土石方工程管理规定

第一篇：土石方工程管理规定

土石方工程管理规定

第一章 总则

第一条

为加强土石方工程的管理，保证工程质量，降低工程成本，根据国家及行业相关规定，特制定本规定。

第二条

本规定适用于公司建设项目场地平整中的土石方表层剥离、开挖、装运、回填、夯压等土石方工程的管理。

第三条

土石方工程施工必须按设计图纸和明确的质量验收标准，必须编制施工方案和方案预算，经逐级审批后，方可实施。

第四条

土石方工程施工方案（含预算）实行承包单位、监理单位、业主三级管理，各承包单位为土石方工程施工方案的编制单位，监理单位为初审部门，业主各项目经理部（以下简称项目经理部）为复审部门，业主工程部（以下简称工程部）为终审部门。

第五条

要尽量避免土石方重复倒运，减少投资费用。土石方工程施工过程中，每日须确认工程量，每月制定月报，分部分项工程完工后汇总成单位工程确认记录，土方确认记录是结算的依据。同一单项工程编号且属独立生产装置区内土方平衡不计算运土费用。

第六条

工程实际地形图以设计单位发布的地形图为准，承包单位若对承包范围内的地形图有异议时，经工程部主管人员同意后可自己测绘地形图（方格网），承包单位在自己测绘地形图方格过程中，需经监理单位、项目经理部、工程部主管人员共同确认后，可作为土石方工程量计算的依据。

第七条

施工过程中，土石方因土质变化、发现地下障碍物、设计修改等造成工程量发生重大变化，影响工程量和费用计算及工程质量时，承包单位应立即和监理单位共同编制处理方案和土石方调整报告，经项目经理部确认后，上报工程部。工程部应按管理权限组织技术部门、费用控制人员、审计等部门人员到现场确认，发生的土石方工程量按第五条的规定管理。

第二章 管理职责

第八条

工程部为公司项目土石方工程管理部门，负责土石方工程的总体调度平衡，主管跨项目经理部之间的土方调运、平衡、协调，审定大型土石方工程施工方案，负责单位工程土石方工程量签证单的审定。

第九条

项目经理部为分管项目土石方工程施工组织及施工方案审查、土石方工程量确认的责任部门，负责对监理单位初步审核后的土石方工程施工方案的复核确认，负责分管项目之间土石方平衡及协调，负责核算每日土方工程量。第十条

监理单位为土石方工程施工组织及费用、质量、安全、进度等过程控制单位，负责初步审核土石方工程施工方案，对现场每日发生的土石方工程量的计量复核确认，确保土石方工程量的真实准确，保证工程质量。

第三章 管理内容与要求

第十一条平整场地

定义：平整场地是指标高在±500mm以内的土方挖填找平。

在竖向土方开挖之前，须先清理场地地面上的附属物，按自然地面标高将覆盖地表的植被剥离，以及把表面障碍物和不适用材料铲除，并运到指定地点进行处理。要求：

（一）植被剥离，根系随植被地上表土部分一起运出现场；

（二）树木移植到指定地点，保证98%的成活率；

（三）区内建筑物残留部分就地推倒摊平，不符合回填要求的有机物及垃圾运到指定地点。

（四）平整质量符合设计及标准要求。第十二条(一）1.用。2.土石方开挖尽量避免二次开挖，应遵循先深后浅或同时进行的施工顺序，挖土方(包括大开挖）

工作内容及要求

现场能进入挖掘机的，应尽量采用机械形式挖土方，以减少人工挖方费雨季开挖时，应有安全措施，注意边坡的稳定。3.土石方开挖过程中，承包单位应对土质情况、地下水位和标高等的变化经常检查，做好原始记录，并绘出截面图。监理单位应对特殊情况下的土方开挖进行旁站监理。(二）1.2.确定。3.4.要按照国家有关规定分层明确土方类别，如一类土、二类土、三类土等。要明确挖方的截面以及深度尺寸，明确挖方工程量。

土石方运输 土方工程确认记录和现场签证有关要求 土石方体积应按挖掘前的天然密实体积计算。

挖土方平均厚度应按自然地面测量标高至设计地面标高间的平均厚度第十三条

（一）工作内容及要求 1.2.3.机械（汽车）运土石方（超越装置界区的土方运输按机械运土石方计费）； 剩余土石方尽量应用于就近工程，内部平衡，减少土石方倒运的费用； 运输到指定地点的土石方要做好平整工作。

（二）土方工程确认记录和现场签证有关要求 1.2.要明确运输距离以及运输方式，数据要真实、准确；

审查、审核人员要签署明确的确认意见，保证公正、及时、真实。

土方回填 第十四条

（一）工作内容及要求 1.2.3.4.机械碾压回填； 夯填（含强夯）；

填方土料应符合设计要求和标准规范的有关规定；

分层回填、压实要求、检测频率应符合设计要求和标准规范的有关规定。

（二）土方工程确认记录和现场签证的有关要求 1.2.要明确填土形式。

审查、审核人员要签署明确的确认意见，保证公正、及时、真实。

外购土方 第十五条

（一）特殊情况需要外购土方时，由工程部统一组织，外购土方案必须经过公司主管领导批准后，才可实施。

（二）外购土要符合国家相关土地管理政策和法规。

第四章 土石方工程的审批流程

第十六条 土方工程施工方案审批流程

（一）承包单位编制土石方工程施工方案，技术人员、项目经理签字，加盖承包单位项目经理部公章；

（二）监理单位最长不超过48小时初步审核完毕，提出审核意见，签字，加盖监理单位项目经理部公章； 第十七条 土方工程确认记录审批流程

（一）每天完工后，承包单位土方测量人员、土方记录人员共同填写土方工程确认记录，详细填写清楚日完成土石方工程量，包括挖方、填方、运距、挖掘深度、土质类别、施工方法、运输方式等内容，并绘制土方施工简图，签署姓名、时间。每个单项工程土方施工完成后将每日土方工程确认记录汇总成单位工程土方工程确认记录；

（二）监理单位应对每天发生的土石方工程量进行实量实测，监理单位现场监理确认。单位工程土方工程确认记录由总监理工程师审核确认，加盖监理单位项目经理部公章；

（三）各项目经理部应每天检查土石方工程量计算的准确性，项目经理部专业技术人员审查确认，单位工程土方工程确认记录由项目部负责人审核确认；

（四）工程部不定期进行抽查，一经发现工程量不属实，将严肃查处。单位工程土方工程确认记录由工程部审核确认；

（五）土石方工程内容不应肢解，签证内容相同并可共同计量的须一次办理；

土石方工程管理规定

山西晋煤集团洪洞晋圣荣康煤业有限公司 项目部

第二篇：浅谈土石方工程安全管理

浅谈土石方工程安全管理

土方施工包括土（或石）的挖掘、运输、回填、压实等主要施工过程，以及场地清理、测量放线、排水降水、土壁支护等准备和辅助工作。其特点是：工程量大，劳动强度高，施工条件复杂，往往受场地限制。建筑工程土方工程施工，一般为露天施工。施工时受地下水文、地质、气候和施工地区的地形等因素的影响较大，特别是城市内施工，场地狭窄，土方的开挖与留置、存放都受到场地限制，易出现 土壁坍塌、高处坠落、触电等安全事故。大型土石方工程施工设备多、施工交叉多、相互影响大，同时常涉及到大量的爆破作业，必然对安全问题是一个挑战。

因此，施工前必须做好各项准备工作，进行充分的调查研究，根据基坑设计和场地条件，编写土方开挖专项施工方案。如采用机械开挖，挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方运输等，都应避免引起对围护结构、基坑内的工程桩、支撑立柱和周围环境等的不利影响。针对土石方工程安全管理要从以下几方面入手：

一、从事土石方工程的基本要求

1、土石方工程应由具有相应资质及安全生产许可证的企业承担。

2、土石方工程施工应编制专项施工安全方案，并应严格按方案实施。

3、施工前应针对安全风险进行安全教育及安全技术交底。特种作业人员必须持证上岗，机械操作工应经过专业技术培训。

4、施工现场发现危及人身安全和公共安全的隐患时，必须立即

停止作业，排除隐患后方可恢复施工。

二、机械设备的安全管理

（一）一般规定

1、土石方施工机械应有出厂合格证书。必须按照使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件等要求，正确操作，严禁超载作业或任意扩大使用范围。

2、新购、经过大修或技术改造的机械设备，应按有关规定进行测试和试运转。

3、作业前应检查施工现场，查明危险源；机械作业不宜在地下电缆或燃气管道等2m半径范围内进行。

4、作业时操作人员不得擅自离开岗位或将机械设备交给其他无证人员操作，严禁疲劳和酒后作业。严禁无关人员进入作业区和操作室。机械设备连续作业时，应遵守交接班制度。

5、配合机械设备作业的人员，应在机械设备的回转半径以外工作；当在回转半径内作业时，必须有专人协调指挥。

6、遇到下列情况之一时应立即停止作业：填挖区土体不稳定、有坍塌可能；地面涌水冒浆，出现陷车或因雨发生坡道打滑；发生大雨、雷电、浓雾、水位暴涨及山洪暴发等情况；施工标志及防护设施被损坏；工作面净空不足以保证安全作业；出现其它不能保证作业和运行安全的情况。

7、机械设备运行时，严禁接触转动部位和进行检修

冬、雨期施工时，应及时清除场地和道路上的冰雪、积水，并采取有效的防滑措施。

8、爆破工程每次爆破后，现场安全员应向设备操作人员讲明有

无盲炮等危险情况。

9、作业结束后，应将机械设备停到安全地带。操作人员非作业时间不得停留在机械设备内。

（二）土石方开挖设备

1、挖掘机

（1）装车作业应在运输车停稳后进行，铲斗不得撞击运输车任何部位；回转时严禁铲斗从运输车驾驶室顶上越过。

（2）拉铲或反铲作业时，挖掘机履带到工作面边缘的安全距离不应小于1.0m。

（3）挖掘机行驶或作业中，不得用铲斗吊运物料，驾驶室外严禁站人。

（4）作业结束后应停放在坚实、平坦、安全的地带，并将铲斗收回平放在地面上。

2、推土机

（1）推土机工作时严禁有人站在履带或刀片的支架上。（2）推土机向沟槽回填土时应设专人指挥，严禁推铲越出边缘。（3）两台以上推土机在同一区域作业时，两机前后距离不得小于8m，平行时左右距离不得小于1.5m。

3、铲运机

（1）自行式铲运机沿沟边或填方边坡作业时，轮胎离路肩不得小于0.7m，并应放低铲斗，低速缓行。

（2）两台以上铲运机在同一区域作业时，自行式铲运机前后距离不得小于20m（铲土时不得小于10m），拖式铲运机前后距离不得小于10m（铲土时不得小于5m）；平行时左右距离均不得小于2m。

4、装载机

（1）装载机作业时应使用低速挡，严禁铲斗载人。

（2）向汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。不得偏载、超载。

（3）在边坡、壕沟、凹坑卸料时，应有专人指挥，轮胎距沟、坑边缘的距离应大于1.5m，并应放置挡木阻滑。

（三）土方平整和运输设

1、压路机

（1）压路机碾压的工作面，应经过适当平整。压路机工作地段的纵坡坡度不应超过其最大爬坡能力，横坡坡度不应大于20°。

（2）修筑坑边道路时，必须由里侧向外侧碾压。距路基边缘不得小于1m。

（3）两台以上压路机在同一区域作业，前后距离不得小于3m。

2、蛙式夯机

（1）夯实机的电缆线不宜长于50m，不得扭结、缠绕或张拉过紧，应保持有至少3m～4m的余量。

（2）操作人员须戴绝缘手套、穿绝缘鞋。须采取一人操作、一人拉线作业。

（3）多台夯机同时作业，其并列间距不宜小于5m，纵列间距不宜小于10m。

3、翻斗车

（1）运输构件宽度不得超过车宽，高度不得超过1.5m（从地面算起）。

（2）下坡时严禁空挡滑行；严禁在大于25º的陡坡上向下行驶。

（3）在坑槽边缘倒料时，必须在距离坑槽0.8m～1.0m处设置安全挡块。严禁骑沟倒料。

（4）翻斗车行驶中，车架上和料斗内严禁站人。

三、场地平整施工安全管理

（一）一般规定

1、作业前应查明地下管线、障碍物等情况,制定处理方案后方可开始场地平整工作。

2、土石方施工区域应在行车行人可能经过的路线点处设置明显的警示标志。有爆破、塌方、滑坡、深坑、高空滚石、沉陷等危险的区域应设置防护栏栅或隔离带。

（二）场地平整

1、雨期施工时，现场应根据场地泄排量设置防洪排涝设施。

2、施工区域不宜积水，当积水坑深度超过500mm时，应设安全防护措施。

3、有爆破施工的场地应设置人员安全撤离通道和庇护场所。

4、在房屋旧基础或设备旧基础的开挖清理过程中,应符合下列规定：当旧基础埋置深度大于2m时,不宜采用人工开挖和清除； 对旧基础进行爆破作业时，应按相关标准的规定执行；土质均匀且地下水位低于旧基础底部，开挖深度不超过下列限值时，其挖方边坡可作成直立壁不加支撑。开挖深度超过下列限值时，应按规定放坡或采取支护措施。

三、土石方爆破施工安全管理

（一）一般规定

1、土石方爆破工程应由具有相应爆破资质和安全生产许可证的

企业承担。爆破作业人员应取得有关部门颁发的资格证书，做到持证上岗。爆破工程作业现场应由具有相应资质的技术人员负责指导施工。

2、A级、B级、C级和对安全影响较大的D级爆破工程均应编制爆破设计书，并对爆破方案进行专家论证。

3、爆破前应对爆区周围的自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全的不利环境因素，采取必要的安全防范措施。

4、爆破作业环境有下列情况时，严禁进行爆破作业：爆破可能产生不稳定边坡、滑坡、崩塌的危险；爆破可能危及建（构）筑物、公共设施或人员的安全；恶劣天气条件下。

5、爆破作业环境有下列情况时，不应进行爆破作业：药室或炮孔温度异常，而无有效针对措施；作业人员和设备撤离通道不安全或堵塞。

6、装药工作应遵守下列规定：装药前应对药室或炮孔进行清理和验收；爆破装药量应根据实际地质条件和测量资料计算确定。当炮孔装药量与爆破设计量差别较大时，应经爆破工程技术人员核算同意后方可调整；应使用木质或竹质炮棍装药；装起爆药包、起爆药柱和敏感度高的炸药时，严禁投掷或冲击；装药深度和装药长度应符合设计要求；装药现场严禁烟火和使用手机。

7、填塞工作应遵守下列规定：装药后必须保证填塞质量，深孔或浅孔爆破不得采用无填塞爆破；不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；填塞时不得破坏起爆线路；发现有填塞物卡孔应及时进行处理；不得用力捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；分段装药的炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求执行。

8、严禁硬拉或拔出起爆药包中的导爆管或电雷管脚线。

9、爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒人员。

10、爆破警戒时，应确保指挥部、起爆站和各警戒点之间有良好的通讯联络。

11、爆破后应检查有无盲炮及其它险情。当有盲炮及其它险情时，应及时上报并处理，同时在现场设立危险标志。

（二）作业要求

1、浅孔爆破

（1）浅孔爆破宜采用台阶法爆破。在台阶形成之前进行爆破时应加大警戒范围。

（2）装填的炮孔数量，应以当天一次爆破为限。

（3）起爆前，现场负责人应对防护体和起爆网路进行检查，并对不合格处提出整改措施。

（4）起爆后，应至少5min后方可进入爆破区检查。当发现问题时，应立即上报并提出处理措施。

2、深孔爆破

（1）深孔爆破装药前必须进行验孔，同时应将炮孔周围（半径0.5m范围内）的碎石、杂物清除干净；对孔口岩石不稳固者，应进行维护。

（2）深孔爆破宜采用电爆网路或导爆管网路起爆；大规模深孔爆破应预先进行网路模拟试验。

（3）在现场分发雷管时，应认真检查雷管的段别编号，并应由有经验的爆破员和爆破工程技术人员联接起爆网路，并经现场爆破和

设计负责人检查验收。

（4）起爆后，应至少经过15min并等待炮烟消散后方可进入爆破区检查。当发现问题时，应立即上报并提出处理措施。

3、光面爆破或预裂爆破

（1）高陡岩石边坡应采用光面爆破或预裂爆破开挖。钻孔、装药等作业应在现场爆破工程技术人员指导监督下，由熟练爆破员操作。

（2）施工前应做好测量放线和钻孔定位工作，钻孔作业应做到“对位准、方向正、角度精”，炮孔的偏斜误差不得超过1度。

（3）光面爆破或预裂爆破宜采用不耦合装药，应按设计装药量、装药结构制作药串。药串加工完毕后应标明编号，并按药串编号送入相应炮孔内。

4、爆破安全防护及爆破器材管理

（1）爆破安全防护措施、盲炮处理及爆破安全允许距离应按现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722的相关规定执行。

（2）爆破器材的采购、运输、储存、检验、使用和销毁应符合现行国家标准《爆破安全规程》GB6722的有关规定。

第三篇：土石方工程运输管理协议

土石方工程运输管理协议

托运方（甲方）：：神府经济开发区海湾煤矿有限公司

承运方（乙方）：

为切实维护甲乙双方的共同利益，合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就我矿技改前期土石方工程项目外排作业事宜，达成如下协议：

第一条 运输任务

由乙方负责我矿技改前期土石方工程项目外排作业任务，乙方承担的运输量按本协议履行过程中的实际运输数量计算。

甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须无条件加以服从。

第二条 合同期限

自2012 年 2月 18日起至土石方外排工程结束止。

第三条 运输起止地

矿区内所有需外排土石方运输到矿指定的排泄地点。

第四条 运输车辆

乙方提供自卸式工程运输车辆： 辆，车辆牌号：，行驶证号：，载重量： 吨。

第五条 运费结算

根据双方协商，甲方根据车辆每车荷载土石方平均数计算，运费按 4元/m3计算。乙方所拉车数根据甲方每日登记票数为准，月

底统一核算。运费按月结算。于每月十五日前对上一月运费进行结算支付；因本合同土方运输所产生的税、费，由乙方承担。甲方支付的运费，乙方应出具运输费发票。

第六条 运输质量和安全

1、乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。

2、乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。

第七条 燃油供应

乙方运输车辆所需燃油按送油车定价由甲方提供，燃油费由乙方承担，燃油费由甲方从乙方每月运费中扣留支付。

第八条 运输管理

1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。

2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。

3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。

4、乙方运输的土方以乙方每日运输所拉车数票据为准，计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输车数数量为甲、乙双方日后运费结算的基准和依据。

5、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。

第十条 违约责任

1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同约定解除事项以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或终止本合同义务的履行。否则，守约方可以要求对方继续履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或终止合同义务的履行的，2、请保留此标记同双方均不得采用虚假记录、虚假计量或其他方法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算依据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承担的违约金。

3、甲方应按照本合同约定及时支付乙方运费。否则，除及时支付乙方运费外，还须按银行同期贷款利率标准向乙方支付未结算部分运费的利息。利息计算时间自甲方违约付款之日起至欠款实际支付清结之日止。

4、乙方运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。

5、合同期限届满后，乙方的运输车辆应按照甲方的要求，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。否则，乙方所交合同保证金

不得要求返还。

6、乙方对自己提供的运输车辆应当具有合法的所有权，车辆已取得国家道路营运和土方施工的许可权，并已依照国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。

7、乙方运输车辆不服从甲方的统一分配、管理、调度和指挥，妨碍施工现场交通运输秩序的，按每查处一次处以违约金伍佰元人民币（￥：500元）的标准，由甲方从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。

8、乙方运输车辆必须按照甲方的指令要求，定点装卸，不得乱装、乱卸。否则，甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算，从乙方运输台账中剔除；如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载部分的土方进行清理，装运至指定地点卸载。

合同履行过程中，乙方如发生三车次以上（含三车次）非定点装载违约行为的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保证金不得要求返还。

乙方每发生非定点装载一次，除承担上述违约责任以外，甲方还有权按500元/车次的标准对乙方处以违约金。该违约金可从乙方的运费或合同保证金中扣留支付。

9、甲方按照本合同第七条规定提供给乙方的燃油，乙方必须保证用于本合同土方运输任务，不得另作其他用途。否则，甲方有权终止对乙方的燃油供应。

10、乙方运输车辆非经甲方批准，擅自停止运输作业时间累计达48个小时以上（含48小时）的，甲方有权单方通知乙方提前解除本合同，未结算部分运费将不再结算支付。

第十一条 争议的解决

本合同在履行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，甲乙双方可解除协议。如乙方需解除协议，必须提前两日向甲方声明。

第十二条 其他约定

1、本协议未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

2、本协议经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。

托运方（签字）： 承运方（签字）：

签约代表： 签约代表：

签约日期： 年 月 日

第四篇：工程材料管理规定

工程材料管理规定(2009-3-1 10:45:02)

分类：合同范本 标签：工程材料 材料管理 工地管理 合同范本 |

工程材料管理规定

为了加强工程管理，保证工程质量，加快工程建设进度，特制定本管理规定，乙方应严格遵守。本管理规定作为合同附件，与建设工程施工合同具有同等法律效力。本规定中的甲方指房地产开发有限公司，乙方指单体总承包单位。

一、工程材料分类控制原则

为了使工程使用的材料质量得到有效控制，按控制方式将材料原则上分为三大类：

1、甲供材料：即工程使用的某些材料，由甲方采购，并送达施工现场，由乙方接收、取样试验、保管。

2、甲控材料：即工程使用的某些材料，由甲方确定品种、品牌、规格、价格、质量标准及供应厂商，乙方在此范围内自行购买（或者由乙方提出申请，甲方审批同意后，由乙方自行购买）。

3、乙方自采材料：即除甲供、甲控材料外，由甲方确定价格和质量标准，由乙方采购。

4、甲供、甲控材料清单在《建设工程施工合同补充协议》中列出。

二、工程材料的采购

（一）甲供材料：

1、在图纸会审后15天内，乙方按甲方提供的甲供材料清单，编制《甲供材料需求计划表》（详见附件1，该附件一式四份），报甲方审核，甲方审批同意并加盖工程部印章后，返给乙方一份，若乙方报送的需求计划不符合要求，乙方必须按照甲方意见及时修改和重新报送。

2、在施工过程中，乙方如需修改甲供材料需求计划，必须在甲方规定时间内提出，报甲方审批。

3、由于设计变更引起甲供材料变化时，乙方应及时调整需求计划，报甲方审批。

4、乙方未按规定时间报送甲供材料需求计划每拖延一天，甲方按1000元/天罚款，直至报送计划为止。

5、因乙方不及时报送甲供材料计划或因报送计划失误影响施工进度造成损失的，全部损失由乙方承担。

（二）甲控材料、乙方自采材料：

1、甲控材料、乙方自采材料在采购前，乙方必须将备案证、检测报告、产品说明书等相关资料及材料样品（水泥、沙子、石子可不送样品，材料到现场检验）和《甲控材料、乙方自采材料审批表》（详见附件2，该附件一式四份）报送甲方和监理，经甲方审批同意后方可采购（审批表需经甲方签字并加盖公章方可生效），商品砼采购前必须将商品砼生产厂的营业执照、资质证书等相关材料报甲方和监理。

2、乙方签订采购合同后，应将合同原件报甲方一份。

3、未经甲方同意乙方擅自采购的材料，一律按不合格的处理，乙方必须立即将材料从现场运走，由此引起的所有损失均由乙方负责。

4、未经同意使用材料、设备属违约行为，甲方有权单方解除合同，由此造成的全部损失由乙方承担。

三、工程材料的管理

（一）甲供材料：

1、甲供材料在进场前24小时内由甲方通知乙方，乙方应及时安排卸货位置。材料到现场后，工程部、综合部、监理公司、乙方对产品按照样品进行初验（详见附件3：材料进场确认单），初验合格后乙方应派专人负责材料的验收、交接，与甲方办理交接手续。

2、因乙方原因影响及时卸货和交接，甲方按2000元/次对乙方进行处罚，并承担因此而造成的其他所有损失。

3、材料交接后，由甲方、监理、乙方、供货方共同对材料按规定取样，由监理和乙方共同将样品送检，经检验合格后方可使用。若材料经检验不合格，由甲方负责将材料从现场运走，并承担由此产生的装卸费。

4、材料交接后，由乙方负责免费保管，发生损坏和丢失，由乙方承担赔偿责任。

5、甲供材料出厂合格证、备案证等相关档案资料由乙方向材料商索取，甲方予以配合，乙方应审核与材料相关的资料是否齐全（必须符合交档要求）。

6、乙方领取甲供材料后由材料领取人在《材料出库单》（详见附件4，该附件一式三份）上签字，每批甲供材料供货完毕后由乙方材料领取人在《材料出库单汇总表》（详见附件5）上签字确认，全部甲供材料供货完毕后，由乙方在《甲供材料领取汇总表》（详见附件6，该附件一式三份）上签字、盖章，作为结算的依据。

7、甲供材料乙方接受后，材料的所有权仍归甲方所有，乙方不得将材料挪用、转借、转卖、转让或抵押等。若发现上述行为，甲方对乙方处以该部分材料款五倍以上的罚款，从工程款中扣除，并赔偿因此给甲方造成的其它所有损失。

（二）甲控材料、乙方自采材料：

1、甲控材料和自采材料在进场前24小时内由乙方通知甲方和监理公司，材料到达现场经工程部、综合部、监理公司对产品按照样品进行初验（详见附件3：材料进场确认单），合格后才能进场，同时由乙方和监理取样送检，经检验合格后方可使用。若材料经检验不合格，由乙方负责将材料从现场运走，由此造成的全部损失由乙方承担。

2、甲控材料、乙方自采材料在施工过程中，乙方不得随意更换，分批进场的材料必须保持同样品一致。若因材料质量或供应商的问题，确需更换供应商时，必须书面通知甲方。经甲方查明情况属实的，可以重新选择材料商，并将重新选择的材料相关资料及样品报甲方审批，审批同意后方可采购。

3、乙方必须作好材料供应计划，处理好与材料商的关系，确保材料及时供应。因乙方采购材料影响工程进度，由乙方承担由此造成的所有损失。

（三）其他：

1、乙方不得使用其它材料代替甲供材料和甲方认可乙方采购的材料，若发现材料有替代现象或使用的材料与样品不符，乙方必须将替代材料从已施工部位拆除，重新施工，并处以10000元/次罚款。同时将未使用的材料从现场运走，由此所造成的所有损失由乙方承担。在房屋使用过程中，因乙方使用替代材料出现质量问题，乙方除承担维修责任和维修费用外，还应承担用户的索赔。

2、乙方必须按施工质量验收规范及上海市建筑工程质量监督的有关规定对施工所用的材料/设备进行检验，并严格执行先试验后使用的原则（商品砼或甲方同意的材料除外）。

3、因乙方采购的材料质量不合格或施工工艺不符合技术规范引起的工程质量问题，无论工程是否已验收合格、交付使用以及是否超过保修期，均自甲方或业主知道之日起两年内享有对乙方的索赔追偿权利。

四、甲供材料的结算

甲供材料的实际用量，由甲方根据设计图纸、预算定额、设计变更及工程签证确定。乙方实际使用量大于甲方确定的数量不超过8％（含8％）的，超出部分的材料费用由乙方承担，从乙方工程款中扣除；乙方实际使用量大于甲方确定的数量超过8％的，甲方按超过部分的材料费两倍处罚，费用从乙方工程款中扣除。

附件1：《甲供材料需求计划表》

附件2：《甲控材料、乙方自采材料审批表》 附件3：《材料进场确认单》 附件4：《材料出库单》 附件5：《材料出库单汇总表》 附件6：《甲供材料领取汇总表》

第五篇：工程管理规定

工程管理规定

施工管理

1、总包开工前的相关前期资料必须齐备，符合开工条件的同意开工。

2、各分包单位必须与总包单位签订安全管理协议，相关的施工组织设计或方案须经总包单位相关人员审批后报监理部，符合要求后方可进行施工；需备案的专业施工单位必须备案，并申报相关资质资料、专项施工方案、安全生产责任制等前期资料，经监理审批同意后方可进场施工。

3、项目经理、施工员、安全员（安全员必须人证合一并在现场）、电工、焊工（含风焊、闪光、电渣压力焊工）、防水工、塔吊拆装工及驾驶员、施工电梯拆装工及驾驶员、脚手架搭拆人员等特种作业人员不得无证上岗。质量管理

1、严格按照图纸施工，施工单位不得任意变更，若对图纸有疑议应及时书面告知甲方、监理，待方案论证确认后方可施工，如果施工单位擅自施工或擅自变更的，施工单位自行承担返工整改并承担一切费用和责任。

2、分项隐蔽工程在隐蔽前，在项目部自检合格后，项目部应提前4小时预约，并提交相关验收资料，监理部验收合格后方可进行下道工序，一般分项工程项目部必须提前2小时通知监理部验收，验收合格后方可进行后续工序施工。

3、如在监理部验收过程中发现有不在设计使用材料范围内的一切杂物必须清除干净，否则视为验收不合格，如监理验收过程中发现质量问题或与图纸不符的部位，必须立即整改并重新申报验收，否则视为该项检验批不合格。

4、梁、柱、剪力墙、结平层钢筋锚固长度、加密区箍筋、梁柱节点必须符合设计规范要求、施工质量验收规范要求；分包单位所涉及工序必须在自检合格基础上报总包单位验收，合格后由总包单位报监理部验收；需隐蔽的工序必须经监理验收后方可进行隐蔽，否则必须无条件全数拆除予以验收，施工单位承担一切责任和费用。

5、混凝土浇注令未经监理工程师及总监签字并向质监站申报，施工单位不得擅自进行砼浇注施工，否则后续施工不得进行，待前期问题解决后方可进行后续施工。

6、混凝土浇筑过程中严禁加水，一旦发现浇筑过程中添加水，该批混凝土不得用于该部位；混凝土存放时间超过规定时间并已硬化，该混凝土视为报废处理。

7、现浇结构的模板、梁、板、悬挑部位拆除要按砼的拆除试块检测数据为依据，达到规范强度要求后，报监理部批准方可拆除。

8、施工单位不按合同条款及有关规范、标准、规程等要求及野蛮施工，造成质量、安全隐患的，施工单位必须立即停止施工，对不符合要求的部位必须拆除返工，整改完成后报监理验收；对擅自使用不符合本工程图纸设计要求的材料，一律无条件拆除，施工单位承担一切责任和费用。

9、日常砼的养护必须有专项方案，并严格按专项方案实施，监理部将不定时段对施工单位的砼养护工作进行检查，因未按要求养护而出现质量问题，施工单位承担一切责任和费用。

10、砼表面发生一般质量缺陷时（如麻面、蜂窝），施工单位不得擅自进行隐瞒修补，施工项目部应作具体记录，并报监理工程师及建设方现场查看验证后，由施工单位报相应整改方案，经建设方、监理部同意后方可进行修补；如出现孔洞、炸模等部位，应立即报建设方、监理部进行验证并视情况轻重，由施工单位提交相关方案，经建设方、监理部同意后方可进行修补整改，情况严重时应立即停止施工，并报整改方案，该整改方案需经设计单位认可，严格按该方案进行修补整改。

11、在施工过程中，各单位必须保护好他人的劳动成果，若任意破坏他人劳动成果的责任单位，必须赔偿并承担一切责任。

12、监理对相关工程部位一次验收不合格的，监理部在相关资料上签署相关意见，经整改自检合格后进行二次申报，若二次验收不合格，继续整改，直至验收合格。

13、设立工序交接验收程序，按工序衔接，且以书面形式按节点申报，若无书面交接验收手续，下道工序不允许施工。若施工单位未进行交接验收擅自进入后道工序或默认前道工序质量而产生的工程质量问题，须自行承担一切后果及费用，若经验收不合格，不列入工程款支付范围。

14、但凡未经甲方、监理验收，达不到相关规范和要求的工序，施工单位擅自进入下道工序的自行承担返工整改一切后果及费用，对拒不整改仍继续下道工序施工的部位，监理可要求立即停工并通知甲方，待所有事情解决后方可进行复工（施工单位报整改方案，经甲方、监理、设计认可后请专业检测部门检测，检测合格后予以通过）。

15、验收程序：依据GB50300-2013规定，今后验收应符合如下规定：

★检验批：应由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量检查员、专业工长等进行验收；

★分项工程：应由专业监理工程师组织施工单位项目专业技术负责人等进行验收； ★分部工程：应由总监理工程师组织施工单位项目负责人、项目经理和项目技术、质量负责人等进行验收。

★勘察、设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加地基与基础分部工程的验收。

★设计单位项目负责人和施工单位技术、质量部门负责人应参加主体结构、节能分部工程的验收。

16、所有工序验收前，总包单位应通知相关分包单位现场负责人参加、并报监理验收，相关的施工员、质检员以及专业分包单位的质检员和相关工种负责人必须参加验收，否则该道工序不予验收。现场签证管理：

1、凡需进行现场签证的工程，在签证工程施工前，必须向监理部申报，签证工程结束后，在规定的时间内（14天）报监理审核确认，且必须有甲方、监理、施工方进行的现场实地计量确认签字；超出规定时间的签证工程视为施工单位的技术保证措施，不予签证；凡未提前申报监理部且监理不知情的签证工程，监理一律不予签证。工程材料管理：

1、所有进场原材料、构配件必须随货提供符合本批次供货材料的检验合格证等相关质保资料，经甲方、监理检测合格后方可使用，对于需见证取样进行复试的材料，按规范、按批次、数量进行抽检并送检测单位进行检测，所有需复试材料必须由甲方、监理方现场见证取样全程跟踪送至检测单位，否则该检测报告不予认可，对未经现场检验或未经复试合格的材料一律不得擅自使用于本工程，对于擅自使用未经验收的材料，必须全数拆除，然后经检测部门检测合格后方可使用。

2、大型机械设备必须具有相关的检验合格证明书，且具有相应的安装方案，安装人员必须具备相应的上岗证，经监理审核确认后，报相关部门审批，手续齐备后方可进场安装，经检测部门检测合格后方可投入使用，并在规定的时间内办理使用证书，在现场使用过程中，每次大型机械保养必须按规范要求向监理部申报，同时监理进行旁站，否则所有保养记录，监理部不予确认。

3、施工过程中所有按批次留置的试块必须按规范要求制作；电渣压力焊、闪光焊、直螺纹接头等必须严格执行按日期、批次、数量经监理、甲方现场取样后全程陪同送检，凡未经现场甲方、监理见证取样的电渣压力焊、闪光焊、直螺纹接头等材料，监理不予认可。

4、混凝土浇筑时，砼配比单必须随车到，同时报监理部，如未有配比单，该批砼不允许浇筑，对于进场的砼现场进行塌落度检测，并做好相应的记录。

5、所有进场材料，必须当天完成材料报验报于监理部，否则该批材料必须立即退场，对于需复试的材料，经三方现场见证取样后送检，待合格报告下来后必须及时提供监理部，用于资料闭合。安全文明管理：

1、严格按照安全管理条例施工，对于盲目指挥操作人员进行施工、对于违反高空作业操作规程的，立即停工；对于工作期间酗酒、穿拖鞋、光身、不戴安全帽等情况并要求施工单位进行安全教育工作，并做好相应记录；未经安全教育不得进行上岗。

2、大型机械（升降机、塔吊）操作人员必须持证上岗，对于无证操作人员必须进行安全教育，并做好相应记录。

3、临时用电必须严格按临时用电相关规范执行，电工必须有上岗证。

4、临边、洞口围护缺失经监理多次书面告知要求围护，但仍未进行围护的，要求停工整改。

5、脚手架的搭设必须严格按专项方案施工，若未按方案施工的，施工单位立即停工自行承担整改。

6、扬尘、噪声控制必须严格按相关文件要求实施，若未按照相关要求落实到位，必须停工整改，整改达标后方可复工。

7、材料堆放必须按类堆放整齐，保持场地整洁。其它管理：

1、监理工程师通知单中要求施工单位在规定日期内整改并作回复的，施工单位应确保在限定的时间内整改到位并作及时回复，若在规定时间内未及时回复，后期所有工序报验不予验收，直至前期通知单回复；对拒不签收的，停工整顿。

2、总进度计划必须在监理、甲方合理要求的时间内编制报审；月进度计划必须在每月25日前编制报审下个月的月进度计划；周进度计划必须在每周例会的前一天申报。由于施工单位不按本规定实施造成的一切后果由甲方制定相应的经济处罚措施予以处罚。