设可使得东北地区形成了水路运输网络，并与公路、铁路、航空运输形成了互补，构建了完善的立体运输网；第二，增设九江水路网 点。九江毗邻南昌，上通重庆，下达上海市并延伸海外，内河航道里程 762 公 里，共有各类港口及专用码头 144 个，九江港年均吞货物吐量 3000 万吨，最高 货物吞吐量 5000 万吨，居长江各港口的第四位。九江港作为东西水运、南北水 陆中转的重要枢纽港，在长江流域运输过程中扮演着重要的角色。它的建立，为 开展并提高多式联运的比例创造了坚实的基础，同时与南昌、长沙、福州等地构 成了完善的交通运输网络，为实现地区运输规模效益提供了条件；第三，增设防 城港网点。防城港是广西最大的海港，水陆交通便利，南防高速公路直达港口，与西南公路出海大通道相连。海运开辟有联接“珠三角”“长三角”、环渤海湾 等经济圈的国内航线；并已与 70 多个国家和地区的 220 个港口通航，十分利于 东南亚市场的开辟。
（三）多种类型车辆的运输协调
如前文所述，安吉物流除了承担上海汽车的整车运输外，也承担包括吉利、奇瑞等品牌汽车的整车运输。为了解决这个问题，我们提出以下建议： 1）配载 由于安吉物流承运多个整车厂的商品车，且每个厂的运输量都比较大，可以 进行很好的配载，安吉物流可以利用这个优势解决多车种、多品牌运输的整合。2）整车运输优化 安吉物流要解决多类型车辆运输问题就要进行整车运输的优化，如在计划期 内，对必须完成的商品车运输量、运力构成情况和载运工具利用程度等方面进行 必要的部署和安排；另一方面，要设计和开发一套完善的资源计划系统，提高多 种类型车辆运输计划的准确性，该系统应包含商品车品牌、发运地、目的地、运 输方式、承运商、产值等要素的整车物流资源计划。3）资源整合 资源整合是包括多层次、多方式的，安吉物流就需要对各类资源进行有效的 整合，而最为重要的是提高轿车运力资源：①运用资源调度平台。安吉物流要解 决多车种、多品牌运输问题需结合资源调度平台，使各种运力资源利用率最高，总成本最低；运力是安吉物流最重要的运作资源之一，安吉物流要提高运力，就 需使用资源调度平台； 资源调度是通过运输工具调度指令，将物流企业内部各作 业环节，相互连接成一个有机成体，进而促进运力资源和订单资源的自动化匹配，最终提高调度效率、工具利用率和客户服务满意度。通过资源调度平台对各系统 流程进行优化，从而达到降低成本、加快周转、提高效益的目的； ②要提高运力，安吉物流需调整不同品牌轿车生产企业的仓储、运输状况以降低汽车运输成本和 时间成本并促进汽车物流业的发展。同时建立一个具有动力优化配置功能的网络 体系，促进汽车流通现代化。4）多种运力类型车辆的协调运输 安吉物流要很好的解决多类型车辆的运输，就需要考虑运输专用车辆的配 备，如开展甩挂运输、加快物流标准化进程。汽车物流标准化工作主要包括汽车 运输工具标准化、物流企业管理的标准化、物流企业服务规范的标准化。安吉物流要更好的管理多类型车辆的承运就要对各部分各流程进行标准化管理； 这些标 准的制定都是轿车运力资源整合配套的具体措施。
(四)回城空载率高问题的解决 1）实行多品牌、多车种协调运输，承担其他汽车生产公司的整车运输 随着汽车运输市场的不断扩大，安吉物流想要解决空载率问题，就需要承运 更多品牌类型的车辆，如浙江吉利、安徽奇瑞等，对多种类型车辆进行运输协调 和配合。实行多车种运输很好的解决了安吉汽车物流空载率较大的问题。同时还 增加了公司的业务量，增加了企业的收益。
2）实施联营、二次外包等经营策略 目前整车物流蓬勃发展，在运送汽车的过程中普遍存在着运输成本高、运力 资源浪费等问题，实施联营、二次外包是解决安吉汽车物流空载率较大问题的很 好的选择。所谓的 “二次外包” 是指上海汽车将整车运输的业务外包给安吉物流，而安吉物流在自身运力紧张的情况下，将其中的部分任务外包给其他的第三方物 流公司，以实现资源整合与共享。通过联营、二次外包进行资源整合，安吉可和 各汽车物流公司相互开展运力资源共享与合作形式，就铁路、公路、水路及多式 联运的运输业务承接、管理与实施实现优势互补达成共识，进而形成良好的对流 运输。另一方面，当今汽车物流的竞争已由传统的汽车整车企业间的竞争转化为 汽车产业链之间的竞争，利用系统理论和集成思想，整合企业及其资源发挥整体 优势，增强供应链市场竞争力，这就要求链条上各成员必须建立跨企业协作，将 产业链中的上游供应商、下游经销商（客户）、物流及服务商进行一体化整合，构成一个供应链网络，以消除不必要的运作和消耗。
3）安吉物流应该加强信息化管理，进行统一调度和配载 为了完成运输任务，及时把车辆运送到客户手中；安吉物流必须进行一系列 的运输日常工作组织，最关键的部分是资源调度问题，即通过运输工具调度指令，将物流企业内部各作业环节，特别是车队、车组、仓库装卸等部门，连接成一个 有机的整体；同时，保持与企业外港口码头、铁路车站、仓库、车船运行等的衔 接和配合，并对运输作业过程进行不间断的组织指挥和监督检查。另一方面，安 吉物流应对市场进行科学分析和预测，下达更为准确的运输计划，合理规划运输 线路，进行有效的物资资源和运力的资源整合，在行业内实现合理配载，最大限 度的提高车辆利用效率，避免运力不足或过剩集结，减少回程空载率。
4）运用甩挂运输甩挂运输即采用一辆牵引车头配备多辆可周转的标准挂车，适时灵活组合、分离的半挂车式汽车列车的一种运输方式，甩挂运输可以大大提高车辆使用效率 有效的解决空载率问题； 安吉物流在建立一个完善的全国性、地域性运输网络下，运用甩挂运输可以提高道路货运业的集约化程度，因其具有组织效率高、运营成 本低等特点，是我国道路运输行业改善运输组织结构和物流效率的有效手段，能 大大的解决回程空载率较大的问题，与此同时对节能减排及建设资源节约型、环 境友好型社会也有着重要意义。5）采用多式联运 现代汽车物流运输系统已不是传统的单一运输方式了，而是采用多式联运，即由海、空等不同的运输方式有机的组合在一起的连续的、陆、综合的运输方式。多式联运具有简化操作、节约时间、降低成本、提高运输管理水平等诸多优点，安吉物流要降低空载率就必须要考虑增加多式联运的比例，在满足交货及时率要 求的前提下，安吉物流可充分利用大批量、低成本的水路运输或铁路运输加上快 捷的公路运输等多式联运方式，对运力进行均衡调节，通过一集一散，避免运力 资源等待，降低运输成本，提高运载车辆周转率，从而有效的解决安吉回程空载 率较大的问题。6）以会员制服务方式，通过互联网和短信平台为货源方和物流方提供交易平台①会员制形式，即通过成立汽车物流协会等，其运作模式采取会员制形式吸收各厂家、零配件供应商、整车经销商、汽车物流企业等为会员。各会员单位可 以把有关汽车零配件、整车需求、供应链及相关服务信息在网上发布； 如各企 业内部的每一辆车、每一位司机的状态都在平台上保持实时更新，一旦平台接到 某种车型、零配件的送货订单，电脑系统就可以即刻搜索到走同样线路的货源，进而
进
行
配
送。
②实行会员制的意义与要达到的效果： 实行会员制的形式意味着 “群策群力”可以集合汽车物流企业的智慧和力量，拥有更多的人力资源和市场资源。会员制 是汽车物流市场竞争激烈环境下的发展趋势，通过会员的形式更具竞争力，建立 这样一个汽车物流会员制平台，将有助于解决汽车物流特别是整车中的空载率问 题，提高运输车辆的使用效率，降低成本，有利于安吉物流企业的发展。(4)绿色低碳的发展 通过本组之前的作品描述，通过合理选择运输方式、规划运输线路的方法，达到降低运输车辆的运行，降低废气排放量，提高配送效率，提高返程空载率的 目的。
（五）绿色物流
1）加强对绿色物流人才的培养 目前，绿色物流仍属于新生事物，对工作人员的专业素质要求较高，因此，要实现公司绿色低碳的目标，应该培养和造就一批熟悉绿色理论和实务的物流人 才。安吉可以与相关大专院校建立校企合作关系，安吉为学校提供培养专业人才 的资金支持，学校为安吉培养符合安吉需要的相关专业人才。2）开发绿色物流技术 绿色物流的关键，离不开绿色物流技术的开发和应用。没有先进绿色物流技 术的发展，就没有绿色物流的立身之地。我国目前的绿色物流技术与西方发达国 家相比，还有相当大的差距。安吉可在引进绿色物流专业人才之后，针对本公司 的运营特点，研发适合本公司使用的绿色物流技术，并加以推广应用。3）重视物流信息化建设 信息化是现代管理的基础，也是提高企业效率的前提。安吉应加强物流信息 化的建立，降低物流服务过程中对有形资源的依赖，将部分有形服务产品，采用 智能信息化手段转变为软件等形式，进一步减少物流服务对生态环境的影响。4）全员参与绿色低碳 不仅公司要参与到绿色低碳中去，每一个公司员工都应该参与到绿色地毯中 去。从点滴小事做起，节约用纸、节约用水、节约用电，少吸烟，短距离出行采 用步行、自行车、电动车等方式，共同践行绿色低碳物流的目标。
（六）安吉汽车物流网络优化设计
1.区域划分的原则和方法 根据区域划分经济性原则，把安吉物流需求量分布区域和地区优势相结合，进行物流网络优化，从而提高整个物流网络系统的效益。区域物流网络优化问题通常需要从区域物流需求分析入手,划分区域物流网 络的层次结构，在此基础上选择区域物流的网络中心,最后对区域物流网络的线 路进行优化，从而完成区域物流网络的整体优化。因此，本文主要从区域物流需 求预测、区域物流网络层次划分、区域物流网络中心选址、区域物流网络线路优 化四个方面对区域物流网络优化问题进行了研究。
2.区域网络优化步骤（1）区域物流需求预测区域物流需求预测是区域物流网络优化的前提 区域物流需求预测是对区域内尚未发生或目前尚不明确的货物作业量来源流向货物构成等内容进行预先估计和推测,以便用来研究区域物流需求规模的大 小和需求的层次结构,为区域物流网络优化提供决策和依据。（2）区域物流网络层次划分 对不同地区的区域物流网络层次进行划分,不同层次内的物流发展各不相同, 且各自的特色也有很大的区别,各辐射圈内的区域应该详细地分析自身区域物流 的发展状况,扬长避短,打造特色区域物流区域物流网络层次的划分对物流中心 选址也有很大的作用。（3）区域物流中心选址 进行区域物流中心的选择的时候，需要考虑以下几个因素： 1）交通运输条件 配送中心的选址应靠近交通枢纽，以保证配送服务的及时性、准确性。2）用地条件 物流中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、土地的利用程度 等要充分考虑并落实。3）网点的分布 准确掌握物流中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变 化情况，因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求 的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。4）政策法规条件 掌握政府对物流中心建设的法律法规要求，哪些地区不允许建设物流中心、哪些地区政府有优惠政策等。5）可持续发展 物流中心的规模庞大,地处要道,有着巨大的经济效益的同时也会给生态环 境带来破坏和影响。所以,物流中心选址同时也应考虑周边生态环境的变化，要 保护环境。6）附属设施条件 物流中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施。3.安吉汽车物流区域的重新划分由于安吉现有全国区域无法满足日益增长的汽车需求量，在运输线路上存在着不足，而 且现有区域不能满足现阶段的发展战略要求，因此其区域划分存在一定的不合理性，本方案 对安吉全国区域重新划分表
（1）将原属于华南区的广西省独立为广西区 由于安吉在广西柳州设有柳州 VDC，以柳州为中心辐射整个广西，且根据上 汽集团的销售数据可知，整个广西区域汽车消费都是以柳州 VDC 所生产的车种为 主，上海总机厂所生产的车种反而只占小部分，而广东销售车辆主要是从上海主 机厂运输过来的，将广西与广东、海南划分在同一区域，不仅不能及时地满足广 西客户的需求而且严重的浪费运输资源，增加返程空载率。更为重要的是在与其 他汽车生产公司抢占东盟这块重要的市场上，上汽将失去更多的主动权。因此 应该将广西独立划分为广西区。
（2）将西藏从西北区划分到西南区 西藏地区的销售量较小，不管是从运输距离，还是运输成本上讲，从四川德 阳中转站将车辆运送到西藏都要优于从甘肃兰州或者是陕西咸阳中转站运送到 西藏。将陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏、西藏划分为一个区域则存在着运输线 路较长，中转站资源利用不充分的情况，因此该区域划分不合理。因此将将西藏 从西北区划分到西南区更有利于安吉汽车物流降低物流总成本。
（3）将江西、福建重新划分为戆闽地区 福建需求量小而且距离上海、南京 VDC 距离较远，若按照现有区域划分则存 在着成本消耗大，收益小，浪费运输运力与运输线路不合理的情况。南昌中转站 建立后能有效的缓解福建的运输压力，降低运输成本。因此将江西、福建重新划 分为戆闽地区。
（4）将上海、江苏、安徽、浙江重新划分为华东区 根据上汽集团的销售数据可知，江苏、浙江两省的汽车销售量高于全国绝大 部分省市，且江苏，浙江省又是毗邻上海、南京 VDC，运输资源充足，运输成本 低廉。能有效降低成路运输返程空载率，因此将上海、江苏、安徽、浙
江
重
新
划
分为华东区。
（5）将湖北、湖南、河南重新划分为华中区 华中区的销售量主要集中在湖北与湖南，其主要以武汉为中心辐射整个华中 区，但武汉更多的辐射在湖南，河南地区，而安吉又在河南在设有郑州中转站，可辐射整个河南区域，江西地区距离上海、南京较武汉而言反而运输距离更近，现有区域划分存在着武汉 VSC 资源利用不充分，运输线路不合理，运输成本较高 的问题。因此将湖北、湖南、河南重新划分为华中区。
（6）将北京、天津、山西、河北、内蒙古自治区重新划分为华北区 由安吉现有区域划分示意图和上汽集团的销售数据可知，京津区与华北区销 售量主要集中在京津区，相比较从其他 VDC 将车辆运输到山西榆次中转站再将车 辆运输到内蒙古而言，从北京物流中心将车辆运输到内蒙古则占有更多的优势，不仅运输路线较短，而且大大的降低了运输成本，提高了服时效性与服务质量，还加强了该区域的辐射强度；因此将北京、天津、山西、河北、内蒙古自治区重 新划分为华北区。
（7）新整车仓储中心（VSC-分布在异地的中转站）的建立（1）防城港中转站的建立 1）防城港中转站建立的必要性和迫切性 本案例中，安吉物流在柳州设有整车分拨中心 VDC,广西的铁路运输网络以 柳州为中心，辐射整个区域，近年来随着广西经济的发展，汽车物流量不断增大，特别是与东盟各国贸易的不断加大，从运输成本的角度考虑，与东盟各国的海运 成为企业运输方式和路线的首选，在广西沿岸港口中，我们选择了防城港建立起 我们的物流中转站，致力于开拓东南亚市场。随着中国-东盟自由贸易区的建立和中国-东盟博览会永久落户广西首府南 宁，中国与东盟经济圈的崛起，在中国西南和东南亚之间形成一个新的经济增长 区域，中国与东盟的物流量不断增大，特别是整车汽车物流，多边贸易的增长趋 势必将带动物流业的繁荣，在未来的几十年成为世界经济不可忽视的一个亮点。防城港选址的优势 ①东盟市场潜力巨大 目前我国出口东盟的汽车产品主要还是以汽车零部件为主，而整车出口的局 面还没有被完全打开。据统计： 目前中国出口东盟各国的汽车零部件占出口总额 的 58.3%，而整车出口只有 8.6％，主要出口目的国为缅甸、印度尼西亚、马来 西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南。从 2010 年起，中国与东盟六国建立自由 贸易区，2015 年将与东盟另外四国——柬埔寨、老挝、缅甸和越南建立自由贸 易区，这将为中国汽车进军东盟市场带来巨大的商机和挑战。而一向壁垒森严的 东盟汽车进出口工业，也开始进入新的发展时期。东盟各国在汽车整车及零部件 等进出口产品的关税政策上将逐步放宽，更多的中国汽车将有机会涌入东盟市 场。其整车出口市场占有率将得到迅速提高。②地理位置优越，经济腹地广阔 防城港地处北部湾经济圈核心地带，也是中国-东盟自由贸易区的海上连接 点，加上本身腹地广阔，港口设施完善，土地和淡水资源丰富，投资环境良好等 优越条件，使这个新兴的工业城市蕴藏着巨大的发展潜力和商机，防城港关于构 建物流发展中心的构想是完全可行的。③国家政策支持近年来，广西积极招商引资，对进驻的物流企业给予扶持和政策优惠，并积 极发展物流基础设施建设，大力培养物流专业人才，推动广西发展国际物流业。以广西防城港为物流中心，开拓东南亚市场近年来防城港大力发展物流业，汽车 销售量不断扩大，汽车物流积极吸引国内国际物流企业进驻，并致力于建成国际 国内区域性物流中心，大型货物中转枢纽港。因此，安吉物流选定防城港作为中 转站，建立自己的仓储和配送中心，同时，可以充分利用海运优势，增加多式联 运的比例，将多式联运的范围辐射到东盟。3）防城港建立的效应分析 ①利润效应 东南亚本土汽车制造业市场份额小，需要大量进口汽车。东南亚目前正处于 经济快速发展时期，对汽车的需求成为了新的市场增长点。东盟各国的汽车需求 主要以中低端汽车为主，而柳州又以生产中低端汽车为主，利用价格优势打入东 南亚市场，通过防城港的海运，运送到东南亚各国。②成本分析 利用东盟自由贸易区的优势，到 2015 年实现零关税，通过海运，物流成本 较小，东南亚市场潜力巨大，有利于形成规模效益。③战略分析 安吉物流要抓住广西新的经济发展战略机遇，充分利用资源优势，大力拓展 东盟甚至是东南亚市场。（2）南昌中转站的建立 1）安吉汽车配送路线在湘赣闽地区的现状我们可以看出，在湖南、江西、福建三省所构成成的华东区域里 面，安吉物流并没有建立属于自己的中转站。于是我们看到安吉物流对于长沙、南昌、福州的配送路线，在公路运输方面为武汉→长沙、武汉→南昌或者东莞→ 南昌、东莞→福州或者安内→福州； 在水路运输方面为武汉→长沙、武汉→南昌、广州→福州；在铁路运输方面为柳州→长沙。就此而言，华东区域、长沙、南昌、福州这一条横线运输路线上，我们并没 有发挥铁路和公路的最大优势。在铁路运输方面，从图 3-13 上我们可以看到存在长沙→南昌→福州的运输 路线。在公路的运输方面，从图 3-14 上我们同样可以看到长沙→南昌→福州的 路线。2）赣闽地区配送路线的优化方案——建立南昌中转站 ①南昌中转站建立的必要性和迫切性 通过安吉汽车物流配送路线的分析，我们发现在这个经济区域的里安吉物流 并没有充分发挥这里的交通优势，将资源的最大优势体现出来。也就是说，在这 个经济区域里面存在可以挖掘的利润，网路运输路线存在可优化的可能。对于这 一没有充分挖掘的区域市场，我们认为安吉物流在追求成本最小化、利润最大化 目标下，建立南昌中转站存在着很大的必要性和迫切性。②南昌站选址的优势 地理位置优势。南昌市位于江西省中部偏北，赣江、抚河下游，滨临鄱阳湖，是长江中下游地区的特大中心城市，连接着长三角、珠三角、海西区所构成的中 国三大重要经济圈。作为三大经济区域的承接中心的南昌市，周边地区交通发达，铁路，水路，公路、航空路线所形成的立体交通网为物流行业的发展提供了坚实 的物质基础。安吉物流在南昌建立中转站，可以很好地利用这里的交通优势，建 立完善的配送网络，从而实现资源的良性整合。那么，对安吉物流来说，除了水 路、公路、铁路的配送路线外，展开多式联运变得更加可行与实际。行政区域优势。南昌市是江西省的省会，是全省的政治、经济、文化中心，也是我国最重要的政治中心地区之一。全省的物流、人流、资金流和信息流都汇 聚于此。于此同时，南昌作为国家创新型城市，成为了我国第一个低碳试点城市，素有东方爱丁堡的美誉。因此，致力于低碳物流的安吉汽车来说，将南昌作为自 己的中转站，必将获得当地政府更多的政策支持，从而实现低碳物流的目标。经济文化优势。南昌是长江中下游的一个中心城市，是长三角、珠三角及闽 东南经济发达地区的共同腹地，也是我国重要的综合交通枢纽、重要制造业基地 乃省外大型产业及总部转移对接的基地。同时，南昌既是中国历史文化名城，又 是革命英雄城市，具有深厚的城市文化底蕴和众多的历史古迹。所以，安吉物流 建立南昌站，可以更好的占领这个区域的市场，同时对完善长三角的配送网络起 到了桥梁作用。③南昌站建立的效应分析 利润效应。南昌站的建立，能够很好的实现对以长沙、南昌、福州为中心的 经济区的市场份额的占领，从而增加了企业的利润。承接效应。南昌站的建立，完善了安吉物流在该地区的网络运输路线和配送 路线，形成了立体的华东交通运输网，很好地扮演了承接珠三角和长三角交通网 络的角色。而完善的运输、配送路线，对安吉物流实现低返程率提供了有利的条 件，为安吉物流未来解决高返程率的问题打下了坚实的基础。低碳效应。南昌作为中国第一个低碳试验的城市，有着国家支持发展低碳物 流的各项优惠政策，低碳的基础设施比较齐全；与此同时企业、员工、市民的低 碳意识高，对于实现低碳的理念提供了良好的人文素质基础。所以，面临着低碳 挑战的安吉物流来说，在南昌建立中转站，有着得天独厚的优势。鉴于此，我们 能够看到，低碳的理念的实现将会在南昌获得实现。战略效应。南昌是长江中下游的中心城市，是长三角、珠三角及闽东南经济 发达地区的共同腹地。安吉物流的战略目标就是在自身发展壮大的同时，实现在 全国各大经济区域的最大的经济效益、环保效益。那么，南昌站的建立，就能够 为安吉战略目标的实现提供了最有力的支持。（3）哈尔滨站 1）安吉物流在东北地区的配送现状我们可以看出，安吉物流在东北区只有沈阳 VDC 和营口 VSC 这两个 整车仓库。从安吉物流的公路、水路、铁路的配送路线来看，东北地区以几乎都是以沈阳为中心，辐射到长春、哈尔滨等城市的整个东北地区。我们可得，东北地区各城市的需求量为：沈阳 827 辆，哈尔滨 250 辆，长春 445 辆。由此可看出，随着东北区如沈阳、长春、哈尔滨、齐齐哈尔、满洲 里、海拉尔等城市对产品的需求量的急剧增加，安吉物流在现行的以沈阳为中心 的配送路线下，并不能够及时地满足东北地区日益增长的客户需求量，同时，较 为紧凑的运力也无法提供高质量的配送服务，在时效性和质量性方面受到了严峻的考验，更是难以满足上海汽车对安吉物流汽车运输所提出的具体的要求。基于 上述的原因，我们认为，在东北地区出来沈阳以外，还应增加一个中转站，协调 完成对东北地区的配送任务。2）哈尔滨的选址优势 ①地理区位优势 哈尔滨是黑龙江的省会，是我国东北部北部的政治、经济、文化和交通运输 中心，同时也是整个东北亚地区的中心，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧 亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。哈尔滨是东北地区的铁路枢纽之一，主要有京 哈线、哈大线、滨绥线、滨州线、拉宾线、滨州线。主要公路有 G10 绥满国家高 速、G1 京哈高速、哈佳高速、哈大高速、哈同高速（同江）、哈黑高速（黑河）等。水云航线遍及松花江、黑龙江、乌苏里江和嫩江，并与俄罗斯远东部分港口 相通，经水路江海联运运线，东出鞑靼海峡，船舶可直达日本、韩国、朝鲜和东 南亚地区。哈尔滨太平国际机场，地处东北亚中心，东南亚至北美航线的最佳经 停点，中国东北地区乃东北亚的重要空中交通枢纽之一。综合来看，水路、陆路（公路和铁路）、航空路线所构成的立体交通运输网 使得哈尔滨具备了坚实的条件作为安吉汽车物流配送中心的一个中转站，为开展 多式联运、解决高返程率的难题提供强有力的物质支持。②经济实力优势 哈尔滨地处东北三省的中心地带，承接着环渤海经济区，东北经济区，东北 亚经济区这三个重要经济区域的发展，在重振整个东北重工业地区的经济发展壮 大过程当中扮演者十分重要的角色。随着哈尔滨经济技术开发区不断的发展，他 们依托地缘、资源、科技、人才和产业的 优势,为开发区的发展注人了活力，从 而开辟了更大的消费市场。安吉汽车物流应抓住这一重要的机遇，以哈尔滨为中 转中心，开拓在东北地区的市场，实现在该区域的整体经济效益、环境效应。3）哈尔滨中转站建立的效应评估 ①利润效应 哈尔滨中转站的建立，能够更好的实现对以沈阳、长春、哈尔滨、齐齐哈尔 等城市为中心的东北地区的市场份额的占领，在扩大市场的占有率的情况下，必将为安吉汽车物流带更加丰厚的利润。②低碳效应 哈尔滨中转站建立后，对完善安吉汽车物流在东北地区的配送网有着重大的 意义。一旦完善的运输配送网络建立后，对开展多式联运提供了更坚实的基础，也能够为降低安吉物流目前高返程率，从而实现绿色运输。③战略效应 哈尔滨的建立能够很好在东北地区实现资源整合，达到规模效益创造巨大的 利润空间。同时，为在东北地区实现经济效益、环境效益、社会效益奠定了坚实 的基础。
（七）安吉汽车物流运输路线优化设计 1.影响运输线路的因素
（1）成本 低成本、高利润是企业运营追求的最终目标，因此成本的控制是影响运输线 路选择的重要因素。其成本包括运输成本、营运成本、运输线路建设成本和土地 成本、固定成本。应针对不同成本的不同特点，制定相应的控制成本措施，达到 降低总成本的目的（2）地形气候 我国的地形复杂、气候多变，地形主要呈阶梯式分布，不同地区间的交通运 输条件不尽相同，而且气候对水路运输线路影响较大。因此对于安吉汽车物流运 输而言，需要综合考虑地形制约而成的交通条件对运输路线的选择。
（3）网点布局 物流网点布局的设立要考虑客户需求、销售量等情况。要根据安吉物流网点 的布局情况，选择最短、最优的运输路线。（4）物流运输模式 安吉除承担上汽的整车运输外，也承担其他公司的整车运输，如吉利、奇瑞 等。在充分利用自有运力的基础上选择合理的物流运输模式，如外包、联营等，可以解决安吉运输回程空载率等众多问题。
（5）运力 在运力充足的情况下，可采用自营的模式运输；运力不足的情况下，可采用 外包或联营的模式运输。
（6）低碳环保 安吉物流以低碳环保为己任。因此，正确选择运输路线，才能减少运输路程，减少废气的排放、能源的消耗，达到低碳环保的目的。2.安吉汽车物流运输现状分析 安吉现有运输方式安吉物流针对不同运输线路，采取了不同的运输方式。例 如：对于广州、天津等沿海地区的整车运输，安吉物流倾向于考虑海运；对于武 汉、重庆等沿江地区的整车运输，安吉物流倾向于考虑江运；对于其他城市，安 吉物流倾向于采用公路运输。在一些特殊情况下，如加急订单等，一些原定于水 路运输将调整为公路运输。公路运输目前安吉自有公路运力约 3,000 辆驳运车, 可同时装载超过 26,000 辆商品车。
（1）公路运输线路 公路运输网络以上海为起点，总共设有 10 个整车分拨中心（即 VDC-衔接主 机厂的总库）14 个整车仓储中心（VSC-分布在异地的中转站），并以这些中心向 全国各地进行公路运输方式的配送。相比较其他汽车物流运输方式，公路运输的特点是快速、机动、灵活，即车 辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短，可实现门对门的服务，因此，安吉物流在整车运输方案中普遍采用公路运输。但是公路运输也有缺点，如运量 少、成本高等。（2）水路运输线路 安吉物流目前总共自有滚装轮 13 艘（其中海轮 10 艘、江轮 3 艘），江轮能够同时装载 800 辆汽车，海轮能够同时装载 2100 辆汽车。其主要路线为：以上 海为起点，已开通沿江/海航线,海上运输实行南北两条线路“五定”班轮。主要 有北线：上海—烟台—天津—营口，南线：上海—东莞，沿江航线：上海—武汉 —重庆。安吉的整车物流运输水路运输就是依靠这些主要航线运到各个中转站，再辐射到全国各主要城市。水路运输的特点是运量大，成本低，非常适合于大宗商品车的运输，并且通 航能力几乎不受限制。但是采用水路运输，不可避免的会涉及到短驳问题。当船 舶到达码头后，需要短驳车将这些商品车运往目的地。对于沿海沿江的运输，船 舶到达码头后，商品车可免费停泊两天，这样码头也就相当于整车运输的临时仓 库。此外，对于水路运输，船舶的起航日期是有限制的，一般每周二六开航一次。并且对于仓位也有严格的限制，沿海船舶每仓 300 辆车，沿江船舶每仓 200 辆车。如果当天商品车数量不能满载，则需要等
（3）铁路运输线路 安吉物流目前共自有轿车运输车皮 480 节，一次可同时装在 6400 辆商品车，以上海为起点，主要有南、北、中三条干道路线。其中南线为：上海-贵阳-昆明； 上海-南宁；上海-广州；北线为：上海-北京-沈阳-长春；中线为：上海-咸阳兰州-乌鲁木齐、上海-咸阳-重庆、上海-榆次。安吉的铁路运输主要依靠这三条 主路线进行，并在此基础上区域铁路网络运输，借助铁路网络辐射到全国主要配 送中转中心。铁路运输的优点有运行速度快，运输能力大，铁路运输过程受自然条件限制 较小，连续性强，能保证全年运行；通用性能好，可运各类不同的货物；火车客 货运输到发时间准确性较高； 火车运行比较平稳，安全可靠； 铁路运输成本较低，能耗较低。但其最大的缺点就是运输线路固定，运输时间较长，而且运费没有伸 缩性。所以安吉在选择运输方式时很少使用铁路
（4）多式联运 现代汽车物流运输系统已经不是由传统的单一的运输方式构成的了，而是由 海、空等不同的运输方式有机的组合在一起的连续的、陆、综合的多式联运形式，它能够实现货物整体运输的最优化。相对于传统的运输方式，多式联运具有简化 操作、节约时间、降低成本、提高运输管理水平等诸多优点。目前安吉的运输方式有公路运输、铁路运输、还有水路运输，对于沿海地区 沈阳、福州，天津等沿海地区，采用海运的方式，对于武汉、重庆等沿江地区考虑江运、对于内陆地区则更多的采用公路运输。3.运输线路优化的原则 车辆运输路线是否合理，直接关系到运输速度、成本以及效益，因此采用科 学的合理的方法确定运输路线是物流策划当中十分重要的一项内容。运输线路的 确定可以根据现有的数学方法或者在现有数学方法的基础上延伸出来的经验方 法，但首先必须确定我们所需要达到的目的，即确定优化的目标，这个需要根据 具体实际情况来确定，例如配送中心的能力、运输工具数量、客观条件等，本方 案采用的是以路程最短为最优目标，并铺以收入最高，成本最低目标
（1）路程最短 如果成本直接与路程的相关性较强，而其他因素影响轻微时，可以把路程最 短作为讨论目标，这样可以大大降低了模型的复杂程度以及计算的难度，也可以 避免了许多不确定因素的影响。但是在某些情况下路程最短未必是成本最低，因 为涉及到路费、道路条件等因素的影响，这时候如果以路程最短进行讨论则不适 合。
（2）成本最低效益最高 成本与运输路线息息相关，同时成本又是影响效益高低的重要因素，因此选 择成本最低作为目标可以理解成 “效益最高” 目标的简化，具有较高的实际意义。成本与路程有着直接的关系，即路程长短与成本高低有较强的相关性，而且采用 路程优先为目标可以大大简化计算，因此本方案将以“节约里程法”作为主要方 法以实现路程最短为优化目标。同时，线路优化需满足以下条件：①货物数量、规格、种类满足收货方要求； ②满足收货方对时间的要求，即有时间约束的车辆运输路线问题； ③在允许通过的时间内进行运输（例如城市白天限行等）； ④每次运输总的货物量不得超过车辆装载限制； ⑤在运输中心现有运力范围内安排运输。
总结
本方案通过运用物流管理相关理论知识，结合安吉汽车物流的实际情况，研 究其物流运输方式及路线中现存的和潜在的问题，针对安吉汽车物流中运输环节的各种问题进行分析并解决。我们团队充分考虑安吉物流在高成本，运输方式不合理，运输路线不规范，空载率高等问题，提供不同的解决方案，比如多式联运,多品种车辆协调运输。从而解决了运输过程中出现的各类问题，提高运输效率，降低运输成本，完善运输机制，使其满足不断增长的业务需求量，并达到提高经济效益的总体目标。通过设立中转站、增加多式联运的比例，使企 业的规模效益不断增加，同时，本方案开发了东盟这一潜力市场，为企业制定出 了长远的战略计划。由于相关统计数据较少，所以本案例对安吉汽车物流成本问题、业务需求量 等方面基本上是从定性的角度进行分析，并提出解决方案的。离安吉汽车物流实际情况还有一段相当的距 离。因此，本方案的成果具有局限性。随着现代物流技术的不断发展，物流行业越来越竟争激烈，为此，我们团队提出了低碳物流、绿色物流的概念，我想着也必将是公司可持续发展的新契机，是未来物流领域的一个重要发展方向。
谢谢！！
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